长安凯程f70皮卡报价及图片_长安凯程f70皮卡报价及图片 口碑

长安凯程f70皮卡报价及图片_长安凯程f70皮卡报价及图片 口碑

       好的，现在我来为大家谈一谈长安凯程f70皮卡报价及图片的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于长安凯程f70皮卡报价及图片的话题，我们开始说说吧。

1.长安凯程F702020款2.5T落地价多少钱？

2.四驱性能优秀，长安凯程F70上市，9.98万还配自动挡

3.四驱车型不到12万 兼顾舒适和越野 长安凯程F70亮点解析

4.2.4T+6AT 配置越级 长安凯程F70自动挡上市售9.98万元起

5.家用也没毛病，9.98万元起的长安凯程F70自动挡还挺香！

6.入门就是高配，长安凯程F70自动挡怎么选？

长安凯程F702020款2.5T落地价多少钱？

       长安凯程F702020款是一款长安凯程旗下的皮卡，其官方指导价为92800元-202800元。我们以长安凯程F702020款柴油2.5T四驱行政版标轴国V为例，据了解，目前在德阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6123元，以及其他必要花费14306元，最后的首付款就是41040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好157229元，这个价格符合你的预期吗？

       长安凯程F70车头显得十分简约，格栅采用大嘴式的设计，提升了整车的档次。

       长安凯程F702020款柴油2.5T四驱行政版标轴内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条。中控台采用对称式的设计和该车定位相符合。这款车配备了牵引力控制、胎压报警、GPS导航系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，长安凯程F70配备了2.5TL4发动机，发动机最大功率为95kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，长安凯程F70的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四驱性能优秀，长安凯程F70上市，9.98万还配自动挡

       随着国内皮卡文化的兴起，皮卡这种原本定位工具车的车型开始进入家庭用户领域，如今皮卡车型的配置也开始向普通的家用车看齐。比如在十年前还很少见的自动挡皮卡，如今已经开始普及，越来越多的皮卡车型都开始提供自动挡。

       近日，长安旗下的?凯程F70皮卡终于也推出了自动挡版本，搭载2.4T汽油发动机+6AT变速箱的组合，价格区间为9.98-13.48万。

       在外观上，最新上市的自动挡凯程F70和此前已经上市的手动挡车型相比并没有变化，前脸采用了大嘴式的中网设计，较大的中网外围使用了黑色的格栅边框，显得很粗犷，内部是加大号的字母车标和两条细镀铬格栅。整个前脸造型很大气硬朗。

       车身侧面造型很简洁，有着较高的离地间隙，配置了上下车踏板。轮毂的造型很炫酷，有着浓浓的标致车型的风格，而这辆车据悉也正是长安和PSA合作开发的，此前挂着标致狮标的版本已经在海外发布。

       车尾部分，这辆长安凯程F70的车尾造型要比大多数皮卡都更有设计感，尤其是尾灯造型，其尾灯明显也是带有标致车型的设计风格，外轮廓和内部的光源结构都很漂亮。包括货箱后挡板的造型也使用了很丰富的立体线条装饰，后杠两侧带有大面积的镀铬装饰，整个车尾看上去有着不错的档次感。

       内饰部分是最明显能够看出和标致品牌的关系了，中控台造型、包括方向盘的造型很明显带有标致车型的风格，在同级别的皮卡车型中，这套内饰算是很漂亮的了。

       凯程F70自动挡车型档杆并没有使用当前很流行的电子式档杆，还是普通的自动挡档杆造型。另外自动挡车型用电子手刹取代了手动挡车型的机械式手刹，便利性更好了。

       新车的后排座椅提供了三个头枕，而且还带有中央扶手，这相比目前的同级别车型有着更好的优势。另外后排的空调出风口也是标配，自动挡车型标配自动空调。倒车影像、定速巡航、车身稳定系统在自动挡版本上也是标配。两款高配车型还带有6气囊、360全景影像、无钥匙进入等。

       目前上市的自动挡车型都是标准货厢版本，其长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm。这也符合自动挡家用为主的定位。

       不过自动挡车型的后悬架也还是使用了钢板弹簧结构，并没有更换为更舒适的螺旋弹簧。动力部分，搭载三菱技术的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320牛·米。与之匹配的是来自法国邦志的6速自动变速箱，其中四驱版本匹配的是来自博格华纳的分时四驱系统，并带有后桥差速锁。

