您现在的位置是: 首页 > 汽车报价 汽车报价

哈弗赤兔图片_哈弗赤兔图片及价格外观

ysladmin 2024-07-31 人已围观

简介哈弗赤兔图片_哈弗赤兔图片及价格外观       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“哈弗赤兔图片”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。1.2021上海车展:哈弗赤兔预售10.98

哈弗赤兔图片_哈弗赤兔图片及价格外观

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“哈弗赤兔图片”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

1.2021上海车展:哈弗赤兔预售10.98-12.68万元

2.哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强?

3.玩转潮流的不二之选 哈弗赤兔真的很懂年轻人!

4.哈弗赤兔新款落地价是多少钱?哈弗赤兔官方价

5.有了初恋的哈弗,为什么还需要赤兔?

哈弗赤兔图片_哈弗赤兔图片及价格外观

2021上海车展:哈弗赤兔预售10.98-12.68万元

       易车讯?2021上海车展,长城旗下哈弗品牌哈弗赤兔正式开启预售,分白银兔、黄金铂金兔三款车型,预售价为:10.98-12.68万元,新车定位紧凑型SUV,提供六种颜色,订车可享6重惊喜,该车采用了哈弗家族式的设计语言打造,整体造型时尚动感。动力方面,新车搭载了全新的1.5T发动机。

       外观方面,新车整体设计时尚,十分具有辨识度。而在车尾部分,轿跑式的设计应该是赤兔的亮点所在,并且还采用了贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm,轴距为2700mm。

       新车的内饰采用了极为简洁的设计风格,仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘不仅造型运动,还采用了银色元素作为装饰。此外,车辆还配备了液晶仪表、水晶挡把、电子手刹和自动驻车等科技配备。

       动力方面,新车搭载了代号为GW4B15C的全新1.5T发动机,这也让赤兔成为首款搭载该发动机的车型,该款发动机采用米勒循环技术,能够提升进气效率,减少泵压损失,将压缩比提高到11,并以中置喷油器+350Bar燃油喷射系统+全新优化设计的燃烧系统为核心,使其有效热效率提升至38%。参数方面,这款发动机的最大功率为135kW,最大扭矩275N·m。

哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强?

       10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,但这并不意味着消费者会降低自己的需求,这对于品牌、厂商也是一个考验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哈弗赤兔2021款1.5T黄金兔,然后再为大家算一算它的落地价。

       这款车尺寸4470/1898/1625mm,轴距2700mm。车侧给人一种非常灵动的感觉,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

       接下来看下配置,哈弗赤兔配备了主/副驾安全气囊、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。另外,这款车还配备了上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、360度全景影像等十二项舒适性配置。

       动力方面,哈弗赤兔配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为275牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       价格方面,我们以哈弗赤兔2021款1.5T黄金兔为例,该车型的官方指导价为117800元,据了解,目前吉林市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税10425元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为135641元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是35340元,月供金额为2461元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

玩转潮流的不二之选 哈弗赤兔真的很懂年轻人!

       知嘹汽车/阿伦

       此前比亚迪董事长王传福曾说,纯电动车型对中国大多数普通家庭来说成本太高,因此混动车型在未来几年内大有可为。

       哈弗赤兔DHT、东风风神皓极混动、长安欧尚Z6 iDD都是国产混动车型中的典型代表,与纯电动车型相比,混动车型虽然价格稍高,但没有续航、充电等方面的麻烦,也有着更低的用车成本,因此得到了大量消费者的认可。那么这三款车型的实力究竟如何呢?

哈弗赤兔DHT

售价:13.88万元

       哈弗赤兔DHT是哈弗赤兔的混动版本,外观方面基本与燃油版哈弗赤兔保持一致,采用了大尺寸直瀑式中网,大灯看上去也相当犀利。除此之外,这款车还在前后包围、后视镜等处加上了暗红色装饰带,看上去更加年轻、时尚。

       内饰方面,哈弗赤兔DHT采用家族化内饰布局,搭载12.3英寸悬浮式中控屏,支持倒车影像、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能,配置水平算是不错的。

       哈弗赤兔DHT的特殊之处在于它的动力系统。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为74kW,最大扭矩为132N·m;与此同时,这款车还搭载了三元锂电池和前置单电机,最大功率为115kW,最大扭矩为250N·m。这款车的动力性能超越了哈弗赤兔燃油版,百公里油耗也被压缩到了5L以下,以现在的油价粗略计算一下,每100公里大概能够为用户节省20元左右的油费,对消费者有着很强吸引力。

东风风神皓极混动

售价:13.99万元

       东风风神皓极混动是皓极的混动版本,在外观方面基本沿袭了燃油版车型的设计,采用大尺寸无边界中网,内部通过直瀑式结构进行填充,并且进行了熏黑处理,颜值达到了同级别车型的一流水平。

