奥迪a6l c7维修手册_奥迪a6lc7维修手册喷水壶

奥迪a6l c7维修手册_奥迪a6lc7维修手册喷水壶

       我很了解奥迪a6l c7维修手册这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.奥迪c7a6l下弯臂坏了症状

2.C7置换C8，新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受

3.奥迪A6L4S 保养价格

4.奥迪a6l后排座椅怎么拆下来

奥迪c7a6l下弯臂坏了症状

奥迪c7a6l下弯臂坏了四轮定位参数就会全部失效。

       如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。

       另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。

C7置换C8，新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受

       电瓶搭线应该是正极上会用红色夹头，负极是黑色夹头。负极连接时要连接被救车辆的车身搭铁位置作为负极连接点。先用红色线连接被救车的正极，在连接搭救车的正极。连接搭救车的负极到被救车的负极。

奥迪A6L4S 保养价格

       2016年，在下购入C7版奥迪A6L30fsi，cvt匹配2.5自然吸气V6发动机，在当时，同档次同价位，是唯二的，配备6缸机的车型（另外一款是英菲尼迪Q70）。我一直认为，这一款A6L才是A6的典型代表。当时想法很简单，豪华品牌之所以是豪华品牌，六缸应该是标配吧.....没错，当年的想法就是这么直男癌。六缸确实有六缸的道理，四年用下来，稳定性、平顺性，是四缸机无法达到的，匹配上cvt变速箱，从容不迫，很有老头乐车型的精髓。下面放吧

       C7外观，我依然认为是A6系列里的最佳，没有之一。比现款C8更符合我个人审美

       C7外观，我依然认为是A6系列里的最佳，没有之一。比现款C8更符合我个人审美

       30fsi，2.5排量v6技术型版本，四年下来，洗干净了，依然崭新

       30fsi，2.5排量v6技术型版本，四年下来，洗干净了，依然崭新

       内饰很有年代感，确实老了一点。中间折叠屏是精髓，现款取消是一大遗憾，失去了点火瞬间的仪式感。现款A8空调出风口依然保留翻转功能，可见“仪式感”是非常尊荣的一种体验

       内饰很有年代感，确实老了一点。中间折叠屏是精髓，现款取消是一大遗憾，失去了点火瞬间的仪式感。现款A8空调出风口依然保留翻转功能，可见“仪式感”是非常尊荣的一种体验

       手机里翻到张老，我高速行驶较多，长期平均油耗8，加满油续航1020km，对于2.5自吸来说，我认为非常不错了

       手机里翻到张老，我高速行驶较多，长期平均油耗8，加满油续航1020km，对于2.5自吸来说，我认为非常不错了

       V6发动机，稳定性很好，烧机油概率低

       V6发动机，稳定性很好，烧机油概率低

       2.5自然吸气配cvt，这套动力系统的产品质量稳定性还是不错的，10万公里四年，没有掉过链子，没有任何毛病，不存在烧机油漏油，平顺稳定，一如当年。（也许是年代并不长，五年八年好不好有没有问题，现在还说不准）?四年用下来，总体非常满意，面子里子都不错，舒适性，空间大，品牌力，知名度，产品质量，动力储备，方方面面都很符合我个人的需求。?今年8月底，考虑到公司合理避税问题，也考虑到老A6四年十万公里了，接下来需要更换轮胎、刹车片、五油三水等等等等，加之保险十月初要到期，毛估一下，需要近2万RMB才能打发，于是么小算盘这么一打，还是换车吧......于是有了下面这张最后的

       找了个合适买家，卸了牌照准备过户。四年陪伴，走遍大江南北，心中十分不舍。希望有缘，江湖再见！你我各自安好，各自祝福！

       找了个合适买家，卸了牌照准备过户。四年陪伴，走遍大江南北，心中十分不舍。希望有缘，江湖再见！你我各自安好，各自祝福！

       最后的，里程数定格在98200km。回想四年的戎马倥偬，只有感激与不舍。怪只怪自己钞票还不多，否则何须售亲密战友，换几沓红票，续征战旅程.....

       最后的，里程数定格在98200km。回想四年的戎马倥偬，只有感激与不舍。怪只怪自己钞票还不多，否则何须售亲密战友，换几沓红票，续征战旅程.....

