最新宝马x4_最新宝马X4报价

最新宝马x4_最新宝马X4报价

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于最新宝马x4的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.宝马X4最新款落地多少钱？宝马X4裸车价

2.难以抗拒的诱惑——骚红全新宝马X4，不一样的体验！

宝马X4最新款落地多少钱？宝马X4裸车价

       目前，宝马X42021款的官方指导价为455900元-552900元，宝马X4的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装的官方指导价为455900元，以廊坊市为例，目前该地最高有52700元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为403200元；如果全款购买的话，再加上商业险13551元，上牌费用500元，购置税35681元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是454282元左右。

       宝马X4前脸给人一种非常高贵的感觉，格栅使用了双肾式的设计，看起来十分豪华。

       宝马X42021款改款xDrive25iM运动套装内饰色调选择黑色，采用银色金属饰条进行修饰，再加上饰条，视觉效果上相当个性动感。另外，该车配备了定速巡航、自动泊车入位、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，宝马X4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架为五连杆独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

难以抗拒的诱惑——骚红全新宝马X4，不一样的体验！

       宝马X4是宝马X家族的核心成员之一。

       外观方面：宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。

       动力方面：宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹，3.0T版本的最大马力为306匹。

扩展资料：

       全新宝马X4简洁明了的造型带来前卫的动感轮廓。更宽大立体的双肾型进气格栅彰显坚实有力的姿态及鲜明个性；备受瞩目的全LED自适应大灯可实现良好视野。

       全新鲨鱼腮设计及动感腰线搭配轿跑造型的车顶线条，使整车侧面兼具运动美感与时尚风范；M后顶部扰流板勾勒出力量感十足的尾部设计，全新L造型全LED3D悬浮式立体尾灯动感醒目，全新双边尾管与大尺寸轮毂，进一步突显全新BMWX4的运动基因。

       动态驱动力控制系统可大幅提升车身的动态性能和稳定性。加宽4mm的后轮距使车辆横向稳定性更好，带来更纯粹的驾驶乐趣。可变运动转向系统能实现更高效直接的转向控制，令全新BMWX4以傲人的灵活性，敏捷的操控感，游刃有余地完成驾驶挑战。

       

参考资料：

       百度百科-宝马X4

       宝马官网-全新BMWX4概述

       最近改编自美国漫威漫画，漫威**宇宙“无限传奇”系列最终章**《复仇者联盟4：终局之战》火遍全球，影片中猩红女巫凭借自身魔法能力挑战终极BOSS灭霸的场面给人留下极其深刻的印象。面前这台弗拉门科红的全新一代宝马X4不仅拥有如猩红女巫一般的颜色，还如猩红女巫一般拥有可以挑战一众对手的强大能力。

       外观造型可以说是全新一代宝马X4最具杀伤力的部分。作为中型轿跑SUV，个性时尚的高颜值外观造型是其主要卖点，在这方面全新一代宝马X4可以说做的无懈可击。

       车头可以看到动感丰富的轮廓线条，再加上宝马家族标志性的双肾进气格栅和天使眼LED大灯以及M运动套装的加持更让整辆车增加了许多年轻运动气息，并且双肾进气格栅还配有主动格栅技术。

       搭载20英寸双五辐M运动样式轮毂，轮胎采用普利司通ALENZA001，轮胎规格前245/45?R20，后275/40?R20。在车轮条幅缝隙可以看到原厂配备的前四活塞M高性能刹车卡钳，为车辆提供出色的制动性能。

       全新一代宝马X4的车身尺寸分别为4763mmX1926mmX1632mm，轴距为28mm。相较老款车型，全新一代宝马X4在长度、宽度以及轴距上均有所增加，仅有车身高度相比老款车型有所降低。作为轿跑S而Coupe式的溜背造型让全新一代宝马X4显得更为动感。

