奔驰glc amg 43_奔驰GLCAMG43的缺点

奔驰glc amg 43_奔驰GLCAMG43的缺点

       奔驰glc amg 43是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照 或将于2023年亮相

2.奔驰glc43amg是冷门车吗

3.奔驰glc amg43什么地方不行

4.glc43车身重量

5.2023梅赛德斯奔驰GLC43

6.奔驰G E1350多大马力。

全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照 或将于2023年亮相

       易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照，该车或将于2023年亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，可能会搭载高功率2.0T发动机，并且可能还会拥有48伏轻混系统。

       外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV将会拥有专属的AMG风格套件，虽然进气格栅被伪装成细小的方块型，但是不难预见到，未来量产后会转变为AMG标志性的竖直格栅风格，同时能看到排气管采用双边共四出圆形设计，预示着强大的性能。

       动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机，拥有电动涡轮技术，并且可能会引入48伏轻混系统，而非当前使用的3.0T V6发动机，为了满足自身的?43?名称，功率可能会达到294千瓦，扭矩预计也会比520牛?米多一些。

       根据易车App?热度榜?显示的数据，梅赛德斯-AMG GLC轿跑SUV在60万以上进口中型SUV中热度排名第9位。如需更多数据，请到易车App查看。

奔驰glc43amg是冷门车吗

       奔驰是国内品牌影响力最强的豪车之一，它的强势不但体现在销量上，而且体现在一些细分车型上。近日新款奔驰GLC轿跑AMG，这款车被归入了奔驰“43”系列，售价为70.26万元。AMG、四驱、轿跑，这几个因素结合在一起，几乎就决定了这是一款价格昂贵的小众车型，针对的是一小部分对动力有特殊需求的用户。

       新车上市后，目前奔驰GLC轿跑AMG共有四款车型在售，售价为69.58-118.08万元，覆盖了2020款、2022款和2023款三次小改款车型，相互之间有着20万元左右的价格差距，针对的是不同的用户群体，那么哪一款车更值得入手呢？

AMG家族式外观，辨识度比较高

       奔驰AMG系列、奥迪RS系列、宝马M系列都以性能著称，价格也远远超过各自品牌的常规版车型，但需要注意的是，奥迪RS系列和宝马M系列都基本维持了常规版车型的外观设计，辨识度并不算高，但奔驰AMG不同，它的中网造型与普通的奔驰有明显区别，这种直瀑式中网，让人一样就能认出这是一款奔驰AMG。

       奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV，车身长度分为4749mm和4745mm两种，轴距则达到了2873mm，空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身，看上去更加时尚，比较符合年轻消费者的审美观念。

       车尾的设计没有什么特色，采用了家族化的分体式尾灯，同时还采用双边共四出的排气口，看上去有着很强的运动气息，辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观，作为一款标准的小众车型，这款车的外观上并不轻易变动。

内饰与普通版车型差别不大，没有升级换代

       在内饰设计方面，奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型，悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。值得一提的是，这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃，换上了最新的设计语言，但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。

       奔驰GLC轿跑AMG定价较高，不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现，甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上，舒适度方面并没有多少竞争力。

动力性能明显提升，驾驶体验一流

       AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统，奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车，搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机，其中3.0T车型最大功率为287kW，最大扭矩为520N·m；4.0T车型低功率版本最大功率为350kW，最大扭矩为650N·m，高功率版本最大功率为375kW，最大扭矩为700N·m，与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是，4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。

车型概述

       目前在售的四款车型中，最便宜的售价也达到了69.58万元，很明显，奔驰GLC轿跑AMG针对的并不是普通用户，而是致力于打造一款动力强悍的“富人的玩具”，四款车彼此之间的动力和配置都有很大区别，哪一款更合适，要看消费者自身的喜好。

2022款改款 43 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型，动力性能较低

       全系入门车型，售价为69.58万元，搭载3.0T六缸发动机，以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车入位、可变悬架、空气悬架、全时四驱等各种驾驶辅助功能，同时还提供了HUD数字抬头显示、前后排座椅腿托调节、前排座椅加热、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、几何多光束大灯、64色氛围灯等各种常用功能，动力性能强大，但配置并不算突出。