       总结：这辆长安凯程F70自动挡车型不到10万的起步价相比同级别的江铃域虎7、锐骐6、长城炮等车型更具优势，也是目前位数不多的进入10万以内区间的自动挡大皮卡车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四驱车型不到12万 兼顾舒适和越野 长安凯程F70亮点解析

       2020年12月22日，?长安凯程F70自动挡车型上市，新车共推出4款车型，售价9.98-13.48万元。自动挡车型的推出意味着长安凯程F70脱离工具车属性，朝着大玩具的方向迈出了重要的一步。

       动力系统

       提到自动挡车型，最值得一说的凯程F70自动挡车型的动力系统，自动挡车型继续采用2.4L涡轮增压发动机，最大输出功率155kW，峰值扭矩320Nm，可以使用92号汽油，这对于长途自驾游会更加友好，毕竟部分地区可能不容易找到95号汽油。

       传动系统采用的是一台6AT变速箱，并且为了提升车辆的通过性，凯程F70还配备了一套分时四驱系统，通过换挡杆前面的旋钮可以手动控制两驱、四驱和四驱低速模式的切换。

       外观设计

       外观设计方面，凯程F70的造型棱角分明，设计感对比以往作为工具车存在的皮卡车型来得更加精致。

       车头采用黑色边框的六边形进气格栅，内部以横贯的镀铬饰条装饰，并带有英文的“KAICENG”字样。大灯也采用了接近四边形的设计，但是等角略微上挑，显得更加精神。

       车身侧面的设计较为简洁，驾驶室采用四门五座布局，车身尺寸为5330×1930×1835mm，轴距为3180mm。

       车尾部分采用镀铬装饰的后保险杠尾灯设计同样比较简洁，车顶配备高位刹车灯。

       作为一辆皮卡，凯程F70也比较重视皮卡载物方面的便利性和实用性，货斗两侧共布置有6个锚点，方便在装运大体积物品时进行捆绑固定。货斗内则铺设抗刮擦材料，提升质感的同时也便于日常打理。

       内饰及配置

       内饰部分凯程F70自动挡车型的设计尽量贴近SUV车型的常见风格，平底多功能方向盘、悬浮式中控屏、黑色+棕色撞色这些设计元素让整个车内基本摆脱了工具车的视觉感受，显得更有高级感。

       配置方面，凯程F70配备了全景影像系统，悬浮式中控屏内集成了语音交互功能，并且内置高德地图等常用软件。

       为了保证后排乘客的舒适性，凯程F70还配备有后排空调出风口，能够带给后排乘客更舒适的温度，不过和所有皮卡车型一样，后排座椅靠背角度比较直立，这会对舒适性造成一定的影响。

       总结

       长安凯程F70自动挡车型的上市无疑为消费者提供了一个新选择。对于皮卡车型来说，自动挡是脱离工具车属性，面向更多消费者甚至吸引皮卡玩家，逐步转变产品形象的一个重要步骤。目前，全国多地已经出台了皮卡解禁或松绑的相关政策，政策环境日渐明朗，可选自动挡车型逐渐丰富，或许皮卡爱好者们期待的春天，真的不远了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.4T+6AT 配置越级 长安凯程F70自动挡上市售9.98万元起

       易车原创 皮卡给我们留下的印象往往是粗犷的，甚至很多朋友认为，皮卡就是功能车。有没有一款皮卡是能够兼顾舒适和越野的呢？长安凯程F70就是不错的选择，宽大的车身以及货箱，搭配Incall3.0智能网联系统、360°全景影像、座椅加热等配置，拥有功能性的同时，还能保证一定的舒适性。今天我们就来聊聊这款皮卡，看看它还有哪些亮点。

       9月26日，2022款长安凯程F70上市，售价区间9.68-14.38万元。相比于老款车型，新车在舒适及智能化配置部分进行了升级。

       除此之外，2022款长安凯程F70还通过了长安汽车品质试验验证体系与PSA质量验证，还通过了世界多个国家的高温、高原、高湿和高寒的行驶验证，可以说是一款中欧合作的全球化皮卡。

       作为一款皮卡，我们需要将它的功能性放在第一位，先来看看它的空间表现如何。

       进入车内，身高170cm的体验者将前排座椅调至最低，靠背角度调至合适，头部空间剩余一拳四指。2022款凯程F70的驾驶室内宽达到1610mm，能给予驾驶者足够宽敞的驾驶空间。值得一提的是，2022款凯程F70除标准版车型外，均配备了前排座椅加热功能，使得冬季驾车的舒适性提高。

