赛拉图汽车发动机保护板_赛拉图汽车发动机保护板怎么拆

赛拉图汽车发动机保护板_赛拉图汽车发动机保护板怎么拆

       下面，我将用我自己的方式来解释赛拉图汽车发动机保护板的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下赛拉图汽车发动机保护板的话题。

1.我想买车~有问题请教~

2.10万左右买什么车好？

3.汽车两厢和三厢的区别在哪里？

4.韩国车有哪些品牌？

5.10万元左右的居家小汽车，哪款品牌型号的性价比最好？

我想买车~有问题请教~

       10万左右的家庭用车，你必须考虑到以下几个方便：1油耗 2配件以及日后维修保养的费用是否合理 3不一定讲究性能，但质量一定要可靠 4乘坐空间是否满足你的需求，够用就好，不必太大的空间。

       考虑到以上几点，我觉得比较符合你要求的车大概有以下几款：

       1 福美来2代，1.6手动档基本型8.18万元起，这车很省油，百公里综合油耗大概是7L左右吧，质量很可靠，空间够用，维修保养费用合理。交购置税连保险上牌等等，所有费用加起来大概是9.2万

       2东南凌帅，1.6手动，各方便与福美来差不多，价格也是8万左右，所有费用也是9万元左右

       3东南蓝瑟，所以是凌帅的小该款，但造型更好看了，油耗也较凌帅低一些，9.5万左右，1.6手动，其实各方面还是与前两款差不多的，所有费用加起来大概10.7万

       4塞拉图也是不错的车子，空间动力操控都很不错，10万左右的车价，所有费用大概11万多。

       以上四款是比较省油的三箱车，而且质量也都不错。如果从经济角度考虑的话，可以买福美来2代和东南凌帅，但考虑到凌帅是比价老的车型了，福美来2代是新车型，所以还是首选福美来2代。至于蓝瑟和塞拉图，会贵上2万左右，作为家庭用车，够用就好，不一定非要多花这2万元的，怎么选择看你的预算了。

       另外，凯越依兰特车价也都是10万左右，但质量操控不如塞拉图，而且油耗量也都比塞拉图大了不少，所以不推荐。捷达的车型太老土了，质量其实也不好，比不上福美来凌帅，只是维修保养非常非常便宜罢了。要我看，是怎么也不会买捷达的！

       如果想买两箱车的话，那么10万左右可以考虑飞度，雪铁龙C2，标志206

       这三款车也都是很接近的车，各方面都比较相似。飞度空间是三者中最大的，质量也很稳定，可是如果同样都拿8万多的来比，飞度只能买到1.3的排量，而后面两款都是1.6的，在动力方面，飞度落后。

       依我看，这三款车都很实用，飞度的内装饰是三者中最精细的，空间也最大。而后面两款（就是C2和标志206，其实可以说是同一款车，无论发动机底盘变速箱都是一样的，就连内装饰也是差不多的，只是挂了不同的商标而已），我是觉得外型比飞度好看。怎么取舍，我觉得不好讲，具体选择那款都是对的。不过就我的观点，还是比较看中标志206的外观的。说明一下，这三款车包牌价格都在10万以内！

       至于上海通用的雪佛兰，还有大众的高尔，都是两箱车，可是质量不好，所以不推荐。还有一款质量也非常好，就是一汽的威姿，不过外型不好看就是了。雨燕便宜，1.3排量的，空间也够大，包牌7-8万就够了，看你了！

       总的来说：10万左右，要买三箱车的话，我会买福美来2代，10万还有找；或者多花一万，就是花11万左右的钱买蓝瑟或塞拉图。买两厢车的话，那我就选择标志206！

       买车其实不需要注意什么，你就尽量要求多送点东西，比如真皮，倒车雷达，香水，椅垫，脚垫，底盘装甲，贴玻璃纸等等。不过真皮，底盘装甲和玻璃纸是比较贵的，尽量要求，至于其他的应该都可以送。新车主要是看外观是否有碰撞过，刮槎过，里面的按纽以及电路是否工作正常。其他的一般不需要注意，一般都是没问题的！

       汽车保险不一定要经销商办理，你也可以叫别人办理，不过价格应该都是差不多，第一次还是叫经销商办理比较省事。注意，一般现在保险是可以打7折的。10万左右的车，保险含交强险费用是不会超过4000元的，顶多也就4000。

       只要你决定了选择哪款车，那么同一款车一般来说，质量是一样的，除非是有缺陷的车，不过那是几万分之一，甚至是几百万分之一的几率了，你不必在意。

       大概就这些，祝你买到称心如意的车！

10万左右买什么车好？

       1、?比亚迪L3

       比亚迪L3是一款比亚迪紧凑级轿车，于2010年4月北京车展期间正式上市。新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人 性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。