2023款43 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：性能提升不明显，动力较弱

       售价为70.26万元，搭载3.0T六缸发动机，新增21英寸轮胎，其它配置基本维持不变，属于常规的年度改款车型，性价比稍有提升。

2020款63 4MATIC+

推荐指数：★★★★★

推荐理由：动力性能提升明显，配置更丰富

       售价为99.48万元，搭载4.0T八缸发动机，最大功率提升至350kW，新增后桥差速锁、感应后备厢、内置新车记录仪、手机前排无线充电、AR实景导航、全车隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、MBUX实景穿越导航等各种高端配置，整体配置水平明显提升，但相对于接近百万的售价来说仍然显得诚意不足。

2020款63S 4MATIC+

推荐指数：★★★★

推荐理由：动力强悍，但售价过高

       售价为118.08万元，搭载4.0T高功率八缸发动机，最大功率为375kW，配置方面则新增了21英寸轮胎、道路交通标识识别、全速自适应巡航、柏林之声扬声器等各种配置，动力性能强悍，但整体的配置水平并不算高。

结束语：奔驰GLC轿跑AMG以强大的动力性能著称，同时还提供了一些智能化配置，但整体上的性价比并不算高。事实上，就连动力性能，这款车也很难跟50万元以上的纯电动汽车相提并论，但这款车有着很强的市场影响力，在电动汽车全面取代新能源车之前，它依然能够在性能车领域保持长期以来的市场优势。

       本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔驰glc amg43什么地方不行

       是冷门车。

       奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。

       奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

在外观尺寸上，并通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果，动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）模式下，材质也有多种。?

       奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势。

       比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。

glc43车身重量

售价高。

       AMGGLC43作为基于奔驰GLC打造而来的一款性能SUV，该车的内外设计、空间和配置相比起奔驰GLC其实差别并不是很大，主要还是在动力方面的提升可谓是巨大的，这也让AMGGLC43更加符合一台性能SUV的标准。不过作为一台性能SUV，AMGGLC43较高的售价并不容易被大众所接受，因此性能车大多都是小众的，更多还是被小众用户选择，这也就是为什么我们在街上很少看到性能车的主要原因。AMGGLC43作为基于奔驰GLC打造而来的一款性能SUV，该车的内外设计、空间和配置相比起奔驰GLC其实差别并不是很大，主要还是在动力方面的提升可谓是巨大的，这也让AMGGLC43更加符合一台性能SUV的标准。不过作为一台性能SUV，AMGGLC43较高的售价并不容易被大众所接受，因此性能车大多都是小众的，更多还是被小众用户选择，这也就是为什么我们在街上很少看到性能车的主要原因。

       AMGGLC43虽是一台性能SUV，但该车在外观方面，依旧延续奔驰GLC的大体设计，主要针对细节进行提升，其前格栅更换为纵置排列的布局，格栅内部还有AMG的标识，辨识度很高，搭配两边LED日间行车灯，整体视觉效果还是很不错的。

2023梅赛德斯奔驰GLC43

       梅赛德斯－AMG?GLC43是款重达1845kg。

       在日常行驶中就能体会到梅赛德斯－AMG GLC 43轿跑SUV线性而高效的制动系统。而在测试场中，1000千米／小时的冷车制动并没有达到最佳的状态，成绩维持在37米水平。但随着制动系统的渐入佳境，最终在热车制动测试中，取得了35.3米的惊人成绩。

       其中C36 AMG是奔驰在1993年与AMG合作诞生的第一款车，C36 AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力。这款车型在当时引起了很多人的关注。而在1996年，C36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。

       

梅赛德斯-AMG特点

       作为奔驰旗下高性能子品牌的AMG有着与众不同之处，AMG在动力系统上的改装并不是像德国其他专业改装厂那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，而AMG所做的就是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力。

