奥迪q6最新效果图曝_奥迪q6新款

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1.奥迪q6预售，这款车有什么新亮点值得一看？

2.奥迪推A2Q/Q6电动车续航里程超500公里

3.奥迪国外有q6吗

奥迪q6预售，这款车有什么新亮点值得一看？

       2018年底，奥迪在华迎来了全新一代A6。这款车从命名上来看，更像是Q7的换代车型。不过，考虑到Q6也是奥迪旗下重要一员，所以我们先来看看奥迪q6在这两年来的发展。要说q3刚上市就收获了一波好评，并且也取得了不错的销量与口碑。当然，这和消费者的消费理念有很大关系；在这个级别中，几乎所有消费者都会认为奥迪Q6是一款豪华 SUV。

       如果说Q6是一款紧凑型 SUV,那么前脸的设计就可以说是它最大的亮点了。奥迪Q6前脸整体的造型与宝马X3、奔驰 GLA等车型有很大区别；而为了凸显运动化风格，奥迪Q6采用了最新家族式设计语言，在进气格栅处使用了大量网状材料进行包裹。在大灯周围大量采用了熏黑处理，并且在中网内部使用了蜂窝状中网来进行点缀；而在保险杠两侧配有雾灯周围的饰条进行修饰，在雾灯区域还加入了银色护板来进行点缀。?

       车身侧面，这款车主要是为了凸显运动感的，它采用了当下比较流行的悬浮式车顶设计；车尾部分，奥迪Q6的尾部设计与以往有所不同。首先在后尾门两侧配有银色护板，而下包围两侧还配有大尺寸 LED尾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4886/1928/1798 mm,轴距为2800 mm。在后排座椅坐垫和靠背方面则是比较厚实的，并且后排座椅支持前后比例放倒。

       动力部分，搭载了一台代号为A6L的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110 kW (140 PS),峰值扭矩为250 Nm。传动系统方面，将匹配7速双离合变速箱。小结：作为一款中型 SUV,虽然奥迪Q6不是一款?激进?的车型，但从外观设计、内饰配置、动力等方面来看，它也是一款运动化非常强的车型了，所以它在配置方面自然不会逊色于同级车型；。

奥迪推A2Q/Q6电动车续航里程超500公里

       豪华品牌车型在最近几年受到越来越多消费者的青睐与追捧，因为随着国内车市的多年发展，大家对品牌价值、豪华品质和驾驶性能有了更高的要求。在这种情况下，一线豪华品牌BBA也是持续推出新车，与时俱进来满足大家对新时代高端出行的各种需求。而奥迪作为最懂中国消费者的德系豪华品牌，此次也是打出“重拳“，全新登场的上汽奥迪Q6不仅在车身尺寸方面全面升级，甚至超越了”老大哥“奥迪Q7，成为奥迪品牌中尺寸最大的SUV。同时在设计上奥迪Q6也跳脱出奥迪家族的原有模式，是专为中国消费者量身打造的“旗舰Roadjet陆地专机”。借着此次三亚试驾的机会，通过与奥迪Q6的零距离接触，也让我对上汽奥迪的这款新车有了更加深入和细致的认识。

       虽然，此次主导奥迪Q6开发工作是德方团队，但汲取了中国市场的消费偏好和造型元素，融汇中西方美学，采用了奥迪最新的设计语言，全面重塑细分市场旗舰形象。奥迪Q6的设计灵感源自中国传统文化中的瑞兽“麒麟”，将中式文化元素与德式现代工业设计进行了巧妙融合。在新车的外观上，我们会发现锐利的车身棱角、侧面微微隆起，造型优雅的贯穿式腰线，将一些美学元素在细节上以具象化的形式来表达。

       在前脸设计上，上汽奥迪也是动了一番巧思，根据不同消费者的审美喜好，提供了“羽林套装”与“飞骑套装”，分别体现了行政豪华与年轻运动两种主题风格。对于有着”灯厂“美誉的奥迪，在新车的灯光系统也做了升级，采用全LED贯穿式灯带搭配全新的矩阵式大灯，使得视觉效果更加出众，将功能性与美感度完美结合。

       车身侧面的线条构造流畅、优美，多种线条的组合也让新车更具层次感，在车顶处也加入了一定的溜背效果，提升了整体的运动感，值得一提的是，在奥迪Q6在D柱位置设置了铝合金饰板，让新车显得更加的时尚豪华。

       车身尺寸方面，奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距长度为2980mm，当之无愧地成为奥迪在售车型中最大尺寸的SUV，充分发挥出车内三排布局和6/7座的布局，带来更丰富的使用场景和舒适的驾乘体验。

       奥迪Q6的尾部也展现出独具一格的设计张力，贯穿式流光LED尾灯与前贯穿式头灯相互对应，在提升车辆辨识度的同时更彰显出科技美学的设计理念。在车尾上方还发现了一个有意思的地方，奥迪Q6具备后尾翼投影式刹车灯，能够将“quattro“字样的红色光影映射在后尾窗上，这种细节上的处理不仅让人惊喜，也反映出厂家在设计细节上的细致与用心。

       坐进驾驶舱，奥迪精致与豪华的氛围瞬间就让人感觉到异常的亲切，豪华的材质与精致的细节相互穿插，全方位体现出“Roadjet 陆地专机”的价值感。车内大面积使用了皮质材料和精细的缝线处理，此外，铝纹饰板和麂皮材质的搭配也让它的豪华感更上一层楼。

