奇骏汽车弹簧缓冲胶_奇骏汽车弹簧缓冲胶怎么换

奇骏汽车弹簧缓冲胶_奇骏汽车弹簧缓冲胶怎么换

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于奇骏汽车弹簧缓冲胶的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.奇骏六万公里保养项目

2.汽车防撞系统是怎么工作的？

3.看完秒懂，2.0排量的爱车RAV4荣放优势何在！

4.奇骏上坡转弯有异响怎么办？

5.奇骏减震器缓冲胶更换

6.汽车油温多少合适?

奇骏六万公里保养项目

       新奇骏6万公里保养项目属于大保养了，大保养项目：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

汽车防撞系统是怎么工作的？

       这段时间大家一直待在家里，肯定有很多兄弟们打算疫情结束之后买辆车好好地浪一浪。但是，再买二手车之前，这六款变速箱是你一定要明白的，非常重要，仔细听讲~

       废话不多说，戳进来看视频吧~

       第六名：德国格特拉克MPS6六速湿式双离合变速器

       这款变速箱从2008年开始量产，装配车型有沃尔沃V40、V60、V70、XC40、XC60、S40、S60、S80，福特蒙迪欧、致胜，哈弗H6等。

       故障现象：

       发动机与变速箱的连接处漏油、起步抖动、换挡顿挫

       解决方法：

       发动机与变速箱的连接处漏油需要更换曲轴前端盖油封、扭转减震器，另外把原厂橡胶材质的中心定位环换成金属材质的，这样可以解决它漏油的问题。

       还有就是它起步抖动和换挡顿挫的问题，其中有一部分原因是定位环老化出现旷量，导致输出轴的抖动，另一部分就是离合器片和钢片结合时间隙过大导致的，可以更换一种采用激光打印的改进钢片，使钢片和离合器片接触面积加大，从而解决问题。

       这些不是什么大问题，关键是你得知道怎么修。

       第五名：大众DQ200七速干式双离合变速箱

       搭载DQ200变速箱的车型基本都是中、小排量车型，比如1.4T高尔夫、甲壳虫、尚酷、迈腾、速腾、宝来等等，在大众、奥迪、斯柯达的小排量车型上均有搭载。

       故障现象：

       顿挫、变速箱异响、烧离合器片导致无法行驶

       解决方法：

       首先要明白的是DQ200的故障率并没有那么夸张，关键是你得了解它。DQ200最害怕的使用环境就是长时间拥堵、蠕行，变速箱频繁的换挡，温度升高，而且它是干式的并没有油液的冷却润滑，导致烧离合器片，换离合器片的成本大概在3-4千元左右。

       其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。

       第四名：日产Xtronic?CVT变速箱

       大家都知道CVT变速箱最大的特点就是“丝滑”，但是日产的这款Xtronic?CVT变速箱却顿挫、异响严重。说到奇骏大家的印象都是皮实耐用，但真正耐用的是它QR25的发动机，而这个CVT变速箱的问题更是在2019款上集中爆发了。对于奇骏的评价就是，车很好，但是变速箱真的不行。

       这款Xtronic?CVT变速箱的装配车型有骐达、逍客、奇骏、天籁、楼兰等。

       故障现象：

       异响，顿挫，漏油

       解决办法：

       主副压力缸的过度磨损会导致异响，而原厂变速箱内的齿轮、链条有质量问题，这个会导致顿挫，如果想要处理这个问题，需要更换变速箱内的齿轮、链条，可能还要更换电磁阀，所以这一款变速箱大家还是需要格外注意。

       如果碰到了CVT变速箱打滑的情况，一定要停车把它拖到维修厂。所以大家一定不要觉得四梁六柱没问题就能买了，一定要好好试试它的变速箱有没有顿挫、异响。

       第三名：第六代奥迪A6L的CVT变速箱

       第六代A6L除了3.0T和2.8L的顶配，其他车型装配的都是CVT变速箱，但是这个代号01T的CVT变速箱真的是历代A6里最不省心的。买二手车一定要注意这个变速箱，70%的整备费用都得花在这个变速箱上。

