二手车 奔奔mini_二手车奔奔mini

二手车 奔奔mini_二手车奔奔mini

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“二手车 奔奔mini”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.长安奔奔mini停产了吗?

2.长安奔奔mini是什么发动机

3.长安奔奔mini停产了吗

长安奔奔mini停产了吗?

       长安奔奔mini已经停产，这是长安旗下的一款微型车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。

       虽然长安本本mini已经停产，但在很多二手车市场还是可以看到。感兴趣的朋友可以去当地的二手车市场观看试驾。

       长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

       Amt变速箱很少见到。这种变速箱也叫机械自动变速箱。amt变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个控制机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

       长安本本mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

       扭力梁式悬架用于大多数微型汽车的后悬架。这种悬架结构简单，体积小，占用空的空间小。

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长安奔奔mini是什么发动机

       我开的就是奔奔mini2012款手动时尚。

       总体感觉：

       优点：1.省油，跑省道75迈左右匀速，油耗4.7左右。跑高速匀速100左右，油耗5.5。

       2.性价比高。整车办完手续不足4.5万，对比其他微型车价格相当低了，且四门电动车窗，ABS，EPS，电动助力方向盘，前后雾灯都有。作为开车为了提高点舒适程度和安全程度的必备都有了。

       3.车内空间相对较大。我身高1.84米，坐进去开车毫无压力。头部离车顶大约还有三指左右空间。平时出门，最多带四大人一小孩（我，我媳妇，我父母还有我孩子）很轻松。后备箱虽然小点，但也能放下常用的不少东西（我是带了一个车载气泵，一提水，一个车载吸尘器，一箱饮料，一个郊游用帐篷，若干孩子吃得零食以及其他一些杂七杂八的三四包东西）。

       4.四缸发动机，跑省道或者高速很稳定。我在带着全家五口人时候，高速轻松上到120迈车速（还能继续上，但不敢了。毕竟是小车，太快了危险）。

       5.维修保养便宜。我在4S店正常保养，每次200元左右。等出保后准备找个修理厂保养，咨询过，正常保养不足150.

       缺点：1.提速慢。毕竟是四缸小车，且排量只有1.0，比起其他大排量或者其他三缸1.0微型小车来说，提速慢不少。

       2.底盘低。估计就是降低的底盘来让车内空间高度提升的。所以如果路况很差，经常咯到底盘（因此，建议如果购买此款车，必备发动机护板。否则很容易损伤发动机以及三元催化器）。

       3.小故障比较多。我买车一年，换了副驾驶车门内包，换了遥控钥匙芯片，换了风扇电机，换了刹车灯开关。都是保内免费。不过，一年跑了接近两万公里，从未出现过把自己扔路上不能跑的情况。

       4.隔音效果差。我没做全车隔音，因此，在车内听到的风噪和胎噪声音比较大（车速60以上开始明显的），尤其是车速上到120的时候，基本收音机就没法听了。车友群里有做全车隔音的，据说效果不错。建议有条件可以试试。

       5.减震太烂。过颠簸路，减震效果很差，在车内感觉很颠簸。这点有车友更换KYB减震后据说效果能比上十万左右的车的减震效果，因此如果有条件也可考虑。

       总体来说，这款车（不包括最低配版本），性价比应该是5万以下微型车中最高的，也是5万以下微型车中，对于身高超过175的朋友来说最合适的。作为市区代步以及偶尔跑长途或省道出去玩的朋友，完全可以买。

长安奔奔mini停产了吗

       长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，长安奔奔mini是一款微型车。长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/

        长安奔奔mini是什么发动机

        长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，长安奔奔mini是一款微型车。

        长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

        匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

        Amt变速箱又叫机械自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。

        Amt变速箱只比手动变速箱多了一个控制机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

        长安本本mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

        这种微型汽车的后悬架通常采用扭力梁。

        扭力梁悬架结构简单，体积小，空空间小。后悬架可以利用扭力梁放大后排乘客空空间和后备箱空空间。

        空对于微型车来说非常重要。

        长安奔奔mini的轴距为2345 mm，长宽高分别为3580 mm、1570 mm和1490 mm。

        这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以看到的。

        长安奔奔mini是几个缸

        长安本本mini的发动机虽然是1.0升，但却是四缸发动机。

        长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机最大功率51kw，最大扭矩91 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,600 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

        虽然铸铁缸体的重量更高，但铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，因此铸铁缸体的可靠性和耐用性更好。

        匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

        Amt变速箱是机械式自动变速箱，只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。

        amt变速箱的控制机构可以控制变速箱的换挡，也可以控制离合器的分离和结合。

        Amt变速箱几乎已经被淘汰，只能在一些价格相当便宜的车上看到。

        长安本本mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

        这类微型车的后悬架大多会采用扭力梁，因为扭力梁悬架结构简单，体积小，占用的空空间相对较小。

        后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。 长安奔奔mini是什么发动机 长安奔奔mini是几个缸 @2019

       长安奔奔mini已经停产，这是长安旗下的一款微型车，上市以来受到了众多消费者的欢迎。

        虽然长安奔奔mini已经停产，但是在很多二手车市场依然可以看到。感兴趣的朋友可以去当地的二手车市场看试驾。

        长安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。

        与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

        Amt变速箱已经很少见到了。这种变速箱也叫机械式自动变速箱。amt变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换档和离合器的分离和结合。

        长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

        大多数微型车的后悬架都采用扭力梁式悬架。这种 悬挂 结构简单，体积小，占用空间小空。

       好了，今天关于“二手车 奔奔mini”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手车 奔奔mini”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。