新能源汽车专卖_新能源汽车专卖店

新能源汽车专卖_新能源汽车专卖店 _新能源汽车专卖店

       现在我来为大家分享一下关于新能源汽车专卖的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于新能源汽车专卖的问题，我们开始谈谈吧。

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2.吴江芦墟哪里有大的新能源汽车的实体店

3.6万左右的新能源电动汽车哪个好

4.多数已正常开业 实地探访疫情下的深圳新能源车市

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       10月24日，上海市公安局发布的最新限行政策通告让很多在上海生活的人都不淡定了，限行时间直接调整为工作日的7：00-20：00，而且从11月2日起就开始实行，目前部分道路标识已经安装就位。

       这几天上海的许多新能源经销商也忙坏了，店内爆满、4倍日销......比如特斯拉、荣威等等，更传出某特斯拉专卖店一上午成交了80台车！确实，政策带动了上海地区新能源车销量的暴增，可是很多消费者担心续航问题而不想买纯电动车，别急，这五款15万左右的插电式混合动力车型值得拥有！

       秦Pro?DM目前在售的是2019款和2018款（停产在售）车型，不过两款车型都有着不同程度的优惠。就拿2019款DM?超能版?1.5TI?自动智联劲速型（指导价15.69万元）来说，通过查询，该车现有5000元的优惠，裸车价在15.19万元。

       秦Pro?DM采用了家族化设计理念，大嘴式格栅搭配两侧LED大灯组，十分耐看。配置也较为丰富，2019款车型标配自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、8英寸液晶仪表、无钥匙进入/启动等等。动力上，2019款车型采用1.5T+电机组成的插电混动系统，不过根据车型差异，其调校有所不同。

       荣威ei6?MAX在今年9月上市，目前优惠幅度不大，大概在3000元左右，但是顶配车型指导价也仅为15.68万元。新车采用了全新家族式设计语言，倒梯形的格栅与头灯组连为一体，搭配Y字形LED日行灯，辨识度还是不错的。同时，尾灯组也融入了Y形灯带，颜值不输同级合资车。

       尺寸上，新车长宽高分别为4722/1835/1465mm，轴距为2715mm，定位紧凑型车。动力方面，新车由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成其插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为124千瓦，电动机最大功率为100千瓦。

       值得一提的是，该车使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，可实现1.1升的百公里综合油耗，纯电续航里程可达70公里。

       名爵6新能源也是一款插混车型，新款车型同样在9月份上市，目前优惠幅度不详，不过次低配的混动领潮豪华版车型补贴后的指导价为15.58万元。动力上搭载一台1.5T发动机和前置电机，发动机最大功率124千瓦，电机最大功率100千瓦，基本与?荣威ei6?MAX一致；传动系统匹配机械式自动变速箱（AMT），纯电续航70公里。

       名爵6新能源外观上延续了燃油版的设计，轿跑的造型十分吸睛，而且这车原厂就配尾翼，再辅以双边双出的运动排气，运动感做得足足的。

       同时，内饰的颜值也与外观保持同步，环抱式的座舱加入了撞色的设计，且燃油版的“鸡腿式”挡把也得到继承。配置上，就次低配而言，像360度全景影像、定速巡航、远程启动、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸液晶屏都有配备。

       其实15万左右不仅只有上述车型，你还可以买到某些主流合资品牌的插混车型，比如北京现代领动插电混动，中配车型只需15.68万元（按部分地区1万元优惠计算）。

       领动插电混动车型与燃油版的外观变化不大，车身长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。内饰设计中规中矩，从中配车型开始，像倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、CarLife功能以及感应后备厢等实用性配置都能给到你。

       动力方面，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机和一台前置电机，其中发动机最大功率77.2千瓦，峰值扭矩147牛·米；电机最大功率44.5千瓦，峰值扭矩170牛·米；传动系统匹配6DCT变速箱。另外，该车工信部纯电续航85公里，百公里综合油耗仅为1升。

       除了领动插电混动，上汽通用别克微蓝6（插电混动版）也是一款为数不多的价格在15万左右的合资品牌PHEV车型。新车在今年7月上市销售，其中插混版仅推出3款车型，最低配的互联时尚型补贴后售价为15.98万元。