       以上是C7简述，分割线出来一下?———————————————————?换车念头出来后，我目标很明确，只有A6和5系。E这种东西，白送我，我当然笑纳，花钱买？绝对不干......奔驰负面话题bba之最，太欺负国人，而且网上有个“车比得”王垠老师的“5系E级十万公里全车拆解对比”视频，感兴趣的朋友可以去看看。颠覆三观，奔驰E被5系吊打，方方面面透露着鸡贼与抖机灵，看了很让人失望。专业公正的车评，只要摆证据讲事实，咱必须信。昧良心的充值说车，不专业的车友评论，你我最好掂量着来。毕竟，冤大头的滋味，并不美妙。?再来简单说说5系，试驾了530，整体感觉非常不错，发动机变速箱的匹配无可挑剔，不是超级敏感的外星pi股，根本感受不到换挡的感觉，行驶质感也很棒，隔音、空间、包括驾驶时给你的信心，都非常到位！绝对的优秀中大型车辆。至于操控，五米多的车子，就不强吹了吧，商务行政取向的，还是以稳重和舒适为好。适逢新老5系改款档口，优惠力度也不错。十分心动！?再来说说新A6。价格那是相当美丽，优惠那是相当到位！同品牌置换有补贴，老车主再购有保养赠送，熟门熟路的，内心感觉极度舒适。再说这车吧，试了试，我觉得操控一项比5系略低（主要是低速换挡，双离合还是有轻微的咯噔感），动力，行驶质感，车辆配置，优惠力度都优于或齐平于5系。?挣钱不容易，我费这老大劲折腾，不就是为了上个公司牌照，抵税嘛，不就是为了省钱嘛......顺理成章，选择A6。40还是45？45网上有抖动熄火的事件，40较少发生（也许是40卖的少，45卖的多吧），40还便宜！便宜！宜！相差个几匹马力，相差个无钥匙进入，相差个氛围灯，我是真的无所谓，我只要便宜加抵税！追求就是这么明确！动感型，轮毂大，看上去凶猛，那就动感，价钱反正一样，不需要纠结。?下面发，边看图边说车

