奔驰eqc350_奔驰eqc350纯电suv价格

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       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“奔驰eqc350”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.一体式双联屏 415km续航 奔驰EQC 350亮相粤港澳大湾区车展

2.奔驰EQC2021款最低价格是多少钱？奔驰EQC价格

3.奔驰EQC5座落地价是多少钱？奔驰EQC买车价

4.奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

5.奔驰EQC 350上市，纯电SUV，续航415公里

6.不到50万买豪华新能源SUV？奔驰EQC 350不要错过

一体式双联屏 415km续航 奔驰EQC 350亮相粤港澳大湾区车展

       6月20日，2020年粤港澳大湾区国际汽车博览会正式开幕，在本届车展上，我们的前方团队在现场拍摄到了一组全新梅赛德斯-奔驰EQC?350?4MATIC的实车，外观方面，新车的整体造型与现款车型区别不大，主要针对细节及动力方面进行了调整。

       外观方面，新车基本与现款奔驰EQC保持一致，作为一款纯电车型，新车采用了封闭式前中网布局，大量的黑色格栅面板代替了原有的网状结构，可有效减小行驶中的空气阻力，在感官上也更加科幻。同时在车前大灯灯组内部还加入了蓝色装饰，进一步提升了整车的辨识度。

       车身侧面，新车的造型修车，线条十分优美，同时车身尺寸也与海外版车型保持一致，长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。另外，新车取消了车顶行李架，以此来减小行驶中的空气阻力，据了解，新车的风阻系数仅为0.28cd，这也使得其百公里电耗不超20kWh。

       来到车内，强烈的科技气息扑面而来，全新梅赛德斯-奔驰EQC?350?4MATIC配备了由双10.25英寸的全液晶仪表以及中控大屏组成的一体式二连屏，同时新车取消了传统的换挡机构，采用电子档杆设计，进一步提升了车内的档次感。

       动力方面，参考此前的消息，全新EQC在前后轴各配备了一台电机，系统综合输出功率为210kW，同时配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，而在续航方面，新车的NEDC续航里程可达415km，专为中国地区客户城市通勤和城际间出行的需求而设计。此前，北京奔驰EQC?350?4MATIC已正式公布了售价，其官方指导售价49.98万元，在发布之时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan?Madeja）先生表示，“尽管市场仍具有不确定性，但我们为中国消费者提供卓越产品和优质服务的承诺更加坚定。全新梅赛德斯-奔驰EQC?350?4MATIC纯电SUV进一步丰富了奔驰新能源产品阵容，以满足更多青睐豪华纯电动车的用户需求。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC2021款最低价格是多少钱？奔驰EQC价格

       车身重，加速表现不佳：奔驰EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，这样的轴距与车身尺寸几乎与奔驰旗下的GLC保持一致，但是由于装载了一大堆电池组的原因，就导致它比奔驰GLC更重，整车重量达到了2425公斤，比绝大部分同级竞品车型都要重。

       相比之下，奔驰EQC的车身尺寸与捷豹I-PACE相近，但却在电池能量小了10kW-h的情况下整备质量多出了超过200kg，这也导致在电机参数全面领先捷I-PACE的情况下，奔驰EQC的加速水平却更弱一些。

       奔驰eqc350的特点

       内饰的设计上EQC 350和EQC 400是一致的，只是配色有所不同。整体风格是奔驰的家族风格，但细节的设计上是EQC所独有的，比如空调出风口是条形的。

       作为一款纯电动SUV，EQC 350和EQC 400并非续航上的不同，而是动力上的区分。EQC除了创世代限量版车型续航为NEDC 408km之外，其余版本续航都是NEDC 415km。不过EQC 350搭载了功率更低的前后电机，官方百公里加速是6.9秒，严格说日常使用完完全全足够了。

奔驰EQC5座落地价是多少钱？奔驰EQC买车价

       目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例，该车型的官方指导价为499800元，据了解，目前南通市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为517377元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是149940元，月供金额为10767元。

       奔驰EQC前脸看上去十分年轻，格栅使用多边形的设计，配合饰条，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

       来到车内，奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰呈现出素雅的设计风格，配合银色饰条，简约而不简单，细节中透着几分雅致。这款车配备了CarPlay、前排头部气囊、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，奔驰EQC的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC最新款落地需要多少钱？奔驰EQC成交价

       奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV，其官方指导价为499800元-579800元。奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC的官方指导价为499800元，以杭州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16127元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是517377元左右。

       奔驰EQC前脸呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网采用了饰条进行装饰，视觉效果很抢眼。

       奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰呈现出素雅的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。这款车配备了远程启动、刹车辅助、CarLife等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC 350上市，纯电SUV，续航415公里

       在购买新能源汽车时，续航里程是重要的一个参考因素，长续航的车型会让你的旅程没有后顾之忧。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奔驰EQC2021款EQC3504MATIC，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       这款车车身尺寸4774/1890/1622mm，轴距2873mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

       配置方面，奔驰EQC配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、倒车影像、自动空调等十八项舒适性配置。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例，据了解，目前在临沂市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10767元，再加上商业保险16127元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是149940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好517377元，这个价格你觉得如何呢？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不到50万买豪华新能源SUV？奔驰EQC 350不要错过

       近日，全新梅赛德斯-奔驰纯电SUV?EQC?350?4MATIC上市，为售价为49.98万元。纯电SUV全新EQC是奔驰电动科技品牌EQ旗下首款量产纯电车型，去年年底在中国上市，目前在售车型除刚刚上市的EQC?350?4MATIC之外，还有两款EQC?400?4MATIC车型，售价为57.98万和62.28万元。

       北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军介绍，“全新EQC?350?4MATIC纯电SUV，进一步丰富了EQ家族的产品阵容，无论是从产品本身还是周到完善的充电和服务网络，都将为中国客户带来奔驰独有的豪华纯电出行体验。”

       全新EQC?350?4MATIC装备总输出功率为210千瓦的前后轴双电机，0-100公里加速时间为6.9秒，NEDC工况下续航里程为415公里。其车身尺寸分别为4774mm、1890mm和1622mm，轴距为2873mm，一款典型的中级SUV。

       全新EQC?350?4MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸，并可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂。内饰部分，其中控屏和仪表屏均为10.25英寸，而且是连在一起的，和程序员都用两台显示器感觉很相似，两个屏同时进行不同的工作。在智能驾驶辅助方面，EQC和大多数奔驰高度同步，很全面，有带跟停功能的全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动智能转向、紧急制动等功能

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       电动和豪华结合能碰撞出什么火花？来看看奔驰EQC?350吧，新车可以看做EQC?400的低动力版车型，当然了，在价格方面也有所下调，终于迈进50万大关，下探至49.98万，在9月30日前购买，补贴后的售价更是低至45.99万元。你以为售价下调续航里程会缩水那就错了，新车NEDC续航依旧维持415km，外观上有不小的改动，内饰设计豪华感丝毫不逊于奔驰S级，下面我们来先睹为快。

       动力方面，EQC?350采用前后双电机组成的全时四驱系统，“350”尾标代表的是动力级别，新车的动力参数相比EQC?400车型有所下调，前后轴双电机最大功率为210kW（EQC?400车型为300kW），百公里加速时间为6.9秒，但NEDC纯电续航里程依然达到了415公里。

       总结：如果您想购买一台豪华质感出众的新能源SUV车型，且用车场景大多为城市中短途代步，那么这台奔驰EQC?350你一定不要错过。相比较EQC?400车型售价更低但对于高级感的营造却丝毫不减，6.9秒的零百加速实力也足够硬核。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰eqc350”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰eqc350”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。