斯巴鲁召回_斯巴鲁召回查询官网

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       非常欢迎大家参与这个斯巴鲁召回问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.˹??³?ٻ?

2.制造业造句-用制造业造句

3.日本制造业为何“堕落”？

4.机动车排放召回管理规定7月1日起实施

5.汽车召回法规进一步完善

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       在刚刚过去的2月份，我国汽车市场的召回公告并不多，仅有7条；所涉及的品牌也只有斯巴鲁、宝马、奔驰、特斯拉这4个。本以为这次终于可以让车主朋友们松口气了，但查阅召回公告才发现，奔驰这次又给车主带来了“新花样儿”，一起往下看吧！

       斯?巴?鲁

       提到斯巴鲁，很多朋友会想到它的全时四驱与水平对置发动机，技术上的独特性为斯巴鲁品牌注入了一丝神秘，而这也是一些车主选择斯巴鲁的重要原因。2月份斯巴鲁召回的主要是一些老车型，与现款车型并无关系。

       召回车型：森林人

       召回范围：2013年3月25日至2015年12月25日生产的部分车型

       召回数量：81260辆

       召回原因：后悬架减震弹簧的钢材与涂料使用组合不恰当，车辆使用过程中砂石等异物有可能损坏涂层，涂层损坏后，减震弹簧便无法得到有效的化学保护，有可能产生腐蚀现象，严重情况下可能造成减震弹簧断裂。

       召回时间：3月14日起。

       另外，由于高田气囊的原因，斯巴鲁还将从4月1日起召回下面这些车型：

       2007年12月20日至2009年12月26日生产的部分森林人，共计14501辆；

       2009年6月5日至2009年12月26日生产的部分力狮、傲虎，共计2281辆；

       2004年2月26日至2009年7月2日生产的部分翼豹，共计396辆。

       高田气囊事件已经过去了这么久，没想到陆陆续续还有车型在召回，不过从车辆生产时间上看，这些车少说也有10年的车龄了，车主换车是大概率事件，因此如果你的斯巴鲁是二手车，那么一定要联系客服、通过车辆VIN码来确认车辆是否在召回范围内。

       宝?马

       如果你觉着斯巴鲁所召回的车型已经很老了，那么宝马的召回公告势必会刷新你对“老车”的认知，因为它居然要将上个世纪所生产的车召回！

       召回车型：华晨宝马318i；进口宝马318i、325i、328i、330i。

       召回范围：2003年7月11日至2005年5月18日生产的部分华晨宝马；1999年11月18日至2006年2月23日生产的部分进口宝马。

       召回数量：华晨宝马4193辆；进口宝马634辆。

       召回原因：高田气囊。

       召回时间：5月1日起。

       虽然我国目前对私家车并没有强制报废的要求，但即便是2005年生产的3系，距今也有15年的历史了，正常年审、正常上路的3系还能有多少？缸哥对此表示悲观，因此宝马这则召回公告的意义不是很大。

       特?斯?拉

       特斯拉几乎凭借一己之力将纯电动汽车推向全球，作为“车圈儿新贵”，特斯拉对中国市场的依赖正在不断加深，其在我国市场的受众也开始由土豪玩家逐渐扩散到工薪阶层。不过从屡屡曝光的售后维权事件来看，特斯拉在我国市场的服务水平显然需要加强。

       召回车型：Model?X

       召回范围：2016年4月15日至2016年12月16日生产的部分车型

       召回数量：3183辆

       召回原因：车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时，将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂，造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑，从而导致转向助力减弱或丧失。

       召回时间：6月7日起。

       考虑到强效除冰盐的使用环境，似乎在我国也只有东北、西北高寒地区才会在冬天使用吧？道路只有在积雪不化或者冰层的情况下才会使用除冰盐，因此南方的Model?X车主们大可不必着急。

       奔?驰

       奔驰又召回了，且在2月份发了3条召回公告，虽然其中有1条公告是扩大召回的，但对于一个豪华品牌来说，经常出现在召回公告的名单里似乎不是一件光彩的事儿，更何况在7条公告里就占了3条。

       召回车型及范围、数量：

       2013年6月21日至2016年9月27日生产的部分进口B级、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE?SUV、GLS?SUV、SLK级、AMG?GT，共计5218辆；

       2011年7月1日至2017年2月19日生产的部分国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC?SUV，共计4547辆。

       召回原因：由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题，造成从2019年11月4日起，根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。

       由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成，当激活紧急呼叫系统时，由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上。换句话讲，紧急呼叫系统有可能失效。

       召回时间：3月26日起。

       召回车型及范围、数量：

       2018年6月2日至2018年10月31日生产的部分进口C级、E级、G级、CLS级、GLC?SUV、AMG?GT，共计11166辆。

       召回原因：车辆的前排座椅安全带锁扣可能不符合要求，正确系紧的安全带会被错误地检测为未系紧。组合仪表中会出现警告提示，启动车辆时会立即发出声音警告，如果驾驶员忽略这些警告，当车辆发生碰撞需要约束系统启动时，前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能可能都无法激活，安全带约束作用会大幅降低。

       召回时间：3月30日起。

       召回车型及范围、数量：

       2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分进口E级两驱车型，共计1531辆。

       召回原因：车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，也就是断轴。

       召回时间：3月27日起。

       E级断轴事件刚发生时，任凭车主维权，奔驰官方并不承认是产品质量问题，直到维权事件越来越多并引起了全网的关注，进而引起相关部门的介入，奔驰才开始召回，而这次召回是2019年5月27日发布的召回国产C级、E级的扩大召回。也可以理解为上一次并没有将全部有问题的车辆召回。