       另外安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。

       2、?比亚迪G3

       比亚迪G3是一款高端车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。搭载了自行研发的keyless无钥匙系统，主动开闭车门，发动机一键启动等。

       3、?东南V3菱悦

       V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，创新搭载丰富人性化科技配备，拇指轻按智能钥匙，行李箱盖即刻敞开，在这个悠游自在的新天地，便利舒适，触手可及。

       智能无钥匙启动系统，通过交互密码验证，只需旋转启动钮即可启动车辆，胎压侦测系统，悉心保护您的每一个轮胎，专设mp3数据接口，搭配6声道高保真环绕音响，优良的音质令置身车内的您感受剧场版音响效果。

       4、?比亚迪速锐

       比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成：1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，百公里综合油耗6.5L,务求给消费者带来驾享合一的完美体验。

       5、长城C30

       长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，搭配vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

       百度百科-比亚迪L3

       百度百科-比亚迪G3

       百度百科-?东南V3菱悦

       百度百科-比亚迪速锐

       百度百科-长城C30

汽车两厢和三厢的区别在哪里？

       10万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。

1、吉利帝豪GS

       指导价格：7.78-11.68万元

       帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风，前脸采用家族式涟漪进气格栅设计，下方包围的运动感很强，侧面较为圆润的腰线，跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈，尾部的设计较为复杂，融合侧面的车身线条，层次感十足，下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。

2、长安CS55

       指导价格：8.29-13.19万元

       CS55的外观很有气势，车头设计采用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅，霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚，采用隐藏的D柱设计，营造出悬浮式车顶。CS55采用1.5T发动机，相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。

3、长城哈弗M6

       指导价格：6.60-8.60万元

       M6的车头和H6Coupe版车型很相似，大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条，很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶，提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式，英文字母LOGO，整体中规中距，胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的，H6的口碑和销量市场反馈度都比较好，属于比较成熟的车型。

4、吉利缤越

       指导价格：7.88万-12.98万

       这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。

5、本田锋范

       指导价格：7.98万-10.68万

       在十万块落地的话，可以拿到这款车的1.5L CVT 型动版，这款车相对于缤越的话，动力输出没那么好，但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机，根据消费者的反馈，这款车的口碑也一直不错，不过在一定程度上要接受本身的设计，毕竟这个价位的合资车来说，不会有太优质的内饰质感。

验新车的注意事项：

1、看汽车的生产日期

       很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

       这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。

3、看公里数和轮胎

       正常的新车公里数应该在30以里，豪华车进口车除外，当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了，如果你的车是从别的地方调车调来的，轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。

韩国车有哪些品牌？

两厢和三厢车区别：

       区别一：结构区分。两厢车和三厢车的区别在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开。行李舱不仅放置行李而已，还需降低后车追尾造成的伤害。常见的轿车多是三厢车。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱，不过两厢车尾部都有大开口的后车门，两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李箱容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。

       区别二：使用区分。两厢车和三厢车的区别在使用上，两厢车大多都比三厢的灵活，占用的空间也更小。三厢车可有更大的载物空间，但是油耗增加，在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。

       区别三：驾驶安全区分。三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用，降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率，减少不必要的伤害。两厢车后方视野好，由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离。

       区别四：两厢车一般都有后雨刷器，在雨天或后窗被污染时，开启雨刷器即可获得清晰的后方视野，而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器，无法准确的判断后方路况。

10万元左右的居家小汽车，哪款品牌型号的性价比最好？

       1、现代

       现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。

2、起亚

       起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。

3、双龙

       双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

4、通用大宇

       大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国 大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。

5、雷诺三星

       雷诺三星汽车(?；Renault Samsung Motors)是韩国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞，另有生产工场位于釜山江西区，设计中心及研究院于京畿道龙仁市。

扩展资料：

       大韩民国（韩语：，英语：Republic of Korea），简称“韩国”（South Korea）。位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里（占朝鲜半岛面积的45%），主体民族为朝鲜族，通用韩语，总人口约5145万。首都为首尔。

       韩国三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。

参考资料：

百度百科-韩国?百度百科-韩国汽车工业

       汽车的环保、节能、安全技术是各个厂家在这个级别车型的竞争焦点。三厢POLO的1.6车型可以达到欧4排放标准。POLO、威驰、飞度、伊兰特可达到欧3标准。捷达、爱丽舍、福美来则是欧2标准。

