爱驰u5汽车最新报价_爱驰u5汽车最新报价及图片

爱驰u5汽车最新报价_爱驰u5汽车最新报价及图片

       欢迎大家加入这个爱驰u5汽车最新报价问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.爱驰U55座最低多少钱？爱驰U5买车价

2.爱驰U5纯电动多少钱能落地？

3.爱驰U5新款上市，16.69万元起

4.将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起

5.补贴后售16.69万-24.99万元 2021款爱驰 U5 正式上市

爱驰U55座最低多少钱？爱驰U5买车价

       近些年来，随着政策面和技术上的双重落地，很多消费者开始考虑购置纯电动车型。作为爱驰旗下车型中的一员，爱驰U52021款U5PRO是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。

       再看下配置，爱驰U5配备道路交通标识识别、车道偏离预警系统、并线辅助等九项安全性配置。此外，这款车还配备了全车车窗一键升降、电动后备厢位置记忆、自动空调等十九项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以爱驰U52021款U5PRO为例来计算一下，这款车型的官方指导价为229900元，目前青岛市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在239953元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要68970元才可落地，月供为4922元。

       总的来说，爱驰U5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

爱驰U5纯电动多少钱能落地？

       大家好，今天给大家介绍的这款车是我们国产的新能源爱驰汽车旗下的?爱驰U5，该车在价格方面还是有一些偏高的，定价为16.69至29.21万元，定位于一款中型SUV，让我们一起来看一下它的静态方面表现。

       外观上整体的造型较为未来科技，这也符合新能源车型的定位，前脸的进气格栅为封闭式的设计，而一些小的进气格则分布在大灯以及下包围，同时采用了主动闭合的功能，可以有效地降低风阻系数，来达到更好的续航里程，大灯为LED光源，在照明效果上表现的优秀。

       车身侧面整体比例匀称，线条修长，采用了双色车身，并且使用悬浮式车顶的设计，轮毂为多辐式的花瓣样式，看起来特别的时尚，而尾部方面整体设计则偏向于层次感，尾灯使用了现在流行的贯穿式设计，下包围整体都为黑色的，变相性拉高了离地间隙，车顶的行李架以及扰流板，也为整车提供了不错的运动性，整个外观没有什么可挑剔的地方。

       内饰部分整体风格偏向于居家简约，中控台为传统对称式设计，在用料方面采用了大量的软质材料包裹，手感十分细腻，方向盘为上下平底的多功能方向盘，粗细适中，不过上方的凹槽处明显的有一些不顺手，人性化并不是很足，多媒体显示屏集成车内多处的实用性功能，并且显示清晰，操作流畅，档把区域为电子的旋钮式换挡机构，电动车在操作上非常的简易，很容易上手，驾驶位置的出格设计也非常人性化。

       空间上该车的全车尺寸为4680*1865*1700MM，轴距为2800MM这样的车身尺寸保证了空间的布局，后排座椅整体乘坐起来特别的宽裕，腿部可以轻松的翘起二郎腿，而且头部表现宽松，座椅包裹性很好，而且特别的柔软，支持多向电动调节，保障足够的行驶舒适度，在配置方面，该车搭载的有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、可开启全景天窗、外后视镜加热以及电动调节。

       动力方面，该车搭载的是永磁同步电机，最大功率150KW和140KW，工信部续航里程为405KM以及503KM，全系都为前置单电机，没有四驱版本，变速箱方面为电动车单速变速箱，悬架为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，对月这款车你怎么看？欢迎留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱驰U5新款上市，16.69万元起

       对于新能源车来说，续航的长短是一个很重要的指标，因为其产品特性，所以，续航里程还是需要尽可能的远。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——爱驰U52021款U5PRO，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       爱驰U52021款U5PRO搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩310牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为160km/h，官方0-100km/h加速7.6s，配备63kWh电池组，工信部纯电续航里程为503KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h。

       功能配置方面，爱驰U5配备车道偏离预警系统、并线辅助、胎压显示等九项安全性配置。另外，该车还配备了360度全景影像、电动后备厢、温度分区控制等十九项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以2021款U5PRO2021款U5PRO为例，该车型的官方指导价为229900元，据了解，目前南充市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为239953元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是68970元，月供金额为4922元。