       外观其实和前一代改变不大，依然沉稳中庸，我是看不出激进在哪里......商务属性的车子，真没必要激进

       外观其实和前一代改变不大，依然沉稳中庸，我是看不出激进在哪里......商务属性的车子，真没必要激进

       侧面几乎看不出新老两代的差别。动感版本的轮毂略大，前唇的獠牙套件和翼子板上的s-line显示了动感版本的身份

       侧面几乎看不出新老两代的差别。动感版本的轮毂略大，前唇的獠牙套件和翼子板上的s-line显示了动感版本的身份

       侧面不仔细看，几乎分辨不出c7还是c8

       侧面不仔细看，几乎分辨不出c7还是c8

       尾灯改变很明显，双出假排气，形象功夫做得挺到位

       尾灯改变很明显，双出假排气，形象功夫做得挺到位

       后排后档阉割了遮阳帘，不应该

       后排后档阉割了遮阳帘，不应该

       40tfsi，性价比超高，丐而不酸，配置绝对够用，关键是便宜，几年固定资产做完，又能换新抵税，太适合我了

       40tfsi，性价比超高，丐而不酸，配置绝对够用，关键是便宜，几年固定资产做完，又能换新抵税，太适合我了

       前大灯造型和上一代其实差不多，但是全系LED矩阵大灯，必须好评，别管有没有用，标配就是好事

       前大灯造型和上一代其实差不多，但是全系LED矩阵大灯，必须好评，别管有没有用，标配就是好事

       致雅轮毂18，动感轮毂19，美观角度自然越大越好，但是舒适性却是反比......之前的2.5a6，轮毂才17吋

       致雅轮毂18，动感轮毂19，美观角度自然越大越好，但是舒适性却是反比......之前的2.5a6，轮毂才17吋

       内饰改变翻天覆地！三联屏，梯形方向盘，电子档......这个一字型空调出风口，不好意思，咯吱异响，非常明显

       内饰改变翻天覆地！三联屏，梯形方向盘，电子档......这个一字型空调出风口，不好意思，咯吱异响，非常明显

       配发来的车子多了个方向盘加热，1000元，有总比没有好，1000块买个有备无患，可以接受。空调系统区域全触摸屏其实不利于行车安全，不能盲操作

       配发来的车子多了个方向盘加热，1000元，有总比没有好，1000块买个有备无患，可以接受。空调系统区域全触摸屏其实不利于行车安全，不能盲操作

       全液晶仪表，非常喜欢，很有***，功能性也非常不错，并不是样子货

       全液晶仪表，非常喜欢，很有***，功能性也非常不错，并不是样子货

       新造型方向盘，我觉得比之上一代方形或圆形方向盘好看，方向盘功能也有增?

       新造型方向盘，我觉得比之上一代方形或圆形方向盘好看，方向盘功能也有增?

       连接carlife老是弹出这个对话框，要求手动输入蓝牙地址，问题是汽车上又不好输入.....只能一次次按“知道了”强行使用，烦死了

       连接carlife老是弹出这个对话框，要求手动输入蓝牙地址，问题是汽车上又不好输入.....只能一次次按“知道了”强行使用，烦死了

       触摸式顶灯，遮阳帘和天窗开启关闭都是电动

       触摸式顶灯，遮阳帘和天窗开启关闭都是电动

       按钮式大灯调节，其实没有之前的旋钮式直观。矩阵大灯自动调节灯光，应该是需要在auto模式上才有用，晚上试了一下，应该就是如此，提车不久，还未仔细体验

       按钮式大灯调节，其实没有之前的旋钮式直观。矩阵大灯自动调节灯光，应该是需要在auto模式上才有用，晚上试了一下，应该就是如此，提车不久，还未仔细体验

       倒车影像启动反应比上一代快很多，通电挂倒档立即就能显示

       倒车影像启动反应比上一代快很多，通电挂倒档立即就能显示

       MMI取消了实体按钮，功能性比上一代强，显示、声音、亮度等细节调控有进步

       MMI取消了实体按钮，功能性比上一代强，显示、声音、亮度等细节调控有进步

       多了个屏保壁纸。另外，蓝牙连接后，接打电话正常，微信语音不能投放，汽车喇叭不能投放，手机也不能投放，就是没声音，必须关闭手机蓝牙，才能播放语音，或者切换音源才能播放，第三方软件听歌也是如此，非常不便

       多了个屏保壁纸。另外，蓝牙连接后，接打电话正常，微信语音不能投放，汽车喇叭不能投放，手机也不能投放，就是没声音，必须关闭手机蓝牙，才能播放语音，或者切换音源才能播放，第三方软件听歌也是如此，非常不便

       carlife用户体验是真的不如carplay，百度广告太多，地图像素可选，实测1920*1140像素，连接会黑屏，最高支持像素应该是1280*768。支持无线carplay。

       carlife用户体验是真的不如carplay，百度广告太多，地图像素可选，实测1920*1140像素，连接会黑屏，最高支持像素应该是1280*768。支持无线carplay。