       故障现象：

       异响、顿挫

       解决办法：

       只要用解码器读取故障码，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀，更换这些的费用5500元起步，兄弟们一定要想好，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型，买AT变速箱的版本。

       第二名：福特DPS6六速干式双离合变速箱

       2012年福克斯第一次搭载这台变速箱，说到这台变速箱真的是让很多车主头疼，大部分在10万公里之内变速箱就出现了问题。

       故障现象：

       低速时剧烈抖动、顿挫、挡位丢失、挂不上S挡

       一般这台变速箱的离合器片比较容易损坏，严重的还会导致变速箱内的电脑损坏。如果你不想成为大师，在选车时尽量绕开2012年前后的福克斯和翼博。

       第一名：GF6六速自动变速箱

       大家都认为AT变速箱要比CVT、双离合耐用，但是通用却打了所有人的脸。这台变速箱就是通用和福特在2002年时合作开发的GF6六速自动变速箱。业内给这款变速箱起了个外号叫做“金属搅拌机”，拆开这台变速箱你就会发现它里面磨损脱落的金属碎屑颗粒都很大，而其他的AT变速箱都是很细很小的碎屑。

       这台6AT变速箱被装配在2009到2015年出厂的科鲁兹、君威、凯越、君威、迈锐宝等，大家再买通用的车型时一定要注意一下是不是这台GF6的变速箱。

       故障现象：

       空油门、换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵等等

       这款变速箱在7万到18万公里之间，出现缓冲片断裂，电脑损坏的问题比较多，几乎都是因为变速箱内部波浪片断裂导致的机械磨损或者是电脑损坏。

       解决方法：

       1.?别买了

       2.?换台车

       这期节目到这里就结束了

       我们下期再贱~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看完秒懂，2.0排量的爱车RAV4荣放优势何在！

       汽车防撞钢梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

       防撞梁的作用主要用于中低速碰撞时减少维修成本，并能在一定程度上减轻对成员的伤害。

       防撞钢梁其实是一种车身加强件，可以分为前防撞钢梁、后防撞钢梁和车门防撞钢梁三种，它们的作用是不一样的，以下分别介绍。

       前防撞钢梁

       大家如果看看汽车的车身结构图就会发现：汽车前部是由两个纵梁、前围挡板和前防撞钢梁组成的一个“口”字形结构，在这里，前防撞钢梁起着至关重要的作用，如果没有它，汽车前部就是一个开放式的结构，如果发生正面碰撞，会直接伤害车身纵梁，如果碰撞恰好发生在两道纵梁之间，就会直接伤害发动机舱中的一些重要零部件；如果发生侧面碰撞，由于两道纵梁之间没有连接，会导致纵梁变形。所以，前防撞钢梁是车身结构的重要组成部分。

       我们平常所说的保险杠是由外板、缓冲材料和防撞钢梁三部分组成。其中外板和缓冲材料是用塑料制成的，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽；外板和缓冲材料附着在防撞钢梁上，防撞钢梁与车架纵梁连接。保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，是汽车的第一道安全屏障。

       很多人说保险杠里面就是泡沫是偷工减料，是黑心厂，其实是错误的。这层泡沫是一种缓冲材料，能够在发生碰撞时保护行人。是汽车安全行人保护系统中重要的一项。你设想一下：如果一辆汽车撞了行人，你是愿意保险杠损坏行人安全还是愿意保险杠没事而行人受伤？

       当汽车发生前部正面碰撞时，力的传导是这样的：

       也就是说，防撞钢梁首先承受撞击力，然后吸能盒溃缩吸能，吸收部分碰撞能量，剩余的碰撞能量传导至后方的连接部位上，让纵梁和乘员舱来承受。这样就对前防撞钢梁提出了要求：不能太软，直接撞烂了，起不到吸收能量的作用；也不能太硬，不能变形吸能，碰撞能量全部传递到纵梁去了。所以，防撞钢梁的强度是经过精密计算的，不能仅以防撞钢梁的材质、厚度、结构形式来判断它是否安全。

