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拓陆者价格_拓陆者驭途9价格
ysladmin 2024-07-25 人已围观
简介拓陆者价格_拓陆者驭途9价格 现在我来为大家分享一下关于拓陆者价格的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于拓陆者价格的问题,我们开始谈谈吧。1.??½?۸?2.拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢3.汽车市场萎靡,皮卡却独领风骚,谁带领中
现在我来为大家分享一下关于拓陆者价格的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于拓陆者价格的问题,我们开始谈谈吧。
1.??½?۸?
2.拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢
3.汽车市场萎靡,皮卡却独领风骚,谁带领中国品牌皮卡走高端化路线
4.长城炮、域虎9、大通T70等国六皮卡新品上市 您更喜欢哪一款?
5.柴油四驱皮卡车大全
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2019年,我国皮卡市场再添多款力作,国六皮卡车型更加丰富,为系统地了解我国国六皮卡的价格信息,笔者将目前已经上市的国六车型价格进行了简单的汇总。长城
上汽大通
郑州日产
江西五十铃
福田拓陆者
长安
中兴
黄海
江铃
目前可供消费者选择的国六皮卡车型越来越多,涵盖的价格区间也更加宽泛,既有高端皮卡可以选择,也有宜商宜家的多用途车型,还有我们熟悉的纯工具型产品,可以充分满足消费者对于国六皮卡的多样化需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢
拓陆者分为 S 系、E5系、E3 系。S系定位高端皮卡,轮台用265大轮胎,230高底盘,柴油:康明斯发动机2.8T174马力,汽油三菱发动机,3105货箱,走北美大皮卡路线,适合越野改装游玩。
E5定位中端配置,245轮胎,价格比S系稍低,柴油:康明斯、五十铃的发动机,1.5米、1.8米货箱均有。
E3是性价比最高的系别,普遍235、245轮胎,离地间距220,货厢1.5米、1.8米均有,柴油五十铃发动机,内饰没有什么豪华配置,但是车质量杠杠的!适合跑工地、货运,价格也就在8-10万左右。
汽车市场萎靡,皮卡却独领风骚,谁带领中国品牌皮卡走高端化路线
福田拓陆者驭途皮卡发动机技术不差,综合性价比很低 陆拓是自主品牌皮卡中的又一“模仿秀”,其设计语言借鉴了许多“福特元素”。比如猛禽F150就用字母福特作为中国网的logo,福田则用FOTON的英文缩写来模仿。后门使用哑光饰板和字母标识也有美国皮卡的气质,但更像是一流的Ranger。在设计方面,不可否认的是土地开发商以眼还眼,但原创度有多高,动力 传动系统 能否支撑接近原型的指导价,这两个问题值得分析。
皮卡汽油版产品力分析
这款车搭载的2.0T汽油发动机是4G20TI5多点喷射增压器,最大功率175kw(相当于238马力),最大扭矩360N·m,在低燃油效率多点喷射发动机中,这款机器的动力参数非常漂亮,扭矩比同类型发动机高50 ~ 60n·m,动力也高很多。但是,这款机器并不是价格区间中最强的机器。同时,只提供6速手动变速箱,完全亏了。这辆车应该和谁比较?
驭途汽油版指导价10.48~19.28万,四驱版起售价11.78万。长城炮皮卡自动四驱版指导价13.98~15.98万,综合优惠万元左右。
长城皮卡多年来一直是这款车型的销量第一,保持畅销的基础是高性价比。它的性能由2.0T直喷技术的涡轮增压汽油机支撑,动力储备为140 kW/360N·m,虽然动力比福田低,但对于最高限速100 km/h的皮卡来说已经足够了,关键是卡车乘用车版匹配ZF (ZF) 8AT,两个总成的整体水平似乎比福田高很多,但价格却低很多,可见汽油版是否值得选择。
皮卡柴油版产品力分析
柴油搭载4F20TC 2.0T发动机,最大功率储备120kw,最大扭矩390n·m,在同排量发动机中可以进入前三,但最高排名仅第三。竞争对手可以参考长城4D20M双涡轮2.0T,120 kW/400N·m的动力储备优势明显。其次是即将装车的上柴π2.0T双涡轮版本,性能被夸大到160 kW/480N·m,不过这两款机器并不是真正的竞争产品。竞争产品是直列五缸柴油发动机。
柴油版指导价10.68 ~ 19.58万,全系只有手动挡但价格接近20万。同价位的Dmax在销量上可以碾压。而且,宇图高度模仿的原型车福特Ranger皮卡价格非常低。这款车的国5版最近处于清仓阶段,实际打折后的价格已经低于25万。该车搭载3.2T直列五缸柴油发动机,动力储备147 kW/470N·m(1750 ~ 2500 rpm),变速箱搭载6AT手动集成。有什么理由选择於菟吗?