       爱丽舍为东风雪铁龙增加了一个三厢车品牌。它在外观上最大的改变是结合了当时两厢车、三厢车的特点，弥补了富康没有“屁股”，捷达过于硬朗的不足。前脸通过丹凤眼般的车灯和紧凑的格栅勾画出比较贴近现代人所接受的流线造型，而全车尾部的见方设计又突出了它三厢车的特点，而在车型技术、内饰风格等方面依然延续了富康车系的特点。它比桑塔纳、捷达吸引了更多的家庭车用户。

       去年是爱丽舍改款动作较大的一年，增加了16V发动机、浅内饰、自动挡以后还要增加天窗版。爱丽舍16V发动机的装备，在排量不变的情况下，增加了最大功率和最大扭矩，减少了人们对它原来动力不足的遗憾。这些改变增加了它的车型价格范围，从9万元覆盖到15万元。处在9万元到12万元价位的爱丽舍有三种车型，爱丽舍X，SX（8V和16V），都是手动挡车。SX比X的价格高在配置上，像双气囊、遥控车门、密码防盗、电动车窗后视镜、方向盘可调高度和角度等。16V发动机也比8V发动机价格高出5000元。自动挡爱丽舍最低价格不超过13万元，它的最高配置车型价格不超15万元，价格空间比伊兰特、福美来这样的新车低2万元左右。

       捷达

       捷达是这个级别的车中，最不需要我们评论的车了，技术属于上个世纪80年代中后期。它是这个价位车里在中国上市时间最早的车，在经受了时间考验的同时，它是最不用担心如何适应国内汽油和道路的车。“皮实”是它最大的优点，维修费用在这个档次的车型中处于低价位区。对照动力性能和加速性的参数，它不如伊兰特和福美来，与爱丽舍相当。但在“老三样”中，它的加速性能是最好的，为它一直保持了“有劲儿”的口碑。但1.6排量的车，如果开空调还是能感觉到对动力的影响。风噪是它的一个弱点，开到80公里/小时以上，需要调大音响声音。

       如果飞度和POLO不挪动后排坐椅的话，捷达的行李厢最大。多年来它一直小改不断，04款新装的圆灯没有改变多年给人的“方方正正”的印象。内饰的变化在仪表上最大，但整体风格依旧缺少现代气息，“硬”的感觉突出。现在的捷达与20多年前上市的车在配置上丰富了许多，像隔热玻璃、气囊、ABS这些其他车型上市就有的配置它是后加装的，在一年年加配置不加价格的情况下，最终价格落在10万元左右，北京地区今年出现了接近9万元的低价。

       福美来

       福美来的英文名字是“Familia”，与英文“家庭”的发音非常接近，这也正符合它的市场定位———家庭使用。它在2002年出现的时候，市场上已经有了马自达323，而更早的时候，马自达323的原装进口车是市场上的抢手货，福美来作为323的升级换代产品，在当时这个级别的车中，它是配置最全的车，加上323原有口碑，使它在上市之初很受市场关注。

       今年9月初，厂家海南马自达调整车型，新推出了04款新悦级，价格落到11.36万元，配置上减少了倒车雷达，不锈钢迎宾踏板，后窗遮阳帘这些不关紧要的东西，价格减少2000元，应该说是性价比的一次提高。

       福美来的内饰和外观是典型的日系车风格，整体凸显“柔”的风格，它的带尾翼的车型弥补了外形略显单薄的不足。其他方面相对中庸。售后服务上，它的网络布局已经形成，易损件价格在新车中处于中等。

       威驰

       威驰车是一款销量很不错的车子，满大街的威驰就是证据。即便有人抱怨威驰不便宜，但在丰田品牌的诱惑下，还是心甘情愿地掏了腰包。

       威驰是丰田公司在中国投产的第一款车，它与已经上市的花冠、即将上市的皇冠不同，这是一款率先在中国市场销售的车型，与台湾等地不同的是，在中国生产销售的威驰搭载的是丰田公司较早开发、但性能尚不落后的5A发动机。5A发动机虽然在日本已近乎遗弃，但其工作的可靠性、动力输出性还是有很多可圈可点之处的，特别是这款机器在国内保有量不低，维修成本自然相对便宜些。

       油耗低是丰田车长久以来良好的形象之一，但也有人议论，这是因为威驰车自重较轻的原因。

       在操控方面，我要说没有个性就是威驰的个性；配置方面，我要说丰田公司是投其所好。威驰拥有一大堆电子装置等着客户挑选，以至于同样一辆威驰，发动机、变速箱、车身等完全一样，就因为电子装置的不同，价格能相差一大截，足够再买一辆微型车的了。

       威驰虽然与夏利2000是同一平台制造出来的车子，但威驰的造型和工艺无可挑剔，在刚刚上市的那段日子里，是市场上能见到的，同价位里做工最精细的车子。虽然我们说一分钱一分货，但毫无疑问，威驰的定价与其技术含量相比较，着实不便宜。