       总的来说，爱驰U5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起

       9月17日，爱驰汽车官方宣布，2021款爱驰U5正式上市，全新的爱驰U5补贴后价格是16.69万元-24.99万元。对于一款新能源汽车来说，如此的价格竞争力如何呢？我们具体来了解一下爱驰U5这款车。

       整体的设计来说，爱驰U5最大程度保留了之前的爱驰U5?ION概念车的外观设计，用官方的话来说就是：爱驰U5主打的是年轻与时尚。从整体的设计来说，老实说也确实是足够的前卫，前脸上半部分采用的就是封闭式的设计，而下方来说则是类似于燃油车的前进气格栅设计，当然了，如此的设计来说也有为电机与电控系统通风降温的考量。

       而整体的空间来说，爱驰U5确实算得上宽敞的，其整体的尺寸就拥有4680mmx1865mmx1700mm，轴距也有2800mm。特别是2800mm的轴距，带来的空间其实比起同级对手威马EX6等来说其实要稍微宽敞一些。

       内饰设计来说，我们可明显的感受到确实足够的温馨，本身线条平直的中控台完全被两块液晶屏占领，并且这款车还创新型的采用了4.2英寸、7英寸、4.2英寸的联动三折屏仪表，整体的观感确实不错。

       而在智能化上来说，爱驰U5的车机系统确实足够的强大，本身在基础的语音、导航、软件下载等基础功能上，又全新加入了无感ETC，自定义虚拟助手、远程操控，手机钥匙等，整体的智能化确实有提升。

       新能源汽车，动力系统确实才是关键，而爱驰U5搭载了一块容量为63kWh采用了三明治干湿分离技术的电池包，动力表现来说，爱驰U5电机最大输出功率为150kW(204PS)，最大扭矩为310Nm，全新的爱驰U5会拥有53kWh、63kWh、72kWh共三种电池容量版本可选，续航最高600km。从性能以及续航来说，在新能源领域中还是较有优势的。

       整体来说，全新的爱驰U5也正式上市了，对于这款车来说，或许知名度不算高，但整体的竞争力还是不俗的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售16.69万-24.99万元 2021款爱驰 U5 正式上市

       ［新车上市］近日，2021款爱驰U5正式上市，新车在智能配置、驾驶辅助以及动力系统等科技应用领域均有升级，提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+共5款车型可选，补贴后售价区间为16.69-24.99万元。具体售价信息参看下表：

       另据官方消息，截止10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题，官方允许车主进行退换（限前100台）。

       ●新车介绍：

       作为年度改款车，新款爱驰U5外观变化不大，车头采用封闭式前格栅设计，LED大灯融入横向灯带，充分突显其电动车身份。

       除此之外，新车还提供多达12种车身配色可选，包括天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种基础颜色以及六种不同组合的双色车身。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm，定位为中型SUV，长轴距的设定也是纯电动汽车的典型特征，有利于营造更宽敞舒适的后排空间。

       而在配置方面，新车配备了主动式智能语音交互系统，可以语言智能控制丰富的多媒体以及全景天窗、双区空调等实用功能。车主状态监测功能的应用，也可以有效防止驾驶者疲劳驾驶带来的安全隐患。

       另外还有AI-Pilot系统，包含SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多种驾驶辅助功能，可以达到L2自动驾驶级别。

       动力部分，新车继续搭载永磁同步电机，其最大功率提升到了150kW，峰值扭矩310牛米，整车0-100km/h加速时间7.6秒。电池部分，新车提供两种53kWh、63kWh两种容量的三元锂电池组可选，对应的NEDC工况续航里程分别为405km、503km。