核心竞争力:Ranger四轮驱动系统用兼职4wd,分动箱放大倍数超过驱动,后轮轴用牙嵌式 差速锁 可靠性超过驱动。质量不够高的皮卡,福田汽车直接面对国产皮卡卖长城汽车,进口皮卡卖福特汽车,准备打十几个五十铃、大通、黄海、中兴。这不是很疯狂吗?所以皮卡是否值得选择只能自己考虑。福田汽车的盲目自信仅仅是因为逆向设计吗?
长城炮、域虎9、大通T70等国六皮卡新品上市 您更喜欢哪一款?
2019年已结束,回看2019年整体的汽车市场情况,受到市场大环境的影响以及排放升级等各方面的原因,给本来就不算景气的汽车市场带来一记重击,即便广州这样的限购城市增加一倍的指标,汽车市场萎靡已成定局。保守估计,今年汽车销量下滑8-10%,不少企业盈利受到极大的影响,甚至有不少实力较差的企业被迫退出市场。与乘用车进入存量市场情况不同的是,今年针对皮卡细分领域来看,却有些惊喜。特别是在皮卡进城解禁、汽车下乡及农村车辆消费升级、取消双证、取消喷字/贴反光条和开通ETC等政策的出台,使得皮卡车型在市场寒冬下销量依旧能与去年持平,并且在高端化需求上表现出较强的增长潜力。
皮卡车型走向高端化,是市场升级后的必然趋势,皮卡文化和房车文化的逐步发展将促进家庭代步和个性休闲越野消费。并且,随着皮卡进城的政策落地,越来越多省份和城市开始接纳皮卡车型,目前已经有6省2市发布了解禁政策,约占整体皮卡市场的27%,预计在2023年左右,将有60%的市场放开,如果未来皮卡解禁政策真的能大范围开放的话,这将是皮卡市场的拐点。皮卡解禁后,企业将大力投放乘用化车型,同时在皮卡房车文化的利好环境促销下,高端皮卡将成为市场的主要推力。
未来,皮卡乘用化、高端化、多元化成为消费结构升级之后对宽体大皮卡车型的新需求。在国内,皮卡有着非常大的市场潜力,以海外汽车市场为例,美国皮卡销量占汽车整体销量的17%;澳大利亚占比19%;在东南亚的占比更是高达58%。而中国皮卡销售占比却不足2%,足以看出国内皮卡市场未来的潜力。
中国皮卡市场的未来前景,促使一大批中国品牌在该领域不断深耕,在目前中国品牌中,福田皮卡一直以来都将“成为中国宽体大皮卡第一自主品牌”为目标。在产品战略方面,深化“七化”产品研发战略,什么是“七化”战略?就是“高端化、智能化、电动化、多元化、乘用化、专用化和定制化”,可以看出,在高端皮卡车型的研发上,福田汽车先人一步。为此,福田皮卡设立拓陆者和福田征服者两个品牌,其中拓陆者品牌还设立胜途、驭途和战途三大产品系列。而驭途和战途系列重点突破家庭消费类战略市场和休闲越野类拓展市场。
在消费升级以及市场需求多元化的大环境下,福田拓陆者驭途、胜途两大系列产品,共计22款车型,均支持国六B排放。售价方面,基于全新P3平台打造的驭途9售价区间为10.98-14.58万元,驭途8售价区间为10.48-12.08万元。
驭途9与驭途8指导价
而基于P2平台打造的定位为高品质多功能大皮卡的胜途7售价区间为9.98-12.28万元,胜途5售价区间为9.38万元-10.78万元。
胜途7与胜途5指导价
