高尔夫汽车的缺点_高尔夫汽车的缺点有哪些

高尔夫汽车的缺点_高尔夫汽车的缺点有哪些 _高尔夫汽车的缺点有哪些

       如果您有关于高尔夫汽车的缺点的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.高尔夫值得买吗

2.大众高尔夫有哪些小毛病和优点？

3.高尔夫GTI的优缺点

4.开高尔夫跑长途太累了吗？大众高尔夫有什么缺点

5.高尔夫七代半的缺点

6.| 提车报告 | 速提高尔夫8 PRO，优缺点明显，有吐槽

高尔夫值得买吗

       高尔夫这个几乎被全世界球迷崇拜的名字，不仅给大众带来了巨大的名气，也给大众带来了巨大的压力。没有一家汽车制造商像大众一样面对高尔夫人群的压力，不得不每年推出纪念车型回馈粉丝。当一辆车达到这样的地步，用一辆车来形容就不那么合适了，因为它已经成为了车迷心中的一种信仰。严格来说，高尔夫没有竞争对手，它的历史、坚持和信念也不是同级别所有其他车型都具备的。

       优势:六代积累，重积累，销量2700多万；

       优点:外观虽然以家庭为导向，但还是很有魅力；

       优点:内饰做工、用料上乘；

       优点:优秀的机箱能带来更多乐趣；

       优点:TFSI+DSG油耗和动力性能优异；

       缺点:DSG的隐患让人又爱又恨。大众7速DSG双离合变速箱质量问题爆发后，虽然大众承诺保修10年，将1.6L车型全部更换为6AT变速箱，但主力购买的1.4T车型，消费者还是要冒险使用DSG离合器。不管大众汽车在处理售后方面有多安全，至少从司机的角度来说，开车时难免会有挥之不去的恐惧。

       作为世界上最成功的车型之一，高尔夫已经存在了37年，在全球拥有超过2600万用户。历经六代创新，每一代高尔夫的独特创新引领了汽车行业的时尚潮流，一次又一次成为德系车严谨态度和追求完美品质的代表作。刚刚在中国上市半年的高尔夫，也打破了人们对紧凑型掀背车的固有看法。它不仅在市场上持续畅销，甚至出现了抢购一辆难求的汽车的热潮。原因是其出色的产品价值已经决定了火爆的市场表现。

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大众高尔夫有哪些小毛病和优点？

       如今，大众高尔夫有哪些劣势？先介绍一下大众高尔夫的劣势。大众是最早引进的品牌之一，在中国的口碑非常好。甚至是很多人买车的首选品牌。但是，这款大众高尔夫的缺点太明显了。希望对大家有帮助。首先这款车的仪表盘灯感应不亮，很不好。昏暗的灯光下连汽车的仪表盘都看不清楚。这个缺点虽然不大，但确实让人很不舒服。第二点也就是这款车的电子手刹不防水，确实让人感觉不舒服。一旦洒了水，就很容易失控。零件组装需要很长时间，这段时间会有隐患。第三点也是最重要的一点，也是最不能忍受的一点，那就是这款车的自动启停功能太敏感了，这款车经常在还没有停稳的时候就熄火了，这样频繁的启停对车辆的伤害也是非常大的，这也是最不能忍受的一点。以上就是给大家介绍的大众高尔夫的缺点。你知道大众高尔夫的缺点吗？前几个可以忍受，最后一个真的忍无可忍。大家要牢牢记住我说的话，希望对大家有所帮助。更多热线信息，请关注我们。

高尔夫GTI的优缺点

       优点：动力真心不错

缺点：变速箱齿比太疏，为什么不配6MT

外观：外观无敌了 买这个RLINE 主要是奔着外观来的 大灯太犀利了 包围精神 尾喉，后窗边条，尾灯 和普通高尔夫都有区别 尤其是半熏黑的尾灯 看着比普通版的红色 更精神更豪华 更动感 尤其是前包围 视觉感是普通版无法达到的

内饰：做工非常精美,这也是当时爱上高尔夫的原因之一,我不是汽车发烧友,也不是公路党,几年前坐进高6的一瞬间就爱上了高尔夫,咱不敢说15-6万的两厢车该有多豪华的配置,但是我看到了高尔夫的精良做工,那种认真的态度就已经把我迷倒了,不愧是德国人的作品,果然是那么简洁而不简单.内饰我给5分.

