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宝沃bX3中控仪表导航_宝沃bx3中控仪表导航怎么用

ysladmin 2024-07-06 人已围观

简介宝沃bX3中控仪表导航_宝沃bx3中控仪表导航怎么用       非常感谢大家对宝沃bX3中控仪表导航问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。1.����bX3

宝沃bX3中控仪表导航_宝沃bx3中控仪表导航怎么用

       非常感谢大家对宝沃bX3中控仪表导航问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。

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2.宝沃新车不到10万起,1.4T爆发250牛米,标配四轮独悬

3.夏日散凉好去处,河边走起来,感谢宝沃BX3的相伴

4.宝沃BX3新车上市,定位是一台小型SUV车型

宝沃bX3中控仪表导航_宝沃bx3中控仪表导航怎么用

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       在很多年轻消费者看来,如今SUV车型需要承担多重任务,不仅需要通过性强于轿车,实用表现很给力,还需要拥有一个让人过目不忘的个性外观,同时养车用车成本也要经济,最好价格不贵。这么多的要求,对于处于10万元价位的SUV来说,是不是有点苛刻了呢?其实不然,小编今天就来盘点几款个性且省油的SUV车型。

       捷达VS5

       指导价:8.48-11.28万元

       捷达VS5虽然是一款德系车型,但它的外观设计,要比同平台的大众SUV更为个性,前脸采用了点阵式的中网设计,配合LED大灯组,这些设计在大众车型上不可能看到。另外,捷达VS5的的三角形LOGO也有着很高的辨识度,加上Y字形的LED尾灯采用了黑化处理,显然更受年轻消费者的欢迎。

       从内饰看,捷达VS5的做工不如大众,中控台大面积都采用了硬质塑料包裹,档次感较一般。不过座椅边缘采用了与车身同色的设计,使得车内并不会显得过于沉闷。另外8英寸的中控触屏采用了偏向于主驾驶一侧的设计,操作更加便利。

       捷达VS5搭载了一台大众EA211系列的1.4T发动机,150马力和250N·m的扭矩输出相信很多人也很熟悉,传动部分则有5速手动或者爱信6AT变速箱,百公里综合油耗分别为7.2L和7.8L,出行成本确实很有优势。

       日产劲客

       指导价:9.98-13.88万元

       从劲客的外观,可以看到它的造型还是很动感的,V-Motion的前脸为家族风格,配合较为犀利的大灯组,前脸还是较为张扬的,尾部的双色尾灯也个性,其他车身线条也棱角分明。不过劲客的体型不占优势,2620mm的轴距和4295mm的车长,只能归类于小型SUV的范畴,当然它的内部空间表现还不错,并没有受到体型的限制。

       劲客的内饰较为简洁大气,并且搭载了平底式多功能方向盘和8英寸中控触屏,但是全黑内饰并不如外观那么光鲜亮眼,做工方面也一般。

       劲客搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,可输出124马力和153N·m,传动部分则是5速手动或者可模拟6个挡位的CVT无级变速箱,当然劲客的整备质量只有1.1吨,所以油耗表现还是很给力的,百公里综合油耗均在7L左右,日常养车很轻松。

       宝沃BX3

       9.68-13.08万元

       自从宝沃品牌复活之后,很多人都将它看成是国产品牌,不过它的价格并不低,几乎向德系合资品牌看齐,而且并没有多少现金优惠,这对于一款2560mm轴距、4410mm车长的小型SUV来说,价格还是较贵的。好在宝沃BX3的外观设计非常抢眼,直瀑式的镀铬中网加上菱形车标的设计非常个性,尾部的宝沃英文字母则横向排列在LED尾灯两侧,也很有德系高端车型的味道。当然双色车身造型和17英寸起步的亮面黑色铝合金轮毂,都显得极为炫酷。

       从内饰看,宝沃BX3的设计也很新潮,中控台、空调出风口以及座椅边缘,都采用了橙色饰条点缀,一看就很有运动感。而悬浮式的中控触屏达到了8英寸规格,配合10.25英寸的全液晶仪表盘,也显得科技感十足。

       宝沃BX3的动力也很有德系味道,它的1.4T发动机可输出150马力和250N·m,变速箱则是6速手动或者爱信6AT变速箱,输出平顺且反应很快,调校水平要比大部分同级别的国产车型都出色。但是车身整备质量接近1.5吨,所以行驶质感较为沉稳扎实,自动挡车型7.5L的百公里综合油耗也并不高。