       此外经AMG之手改装的奔驰车也还是奔驰，AMG主要在外形和操控性上运用自己独到的改装方式，使车开起来更运动，但奔驰车原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。在90年代AMG的营业模式发生了一些改变，转变为了只为奔驰研发高性能车的御用品牌。

       以上内容参考：百度百科-奔驰AMG

奔驰G E1350多大马力。

       《CarScoops》的读者VeliborZja在美丽的意大利城市的里雅斯特遇到了这个原型。虽然被伪装覆盖，但后面四个圆形排气管指向它是GLC43型号。

       虽然GLC43的技术规格仍然保密，但它可能会配备与新款2023Mercedes-AMGC434Matic相同的动力系统。因此，它应该放弃上一代车型的V6，采用2.0升涡轮增压四缸发动机，配有48伏轻度混合动力辅助系统，在C43中总共产生402马力和367磅-英尺(500牛米)的扭矩。

       发动机将结合全轮驱动系统和九速自动变速箱。鉴于C43轿车可以在4.6秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，我们认为GLC43很可能达到类似的数字。

       当然，想要更多动力的客户将能够选择新的GLC63。该车型可能拥有与2023C63EPerformance相同的动力系统，即2.0升涡轮增压四缸发动机和产生464马力的48伏光独混合动力系统。梅赛德斯-AMG还为后轮轴增加了一台198马力的电机，使跑车的总扭矩达到661马力和553磅-英尺(750牛米)。

       百万购车补贴

更新了！梅赛德斯-AMG 上市新款 AMG GLC 43 系列

奔驰g的2.0t发动机拥有258马力。

       奔驰glcamg共有三款车型。

       分别是glc43、glc63和glc63s。Glc43有367马力，glc63有476马力，glc63s有510马力。奔驰glcamg是奔驰glc的高性能版本。Glc43采用3.0升双涡轮增压发动机，glc63采用4.0升双涡轮增压发动机的低功率版本，glc63s采用4.0升双涡轮增压发动机的高功率版本。

奔驰AMG GLC43怎么样？

       梅赛德斯-AMG?近日公布了改款?AMG?GLC?43?4MATIC?系列的售价：AMG?GLC?43?4MATIC?为?65.88?万元，AMG?GLC?43?4MATIC?轿跑?SUV?为?68.68?万元。

       中期改款的?AMG?GLC?43?4MATIC?系列更换了灯组的设计，在前大灯位置引入了几何多光束大灯，尾灯则与改款?GLC?系列保持同步。此外，后保险杠进行了一定程度的修形，并且配备了双边共四出排气管口。

       在内饰方面，新款?AMG?GLC?43?系列加入了?MBUX?车载系统，因此方向盘样式、中控屏幕以及液晶仪表盘的显示?UI?都发生了变化，AMG?方向盘还可以选装额外的控制按键。MBUX?系统支持全景穿越?AR?导航并带有行车记录仪。同时，新车还带有发动机远程启动功能。

       M276?发动机在新款?AMG?GLC?43?系列上经过重新调校，现在它可以输出?390PS?的最大功率，峰值扭矩为?520Nm，匹配?AMG?SPEEDSHIFT?TCT-9G?9?速自动变速箱和?4MATIC?四驱系统。

       一如现款车型，新车的转向、AMG?RIDE?CONTROL+?可变悬架、制动器、四驱系统、排气系统等均经过?AMG?的特别调校。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大家好，今天给大家介绍的主角是一台奔驰AMG GLC43，这台车很让人兴奋，其实有两个原因，一是它的实力真的够，二是它的实力还会超乎你的预期！奔驰AMG GLC43怎么样？上路200公里后，车主说出了他的感受。

       我们先说一下它的动力部分，这台记GLC43搭载的是43车系3.0t v6的双涡轮增压发动机，能迸发出367匹的马力和526牛米的扭矩，参数足以让它快到吓人，因为每一次给脚大油，它都会或轻或重地给你后背来一圈，要知道它的百公里加速只需要四点九秒，真的挺给力的！