       来到后排，前排座椅位置保持不变，体验者头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余两拳多。

       总体来看，这样的乘坐空间是非常宽敞的，并且2022款凯程F70的车身宽度达到1930mm，横向空间充裕，即使是后排乘坐3人也不会显得拥挤。

       空间拓展方面，2022款凯程F70的后排座椅支持比例放倒，放倒后有一些高度，但角度比较平整，能存放一些普通体积的、不防水的物件，比如小行李厢，储物盒等等。

       2022款凯程F70的货箱宽度达到1595mm，这个宽度超越了同级别的皮卡车型，由此看来，它的载货能力是比较优秀的。参考日常使用场景，外出露营，装一些户外用品完全不在话下，甚至可以装载一台轻型山地摩托。

       宽大的货箱也有许多改装空间，在合法的范围内，用户还可以根据不同的用途加装货箱盖等改装件，实用性很强。

       从日常使用的角度来看，2022款凯程F70在保证功能性的前提下，为用户提供了相对舒适的乘坐空间。对于想买一台皮卡作为日常用车的朋友们来说，这样的表现无疑是加分的。

       除了乘用空间表现优秀以外，2022款凯程F70还针对智能、舒适配置进行了升级，旨在为用户提供更方便、更现代化的驾车环境。下面我们来看看具体的升级点。

2022款长安凯程F70 手自一体 两驱 行政版 内饰2022款长安凯程F70 多功能方向盘

       2022款凯程F70车内大部分区域采用皮质包裹。搭载10英寸中控屏；内置in-Call3.0车载互联系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制等功能。

       除了以上功能外，2022款凯程F70还支持360°全景影像以及车载高德地图功能。皮卡车型车身尺寸较大，容易产生更多的盲区，360°全景影像能为用户提供更好的驾驶辅助。

       在细节方面，2022款凯程F70升级了无钥匙进入、一键启动、后视镜电动折叠的功能，提升性价比的同时，优化用户的用车体验。

       总体来看，2022款凯程F70在升级之后，实用配置更丰富，有不少朋友担心皮卡的配置比较简陋，有了这些配置，相信这款车使用起来会更加方便，驾乘舒适感也会更上一层楼。

       对于皮卡车型来说，动力不是越强越好，而是要满足用户不同的使用场景。2022款凯程F70拥有三种动力可选，全系可选两驱或四驱，我们先来看看它的动力数值。

       2022款凯程F70拥有2.0T柴油、2.4T汽油、以及2.5T柴油动力。2.0T发动机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，匹配6MT变速箱。2.4T发动机最大功率155kW，峰值扭矩320N·m，匹配6MT以及6AT变速箱。2.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6MT变速箱。

       2022款凯程F70的2.0T、2.4T.、2.5T动力均有两驱或四驱可选。值得一提的是，凯程F70的四驱系统由美国博格华纳提供，品牌知名度较高。

       至于2022款凯程F70四驱系统的性能，我告诉大家一个数据，凯程F70攀爬1500米阶梯用时2分45秒，创造了吉尼斯世界纪录，相信大家心里已经有数了。

编辑总结：

       2022款凯程F70拥有宽敞的乘坐空间以及宽大的货箱，搭配in-Call3.0车载互联系统、360°全景影像等配置，为用户提供了更舒适便捷的用车体验。同时，它还拥有2.0T、2.4T.、2.5T三种动力，以满足不同消费者的需求。如果你想购买一台大空间、兼顾舒适性以及功能性的皮卡，不妨看看2022款凯程F70。

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家用也没毛病，9.98万元起的长安凯程F70自动挡还挺香！

       12月22日，?长安凯程F70自动挡皮卡正式上市，本次共推出4款配置车型，指导售价区间为9.98万-13.48万元，新车由长安汽车与欧洲商用车品牌PSA（标致雪铁龙）携手打造，与现款车型最主要的区别在于换装了来自邦志传动生产的6速自动变速箱，同时匹配来自博格华纳分时四驱系统，拥有着出色的越野能力。

       优惠政策方面，长安凯程推出了“超额金融礼”、“超感置换礼”、“超长质保礼”、“超值特价礼”以及“超享生活礼”五重好礼，现在购车可享24期免息、至高5000元置换补贴等优惠，另外，长安凯程还率先向消费者做出了4年或20万公里的行业超长质保承诺。

