国家汽车三包法_国家汽车三包法最新规定退换货

国家汽车三包法_国家汽车三包法最新规定退换货

       今天，我将与大家分享关于国家汽车三包法的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.汽车国家三包政策

2.2021年新汽车三包法有哪些内容

3.汽车三包法退换车条件

4.汽车三包是几年

5.2022年新汽车三包法是什么？

6.汽车三包是什么意思？

汽车国家三包政策

       法律分析：汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

       在三包规定实施之前购买的车辆，不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。

       法律依据：《中华人民共和国政府信息公开条例》

       第七条 各级人民政府应当积极推进政府信息公开工作，逐步增加政府信息公开的内容。

       第八条 各级人民政府应当加强政府信息资源的规范化、标准化、信息化管理，加强互联网政府信息公开平台建设，推进政府信息公开平台与政务服务平台融合，提高政府信息公开在线办理水平。

       第九条 公民、法人和其他组织有权对行政机关的政府信息公开工作进行监督，并提出批评和建议。

2021年新汽车三包法有哪些内容

       为了更好地维护消费者的合法权利，车辆产品会出现相应的法律规定维护，也就是大家通称的三包。汽车三包要求现行政策所说的三包义务是维修、更换、退货义务，只需在中国制造和售卖的小车都具有三包支配权。

       汽车三包法退货车标准

       依据我国质量监督局公布的《家用汽车产品检修、更换、退货义务要求》第二十条：

       家用汽车产品自销售者出具买车税票之日起60日内或是行使里程数3000千米以内（以先去者为标准），家用汽车产品发生汽车转向系统无效、刹车系统无效、车体裂开或汽柴油泄露，消费者挑选更换家用汽车产品或退货的，销售者理应承担完全免费更换或退货。

       在家用汽车产品三包有效期内，产生以下状况之一，消费者挑选更换或退货的，销售者理应承担更换或退货：

       （一）因比较严重安全系数常见故障总计开展了2次维修，比较严重安全系数常见故障仍未清除或是又发生新的比较严重安全系数常见故障的；

       （二）汽车发动机、变速箱总计更换2次后，或是汽车发动机、变速箱的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的，汽车发动机、变速箱与其说关键零件更换频次不反复测算；

       （三）汽车转向系统、刹车系统、悬挂系统、前/汽车后桥、车体的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的。

       退货退哪些换哪些

       在家用汽车产品三包有效期内，合乎更换标准的，销售者理应立即向消费者更换新的符合标准的同牌子同样型号家用汽车产品；无同知名品牌同样型号家用汽车产品更换的，销售者理应立即向消费者更换不少于原厂配备的家用汽车产品。

       在家用汽车产品三包有效期内，合乎更换标准，销售者无同知名品牌同样型号家用汽车产品，也莫不小于原厂配备的家用汽车产品向消费者更换的，消费者能够挑选退货，销售者理应承担为消费者退货。

       三包期限内退货还需要付款应用折旧费赔偿

       依照本要求更换或是退货的，消费者理应付款因应用家用汽车产品所造成的合理使用赔偿，销售者按照本要求理应完全免费更换、退货的以外。

       合理使用赔偿花费的计算方法为：[（车合同款（元）

       百万购车补贴

汽车三包法退换车条件

       汽车三包法是维护保养消费者合法权利免受侵犯的武器装备，汽车三包法的详细名字是《家用汽车商品检修、更换、退货义务要求》，掌握汽车三包法有什么_容、可用的范畴是啥，有利于防止在购车的过程中遭到多余的损害。

       2021年新汽车三包法有什么_容

       依据我国质量监督局公布的《家用汽车商品检修、更换、退货义务要求》第二十条：

       家用汽车商品自销售者出具买车税票之日起60日内或是行使里程数3000千米以内（以先去者为标准），家用汽车商品发生汽车转向系统无效、刹车系统无效、车体裂开或汽柴油泄露，消费者挑选更换家用汽车商品或退货的，销售者理应承担完全免费更换或退货。

       在家用汽车商品三包有效期内，产生以下状况之一，消费者挑选更换或退货的，销售者理应承担更换或退货：

       （一）因比较严重安全系数常见故障总计开展了2次维修，比较严重安全系数常见故障仍未清除或是又发生新的比较严重安全系数常见故障的；

       （二）汽车发动机、变速箱总计更换2次后，或是汽车发动机、变速箱的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的，汽车发动机、变速箱与其说关键零件更换频次不反复测算；

       （三）汽车转向系统、刹车系统、悬挂系统、前/汽车后桥、车体的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的。

       汽车三包法退一赔三应用领域

       退一赔三是《我国消费者消费者保护法》的要求，只需存有欺骗个人行为都可用。依据之中的第五十五条：经营人保证产品或是服务项目有欺骗手段的，理应依照消费者的规定提高赔付其遭受的损害，提升赔付的额度为消费者购买商品的合同款或是接收服务项目的花费的三倍；提升赔付的额度不够五百元的，为五百元。

       三包期限内退货还需要付款应用折旧费赔偿

       依照本要求更换或是退货的，消费者理应付款因应用家用汽车商品所造成的合理使用赔偿，销售者按照本要求理应完全免费更换、退货的以外。

       合理使用赔偿花费的计算方法为：[（车合同款（元）

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汽车三包是几年

       汽车三包法退换车条件：

       1、同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

       2、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

       3、在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。

       发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

       4、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

       5、如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

汽车三包注意：

       消费者在购车时，除了要注意索要“三包”凭证、填写经销商信息等，还要明确主体。“汽车三包”政策明确了对象为家用汽车，其权利人为购买使用家用汽车的消费者，不是所有的汽车都能享受“三包”待遇。如出租车等运营车辆就不在汽车“三包”规定之内。