从产品层面来看,驭途系列定位为智能潮流高端大皮卡,换言之,驭途系列车型是一款偏向“乘用化”的皮卡,其所搭载的发动机均满足苛刻的国六b排放要求,其2.0T柴油发动机,最大功率120Kw,最大扭矩390N?m,堪称同级动力最强;2.0T汽油发动机,最大功率175Kw,最大扭矩360N?m。匹配的是6速手自一体变速箱,目前暂时没有自动挡车型选择,作为一款中高端主打乘用市场的车型,汽油版车型自然成为未来销量的主力。据了解,2020年将推出全新宽体大皮卡战途,这款车不仅搭载了2.5T柴油发动机,最高扭矩达450N·m,还匹配了埃孚8AT变速箱,同时,新车的外观将以强悍的越野风格为主。值得一提的是,这套动力系统还会搭载在驭途车型上。
说回目前在售的驭途系列车型,拓陆者驭途系列产品基于P3平台打造,外观用全新中大型高端SUV设计理念,前格栅有“FOTON”品牌字母标和立体辉钻标两种选择,这样的做法也是时下乘用车较流行的设计。值得肯定的是,驭途系列的车型在配置方面都向着高端乘用车看齐,比如智能化的人机交互系统,最新9.3版本博世ESP系统、以及LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、倒车横穿预警、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等智能安全配置。对于一款长度超过5.6米(长轴版)的大家伙来说,这些安全配置的重要性不言而喻。
除此以外,驭途系列车型还匹配了博格华纳智能电控分时四驱系统、伊顿差速锁,有2H、4H、4L三种驾驶模式。可以说,目前驭途系列车型是集乘用车的高配置以及皮卡车高实用性于一身的车型,在舒适性得到保证的同时,还能获得强悍的越野能力,这也是皮卡乘用化、高端化发展趋势。
随着汽车消费升级,中国品牌向上的契机下,中国汽车生产企业在技术研发以及制造工艺上比肩国际大品牌,不仅是乘用车的巨大飞跃,在生产制造皮卡车型的企业中,部分车企已经具备了向高端皮卡发展的研发实力和生产实力。
福田汽车不但拥有以北京为中心、覆盖德国和日本的三大研发中心,同时链合全球一流供应商企业,如康明斯、博世、埃孚,美国博格华纳、康明斯,打造业内领先的供应链联盟,强化从零部件到整车的质量标准。同时还斥资35亿打造拓陆者德国工业4.0+智能工厂。当然,这样的大胆布局,正是因为福田汽车对皮卡未来的市场充满信心,相信在国家逐渐解禁皮卡入城的政策后,皮卡车型将获得更多的可能性。或许有一天,在我们生活的城市中,见到各式各样的皮卡行走在街头小巷,也是一道美丽的风景线。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
柴油四驱皮卡车大全
第一商用车网?原创今年上半年(1-6月),我国皮卡市场销量为186764辆,同比下滑12.4%。相比乘用车市场超22%的降幅,上半年皮卡市场算是表现不错的细分市场了。
在皮卡进城限制进一步放宽的大背景下,今年上半年皮卡品牌也没有放缓推出新品的脚步,也成为市场关注的热点。以下,第一商用车网选取上半年8家主流企业上市的8款皮卡新品,分别是:长城炮皮卡越野版、江铃福特域虎9柴油版、郑州日产新款锐骐6国六8AT、江西五十铃2020智能版瑞迈S、江淮帅铃T8柴油国六新车、福田拓陆者胜途5尊享型、上汽MAXUS?T60柴油国六、长安神骐F30精英版。在这8款国六皮卡新车中,您最喜欢哪一款呢?