       无论是进口奔驰还是国产奔驰，频频的召回背后，是否意味着奔驰的质量控制体系出了问题？我们无法下这个结论，我们所能看到的，是消费者挥舞着钞票喜提大奔后的灿烂笑容，不知道奔驰看到这些笑容后会是怎样的表情？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

制造业造句-用制造业造句

       首先保时捷，奔驰这两家召回的车最多，其次他们的品牌影响力最大，所以引起了更多人的关注。尤其像保时捷，今年它已经在中国市场进行了多次召回了，不由得引起大家的关注。

       首先，来自市场监督管理总局缺陷产品管理中心的公告，奔驰，保时捷，斯巴鲁三家外资车企开启了汽车召回计划。其中奔驰召回车辆3533辆，涉及到的车型为SL级，GLESUV车型还有S级车型。而保时捷召回了2083辆汽车，涉及的车型有911，博斯特，凯曼，帕纳梅拉等。斯巴鲁则宣布召回667辆汽车，主要涉及为进口森林人，力狮和傲虎系列车型。三家车企总计召回6283辆车，其中奔驰，保时捷占据一大半，这也是为什么媒体如此关注这两家企业了。

       而除此外更令人担心的是，保时捷今年以来，已经有过7次的车辆召回经验了，加上这次保时捷今年总共召回月17万辆车。有媒体计算过，这比保时捷2018年在中国汽车市场销售的总量还要多，不禁被媒体称道，召回的汽车比卖的还多。

       

       而保时捷方给出的解释为，由于供应商制造的原因，安全气囊电子控制单元内的电容可能出现故障，导致线路的电压波动，极端情况下可能会引起安全气囊的松开或启动，存在一定的安全隐患。虽然这次保时捷把原因丢给了供应商，但一年7次的召回，实在是让车主们感到担忧啊。

日本制造业为何“堕落”？

        1. 机关工作的情况类似于 制造业 ，工作的成果不是以制造者个人的成果面貌呈现，而是以工厂之成果的面貌呈现。蒙森

        2. 不把贸易做通了，再好的产品你也不知道怎样卖；不把 制造业 搞精良了，再好的科研会被制造业的粗糙掩盖了。

        3. 要打造一个真正具有竞争力的 制造业 ，政府就必须改弦更张，别再让工厂主继续承受繁重的税务负担，别再让他们受到严苛的劳动法和各种妨碍购买土地规定的束缚。

        4. 由于成交活跃、 制造业 转好的迹象以及不同凡响的季报，投资者的信心受到鼓励，华尔街市场今天的表现很优秀。

        5. 很多国内外 制造业 纷纷选择了在南昌安营扎寨。

        6. 过去 制造业 曾是支撑工人阶级的中流砥柱，而现在却逐渐衰退，这样就有一些年轻人无所事事。

        7. 美国和中国强劲的 制造业 数据缓解了全球经济增长放缓的担忧，也显示乏力的欧洲经济可能会与全球其他地区背道而驰。

        8. 我国飞机 制造业 、造船工业、汽车工业都是万丈高楼平地起，一步一步建设起来的。

        9. 公司现在由 制造业 转型为服务业，身为技术人员的小王，为了避免英雄无用武之地，他决定离开这家公司。

        10. 如果曾经是最繁荣的 制造业 城市，在全国已经一蹶不振，这是什么说我们最近的过去？

        11. 他的见解独到且犀利，因而这本书可以针对某些" 制造业 在衰败"的言论，进行一番拨乱反正。

        12. 米德勒先生表示，很多生产问题在当地 制造业 圈子内并不是什么秘密，但狼狈为奸的情况猖獗，而且在中国，检举也得不到什么好处。

        13. 投资领域涉及金融、房地产、现代 制造业 、现代物流、工业厂房、商贸等行业，总资产达5亿元人民币。

        14. 目前,中国的重型机械 制造业 在技术开发、技术改造和技术引进方面取得了飞速的发展.

        15. 用途:用作核工业、搪瓷工业、光学玻璃 制造业 ,并可用作助熔剂.

        16. 日本 制造业 已有一些生产转向海外.该国正在艰难抵御日圆走强、企业税高企、电力短缺和人口减少的局面.

        17. 她们拥有土地,负责纺织,狩猎,司厨,从事商业和 制造业 .

        18. 车 制造业 巨子本田汽车公司将要报告其连续第三年创利润新高，这得益于海外市场销量的增长。

        19. 我国开发区在成立之初，紧紧抓住国际 制造业 转移的有利时机、利用良好的区位优势以及倾斜的政策优惠，取得了快速发展。

        20. 采矿在经济中仍占据着重要的地位,但 制造业 却比较落后.

        21. 产品品种齐全,应用范围涉及微电子连接、家电、航空 制造业 、钟表、珠宝首饰业等.

        22. 德国和欧盟将发布 制造业 和服务业数据，同时欧洲央行委员斯马吉、汤普古格罗和奥多涅兹将就经济发表公开讲话。

        23. 两国都是 制造业 出口大国,因此都因负债过高的出口对象国的需求崩溃深受其苦.

        24. 提高劳动生产率，首先需要保证大工业的物质基础，即发展燃料、铁、机器 制造业 、化学工业的生产。列宁

        25. 在资本主义经济中，私人资本不愿或无力承担在落后地区大规模兴办 制造业 ，特别是新兴产业的风险，再加上当时自由放任的传统经济思想仍束缚政府干预社会经济生活的能力，因此和平时期政府不大可能直接投资于某一地区的生产领域。

        26. 这个雇用及解雇工人的法律也解释了与那些不受这种法律限制，但蒸蒸日上的服务业相比，为什么印度 制造业 的增长是那么弱。

        27. 俄亥俄州东北部的一个城市,是伊利湖附近克里夫兰市专营 制造业 的郊区.人口54,875.