       长安凯程F70是由中、欧设计师团队联合打造的一款全新皮卡车型，新车最具特征的部分主要体现在前脸，其中一体化格栅与眉眼式大灯的设计灵感来源喜马拉雅牦牛，前中网内部则融入了凯程英文名称“KAICENE”字样LOGO，颇具硬汉气息。

       作为一款皮卡车型，新车在设计师承袭了美系宽体大皮卡的设计理念，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；货厢内宽更是达到了1595mm，备更强的装载能力。同时新车的其他关键数据也颇具看点，首先29°的接近角和27°的离去角保证了车辆的通过性，另外，新车还配备了265mm的宽胎与18英寸轮圈，让它能够轻松应对大部分路况。

       新车的内饰造型一改市面常见皮卡粗糙的设计，看上去很有法系标致的感觉，极具设计感。例如双色的内饰设计、立体感十足的中控台、“标致气息”浓郁的中控按钮区、撞色的扁矩形空调出风口以及与标致现有车型相同的挡把等，都带来了较强的档次感。

       来到国内之后，长安凯程也对智能配置进行了升级，新车不仅配备了三辐式多功能方向盘，同时还搭载了10.25英寸得尺寸悬浮式中控屏幕，其整合了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、远程控制、语音控制等实用功能。此外，高配车型还将提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、自适应巡航、智能钥匙等配置。

       动力方面，新车搭载了一台2.4T涡轮增压汽油发动机，最大功率218马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配的是来自邦志传动生产的6速自动变速箱，该变速箱支持Normal（标准）、Eco（经济）、Sport（运动）三种模式切换。同时新车还将匹配来自博格华纳分时四驱系统，带来强大的越野能力。

       写在最后

       盘点市面在售的自动挡皮卡，起售价均为11万元起，而长安凯程F70自动挡车型直接打破了自动挡皮卡的定价潜规则，将价位拉进10万以内。同时，长安凯程还提供了一系列的购车优惠政策及4年20万公里超长质保，进一步提升了长安凯程F70自动挡车型的性价比。凭借着超越同级的配置和性能，相信长安凯程F70自动挡车型也必然会吸引更多消费者关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入门就是高配，长安凯程F70自动挡怎么选？

       12月22日下午，?长安凯程F70自动挡车型正式上市，官方指导价在9.98-13.48万元，共推出4款车型。

       长安凯程F70是长安与标致联手打造而来的车型，可以说海外版标致Landtrek皮卡在国内的姊妹车型，此前该车型仅提供手动挡车型，这次上市的自动挡车型也算是弥补了空缺。

       长安凯程F70在设计上很有亮点，大尺寸多边形进气格栅几乎占据整个车头，两侧的大灯走势也比较上挑，勾勒出一副怒视的表情，整个车身的线条也很有美式肌肉味。总体来说，它不会像国内那一波皮卡有着很廉价形象，反而有种宜商宜家的感觉。

       凯程F70身体非常“出众”，整车长宽高达到了5330/1930/1835mm，轴距也有3180mm。整个货厢尺寸为1600mm×1595mm×500mm，载物能力同样非常强悍。

       内饰则很有较强的PSA风格，单看这一内饰，我想把它当成一台城市SUV也不过分，家用风格还是非常明显的。中控台上的10英寸多媒体触摸屏做了扁平处理，所以视野上并不会带来多大影响，它的功能也非常强大，它整合长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式），**和安全性两方面都得到保障。

       配置方面，它将配备智能钥匙、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、360度3D高清影像、主/副座椅加热、后排独立出风口等等，这些配置都足以让你抛弃皮卡廉价的印象。

       至于动力，它搭载一台三菱4K22D4T的2.4T汽油发动机，这台发动机我们也比较熟悉，国内汽油皮卡中，像中兴、黄海等旗下多款产品都在使用，长安选择它除了稳定性可靠之外，还因为它可以适应凯程F70的纵置布局。

       机械数据上，这台2.4T发动机最大马力为211匹，相比手动挡车型减小了7匹马力，峰值扭矩为320牛·米。这次也是顺应市场需要，新增法国邦志的6AT变速箱，家用化特征更加明显。

       此外，它还采用非承载式车身，搭载博格华纳的分时四驱系统，后桥配有伊顿差速锁，都是硬派车型该有的配置。

       长安凯程F70算是长安旗下第一款纯正的皮卡，与此前的神骐系列还是有一定区别的，不管是外观还是内饰，这次长安凯程F70都很有设计感，在国内皮卡产品的确能给人眼前一亮的感觉，配置也比较齐全，成为国内皮卡界一匹有实力的黑马，应该没有问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安凯程F70、纳瓦拉、福田大将军，这几款皮卡越野悍将怎么选？