       ●编辑点评

       作为一款纯电动SUV，爱驰U5在内外设计、功能配置以及续航里程等核心价值领域都达到了同类领先水准，且价格也让人比较满意，对于限牌/限行地区的都市消费群体确实很有吸引力。除此之外，比国家三包政策（60天/3000公里）更“宽松”的换车条件也足见厂商对产品质量的高度自信，现役U5的在全球各地的市场反馈和用户口碑，也足见厂商对这款拳头产品确实是下了本钱的，在新能源汽车领域算是今年势头最强劲黑马之一。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今日?2021?款爱驰?U5?正式上市，新车公共推出五款车型，包括SE、ING、ING+、PRO、PRO+，售价区间为16.69万-24.99?万元。新车此次针对了外观内饰、智能交互、动力系统以及智能辅助驾驶等方面进行升级，新车定位为?A+?级?SUV?，最大功率也相比现款车型提升?10kW?，?NEDC?工况下续航里程有?405km、?503km?与?600km。目前爱弛汽车已在?22?个城市拥有?35?家体验中心和?32?家服务网点，此外首批?2021?款欧版?U5?也将于下周在德国交付用户。

       在购车权益中，即日起至?10?月?31?日，用户在?100?天内或行驶里程?6000?公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定?60?天内或?3000?公里内），车辆可予以退换，全国限量?100?台。此外用户可借助?AI-BaaS?电池租赁服务，可享电池租赁?3?年?0?息的金融政策，另外，新车提供免费赠送个人充电私桩及安装服务。

       新车外观造型上与现款车型保持一致，主要采用智简美学的设计语言，前脸采用了目前主流的封闭式格栅，贯穿前脸的黑色饰条造型科幻，此外配合前?LED大灯组，更具辨识度。爱驰?U5?的尺寸长宽高分别为4680mm/1865mm/1700mm，轴距2800mm?。

       侧面上流线型车身也带来一定的动感，采用上扬式的腰线连接至后尾灯，采用了双色车身设计风格，配合双通道扰流尾翼、隐藏式门把手等细节设计，实现了?0.29Cd的风阻成绩。

       尾部设计上，新车采用了贯穿式的?LED?后尾灯，与前脸相呼应。此外底部还配备了黑色的护板设计，进一步增强整车动感姿态。

       相比外观，座舱内的革新更具亮点。新车采用了环绕式空间布局，并采用了双色配色风格，高反差的搭配带来更强的视觉冲击力。此外了还采用了皮质、白色缝线、钢琴烤漆饰板、镀铬饰条等材质，此外包括悬浮三叠式全域显示屏、双密度填充一体式座椅、整车采用超过?50?处声学材料等，营造居家式风格的同时进一步增强座舱豪华度。内饰设计上也多采用了直线线条设计，包括贯穿式的空调出风口等达到横向舒展、显宽的视觉效果。

       在智能交互上，爱驰?U5?支持全场景体验、语音交互，并且可以通过深度定制，达到个性化自定义体验，2021?款爱驰?U5?提供主动式智能语音交互与?AI-Pilot?智能辅助驾驶，通过语义识别和声源定位技术，新车可以实现语音控制车辆硬件、免唤醒语音控制、多轮对话、连续指令、语音闪念胶囊、自定义语音合成等功能。另外新车还搭载了智能导航、手机远程控制、京东智能家居互联、车载wifi等配置。

       此外新车打造的全新一体化智能驾驶辅助系统为?L2+?级，包括?ACC?全速自适应巡航、LDW?侧道偏离预警、TSR道路交通标识识别、AEB主动刹车等；此外新车升级了?APA?全自动泊车系统功能，可适应多场景下的垂直及水平车位泊车。

       新车基于纯电专属的?MAS?平台，采用了前后独立悬架、电气化底盘等，动力上搭载了最大功率为?150kW?的驱动电机，电池能量密度为?172Wh/kg，电量为?63kWh，得益于较为轻量化车身和空气动力学设计，官方称新车平均电耗为13.8kWh/100km?，NEDC?工况下续航里程为?503km。在电池安全方面?U5?采用了独创的“三明治”结构电池包，利用干湿分离的原理，将电芯模组与冷却层隔离，同时冷却层与箱体留有?15mm?安全防撞间隙，能有效隔断火烧等情况下的热传递。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“爱驰u5汽车最新报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“爱驰u5汽车最新报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。