丰田汉兰达汽车模型图_丰田汉兰达汽车模型图片大全

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       随着科技的发展，丰田汉兰达汽车模型图的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.全新一代丰田汉兰达实拍！搭载V6发动机配8AT！网友直呼太犀利！

2.丰田兄弟车型终极之战，丰田汉兰达对比丰田皇冠陆放

3.进店实拍2020款丰田汉兰达！白色车身很大方，配膝部气囊

全新一代丰田汉兰达实拍！搭载V6发动机配8AT！网友直呼太犀利！

       全新一代汉兰达采用丰田新设计的TNGA-K架构平台，新车外观方面做出了大幅度的调整，与现款车型相比可以说是翻天覆地的变化，几乎没有太大相似的地方。现款车型整体是稳重霸气的感觉，而全新车型则增添了几分犀利感、更有攻击性。新车亮相以后就受到不少车友热议，有人感觉外观很帅气，也有人感觉越改越丑，但根据往年经验来看，相信没人能逃过“真香定律”。

       内饰的设计也是全新的。进入车内，首先看到的是中控台上悬浮式的大屏幕。高配车型的中控屏为12点上英寸触摸屏，其他车型均为8英寸的触摸屏。同时，车内配置了全新的音响系统，音响功率高达1200万。在车内打开音响听歌犹如置身于演唱会现场，想必这一点会受到许多音乐爱好者的喜欢。

       动力则搭载3.5L?V6引擎，匹配8AT变速箱，不过要是入华国产的话，大概还是会继续搭载2.0T和2.5L混动版。大家对此怎么看？人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致，相信上市之后一定又要火。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田兄弟车型终极之战，丰田汉兰达对比丰田皇冠陆放

       全新国产丰田汉兰达要来了，此前，汽车之家网友闻车品百魅曝光了一组全新国产丰田汉兰达的谍照，一起来看一看全新?汉兰达吧！

       外观部分，可以看出与海外发布的版本并没有太多出入，设计风格都比较圆润，车头中网采用了梯形设计风格，与自家的RAV4荣放的风格基本一致，同时车身多采用曲线来勾勒，相比于上一代的硬线条，少了一分刚硬，多了一分柔美。

       内饰部分也是提供2+2+3的座椅布局，从图中来看，中间位置的过道应该能够通过一位成年人。

       为了更加清晰的展示国产全新汉兰达车型，并且从曝光谍照来看，外观方面与海外版并没有太多差异，所以下文以海外版车型为例，来介绍全新汉兰达的外观内饰设计风格。

       外观部分，全新汉兰达一改之前的硬线条，换用了大量的曲线来营造车头的庄重感，新款车型看起来更加时尚，车灯向A柱延伸，看起来比较修长，中网上部采用了一条镀铬饰条来装饰，其余部分则是亮黑色的饰板，下包围雾灯两侧像是两片树叶一样，对于这样尺寸的中性SUV，来说，大量的曲线会显得圆润，这也使得外观和这台车的性格保持一致了。

       车身侧面，比较有特点的就是门板处的一条S型曲线，看起来极其性感，同时A柱采用了黑色的设计，这样隐藏式A柱让侧面看起来动感了不少，并且也有一种像冠道一样的错觉。轮拱依旧是近似于梯形，有一些越野的感觉在里面。

       说实话，尾部看起来有些雷克萨斯化，这样X形的线条就是雷克萨斯的设计语言，同时尾灯也是扁平的设计风格，似乎真的是致敬了雷克萨斯，这也让这台车看起来会更加高档一些。

       现款在售车型的内饰就是以实用性著称，中控台与副驾驶贯通的储物空间在全新汉兰达身上经过了升级，变得更加精致，但内部使用层面依旧是敞开式的储物格，比较欣喜，中控台的设计采用了不规则的造型，依旧保留大量的实体按键，但是以汉兰达的调性来看，图中这种双区自动空调想必依旧是高配车型才配拥有。