       综上所述,虽然以上车型都不是最为热销的爆款,但是外观设计还是很个性出彩的,消费者第一眼就能喜欢上,而且它们的内在表现都不弱,省油是它们共同的特点。另外捷达VS5就是一辆不挂大众车标的大众车,而日产劲客的小身材下,其实有着很宽敞的内部乘坐空间,宝沃BX3的驾驶感受也很出彩,这些优势只有亲自体验过才能感受到。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝沃新车不到10万起,1.4T爆发250牛米,标配四轮独悬

       12月份不知不觉已经结束,也就意味着2019年已经跟我们说拜拜了,将迎来了崭新的一年,在2019年最后一个月中上市?的这几款车型不容错过,不仅拥有高颜值、亲民的价格,更有超高的性价比,想在春节前买车的小伙伴赶紧看过来!

       第一款:奇瑞瑞虎3x?质享版

       官方售价:4.99-6.69万元

       新车基本延续了老款车型的外观设计,只是在细节之处有些许变化,例如亮黑色的轮毂和红色刹车卡钳,让新车有了更多的时尚感和运动感。?该车定位于一款小型SUV车型,尺寸方面,新车的长宽高分别为:4200/1760/1570mm,轴距2555mm。

       内饰设计并无很大的变化,但是配置方面有了很大的提升,全系标配TPMS胎压监测、电动助力转向;高配车型将提供自动大灯、8英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、USB接口、电动天窗等。动力方面,将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143牛·米。传动方面,匹配5速手动和CVT变速箱。

       第二款:捷途X70M

       官方售价:6.49-7.99万元

       新车在外观设计更加霸气,夸张式的前进气格栅和两侧更为犀利的不规则状前大灯组融为一体,下方的雾灯区域运用线条勾勒,看起来更加凌厉。整在视觉上显得颇有设计感,尾部来看,新车依旧采用大面积留白的设计风格,两侧搭配横向的尾灯组,但下方示宽灯设计与X70不同,并且配备双边共两出式排气装饰。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4755*1885*1710mm,轴距为2745mm。

       内饰方面,继续延续了家族式的设计风格,整体保持极简约的设计风格,对称式中控台设计配上一块内嵌式12.3英寸显示屏,整体略微向主驾驶一侧倾斜更利于车主操控车辆,以及当下十分流行的平底式多功能方向盘及双炮筒式仪表盘,科技感十足。细节方面,新车将原有的电子档杆调整为传统的机械档杆。

       动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,可满足国六排放标准。传动系统部分,新车匹配6速手动或6速双离合变速箱。

       第三款:宝沃BX3

       官方售价:9.68-13.08万元

       外观上,宝沃BX3采用了家族式设计语言,熏黑的直瀑式进气格栅周围由镀铬条饰包裹,搭配眼神凶悍的鹰眼式大灯造型,尽显霸气。从侧面来看,俏皮的腰线设计、双色车身加上熏黑多辐刀锋轮毂等,处处散发年轻活力气息,也更加符合当下年轻人的审美。尾部设计尽显浑圆饱满。宝沃BX3定位于一款小型SUV车型,车身尺寸长宽高分别为:4410mm*1830mm*1670mm,轴距为2560mm。

       内饰方面,采用了双色设计,中控台、空调出风口及座椅边缘,都加入了风味鲜艳的橙色线条,悬浮式的中控触摸屏加上全液晶仪表盘科技感很强。同时新车还搭载了全新一代B-Link智能互联系统,语音之别可控制导航、**系统等功能。在安全配置方面,新车均标配了胎压监测系统、自动保持系统、HAC上坡辅助系统等。

       动力方面,宝沃BX3配备了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110KW(150马力),峰值扭矩为250N·m。与发动机匹配的是6速手动变速器或6速手自一体变速器。

       总结:在12月份上市的这几款车型,亲民的价格加上超高的性价比,都是不错的选择,临近春节,想犒劳忙碌一年的自己,这几款车都可以考虑一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

