高尔夫汽车装饰_高尔夫汽车装饰图片大全

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       如果您对高尔夫汽车装饰感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.大众高尔夫GTI轻改案例

3.小钢炮卷土重来，大众全新高尔夫GTI官图发布

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       2020年11月7日，一汽大众第八代全新?高尔夫正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为12.98~16.58万元。作为换代车型，全新高尔夫在数字化、智能化上了做了很大的升级，官方也将这一代高尔夫定义为“全新数字高尔夫”。

       今天《孟子说车》来到了我们当地的一汽大众4S店，为大家实拍了一组第八代高尔夫的，同时也对第八代的终端优惠以及购车政策做了详细的了解，下面咱们就一起来看一看这台全新的高尔夫。

       本次到店实拍的车型为全新高尔夫2021款280TSI?DSG?Pro版本，厂商指导价14.98万元，《孟子说车》了解到，目前第八代高尔夫是平价销售，没有优惠，客户订车会送全车贴膜和脚垫，若是贷款买车，可以享受到厂方提供的两年低利息金融政策。

       外观方面，第八代高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言，延续了海外版设计风格，整体造型更加时尚和年轻动感。波浪形大灯非常的具有辨识度，并且全系标配LED光源，贯穿式的LED时间行车灯点亮之后非常漂亮，车头下包围的设计比较有张力。

       第八代高尔夫车身侧面的设计变化不大，仍然是延续了上一代车型的风格，宽大的C柱以及“回旋镖式”的造型我们都很熟悉，外后视镜采用了双色的设计，腰线的设计呈上扬的姿态，并且穿过了两个没把手，营造出了非常运动的效果，除1.2T最低配车型使用的是16英寸轮圈外，其余车型使用的均是17英寸的轮圈。

       整个车尾的设计富有层次感，在车顶的末端延伸出来了一个小型的扰流板，两侧的尾灯设计也非常的有新意，双边共四出的排气起到的是装饰作用，真实的排气管采用了隐藏式设计。

       车内部分，第八代高尔夫的变化非常巨大，中控的布局不同于现在在售的大众其它车型，科技感有着显著的提升。三幅式真皮多功能方向盘造型很漂亮，两边有打孔，握感很好，除了顶配车型采用的是触控操作之外，其余车型方向盘上还是物理按键，触感反馈挺不错的。

       而今天实拍的这款280TSI?DSG?Pro有着10英寸的中央彩色屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘，这两块屏幕可显示信息都非常的丰富，而在液晶仪表盘的左侧还有一个大灯的触控控制功能，我第一次上手感觉不太习惯。

       在配置方面，今天实拍的这台第八代高尔夫有着，前排手机无线充电功能，6安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，全车安全带未系提醒，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，电动天窗等功能。

       第八代高尔夫的车身长宽高分别为4296×1788×1471毫米，轴距2631毫米。我的身高是188cm，体重88公斤，当我前排调整好正常的驾驶姿势之后，头部的空间还是比较充裕的，来到第2排，大家从上能够看到我的腿部空间已经没有了，而且还有些拥挤的状态，头部的空间表现还好，皮/植物混搭的座椅舒适性和支撑性的表现还不错。

       动力总成方面，第八代高尔夫有1.2T和1.4T发动机供消费者选择，其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩200牛米，1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱，而前后独立悬架对于整车的舒适性是有很大保障的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫GTI轻改案例

       前一段时间，大众的8代高尔夫算是霸占了整个汽车板块，其实从换代的角度上看，这款8代的高尔夫确实给我们带来了非常多的惊喜，全新的外观配合科技感爆棚的内饰，在加上平面LOGO的加持，使得这款车无论是在新鲜感还是在视觉上都给我们带来了非常多的惊喜，如今8代高尔夫的性能版“R”系列也正是在海外版曝光，大众将开启新一轮的“侵袭”！