       内饰方面,东风风神皓极混动搭载了12.3英寸中控屏,并且与12.3英寸全液晶仪表盘融合在一起,有着比较强的科技感。这款车支持华为Hicar,并且提供了语音识别系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、360度全景影像、全速自适应巡航等各种高端配置,为消费者带来了非常不错的驾乘体验。

       动力系统方面,东风风神皓极混动搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机,系统综合功率为180kW,综合扭矩则达到了540N·m,这样的动力表现超过了同价位大多数燃油车。根据官方数据,这款车的百公里综合油耗只有5.8L,虽然称不上特别突出,但仍然明显低于燃油版车型。在油价高涨的情况下,这套油电混合动力系统大大降低了用户的用车成本。

欧尚Z6 iDD

售价为15.58-17.58万元

       欧尚Z6 iDD外观基本上与燃油版车型保持一致,采用了分体式大灯以及大尺寸中网,中网内部则通过密集的三角形图案组成渐变式结构,视觉效果相当震撼。除此之外,这款车还采用了贯穿式前包围,增强了整个前脸的运动感。

       内饰方面,欧尚Z6 iDD搭载了12.3英寸悬浮式中控屏,匹配内置行车记录仪、手机前排无线充电、360度全景影像、手势控制、面部识别等各种高端配置。欧尚Z6 iDD的定价比哈弗赤兔DHT和风神皓极混动要高出一个档次,不过它的配置水平也有明显提升。

       欧尚Z6 iDD是三款车中唯一一款插电式混动车型,搭载了最大功率为122kW的1.5T发动机,以及最大功率为110kW、最大扭矩为330N·m的前置单电机,纯电续航里程达到150km,百公里综合油耗低至1.3L;在最低荷电状态下,其油耗也仅为5.7L,有着三款车中最低的用车成本。

总结:哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内,欧尚Z6 iDD定价更高,但在用车成本方面却有明显优势;除此之外,插电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看,无论是油电混合,还是插电混动,与传统燃油车相比都有明显优势。随着更多混动车型上市,汽车行业的全面新能源化趋势将更加明显。

       知嘹汽车原创文章,如需转载请联系平台

       *来源于网络,如侵权请联系作者删除*

       本文来自易车号作者知嘹汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哈弗赤兔新款落地价是多少钱?哈弗赤兔官方价

        很多年轻小伙伴在购车时往往会受制于预算,却又不希望将就。比如当你手握10万元左右的预算,还想要购买一款颜值高、动力强、配置高的SUV车型……哪里有这么好的事情?别说,哈弗赤兔就可以同时满足你的这些高难度需求!

        哈弗赤兔不仅集高颜值、强动力和丰富配置于一身,而且还推出了一系列超值购车优惠政策:在2月28日前选购哈弗赤兔,可享受“6000元现金红包”;“36期0息,或至低0首付,金融贴息至高5000元/台”;“哈弗品牌置换至高6000元/台,外品牌置换至高5000元/台”在内的三重购车礼遇,综合钜惠至高可达17000元。

        接下来,就让我们来见识一下哈弗赤兔的魅力所在。

        颜值即正义 哈弗赤兔玩转潮流范

        哈弗赤兔的电音流光式前进气格栅配合造型犀利的新机能矩阵LED大灯,整个前脸气场十足,只需轻轻一瞥,便在你心中留下无限的幻想;至于黄金比例车身设计和凌厉机甲腰线塑造的弹射式车身姿态,不仅让整车的视觉效果更具美感,同时运动范拉满;最后赛博朋克式贯穿尾灯潇洒收尾,堪称点睛之笔,让你成为整条街最靓丽的仔。

        当你坐进车内,环抱式的中控台设计,让你感觉此刻自己就像是一名战斗机的驾驶员,所有控制器和显示屏全部为你所用;而当你握住科幻5D挡把,就像握住战斗机的操控器一般,让你的驾驶欲望更加强烈,迫不及待想要体验一把速度与激情。

        性能为真理 哈弗赤兔驾控更有趣

        年轻的你肯定渴望激情的驾驶体验。

        哈弗赤兔搭载的1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力总成技术已经十分成熟,不仅发动机高效稳定,同时变速箱换挡效率极高、响应速度极快,最大功率达到135kW,峰值扭矩达到275N·m,并可在1500转迸发峰值扭矩的强大输出;为了让你体验更加刺激的提速体验,哈弗赤兔还配备了同级罕见的弹射起步模式,百公里加速仅需7.7秒就可轻松完成,被大家称为性能标杆的本田思域百公里加速成绩还处在8.5秒的水平,可见哈弗赤兔能够为你带来更为极致的驾驶感受。

        在强劲性能的基础上,哈弗赤兔配备了前麦弗逊、后多连杆式全车独立悬挂系统,不仅可以很好过滤掉路面上多余的振动和颠簸,营造更加舒适的乘车体验,同时在高速转弯时又能给车辆提供更强的侧向支撑力,让你可以顷刻间享受极致驾控乐趣,闲暇时刷刷山路跑跑赛道,岂不美哉?

