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爱驰汽车产品介绍_爱驰汽车产品介绍图片
ysladmin 2024-07-14 人已围观
简介爱驰汽车产品介绍_爱驰汽车产品介绍图片 感谢大家在这个爱驰汽车产品介绍问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.����������Ʒ�������
感谢大家在这个爱驰汽车产品介绍问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
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受到疫情影响,爱驰原定于日内瓦车展中的发布会,改成在斯图加特的线上发布会,并发布了旗下第二款准量产车型——爱驰U6?ion概念车。值得注意的是,虽然地点和形式变更,但都在欧洲,某种程度上标志着爱驰汽车进军欧洲市场的决心。作为爱驰汽车的第二款即将量产的车型,爱驰U6?ion概念车和U5一样都用了爱驰自主研发的MAS平台,不过新车定位是更偏个性化的轿跑SUV。那么,爱驰U6?ion概念车到底有哪些亮点呢?下面让我们一探究竟。
诞生于MAS平台
关于动力和电池方面的相关配置信息,爱驰U6?ion概念车目前尚未公布。不过,从官方了解到,爱驰U6?ion概念车和爱驰U5一样都诞生于爱驰MAS平台,综合续航将达500公里。
得益于MAS平台的高延展性,爱驰U6?ion概念车将和爱驰U5一样,用独特的“上钢下铝“车身结构。其中上车身用了高强度热成形钢,强度高且维修成本低,下车身用了7系航天铝材,兼顾轻量化与安全。
“上钢下铝”结构在实现轻量化的同时,也能为车身安全提供有效保障,MAS平台综合用铝挤出型材+铝板冲压铆接结构,以FDS(自适应热融紧固系统)和SPR(自冲铆接系统)技术实现了高难度的同等厚度异种材料的冷连接,有效克服了超高强度钢、铝合金等异种材料难以用传统的连接方法进行焊接的问题。据悉,爱驰U5已达到2018版C-NCAP五星安全标准,由此可以推测,爱驰U6?ion概念车在整车安全性上也会有不错的表现。
除了车身结构优势,该平台还支持扩展电池包,即在车辆底盘上拥有主、副两个电池包的空间。爱驰U5就能够额外选装一块电池包,可扩展120km的续航里程,综合续航可达623公里。据悉,U6?ion量产时也会有双电池包的配置。
搭载L3级自动驾驶,车机系统升级
爱驰U6?ion概念车量产上市将搭载L3级智能驾驶功能,官方宣称其可覆盖用户日常行驶的全部场景需求。在智能网联方面,新车将全面升级车载智能交互系统,包括强化人脸识别和语音交互等10余项关键改进。
外观用轿跑造型
外观方面,爱驰U6?ion概念车用了全新的设计语言,并且由原法拉利Enzo系列设计师奥山清行参与设计。
整体来看,爱驰U6?ion概念车用了轿跑设计风格,并且同样融入了家族式设计元素,其中前脸用了大面积的封闭式格栅以彰显自身纯电动车型的身份。新车的前大灯组颇具未来感,搭配造型激进的前保险杠,使整车辨识度更高。
车身侧面,爱驰U6?ion概念车的车身线条设计的十分流畅,侧面的双色大尺寸轮圈运动感十足,时下流行的隐藏式门把手让整车侧面更加简洁,同时也能有效降低风阻。与此同时,新车还在门板下方配上了与前后相呼应的侧裙,给车侧又增加了几分跑车韵味。
车尾部位,爱驰U6?ion概念车的尾灯组造型与爱驰U5相类似,用了当下流行的贯穿式尾灯组,搭配熏黑的设计,以及个性的大尾翼,运动感十足。
内饰更具个性化
内饰部分,爱驰U6?ion概念车的内饰相比于爱驰U5显得极具个性化,双拼的色彩搭配让内饰潮流感十足。此外,挂带式的车内把手、前卫的方向盘造型、极具个性化的飞机挡把,以及全液晶仪表、大尺寸的中控屏等等,让爱驰U6?ion概念车充满了未来感。
目前,新车车身尺寸并未公布。从中可以看到,整车用了四座布局,后排表现中规中矩。
欧版爱驰U5亮相,吹响进军欧洲市场号角
除了爱驰U6?ion概念车全球首发亮相之外,此次一同亮相的还有欧版爱驰U5。