       整部车是在常规的8代高尔夫延续下来的，但是为了突出这款车的运动感，整部车在细节上的表现还是有所突破。首先正面上，首次采用了双泪眼的大灯，行车灯采用了一种下沉式的结构，中间采用了一条亮银色的装饰条连接起来。新车的前包围由三个部分组成，中间是一种梯形的设计，两侧对称式的结构也展现出运动感！

       尺寸上，虽说这款车是基于8代高尔夫，但是因为加入了一种全运动的包围，所以在长度和肌肉感上要比常规的高尔夫更直接。更具有战斗气质，侧面上看笔直的腰线由车头一直贯穿到车尾，也是因为全包围的加入，所以整部车看起来也是更加的修长。而且和常规版的不一样，它的流畅度要更高，尾部加入了一致小尾翼的造型，尾灯呈现出了阶梯状。这款车后包围的设计也是充满力量感，排气为双边双出的四排气设计！

       内饰方面，全新高尔夫R使用了带R标及蓝色缝线的方向盘，同时，新车还在车门内侧及座椅细节加入了类似碳纤维的装饰件，更能够展现出强烈的运动气息，而在内饰的其他方面则保持了和8代高尔夫的一致性，全液晶的仪表加上悬浮式的中控屏等。关于这款车配备的功能性目前还并未太多的消息，也只能待上市后才能揭晓了！

       作为一款主打动力的“小钢炮”整个的性能表现是评判这款车成功与否的一个重要标志，?据悉这款车将会搭载全新升级的2.0T涡轮增压四缸发动机，其中它的最大马力可以达到333匹马力。并且标配了全时四驱系统，新车预计售价会在30万起。不知对于这款车你们有何看法！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小钢炮卷土重来，大众全新高尔夫GTI官图发布

       下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。

       图：黑白分明，简约干净，是最近改装风格的精髓所在。

       图：从这个角度看，丝毫分辨不出是GTI还是R20，当然仔细看的话，白色后视镜露出了他是GTI的本质。

       图：轻质碳纤维机盖不仅能够减轻车头重量，R20前杠在一定程度上也增强了视觉效果。

       图：尾部依然的GTI原厂的时的样子，改装GTI一定会出现的R20尾灯，在这辆车上并没有出现。

       改装后的GTI都有着不错的平衡性和稳定性，都有现成的原装位改件可供选择。正如车主选择的GIAC的2阶电脑，通过修改增压值控制的模块，改变原厂高转时涡轮增压值下跌的状况，令高转区域增压值得以延续，同时将低转介入迅速的特点保留下来。在加上配合的进排气的辅助，一下就提升了将近80Ps的马力，在数据上与高尔夫R不相上下。然而不只是进排气的帮助，为解决提升马力后的进气温度问题，也由于GTI原厂中冷设计上的不足，原厂中冷被设计在了水箱与空调冷却器之间的位置，使原厂中冷的迎风面减少，周边温度也促使中冷内的空气温度有所提升，导致空气氧分子密度降低使动力衰减。对此，车主更换了英国Forge加大中冷来解决这个问题，Forge的中冷器是放置在水箱的最前方，直接绕过原厂中冷，直接撞风从而获得更好的散热效果。这样改装下来，无论是动力输出、悬挂反应还是日常使用的稳定性，都非常贴合车主的需求。

       图：拿掉了发动机装饰罩，显得稍微有些凌乱。

       图：进气系统采用了injen高流量进气套装，并配上了碳纤维隔热罩，进气效果更佳。

       图：OKD点火线圈是几乎成了每个大众瓷们必改的项目。

       图：forge的机油透气壶，更能体现出车主的细心，和对自己爱车的了解。

       图：针对增压值提升令进气温度升高的状况更严重，GTi原装的小型中冷器已经不堪重负，于是换入直接撞风的Forge加大中冷，令进气冷却效果更佳。

       图：美式音的NEUSPEED排气可是GTI改装排气的抢手货。

       图：双层尾管是辨认NEUSPEED排气的一大特征。

       操控自然是高尔夫的强项，虽然它被冠以种种殊荣，但国产化下为了控制成本，国外版本标配的DCC主动悬挂控制系统，在国产版上就被阉割了，不过也好在后期改装拆下原厂避震也不需要有任何的怜悯之心了。车主首选的避震就是来自BILSTEIN的?B16?PSS10避震，此套避震作为街道版中的高档货，有着充足的支撑力和韧性，在拥有极好的操控同时获得了不错的舒适性。不过相比KW的舒适还要硬朗一些。而Alcon的大四活塞刹车和后刹加大盘能够很好地制止它的暴力，让你的每一脚都可以随时停住。