        28. 这就是人心不断迁变，这种无知令他畏惧、令他烦恼、令他…不断产生，所以这种 制造业 的种子，都是在心灵。

        29. 产品广泛适用于啤酒业，乳品业，制药业，饮料业，机械 制造业 及化工业等领域。

        30. 尽管日本已经在加强并使自身成为制造大国，但其再也不能单独依赖于此，现而今它正在向海外大量输出 制造业 的产业份额。

        31. 堆焊是现代材料加工与 制造业 中一种重要的制造和维修方法。

        32. 所有主要的汽车 制造业 者现在都使用这种技术。

        33. 美国专门建立了有关中国货币的议题，把它标记为被低估的货币，美国 制造业 者指控这令北京在竞争中获得了不公平的好处。

        34. 约翰斯顿罗得岛州中北部城镇,位于普罗维登斯郊区,以 制造业 为主.人口24,907.

        35. 制造业 形势也在变好，民间资本货物订单迅速增加。

        36. 根据昨日的调查，英国、俄罗斯、澳大利亚的 制造业 上月均遭缩水，欧洲和中国的行业增长速度也明显下降。

        37. 到了1670年前后，精美的波西米亚含钾玻璃和英国的含铅玻璃制品，一起对慕拉诺的玻璃 制造业 产生了冲击。

        38. 由于政界人士不明就里,我们正在见证美国 制造业 的空心化.

        39. 索恩河畔沙隆：法国中东部一城市，位于梅肯北部。为一内陆港口和 制造业 中心。人口5'，94。

        40. 随着信息技术和市场经济发展, 制造业 的生产方式发生了根本变化.

        41. 在农业方面，富国劳动生产力未必都比贫国劳动生产力大得多，至少不象 制造业 方面一般情况那样大得多。

        42. 听，影像、和博弈转接器如果你想要在你的系统上建立声音，你应该知道 制造业 者和语音卡的样板数目。

        43. 另外，该系列冷水机也适用于电镀业、食品业、电子 制造业 、漂染业、超声波机械冷却等。

        44. 多哈回合谈判还可以打开服务市场，削减限制了贫穷国家基本 制造业 和附加值生产的发达国家关税上限。

        45. 这家公司由中国两家 制造业 和贸易公司，即中国新兴际华集团和中国五矿集团，与两家印度公司和一家美国公司共同投资并组成战略联盟。

        46. 大清国的 制造业 从起步的那天，对于我们国家来说将会是一个悲伤的日子。因为他们一旦开始，就不会再需要从我们这里进口任何东西了。郑曦原

        47. 索尔兹伯美国马里兰州东南部一城市，位于特拉华州丹佛以南的东海岸城市，是加工业和 制造业 中心。人口20，592。

        48. 如今，大约有2万2千名北韩人在这个工业园区工作，主要是为韩国公司生产低技能的 制造业 产品。

        49. 近年来，我国大都市区中的二级城市在 制造业 的支撑下获得了快速发展，形成了制造业和首位城市水平分工，现代服务业高度依赖首位城市的产业分工格局。

        50. 展会同期还举办了工业自动化高峰论坛及技术讲座，来自各地的业内人士在论坛上了解了 制造业 自动化的发展状况。

        51. 世界著名的工量具有限公司招聘计划经理一名，要求：三年以上机械 制造业 计划经理工作经验。

        52. 无尘室的无尘无菌条件对现代大部分 制造业 是不可或缺的。

        53. 年，西亚特决定将机械、设备的设计建造业务与工业气体的 制造业 务分离开来，这样，就诞生了西亚特机械设备有限公司。

        54. 前一段时间，建筑业给本来会像上一代一样进入 制造业 的年轻男性提供了一个出路。

        55. 小型企业调查显示,为了维持经营,许多小型 制造业 者致力削减成本,盼以低于竞争对手的价格来销货.

        56. 广东 制造业 因存在着成本、销售、资本和人才方面的优势，至1997年已形成“四四二”的格局。

        57. 本实用新型公开了一种自动压缩式捆扎机，属捆扎机械 制造业 。

        58. 为了增加就业和实现辽宁老工业基地的振兴，未来劳动力就业主要应配置在 制造业 、采掘业、建筑业和劳动力价格弹性为主的一些行业。

        59. 劳动密集型 制造业 的“青年型”用工年龄结构以及民工对此采取的对策，是导致“民工荒”的深层原因。

        60. 机械 制造业 是南京的一个特色行业。已经形成以电力输送设备、机床工具、农用机械、通用机械、轻工机械等为主体的工业布局。

        61. 老蔡也说，如果中国经济增长保持在快速的水平，那么他也不认为在中国汽车 制造业 会有过多的生产过剩。

        62. 受惠的公司，比如中国电信设备 制造业 的领头羊华为技术公司，得到了免费或低成本的土地及工具，克劳伯先生表示。

        63. 建在546年圣哥伦巴所造的一所男修道院的遗址上，为一港口和 制造业 中心。

        64. 欧洲大陆最大的工业集聚区主要位于五个领先的 制造业 国家。

        65. 2007年对中国的玩具 制造业 而言流年不利，这一年里外国公司出于安全因素召回了数以百万计的中国玩具。

        66. 在“2006全球百强 制造业 信息技术供应商”的企业和供应链管理软件供应商排名中，中华网软件集团位列第18位。

        67. 增值税计税基准将会从 制造业 扩大到农业和服务业.