       前不久，酷车哥刚刚试驾了?长安凯程F70，对这台车强劲的动力和好用的车机系统，有了比较深刻的认识。特别是其大师级的底盘，让人觉得，皮卡车也可以很好开。

       随着皮卡逐步解禁，皮卡终于突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，拓展出了越野车、房车、牵引车等丰富的使用场景。

       日前，长安凯程进一步丰富了产品序列，推出了自动挡车型，更是让长安凯程F70更加的适合日常驾驶，更能满足日常乘用的需求。

       而且，长安凯程F70售价仅为9.98-13.48万元，新车共包括4款车型，分别为两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版以及四驱行政版。配置都非常高，可以说，入门就是高配。我们一起来看看。

       续航1000公里以上

       动力性能都很强

       就像手动挡车型一样，长安凯程F70自动档品质也非常优秀。长安凯程F70自动挡车型车身尺寸为5330×1930×1875mm，带来良好的乘坐和货厢拓展空间。型号为三菱4K22的2.4T涡轮增压发动机动力输出强劲，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m，同时还带有不同驾驶模式选择。

       底盘结构与手动挡车型一致，由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，保证了良好的表现。29°的接近角和27°的离去角，让长安凯程F70自动挡车型有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保证了1000公里以上的续航能力。

       入门即高配

       豪华版超值

       长安凯程F70汽油自动挡豪华版在配置上毫不吝啬，多功能方向盘、大灯角度调节、电动外后视镜（带加热功能）、电动车窗、自动空调、定速巡航、电子手刹等等全都在列，为用户提供了舒适便捷的用车体验。豪华版装备了10.25英寸中控彩色大屏，可显示倒车影像，并且具备视频、音乐播放和蓝牙连接功能，配合3个USB接口和4个扬声器，已经能满足基本的**需求。

       同时新车延续了安全配置超高的“传统”，豪华版已经具备了主副驾座椅6向手动调节，具备更好的坐姿，这也是主动安全性的重要一环。主副驾驶双安全气囊带来安全保障，儿童安全锁等也没有缺席。

       新车配置表中，TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统都是作为标配出现。

       这样丰富的配置基础，让我们不得不感叹，长安凯程F70汽油自动挡车型可谓是?“入门”即高配。

       四驱豪华版与两驱豪华版差别不大，除了分动箱不同，主要的区别就是增加了铝合金侧脚踏，提升了外部形象，让车身更加动感、饱满。

       满足高阶需求

       行政版配置越级

       而如果对配置有更高的要求，不妨看看行政版。行政版在外形方面的明显特征就是绿色玻璃以及车顶行李架，此外还多了自动雨刷、后窗除雾功能。内部配置座椅变化明显，仿皮升级超纤皮材质包裹，手动升级电动调节，并增加了腰部支撑和加热功能。细节方面，增加无钥匙进入和启动、侧窗改为一键升降，并增加了离子发生器和PM2.5活性炭滤芯，扬声器数量也增加到6个，满足了更高层面的体验需求。

       而在安全配置方面，行政版还增加了前排侧安全气囊和一体式侧气帘，倒车影像也升级为360°摄像头，提供更好的视野。

       在智能安全方面，长安凯程F70行政版增加了智能车载系统，能提供车辆异常报警、车辆安全保证和智能远程控制等功能。此外，行政版不论是两驱还是四驱版，均提供了后桥差速锁，有效提升通过能力。

       总的来说，自动挡的推出，进一步拓展了皮卡的适用场景，不仅丰富了长安凯程F70车系，对于整个市场也是一种提升，一定会得到用户的喜爱。

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       目前，国内的皮卡市场愈发火热，除了向更高端的乘用化方向发展外，厂家也更强调皮卡的越野性能，以此满足消费者硬性需求的同时，还能提供玩乐属性。那么目前有哪些出厂即带合法手续，满足大家对越野追求的皮卡呢?