       图：轮毂是来自NEUSPEED的RS12的铸造产品，属于性价比不错的轮圈。

       图：Alcon的大四活塞刹车可谓刹车中的奢侈品，价格不菲。

       图：后轮的刹车更换了直径更大的划线盘。

       图：BilsteinB16?PSS9绞牙避震为其提供可观支撑性，足以满足车主日常代步所需，要是下赛道也不在话下。

       图：NEUSPEED的后备箱拉杆，虽然显得有些占距后备箱空间，但好在拆卸方便。

       图：内饰就没什么好说的了，熟悉的大众风格，这么看的话，内饰丝毫是一个完全原厂的状态，左侧空调出风口的那块涡轮表。不过内饰改的乱糟糟也不再是现在的主流风格了。

       图：Podi的涡轮表，可以更好的帮助车主监测涡轮状态。

       图：上班开车最常接触的就是座椅和方向盘了，GTI的方向盘手感自然不用说，坐骑却缺乏一定的包裹性，这不这位车主就花下重金，购入RECARO赛车桶椅一张。

       图：保障生命安全的四点式安全带，自然不能少。

       改装清单：

       高尔夫R款前包围

       NUESPEED?RS12?18寸轮毂

       NUESPEED中尾段排气

       NUESPEED后备箱拉杆

       Bilstein?B16避震

       Alcon四活塞刹车

       OKD点火线圈

       Forge中冷

       Forge机油透气壶

       Injen进气

       Podi涡轮表

       RECARO赛车桶椅

       WILLANS四点式安全带

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众汽车正式发布了全新一代高尔夫GTI的官图。新车基于第八代高尔夫打造而来，其造型更运动，并且动力也更强。该车继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率调整到了245马力。据悉，全新高尔夫GTI将于2020日内瓦车展正式亮相。

       外观上，全新高尔夫GTI整体造型延续了全新高尔夫的设计，但对前脸及车尾细节进行了重新设计，使其看起来更具战斗感。其中前脸使用了高尔夫GTI标志性的红色装饰条贯穿车头，并在红色装饰条下方配备有一根LED发光条，与两侧LED日间行车灯形成一个整体，而在前格栅右侧则标有红色GTI标识。不过，最抢眼的还是前包围，其两侧用黑色装饰条勾勒，内部为更大尺寸的蜂窝网格造型进风口，并且两侧还配备有五颗单独的LED雾灯，造型比较独特。

       车身侧面，全新高尔夫GTI在前翼子板位置依旧标有红色GTI标识，同时它还使用了全新造型的亮面五辐轮辋，红色刹车卡钳也继续配备。车尾部分，在车标正下侧为红色GTI标识，双边共双出式排气也延续此前车型设计，运动感十足。

       内饰上，全新高尔夫GTI使用了全新造型的方向盘，并且方向盘标有GTI字母及红色装饰条。值得注意的是，新车对运动座椅进行了重新设计，经典的格子布材质也出现在了它身上。而带红色荧光字母的一键启动按键及金属脚踏板等细节设计则进一步展现其运动感。此外，它还配备有10英寸中控显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘。

       动力上，全新高尔夫GTI继续搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的为7速双离合变速箱。值得注意的是，全新高尔夫GTI还配备有全新的DCC自适应底盘控制系统，能不断对路面和行驶状况做出反应，以提供更好的舒适性和运动性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车装饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“高尔夫汽车装饰”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。