夏日散凉好去处,河边走起来,感谢宝沃BX3的相伴

       要说国内汽车品牌表现最为跌宕起伏的,宝沃绝对算得上是其中一个。这个曾叱咤上世纪中叶德国的汽车品牌,在沉寂几十年之后,被国内福田汽车收入囊中,后又转手到了神州优车的麾下。

       宝沃之前出了BX7、BX5以及BX6等多款SUV车型,从小编曾经试驾过的感受来说,宝沃的这几款车型都不错,不论是动力性能、底盘调校,还是车内的舒适度与静音性,都超出预期,而其内敛的外观更加耐看,综合实力并不差,也难怪宝沃一直要与合资车型对标,包括价格。

       尽管市场表现不尽如人意,而且自从并入神州优车,宝沃在市场上的存在感似乎进一步减弱,但这并不代表宝沃就此沉寂。宝沃深知消费者对于其产品定价的吐槽,因此去年底“宝沃好、贵”的广告刷了屏,而宝沃也借势于2019年12月份推出一款新车,宝沃BX3。

       宝沃BX3官方指导价9.68-13.08万元,其不到10万元的起售价,这一次的宝沃是否不贵?

       如果从价格上看,BX3是一款宝沃品牌的入门级产品,定位为小型SUV,与同级的合资车型相比,比如现代ix25相比,宝沃BX3真的不贵,而且亲民,但如果与国产品牌同级SUV的价格相比,则还是很“贵”。我们不妨一起来看看这款新车。

       从前脸来看,宝沃BX3延续了宝沃家族的直瀑式进气格栅样式,进气格栅与两侧大灯相连,与车头下部的进气口设计共同组成稳重的气质。虽然是小型SUV,但气质上与BX5颇为接近。不同的是,其车身提供双拼撞色的设计,比如白橙搭配和红黑搭配,视觉上非常时尚与灵动。

       内饰上,宝沃BX3质感不错,在“德系味道”的营造上比较成功,当然,也是延承了BX5的一些设计语言,其以彩色饰条勾勒的线条也让内饰增添了一丝活力。配置上,低配车型与顶配车型区别明显,比如液晶仪表盘和中控屏等,在顶配车型上才会配备。不过,对于更注重操控体验和驾乘感受的人来说,BX3在机械品质上倒是能给到无差别的支持。

       空间似乎是宝沃BX3的一个槽点,它的车身尺寸4410*1830*1670mm,轴距2560mm,在小型SUV当中处于劣势,不过,从座椅到后排提供的实际腿部空间来看,也能满足需求,但想要追求宽适就不行了。

       动力上,宝沃BX3搭配1.4T引擎,区配6速手动和6AT变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,与BX5的动力水平完全一致,想想看,将紧凑型SUV上的动力放在小型SUV上,其会提供怎样的驾控体验?

       刚才说了,BX3全系在机械品牌保持一致,比如全系标配前后独立悬挂,这一点上来看,与同级合资车型相比,比较厚道。而且以10万级的价格水平,宝沃BX3提供整车终身质保,或许也是一个亮点。

       不管怎么说,对标合资的宝沃BX3是否真有实力,或许,你试过会知道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝沃BX3新车上市,定位是一台小型SUV车型

       找地方凉快,散暑热,用我们方言来说就是“散凉”。在老家,一到三伏天,走在大街小巷,就会听到路过的人边走边和某个乘凉的老人:张婆婆散凉哇?李爷爷散凉哇?吃过晚饭,常听见邻居在约:走哇,河边上散凉去?所以,受到了家乡的影响,我不太待见吹风扇或者空调,更喜欢去小河边散凉。?然而高楼林立的现代化都市,想要找一个原生态的小河真的不算容易。不过对于去河边散凉的执念,一直未能抹去。现在有了宝沃bx3,也算是出行无阻。想要去散凉的时候,一人,一车,散凉走起。

       出发之前,给爱车拍个照。?我们小区的环境这两年有很大改善。偏远是偏远,但是停车从来不愁没有位置。像那种市区的房子,不仅价格贵,人口也比较密集。每次停车的时候,都得你争我抢,经常抢不到车位。像我这种没车库还下班晚的人,如果住在那里,估计得经常因为乱停车而违章。可是在我们小区就完全不会担心这一点。

       我的车是顶配豪华版,当初觉得配置都很实用,价格也不贵,就买了顶配的。就拿倒车入库来讲,有宝沃bx3的360°环车影像,像倒车入库、侧方位停车这种,很轻松就过来了。