        配置是王道 哈弗赤兔守护更安全

        来自哈弗赤兔全方位守护,给你满满的安全感。

        当你遭遇堵车时,哈弗赤兔搭载的交通拥堵辅助功能,可以在车速60km/h以下时,实现自动跟车并保持车道居中行驶,明显减轻你的工作量,同时也极大程度上保障了行车的安全性;当你遇到突发情况却已经来不及刹车时,哈弗赤兔的自动紧急制动功能可以控制车辆自动刹车,避免危险情况发生。

        同时,哈弗配备的HUD智能抬头显示功能,关键行车信息一目了然,从此你不必时刻低头看仪表,行车因此更加安全;至于360度全景影像功能,可以让你实时清晰感知外界环境,告别视野盲区,无论是在狭窄的路面会车还是倒车入库,都能够帮助你轻松应对。

        哈弗赤兔无论是时尚动感的颜值设计、强劲的性能和优异的操控体验,还是丰富的科技配置等,都可谓实实在在“戳中了年轻人的心窝”,再加上此刻购车还可享受至高达17000元的超值钜惠福利,你还在等什么?赶快行动起来吧!

       本文来自易车号作者羚羊车手01609177,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

有了初恋的哈弗,为什么还需要赤兔?

       对于很多普通家庭而言,购车预算往往在10-20万元,买车一定要对比,因此可以看到无论是SUV还是轿车,亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为哈弗旗下车型中的一份子,哈弗赤兔2021款1.5T黄金兔是一些消费者想选购的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

       这款车长宽高4470/1898/1625mm,轴距2700mm。车侧呈现出流畅的设计风格,顺滑的线条彰显出灵动的美。

       配置方面,哈弗赤兔配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。另外,这款车还配备了雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

       动力方面,哈弗赤兔配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为275牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价,我们以哈弗赤兔2021款1.5T黄金兔为例,该车型的官方指导价为117800元,据了解,目前聊城市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税10425元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为135641元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是35340元,月供金额为2461元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       文 |?萝吉

       今年年初哈弗初恋上市时,我把它看作了之前哈弗H4的继任者,如今刚刚过去几个月,哈弗又带来了一款名称非常个性的紧凑SUV——赤兔。

       因为尺寸过于相近,哈弗初恋和赤兔之间的关联,让我一直很困惑,不过这次到重庆参加了赤兔试驾,就很快明白了两款车的差异。不管是对于哈弗,还是紧凑SUV市场,在有了初恋之后,依然需要一辆赤兔。

哈弗赤兔的定位是什么?

       既然是全新车型,我们首先得确认下哈弗赤兔的级别定位。在哈弗品牌旗下5款不同时期的紧凑级SUV之间对比,会发现一些有趣的地方:

       首先可以看出,哈弗初恋和赤兔的尺寸非常接近,车长差2mm,高度差6mm,轴距则完全相同,两款车的尺寸差异,基本主要体现在车身宽度上,但这更多是由于套件导致,不影响整体的级别和内部空间。

       而和哈弗H4对比,初恋和赤兔的长、宽、高都和它相差不大,车长不超过4.5米,高度不超过1.7米,也难怪很多人会把初恋看作H4的换代车型。不过不同的是,在最关键的轴距上,初恋和赤兔都比H4多了整整40mm,而这一点,对车内的空间就带来了很大的影响。

       哈弗H6第二代

       而更有意思的是,初恋和赤兔的轴距,实际上比高半级的第二代哈弗H6,还要多20mm,而两款车的车身却比第二代H6短了170mm左右。而如果和第三代哈弗H6相比,初恋和赤兔的轴距短了38mm,车身差距也达到了近180mm。

       也就是说,初恋和赤兔都属于长轴距、短前后悬的车身比例,效果就是外观看起来不大,车内空间却并不小。所以在赤兔的试驾会上,同车四个媒体坐进车内,每个人都对空间表达了意外。

       按照我1.73米的身高,调整好驾驶席座椅后,坐在后排可以轻松地翘起二郎腿,虽然不如第三代H6那么宽裕,但是对于绝大多数身高和体型的成年人来说,在后排找到一个轻松舒适的状态,基本都没问题。

       相比腿部,赤兔后排头部空间的表现更出乎意料。这款车侧面的最大特点,就是C柱之后的车顶采用了溜背线条,尾部非常圆润,看起来很像一个掀背两厢车的屁股,所以天然地感觉后排会容易顶头。

       后排头部挖空设计是常规操作

       然而车上两个身高接近1.8米的媒体老师,坐在后排却非常惬意,作为第一个试驾的人,我最初有点担心他们坐在后排太局促,回头看了一眼,担心马上就打消了,因为他们的头发距离接触车顶,还有很远。

       车身尺寸有限的情况下,通过长轴距设计获得了宽裕的乘坐空间,那后备厢的储物空间就不可避免受到压缩了。打开赤兔的尾门,空间表现没有意外,基本和它体型上给予的预期一致,处于常规的小型与紧凑SUV之间的水平。

赤兔只是运动版的初恋?