       长安凯程F70

       (厂商指导价9.28-14.18万元)

       长安凯程F70是一款拥有中欧合作全球化背景的全球化车型，在全球五国九地研发基地联合开发，全球千名技术人员倾力打造，核心部件均来自中、美、德、日、法等全球一线供应商，与国际一线汽车品牌同一个供应链体系，保证了此车无论在设计、调教还是零配件供应等方面均具有国际级品质。

       长安凯程F70的底盘结构采用七横两纵封闭式的设计，采用与兰德酷路泽同款的日本索密克双叉臂悬架系统，由高强度张力钢材打造，具备强大的韧性及抗扭曲力，同时配备3+2变截面钢板弹簧和整体后桥，得以支撑一吨级承载能力，保证车身在越野时不变形。

       越野性能方面，?长安凯程F70搭载美国博格华纳高低速四驱系统、伊顿差速锁、佳通AT70?265mm的宽胎，230mm的最小离地间隙，行业顶尖的29°接近角和27°离去角，可实现45°坡度、500mm壕沟、泥路、冰雪路面等极限路况的超强越野能力。另外，长安凯程F70经历了在全世界各个地区高温、高寒、高湿、高海拔等多项严苛的产品测试，保证在各种复杂路况下都能圆满完成任务。

       在舒适性和装载能力方面，长安凯程F70也有出色的表现。车宽达到1930mm，视觉效果更霸气;驾驶室内宽1610mm，驾乘空间更大;货箱内宽1595mm，同级别最宽货箱，具备更强的装载能力;轮罩间距1220mm，装载更便捷。事实上长安凯程F70又被称为宽体大皮卡，除了宽车身、大轮距带来更好的稳定性之外，驾驶室内宽、货箱宽度还有毂包间距这三个尺寸均超过了国内竞品，达到行业首位的水平，这意味着它能带来更宽适的驾乘空间和更宽裕的装载空间。

       郑州日产纳瓦拉

       (厂商指导价13.98-19.58万元)

       纳瓦拉是郑州日产推出的皮卡车型，搭载QR25发动机，最大功率达142kW，最大扭矩245Nm，满足国六排放标准。越野性能方面，纳瓦拉的最小离地间隙为208mm、接近角31°(两驱)/33°(四驱)和满载时离去角20°(两驱)/21°(四驱)，提供了不错的越野通过性。新款增加了发动机下护板这样的盔甲式配件，让用户在翻山越岭时，不用担心刮蹭到发动机的底部。

       配置方面，纳瓦拉给到了智能钥匙+一键启停、TFT全液晶仪表盘、18寸铝轮、后扰流板、迎宾踏板、侧踏板等配置。此外，纳瓦拉在安全性能方面也有不错的表现，新增了司机侧安全带未系提醒、高度可调节的多功能方向盘、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项智能科技安全配置，从行车初、行驶中到泊车时，全方位一体守护驾乘安全。

       福田大将军

       (休闲版预售价为12.98—16.28万元，运动版预售价为14.78—18.38万元)

       福田大将军作为福田汽车的全新产品，外观造型硬朗霸气，极具冲击力。不过也有网友表示，新车的中网格栅，甚至格栅上的数字都很像福特猛禽。而且从上代车型开始，猛禽就使用这种外侧立体状轮廓的大灯，以至于还有网友调侃：FORD与FOTON，就像康师傅与康帅傅的区别，福田大将军就是以假乱真的国产版“猛禽”。

       尽管如此，福田大将军在车身尺寸方面还是给到了十足的诚意，车身尺寸数据为：5340/5630x1960x1895/1905mm，货箱尺寸达到了1520/1805x1580x440mm，轴距为3110/3400mm，接近两米的车身宽度让福田大将军皮卡显得非常大块头。

       此外，福田大将军采用了宽厚的越野大轮眉和AT越野胎，并配以黑色轮毂和红色卡钳，代表着热情和高性能，宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性，无论是头灯、进气格栅，还是雾灯等位置的设计都刚劲有力。同期还有一款改装版的大将军亮相，加装了丰富的越野配置，包括前后保险杠、龙门架以及射灯等。

       动力方面，新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款发动机，其中2.0T汽油版最大功率为238马力，而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米;传动系统将匹配采埃孚的8速自动变速箱。新车尚未上市，在越野性能方面尚未透露过多细节，值得期待。

       写在最后，以上三款车型，属于定价比较平民化，越野性能较为出色的皮卡。其中，中欧合作全球新一代宽体大皮卡长安凯程F70从设计、制造到用料、配置都有不错的表现;纳瓦拉的亮点在于三大件，而在设计方面稍显逊色;福田大将军虽有山寨猛禽的嫌疑，不过也具备一定的产品力。如果你要买皮卡的话，会选哪款呢?

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