       海外版车型同样也是有2+2+3的座椅布局，以曝光的国产版谍照来看也是这样的座椅布局，编辑预计应该会有2+3+2座椅布局的车型可供选择，丰田一向是求稳的车企，选择这种第二排独立座椅的消费者还是少数。

       动力总成方面，海外版汉兰达提供3.5L?V6和2.5L混动两种动力可选，其中3.5L?V6发动机最大功率295马力，峰值扭矩为368牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。当然，全新汉兰达将拥有两驱和四驱可选。

       而进入到国内之后，编辑预计依旧会采用现款车型的2.0T发动机，而混动版是不是会进入国内，还需要等到发布才会了解。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进店实拍2020款丰田汉兰达！白色车身很大方，配膝部气囊

       合资品牌的“双车战略”在中国市场上已经不是什么新鲜事儿了，丰田、本田、大众等都在国内实施了“一车双投”。特别是南北丰田，两家的产品布局几乎一模一样，而在中大型SUV市场存在短板的一汽丰田，在2021年正式推出皇冠陆放，形成了“南汉兰达、北皇冠陆放”的竞争格局。

       同为丰田旗下车型，同为中型SUV，一汽丰田皇冠陆放和广汽丰田汉兰达这对既是兄弟，又是对手的车型，可谓杀得难解难分。去年第四代汉兰达和皇冠陆放先后上市，均搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统；今年，汉兰达380T和皇冠陆放2.0T又接踵而来，同样搭载了进口丰田TNGA 2.0T涡轮增压发动机。

       从表面来看，两车好象没有什么不同。下面我们就来对比一下二者，看看他们有哪些不一样。

       外观对比

       在外观造型上丰田汉兰达整车呈现出年轻时尚的视觉效果，这也符合年轻化消费群体的审美口味。辨识度颇高的前脸内加入了梯形进气格栅内部黑色网格装饰件搭配舒展的镀铬饰条，带来不错的视觉张力，而两侧LED前大灯造型修长，但传递出更为精致优雅的视觉观感，而三颗LED灯珠也营造出不错的设计感和科技感。前包围在细节上还加入了银色烤漆进行点缀。

       来到车身侧面，侧面最吸引人目光的就是车身这条飘逸的腰线，从前车门下沿向上方挥舞，仿佛一条飘带般连接到车尾，它让这台尺寸硕大的中型SUV侧面变得十分灵动。而且在车窗下沿还使用了银色镀铬条进行点缀营造出一些质感，并加入了后窗隐私玻璃，既兼顾了时尚又兼顾了舒适。除此之外还采用了20英寸的放射状铝合金轮毂非常漂亮，看起来带有一点暗灰色，很高级。使用了235/55 R20的前后轮胎规格。

       车辆的尾部经过特征性勾勒之后营造出不错的层次感和肌肉感，而后窗的倾角更大，让尾部造型拥有更强的动感，同时熏黑的后尾灯造型与头灯组形成呼应，加上敦厚的后包围造型，车尾视觉力量感很强。

       先从皇冠陆放前脸看，六边形的蜂巢前进气格栅有着较强的立体感，中央有一个皇冠车标有着较高的辨识度。三眼式LED前大灯外形十分犀利。下格栅采用横向线条装饰，使车头看起来更宽阔。八字形前保险杠设计使车头看起来更低沉。车辆标配有LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭的功能。

       车辆侧面，腰线线条设计流畅。上扬式特征线从前门板到后门板后快速上扬，并顺轮毂罩进行延伸，营造出向前俯冲的运动气息。后视镜下的双擎徽标以及前门把手和车门处的两个长方形装饰使侧面更独特。

       车辆尾部，上方有鲨鱼鳍天线和后雨刷。组合式LED尾灯看上去更为动感。双擎蓝色徽标和八字形后保险杠设计与前脸相呼应。上窄下宽的设计配合正梯形牌照框使车辆看起来更加沉稳大气。车辆标配有电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆功能。