        68. 严庆祥是近代中国机械 制造业 的著名企业家。

        69. 制造业 、仓储业和运输业无不如此。

        70. 国家统计局公布的中国 制造业 500强中，宝钢集团主营收入排行榜首。

        71. 但苏伊士经贸合作区将以 制造业 为主,这将大幅降低泰达投资的争议性.

        72. 湖州凯博电子线缆有限公司在2003年建立的，是与 制造业 和设计的范围的缆绳制造商。

        73. 加快发展高技术产业和装备 制造业 。

        74. 金融机具 制造业 在我国属鲜为人知的新兴行业。

        75. 该市主要的工业有面粉 制造业 、制鞋业和纺织业，此外，旅游也在当地经济中占据着越来越重要的比例。

        76. 特里凡得琅印度西南部的一个城市，临阿拉伯海，位于班加罗尔西南偏南方。它是港口城市和 制造业 中心。人口483。

        77. 此外，我公司生产的箱柜锁，挂锁系列，被国家科委列为星火计划，是锁具 制造业 传统锁具的换代产品。

        78. MRPII在实施于非离散 制造业 时，人们十分关注它的适用性问题。

        79. 相同的道理，如果应用到微小的电脑晶片制程上，就可以让已逐步走向夕阳工业的半导体 制造业 重现朝气。

        80. 据行业协会提供的数据和“国家水泥产业专项发展规划”透露的信息分析，国内外水泥机械 制造业 前景看好。

        81. 龙兴工业园位于渝北区龙兴镇、石船镇，是两江新区万亿级先进 制造业 基地。

        82. 不过这一切可能正在改变.特别是随着市场需求复苏,需要重新开动生产线和增加雇员之时,一些小型 制造业 者发现自己短缺资金.

        83. 可以肯定的是，徐旭鹏和中国其他 制造业 者面临的远不仅是与次贷危机相关的问题。

        84. 帕迪尤卡肯塔基西部的一个城市，位于俄亥俄河以及伊利诺的边缘处，它是一烟草市场和 制造业 中心。人口27，256。

        85. 在 制造业 公司的采购经理们也报告了订单数的回升。

        86. 中国的一党制能否将其经济从低成本的 制造业 转向尖端的服务业?

        87. 近几十年来，湖南省装备 制造业 取得巨大成就，但在自身发展的基础上，与沿海发达地区的差距逐渐扩大。

        88. 德国 制造业 巨头关注于收购阿尔发罗密欧，即便其母公司菲亚特没有松手品牌的意向。

        89. 已经提出要重新研究与墨西哥和加拿大的北美自由贸易协议。这一立场在工人中深得人心，因为在美国几个以 制造业 为主的州里，工人失去了就业机会。

        90. 例如，在汽车 制造业 ，日本有丰田、本田、日产、铃木、三菱、大发、马自达和斯巴鲁。

        91. 亨利.福特并没有发明汽车，但是他的汽车组装线革新了汽车 制造业 ，也让一般人买得起汽车。

        92. 又如，来自中国国防工业的代表在11月的一次航展上声称对该国 制造业 神乎其技信心百倍。

        93. 另一个方面，你发现了一些工薪阶层家庭，遭遇了 制造业 和其他产业的空心化时期。

        94. 在整个亚洲，经济必须从资本集约型的 制造业 中转型，发展劳动密集型的服务业，这样一来国民收入中的更多份额会进入家庭。

        95. 3年以上相关工作经验,1年以上钢结构产品 制造业 相关岗位工作经验.

        96. 高新技术支撑的现代 制造业 ，需要大批适应知识经济要求的集知识性、技能性于一体被称作“灰领”的复合型技术人才。

        97. 制造业 生产指数在第三季度急剧下滑。

        98. 分析研究适应于现代汽车模具 制造业 的模具CAPP系统。

        99. 但突然降息的希望落空，美联储并不买帐，反而纽约联储9月 制造业 指数及8月工业生产数据差于预期，令美元指数失去此前所得。

        100. 它们使 制造业 和劳务更进一步的改良得以实现.

        101. 波斯顿咨询集团分析显示，近十年间，中国丢失的 制造业 ，将促使新的就业岗位“回潮”。

        102. 论文采用两个层次来分析 制造业 基地的发展态势，即宏观的经济环境分析和微观的优势产业研究两个方面。

        103. 在英国，母猪是不奇怪的输了一天，用了8个基点2年后产量强劲的 制造业 报告和京东方紧缩的潜力。

        104. 参观的那天下午，我来到了被誉为深圳 制造业 大本营的福田区赛格广场电子园。

        105. 制造业 者一定在制造而且供应水沭浴加热器方面处理3种年经验.

        106. 这一切都为机械装备 制造业 的发展提供了难得机遇，也为中材重机的发展展现了光明的前景。

        107. 随着中国加入WTO和经济全球化进程的加快，长江三角洲以其独特的滨江临海的区位和发达的 制造业 基础，正在成为新的投资热点地区。

        108. 进一步提高江苏沿江医药 制造业 在国内市场中的竞争力，已经成为推进江苏沿江开发战略深入的一个十分重要的问题。

        109. 同样在表现层，可以使用一个基于SOAP的Web服务界面来容许用户系统直接访问系统功能，例如一个 制造业 者服务里的部件排序功能。

        110. Grove先生在上世纪80年代对外亏损后，仍认为巴列特在提升因特尔 制造业 技术中的是有功之臣，并且不断投资建厂。

        111. 制造业 和服务业都惨遭金融业鸵鸟政策的毒害。

        112. 我们前面讨论过的企业类型， 制造业 ，销售业和服务业，可以实行个人独资制，合伙制，公司制或者有限责任制。

        113. 展望未来，索莱德将力争成为保险箱行业的领航者和世界金融设备 制造业 的知名供应商，坚持走创新、和谐之道，不断地为社会创造更大的价值。

        114. 大型铸锻件是重大装备 制造业 的基石。

        115. 荷兰欧泰科技有限公司是一家在铸造，锻造和重型工业钢结构 制造业 处于领先地位的欧洲公司。

        116. 股市尾盘反弹,接近开盘时触及的水平.在低迷的美国中西部 制造业 数据和消费者信心数据公布后,美国股市削减开盘时录得的涨幅.