       运动座椅，alcantara反绒皮，虽然是人造革，摩擦力不错。另外，空间方面，a6l从来没让人失望

       运动座椅，alcantara反绒皮，虽然是人造革，摩擦力不错。另外，空间方面，a6l从来没让人失望

       后备箱非常平整，开口门槛与内部几乎齐平，不像前一代有个坎儿，拿东西，特别是重物很方便

       后备箱非常平整，开口门槛与内部几乎齐平，不像前一代有个坎儿，拿东西，特别是重物很方便

       ———————————————————?最后对比一下C7、C8两款奥迪A6，我谈一下使用感受，尤其是不如老款的地方：?1.新款中控空调出风口，那一长条的塑料板，存在异响，咯吱咯吱，很烦人，唯一的办法就是开大音量，遮盖响声。?2.新款蓝牙连接后，语音通话正常，但要听微信语音或听第三方app的歌，不能直接播放，需要手动切换音源，非常不方便，老款蓝牙连接后不需要切换。这一点非常不方便。不知道各位车友有没有解决办法，期待您在评论区回复。?3.新款自动启停太敏感，刹车踩重了，车子停，立即熄火。原来老款我刹车不踩死（不深踩），即使车速为0也不会启动启停功能。我开老款从来不关闭自动启停，因为我通过轻踩和深踩就可以控制，现在新款不行，上车必关此功能。?4.空调系统按钮改为虚拟键，非常不方便，也不安全，原来实体按钮我可以盲操作，现在不能，你不瞟一眼根本找不准按钮，当然，你可以语音控制，但自言自语的样子，真的很傻。?5.后排后档遮阳帘取消了，折叠屏没了，半点仪式感都没了......现在新款的仪式感难道就是那一段开机音乐？?6.没地方放手机！没地方放手机！没地方放手机！?7.中央扶手储物格太浅！太浅！太浅！?8.中控屏幕就是指纹收集器！收集器！收集器！?当然，更多的地方是进步和提升，新意很足，配置也很实在。矩阵大灯，主动安全（刹车），可变转向比，倒车后视镜下翻都是新增标配。另外2.0t和7速双离合的衔接调校做得很不错，只要不坏不修，我认为是非常优秀的组合。驾驶体验上，也是一辆豪华品牌中大型车应有的水准，很多方面应该是优秀的水准，无论是动力、科技、空间、nvh、舒适性、基本配置。低功率40版，日常通勤、高速驾驶绝对够用，是绝对。不去压榨这套动力系统的极限，你是不会觉得它动力储备不够的，这种极限驾驶，出现的几率极低极低。?奥迪如今就是这样一个奇怪的存在，有争议，但品牌力在国内实属一线，比他强的，没他实惠，比他实惠的，品牌力又不如他。三缸1.5t，底线还没放低到这种地步，硬件方面也算实在，起码说得过去。新车味儿有点大，这东西没啥办法，只能靠时间去淡化。?同档次同价位，我觉得a6竞争力很强，不管出于什么原因，绝大多数人买车都绕不开A6，至于好坏，纯看个人喜好，不宜强加个人观点，毕竟适合你的，不一定适合我，鞋舒不舒服，只有自己才知道。

       最后，放个钥匙认证一下。c7已卖，没了，只能放新老两代的说明书，权当认证吧......

       最后，放个钥匙认证一下。c7已卖，没了，只能放新老两代的说明书，权当认证吧......

奥迪a6l后排座椅怎么拆下来

       奥迪A6l多大排量的。

       下面附上保养费用表，供你参考：

       奥迪保养周期

       提供3年或10万公里整车质保

       首保：7500公里或6个月 二保：15000公里或12个月 保养间隔：7500公里或6个月

       奥迪保养机油

       原厂机油 美孚速霸2000半合成机油 嘉实多磁护半合成机油 5000-7500公里保养?

       金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 10000公里保养

       根据车况 环境选择积炭清洗项目

       奥迪C6?A6L?2.0T?MT保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥714

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥714

       原厂空气滤清器保养套餐?￥?154

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥116

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥?544

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油保养套餐（MT)￥?762

       原厂正时皮带+正时张紧轮+正时惰轮+正式惰轮+水泵保养套餐?￥1985

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?（06款）￥1063

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?（10款）￥1052

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐-(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥367

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?344

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪C6?A6L?2.OT?CVT保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥714

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥714

       原厂空气滤清器保养套餐?￥?154

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥116

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥?544

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥?2102

       原厂正时皮带+正时张紧轮+正时惰轮+正式惰轮+水泵保养套餐?￥3014

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?（06款）￥1063

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?（10款）￥1052

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐-(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥367

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?344

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪C6?A6L?2.4?CVT保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐?￥?191

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥134

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥?600

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥?2956

       原厂水泵保养套餐?￥1760

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?￥1179

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥320

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?464

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪C6?A6L?2.8?CVT保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐?￥?191

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥116

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥?744

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)￥?2956

       原厂水泵保养套餐?￥1760

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?￥1179

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥367

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?464

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪A6L?2.8?quattro保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐?￥?191

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥116

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥?744

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐￥?3720

       原厂水泵保养套餐?￥1760

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?￥1179

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥367

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?464

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪C6?A6L?3.0?CVT保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥832