       后防撞钢梁

       大家经常说的汽车没有防撞钢梁，其实就是说没有后防撞钢梁。那么汽车后防撞钢梁究竟有什么作用呢？

       大家再来看看车身的后部结构。可以看到，在汽车后部的两道纵梁之间是由不是空的，一般都是汽车的后尾箱，能在一定程度是起到加强车身强度的作用，还有些车在后部两道纵梁之间直接加装了横梁，以加强纵梁的刚度。所以，在这种结构下，后防撞钢梁对车身结构的加强作用是微不足道的。

       那么后防撞钢梁的主要作用是什么呢？

       后防撞钢梁的主要作用是降低低速碰撞时车辆的损伤，一般由钢、铝、橡胶或者塑料制成，个别的使用泡沫缓冲材料。主要工作原理是通过低速碰撞时挤压变形的方式吸收能量。

       如果没有后防撞钢梁，当车辆尾部遭受撞击，吸能材料吸收一部分撞击能量之后，不可避免地会把能量传递到车辆的整个后围板平面上，最终导致车辆后围板变形。后加强件的支撑点在左右纵梁上，如果前车有后加强件，遭受到撞击时吸能盒可以吸收大部分能量，对车体造成的损伤也会降低，维修费用会因此大幅下降。

       与加强件最密切相关的其实是保险公司。加强件虽然对乘员安全性没有太大影响，但可以大幅降低碰撞中的维修费用。美国公路安全保险协会（IIHS）对车体损伤也作出了要求，损伤低则保险费用低。由于IIHS在美国不论是政治领域还是经济领域都有极大的影响力，所以美国政府的政策优势也会受到他们的左右。

奇骏上坡转弯有异响怎么办？

       很多准车主选车时，实际对所选车型缺乏理性的认知，还停留在人云亦云、看大小、比内饰的阶段，车身三大件装的什么货，很多人根本不清楚。一辆车价值二十多万，还没七天无理由退货待遇！大家挣钱都不容易，所以，今天不聊四驱、也不聊操控，就给大家聊聊通勤、买菜用的2.0车型内瓤子装的都是些啥东东。

       首先可以肯定嘀告诉大家，这台2.0发动机就技术含量而言：它属于自吸发动机的巅峰之作！功率高、扭矩大，喝得挺少还没挑嘴的毛病（92号汽油即可）一句话:?不但动力强劲，而且还省油、省心、省钱！

       这台发动机丰田祭出了看家杀器----D-4S双喷射技术（以前高端发动机专属）其技术精髓所在：低负荷工况使用歧管喷射，确保高燃效；高负荷工况使用缸内直喷，确保动力爆发强劲，它最大的优势：既有直喷机的高功率又能减少发动机积碳。

       看到有人瞎BB：丰田双喷射技术虽好但可靠性还有待时间检验.......真让我喷出一口老血!?2006年雷克萨斯IS350上2GR-FSE发动机就已经搭载使用D-4S双喷射技术，其升功率、扭矩直接把当时的宝马N52B30发动机按在地上摩擦，需时间检验？这玩笑开大发了！

       这台发动机热效率40%，比老款6ZR-FAE省油9%，日本WLTC测试高速油耗5.5L，实际在平原地区个人估计能到5.0左右，如此省油的秘诀在于这台发动机拥有双循环燃烧模式。平稳行驶状态，发动机会以毫秒级速度由奥托循环切换到阿特金森燃烧模式，所以各位想省油，别炫什么黄金右脚，打开自适应巡航才是正解！

       很多车友说2.0动力肉，其实很大原因在于：油门踩得不够，把2.0当3.0开。新款rav4发动机最大扭矩在4400转，典型的**高转高扭**发动机。所以想要动力好，油门不能少！有双循环阿特金森神功护体，别怕这车油耗会高。

