Aviar R67_1

Aviar R67

       下面，我将用我自己的方式来解释Aviar R67的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下Aviar R67的话题。

1.Aviar R67

2.复古与科技感兼备，俄罗斯Aviar R67官图发布

3.一辆俄罗斯公司基于特斯拉打造的纯电动野马，AviarR67的官图发布

4.特斯拉的架构，野马的造型 ，Aviar R67概念官图发布

5.福特野马与特斯拉混血840马力怪兽 百公里加速仅2.2秒

6.纯电动概念跑车R67，基于特斯拉Model S和经典Mustang跑车

Aviar R67

       汽车在百余年的发展历程中，经历了从早期的蒸汽动力到燃油动力，再到如今的纯电、液态氢等多种能源形式。随着纯电汽车逐渐占据未来风向标，我们需要习惯没有发动机转速攀升带来的浑厚排气声浪。不过虽然没有了声音来营造感性氛围，但有些纯电车型的肾上腺素激发能力还是不可小觑，因为它们实在是快得有些可怕。

       Aviar?R67

       看点：特斯拉的车身，野马的情怀

       关注度：★★★★☆

       推荐指数：★★★☆☆

       如果只看Aviar?R67这个名字，大多数人并不知道它的来历。Aviar?R67出自俄罗斯的Aviar?Motors汽车公司，是一辆用特斯拉Model?S车架和经典Mustang外壳“撮合”而成的纯电车型。

       这款车最大的亮点就是采用了20世纪60年代经典Mustang车型的“肌肉”外观。圆形LED灯组、前盖隆起的筋线以及紧实的尾部造型和竖条状LED尾灯高度复刻了Mustang的经典神韵。除了镀铬部件，还有很多碳纤维材质的引入，在视觉和轻量化上都做到了不小的提升。

       进入Aviar?R67车内，迎面而来的未来派风格与复古的外观完全相反，内饰采用了和特斯拉车型类似的17英寸超大中控屏，仪表也由一块绚丽的液晶彩屏提供。三辐式运动方向盘的造型更加战斗，简洁的设计风格搭配科技元素，车内简直像极了一架宇宙飞船。

       不要以为没有了V8发动机的咆哮，这辆披着Mustang外衣的Aviar?R67就会丧失性能的灵魂。它所搭载的两台电机综合最大功率为840马力，静止加速至百公里/小时仅需2.2秒（着实有些恐怖），续航里程也达到了507公里。

       点评：还记得Mustang?Mach-E刚刚推出的时候，不少Mustang粉丝对这辆纯电SUV倍感遗憾：没有了声浪不说，就连经典的神韵也丢失了。而Aviar?R67却像一位横空出世的异类，经典美式肌肉车造型＋现代美式纯电动系统的组合却出自俄罗斯人之手，颇有些戏谑的成分。

       IZERA纯电SUV、纯电掀背SUV

       看点：波兰品牌，设计有看点

       关注度：★★★☆☆

       推荐指数：★★☆☆☆

       来自波兰的新能源品牌IZERA由波兰新能源汽车公司PGE、Tauron、Enea、Energa拥有，该名字取自波兰西南部风景最美的地方。近日他们正式推出了纯电SUV、纯电掀背SUV两款车型。

       外观方面，两车均采用了未来感十足的设计理念，封闭式格栅和两侧狭长的LED灯组相连接，格栅中央还有点状光源组成的灯带。车身侧面线条动感简洁，还有黑色包围装饰，独特的尾灯组造型也和头灯形成了一定的呼应，位于中央的IZERA字母LOGO十分显眼。

       车厢内部没有过于繁琐的设计，多功能方向盘、贯穿式液晶仪表和液晶触摸中控屏集成了众多功能操作，显示精度也十分清晰。空调等功能的操作保留了物理按键和旋钮的设定，使用起来更加便捷。挡把位于中央扶手前部，前方还留出很大一块储物空间来放置日常用品。

       IZERA官方表示新车未来将计划使用其它大品牌的纯电动车型平台来打造，以不到8秒的百公里／小时加速表现来看确实有些乏善可陈，不过IZERA将在续航能力方面多下功夫，据悉他们的研发目标是突破1000公里大关。

       点评：不得不说IZERA的这两款新车在造型上的确有着未来交通工具的模样，有传言说它可能会在大众的MEB、丰田的e-TNGA、或是特斯拉平台之间来选择一家进行合作，至于最终花落谁家，仍需时间观察。

