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佚名 2024-05-30 人已围观

简介alpinab3_alpinab3变速箱程序_alpinab3变速箱程序大家好,今天我想和大家分享一下我在“alpinab3”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1.运动的造型宝马ALPINAB3实车!2.动力超越F80M3,455匹2020AlpinaB3正式在欧洲发售3.精致的造型全新一代宝马ALPI

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       大家好,今天我想和大家分享一下我在“alpina b3”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

1.运动的造型 宝马ALPINA B3实车!

2.动力超越F80 M3,455匹2020 Alpina B3正式在欧洲发售

3.精致的造型 全新一代宝马ALPINA B3旅行版实车!

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运动的造型 宝马ALPINA B3实车!

       宝马ALPINA?B3实车,外观采用了旅行版的车身设计很有大气的运动感,绿色的车身涂装也是尽显年轻时尚感,前脸双肾的直瀑式格栅精致又很运动,修长的侧身设计很有流畅感,双灯管的造型也是非常凶狠凌厉,下方网状的中网格栅提升了整车的运动气质,简洁的轮毂造型也是非常运动,窗线造型舒展又很有运动风格,内饰水晶档把的造型设计也是非常香!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

动力超越F80 M3,455匹2020 Alpina B3正式在欧洲发售

       如果你知道奔驰的巴博斯,奥迪的ABT,那你也应该清楚宝马的Alpina,同为各品牌的御用改装厂,但所展现出来的风格也大有不同。而就拿Alpina改装厂来说,似乎很想通过自己的实力来展现自我,在宝马M系列没有旅行版的境遇下,后者则抢先发布了Alpina B3旅行版。

       事实证明,在新车的巡回展览之际确实深受广大消费者的认可,尤其是标志性的墨绿色车漆、再配上优雅的旅行车身段,绝对让人看着温文尔雅。

       有关新车的改装套件,一直都表现的非常低调,其前唇套件只是进行细微扩大,而中网格栅仅简单的熏黑处理,如果你只是单纯的看它外表,也不过是少有的宝马旅行车,非常适合“扮猪吃老虎”的人群定位。

       侧身看起来非常修长,而同样标志性的配件就是银色20英寸多辐式轮毂外加深蓝色卡钳,与之匹配双边四出排气筒,你可能压根想象不到藏在“内心”的暴躁!

       新车最大的魅力之处在于宝马最新的3.0升双涡轮直列六缸发动机,在宝马X3 M和下一代M3车型中,它可以调教到503马力,但Alpina B3旅行版却选择将其锁定在455马力,转而专注于扭矩。至于M系列的发动机都是600N·m,而Alpina B3的扭矩可达699N·m。

       虽然少了几分高速行驶的刺激,但在低中转速下拥有强悍的爆发力,也不乏是一个明智之举!

       同样值得在意的还有驱动布局:8速自动变速箱为所有四个车轮提供动力,因此不会浪费一牛米的宝贵扭矩。而在百公里加速中仅需要3.9秒就能完成,最高时速超过299km/h。

       最后再来简单概述一下Alpina B3旅行版的内饰布局,除了换装了Alpina的Logo之外,整体并没有太大的变化。不过在用料上,采用真皮包裹、木纹饰板点缀以及较为高端化的双缝线搭配,给人营造出一种清晰脱俗的感觉。

       Alpina品牌的改装风格就是这样,尽量将内敛的外表展现的高端典雅,而在享受了强劲的动力之后,你则需要花费6万英镑才能拥有它(约合人民币52万,折算到国内最少100万起步)。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

精致的造型 全新一代宝马ALPINA B3旅行版实车!

       新Alpina?B3现已在欧洲某些市场上开卖,成为宝马?G20?3-Series的第一个真正高性能车型。

       2020?Alpina?B3四门轿车在欧洲的售价为81,250欧元(62完人民币),Alpina?B3?Touring售价为83,050欧元(64万)。

       Alpina在3系上采用的是经修改过的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油引擎,这具引擎换上了新的冷却系统和新的进气系统,涡轮增压器也经过Alpina的优化,因此可输出455hp(462ps)的最大马力和710Nm/2500rpm的扭力。

       与引擎相搭配的是ZF八速自动变速箱,Alpina修改了这具变速箱的机电部件,并灌入Alpina专用的软体,使变速箱的反应速度更快,换档时间更短。这具变速箱还提供了多种变速模式选择,根据Alpina的说法,模式可从舒适一直到超级运动。

       引擎输出的动力通过宝马?xDrive四轮驱动系统传递到四个车轮上,该系统也已被Alpina更新。后轴上的限滑差速器是标准配置。结合Lanuch?Control,新Alpina?B3可以在短短的3.8秒完成0-100km/h的加速(Touring则是3.9秒),并可在13.4秒完成0-200km/h的加速。四门轿车的最高安全极速为303km/h,Touring的最高安全极速为300km/h。

       底盘部份,Alpina?B3配备的主动感应避震悬吊有三种设定模式,并结合更硬的弹簧和更粗的防倾杆。轮圏采用前19英寸后20英寸Alpina?Classic锻造铝合金轮圏。前轮内配备Alpina?Blue四活基刹车卡钳与直径395mm刹车碟盘。

       车室内部,Alpina?B3配备有高级皮椅、木纹饰板,Alpina仪表板,Alpina方向盘。Alpina也首度提供一对黑色磨砂的CNC加工铝制拨片让客户选配。此外,在iDrive控制按键旋钮后方你还可看到一块Alpina?B3铭牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       比宝马M3优雅,全新一代ALPINA?B3旅行版则在全新宝马3系的基础上进行了更多改变,更彰显自己的个性之处,同时在性能上也得到全面升级,3.0L六缸,最大461马力、700牛米(新M3的510马力、600牛米),3.9秒破百,最高时速299km/h,8万多欧约合63万人民币,到国内应该要100万了,非常值得期待!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“alpina b3”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。