山海炮6x6售价_4.5山海

山海炮6x6售价_4.5山海

       对于山海炮6x6售价的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.长城炮6X6新物种携山海炮PHEV/HEV闪耀上海车展

3.最强皮卡军团出击 长城炮6X6新物种携手山海炮PHEV/

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       导语：在各个行业，第一个吃螃蟹的人，总能有更多的好处。

       随着新能源市场飞速的发展，其市场愈发成熟，燃油车似乎真的开始式微了，这一点，从今年的上海车展上，就能感受到，放在前几年，车展上发布的新车，基本上都是燃油车，但现在却基本上是新能源车，不管是纯电，还是混动。当然，这也是没有办法的事情，毕竟不管一家车企在如何强大，总要顺应时代发展的潮流。

       就连皮卡这种车型，如今都开始玩起新能源了，在此次的上海车展上，长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台，与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP进行了全球首秀。新车一经亮相，便被围得水泄不通，因为这款车确实太炸裂了。

       在外观设计上， 相当霸气，夸张的进气格栅加上车身侧面，单边三个轮胎的配置，看上去充满了视觉冲击力，整个一个赛博朋克的霸气风格，你就说谁看了谁不迷糊吧。

       当然，这款车最厉害的不仅仅是他的设计，还在于它的产品实力，因为新车是基于中国首个6X6超级越野平台打造的产品，实现3轴6驱布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器。采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中/后五连杆整体桥悬架以及33寸超大越野轮胎。

       并且，在车身材质上，新车的发动机盖、龙门架等零部件使用高强度、低重量的碳纤维材料，同时满足整车造型完整度及皮卡总质量3.5吨法规要求，可以说CYBERP!CKUP的出现，不仅展现出了了长城汽车的技术实力，还向全球宣告了中国车企在6×6平台上的建树，当然，在面向大众消费者的市场，长城炮同样也进行了技术创新和产品投放。

       为消费者带来了Hi4-T越野超级混动架构以及长城炮N2底盘，前者具备强劲新能源动力及超低能耗的同时，更具备强大的越野和可靠性基础，可以说是现阶段皮卡新能源化最优解决方案。而后者具备强大的越野实力，全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，配合后桥电控牙嵌式差速锁，无惧崎岖恶劣路况。离地间隙235mm，最大涉水深度800mm，可选装能独立供油双油箱，综合续航里程超1000km。

       在产品上，为消费者带来了2023款乘用炮，其中汽油车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。新车首创搭载全自动泊车系统。内饰采用大面积软质包覆，搭载7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计，在科技感和豪华车上，完全不输于SUV以及轿车一类的乘用车产品。

       在配置上，新车的L2+级智能驾驶辅助功能在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多智能配置，同时新车还支持远程车辆控制、语音交互、整车FOTA升级。更支持手机蓝牙钥匙、车载微信、全民K歌、抖音短视频等；动力方面，新车搭载2.0T+8AT动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，基本上能应付绝大部分的路况。

       当然，在这场新能源技术盛宴上，长城汽车还为消费带来了基于Hi4-T越野超级混动架构打造出中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV车型，新车搭载2.0T+9HAT混动系统，拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势。

       其中，山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统，其综合功率300kW，综合扭矩750N?m，综合续航900km百公里加速时间仅需6.9秒。在纯电续航上，山海炮PHEV的长续航动力电池总电量达到37kWh，可满足110km纯电续航，900km综合续航。为降低冲击托底风险，电池布置车架上方，还支持3.3kW对外放电。此外，新车还配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式，提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能。

       而山海炮HEV同样基于Hi4-T越野超级混动架构打造，搭载2.0T发动机及9HAT变速器，拥有255kW的综合功率和8N·m的综合扭矩。城市拥堵工况下，山海炮HEV通过电机，直接驱动车辆蠕行前进，大大降低堵车时的油耗，结合高效率的能量回收系统，城市工况油耗全面超越了传统的柴油动力车型。

       除了更面向于大众的皮卡车型，长城炮还推出了其他更具个性的定制化改装车型，在此次上海车展上，也进行了亮相，其中包括基于全新N2底盘打造的山海炮旅居车，以及龙弹、火弹单排等车型，他们的出现，也进一步丰富了人们对于皮卡产品进一步的想象。

写在最后

       作为皮卡品类中，最早吃“螃蟹”的车企之一，长城皮卡已连续25年销量第一，在全球积累了良好的口碑，拥有庞大的用户基础，并且，长城炮在上市三年多的时间中，销量已突破40万台，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌，在3月份，长城炮的全球销量就达到了14470台，累计31个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。可以说，走向全球化的长城炮，已经成功了一大半了，相信未来会有着更出色的表现。