空间：空间不用说了，后排很小，长时间坐在后排不会很舒服。前排够用。

配置：一分价钱一分货 绝对值

动力：高增发动机，家用绰绰有余。无论城市还是高速超车信心十足随叫随到前提是舍得给油。这款车一档起步适合深踩油门中高转换挡，低转换挡加速不连贯容易顿挫特别是一档。

操控：操控这个我并没有什么要说的，因为自己的车，也没激烈驾驶过，偶尔跑省道的盘山路，从未开到抓地极限。转向精准，指哪打哪。底盘及悬架：悬架是偏运动的调校。颠簸路段舒适度很差。定位就是这样。要支撑力就没有舒适性。鱼和熊掌的故事。

油耗：加了655元的95，能跑差不多1500公里吧！

舒适：避震偏硬 17寸 225宽胎 噪音真心大 车速80胎噪很明显 120就更不用说了 4S说这就是运动风格 没办法

优点：帅气

缺点：新车出厂时就这么多异响，而且还是同一地方，高6就有的毛病，高7还存在，受不了呀

外观：比较喜欢，高7的外观硬朗、帅气，是我喜欢的风格！

内饰：非常的中规中矩 没办法接受别的品牌的车的内饰 这套内饰真是大众车里面最好的了

空间：空间对于两厢车来说，不错了。

配置：出了名性价比不高，指导价15万4900，没有真皮，没有电动座椅，没有多功能方向盘，没有倒影，虽然你有电子手刹，你有定速巡航，你有大天窗，但是电子产品成本都不高，宁愿不要定速巡航给我个电动座椅可好，手动调节方式逆天了，这个价格在别的品牌当中，除非有些配置是全系都没有的，基本上都是配全了，我都没敢说别人还有座椅记忆，座椅通风。不过我这车从熟人汽贸提的，优惠还是不错，所以感觉还行，最近打算包个进口超纤皮

动力：初始稍有点肉，速度上来后，动力充沛，加速，超车随心所欲。

操控：转向还算精准，蛮舒服的。

油耗：油耗正常7一下，纯高速开过4.8，油耗很满意

舒适：一般，后减震调校的比较硬，过减速带那是相当的DUANG.DUANG.DUANG......

开高尔夫跑长途太累了吗？大众高尔夫有什么缺点

       优点：

       1、在DCC可调模式下，可以带来方向盘，悬架，底盘，油门，变速箱，刹车逐步由居家买菜到街头战斗的转化。

       2、矩阵大灯光源亮度高，视野比较好。

       3、仪表盘上面都是用的可食用级的软硅胶，容易触碰到的地方也都是真皮的，方向盘也是红色缝制的。

       4、整车紧凑短小精悍 停车挪车非常方便。

       5、2.0T的发动机调教出色，动态提速迅速，红灯起步瞬间就能达到40、60的城市限速标准。

       缺点：

       1、祖国版取消了机械差速锁，在稍微激烈的驾驶过程中，过弯的自信不足。

       2、排气尾喉不够粗壮而且比较突兀，避震弹簧有点高。

       3、发动汽车后默认自动启停系统开 每逢刹车停车就熄火。

       4、空间比较小，特别是后备箱的储物空间。

扩展资料

       第七代高尔夫GTI

       整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速为6.6秒，极速可达246km/h。配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏等。

       一汽-大众全新高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市，基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，搭载首次应用国内市场的第三代EA888 系列2.0TSI发动机及DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。

       百度百科-高尔夫GTI

高尔夫七代半的缺点

一汽大众高尔夫是一款定位于紧凑型级别的家用两厢轿车，高尔夫长宽高是4296x1788x1471mm，轴距是2631mm，显然尺寸以及空间不是高尔夫车型的主要优势。驾驶空间和乘坐空间相对拥挤的高尔夫，那么开高尔夫跑长途太累了吗？答案是肯定的。

跑长途影响驾驶员累不累主要的客观因素有三个，分别是驾驶员的驾驶坐姿、驾驶员的驾驶视野以及驾驶舱的空气质量，缺一不可。良好的驾驶员驾驶视野和良好的驾驶舱空气质量，高尔夫车型都能满足，但驾驶员的驾驶坐姿也许难以调校到舒适的状态，主要是有限的车内空间难以实现驾驶位随心所欲的调配，特别是乘客坐满的时候。因此开高尔夫跑长途容易累。

事实上，大部分紧凑型轿车长时间驾驶都会容易疲惫，这不是高尔夫仅有的缺点，而是级别所限。那大众高尔夫有什么缺点呢？

1、车机系统表现十分糟糕。全新高尔夫车型冠以数字之名，而“数字”的体现仅仅是车机系统，为了增加所谓数字感，中控几乎没有实体按键。没有实体按键算不上是缺点，但车系系统操作逻辑混乱、卡顿、识别率低、死机等现象，数字化反而成为高尔夫最突出的败笔。

