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本田汽车召回事件_本田汽车召回事件最新消息
佚名 2024-05-24 人已围观
简介本田汽车召回事件_本田汽车召回事件最新消息对于本田汽车召回事件的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。1.广本东本现召回熄火隐患车77万余涉及雅阁/INSPIRE/思域热门车2.因燃油泵缺陷
对于本田汽车召回事件的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.广本东本现召回熄火隐患车77万余 涉及雅阁/INSPIRE/思域热门车
2.因燃油泵缺陷,本田召回108万辆,飞度多达29万辆
3.东风本田车辆召回什么意思?
4.本田雅阁十代召回是什么意思
5.转向助力存在隐患 部分东风本田思铂睿宣布召回
6.本田汽车突然大规模召回,涉百万辆国产车
广本东本现召回熄火隐患车77万余 涉及雅阁/INSPIRE/思域热门车
6月1日,广汽本田、东风本田正式开始召回774774辆部分国产汽车,涉及车型几乎涵盖两本旗下所有车型,其中雅阁和INSPIRE两款当红花旦,也在召回进程中。
据两本向国家市场监督管理总局备案的召回计划说明,此次召回主要是因为燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
其中,广汽本田召回范围如下:
召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计396149辆。
东风本田召回范围如下:
召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计378625辆。
召回计划提出了解决办法:广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆,免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。
广汽本田、东风本田将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
因燃油泵缺陷,本田召回108万辆,飞度多达29万辆
[汽车之家?行业]?汽车零部件巨头日本电装公司,由于所生产的燃油泵存在缺陷,导致“熄火门”事件。目前,电装公司已宣布在全球范围内发起大规模召回,据统计,将涉及丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系品牌约479万辆汽车。
在中国市场,广汽本田和东风本田已宣布从今年6月1日起,召回使用了问题燃油泵的部分国产车型,生产日期从2018年7月1日到2018年12月31日,数量超过77万辆。本田表示将对召回范围内的车辆免费更换燃油泵。此外,使用问题燃油泵的还包括福特、马自达、三菱等,预计召回规模还将进一步扩大。 燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部,在启动和发动机运转时工作。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,保证向喷油嘴供应持续的燃油。电装公司燃油泵的缺陷是其中的叶轮在制造过程中成型不完善导致的。问题燃油泵在运行时,叶轮会发生变形,导致其工作不良。而燃油泵一旦出现问题,最极端的隐患就是导致车辆中途熄火,失去控制。『日本电装燃油泵』
更为严重的是,有日本媒体分析认为,电装公司很有可能在意识到燃油泵存在缺陷后,依然将问题商品供应给了一些车企。更不由地让人联想到持续十年之久的“高田气囊门”事件。因“在弹出时伴有金属碎片”,配备高田气囊的汽车累计召回超过1亿辆,高田公司也因此在2017年申请破产。这样看来,“熄火门”和“气囊门”一样,均存在会危及驾乘人员生命安全的严重隐患。编辑小结:
据日本国土交通省统计,2019年日本汽车召回较上年增加三成,达到1053万辆。一向以技术和质量为卖点的日本汽车,在经历了一系列召回事件后,势必会影响全球消费者对于日本制造业的信心和偏好。(文/汽车之家?翁萌)东风本田车辆召回什么意思?
