最新高档汽车正时校对手册_汽车正时调整视频

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于最新高档汽车正时校对手册的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于最新高档汽车正时校对手册的话题，我们开始讲解吧。

1.雪佛兰乐骋发动机正时皮带校对步骤

2.发动机维修知识：正时如何校对

3.汽车正时校对调整与发动机维修数据速查手册 图书介绍

雪佛兰乐骋发动机正时皮带校对步骤

       乐城汽车发动机正时皮带拆卸步骤：1.断开蓄电池负极电缆。2.断开空气温度传感器连接器。3.从节气门体上断开进气管。4.从气门室盖上断开通气管。5.拆下空气滤清器壳体螺栓。6.拆下空气滤清器壳。7.拆下右前轮。8.拆下右前轮的挡泥板。9.拆卸发动机附件传动皮带，记住发动机附件传动皮带的缠绕路径，如图2-2-1所示。10.拆下曲轴皮带轮螺栓。11.如图2-2-2所示，拆卸曲轴皮带轮。12.如图2-2-3所示，拆卸前上正时皮带盖螺栓。13.拆下前上正时皮带罩。14.如图2-2-3所示，拆卸前下正时皮带盖螺栓。15.拆下前下正时皮带罩。16.拆下动力转向泵安装螺栓(若装备)。17.安装曲轴皮带轮螺栓。18.用曲轴皮带轮螺栓顺时针转动曲轴，直到曲轴齿轮上的正时标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐，如图2-2-4所示。19.稍微松开冷却液泵的固定螺栓。20.如图2-2-5所示，用正时皮带调节器(专用工具编号：J42492-A)逆时针转动冷却液泵，以释放正时皮带上的张力。21.如图2-2-6所示，从动力转向泵后部拆下正时皮带。乐城汽车发动机正时皮带的安装与校对步骤：1.将曲轴齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的槽口，如图2-2-4所示。2.如图2-2-7所示，对准凸轮轴齿轮上的正时标记。3.安装正时皮带。4.用正时皮带调节器(专用工具编号：J42492-A)顺时针转动移动冷却液泵。5.顺时针转动冷却液泵，直到正时皮带自动张紧器的调节臂。将上指针对准正时皮带自动张紧器支架上的缺口，如图2-2-8所示。6.拧紧冷却液泵的固定螺栓。7.用曲轴皮带轮螺栓顺时针转动曲轴两圈。8.松开冷却液泵的固定螺栓。9.转动冷却液泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针与正时皮带自动张紧器支架上的指针对齐，如图2-2-9所示。10.拧紧冷却液泵的固定螺栓至10Nm。11.拆下曲轴皮带轮螺栓。12.安装前上和前下正时皮带罩。13.安装前上和前下正时皮带盖螺栓。拧紧前上和前下正时皮带盖螺栓至10牛米。14.安装曲轴皮带轮。15.安装曲轴皮带轮螺栓。用扭矩扳手拧紧曲轴皮带轮螺栓至95Nm，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓30，最后再加15。16.参见图2-2-1，安装附件传动皮带并确保缠绕路径正确。17.安装右前挡泥板。18.安装右前轮。19.安装空气滤清器壳体。20.安装空气滤清器壳体螺栓。将空气滤清器壳体螺栓拧紧至8Nm。21.将进气管连接到节气门体。22.将通气管连接到节气门体上。23.连接空气温度传感器连接器。24.连接蓄电池负极电缆。

发动机维修知识：正时如何校对

       标致5008正时校对的方法：先取下标致4008的同步带，然后对准凸轮轴外端两个大齿轮上的标记，对准后，曲轴下端的塑料外壳上有一个刻度，只需旋转曲轴，使其与零刻度对齐，即可完成正时校对。

       标致4008是一款紧凑型suv，标致5008是一款中型suv，两者外观尺寸和内饰都有所不同空。而标致5008有7个座位。标致4008有两款发动机，一款是1.6升四缸涡轮增压发动机，另一款是1.8升四缸涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机的最大马力为167马力，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1400至4000转/分，最大马力转速为6000转/分。

        这台1.6升涡轮增压发动机配备了cvvt连续可变正时系统，配有铝合金气缸盖。与发动机匹配的是6速自动变速器。1.8升涡轮增压发动机的最大马力为204马力，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为1400至4000转/分，最大马力转速为5500转/分。