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥832

       原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐?￥?191

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥134

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥?552

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)?￥?2956

       原厂正时皮带+正时张紧轮+正时涨紧器+正时惰轮+水泵保养套餐?￥4585

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器保养套餐?￥1017

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐?(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥320

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?464

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪C6?A6L?3.2FSI?CVT保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐?￥?191

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥116

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥882

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器保养套餐（CVT)?￥?2956

       原厂水泵保养套餐?￥1760

       原厂发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮保养套餐?￥1179

       清洗节气门积碳套餐?￥?75

       清洗喷油嘴积碳套餐?(直喷专用）(3M高效喷油嘴清洗剂)?￥367

       清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?￥?272

       清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)?￥?464

       清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?￥?317

       奥迪A6L?3.0TFsi?quattro保养费用明细

       原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐?￥844

       原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐?￥?191

       原厂汽油滤清器保养套餐?￥116

       原厂空调滤清器（外部）保养套餐?￥?119

       原厂空调滤清器保养套餐?￥240

       原厂火花塞保养套餐?￥744

       原厂刹车油保养套餐?￥?236

       原厂转向助力油保养套餐?￥180

       原厂防冻液保养套餐?￥332

       原厂变速箱油+变速箱滤清器+变速箱油底垫保养套餐?￥?3720

       原厂水泵保养套餐?￥1760

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       奥迪a6l的后排 座椅 上，有两个带固定扣结构的把手，用力抬起就能把座垫抬起来。然后拆下备胎的盖板(向外拉盖板将其拆下)，可以看到固定后排座椅的螺丝，拆下螺丝。拆下已拆下螺钉的后排座椅靠背。汽车座椅根据形状可分为独立座椅和长座椅。按

        奥迪a6l后排座椅怎么拆下来

        奥迪a6l的后排座椅上，有两个带固定扣结构的把手，用力抬起就能把座垫抬起来。然后拆下备胎的盖板(向外拉盖板将其拆下)，可以看到固定后排座椅的螺丝，拆下螺丝。拆下已拆下螺钉的后排座椅靠背。

        汽车座椅根据形状可分为独立座椅和长座椅。按功能可分为固定式、可拆卸式和可调式。根据乘坐人数，可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定座椅到多功能电动调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体座椅、精神恢复座椅和电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和法兰绒座椅。还有一些特殊的座椅，比如儿童座椅和赛车座椅。

        奥迪A6L主副驾驶座椅均配备电动调节功能，可调节前后位置、靠背、高度和腰部支撑。此外，座椅通风和加热功能可以在空面板上打开。当然，只有尊贵豪华的车型才标配这两项功能，但也可以选择其他车型。奥迪A6L座椅属于普通电动设备，即使点火开关关闭也可以电动调节。座椅位置最好不要让驾驶员胸部与 方向盘 主气囊的距离小于20cm，否则气囊在发生事故时无法充分发挥其保护作用。

        奥迪A6L后期保养一年大概多少钱

        奥迪A6L一年的汽车保养费是多少？月薪一万会有压力吗？

        最近在后台收到一个粉丝的消息，说过了一段时间，我家打算全款买一辆2.0T奥迪A6L，但是车买下来之后，他主要是自己开车。这个粉丝说他月薪一万左右，所以我想知道如果我一年开一万公里的话，用这样的工资养一辆2.0T奥迪A6L有没有压力。其实我们在买车之前确实需要考虑后续的用车成本，因为很多人在买车之前都有一些冲动，所以在买车之后，会给自己的生活带来一些压力。对于奥迪A6L这样售价在50万元左右的豪华中型车来说，后续用车成本要高于普通车。

        我身边有个朋友是奥迪A6L 2.0T的车主，他家是做家具生意的，他买这辆车主要是为了家族生意。朋友说这一年左右对奥迪A6L的整体表现非常满意，每年的用车成本主要由四部分组成。第一部分是车辆的燃油成本。他说这款车型的油耗其实不高，基本维持在9L左右。虽然加了95 #汽油，但是现在的燃油价格相对便宜，1公里等于5分钱，所以一年开1万公里就要5000元。第二部分是车辆保险。朋友说第一年买新车的时候车险在1.2万左右。