2、动力总成技术老旧。虽然全新高尔夫已经升级到MQB Evo平台，但发动机和变速器依旧是上一代的产品并无差异，而这种现象在国外并非如此，国外高尔夫已经使用上大众集团最新的1.5TEvo发动机，有一定区别对待的嫌疑。

3、干式双离合器低速顿挫。在日常驾驶中，特别是堵车走走停停或者起步出发等速度较低工况，高尔夫的双离合器升降档有明显闯动和顿挫现象，与竞品的传统自动变速器或者无级变速器比较，属于比较糟糕的表现。

4、车厢隔音降噪水平有限。其实高尔夫对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准，并没有所谓的大众高级感。

5、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，高尔夫底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时，底盘能够呈现出一定的高级感，但是对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。

不过，话说回来，世界上哪有完美的汽车产品啊！遥望高尔夫历史，八代车型！46年历史！销售近4000万辆！高尔夫总是在波澜不惊中不断书写着传奇。也许在向数字化转型过程中，全新数字高尔夫未必能为用户创造更加美好的汽车生活体验，但现阶段依旧有不错的竞争力。

| 提车报告 | 速提高尔夫8 PRO，优缺点明显，有吐槽

       高尔夫七代半的缺点有5点。

       1、变速箱异响：DQ200的7速干式双离合变速器通病，行驶以及换挡过程偶尔发出类似羊叫的异响，伴随顿挫等情况，经销商4s也无力解决的问题，质保期内免费索赔，出保了自费。

       2、回归的后独立悬挂异响：已有部分1.4T车友中招，后悬挂行车过程发出规律的声响，不影响正常驾驶，爱研究的车友们摸索出的原因为下摆臂的强度问题，有些车友选择更换加强件，经销商4s不予以处理后悬异响的问题。

       3、漏水问题：全系车型多处漏水，天窗易堵漏水、尾灯漏水、发动机防火墙漏水等等，经销商4s举措为有损坏零件则索赔，没有则重新封胶。

       4、半轴漏油：全系半轴设计质量问题，目前无解，换了没多久也是漏，经销商4s店可免费索赔。

       5、EA211烧机油：全系车型均有发动机烧机油概率，表现为每10000公里消耗至少0.5升机油，经销商4s回复为正常机油消耗量。无解。95%机油消耗发生在活塞环运动。

        11月9号提的?高尔夫8，白色中配PRO，据4S店的人说我是云南西南这边第一位高尔夫8车主。作为最早的高尔夫8车主，应“与车同乐”的邀约，就来个提车报告，好的坏的直说，不吹不黑。

       我所在迪庆小县城没有4S店，一般要到大理或者昆明买车，单程300公里，所以看车都比较匆忙。

       我的目标车型是东本的两厢思域，爸妈相中迈腾，到大理看车后，觉得思域的内饰实在寒酸，就算动力和操控有优势，还有1万的优惠，也补不回内饰的硬伤。迈腾本来就不是我的菜，直接以超支为理由PASS了。

       最后到一汽大众，刚好高尔夫8发售了，店里的是白色中配PRO版，裸车14.98w，现在没有一分钱优惠。试驾后感觉不错，内饰还能拿得出手，爸妈也对大众满意，可能深受大众宣传的毒害吧。于是当天看车，当天买车。

       接下来的一系列服务，让我见识到了突破底线的服务水平。提车当天，钱全款都交了后，我一直在催销售快点办理，他就是不急不慢。我们从下午2点一直等到5点半，然后和我说临牌下不来、气得我说退钱，不要了。销售也甩手说好，车款能退，上的人保车险4940元退不了。结果他也没办法给我退车款。五点半车管所也关门了，最后没办法找他们领导找关系才办好。

       这个过程还有个更奇葩的事情。销售叫我先付全款，才可以贷款！能全款还贷什么款？

       然后强制买了他们3980的保险，说是轮胎险，然后要是车报废了直接全赔什么的，还有一个什么的我忘了是啥。然后人保车险还要4940元，也就是说保险这块交了8920元。放个聊天记录，大家看看这家4S店是什么水平，虽然是模板，但十一万五千写成11500，少一个0，坑我？