       微蓝6的颜值还是在线的，不管是纯电亦或是插电混动，都使用了符合当下潮流的设计风格，前后凌厉的灯组进一步增加了辨识度。

       内饰布局较外观并没有太大的落差，10英寸的中控液晶屏（最低配为8英寸）和8英寸的液晶仪表看上去不突兀，同时该车全系支持CarPlay/CarLife功能、OTA升级等，此外全车车窗支持一键升降。

       微蓝6插混版由1.5L自然吸气发动机+前置双电机组成其混动系统，发动机最大功率为75千瓦，电机总功率达到131千瓦；传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗1.4升。

       插电混动车型较纯电动车明显的优势之一就是不会产生续航焦虑，另外同样能够上新能源牌照，对于上海地区的小伙伴来说，无疑也可以作为购车的备选。而且上述五款车型的终端裸车价基本都能控制在15万元左右，和部分纯电车型的价格相当，既然如此，又何乐不为呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吴江芦墟哪里有大的新能源汽车的实体店

       电动汽车作为一种新的交通工具，越来越受到消费者的欢迎。再加上国家政策和财政补贴，可以说买电动车还是挺划算的。但是最近很多朋友都在问，边肖汽车这么多电动车怎么买新能源车，很多消费者基本都有这样的疑问。让我们和朋友们谈谈吧。

       新能源汽车购置简介:补贴

       补贴规格为:电动公交车50000元/车，电动车2000元/车，电动专用车1000元/车；甲醇客车1000元/车，甲醇重卡1000元/车，甲醇5000元/车，甲醇多用途乘用车2000元/车；燃气重卡10000元/辆，燃气轻(微)车2000元/辆。同时，市财政设立专项资金，支持新能源汽车产业发展、推广和应用。太原、晋城需重点支持电动汽车推广应用。

       新能源汽车如何牌照和管理？对此，省经信委相关人士代表表示，新能源汽车将独立注册，有利于新能源汽车税收、保险的分类管理。在机动车驾驶证上标注新能源车型，便于执法管理中的有效识别和辨别。完善道路出行技术监控系统，通过车牌自动识别系统方便新能源汽车通行。

       同时，新能源汽车还将在一些税费上享受优惠。例如，如果免除新能源汽车牌照费，政府投资的公共停车场的新能源汽车停车费就免除了。2015年1月1日至12月31日，山西省对有标记的燃气、甲醇重卡减半征收公路通行费。

       新能源汽车采购简介:发展

       首先是策略和访问管理的调整。一是补贴政策下降，企业降本压力大，需要调整产品结构；二是自1月起实施新能源汽车新准入管理，提高补贴技术门槛。企业需要时间来优化和改进产品，这与上半年有很大关系，尤其是1月份；三是非个人用户3万公里补贴需求和清算机制给新能源汽车企业造成了沉重的资金压力，这与企业的推广热情有关。

       2.具有多重管理关系的产品上市时间。新能源汽车上市需要经过产品公告、车辆购置免税目录、补贴促进目录、地方目录四个程序，影响产品上市周期长。检查动力电池需要10个月，而传统汽车需要2个月。

       三是政策预期不明确，影响市场观望。新能源汽车免税购买政策将于12月到期，目前尚不清楚是否明确。新能源公交运营补贴政策将于2019年到期，政策是否延续与公交公司对新车的热情有很大关系。

       4.当地市场准入和补贴政策滞后。地方政府以目录形式实施新能源汽车准入，各地要求不一致。企业需要满足成本高、周期长的异地需求。他们还对当地企业的产品准入实行优惠政策，这限制了市场发展，影响了不公平竞争。根据中央补贴政策的调整要求，很多地方尚未出台新能源汽车补贴调整政策，影响企业和消费者观望。

       五是充电基础设施:跟随国家要求，充电设施运营正在升级充电接口信任标准切换，新桩建设速度放缓；由于布局和结构问题影响充电设施利用率低，绝大多数运营商盈利困难，正在从重建设向重运营调整；每一项政策和措施都是存疑的，比如充电站用地、公共停车场桩位分配、减核表、充电桩建设运营奖励补偿政策等。

       六是市场后劲不足。目前新能源乘客合作伙伴需要集中在几个限购的大城市，其他城市的私人用户不愿意购买。缺乏出租车和分时租赁等商业政策。

       以上是边肖汽车向朋友简要介绍的购买新能源汽车的情况。从目前的情况来看，新能源汽车的发展还是不错的，国家的支持力度依然不小。相信新能源汽车会解决现有的问题，在未来发展得越来越好。希望车系的简介能给朋友们解决问题。