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长城炮6X6新物种携山海炮PHEV/HEV闪耀上海车展

       2023，汽车行业百年变局继续深化，作为皮卡行业领导者，长城炮再次以敏锐洞察，把握中国皮卡发展新风向。4月11日，长城炮品牌技术干货媒体沟通会在北京举行，长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台，首次对外揭秘，同时带来了基于越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、HEV，其围绕“绿色、性能“两大核心，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。

       作为皮卡领导者，长城皮卡全球累计销量突破200万，连续25年销量第一。长城炮更是中国皮卡销冠，是首个突破40万台的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余国上市。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

技术先行 引领皮卡“4.0全场景智能新能源时代”

       当前，皮卡解禁以及汽车消费升级持续深化，中国皮卡激发出百万级市场扩容潜力，前景辽阔。

       回顾中国皮卡迭代进化，长城始终引领。1.0工具车时代，皮卡是货运工具，当时长城迪尔始终领跑；2.0多用途商用时代，皮卡以商用为主，兼顾家用，长城风骏常年稳坐销冠宝座；3.0多用途乘用时代，皮卡以多用途、乘用化为主，长城炮重新定义皮卡，激发一车多能，让皮卡拉得动经济，更装得下梦想。

       如今，能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费转型背景下，皮卡正式进入“4.0全场景智能新能源”时代。

       皮卡4.0时代，长城将再次全面引领行业发展，依托长城“森林生态”技术加持，完成了新能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局，在混动、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全面发力。

       同时，在智慧底盘、智能驾驶、智能座舱领域，长城也积累深厚智能化功底，致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡新能源第一阵营。

打造新物种 长城炮6X6超级越野平台技术全球顶流

       即将亮相发布的中国首个6X6超级越野平台，将由长城炮率先应用，打造皮卡新物种，填补中国6X6皮卡品类空白，赋予用户更高品质的用车体验。

       长城炮6X6超级越野平台，拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

       通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力。

       平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。

       长城炮6X6超级越野平台可完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。

用电赋能燃油 首推山海炮PHEV提供新能源皮卡最优解

       相比其他汽车品类，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步，不会是纯电动。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

       长城炮采用以电赋能燃油策略，基于越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV，以及HEV车型，为皮卡新能源化开创新赛道。

       越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV极致性能体验。

       此外，山海炮HEV也将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。

       本次上海车展，除了6X6共创车型、山海炮PHEV、山海炮HEV三款重磅车型，长城炮旗下多款高价值皮卡产品，也将集体硬核亮相。4月18日，7.1展馆长城炮展台，让我们一起见证长城炮品牌新技术、新物种到来！

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最强皮卡军团出击 长城炮6X6新物种携手山海炮PHEV/

       4月18日，上海车展拉开大幕。长城炮率先应用长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台，带来首款6X6共创车型，惊艳全场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV，以及HEV车型，同步亮相，户外之王性能再跃升，引领新能源皮卡品类创新风尚。

       与此同时，2023款乘用炮、火弹单排等高价值皮卡产品同台展出，以新技术、新物种、新产品，尽显长城炮品牌魅力。

品类技术强进阶 长城炮6X6新物种如期而至

       长城炮6X6共创车型，是基于中国首个6X6超级越野平台打造的皮卡新物种，填补了中国6X6皮卡品类的空白，赋予用户更高品质的用车体验。

       长城炮6X6超级越野平台，拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

       通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力。

       长城炮6X6超级越野平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。可完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。

       得益于长城炮6X6超级越野平台的极致性能，国内首款6X6共创车型以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”的硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的向往。

开创新赛道 山海炮PHEV打造新能源皮卡最优解

       相比其他汽车品类，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步，不会是纯电动。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

       长城炮采用以电赋能燃油策略，基于Hi4-T越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV，以及HEV车型，为皮卡新能源化开创新赛道，引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。

       Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。

       山海炮HEV将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。

冠军皮卡实力跃升 2023款乘用炮即将荣耀上市

       作为皮卡领导者，长城炮改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。

       如今，长城炮迎来升级进阶。全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，即将于4月19日荣耀上市。

       2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，搭载2.0T+8AT黄金动力组合，技术性能领先同级。外观及内饰设计全面升级，增配大量高价值装备，在智能、豪华、安全、舒适等方面着力提升。

       新车智能驾驶辅助级别达到L2+级；采用科技风内饰，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计，豪华大气；增配低速紧急制动、智能紧急呼叫等更多安全装备；标配五连杆后悬架、TOD智能四驱，还有真皮座椅、50W无线快充、全自动泊车等配置，舒适性媲美同级SUV。