       现在我就是车全款付了，贷款也贷了（贷款2年），车也开回来了，但第二年车险还得在他那里买，没有贴膜，没有行车记录仪。

       原本说落户后就把贷款的钱退回来的，结果我落户了，4s钱还没给我退回来，就叫我先写收条才能退钱，哪有这样反常规操作的啊，投诉是少不了的。

       PRO肯定没有R-LINE帅，等高8的改装件出来后，再改改，这不是什么问题。最想要的蓝色也没有，白色也不错，外观其他的就见仁见智吧，总体感觉还是不错的。这里就不多说了，大家看照片。

       贯穿车标的是LED日行灯带

       侧面相对简单，轮毂造型缺少运动感

       机盖上有几条筋线，有肌肉感

       尾灯熏黑处理

       PRO的轮毂是17寸的，风刀造型，远看还好，但是很容易看腻啊。

       内饰部分，全车采用黑白双色搭配，设计和布局偏简约风，全液晶仪表盘和功能集中的中控屏还有电子排挡区，有科技感。中控台上方是硬塑包裹，触感粗糙，多功能方向盘，材质很一般，很普通的那种。在行驶中方向盘手感偏重。

       前排

       中配中控屏是8.25寸，很多功能都集中在这块屏中，触控模式操作。但是车机操作系统使用体验感差。首先开机有点慢，其次系统混乱，不好操作。

       空调控制是集中在触控屏上，但是操作上及其不方便，触控不像手机那样，得点指定位置，要是副驾驶有人帮手操作还好，一个人的话真的要慢慢开，或者停车操作。还是物理按键方便安全啊。

       支持无线充电，但是不支持无线CarPlay，这个配置感觉不好用。

       仪表盘是10.25寸的全液晶仪表，提车回来想调个双盘显示，搞了大半天没搞懂，网上搜很多是R-line的，有搞明白的车友请留言告诉我，谢谢。

       这个电子档把有点可爱。

       车内整体储物空间并不充裕。

       前方凹槽可以放手机，电子档把边上细长的凹槽只能放车钥匙或者硬币一些小样东西。

       手扶箱空间不大，深度也不够，主副驾2个人用有点勉强。

       副驾手套箱

       四门硬塑包裹，中间用碳纤纹装饰条，视觉效果不错。

       后排空间还好，我174的身高，坐进前排，调好座椅，后排感觉还是可以的，地台中间有点凸起，还能接受，家里就三个人，爹妈也经常不用，后排常用不到。如果后排一定要坐3人，就很不舒服了。

       后备箱空间宽度和深度都可以，后排支持放倒，空间更大。而且开口大，使用也很方便，只是对我可能呢没什么机会发挥使用。

       1.4T发动机，和高7是一样的，搭配7档双离合变速箱，最大功率150匹,最大扭矩250牛米，动力随叫随到，低位档顿挫感有一点，但没有很强，高挡位就几乎感觉不出来。按理说老发动机不应该有这种顿挫啊。

       总结下优缺点。

       优点部分：

       驾驶操控感不错，两厢车短车身的缘故吧，不管是开到郊区还是我们这边小县城人少车多的路上都很OK，油门响应也不错。

       底盘调教处理感觉还可以，避震在烂路的吸震效果不错，暂时没有7.5代群友说的弹跳感和异响。

       自动感应大灯感觉蛮好，进隧道自动打开，出了也自动关闭，转向也有辅助灯，减少频繁的机械操作。

       缺点部分：

       刹车前段没反应，脚感软，要踩到后半段才感觉有劲，这点比高7差。

       隔音一般。风燥和胎噪大。

       无钥匙进入感觉不灵敏，今天拉了好几次门都没开，锁门也是，还是要拿钥匙出来，朋友国产车的无钥匙进入，瞬间觉得丢脸。?

       车机系统还有点混乱，层级也太多，比如蓝牙还要去音乐库里找，不好操作，找个东西超难，边开车边操作，太不安全，而且不熟悉的人开车，估计得摸索半天才找着。然后开机有点慢，体验不好。

       据说这是高8目前的硬伤，4S对车机只字不提，更别指望会有召回升级，看看有没有改装车机了。

       后视镜会挡住一些视线，需要身体移位观察。

       座椅部分，腰部是空的，提车两天，我已经感觉腰疼了，不知道是不是靠背调节问题还是本身的。

       购车费用：

       裸车：14.98w

       保险：3980元

       人保车险：4940元

       购置税：1.32w

       赠品：脚垫、无钥匙进入

       贷款：11w

       月供：5050元（2年）

       用车暂时就分享到这里，欢迎继续来交流。现在入手除了贵点，对年轻人来说这车还是不错的，当然，要选服务好的4S店，不然气到爆血管。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“高尔夫汽车的缺点”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。