        117. 叙述了目前激光打标的最新发展、原理和方法，指出了具有优越性能的激光打标在航空 制造业 应用中的重要性。

        118. 湘潭船用电力电缆厂创建于九十年代初期，是集贸易、 制造业 为一体股份制企业。

        119. 随着中国泵业市场的迅速成长，中国已逐渐成长为国际泵 制造业 的大国。

        120. (大学生毕业找不到工作)错不在家长，错在中国的产业链定位，在以 制造业 为主的国家，(大学生)找不到工作是应该的。郎咸平

机动车排放召回管理规定7月1日起实施

       始创于1905年的日本钢铁企业神户制钢所（Kobe Steel， Ltd。）当天承认，在2016年9月至2017年8月底期间，违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据，涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件，约占铝和铜业务年销售额的4%。

       事件影响巨大，日本媒体形容其为“动摇日本制造”的“神户冲击”。加之早些时候多家日企曝出的丑闻，“日本制造”这个国家品牌正在蒙上阴影。

>> 数据10年前就开始

       神户制钢所为日本第三大钢铁企业，仅次于新日铁住金、JFE钢铁公司，其粗钢产量725.9万吨，在全球钢铁公司中排名第53。作为世界500强企业之一，神户制钢所在日本享有盛誉，现任日本首相在1979年曾进入神户钢铁公司纽约分公司工作。神户制钢所从2010年正式进入中国市场，总部设在上海。其在苏州、天津、鞍山等地都设有工厂。

       这样一家历史悠久、实力突出的企业，在今年8月底公司内部调查时发现，旗下位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品流向市场。

       上述这些涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标，却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。神户制钢所副社长梅原尚人公开致歉称：对篡改数据深表歉意，正在反省。梅原尚人表示，“这是迫于按期交货的压力。”

       并非“一日之寒”。经调查发现，包括管理人员在内的数十人参与其中，这说明神户制钢所案是一起长期的、集体性的行为。梅原尚人也承认，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据，篡改数据也并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。

       另据报道，铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

       以丰田汽车为例，丰田已确认使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等，而问题铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件。丰田方面正在对汽车安全性进行确认，如果涉及汽车性能和安全，或将引发大规模召回。

       更令日本业界担心的是，这些问题产品甚至已流入日本国防领域。目前已有三菱重工、川崎重工、IHI株式会社、SUBARU（斯巴鲁）4家企业确认，其生产的国防用品也使用了神户制钢所的问题铝制品。更有最新报道指出，连日本自卫队使用的武器，可能也用到神户制钢所供应的原料。

       数据丑闻对神户制钢所造成的影响正在发酵。10月10日当天，东京股市神户制钢所股价暴跌22%，创单日最高跌幅。10月11日，东京股市神户制钢所股价继续跳水。短短两个交易日，股价累计暴跌34%，15亿美元市值“蒸发”。

       若引发后续召回事件，付出的成本将更为巨大。神户制钢所副社长梅原尚人说，不排除部分客户将因此召回问题车辆的可能，目前正与相关企业协商。

       在丑闻曝光之前，铝、铜部门一直是神户制钢所的主要创收部门。该公司年度收支报告显示，因钢铁行业原料成本上涨，神户制钢所已经连续两年亏损，但铝、铜部门在上一个财政年度实现了120亿日元（约合7亿元人民币）利润收入。

>> 日本制造“丑闻频频”

       神户制钢所的故事并非个案。近来“日本制造”丑闻频出：日本汽车巨头日产在出厂检验环节中，大量使用无资质人员敷衍出厂检验手续；三菱和铃木篡改汽车燃油及经济性测试数据；日本汽车配件制造商高田公司（TAKATA） 因隐瞒安全气囊质量缺陷已于今年6月申请破产。

       长期以来，日本制造一向以精细严谨和过硬品质享誉世界，“排队买日本马桶盖”曾经一度成为中国媒体上的热门话题，“开不坏的丰田”更是成为全球司机多年公认的口碑。如今密集爆发的日企让业界震惊，“日本制造”怎么了？

       长期研究日本企业的上海对外经贸大学日本经济研究中心主任陈子雷表示，虽然日本制造名声在外，但生产管理漏洞，诸如篡改产品数据、生产日期等现象一直存在。“进入信息化时代，随着日本社会的变化，曝光这些问题也越来越容易。其实日企和其他企业并无二致，只是被光环和名誉所掩盖。”

       日本现代文化研究所主任研究员吴保宁认为，一方面下游企业对上游企业的降低成本要求越来越高。另一方面企业内部强调创利创收、忽视社会责任，如何平衡两者关系需要利益调整。

       记者梳理多起被曝光的事件，涉事日本企业纷纷给出了“内部管理、高管品行、业绩压力”等因素，但如此多日本制造业代表企业集中曝出篡改、、隐瞒、谎报等重大丑闻，无疑显现了日本经济社会发展中的深层危机。

       从财富世界500强的榜单对比上看，日企正在整体“沉沦”。1996年，世界500强榜单上的日本企业多达99家，与美国不相上下；2006年，上榜日企已减少至70家；2016年，仅剩52家。对比20年前，日企上榜数量锐减了近一半。