        这台发动机还配备了cvvt连续可变正时系统和铝合金气缸盖。两款发动机均采用缸内直喷技术，变速箱为6速自动变速箱。标致5008的两款发动机与标致4008相同。变速箱也是6速自动变速箱。但标致5008的配置比标致4008更高，定位更高。而且标致5008提供七座车型，而标致4008没有七座车型。一些喜欢七座车型的消费者可以选择标致5008。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

汽车正时校对调整与发动机维修数据速查手册 图书介绍

       对于发动机维修来说，最关键的就是对正时，调气门了，可是很多人对发动机的对正时很迷茫，不会做标记，不会对正时，今天河南凌云汽修学校针对发动机对正时做一讲解，能对每一位凌云汽修学子有所帮助！任何发动机，只要是从前向后看排气凸轮轴在进气凸轮轴的左侧，都可用“上三角、下三角”的方法来确定其配气正时。首先将凸轮的形状进行简化（图），以便对其相位进行描述。进排气凸轮在发动机的一个工作循环内只在活塞两次处于上止点时是左右对称的（图2）。

       曲轴皮带轮上的正时点与缸体标记对准时，同一轴线上的一个活塞处于上止点，但它们在象限上却相差180。一个活塞处于进气象限的起点时（图三），另一个一定是处于做功象限的起点（图4）；反之一个处于做功，另一个一定处于进气。利用发动机的这一特点，任何车型的配气正时都可以很方便地确定下来，具体方法如下：

       1.直列发动机

       这类发动机的气缸列只有1个，所以只要确定1缸的凸轮相位就可以了。将曲轴皮带轮对准正时点，然后将1缸的进排气凸轮置于做功象限的起点;上三角（图4），此时便不难发现发动机厂家所做的正时标记。按照厂家标记对凸轮轴位置进行微调后，挂上正时皮带或链条即完成操作。

       2.V6发动机

       这类发动机的气缸列有2个，所以需要确定2个缸盖上的凸轮轴相位。将曲轴皮带轮对准正时点，然后将1缸的进排气凸轮置于做功象限的起点;上三角（图4），再将6缸（另一气缸列）的进排气凸轮置于进气象限的起点——下三角（图3），此时便不难发现发动机厂家所做的正时标记。

       汽车正时校准和调整及发动机维修数据快速检查手册的主要内容：

       定时校对调整方法：提供定时机构图、定时校对图、操作步骤及相应。

       发动机维修数据：气缸压力和气缸盖、气缸体以及安装在气缸盖和气缸体上的运动部件的技术参数，如气门间隙、气门杆与气门导管的间隙、气缸直径、活塞直径、活塞与气缸的配合间隙、曲轴维修参数等。

       《自动正时校准调整和发动机维护数据快速检查手册》的预定功能

       本书特点一：涉及机型多。

       这本书几乎涵盖了最近十年上市的所有车型，包括200多款合资车型、国产车型和进口车型。包括本田飞度/封帆/杰德/XR-V/雅阁、现代朗/领动/索纳塔/伊兰特/ix35、马自达昂科威赛拉/阿特兹/CX-5、三菱金萱ASX/欧蓝德/蓝瑟/帕杰罗、日产启辰/轩逸/天籁/琦君/奥迪Q3/Q5/A6L、起亚K2/K5、别克凯越/英朗/威朗/昂科威/君威/君越、雪佛兰创酷/骑士/科鲁兹/迈锐宝、福特蒙迪欧、上汽

       本书特点2:易于访问

       书名不仅简明列出了每台发动机的排量，还标注了发动机型号；同时配有清晰的插图和，使书的内容看起来更加直观易懂；以表格的形式提供数据，并进行分类。上述所有安排可以帮助读者立即找到他们需要的东西，并提高他们的工作效率。

       书籍特色3:新的和完整的信息

       除了新机型，还有处于使用、保养、维修高峰期的机型；不仅有正时标定方法，还有发动机保养数据。

       本书特点4:丰富清晰的插图

       物理图、结构图、时标示意图、操作步骤及相应等。有些发动机正时调整内容还配有清晰的实物图，看起来就像是你在参与实际操作，有同感。

       汽车正时校准和调整及发动机维修数据快速检查手册目录

       自动正时校准和调整以及发动机保养数据快速检查手动浏览文本示例

       好了，今天关于最新高档汽车正时校对手册就到这里了。希望大家对最新高档汽车正时校对手册有更深入的了解，同时也希望这个话题最新高档汽车正时校对手册的解答可以帮助到大家。