       设定好目的地,准备出发。?有了宝沃bx3之后,我愈发感慨,现在的车子已经不仅仅是拼颜值、拼动力的时候了。科技感,才是车子上位的关键之一。看我这宝沃汽车,独有的b-link系统,支持车机互联,像是导航、听歌、打电话这些,连上手机就都能搞定了。之前很多人开车的时候都苦于开车接打电话影响安全,有了宝沃的b-link系统,这些就统统解决了。

       此外,这车还能远程开空调。现在这个炎热的天儿,每次出门之前,我都提前打开空调。这样即使暴晒一上午,开车的时候也是凉爽的。

       座椅通风、eco节油模式通通都打开。配置多的车,驾驶体验就是不一样。堵车的时候,打开eco就能降低油耗。座椅通风,也让这个夏天好过了很多。

       说到配置,我必须得给自动驻车一个特写。堵车的时候,有了自动驻车就不需要频繁踩刹车和油门了,解放双脚。

       我这车别看是小型SUV,但是储物格不少。像是中控下面可以放个手机、钥匙之类的。车子的重要凭证和驾驶证放在抽屉里,后排人少的时候,放下小桌板还能喝杯茶。

       后排有个可以充电的装置,这点必须点赞。

       我这车开了还没多久,所以多少有点新车味道。这样的天气,通风暴晒是最好的方式了。

       当然,除了这一点之外,我对宝沃bx3这车就没任何可挑剔的地方了。方向盘特别轻,调校得也精准。而且是小型SUV,车身灵敏。

       这车是涡轮增压发动机,提速非常快。我之前跑过一次高速,没怎么使劲儿,速度就上一百二了。为了防止自己超速,特意把最高时速设置成了120km/h。

       感觉很远的地方,开车就变得很快了。驱车四十余分钟的时间,就找到了一个小河边。

       垂柳随风飘扬,放眼望去,都是一片翠绿。而白橙拼接的宝沃bx3,在这一篇碧绿中就成了一道独特的风景线。

       挺胸抬头,永远都是一副霸气模样。

       犀利车灯是我的最爱,这就是所谓的眼神杀吧。

       找一个阴凉的位置,将宝沃bx3停好。都说车是男人的小情人,所以,对待这个小情人一定要用心。?对我们家乡的人来讲,散凉是小日子的一部分。家人相约,亲朋相聚的散凉,弥散出岁月静好的甜蜜。江风徐来,热散去,凉悄至。欣赏满眼的碧绿,然后回家冲个澡。这酷热的夏天,也便变得不再难熬了。

       宝沃BX3新车上市,新车共有四个不同版本的配置,分别为手动舒适型、自动舒适型、自动时尚型以及自动豪华型,指导价区间为9.68万-13.08万,该车定位是一台小型SUV车型。

       外观方面,新车延续了家族式的设计风格,前脸采用直瀑式进气格栅设计,看起来也是非常有辨识度。引擎盖上也有一些比较明显的肌肉线条,增强了SUV车型的那种粗犷气质。车身侧面的设计比较简洁,也很符合小型SUV短小精悍的特点。车尾后备箱盖上的宝沃英文标识也是比较明显,而后车牌悬挂位置是一个向内凹陷的设计,看起来也是比较有立体感。

       内饰方面,宝沃BX3采用的是和宝沃BX5、BX6同一套中控设计语言,悬浮式中控屏也是比较实用的设计,不过这个配置只有自动挡版本的车型才有。另外,顶配的自动豪华型还配置了一块10.25英寸的液晶仪表屏幕,对于车内的档次感也是有一定的提升作用。新车的长宽高尺寸分别为4410/1830/1670mm,轴距为2560mm,这个空间表现对于家用而言还是够用的。

       动力方面,宝沃BX3搭载的是一台1.4T四缸发动机,最大输出功率可以达到110kw,最大马力150Ps。手动挡版本匹配的是6速手动变速箱,自动挡版本则是匹配6AT的变速箱。新车全系采用了前置前驱的两驱驱动形式,并没有配置四驱版车型,底盘悬架方面则是采用的前麦弗逊后多连杆式四轮独悬的调校方式。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝沃bX3中控仪表导航”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝沃bX3中控仪表导航”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。