       日本制造业的“堕落”仅体现了全球化大潮下日本经济环境巨变的冰山一角。日本经济如何升级，已成关乎日本是‘复兴’还是‘沉没’的攸关问题。”

汽车召回法规进一步完善

       5月20日，国家市场管控质监总局、生态环境部协同公布了《机动车排放召回管理规定》，该要求具体内容是对地区机动车（包含_口机动车）进行排放召回及监管，2021年7月1日起开始执行。

       1991年到2009年期内，英国共执行机动车排放召回599次，在其中，生产商积极召回和受调研危害召回占所有排放召回的99.67％。可以说，欧美国家生态环境保护召回规章制度自实行至今成效明显，近些年闹得议论纷纷并仍在厌氧发酵的一汽大众汽车“柴油机门”事情，便是该规章制度最具象征性的实践活动之一。

       从2016年1月1日《大气污染防治法》执行迄今，在我国对于排放难题共完成过6次召回，涉及到车子5164辆，涉及到知名品牌包含大家、新款奔驰、斯巴鲁汽车、宝马五系和外星人飞船，涉及到构件包含催化反应转化器、汽柴油充注管塑料软管、排气歧管和OBD确诊手机软件等。

       经典案例：

       2017年1月26日，一汽大众汽车（我国）市场销售有限责任公司依据原我国质检总局2015年2号风险性警告通知，召回一部分_口途威、迈腾系列产品车辆1950辆。召回范畴内车子因为安_了相应的汽车发动机模块手机软件，会造成一部分车子的废气排放检验标值在试验室检验时与具体路面行车时存有差别。

       从日常生活看来，颁布机动车排放召回要求合乎目前在我国社会经济快速发展的要求。当今在我国挪动源（关键包含机动车和非路面挪动机械设备）环境污染现象日趋严重，已成为了环境污染的主要来源于。尤其是北京市、上海市、深圳市等大中小型大城市，挪动源早已变成可吸入颗粒物（PM2.5）环境污染的主要来源于。并且机动车大多数行车在人口密集地区，废气排放立即威协群众身心健康。召回可以有效的清除已卖出机动车和非路面挪动机械设备具有的排放难题。

       在《机动车排放召回管理规定》执行之后，如果有下列违规的情况之一，由销售市场监管机构行政强制执行，处三万元下列处罚：

       （一）机动车生产者、经营人未储存有关信息或是纪录的；

       （二）机动车生产者、经营人或是排放零部件生产者不配合调研的；

       （三）机动车生产者未提交召回方案或是未依照召回方案执行召回的；

       （四）机动车生产者未依照规定将召回方案通告机动车经营人或是机动车任何人，或是未向社会发展公布召回信息的；

       （五）机动车经营人接到召回方案后未终止市场销售、租用存有排放伤害的机动车的；

       （六）机动车生产者未提交召回分阶段汇报或是召回汇报总结的。

       《机动车排放召回管理规定》全文：

       第一条为了更好地标准机动车排放召回工作中，维护和改进自然环境，确保身体健康，依据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规、行政规章，制订本要求。

       第二条在我国地区进行机动车排放召回以及监管，可用本要求。

       第三条本要求所称排放召回，就是指机动车生产者采取一定的有效措施清除机动车排放伤害的主题活动。

       本要求所称排放伤害，就是指因设计方案、生产制造缺点或是不符合要求的生态环境保护耐用性规定，导致同一批号、型号规格或是类型的机动车中存在的不符空气污染物排放国家行业标准的情况。

       第四条机动车存有排放伤害的，其生产者理应执行召回。

       _口机动车的采购商，视作本要求所指的机动车生产者。

       第五条国家市场监管质监总局会与生态环境部承担机动车排放召回监管工作中。

       国家市场监管质监总局和生态环境部能够依据作业必须，授权委托分别的下一级行政单位担负主管机关内机动车排放召回监管相关工作中。

       国家市场监管质监总局和生态环境部能够授权委托有关技术性组织担负排放召回的技术性工作中。

       第六条国家市场监管质监总局承担创建机动车排放召回信息系统软件和监管服务平台，与生态环境部创建信息共享资源体制，进行信息会商。

       第七条生态环境部承担搜集和剖析机动车排放产品质量检测信息、环境污染控制系统信息和排放投诉信息。

       设区的市级左右地区生态环境保护单位理应搜集和剖析机动车排放产品质量检测信息、环境污染控制系统信息和排放投诉信息，并将很有可能与排放伤害有关的信息逐步呈报至生态环境部。

       第八条机动车生产者理应纪录并储存机动车设计方案、生产制造、排放产品质量检测等信息及其机动车第一次市场销售的机动车任何人信息，储存时间不能低于十年。

       第九条机动车生产者理应立即根据机动车排放召回信息系统软件汇报以下信息：

       （一）排放零部件的名字和保质期信息；

       （二）排放零部件的非常常见故障检修信息和常见故障缘故数据分析报告；

       （三）与机动车排放相关的检修与远程控制更新等技术咨询通告、公示等信息；

       （四）机动车在使用合乎性检测信息；

       （五）与机动车排放相关的起诉、诉讼等信息；

       （六）在我国海外执行的机动车排放召回信息；

       （七）必须汇报的与机动车排放相关的别的信息。

       前述要求信息产生变化的，机动车生产者理应自转变生效日20个工作日之内再次汇报。

       第十条从业机动车市场销售、租用、检修运动的经营人（下列通称机动车经营人）理应纪录并储存机动车型号规格、规格型号、车辆识别系统编号、总数及其主要的市场销售、租用、检修等信息，储存时间不能低于5年。