12月25日,国家市场监督管理总局网站连发两条与本田相关的汽车召回信息。因燃油泵缺陷,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月31日起召回108.8万辆汽车。据了解,本次召回范围内的部分车辆,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
广汽本田、东风本田将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。
广汽本田:飞度召回29万辆
广汽本田将召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆。
其中,飞度-两厢召回数量达到290949辆,占广汽本田总召回数54.28%,是本田车型此次"召回之王",召回车型全部为2019款两厢飞度。
雅阁召回137107辆,2019款和2020款都有,占广汽本田总召回数25.58%。
东风本田:思域(CIVIC)召回17万多辆
东风本田将召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。
其中,召回数量最多的是思域(CIVIC),召回数量达到172745辆,占东风本田总召回数31.29%,2020款思域达到10万多辆。
思威(CR-V)召回总数达到143262辆,仅次于思域车型数量,占东风本田总召回数25.95%,主要是2019款车型。炫威(XR-V)召回总数达到104859辆。
东风本田和广汽本田,此次合计召回数量达到1154936辆,创造新的召回数高峰。
同时,广汽本田还将召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车,共计40737辆。
东风本田还将召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车,共计26174辆。
召回原因:由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中,用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动,在低温条件下,PCU可能误动作,停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮,若继续使用车辆,极端情况下驱动电机停止工作,车辆将无法正常行驶,存在安全隐患。
广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件,以消除安全隐患。
值得关注的是,这已经是本田今年第二次因“因燃油泵叶轮缺陷”大规模召回。2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》,召回总数达到774774辆,同样是因燃油泵叶轮缺陷所致。
其中,广汽本田国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、?奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计396149辆。
东风本田召回国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计378625辆。。
因燃油泵叶轮缺陷导致本田今年召回1862799辆,那么,给本田造成巨大损失和麻烦的燃油泵公司是谁?日本零部件巨头电装公司,其生产燃油泵存在缺陷,让广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等多家日系车企,陷入召回门。
两次召回中,2019款车型在80万左右,占本田2019年总销量一半还要多,对于以品质著称的本田汽车来说,这是一个极大挑战。近两年,本田汽车经历高速发展,增速到8%左右,销量增长同时,一定不能忽视品质管控和提升,否则会失去消费者口碑,顾此失彼,得不偿失。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本田雅阁十代召回是什么意思
东风本田召回是东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划。以下是相关介绍:1、召回范围与原因:东风本田决定自2019年8月30日起召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车共计29297辆。召回原因是由于车辆的发动机中冷器出口处空气流速设计的原因车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集在急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火极端情况会触发发动机保护从而造成发动机失速的情况发生。2、解决办法:东风本田汽车将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置以消除安全隐患。考虑到目前正处多雨季节在车辆召回维修前在大雨天气条件下行驶时除了要谨慎驾驶之外如果发现车辆加速受限时应该及时靠边停车熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除车辆可恢复正常使用。
转向助力存在隐患 部分东风本田思铂睿宣布召回
本田雅阁十代召回事件:1、本田汽车公司2007年1月17日对外宣称,公司将计划召回在美国出售的近8.1万辆雅阁轿车。此次召回将涉及到2004年至2006年期间内所生产的雅阁轿车。据悉,召回这些汽车的主要原因是安全气囊传感装置存在缺陷;2、本田公司表示,在2010年1月9日给美国交通安全部门的信中确认,这批雅阁轿车安全气囊的座位传感器布线存在问题,它有可能发生断裂,导致安全气囊的警示灯一直点亮,并妨碍传感装置的感应准确性;3、安全气囊座位传感装置用以判断驾车人所坐的位置,进而确定气囊打开时的压力。本田公司解释说,传感器布线缺陷将导致安全气囊以最大压力打开,从而增加汽车发生正面碰撞时身材较小、坐姿靠前的驾车人受伤害的危险
本田汽车突然大规模召回,涉百万辆国产车
易车讯?日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011款—2014款思铂睿,共计31984辆。本次召回范围内部分车辆因焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮,转向助力失效,存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的转向控制单元进行检查,对确认为改善前的转向控制单元进行更换,以消除安全隐患。
应急处置措施:在车辆进行召回检查前,如出现转向系统故障点亮,用户应及时联系就近的东风本田授权特约销售服务店进行检查处理。
东风本田汽车有限公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。东风本田授权的特约销售服务店会主动与用户取得联系,预约安排车辆召回检查及维修等事宜。
作为思铂睿的继任车型,根据易车App“中型车销量榜”数据显示,英仕派5月销量为3183辆,位列榜单第17名。如需更多数据,请到易车App查看。
本田在华大规模召回!