       百万购车补贴

6万左右的新能源电动汽车哪个好

       联行充电站(吴江芦墟浦南路停车场站)。芦墟镇是江苏省苏州市吴江区下辖的一个镇，距吴江城区24.5千米，北靠太浦河，南至南栅港。在该区域内联行充电站(吴江芦墟浦南路停车场站)就是一家大型的新能源汽车的实体店，位于江苏省苏州市吴江区黎里镇泰丰镇。

多数已正常开业 实地探访疫情下的深圳新能源车市

       下面是我个人觉得6万左右的三款新能源电动汽车。

       1、五菱宏光MINIEV

       五菱宏光MINIEV是一款定位为微型车的车型，售价为3.28-6.98万元。它是宏光品牌的中型SUV，拥有较大的续航能力和便携性，非常适合作为代步工具。同时，它还有敞篷版本，预计新车售价也在5-6万元左右，拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。

       2、奇瑞小蚂蚁

       奇瑞小蚂蚁是一款售价7.39万-9.40万的6万左右的新能源电动汽车，整体表现不错，尤其是续航能力和配置方面表现出色。虽然价格较高，但性价比还是不错的。作为一款高端微型车，奇瑞小蚂蚁的售价与五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃亏，但它的续航能力达到了300公里，配置也相当齐全。如果注重续航能力和配置，奇瑞小蚂蚁是一个不错的选择。

       3、吉利熊猫mini

       吉利熊猫mini是一款定位微型车的车型，售价为3.99-5.58万元。它拥有小巧可爱的外观和实用的续航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊猫mini的续航里程为120/200公里，拥有快充接口，使得长途出行可以省去时间和费用。同时，它也具备安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。总体来说，吉利熊猫mini是一款性价比较高的新能源汽车。

       受疫情的影响，2020?年的春节假期一再延期，各企业的开工时间也一再延迟。新出行受影响也与大多数企业一样采取在家复工的形式。2?月?17?号开始已经陆续有公司开始复工，这篇文章主要是想带大家去看看目前各家?4S?店的复工情况。昨天我们已经电话咨询了北京的情况，这篇文章主要是实地去看看深圳的各大汽车城的情况，同时也看看目前深圳各地交通是什么状况。写在最前：这里说明一下，文章提到的?4S?店完全属于随机选择，不完全代表整个品牌，仅代表单店情况。同时文章中所呈现的城市路况、4S?店开业状态仅代表截止至?17?日当天的情况，不代表截稿前的最新状态，仅供大家参考！！

       我是?2?月?7?号回到深圳的，当时的深圳路上基本没什么人，除了外卖、快递之外路上很少有行人，车辆也非常的少。本以为复工的不断推迟，路上的行人、车辆应该也不会太多。然而事实却不是我想象的那样。沙河西路、北环大道、广深公路、深南快速、滨海大道等几条深圳市区的主干道，车也都开始多起来了，甚至有种恢复到平时工作日非高峰期时段的那种状况。下午?6?点的高峰时期，公交站的人流也开始有所聚集。

       2?月?17?日的广深公路

       2?月?17?日的北环大道

       随着陆续有企业复工，预计接下来的几天路上的行人、车辆会越来越多。但值得肯定的是大家都自觉的戴着口罩，一天下来还没有见过一例没有戴口罩的。关于深圳的市内交通情况就简单的给大家说到这，接下来我们去汽车城看看。

       嘉进隆汽车城：封闭管理，进出需向社区申请

       第一站我们去到了位于南山区的嘉进隆汽车城，属于深圳南边比较大的一个汽车城，基本涵盖了各个品牌；在汽车城内也有我们做?XCX-Test?续航测试经常去的一个充电站，这次正好看看在这个特殊时期汽车城内的情况以及充电站的情况。

       本以为嘉进隆汽车城目前的状态应该也是一片萧条的场景，但结果往往总是出人意料的。我们到达的时候，入口不出所料的多了一个防疫站，本以为只是测一下体温、登记一下个人信息就可以，但事实却是需要向社区申请通过了之后才能进内。

       嘉进隆入口，需要申请通过才能入内

       什么意思呢？相当于目前嘉进隆汽车城依然属于封闭式的一个管理状态，包括里面的各大?4S?店，如果工作人员想要入内，需要向社区登记申请，通过了之后才能进去。对于想要过来看车的用户，同样需要由对应的?4S?店去申请，通过了之后用户才可以入内。