       车尾可以说是全新一代宝马X4最性感最撩人的部分，上面左右两侧有面积不大的扰流板以及不拖沓的溜背线条，中间整体造型宽大厚实非常有力量感。

       加上扁平修长的全LED光源尾灯让整个车尾充满张力。另外全新一代宝马X4的后轮距要宽于前轮距，不仅提升了车辆的操控性，还为车尾带来了宽体视觉效果。

       通过按压BMW车标可以开启电动行李厢，常规状态下行李厢进深达到1015mm，宽度达到1100mm，高度达到700mm，将后排座椅靠背比例放倒可以获得1815mm的最大进深，行李厢最大容积为1430L。

       全新一代宝马X4的魔法能力要从车内开始说起。长久以来，宝马的内饰设计和做工用料都算不上出类拔萃，但从最新换代的宝马X3开始，保持宝马家族化设计的同时，整个内饰从做工用料上都有了突飞猛进的长足进步。从方向盘造型到全新造型的电子挡杆到液晶仪表盘再到金属镀铬的按键材质都让整辆车在追求年轻动感设计的同时，又营造出了不少的豪华科技氛围。

       有了车，有了美女，自然也不能少了装饰的名表了，在一美女那里买了三块，都是精....防的，海马，游艇，劳，带出来真的感觉，省了几十万，喜欢的支持下她，仪表盘上是她的心~~[爱心]

       丰富的功能配置才更能配得上优秀的设计和做工用料。360度全景影像、自动大灯、哈曼卡顿音响、全景天窗、座椅记忆、多向电动座椅调节、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸彩色多媒体显示屏、第六代iDrive人机交互系统、语音识别、无线CarPlay、Wi-Fi热点、BMW云端互联、自适应巡航、车道保持、主动刹车等等诸多配置一应俱全，当然其中部分配置需要选装才可以获得，但不得不说全新一代宝马X4已经将高科技配置武装到牙齿。

       当然，全新一代宝马X4和每个超级英雄一样，有长处自然也会有短板。受车身尺寸和造型的影响，算不上宽裕的后排乘坐空间就是全新一代宝马X4最大的短板，后排腿部和头部空间对于身高超过180cm的人来说都显得十分局促。前排乘坐空间以及全车的储物空间相较之下都比较够用，但是并没有什么特别的惊喜。

       全新一代宝马X4最大的魔法，最让人难以抗拒的诱惑便是令人着迷的动态驾驶。xDrive30i搭载高功率版B48发动机，拥有185kW（252Ps）/5200-6500rpm的最大功率，和350Nm/1400-5000rpm的峰值扭矩，匹配来自采埃孚的8挡自动变速箱。底盘采用双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架结构。具体的动态表现可以说是让人笑的合不拢嘴，驾驶重心高，自重大的SUV往往都无法获得轿车的驾驶感受。但全新一代宝马X4，无论是在油门响应、制动性能、悬架支撑、转向手感上都达到了宝马轿车的水平。动力响应敏捷，在任何车速下变速箱升降档都没有顿挫感，踩下油门踏板可以获得充足的扭矩输出，四驱系统会带来让人惊喜的抓地力，加上柔中带硬，硬中带韧的底盘调教让整辆车在过弯时可以给驾驶员充足的信心，并且拥有很高的极限。在过坑洼不平和减速带路面时也可以不必刻意减速，悬架会干净利落的完成工作，将路面信息反馈给车内的同时不会给车辆带来多余震动，整辆车的扎实度和整体感极高。转向系统几乎没有虚位，可变转向比让驾驶操控更为轻松，转向时可以获得快速的车头响应，几乎可以做到随打随动。前四活塞M高性能刹车卡钳让整辆车的制动性能也毋庸置疑，整体保持了宝马随踩随有的跟脚脚感，并且刹车时车辆可以保持很好的平衡状态，不会出现剧烈的点头现象。可以说全新一代宝马X4将轿跑SUV中的轿跑两字诠释的淋漓尽致，如此身躯下却拥有媲美运动轿车的犀利操控，摆在全新一代宝马X4面前的障碍或许就是相对较高的售价，但在我看来这样一台浑身上下充满宝马运动DNA的进口中型轿跑SUV物超所值。

       好了，今天关于“最新宝马x4”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最新宝马x4”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。