       凯迪拉克Lyriq

       看点：超前、超前、超前，凯迪拉克首款纯电动车型

       关注度：★★★★☆

       推荐指数：★★★★☆

       作为历史悠久的美系豪华品牌，凯迪拉克一向代表着美国汽车工业最顶尖的制造实力。面对新能源咄咄逼人的势头，凯迪拉克的首款纯电动SUV车型Lyriq也正式浮出水面。

       Lyriq和Lyric一词发音相同，旨在致敬乐坛。外观上新车采用最新的设计语言，依旧具有浓浓的钻石切割视觉感，封闭的中网采用了特殊纹路装饰且部分具有发光功能，狭长的贯穿LED头灯将车头打通，下方的竖条状LED日间行车灯镶嵌于多边形通风口之中，辨识度很高。

       车侧采用了简洁、流线的线条修饰并有低风阻大尺寸轮毂，尤其是侧面和尾部的灯带和尾灯相连，十分大胆且运动感满满。仔细观察还会发现位于左前翼子板的充电接口，需要充电的时候可以自动开启。

       内饰部分，凯迪拉克Lyriq采用了环抱式设计，33英寸OLED液晶屏更多偏向于驾驶侧，导航、**、HUD抬头显示、Super?Cruise驾驶辅助系统、自动变道功能、监督式远程泊车使用便捷。车辆配备的AKG音响技术和后排大尺寸屏幕能提供更好的**体验，当然如果想踏实休息一下，全新的路噪抑制技术也能完美满足你的需求。

       BEV3平台打造下的凯迪拉克Lyriq有着50:50的重量分布，确保了极佳的行驶稳定性和出色的操控表现。续航方面，官方表示Lyriq的续航里程将超过483公里。

       点评：凯迪拉克表示未来的纯电车型命名均会以IQ结尾，例如其纯电旗舰轿车Celestiq。从Lyriq的出现我们可以看出凯迪拉克对研发纯电动车型的重视程度，在未来以新能源为主导的汽车市场中，凯迪拉克已经在为转型做着充足的准备。Lyriq实车将在2022年投产，对它感兴趣的朋友们请继续关注我们的后续报道。

       老车以新能源形式复活的新闻近年来也算常见，但能否在国内也让老车爱好者感受到这样的产品也确实需要一段时间，另外造车新势力和老牌传统车企也在加速自家新能源产品的推出，届时我们将会迎来一个更大的新能源热潮，它们也将带给我们全新的驾驶乐趣，并承载着汽车新的使命，继续为人类出行提供更好的体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

复古与科技感兼备，俄罗斯Aviar R67官图发布

       日前，俄罗斯一家名为Aviar?Motors的汽车公司发布了一组概念车官图，新车采用纯电动的驱动形式，被命名为?Aviar?R67。值得一提的是，新车底盘、外壳分别与特斯拉Model?S、老款福特Mustang有相似之处。

       外观方面，Aviar?R67的外观可以追溯到20世纪60年代的初代Mustang双门GT跑车，采用碳纤维材质进行打造，呈现出经典与现代的完美结合；同时，隐藏式门把手，造型个性的多幅轮毂及红色卡钳，为该车营造了十足的运动氛围，而一身深红色涂装则使其更具摩登气息。

       打开车门好像进入到了另一部车内，我们一下从上个世纪穿越到了2020年。竖置的17英寸中控屏明显是借鉴了Model?S的车内设计，而白色平底方向盘看起来干净至极，配合车内多处红色氛围灯的点缀，足以让人产生激烈的驾驶欲望。

       动力及续航部分，官方称Aviar?R67的原型车已在研发中，且其将搭载两台电机，拥有618kW（840Ps）的最大功率，新车0-100km/h的加速时间仅为2.2s。此外，该车拥有容量为100kWh的电池组，续航里程也达到了507km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆俄罗斯公司基于特斯拉打造的纯电动野马，AviarR67的官图发布

       日前，电动工坊得到了俄罗斯一家名为Aviar?Motors的汽车公司发布的一组概念车官图，新车采用纯电动的驱动形式，被命名为Aviar?R67。

       值得一提的是，新车的底盘平台来自于特斯拉Model?S，而外壳则是出自老款福特Mustang，呈现出经典与现代的完美结合，就好像我们看**里的“老”车一样。

       据悉，目前该车尚处于概念车状态，但从官图来看，新车外观、内饰已经比较成熟。

       Aviar?R67的车身设计可以追溯到20世纪60年代的Mustang双门GT跑车，前机盖隆起的线条、前包围大量镀铬装饰、平直的腰线、侧窗后方的矩形装饰以及竖状尾灯组设计看起来都那么经典，而一身深红色涂装则使其更具摩登气息。