       伴随着速度的刺激的还有它性感悦耳给力的声音，特别是当你将驾驶模式的调节为sport+之后，，低转速下有足够的沉稳，高转速下足够的高亢，降档补油这种嘣嘣嘣的声音，仔细听的话还会听到泄气发那种QQ的声音，所以这一切的声音交汇在一起一手交上去。在性能车当中我觉得AMG算是音乐家，所以为什么我说它会超出我的预期，的确虽然43的数字显得有点小，但是乐趣真的不小，俨然是一台小野兽。

       接着我们再说一下它的变速箱。依旧是台9AT，不过在AMG的调教之后显得有一些神经质，在运动模式之下显得会更加的兴奋.降档非常的积极非常的干脆，又很好的保留原本这一套9AT在舒适性以及经济性上的优点，所以显得有一些两极分化。但是这样的表现对于这GLC43而言，我觉得用完美来形容不为过。

       GLC毕竟是一台SUV，所以它有着不错的通过性，同时还有着4MATIC驱系统，但是，这套四驱系统并不是给你用来去越野或者说去脱困的，最大的作用是在蜿蜒的山道当中让每个车轮都有着最佳的表现。此外，它还有着不错的通过性也有4MATIC驱系统，但是这套AMG出手的四驱系统更偏向后驱调校，所以进一步的提升它的驾驶乐趣。

       作为一台AMG车型停下来的第一件事情，并不是去打量它的外观，而是打开发动机盖！发动机盖上面有一道深红色的造型，看上去特别的性感，也有着AMG的标识！当然作为AMG铁杆粉丝的朋友可能会有点小纠结，因为它并不会像63车系那些发动机那样有AMG工程师的一人一机的专属铭牌，但我觉得那个只是少一些情怀而已，而发动机的马力真的一样够爽！所以对于大多数人而言，这台发动机真的够！如果你还愿意多花一点钱，选择是GLC43的特别版的话，在内饰中控这块还会给你提供更大面积的碳纤维的面板，战斗气息会更加的浓，不过我觉得GLC这样已经够了。

       因为其它细节我还没跟大家说道，首先AMG的三幅样式方向盘平底的设计，两侧为打孔的皮革，而且整个方向盘非常的粗壮，握上去的感觉特别好，后方两侧还有金属的换挡拨片，前方的仪表也是AMG的最大的亮点，中间是行车电脑显示屏，它提供AMG的显示，里面就包含你们直观的看到增压值以及机油的温度、机子表、圈数表，这些细节都是让你更好的去享受AMG带来的性能快感。

       说完这些还有一点就是座椅，相比六三系列那种更加激进更加运动的桶形座椅而言，GLC43的座椅还是偏保守的一点，因为它是半桶形的状态，不过它的好处既能够给你很好的这种包裹性，又能够给你不错的舒适性，同时头枕也并非一体的，所以整个乘坐上来，舒服真的一点不差，在前部还有可电动调节的脚脱，而且整个座椅的材质也是这种真皮夹，中间大面积的翻毛皮，所以也是没得可挑剔的。后排方面，AMGGLC43很好的将前排的运动氛围也延续到后排，所以你会看到后面三根安全带依旧是鲜红的，整个作业的配备也非常的全面包括三个头枕，打开中间还有一个宽大的扶手，上面有储物格，两前方有个杯架。除此之外，整个后排座椅除体现运动氛围以外，舒适性也依旧不错，感觉非常好，中间有大面积的翻毛皮，其它的功能配置方面自然就不用说，前面后排空调的出风口，下方还有12伏电源接口以及USB的电源接口，头顶还有双区域的全景天窗，这些细节都是普通GLC能够给你到很好的舒适性，AMG很好的将运动氛围融入到其中。

       最后到价格问题，奔驰AMGGLC43它的价格为69.8万，还有配置更高，氛围更足的配置为77.5万，，所以价格非常的实惠。如果你希望自己的生活更有乐趣、享受驾驶的激情，又想照顾好家人的话，这GLC43AMG真的是个非常不错的选择！

       好了，今天我们就此结束对“奔驰glc amg 43”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。