       第十一条机动车经营人、排放零部件生产者发觉机动车很有可能存有排放伤害的，理应向国家市场监管质监总局汇报，并通告机动车生产者。

       第十二条机动车生产者发觉机动车很有可能存有排放伤害的，理应立刻开展调研分析，并向国家市场监管质监总局汇报调研分析_果。机动车生产者觉得机动车存有排放伤害的，理应马上执行召回。

       第十三条国家市场监管质监总局根据车子检测等方式发觉机动车很有可能存有排放伤害的，理应马上以书面形式告知机动车生产者开展调研分析。

       机动车生产者接到调研分析通告的，理应立刻开展调研分析，并向国家市场监管质监总局汇报调研分析_果。生产者觉得机动车存有排放伤害的，理应马上执行召回。

       第十四条有下面情况之一的，国家市场监管质监总局会与生态环境部能够对机动车生产者开展调研，必需时可以对排放零部件生产者开展调研：

       （一）机动车生产者未依照通告规定开展调研分析，或是调研分析_果不能证实机动车不会有排放伤害的；

       （二）机动车导致比较严重环境污染的；

       （三）生态环境部在环境污染预防监督管理中发觉机动车很有可能存有排放伤害的。

       第十五条国家市场监管质监总局会与生态环境部开展调研，能够采用以下对策：

       （一）进到机动车生产者、经营人及其排放零部件生产者的生产制造经营地和机动车集中化放置地开展实地调研；

       （二）查看、拷贝相关资料和纪录；

       （三）向相关部门和本人了解机动车很有可能存有排放伤害的状况；

       （四）授权委托技术性组织进行机动车排放产品质量检测；

       （五）法律法规、行政规章_定的还可以采用的其它对策。

       机动车生产者、经营人及其排放零部件生产者理应相互配合调研。

       第十六条经调研觉得机动车存有排放伤害的，国家市场监管质监总局理应以书面形式告知机动车生产者执行召回。机动车生产者觉得机动车存有排放伤害的，理应马上执行召回。

       第十七条机动车生产者觉得机动车不会有排放伤害的，能够自接到告知生效日15个工作日之内向国家市场监管质监总局明确提出书面形式质疑，并递交证明文件。

       国家市场监管质监总局理应会与生态环境部对机动车生产者递交的资料开展核查，必需时能够机构与机动车生产者无利益关系的医生选用论述、产品质量检测或是评定等方法开展评定。

       第十八条机动车生产者既不依照国家市场监管质监总局通告规定执行召回又未在要求期内提出质疑，或是经评定确定机动车存有排放伤害的，国家市场监管质监总局理应会与生态环境部书面形式勒令机动车生产者执行召回。

       第十九条机动车生产者觉得机动车存有排放伤害或是接到勒令召回通知单的，理应马上暂停生产制造、_口、市场销售存有排放伤害的机动车。

       第二十条机动车生产者理应制订召回方案，并自觉得机动车存有排放伤害或是接到勒令召回通知单生效日五个工作日之内向国家市场监管质监总局递交召回方案。

       机动车生产者理应依照召回方案执行召回。须经改动召回方案的，机动车生产者理应自改动生效日五个工作日之内再次递交，并表明改动原因。

       第二十一条召回方案应该包含以下_容：

       （一）召回的机动车范畴、存有的排放伤害及其应急措施；

       （二）实际的召回对策；

       （三）召回的承担组织、联系电话、进展计划等；

       （四）必须汇报的其它事宜。

       机动车生产者理应对召回方案的真实有效、精确性及召回对策的实效性承担。

       第二十二条机动车生产者理应将召回方案立即通告机动车经营人,并自递交召回方案生效日五个工作日之内向社会发展公布召回信息，自递交召回方案生效日30个工作日通告机动车任何人，并给予服务咨询。

       国家市场监管质监总局理应向社_公示公告机动车生产者的召回方案。

       第二十三条机动车经营人接到召回方案的，理应马上终止市场销售、租用存有排放伤害的机动车，相互配合机动车生产者执行召回。

       机动车任何人理应相互配合生产者执行召回。机动车没完成排放召回的，机动车排放检验机构理应在排放产品质量检测时提示机动车任何人。

       第二十四条机动车生产者理应采用调整或是填补标志、维修、拆换、退换货等方法清除排放伤害，并担负机动车清除排放伤害的花费。

       未清除排放伤害的机动车，不可再度市场销售或是投入使用。

       第二十五条机动车生产者理应自召回执行生效日每3个月根据机动车排放召回信息系统软件递交召回分阶段汇报。国家市场监管质监总局、生态环境部另有标准的，按照其规定。

       第二十六条机动车生产者理应自进行召回方案生效日15个工作日之内根据机动车排放召回信息系统软件递交召回汇报总结。

       第二十七条机动车生产者理应储存机动车排放召回纪录，储存时间不能低于十年。

       第二十八条国家市场监管质监总局理应会与生态环境部对机动车排放召回执行状况开展监管，必需时能够机构与机动车生产者无利益关系的医生对召回实际效果完成评定。

       发觉召回范畴不精确、召回对策不能合理清除排放伤害的，国家市场监管质监总局理应会与生态环境部通告生产者再次执行召回。

       第二十九条从业机动车排放召回监管工作中的员工不能将机动车生产者、经营人和排放零部件生产者给予的材料或是专业设备用以其它主要用途，不可泄漏获知的商业机密或是本人信息。