       丰田把这发动机技术和工艺基本玩到了自吸发动机的极致！唯一让人不爽：动力调教太过保守！按理2.0?D-4S完全有摩擦老款2.5的实力（不排除丰田有意挤牙膏），国内已有大神破解普拉多3.5，小手一抖，功率、扭矩暴增15%，由此可见D-4S发动机潜力巨大****打住，打住！关于发动机以后有空细聊。

       13款2.5是10.02秒，?我用弹射起步可以达到9?秒

       ****看回复，发现很多车友对新款2.0的动力意识还处于想当然的状态（说白了潜意识觉得2.0排量自吸不够给力）但实际情况百公里加速：?之家测试新款2.0是10.3秒?老款2.5是10.02秒，动力到底如何，大家用脚想下！（不服自己去翻看），?国外新款2.0测试数据8.6---9.3秒?都有，因为路况、燃油、温度不同会有差异。

       新款2.0这台ds-cvt变速箱堪称业界最高技术水准，与老款比最大的不同：采用“一档齿轮+钢带”的混合传动方式，比双离合更平顺可靠；比CVT承受的动力冲击更大；比AT油耗更经济，最大优势：高效、平顺、省油！

       创新的一档齿轮传动结构，彻底根除掉传统CVT起步迟缓的问题，它既有AT起步干脆直接的特点，又有CVT加减速平顺的优势，而且它的变速比达到惊人的7.5:1，变速范围相当于8AT，所以想不省油都难！****传统cvt只有7.3：1相当于6AT。

       一档齿轮结构带来的另一优势：它可以像AT变速箱一样承受频繁的大扭矩冲击，可靠耐造的结构特性，使rav4拥有不俗的越野、脱困能力。

       五代rav4最大的改变之处：采用全新开发的中级车GA-K平台。得益于同平台模块化开发，rav4具备很多中级车的产品特质，相较同级车型：操控更好、舒适性更好、噪音震动也更小。

       我试驾五代rav4就发现NVH的水准明显比老款高出不少，怠速震动完全感觉不到，估计有人不信......上实锤证据：rav4发动机支撑采用中级车平有的真空、液力缓冲套（三个真空液力、一个橡胶），这玩意过滤发动机震动效果毋庸置疑嘀，强大！同价位suv，在我印象中舍得采用液压支撑的貌似还没第二家。

       实锤2：副车架缓冲胶套（来自天涯的帖子）普拉多上采用有类似缓冲胶套，它能有效的降低路面细碎的震动感，改善效果有多明显不言而喻！同样，目前我还没发现同级车有谁在用。

       以前老有人说德系底盘整、路感更细腻，这次丰田对rav4的底盘、悬挂下了不少功夫，个人试驾感觉比老款进步大，细腻度完全不输bba同级车型***（来自天涯的帖子）

       由图可见，rav4全新设计的底盘、悬挂用料显而易见进行了升级，看车身参数：轮距比老款更宽，车身重心变得更低......还有很多改进的地方，我就不一一细数鸟。经过多次试驾我可以肯定的一点：方向更随手、弯道侧倾小、操控改善明显！

       相比同级车型仍然还在安全配备上扣扣嗦嗦按差价分为三六九等，rav4配备的主动安全tss2.0?、七安全气囊、1500mpa车身、胎压监测.........都是全系标配，因此rav4在主、被动安全系统方面具备碾压性的优势！

       再次提醒大家：千金不换的是行车安全！购车时别听销售瞎忽悠，很多品牌虽然也有功能类似的安全配置，但实际效果........完全不是一回事！****论坛杠精多，用事实说话，举个简单栗子........