       伊兰特

       伊兰特上市时间不长，市场业绩看上去还不错，身边就有好几位买这车的朋友，而且是1.6和1.8的都有，大家给予的总体评价都不低。事实上，自打伊兰特上市伊始，就获得了物有所值和奉行中庸等口碑，前者指的是外形亮丽、内饰清新、配置齐全，后者指的是操控性能一般、底盘悬挂表现普通。我曾经试驾过三种排量的伊兰特，1.6、1.8和2.0的，不管哪一款，各项性能指标与竞争对手相比，均不相上下。对于自身而言，其引擎输出的马力已经完全够用，特别是它的敏捷、轻盈的加速性能，还是值得夸耀一番的。或许正是在中庸思想引导下，它的支撑有些单薄，做稍微激烈一点的驾驶动作的时候，显得力不从心，难以招架。

       伊兰特虽然是三厢款式，但却是一辆道道地地的家庭用车，作为家庭车，它的内饰与配置是其最大的卖点。首先，坐进车内，感受到的是简洁和明快，而且基本上不容易在伊兰特车内，找出粗糙的做工；其次，伊兰特的配置相当齐全，制造商几乎把能装的电子玩具都装进了伊兰特车内，从加热坐椅到安全气囊，从ABS到行车电脑，自动大灯，加热反光镜，自动防眩内反光镜……一应俱全。我想，这一点最能讨消费者的欢心。伊兰特拥有宽敞的乘坐空间，美中不足的是，天窗版的伊兰特，由于天窗的原因，头部空间，特别是后排座的头部空间显得压抑。

       汽车的使用成本正在被越来越多的消费者关注，伊兰特的油耗多少，许多车主各持己见，有车主报告说市区道路到达15升/百公里，这个数字与厂家公布的平均油耗相差甚远。也有车主报告，满载的情况下，郊外驾驶，1.8自动挡，油耗为8.5升/百公里。

       伊兰特的保养成本在同级别小汽车里，不算高。在伊兰特4S店了解到例行保养的价格：工时费50元；机油滤23元，空气滤32元，机油（美孚）104元，一共209元，有的还能打折，打折后是194元。

       POLO

       POLO不但是紧凑型轿车中最先（也是目前唯一一个）与国际市场同步上市的车型，同时也是一款令人心动的紧凑型轿车。POLO的车身造型活泼、动感，双圆形前大灯的时尚设计更是锦上添花，几乎成为POLO吸引顾客的法宝。内在品质是POLO的另一大特点，简洁实用的内饰、精致的工艺，诠释出德国人特有的严谨作风。激光焊接技术造就的车身，保证了车身的制造精度和出色的车体刚性。双安全气囊、ABS、4轮盘式制动等装备，使POLO的安全系数得到增加。

       虽然POLO的车身总长度仅为3897mm，宽度和高度也并不突出，但它的轴距却达到2460mm，因此高速行驶的稳定性很好。车子的隔音效果在同档次车中也是佼佼者，只是原厂轮胎的路噪稍大。车内前后排头部高度富余，后排也基本没有小型车普遍存在的内部空间狭小引发的压抑感。

       在内部空间的各个细微环节上，POLO的设计也很周密，比很多高档日系车做得还好。例如转向柱与帕萨特一样带有上下方向和前后方向调节功能，可以让驾车人更加方便地找到自己合适的位置；正、副驾驶席都有高度调节功能，以适应不同身高的驾驶员驾车习惯要求；防眩目内后视镜让驾车人在夜间行驶时不再被大车的灯光折磨。

       POLO有1.4升和1.6升两种发动机可供选择。其中1.4升16气门发动机的功率为55KW，对于超过一吨的车身重量仅属够用，不过在高速行驶时并不觉得很吃力。1.6升发动机虽然并没采用什么高深的技术，但低转速扭矩输出有很大改善，整体动力性能也比1.4升上了一个台阶。

       尽管POLO的用户们都认为这是一款物有所值的小车，但是在降价消息此起彼伏的今天，相对偏高的售价确实是该车销售状况不太令人满意的主要症结之一。另外，高昂的维修、保养费用也是大众近两年的新车型所面临的另一个问题。当然，大品牌的好处在于完善的售后服务网络，不论在全国任何城市都可以及时地得到专业维修人员的帮助。

       除了两厢POLO之外，三厢版本也已在2003年夏季投放市场，但其销量远远小于两厢版，在三厢车更受欢迎的中国，这确实是个比较特殊的例子。不过这也从侧面证明了POLO作为时尚小车的市场定位的确是非常成功的。

       好了，今天关于“赛拉图汽车发动机保护板”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“赛拉图汽车发动机保护板”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。