        第三部分是车辆的维修费用。朋友说我一年的里程大概是一万公里，而这辆奥迪A6L的基本保养里程是一万公里，所以我一年只做一次基本保养，单次保养的费用大概是1440元。随着后续车辆里程的增加，需要维修的车辆项目会更多，成本自然会增加。第四部分为车辆其他费用，主要包括日常洗车费用、停车费用和购买内饰产品费用。如果你开车时不小心违反了规定，你将不得不支付罚款。这部分费用每年花费朋友3000元左右。

        我们将以上四项费用加在一起，总成本为21 440元，平均每月成本为1786元。这四项费用中，保险的成本其实比较高，但是在后续购买车险的时候只要不购买车险，折扣就非常大。粉丝说他们月薪在一万元左右，所以养车没问题，即使一年的里程是2万公里，养车压力也不大。不过话说回来，如果贷款买奥迪A6L，我觉得一个月赚一万块钱很难，因为你不仅要考虑每月的用车成本，还要考虑每月的缴费，所以最好买一辆适合自己的车。

        本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

        宝马5系和奥迪A6L，后期保养哪个便宜？

        宝马和奥迪的后期保养都不便宜，一般保养1000元左右。

        你好，这两款车都属于豪华品牌，保养费用也不算太低。相对来说，奥迪的可以便宜一些。

        你好！维修费用对宝马来说比较便宜。宝马的保养里程是1万公里。奥迪的保养里程是5000到7500公里。

        相对来说，我个人推荐奥迪和a6。如果用这款车，折扣比较好，市场报告率比较高。

        奥迪A6L一年的汽车保养费是多少？车主说的是实话，不低于这个数。

        导语:奥迪A6L一年的汽车保养费是多少？车主说的是实话，不低于这个数。

        如果你有30 ~ 50万的预算，想选择豪华中大型车，我想很多读者首先会想到奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，因为这三款车型不仅在国内知名度高，而且档次感也很高。从这三款车型的终端售价来看，奥迪A6L的性价比还是很不错的。连续几个月，奥迪A6L的销量都高于宝马5系和奔驰E级。不过改装后的奥迪A6L外观看起来比老款更加时尚运动。一辆年售价30多万元的中大型车要多少钱？

        我有一个朋友在家乡做室内装修。做了10多年生意，手里有很多积蓄，所以去年开了一辆新奥迪A6L，现在有车一年了。朋友说，每年的汽车保养费用只是购车的4部分。第一部分是车辆的燃油成本。我朋友今年开了一万公里左右，总油费6000元。在对比了身边其他朋友的车型后，朋友说奥迪A6L的油耗真的很低。第二部分是汽车的保险费用。朋友说第一年保险12000元，第二次打折。

        成本的第三部分是车辆的维护成本。朋友说买了车以后，车辆的保养都是按里程来的。他要求自己每5000公里保养一次，一次保养的费用在800元左右。那么一年开一万公里就是基本保养两次，总费用1600元。和其他一些10万元以上的车型相比，我朋友认为维修费用其实并不是特别贵。因为在保养豪华车的时候，成本肯定比普通车高。第四部分是车的其他费用，按5000元计算。

        在这里，我们需要告诉你更多关于车辆的其他费用。这个费用其实和每个人的用车习惯都有关系，主要包括洗车费用、汽车内饰购置和停放费用等。我朋友说他在这方面还是花了不少钱的。以上四项费用加在一起，总成本为24 600元，月均成本为2050元。说实话，这种车的保养成本真的不是特别高。不过话说回来，如果你打算买一辆奥迪A6L，我觉得月薪至少要5000元才能买得起。

        本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

        我每月能有多少收入买得起奥迪A6L？

        1。石油成本

        以奥迪A6L 2.0T为例，根据不同的路况和驾驶技术油耗不同，根据用户口碑综合油耗区间一般在11左右。姑且按11个油算，按普通上班族算，按一年1.5万公里算(平时上下班，周末四处走走，偶尔跑个长途)，每月1250公里，以现在95的油价8.02元/升，那么100公里的油费差不多是88元，平均每月1100元，每年1.32万元。