       外观总结：无论是丰田汉兰达，还丰田皇冠陆放，它们都是基于海外版的汉兰达所打造。同时，也是丰田全新TNGA-K平台下的全新车型。相比上一代的汉兰达，不仅尺寸有所增加，而且在动力系统，以及功能配置等方面，也都进行了大幅升级。

       所以不得不承认，这两款车型无论是平台、底盘、动力系统，都是共享资源，可以说是毫无二致。即便是车身尺寸方面，也有着非常高的重叠性。所以，在选择时，对于两款车型的三大件，无需挑来拣去，毕竟都是一样的。但无可厚非的是，它们在安全、质量、空间、动力、保值率等各方面，在同级车型中都有着明显的优越感。

       虽然两款车型，拥有着众多相同之处，但是在外观方面，还是存在较大差异的。首先，对于丰田汉兰达，虽然它整体的车身轮廓，与丰田皇冠陆放非常的相像，但是在车头以及车尾方面的设计，却相对表现的比较圆润，甚至有些中庸。

       相比之下，可能更符合成熟稳重的消费者口味。毕竟看起来非常的随和、平易近人。但相对来讲，丰田皇冠陆放的外形，则显得更加的凶悍和激进了许多。这一点从前脸方面，就能够明显的感觉出。无论是它的大灯造型，还是下进气格栅的设计，都充斥着人们的视觉神经。所以，丰田皇冠陆放，相对显得更为年轻和运动，更符合年轻消费者的审美。

       内饰对比

       进入车内，汉兰达半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心，由此向右延伸出一个Y字形的饰板，让中控台呈现层次分明的效果。中控显示屏的底部配备有丰富的实体物理按键，方便忠于传统的车主朋友使用，在用料方面这一代加入了更多软性材料的覆盖，细节质感自然也得到了提升。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡辅助等丰富配置。

       安全配置方面，汉兰达带有7个安全气囊，同时还带有主动刹车、车道保持辅助等配置，整体安全配置还比较丰富；辅助/操控配置方面，汉兰达带有倒车影像、前后驻车雷达，同时还带有全速自适应巡航功能，并支持L2级智能驾驶，其智能驾驶配置还算丰富。

       空间方面，汉兰达长宽高分别为4965、1930、1750mm，轴距2850mm，整体尺寸中规中矩。

       外部配置方面，汉兰达带有全景天窗、电尾门、无钥匙进入功能；科技配置方面，汉兰达带有HUD抬头显示、车联网系统、OTA升级功能；细节方面，汉兰达带有后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后视镜自动防眩目

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        汉兰达这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了比较优异的成绩，随着市场新车的不断增加，不少在售车型也都完成了升级，而此时的丰田汽车也没有闲着，而是在今年的10月份上市了2020款的汉兰达，该车售价为32.58万元，目前新车已在扬州地区亮相。

2020款丰田汉兰达外观的设计是十分大方的，梯形状的进气格栅是十分稳重的，内部饰条的填充具有较强的层次感，开眼角式的尾灯是十分宽大的，内部圆形透视镜的勾勒在点亮后呈现出较强的攻击性，雾灯的设计是非常简洁的。?

侧面隆起的腰线十分饱满，银色的饰条对车窗进行了一定的勾勒，是比较时尚的，五幅式的轮毂是相当宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板设计十分简单，尾灯呈拼接状存在，是非常宽大的，后保险杠两侧嵌入的雾灯是比较饱满的。?

空间的设计比较简单，中控台底部的护板呈凹陷式存在，是比较实用的，多媒体区域的按键设计比较有规律，方向盘上侧嵌入的银色饰条起到了一定的修饰作用，后排加入了触摸式的显示屏存在，提升较强的档次感。

2020款丰田汉兰达的尺寸分别是4890/1925/1715mm，轴距达到了2790mm，动力上搭载了2.0T发动机+6挡手自一体变速，最大输出功率为220马力，百公里油耗为8.9L/100km，像膝部气囊、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动后背厢、车联网和车内环境氛围灯等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“丰田汉兰达汽车模型图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田汉兰达汽车模型图”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。