       这是最低配rav4的气门芯，有兴趣的车友去看看其他车的气门芯样式，发现有什么不同了么？

       看配置表，貌似同级低配车都有胎压报警功能，实际情况呢？最低配的rav4采用的是内置式胎压感应器，而奇骏、crv采用却是obd式胎压警示----预警效果两者天差地别，用料谁厚道，显而易见！如果obd胎压都能靠得住，母猪绝对能上树！

       rav4的售后保养和同级车型相比最大优势：原厂配件品质高，保养周期间隔长，特别省钱、省心！

       Rav4使用电装高品质机滤和低粘度的全合成机油，其保养周期为1万公里。对比同级车型5000公里的保养周期，用脚后跟都能算的出，保养费用谁更低！

       气门处积碳对于其他品牌的直喷发动机是个结构所致的死穴！任何燃油添加剂对此都无能为力，只能拆开发动机人工挖煤，其费用轻松上千，Rav4得益于双喷射结构则完全没有这方面的担忧。呵呵，没有对比，就没有伤害！

       不胡说，有图有真相！**图孰优孰劣，用事实说话?----直喷发动机挖煤记_RAV4荣放论坛_汽车之家论坛?/bbs/thread/8d965df7d323da81/65007149-1.html

       给大家小小的总结下，2.0新款rav4相比同级车型的主要优势：三省一好！发动机动力更强、更省油；变速可靠更省心；售后费用低省钱；架构优势，操控舒适性更好！当然，最重要、最核心的优势：主、被安全性大幅提升！

       平心而论，就上下班通勤、接送孩子买菜而言，很多车能胜任；相同价位配置比rav4更豪华的也有；但真正买后日常使用，好开、省心、舒适，特别后期使用成本低的车却是凤毛麟角！纵观suv市场，仍能不忘初心，坚持发动机走自吸线路的车更是屈指可数，大家还是且行且珍惜吧！

奇骏减震器缓冲胶更换

       结合故障发生条件和声音性质举例来讲，是属于车身侧倾重心偏移产生的声音，建议去维修店对减震器顶胶进行检查，如果减震器顶胶工作不良，则将会出现此种性质的声音，否则进行更换即可。其次，同时还要对减震器缓冲橡胶及防尘罩进行检查，如果减震器缓冲胶块和防尘罩变形或脱落，则也将会造成此种现象发生。

汽车油温多少合适?