       进入到车内，完全是另外一番风格，与外观相比似乎不是同一个时代的产物。整个内饰里各种真皮包裹和大屏设计，科技感十足，与车身的复古造型形成鲜明对比。其中，竖置的17英寸中控屏明显是借鉴了Model?S的设计。

       动力及续航部分，官方称Aviar?R67的原型车已在研发中，且其将搭载两台电机，拥有618kW(840Ps)的最大功率，新车0-100km/h的加速时间仅为2.2s。此外，该车拥有容量为100kWh的电池组，续航里程也达到了507km(测试工况未知)。

       目前，售价也暂未公布，这款独居个性的复古车在价格上会是如何，电动工坊还是很期待的~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉的架构，野马的造型 ，Aviar R67概念官图发布

       众所周知，福特野马车型可以说是美系肌肉车之魂，而特斯拉又是美国电动车品牌的代表，那么两者结合会出现怎样的车型呢？这一梦幻联动很可能是不少美国情怀粉丝梦想之作，但有意思的是，近日网络上真的发布了一组基于特斯拉Model?S车型打造的纯电动野马跑车的官图，但这款车型却来自美国人的老对手，俄罗斯的一家名为Aviar?Motors的公司。

       从官图中可以看出，新车在外观方面完美致敬了1962年款最经典的原始两座双门版野马车型，当时流行的向下伸出的扁平黑色大嘴格栅，两侧的圆灯设计，突出的银色前保险杠以及野马标志性的后视镜车侧线条等细节都没有任何缺席，车尾部分也依旧是时至今日野马车型仍旧保留的左右各三竖杠式尾灯组，可以说将情怀拉着满点。

       而在细节方面新车又增加了前后LED尾灯，大面积碳纤维装饰，帅气的多幅轮毂及红色卡钳，以及弹出式门把手的细节，显得复古又不陈旧。

       如果说外观方面完美致敬了经典野马，那么内饰部分则多少暴露出新车的身份——机遇特斯拉Model?S打造，在内饰部分我们也看到了后者标志性的纵向大尺寸液晶屏幕及中央扶手区域等细节，而在此基础之上新车仍然增加了大量圆形出风口和野马风格颇为浓郁的双色方向盘等细节，可以说将两款车型的元素有机的结合，显得别有一番风味。

       在动力方面，基于Model?S打造的新车搭载前后双电机及100千瓦时电池组，当然也完全兼容特斯拉快充系统，在参数方面根据Aviar而声称，新车的原型车最大功率可达840马力，百公里加速仅用2.2秒，纯电续航里程可达507公里，但官方并未公布新车的价格及何时能够上市，未来能有怎样的表现值得期待。

福特野马与特斯拉混血840马力怪兽 百公里加速仅2.2秒

       我们从外媒获取到一组Aviar?R67概念车官方，新车为一个来自俄罗斯的汽车公司Aviar?Motors所设计。据悉，新车融合了福特野马跑车以及特斯拉2台非常具有特色车型的样式，旨在成为世界上第一款电动肌肉车。

       据悉，这台Aviar?R67概念车融合目前美国2台非常具有自身特色标志的车型，分别为：福特野马和特斯拉。Aviar?R67概念车被旨在成为世界上第一款电动肌肉车。它基于特斯拉Model?S的平台架构打造，并借鉴了60年代福特野马的设计语言，第一眼看到官图给人感觉非常熟悉。

       Aviar?Motors创始人Aleksey?Rachev表示：“非常喜欢60年代的野马跑车。野马外观强大而富有侵略性的造型设计让人眼前一亮。并且在公路上的外观总是吸引着人们的目光。所以试图从60年代这台传奇跑车身上找到灵感，用现代的方式重新打造。”

       新车外观的前机盖隆起的线条、前包围大量镀铬装饰、平直的腰线、侧窗后方的矩形装饰以及竖状尾灯组设计看起来都那么经典，而一身深红色涂装则使其更具摩登气息。新车内饰最值得注意的就是大尺寸中控信息**屏幕，这的设计灵感来自特斯拉元素。

       关于动力方面，新车将提供2个电动机提供约840?hp电动功率，在短短2.2秒钟内即可达到250?kph（155?mp）和0至100?kph（0至62?mph）的最高速度。Aviar?Motors表示，一次充电100千瓦时的电池可一次充电507公里（315英里）。目前新车的价格暂未公布，我们想象它应该不会很便宜。