哈喽大家好这里是迷糊侃车,大家一起来聊车。近日,本田汽车时隔半年,再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回。据国家市场监督管理总局官网最新发布,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回计划,决定自2021年3月31日起召回多达20款国产车,几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型,此次涉及的召回数量共计1088025辆。
具体信息如下:
(一)?广汽本田汽车有限公司
召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、?奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆。
召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车,共计40737辆。
(二)?东风本田汽车有限公司
召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。
召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力汽车,共计26174辆。
召回原因为两种:
1、本次召回范围内的部分车辆,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
2、?本次召回范围内的部分车辆,由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中,用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动,在低温条件下,PCU可能误动作,停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮,若继续使用车辆,极端情况下驱动电机停止工作,车辆将无法正常行驶,存在安全隐患。
解决方案:
1、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。车主在召回活动开始实施后请联系经销商预约进行维修。?
广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件,以消除安全隐患。
本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵,存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。?
数据显示,2020年1-11月本田中国终端汽车累计销量为1,418,124辆,同比增长0.5%。其中广汽本田为708,536辆,同比增长1.5%;东风本田累计销量为709,588辆,同比下滑0.5%。近年来,本田汽车多次陷入缺陷召回问题风波,包括机油门、失速门、刹车门,到如今的“缺陷油泵门”等,本田品牌的质量及口碑,也因此受到消费者及市场的考验与质疑。
好的,这里是迷糊侃车,欢关注!
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4月7日,国家市场监督管理总局发布公告,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。一、广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车,共计224476辆。二、东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车,共计31020辆。也就是说,本次广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆。
召回原因是本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统(EDR)设定原因,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。针对以上缺陷,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的EDR系统进行软件升级,以修复EDR系统功能。
作为本田旗下一款经典车型,雅阁诞生至今已有38年的历史。1994年,第五代本田Accord以进口方式来到国内,为了满足国内消费者的需求,进入国内的Accord车型还增加了一款搭载2.2L发动机并配备真皮座椅的专供车型。
1998年7月1日,广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司)正式成立,由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,随后一年,第六代雅阁由广汽本田引入国内生产,成为广汽本田旗下首款国产车型,该车共生产了三年时间。截至目前,雅阁车系发展已经历十次更新迭代,其中第十代雅阁于2018年4月16日在国内上市,于2021年10月9日推出第十代中期改款车型,售价16.98-25.98万元。
新车交强险数据显示,2022年本田雅阁全年累计销量为22.32万辆,位居国内中型轿车榜单中第二名,仅次于凯美瑞(25.08万辆)。目前广汽本田新一代雅阁无伪实车已在网上曝光,此前新车也已在国家工信部完成申报,预计将在今年4月份开幕的上海车展上正式亮相,或在上半年上市。
至于INSPIRE车型,2018年10月25日,东风本田全新中型车INSPIRE正式上市,售价区间为18.28-24.98万元,汽油版搭载1.5T发动机,最大功率194马力,锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为215马力。2021年10月15日,东风本田正式将INSPIRE命名为“英仕派”,此前国内经销商以及媒体都将INSPIRE称为“英诗派”,但官方并未公布这一命名方式。2021年11月12日,中期改款英仕派正式上市,新车共推出八款车型,售价区间为17.99-25.59万元。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行升级。
英仕派曾是思铂睿的继任车型,也是雅阁的姊妹车型,但该车上市后销量也没有引爆市场。数据显示,2019年-2021年英仕派累计销量分别为56266辆、55170辆、56353辆,2022年1-5月累计销量为21840辆,而同期雅阁分别为181604辆、172709辆、165627辆、57509辆,也就是说广汽本田旗下最畅销的车型几乎是英仕派的两倍之多。
从本次召回数量来看,召回规模数量还是比较多的,广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆,不过本次召回问题不大,仅需对车辆的EDR系统进行软件升级。
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好了,今天关于“本田汽车召回事件”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田汽车召回事件”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。