您问的是奇骏减震器缓冲胶更换的好处吗？具体好处如下：

       1、全面提升驾驶稳定性，增强驾驶舒适性，享受驾驶乐趣。

       2、可以限制车身的振动，吸收悬挂系统的噪音。

       3、解决弹簧弱的问题，增加车身0.2-0.3cm，但不能有效地提高承载能力。

       4、有限的缓冲和吸收路面不平造成的瞬间压力，避免损坏减震系统。

奇骏前机盖松动

       90°-110°之间。发动机的机油正常温度处于这个区间之内当然局部的温度会更高一些但是通常都不会超过正常水温。以下是关于汽车油温的介绍：1、介绍一：如果车辆行驶的速度比较快那么机油温度有可能会达到110°左右。但通常情况下不会超过120°。2、介绍二：机油温度上升可能是因为水箱水垢或者脏物增加了冷却液流通阻力或者是水泵皮带松弛减少了冷却液的流量。3、介绍三：除此之外防冻冷却液的浓度过高节温器失效都有可能造成机油温度上升。\"",,,,2608046056,,欧拉黑猫电池终身质保吗？,,,按照欧拉官方售后服务承诺欧拉对保修期内的产品提供质量保证对保修期内的故障件提供免费维修、更换服务。其中欧拉黑猫整车三包有效期实施2年\u002F5万公里、整车包修期3年\u002F12万公里、动力电池包总成、驱动电机、电机控制器质保期8年\u002F15万公里三者时间或里程均以先到者为准。以下是关于欧拉黑猫的相关介绍：1、成立时间：2018年8月20日长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA。2、定位：欧拉黑猫是基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车定位于新一代精品电动小车。,,,,2608046056,,卡罗拉精英版功能是什么？,,,卡罗拉精英版功能是自动落锁、循环落锁、倒车雷达、防盗报警以及一键升窗等。以下是相关介绍：1、卡罗拉性能：卡罗拉精英版的生产厂商为一汽丰田级别为紧凑型车发动机为1.2TL4进气形式为涡轮增压最大马力为116ps最大扭矩为185nm。变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）最高车速每小时为180千米。2、卡罗拉设计：外形设计上延续了欧版车型的设计以浅浅青灰色作为整体的底色体现除了中庸大气的风格低头高位的设计也让卡罗拉呈现除了俯冲状态增强了运动气息。内饰上是以双色作为内饰的主色调提升了整体质感加上高科技配置以及皮质座椅提高了整辆车的档次。,,,,2608046056,,汽车口罩有必要装吗?,,,汽车口罩有必要装。以下是关于汽车口罩的相关介绍：1、介绍一：具有良好的过滤和阻断作用。产品采用特制不锈钢丝网和耐高温橡胶制作而成能有效解决水箱散热器被堵塞时引起的高温现象。良好的散热、透气性能减轻了电子扇和压缩机的启动工作频率。2、介绍二：独特的静电阻断技术杜绝车外粉尘、阴霾进入驾驶室从而保持车内空气清新无污染有效消除司乘人员因车内空气污染严重造成的亚健康状态。,,,,2608046056,,方向盘回位回不到中间是怎么回事？,,,方向盘回位回不到中间的原因分析及解决方法如下：1、原因分析：99%的车是转弯后方向盘会自动往回正的方向转。这不是方向盘的设计而是因为轮胎在汽车继续往前走的情况下会尽量往最小的阻力方向前进也就是往直的方向前进。这导致的方向盘会“自动”往回打正。有些车子的轮胎太小接触地的面积很少导致轮胎往回打正的趋向小。2、解决办法：调整四轮定位：一般情况下当车辆存在方向不回正现象时首先想到的解决方法便是调整四轮定位。四轮定位指代的是车轮与底盘之间的相对位置关系（车轮、转向节、前轴等）如果四轮定位参数发生改变便会对出现方向不回正、方向沉重、方向跑偏以及磨胎等影响。,,,,2608046056,,汽车多久换一次轮胎合适？,,,汽车轮胎一般5年或6-8万公里左右换一次。以下是更换轮胎的相关：1、更换要求：如果轮胎磨损严重必须提前更换。在轮胎没有出现任何问题的情况下如果行驶里程达到8万公里即使使用时间未达到5年也需要更换轮胎。同样如果使用了6年即使行驶里程未达到8万公里轮胎表面有明显老化龟裂的痕迹也需要更换轮胎。2、注意事项：汽车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格这样才能保证车辆的最佳性能。如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致会影响车辆的操控性和稳定性。在轮胎已经出现明显磨损后如果有一条轮胎出现问题需要更换最好将四条轮胎同时更换。如果因某种情况无法满足那么也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。,,,,2608046056,,汽灯的工作原理是什么？,,,汽灯又称汽油灯。利用煤油蒸气在纱罩上燃烧发出可见光的灯具。使用时先将管系统预热再打进0.20-0.30MPa气压把煤油压入管内形成蒸气喷向纱罩点燃后可生成具有发射光线特性的二氧化钍在高热火焰燃烧下发出白炽光。