长城炮皮卡越野版?长城自主2.0T发动机+埃孚8AT
6月5日,长城炮皮卡越野版正式上市,国六汽油版8AT车型售价区间为16.98万-19.98万元,柴油车型可能在7月开始预售。
该车车身尺寸为5437×1958×1893/1918mm,轴距为3230mm。外观方面,黑色的前保险杠、前包围,加上一圈黑色的前格栅,再加上相对微微上扬的LED熏黑大灯组,使其前脸颇有些“猛张飞”之感,越野气质十足。
动力方面,这款车匹配长城自主2.0T动力,其输出功率为224马力、峰值扭矩385牛米(柴油版最大190马力、峰值扭矩420牛米),可以跨山渡河,而不用担心爬坡或是高海拔下动力的缺失等问题。变速箱匹配埃孚的8速手自一体变速箱。
越野配置方面,长城炮越野皮卡配备三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头,加上7种全地形驾驶模式(标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱),可以满足全天候、全路况、全场景随意切换。
江铃福特域虎9柴油版?首款柴油国六8AT皮卡
4月2日,江铃福特域虎9柴油版发布,四驱价格15.28万元起。作为国内独一无二的福特合资皮卡品牌,江铃域虎9在设计研发时充分从动力、省油、操纵性、地形适应性、舒适性等多个维度进行升级优化,力求为用户带来臻于完美的体验。
动力方面,江铃域虎9拥有福特PUMA?2.0T+?埃孚8AT黄金动力组合,成为首款上市的8AT柴油皮卡,最大功率104kW(142马力),最大扭矩350牛米,百公里油耗低至8.2L,并具备适配8种地形的全地形管理模式,可轻松应对各类恶劣路况。
此外,域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时,摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗,更兼多项智能化成果加持,其配备有科大讯飞智能语音系统、ADAS高端智能驾行及智能健康座舱,司机驾驶过程中只需口头发出指令,系统便会智能识别并传达相应的出行助手信息,如遇紧急路况,车辆会提前预警。
郑州日产新款锐骐6国六8AT?售价12.48万元起
5月7日,郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市。该车有标箱及长箱两种货箱形式,驱动方面也有两驱及四驱可选,官方指导价为12.48万-15.48万。
新款锐骐6搭载M9T柴油发动机,该发动机排量为2.298升,最大功率120kW(164马力),最大扭矩380牛米,变速箱方面由6AT变速箱升级为埃孚第二代8AT变速箱。
外观方面,新款锐骐6变化不大,六边形进气格栅以及粗壮的镀铬饰条显得非常霸气;内饰方面,该车主要选用棕色与褐色,并在方向盘、杯托、车门饰板以及中控台等处加入镀铬元素来点缀。
江西五十铃2020智能版瑞迈S?智能化升级
6月17日,江西五十铃2020智能版瑞迈S上市。
作为SUV级皮卡代表之作,瑞迈S从外观设计上趋向SUV化,2020智能版瑞迈S更是得到了智能化的升级。据了解,2020智能版瑞迈S引入了先进车辆语音识别科技,只需动口发出语音指令便可轻松实现电话功能、地图功能、**功能、系统功能、屏幕功能与车身控制功能等一系列操作,时刻准备应答你的每一声呼唤,就像一位随叫随到的贴身助手协助完成操控,让用户在驾驶过程中彻底释放双手,不仅让用车生活更便利,对行车安全也大有保障。此外,中控台的彩色大屏幕与三幅式多功能方向盘等诸多细节,也都透出浓郁的科技范儿。
动力方面,其搭载江西五十铃技术的2.5T发动机,动力强劲、高效低耗,可实现110kW(150马力)的最大功率和360牛米的峰值扭矩;变速箱方面匹配的是一款6MT变速箱。
江淮帅铃T8柴油国六款?搭载2.0T国六柴油发动机
江淮帅铃T8柴油国六款共有8款配置车型,其中可选标双/大双两种车身尺寸,以及两驱或四驱可选,官方指导售价区间为10.98万-13.08万元。
江淮帅铃T8柴油国六款主要是针对国六排放进行升级,外观、内饰几乎没有变化。动力方面,该车搭载一款满足国六排放标准的2.0T柴油发动机,这款发动机最大输出功率为150马力,最大扭矩为360牛米;与之匹配的是一款6挡手动变速箱。
福田拓陆者胜途5尊享型?增加10英寸中控屏
福田拓陆者胜途5尊享型包含了四款车型,官方指导价为9.98万-11.38万元。