       在科技感表现上，奥迪Q6的虚拟座舱内使用了“三屏交互”的形式，搭载有12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸的控制屏。12.3英寸全液晶仪表盘的UI设计清晰明了，且画质细腻，可以提供车主多种显示主题的选择。悬浮式中控屏里面集成了很多实用性功能，在车机系统中融入了奥迪的MMI生态系统，诸如微信、高德地图、腾讯视频、爱奇艺、唱吧等常用APP也一应俱全。

       在中控台空调出风口的下方还嵌入了一块8.6英寸的控制屏，主要针对的就是驾驶模式和空调的调节，其中包含了自动泊车、陡坡缓降、车身稳定系统和空调温度、风量调节、座椅通风加热等选项。

       对消费者比较关心的座椅舒适性和空间表现上，奥迪Q6也最大限度考量了中国消费者对于舒适性的需求，全系提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局形式。座椅所使用的材质也是相当考究，采用了Nappa以及华格纳等材料，并加入了极具档次感的钻石菱纹缝线，在质感上完全符合旗舰“Roadjet陆地专机”的定位。

       本次我们试驾的是6座车型，新车的第二排是两个独立座椅，拥有座椅加热/通风/按摩等舒适性功能，并配备了独立空调，乘客可以自行调节空调温度和风量，航空头枕两侧可调，给头部带来更好的包裹性与支撑性。功能方面，第二排左右两侧均提供了老板键，左侧为调节天窗和遮阳帘，而右侧在此基础上还可以对副驾座椅进行调节。

       进入第三排，在设计和质感上均和前两排保持了一致，并且左右侧都设置了杯架，舒适性可以比肩部分同价位MPV车型。第三排座椅支持等比例放倒，让后备箱的储物变得更加灵活多变。

       在动力表现方面，奥迪Q6全系提供40/45/50TFSI三种动力配置可供选择，其中40/45TFSI均采用原装进口的EA888 EVO4 2.0T发动机，这一发动机不仅是全新保时捷Macan的同款发动机，还是首次在奥迪旗下车型中搭载。其中，低功率版本最大功率170kW，最大扭矩370N·m，高功率版本最大功率195kW，最大扭矩400N·m。

       我们本次试驾的是50TFSI（2.5T）版本，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率220kW，最大扭矩500N·m。起步阶段轻踩油门动力即刻响应，500N·m的低扭绝对不会让人失望。深踩油门提速超车也是游刃有余，进入中后段，充沛的动力储备应对再加速也是得心应手。

       奥迪Q6提供多种驾驶模式，并且可以针对驾驶、悬架、转向进行个性化设置。不同模式下转向力度和底盘对路面的反馈也存在明显的区别。新车采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架，并搭载了DCC自适应动态悬挂系统，既能动态调整悬架阻尼软硬，也能根据不同驾驶模式做出细微调整。经过奥迪全面调校过后，奥迪Q6呈现出的滤震性与支撑性都展现出奥迪Q6豪华中大型SUV应有的品质感。

       奥迪Q6全系搭载了Haldex Traction式quattro四驱，它依靠电子限滑差速器的多片离合器实现限滑。当有车轮失去附着力打滑时，前后轴将最高能以10-90%的比例分配驱动力，将动力传至附着条件较好的车轮上，使车辆尽快脱困，提升通过性，在城市应对打滑路面还是绰绰有余的。

       NVH方面，采用双层夹胶玻璃的奥迪Q6对于环境噪音的隔绝非常出色，在整个试驾过程中除了有轻微的发动机噪声之外，无论是车外人声还是风噪、胎噪，新车的表现都令人满意。

试驾总结：

       通过此次奥迪Q6的三亚试驾让我对上汽奥迪提出的旗舰“Roadjet陆地专机”的定位又加深了一层理解，<a class="hidden" href="/audi/" title="奥迪

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奥迪国外有q6吗

       早在三年前，奥迪就曝出了关于A2电动车的消息，但到目前为止，奥迪A2电动车只是作为概念车出现，高昂的研发成本让这款新车暂时搁浅。沉寂多年后，据悉奥迪A2电动车已于2018年正式发布。奥迪概念车A2据了解，奥迪A2电动车将命名为奥迪A2Q，新车并没有延续之前奥迪Q2的命名，主要是因为阿尔法罗密欧注册了Q2和Q4的命名方式。奥迪官方表示，A2Q将在MQB平台上打造，以电动机为动力源，最大续航里程可达500公里。奥迪Q6效果图据海外媒体报道，奥迪正在研发Q6电动版车型，大概会在2017年发布，奥迪Q6电动车的最大续航里程将达到700公里左右。

有的。

       海外媒体曝光了一张Q6的效果以及一些车型信息。海外媒体曝光的奥迪Q6效果图，造型设计采用运动化设定，它将用它来对抗宝马的X6。

       奥迪Q6将是一款极具跨界风格的运动型SUV车型，其定位于Q7和Q5之间，将基于衍生出卡宴和途锐的MLB平台开发。不过为了提升操控性，Q6的车长和轴距会较Q7有所缩短，但又比Q5稍大一些。这一点从前面曝光的谍照已经显现出来，借用现款Q5外壳进行道路测试的Q6原型车在B柱部分有明显延长的迹象。而为营造出更强烈的运动感，Q6的车顶线条更加流畅、车身高度也会比Q5更低一些。

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