以下是汽油灯的内容介绍：1、汽油灯结构：上部为灯顶；下部为灯座内装煤油；中间是纱罩一般为石棉网。灯座上有打气管子打进空气把煤油从一组小孔中压出喷成雾状小滴化为蒸汽跟空气均匀混合后燃烧使纱罩发出炽热光亮2、汽油灯含义：即汽灯是一种白炽灯。它们通过燃烧丙烷、汽油或煤油等燃料以产生热量这些热量引起灯罩发出耀眼的白光。,,,,2608046056,,汽车前面有异响是怎么回事?,,,汽车前面有异响的原因如下：1、原因一：车身刚度不足在行驶过程中导致车辆变形；车门与车架之间的摩擦或抖动；或某些地方因脱焊而导致钢板之间的摩擦等。有些车辆的风噪声比较大这可能在一定程度上与汽车的形状有关；如果汽车的车身部件未固定好则可能会引起异常噪音这可以通过拧紧螺钉来解决。2、原因二：异常的汽车噪音是一种在许多情况下都不能忽略的故障尤其是在道路不好的情况下。许多汽车噪音由轮胎引起。将车辆放在平坦的地面上然后检查轮胎胎面。如果胎面的中间部分快速磨损通常是因为胎压过高会导致胎压过高这会增加中间部分的突出面积。,,,,2608046056,,广东驾考科目二新规定是什么？,,,广东驾考科目二新规定如下：1、小型自动挡汽车：调整小型自动挡汽车考试内容取消科目二考试“坡道定点停车和起步”项目考试项目由5项减少为4项更加贴近实际驾车要求减轻考生考试负担。2、考试预约时间：调整考试预约时间对申请小型自动挡汽车驾驶证科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日增驾大中型客货车驾驶证间隔时间由40日调整为30日减少待考时间。,,,,2608046056,,奇骏锁车为什么没有声音？,,,奇骏锁车没有声音可能是车门没有关好或者是后备箱没有关好也可能是线路接触不良有断路的地方或者是喇叭本身进水或者损坏建议去修理厂检查一下。锁车想设置成无声可以通过遥控器开锁闭锁键同时按三秒以上进行两种模式的切换。车辆锁车时需要注意：1、锁车后：要养成一个好的习惯就是再拉一下门把手确定车门真的锁好。万一车门锁不好或者被电磁波干扰没有锁好车门容易丢失物品；2、锁车后有响声：有的车辆前面会持续有响声不要担心几分钟内会自动停止那是风扇的转动。,,,,2608046056,,宝马为叫bimmer的原因是什么？,,,宝马被称为bimmer是因为60年代时宝马汽车在英国市场盛行英国人习惯用beemer或者bimmer来称呼bmw汽车而bimmer发音就类似于宝马bmw公司全称是bayerische-motoren-werke-ag这是德语意思是巴伐利亚发动机制造厂翻译为英文是“bavarian-motor-works”。相关介绍：1、宝马公司：宝马汽车公司是世界著名轿车公司它和奔驰汽车公司一样不追求汽车产量扩大只追求生产高品质、高性能和高级别汽车。2、宝马车系：有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列1系是小型汽车2系是小型轿跑3系是中型汽车4系是中型轿跑5系是中大型汽车6系是中大型轿跑7系是豪华D级车i系是电动车以及混合动力系列M是高性能与跑车版本X系是特定SUV车系Z系是入门级跑车。,,,,2608046056,,轿车报废标准是什么？,,,私家车报废行驶里程限制为60万公里。以下是有关报废车的介绍：1、简介：报废车就是达到一定使用年限或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。2、法规：据商务部网站消息商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过自2013年5月1日起施行。,,,,2608046056,,减震坏了开着有危险吗？,,,减震坏了开着有危险。减震器相当于汽车悬架的阻尼器保证遇到车轮弹跳尽快恢复正常位置所以减震器损坏会直接影响行车舒适行且车辆拐弯时会出现不同程度侧倾。应尽快更换。以下是关于减震器的相关介绍：1、简介：减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车为加速车架与车身振动的衰减以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动但弹簧自身还会有往复运动而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。2、工作原理：汽车悬架系统系统中采用减震器多是液力减震器其工作原理是当车架（或车身）和车架间震动而出现相对运动时减震器内的活塞上下移动减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。,,,,2608046056,,帝豪如何调到胎压界面？,,,帝豪的胎压只有在行驶时会显示在仪表台显示屏上。以下是相关信息：1、吉利帝豪的定位：帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。2、吉利帝豪的标识：其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时也有效地传承了优秀的固有文化基因。