电驹小编从爱驰官方了解到,其实在去年年底,欧版U5就已经从上饶超级智慧工厂下线抵运欧洲,在过去两个月的市场调查中,U5获得积极的市场反馈,用户期待值不断上升。爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力世博士(AlexanderKlose)在发布会上宣布:“欧版U5将用有别于传统的汽车经销商模式展开零售业务,将以更加灵活、便捷的方式与当地领先的零售商、服务商展开合作,在短时间内形成广泛的渠道布局。”
具体方面。在零售端部分,爱驰汽车与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立合作,利用Euronics在各大城市中的零售店来展示U5,并为用户提品讲解、产品体验以及用车租赁等服务。
在售后方面,爱驰汽车已在德国、瑞士两大市场与德国领先的汽车快修连锁店A.T.U签订战略合作,爱驰将凭借A.T.U公司在欧洲各大市场完善的渠道网络,为用户提供车辆使用过程中维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案,合作的具体细则将在未来几个月由爱驰汽车与A.T.U共同制定。另外,欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。
总结来看,爱驰在欧洲的销售模式将尽可能的简化传统的购车方式,并确保用户用车及售后服务的便利性。
目前,爱驰汽车欧洲已正式上线,该网站将提供u5的基本车型数据,预约试驾以及选择车型的配置信息,用户可通过进行线上订车、选择用车时间,并由提供租赁服务的供应商将产品交至用户手中。据了解,一辆高配版的U5的价格将低于4万欧元(不包括补贴),将于8月在欧洲进行销售。
对于为什么选择开拓欧洲市场?爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示:“欧洲是世界上发展最为悠久、最受尊重的汽车市场,爱驰作为一家初创企业,我们有机会从零开始,重构以用户为中心的核心理念,打造符合未来移动出行的新生态,我们很高兴有机会将这一优势带到这里。”
电驹小结:
欧洲大陆作为汽车工业的发源地,以及各大汽车品牌的诞生地,想要在欧洲市场站稳脚跟显然并不容易。不过,如果爱驰汽车能够顺利切入欧洲市场,不仅能让爱驰在一众造车新势力中脱颖而出,同时打造出高价值的品牌形象,夯实品牌力的同时,也能反哺国内市场。只是最后能否成功,或许接下来只有等爱驰用实际的成绩去证明了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
爱驰新能源汽车属于爱驰汽车。爱驰汽车有限公司是一家经上饶市市场和质量监督管理局登记成立的汽车公司。爱驰汽车主要从事新能源汽车及零部件的技术研发,产品开发;汽车科技、信息科技、生物科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;汽车配件、机械设备的销售,汽车维修,货物及技术的进出口业务等。
扩展资料:
爱驰汽车的产品系列
1、爱驰U5ION
U5ION是基于MAS平台打造的智能电动SUV,并于2018年北京车展正式公开亮相。U5 ION配备12.3寸的横置中控大屏、10.25寸的数字仪表、AQIS空气净化、ASMR定向私人音乐、消毒氛围灯、AI-Power续航能量包、自动无线充电等。
2、爱驰U5
2018年11月29日,爱驰汽车旗下首款车型爱驰U5在全球首发,新车定位于一款A+级纯电动SUV,车身结构方面,爱驰U5基于自主研发的MAS平台,用颠覆传统的上钢下铝车身材质,2000Mpa热成型高强度钢构成的车身框架增加刚性,铝制下车身承载电池组的同时兼顾轻量化。
3、爱驰 RG Nathalie
2门版跑车,最大化降低风阻;碳纤维材料车身及空间框架结构,使车身轻量化,最大化提升车辆加速性能。独立全时电动四驱技术,保持四轮独立驱动,增强了车辆在不同路况的操控稳定性。
百度百科-爱驰汽车有限公司
好了,今天关于“爱驰汽车产品介绍”的探讨就到这里了。希望大家能够对“爱驰汽车产品介绍”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。