       所以并不仅仅是测量下体温、登记个人信息就可以入内这么简单。具体汽车城重新开放时间，目前现场的工作人员也不知道，毕竟现在谁也不知道疫情什么时候才能结束。

       龙岗百世汽车城：对外开放，多家?4S?店有人值班

       第二站我们去到的是位于龙岗植物园路的百世汽车城，这个汽车城也是我们经常去的一个，许多次来这里提试驾车。这里可以说是一个专卖新能源车的汽车城，包括比亚迪、吉利、江淮、北汽新能源、长安新能源、哪吒汽车都在这里。

       目前百世汽车城已经对外开放，进来的时候需要测量体温同时登记身份证信息。园区的多家店目前也均有工作人员在值班，接下来我们一家一家去看看。

       比亚迪：正常营业，有一定优惠，可以免费做车辆消毒

       进门右拐第一家店便是比亚迪的?4S?店，这是一家?e?网专卖店，目前店里有工作人员在值班。走进店内，就能闻到比较浓的消毒水味道，跟工作人员聊了一下才知道刚刚消过毒。店里目前的状态除了工作人员少之外，其它跟平时没什么区别。

       消费者来可以正常的看车、咨询购车信息，也可以正常下订。售后部门也有工作人员值班，有保养需求、或维修需求也可以满足。不过由于值班人员较少，所以在时间方面相比平时肯定是要更久的。不过特殊时期，考虑到安全问题目前暂不支持试驾服务。

       在购车方面，目前可以正常下订，不过交车时间回受物流、配件等方面的因素无法正常交付，时间也无法确定；当然了，个别有现车的则不受影响。此外，这家店还针对在龙岗地区的用户（在龙岗区本地人、在龙岗居住或工作）提供?2200?元的购车优惠，同时目前疫情期间，比亚迪车辆到店里都可以享受一次免费的车辆消毒服务。

       吉利几何：正常营业，9.9?元下订抵扣?1999?元优?

       在比亚迪隔壁是吉利几何的店，店里除了几何车型之外，还有吉利汽车新能源车型有售卖。同样店里目前也已经有工作人员值班、售后也有售后顾问值班，可以进行常规的保养服务。用户可以正常进行看车、咨询、下订，不过交付时间受影响暂时无法确定。

       在优惠方面，目前有?9.9?元下订抵扣?1999?元的优惠活动。同样的这家店考虑到安全因素暂时也不提供试驾。

       江淮/长安新能源：正常开业，无优?

       江淮新能源店里相对要更加的冷清，值班的工作人员也只有一位。目前店里正常开业，用户可以正常来店里看车，售后也正常值班，但同样不提供试驾。

       去到长安新能源的门口时，有工作人员正在摆放车辆，长安新能源店里的值班人员相对多许多，一共有?4?位。目前店里也是正常营业的状态，售后也有人员值班，可以提供普通的保养和维修服务。同时在进门的小桌子上还提供有洗手液，可以给有需要的客人。

       百世汽车城小结：百世汽车城里目前开业的就这四家店，园区内还有北汽新能源、哪吒汽车两个品牌，不过目前这两个品牌还没有开业。几家开业的店主要也是处于值班状态、包括销售和售后都有人员值班，其它的人员更多的是负责做线上直播。

       北汽新能源店截止?2?月?17?日还没开业

       关于线上直播我们在后面的文章再细说。接下来我们去看看几个新势力品牌分别如何。

       四大新势力造车品牌：理想威马未开业，小鹏蔚来正常营业

       目前四大新势力品牌在深圳均已经布局有线下体验店以及售后服务中心了，分别分布在不同地方，除理想和蔚来之外，小鹏和威马我们以就近原则随机挑选了其中一家，下面我们就去看看。

       首先是小鹏汽车，目前小鹏汽车在深圳一共有?6?个体验中心，从百世汽车城出来之后，我们选择了最近位于龙岗区龙城万科里的体验中心，位于商场负一层的位置。商场已经有部分商店开业了，不过为了便于管理，商场仅开放一个出口，进商场需要测量体温以及洗手（商场工作人员会往手上喷洗手液）。