       “汽车三包”规定，“三包”责任是由销售者来承担的。这也就是说消费者所购买的车辆一旦发生问题，应直接找与其发生买卖合同关系的销售者索赔。但根据规定，消费者在异地购车和遭遇代销时，要尤其注意。

       例如异地所购车辆一旦发生质量问题涉及退换，消费者必须回到本地进行解决，由此产生的往返交通费、食宿费、拖车费、误工费等相关费用是否也应该由销售者来补偿，补偿又以什么为标准，在“汽车三包”规定中都没有明确说明。

2022年新汽车三包法是什么？

       顾名思义，“三包”是“包修、包换、包退”的简称，而汽车“三包”主要体现在换车、退车权益上，有效期为2年或5万公里(以先到者为准)。

       国家规定，汽车总修理时间超过35天，或者同一产品质量问题造成的修理超过5次的，消费者可以换车。但如果严重安全性能故障已修复两次，相关故障仍未消除或出现新的严重安全性能故障，或发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前后轴及车身的相同主要零部件因其质量问题仍不能正常使用，消费者可选择退换车。保修期是指经营者因家用汽车产品质量问题，为汽车产品提供免费维修或者更换零部件等服务的期限。家用汽车产品的保修期为自开具购车发票之日起不少于3年或6万公里(以先到者为准)。“三包”有效期是指经营者因汽车产品质量问题，按照法定条件和要求向消费者提供免费修理、更换或者退货服务的期限。家用汽车产品“三包”有效期自开具购车发票之日起不少于2年或5万公里(以先到者为准)。也就是说，从购车之日起，在2年或5万公里的质保期内，经营者将按照三包承担修理、更换或退货汽车质量问题的三种责任，而从第二年到第三年或5万到6万公里内，经营者将只承担修理汽车质量问题的责任。

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汽车三包是什么意思？

       2022年新汽车三包法：家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

       销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失；将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款；对家用皮卡车实施三包，将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款。

       

汽车三包规定

       家用汽车产品应当具有中文的产品合格证或相关证明以及产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册等随车文件。产品使用说明书应当符合消费品使用说明等国家标准规定的要求。家用汽车产品所具有的使用性能、安全性能在相关标准中没有规定的，其性能指标、工作条件、工作环境等要求应当在产品使用说明书中明示。

       三包凭证应当包括以下内容：产品品牌、型号、车辆类型规格、车辆识别代号（VIN）、生产日期；生产者名称、地址、邮政编码、客服电话；销售者名称、地址、邮政编码、电话等销售网点资料、销售日期；修理者名称、地址、邮政编码、电话等修理网点资料或者相关查询方式。

汽车三包政策解析，汽车三包是哪三包

       包修。

       在“三包”期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。

       2.包换。

       在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。

       3.包退。

       在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标的，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费（货车折旧费1元/公里，厢式车折旧费1.5元/公里）后，可由销售商办理退车。

扩展资料:

       我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

       发展史：

       喷气式

       1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。

       蒸汽动力

       1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

       1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

       1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。

       汽油

       1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

       发动机

       发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

       1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

       2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

       3．燃油供给系：

       汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

       柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

       4．启动系：起动机、蓄电池等。

       5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

       6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

       7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

       汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

       在三包规定实施之前购买的车辆（即2013年10月1日规定的正式实施之前），不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。

       三包内容

       1、换车

       同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

       2、退车

       自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。

       在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

       如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。

       3、修车超5天车主有权开备用车

       在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

       

参考资料：

百度百科-汽车、百度百科-汽车三包政策

       汽车“三包”政策是指“修复”、“改变”、“包裹退款”这三个方面是汽车 商 品进入消费领域后，卖方在一定时期内采取的一种信用担保方式，卖方对买方购买的汽车负责。

        汽车“三包”保单是指汽车产品生产者、销售者、修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品进行修理、更换、退货的行为。质量保证期包括保修期、三包有效期和易磨损件质量保证期，自2013年10月1日起生效。

        汽车“三包”政策解释如下:汽车“三包”政策很明确“三包”责任。家用汽车产品保修期不低于3年或行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品“三包”有效期不低于2年或行驶里程5万公里，以先到者为准。

        保修期和“三包”有效期从销售者开具购车发票之日起计算，以下五种质量问题可以退货:

        1.自销售方开具发票之日起60天内或行驶3000公里内，转向系统失灵，制动系统失灵，车身开裂，燃油泄漏。

        2.在“三包”在有效期内，严重安全性能故障已修复2次，但故障仍未消除，或出现新的严重安全性能故障。

        3.At “三包”在有效期内，发动机变速器累计更换两次，或者其相同的主要零部件累计更换两次，但仍不能正常使用。

        4.At “三包”在有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身等同一主要部件更换两次后不能正常使用。

        5.At “三包”在有效期内，产品质量问题修理时间超过35天，或者同一产品质量问题修理次数超过5次的，消费者可以在“三包”凭证和购车发票由卖方代替。

        所以，如果车主有以上的车的问题，车主可以退给经销商。

        @2019

       好了，关于“国家汽车三包法”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“国家汽车三包法”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。