3、吉利帝豪的产品：在帝豪EC718和EC718-RV之后后续车型还有GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车SUV、MPV、皮卡车型产品丰富覆盖范围广泛。,,,,2608046056,,探歌是一汽大众还是上海大众？,,,探歌目前由一汽大众生产是一汽大众生产的一款紧凑型suv因此探歌属于一汽大众旗下的车型。2021款探歌的相关介绍：1、车身尺寸：2021款探歌长4318mm、宽1819mm、高1582mm轴距为2680mm油箱容积为51l整备质量为1385kg。2、驾驶动力：2021款探歌前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是多连杆式独立悬架其搭载了1.4l涡轮增压发动机最大马力是150ps最大功率是110kw最大扭矩是250nm与其匹配的是7挡双离合变速箱。,,,,2608046056,,汽车自带usb电流是多大？,,,汽车usb的电源电压为12伏与车辆的电瓶电压一致。大部分车辆并没有专用的插座接口很多司机都会在点烟器上配一个电源逆变器将车辆的12V直流电转换为220V的交流电源这样就方便在车内使用一些电器。注意事项：1、外接电源法：伴随着USB设备的各种技术指标的不断提高工作电流也是“节节攀长”例如一些转速特别快的移动硬盘其工作电流有时已经达到1A标准这样的功率已经超过正常功率的双倍在使用大功率USB设备时必须为其配备单独的外接电源这样才能保证USB设备和计算机系统的稳定。2、接口替换法：一旦USB设备无法从USB接口中获得足够的动力之源时还可以使用其他消耗功率少的端口来连接从而确保USB设备可以正常使用。3、降低功率法：正常情况下主板中的每个USB端口的供电电源为0.5A如果USB设备正常工作时的额定电流超过这个标准主板就会无法准确地识别该USB设备；此时唯一可行的办法就是选用消耗功率低的USB。,,,,2608046056,,机油监测系统指示灯亮是怎么回事？,,,机油灯亮可能存在三种情况。第一是车子的机油量减少已经到了机油尺的最下线机油灯亮是机油缺少的警告。第二可能是车子的机油泵出了问题机油压力过低导致了机油灯亮。第三种情况是车子的感应箱存在问题显示不准确有时在开车时提高汽车的转速机油灯就会自动熄灭。以下是关于机油的相关介绍：1、级别介绍：S指汽油发动机可用N是汽油机油的最高级别。C指柴油发动机可用F是柴油机油的最高级别。2、机油简介：机油即发动机润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分决定着润滑油的基本性质添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足是润滑油的重要组成部分。,,,,2608046056,,上大坡用什么档位?,,,汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系坡道的坡度大应挂低档位2-3档大排量的车也可以三档加大油门上坡小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。汽车上坡的注意事项如下：1、注意一：汽车上坡时保持发动机足够的动力使车辆平稳地上坡应随时注意水温表工作情况防止发动机温度过高。2、注意二：起步时只要拉紧手制动慢慢抬起离合器至结合点此时立即稳住离合器放下手制动车子就不会出现“溜坡”现象。3、注意三：汽车上坡起步时由于受到的阻力较大所以离合器要比平路多稳3-4秒当放下手制动时千万不要马上松离合器须立即加油等车子慢速行进3-4m时再将离合器慢慢抬起这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。4、注意四：在上坡起步放下手刹时要立即加油使发动机的转速达到1500转左右这样才能保证汽车上坡起步动力充沛不会出现“抖动\""现象。5、注意五：上坡时根据坡度选择合适的档位以听着发动机的声音没有发憋的现象为准尽量不换挡注意坡上有车辆下来熟练以后再根据车速加减档。6、注意六：到汽车在接近坡顶时应注意相向车辆或行人防止发生交通事故因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。"

可以调整引擎盖面缓冲胶块，直接拧动就可以调整度。

       汽车前引擎盖上下晃动，说明汽车的引擎盖上下它是间隙过大。如果出现这种间隙过大的情况，必须要调整一下引擎盖下面两个胶皮柱的螺丝。这两根胶皮柱子主要就是支撑引擎盖的，因为引擎盖的冲力，所以时间久了会导致胶皮柱的变矮，增大了间隙。

       好了，关于“奇骏汽车弹簧缓冲胶”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奇骏汽车弹簧缓冲胶”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。