       车展当天，长城炮还带来个性化共创车型——火弹单排。该车型为长城炮与越野改装品牌中国顶火合力打造，具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。车身8848灰搭配亮橙涂装，质感厚重不失轻快时尚。火弹单排搭载高功率发动机，前后减速器配置差速锁，肆意越野，无所畏惧。

       4月19日，长城炮品牌新物种发布会即将举行，揭晓更多长城炮品牌新技术、新物种、新产品重磅信息。此外，还有龙弹、2023款商用炮、山海炮旅居车等高价值皮卡产品也将同步展出；品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶。一切尽在上海车展7.1展馆长城炮展台，敬请期待！

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       4月11日，长城汽车品牌技术干货媒体沟通会在北京举行。长城汽车全新打造的中国首款6X6超级越野平台首次亮相。同时，带来了中国首款基于越野超级混合动力架构的大型高性能混合动力皮卡——山海枪PHEV、HEV，围绕“绿色与性能”两大核心领域，为新能源皮卡提供最优解决方案，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。

       作为皮卡领域的领导者，长城皮卡全球累计销量已超过200万辆，连续25年位居销量第一。长城炮是中国销量最高的皮卡品牌，也是首个销量超过40万辆的高端皮卡品牌，已在全球四大洲50多个国家上市。今年第一季度，长城皮卡的国内终端市场份额超过50%。在中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。

       技术领先皮卡“4.0全场景智能新能源时代”

       当前，皮卡解禁和汽车消费升级的不断深化，激发了中国皮卡百万级市场的扩张潜力，前景广阔。

       回顾中国皮卡的迭代演变，长城一直处于领先地位。在1.0工具车时代，皮卡是货运车辆，而在当时，长城迪尔始终处于领先地位；在2.0多用途商用时代，皮卡主要用于商业用途，同时也考虑到家庭需求。长城风骏一直保持着销售冠军的位置；在3.0多用途乘用车时代，皮卡主要是多用途和面向乘客的。长城炮重新定义了皮卡，激发了一辆车的多种功能，使皮卡更能推动经济发展，实现梦想。

       如今，在激烈的能源转型、国际皮卡大举进军新能源、用户积极参与面向富裕家庭的全场景体验式消费转型的背景下，皮卡正式进入“4.0全场景智能新能源”时代。

       在皮卡4.0时代，长城将再次全面引领行业发展。在长城“森林生态”技术的支持下，完成了新能源和智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局。在混合动力、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全面发力。

       同时，在智能底盘、智能驾驶、智能座舱等领域，长城也积累了深厚的智能基础，致力于为全球用户打造更环保、更智能、更安全的产品，成为全球新能源皮卡的第一阵营。

       创造一种新型长城炮6X6超级越野平台技术，全球一流

       即将发布的中国首款6X6超级越野平台将由长城炮率先应用，开创皮卡新物种，填补中国6X6皮卡类别的空白，为用户提供更高质量的驾驶体验。

       长城炮6X6超级越野平台拥有三大黑科技：“全地形、超强动力、无限扩展”。

       通过巧妙的设计，实现了极致狂野的“3轴6轮驱动”布局，标配5把电子差速锁，实现了全场景、全地形的超级越野能力。

       该平台可以配备长城3.0T超级混合动力、电动和氢能等超级动力。

       长城炮6X6超级越野平台可以完美匹配皮卡和SUV的车身，同时开发二级底盘，并扩展各种功能专用车、房车等，实现全生态超级扩展，打造多元化的新型汽车类别。

       利用电力为燃料赋能，首次推出山海炮PHEV，为新能源皮卡提供最佳解决方案

       与其他汽车类别相比，皮卡是新能源驱动的，不能“为了电动而电动”。皮卡迈向新能源的第一步将不是纯电动。混合动力是目前新能源皮卡的最佳解决方案。

       长城炮采用电动燃油战略，基于越野超级混合动力架构，打造了中国首款大型高性能混合动力皮卡——山海炮远程PHEV以及HEV车型，为皮卡新能源利用开辟了一条创新赛道。

       越野超级混合动力架构具有三大优势：发动机和电机并联模式、高度智能的能源管理和更安全的全地形适应性，实现了山海炮PHEV的终极性能体验。

       此外，山海炮HEV还将搭载2.0T发动机和9HAT变速箱，给用户带来“低油耗、强劲动力”的双重体验。

       除了6X6共创车型、山海炮PHEV和山海炮HEV这三款重量级车型外，长城炮旗下的几款高价值皮卡产品也将集体亮相上海车展。

       4月18日，在上海车展7.1号馆，长城炮展台见证了长城炮品牌新技术和新物种的到来，我们将不会分开。

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       好了，今天关于“山海炮6x6售价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“山海炮6x6售价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。