        2。保险费

        保险公司根据不同的车型有不同的车险条款。保险人在投保时可以根据自己的实际情况进行选择。交强险的保费是固定的，但是商业险会因为车价的不同而有所不同。目前车险标准商业保险的公式为:商业保险费=车价× 1.5%(费率)+600元(基本费率值)。由于豪华车配件市场被4S店铺垄断，豪华车一旦冒险，溢价所剩无几。对于豪华车的商业保险，大部分保险公司会根据豪华车的实际情况，有20%~50%的“车损上浮”比例，甚至有的保险公司会100%提高费率。所以10万左右的普通车保费是2100元/年，100万的豪华车保费是2.1万元/年。但是因为加价比例的关系，一辆100万元的豪华车，每年的保费可能在3-4万元之间。

        买奥迪A6L这种豪车的人基本都买全险。按照现在的市场价格，第一年交全险大概要13000元左右。但是，如果以后没有风险，会有折扣，但平均每年按8000元计算，平均每月660元！

        3。维护成本

        奥迪的官方手册是从德语直译过来的，所以上面的周期是符合国际标准的，也就是说每1万公里或者12个月进行一次定期保养(但是建议在一些环境不好的地方或者使用劣质燃油的时候缩短到5000公里)，新车行驶到1万公里的时候提供免费保养。奥迪真的是搞砸了。4s店可以设置保养里程，5000公里报警，但是一旦过了里程，每次启动保养提示不能自行消除，必须由4S店或小店消除。即使奥迪A6L一万公里保养一次，更换机油 滤清器 的小保养也要1180元左右，但是每2万公里更换一次火花塞就增加了整体保养成本，2万公里保养成本为2075元。随着车辆使用时间的增加，维修成本也会增加。6万公里以前主要是换机油、三个滤清器、火花塞，而整车机油的大保养集中在6万公里。所以即使前6万公里的总维修费用约为15341元，每年的维修费用约为3835元，每月的维修费用为319元。

        现在每月的养车费用差不多出了:每月平均油费1100元，一年13200元；保险费按每年8000元计算，平均每月660元。年维护费用约3835元，月维护费用319元。过桥、维修、停车和罚款的费用每年至少5000元，平均每月420元。所以A6L每年的汽车保养总费用是13200+8000+3835+5000=30035元。每月汽车保养费用约2503元。

        奥迪a6l保养多少钱？

        这取决于你将在哪里进行维护。4S店的工时费是830元，也就是2100元。

        还有建议换成高端全合成，进口GT油，进口美孚EP，小保养1200元就可以了。希望我的回答能帮到你！！

        建议奥迪A6L车主每行驶7500公里进行一次常规保养。6万公里前，更换机油滤清器和第三次机油滤清器两种保养交替进行，而整车机油的主要保养集中在6万公里。

        1.小保养一般半合成机油5000公里，全合成机油7500-8000公里。更换机油滤清器并将其吹干净空滤清器(/[k0/]滤清器20000用于更换)和火花塞(20000用于更换)。

        2.2.一般规定6万公里后才能进行大保养。更换机油、机器滤清器、空滤清器(视公里数而定)、冷却液、火花塞、点火线路(视情况而定)刹车油和变速箱油，然后检查整车。如有其他问题，及时处理，确保安全。

        如果这车要保养一次，主要看你用的是什么级别的油。任何排量的发动机应该加多少升油。

        一种特殊级别的奥迪机油，四升大概要350元左右。

        奥迪A6L哪个型号？多么大的位移。下面附上一份表格供你参考。

        具体维修项目也可参考维修手册和维修记录进行选择。以下供大家参考。

        2019款奥迪A6L，2.0，包含一年加油保养的所有费用要多少钱？

        这取决于你一年跑多少路。

        如果平均每天通勤30公里，每年的油费是8000元。

        车险一年6000元。

        一年维修两次，一次2000元，要花4000元。

        停车费、过路费、洗车费等都是2000元。

        一年至少要2万元。如果你跑更多的长距离，3万元是不够的。

        中期保养，中后期维修费用较高。 奥迪a6l后排座椅怎么拆下来 奥迪A6L后期保养一年大概多少钱 @2019

       好了，关于“奥迪a6l c7维修手册”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a6l c7维修手册”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。