纯电动概念跑车R67，基于特斯拉Model S和经典Mustang跑车

       特斯拉（Tesla）和福特（Ford）是两家来自美国的汽车品牌。前者以制造快速且昂贵的电动汽车而闻名，而后者则希望更多地关注北美市场的SUV和皮卡。但是Blue?Oval在它的阵容中保留了一辆轿跑车-?野马（Mustang）。毕竟，它仍然是世界上最畅销的跑车，其全球总销量的70％来自美国。近日，一辆基于特斯拉的全电动福特野马概念车被曝光了出来，让不少人心之向往，当然他并非官方出品，而是一名来自俄罗斯公司Aviar?Motors创作的产物。

       这款电动野马被称为Aviar?R67，这或许是那些不喜欢野马Mach-E的另一个选择。该款设计可以追溯到1962年的原始两座野马概念产品——简洁的线条，三杆式尾灯以及稳重的车身姿态而著称。

       Aviar?R67将构建在Tesla?Model?S平台之上。轻巧的复合材料，车身元件安装在电池固定架和S型侧梁的铝制部件上。更重要的是，它由两台电动机供电，这两台电动机将由100?kWh电池提供动力，并且它将与特斯拉兼容。

       Aviar?R67的内饰也很熟悉。根据Aviar?Motors提供的效果图，特斯拉的设计元素依然存在，例如垂直信息**系统，而野马标志性的圆形空调出风口则让这款概念渲染图更具野马味儿。

       R67的原型车已经在筹备中，它声称可产生约840马力（618千瓦），从0-62英里每小时的加速时间仅为2.2秒。行驶里程约为507公里（315英里），不过价格目前还尚未透露。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

把特斯拉和Mustang相结合，偶买噶，买它买它！

       特斯拉和福特是两家颇具影响力的汽车公司，并且都在致力于电动汽车的开发和制造。日前，一家俄罗斯汽车公司Aviar正在打造一款纯电动跑车——R67，该款使用了美国元素的概念车，基于特斯拉Model?S的硬件和福特Mustang的外观，这可能是人们最想看到的纯电动跑车。

       这款名为Aviar?R67的概念车，外形设计可以追溯到1962年的初代Mustang双座跑车的样式，以及经典的三条杠尾灯。对于接受不了Mustang?Mach-E?SUV造型的人们，这或许才是Mustang纯电跑车该有的样子。

       然而，在外壳之下，Aviar?R67基于特斯拉Model?S平台之上。它使用双电机驱动，车身匹配100?kWh电池组，使用特斯拉的充电系统。

       Aviar?R67的内饰也很熟悉，根据Aviar公司提供的效果图，内饰也能找到特斯拉的设计元素，例如垂直信息**系统大屏幕，同时使用了Mustang标志性的圆形空调出风口。

       R67原型车已经在研发中，据悉，R67将有840马力（618kW）的动力，每小时0-96km/h加速仅为2.2秒，最高时速可达250km/h；使用100kWh电池组，续航里程为507公里（315英里）。目前，R67价格尚未透露。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车官图]?日前，一家来自俄罗斯的汽车公司Aviar?Motors发布了一组概念车官图。该车被命名为Aviar?R67，采用纯电动的驱动形式，有意思的是，新车采用了特斯拉Model?S的车身架构，并采用了福特Mustang的外形设计。

据悉，目前该车尚处于概念车状态，但从官图来看，新车外观、内饰已经比较成熟。Aviar?R67的车身设计可以追溯到20世纪60年代的Mustang双门GT跑车，前机盖隆起的线条、前包围大量镀铬装饰、平直的腰线、侧窗后方的矩形装饰以及竖状尾灯组设计看起来都那么经典，而一身深红色涂装则使其更具摩登气息。

打开车门好像进入到了哆啦A梦的时光机，我们一下从上个世纪穿越到了2020年。竖置的17英寸中控屏明显是借鉴了Model?S的车内设计，而白色平底方向盘看起来干净至极，配合车内多处红色氛围灯的点缀，足以让人产生激烈的驾驶欲望。

动力及续航部分，官方称Aviar?R67的原型车已在研发中，且其将搭载两台电机，拥有618kW（840Ps）的最大功率，新车0-100km/h的加速时间仅为2.2s。此外，该车拥有容量为100kWh的电池组，续航里程也达到了507km（测试工况未知）。?

此外在配置部分，官方称该车还配备了WiFi、导航、语音控制、12向座椅调节、天窗以及Autopilot等配置。目前该车还未公布售价，你们觉得这样一款“人格分裂”的车卖多少钱合适？（文/汽车之家?尤冬青）

       好了，今天我们就此结束对“Aviar R67”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。