福田拓陆者胜途5尊享型在内饰方面增加了10英寸中控屏和倒车影像,取消了MP3+收音机配置,这样的配置变更,无疑提高了车厢的科技感,还可以带来十分智能便利的用车感受。
动力方面,福田拓陆者胜途5尊享型依然搭载一款2.0T柴油发动机,这款发动机的最大输出功率为120kW(164马力),最大扭矩可达375牛米;变速箱方面匹配的是一款6速手动变速箱。
上汽MAXUS?T70?8AT车型?售价11.88万元起
5月23日,上汽MAXUS(迈克萨斯)通过直播形式,正式推出上汽MAXUS?T70?8AT车型,官方指导价为11.88万元-19.18万元。作为上汽MAXUS的高端皮卡力作,上汽MAXUS?T70车型自上市起,就凭借动力强劲、品质高端、空间舒适等优势,频频获得消费者的认可,并且进一步丰富上汽MAXUS的皮卡矩阵。
上汽MAXUS?T70?8AT车型搭载了埃孚8AT手自一体变速箱,响应速度快,换挡更平顺,操控性更好,具备乘用车级别的驾驶质感。发动机方面,该车搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率为157kW(214马力),最大扭矩为350牛米,符合国六排放标准。
长安神骐F30精英版?更具性价比
长安神骐F30精英版进行了多处升级,但增配不增价,其价格下探至5万元级别,性价比较高。
长安神骐F30精英版相比现款车型增加了仿真皮座椅,升级205mm宽轮胎和货箱宝,用户还可加装原厂后保险杠,同时保留了最长可达2米、三面可开启的货箱,保持装卸货方便的优势。
动力方面,长安神骐F30精英版用东安三菱动力发动机,最大输出功率为85kW,最大扭矩150牛米。
结束语
从今年上半年这些皮卡新品车型来看,8AT、语音识别和触控大屏正逐渐成为高端皮卡的标配;主打性价比的皮卡,也都有在智能化方面有所提升。
责任编辑:李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019年皮卡现行政策施行后,皮卡限号、损毁获得放开,一部分地方还推行皮卡公开现行政策,愈来愈多客户渐渐地受到这一多功能车(既能载货又能装人),也是有改_发烧友挑选柴油四驱皮卡做为改_目标,也有的改_变成旅居房车,除此之外柴油四驱皮卡车也合适越野车。今日就来详细介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万余元下列能购买吗。柴油四驱皮卡车大全
江铃宝典价格:7.88-10.5三万元
庆铃五十铃TF皮卡价格:8.98-29.3六万元
上汽大通T60皮卡参考价:8.38-21.3八万元
江西五十铃D-MAX皮卡市场价:13.4-21.98万余元
长安凯程F70皮卡汽车4S店价格:10.38-14.0八万元
江铃域虎7皮卡官方网市场价:9.14-17.6三万元
庆铃五十铃达咖TA皮卡价钱:9.98-35.6八万元
长城风骏7皮卡参考价:8.68-13.8八万元
上汽大通T70皮卡价格:11.98-20.4八万元
江铃域虎5皮卡参考价:9.68-13.3八万元
江淮帅铃T8皮卡价格:9.98-13.4八万元
黄海汽车N7皮卡市场价:11.78-17.3八万元
车风日产锐骐皮卡参考价:7.98-15.2八万元
江淮帅铃T6皮卡价格:7.58-12.98万余元
福田拓陆者E3皮卡价钱:7.78-12.4八万元
总体来说,之上全是品质和耐久性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡也有许多,这儿便不一一列举,详细信息可点一下(皮卡车价格大全)查询。
有关柴油四驱皮卡车5万以下能购买吗
柴油四驱皮卡车5万以下或是难以购买的,广泛五万元以内的柴油皮卡全是两驱的,四驱的构造繁琐,成本费相对性高些,而一些不知名小知名品牌皮卡品质令人担忧。自然还可以挑选二手柴油四驱皮卡,能够到皮卡二手车交易销售市场逛一逛,可是二手皮卡也是有比较多缺陷,尤其是急售二手车皮卡的就须要注意了,通常这种皮卡小问题多检修成本增加,有些是浸水车历经维修的,有些是二手事故车,乃至很多是黄江走私车,因而不建议挑选柴油四驱皮卡车5万以下的。
百万购车补贴
好了,今天关于“拓陆者价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“拓陆者价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。