       因为前脸风格差异明显,很多人在看到哈弗赤兔时,不一定会联想到初恋,不过把视角转到侧面,在忽略掉C柱小三角窗的造型差异之后,你会发现两款车的轮廓、线条和车身比例,有着惊人的相似:

       哈弗初恋

       哈弗赤兔

       注意看A、B、C柱的形状,侧面腰线和门把手的位置,以及下方装饰条的长度、车门的型面变化,哈弗赤兔除了在轮拱和车门下方做了黑色包围外,两款车侧面基本的线条和比例,可以说如出一辙。

       不过除了这一点,在设计层面,赤兔和初恋之间的不同,就远远大于相似了。

       哈弗初恋的前脸,尤其是中网造型,和第三代H6非常相似,而赤兔却是完全不同的另一套中网。整个轮廓全部熏黑,格栅采用醒目的直瀑样式,并全部做了高亮银色镀铬装饰,整个前脸都显得异常凶猛。

       尾部采用了贯穿式尾灯,这是和初恋尾部的主要差异,不过和哈弗H6反而比较相似。白天看没有特别的感受,中途经过隧道时,前面的车辆尾灯亮起,贯穿式尾灯的辨识度骤然增强,成为整个视线的焦点。

       之前写哈弗初恋时,注意到它和H6的内饰非常相似,当时我一度以为哈弗的新一代车型,都会采用那一套设计,没想到在赤兔身上,又看到了另一套全新的内饰设计。也正是看到这套内饰,我们也可以确定它绝不仅仅只是初恋的运动版那么简单。

       哈弗初恋

       初恋和H6的中控台采用了传统的对称布局,好处是视觉效果均衡,配合贯穿式空调出风口,让座舱显得更宽,缺点则是对驾驶员缺乏侧重,驾驶时没有包围感,操控中控屏时也稍微有些不便。

       哈弗赤兔

       赤兔则放弃了完全对称的布局,让中控屏和中央控制区向驾驶员倾斜,侧重运动感的车型,常常会采用这种布局。不过赤兔中控倾斜的角度很克制,微微倾斜的角度,方便了驾驶员,也不至于冷落了副驾席的乘客。

       上面这张图,可以更明显地看出倾斜感。

       赤兔的方向盘,基本和初恋、H6同款,但是让我意外的是,赤兔没有沿用初恋和H6上那个变速箱旋钮,而是重新设计了一个非常小巧、独特的挡把。

       挡把的正面是类似玻璃质感的塑料,纯黑的材质上点缀了很多小亮点,像是暗夜深空中的星光,握起来的触感,颇有水晶的温润。

       从侧面则能看出,这个挡把内部是镂空的,非常精致。

       车顶一个有意思的地方,SOS的呼叫按键,设置了一个小盖板,操作之前需要先打开,颇有导弹发射确认键的感觉。

       车内各处的缝线很多,包括皮革材质上的真缝线,也有硬塑、搪塑材质上的假缝线。

       液晶仪表看起来是一整块大屏幕,只有仔细看的时候,才会发现只有中间的部分是液晶屏,两侧只是采用了黑色背景的普通显示灯而已。

       很明显,哈弗在保持自主品牌用料扎实的优良传统下,又学到了部分合资品牌提升内饰质感的巧劲儿。

       赤兔的座舱里,除了方向盘能让人一下联想到初恋和H6,其它诸如内饰配色、挡把造型、仪表设计、盖板材质和装饰纹路,都充满了强烈的运动感,和初恋、H6的温馨居家感截然不同。

       不过这款车到底是不是真运动,还是得看它跑起来的表现。

同样是1.5T,赤兔的动力成最大惊喜

       初恋上市时,没有搭载长城的1.5T直喷发动机,而是那台150马力的多点电喷发动机,一度让我感到费解。在同价位的吉利缤越、长安UNI-T甚至欧尚X5,都已经进入“直喷时代”,初恋为什么还是沿用动力明显落后的老款发动机呢?

       看到赤兔,我明白了,哈弗并非准备在性能层面向对手低头,而是在这个级别做了更加深入的细分,将家用角色交给初恋,而运动角色,交给赤兔。

       如上表所示,哈弗旗下四款搭载

       本文来自易车号作者十一车ACW,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天我们就此结束对“哈弗赤兔图片”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。