       第三十条违背本要求，有下面情况之一的，由销售市场监管机构行政强制执行，处三万元下列处罚：

       （一）机动车生产者、经营人未储存有关信息或是纪录的；

       （二）机动车生产者、经营人或是排放零部件生产者不配合调研的；

       （三）机动车生产者未提交召回方案或是未依照召回方案执行召回的；

       （四）机动车生产者未依照规定将召回方案通告机动车经营人或是机动车任何人，或是未向社会发展公布召回信息的；

       （五）机动车经营人接到召回方案后未终止市场销售、租用存有排放伤害的机动车的；

       （六）机动车生产者未提交召回分阶段汇报或是召回汇报总结的。

       第三十一条机动车生产者按照本规范执行机动车排放召回的，不减免其依规理应担负的别的法律依据。

       第三十二条销售市场监管单位理应将勒令召回状况及行政许可信息计入个人信用记录，依规向社_发布。

       第三十三条非路面挪动机械设备的排放召回，及其机动车存有除排放伤害外别的不科学排放空气污染物情况的，参考本要求实行。

       第三十四条本要求自2021年7月1日起实施。

       百万购车补贴

       汽车召回法规进一步完善

       为保护大气环境，防治机动车排放污染，日前，国家市场监督管理总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》，将产品召回由安全召回扩展至排放召回。

       据了解，《规定》自2021年7月1日起施行。具体来看，《规定》是对2015年8月第十二届全国人大常务委员会第十六次会议审议通过《大气污染防治法》的实践。

       该法第五十八条规定，国家建立机动车和非道路移动机械环境保护召回制度。生产、进口企业获知机动车、非道路移动机械，属于设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求的，应当召回。未召回的，由国务院市场监督管理部门会同国务院生态环境主管部门责令其召回。

       从内容来看，虽然规定与2015年10月22日发布《缺陷汽车产品召回管理条例》的召回程序基本一致，但召回管理涉及的主管部门、排放信息收集途径、调查与认定规范、召回监督管理、排放相关零部件信息报告义务等内容均不相同。

       规定中要求，机动车存在排放危害的，其生产者应当实施召回；同时，如果机动车存在排放危害，车企和零部件厂将会被调查。

       自2004年开始实施缺陷产品召回管理制度以来，我国的汽车产品召回制度经历了十多年的发展和完善，在法规的全面性和具体的实施细则上都有了很大的进步和提高，更好地保护了消费者的权益。规定的颁布是对现有召回法规的进一步完善，向目前国际通行的机动车环保召回法规靠拢，同时对我国正在大力推进的碳中和目标也有积极的推进作用。胡小楠在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

       据了解，排放召回是国际通行做法，在美国、欧洲、日本等发达国家已经实施数十年，对降低机动车的排放水平，提高环境保护效果发挥了重要作用。某著名全球车企2015年被发现故意篡改排放监测软件，以“达到”监管者要求的排放标准，涉及全球销售的超过1100万辆车。由于这起事件，该集团截止2020年6月共支付各类罚金，和解费，回购费用等相关费用高达300多亿美金，企业的声誉也遭受了巨大的影响。

       在我国，2019年, 全国机动车一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等四项污染物排放总量为1603.8万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。

       不过，由于排放召回单车召回成本可能高于汽车安全召回，《规定》短期内会给部分机动车企业，尤其是排放技术水平较低的企业带来较大的经济和品牌压力。

       “这几年市场的关注点主要在整车或零部件对使用者/消费者人身安全问题上的风险转移和解决方案，如产品责任风险与产品安全性隐患相关的召回风险。随着新法规的推出，整车企业以及涉及汽车排放的零部件生产厂商将会面临由于排放不达标带来的新一轮的召回风险。” 对此，瑞再企商中国区责任险负责人袁冬梅表示。

       值得关注的是，自2016年1月1日《大气污染防治法》实施以来，我国共实施召回6次，涉及车辆5164辆。

       涉及品牌包括大众、奔驰、斯巴鲁、宝马和飞碟等，涉及部件包括催化转化器、燃油加注管软管、排气歧管和OBD诊断软件等。

       其中，第一个受主管部门影响实施的排放召回的品牌是大众。2017年1月26日，由于安装了特定的发动机控制模块软件，会导致部分车辆的尾气排放检测数值在实验室检测时与实际道路行驶时存在差异，大众汽车（中国）销售有限公司根据原国家质检总局2015年2号风险警示通告，召回部分进口途威、迈腾系列汽车1950辆。

       第一个主动实施的排放召回的是奔驰。2019年7月31日，因存在尾气催化转化器混装情况，导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求，可能导致车载诊断系统报警，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计308辆。

       斯巴鲁则是第一个同时涉及排放召回与安全召回的品牌。2019年10月15日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口森林人、力狮、傲虎系列汽车，共计667辆。

       召回范围内车辆由于变更了发动机排气歧管衬垫式样，以及图纸上对把排气歧管安装至气缸盖上的螺母的紧固扭力指示不合理。

       造成排气歧管紧固螺母扭力低于规定值。车辆行驶过程中的震动等因素可能导致发动机排气歧管松动，造成未经净化的尾气泄漏，不符合机动车排放标准要求，泄漏的尾气可能损坏排气歧管附近的发动机支架、线束等部件，存在安全隐患。

       具体来看，机动车生产者和机动车进口商必须要保证所提供的机动车满足大气污染物排放的国家标准，而触发召回的原因可能是多种多样的，规定解读中提到的上述典型案例都可能在未来更加频繁地发生。

       排放监测软件错误导致的检测值和实际值之间存在误差，尾气催化器设计安装错误导致的系统误报警，排气歧管泄露导致未经处理的尾气直接排放至大气，车载诊断系统故障导致超标排放等。车企和相关零部件供应商都需要主动加强排放相关的研发和测试，以符合国家相关排放标准。胡小楠最后指出。

       好了，今天关于“斯巴鲁召回”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯巴鲁召回”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。