       小鹏的这家体验店目前也已经开业了，店里同样有工作人员在值班，不过特殊时期目前也是一样无法进行试驾。如果你想看车的话店内工作人员也很热情的可以给你提供讲解，包括邀请你上车看，车辆也会在看车客户离去之后进行消毒，总体来说目前没什么大的变化。

       蔚来我们去到的是位于平安中心首层的蔚来中心，目前店里也已有工作人员值班，而且值得注意的是店内的展车都清晰的粘贴了“车辆已消毒”的标识，可以让用户更加放心的看车。值得一提的是如果用户有试驾需求，也可以满足，只不过需要做相应的消毒措施才能进行试驾。至于其它的下订购车都可以通过?APP?上正常进行下订。

       理想目前在深圳只有一个体验中心，位于福田?KK?mall?一楼的位置，不过在我们去到的当天（2?月?17?日）还没有开业。

       威马在深圳目前一共有?3?家零售中心，零售中心具备试驾、试乘和交付功能，我们去到的是位于梅林通大汽车城内的店，不过去到的当天这家店也一样还没有开业。

       关于线上直播以及交付时间的问题

       这段期间车企最热衷的应该就是线上直播了，几乎每个品牌每天都有相关的直播，这也是针对这段特殊时期一种不错的线上营销方式。这次去的几家店，值班的人员大部分主要也是为了直播去的。比如比亚迪店，会固定每天下午?3?点在抖音平台上进行直播，带大家线上看车。用户在看直播的同时也可以直接通过平台私信采用线下下订的方式。对于蔚来和小鹏汽车这种新势力造车就更是如此了，蔚来每天都有四场不同主题的直播，直播的方式和内容也很多样。小鹏汽车甚至还直播跟用户分享还没上市的?P7?车型，这次特殊的假期把直播这种线上互动形式全面在汽车领域铺开，不仅仅是媒体在做，车企也纷纷加入直播大军中。

       蔚来线上直播海报部分截图

       小鹏汽车线上直播海报截图

       当然了，直播是都做了，但是具体实际的效果如何其实没有人说得清，直播是为了什么我想也没有人能给出答案。为了保持热度？为了促成提交量？还仅仅是因为别人做了我也要做。但无论如何，对于广大足不出户的用户朋友们来说，也不失是一个消遣的好渠道。

       再来聊聊交付的问题，受到物流、零配件的供应问题，大部分品牌在交付方面都会有所延迟，具体的交付时间也没有一个确切的说法。比亚迪、吉利、长安等几个点目前除了少量现车可以交付之外，其它都不确定具体的时间。同时交付面临的上牌、上保险等流程也均会受到一定的影响，目前尽管有现车但也不敢保证能完成正常的登记上牌、上保险完整流程。

       4S?店也坦诚建议有购车意向的用户再稍微缓一缓，等疫情过去、大部分都恢复正常了再购车。如果有着急购车的用户也可以跟销售顾问保持联系，随时关注前线动态，确保能在条件允许的情况下第一时间提到车。

       最后聊聊疫情期间的充电问题

       不管是群里还是微博上，都有不少车主反馈，在这疫情期间，有很多充电桩不能用了，有些是位于商场内、有些是无人值守等等。从我当天的实地探访来看，停用的主要有两类：

       一类是园区或商业写字楼内的充电桩，就比如嘉进隆汽车城内的那个，会因为园区的封闭而跟着停用。还有一类是酒店或商场的目的地充电桩，同样的也会因为酒店关门或商场关闭而同步导致充电桩不可用。

       而且需要注意的是，这类充电桩在各个充电?APP?上都是给好评的（平时的确是这样），但在这段特殊时期就需要注意了，千万不要等到很极限的时候才去充电，否则就真都有可能被撂在半路上。

       另外部分还开放的充电站，进场充电也需要测试体温，比如我们这次去到的位于清湖路的安芯充电振华站，进场的时候就有工作人员过来测量体温。

       如果有电动车友准备长途返程上班的，更是需要提前做好充电攻略，同时出发前进一步提前打电话问问充电桩是否开放使用，以防万一。

       编辑总结?/

       截止今天的发稿日期，新出行也已经接到复工通知，相比探访的当天（2?月?17?日）已经陆续有更多的企业开始复工，抗疫前线也不断传来好消息。尽管目前已经有不少?4S?店开业，但我个人还是建议大家先不着急去?4S?店看车，再耐心等多一阵，等疫情进一步稳定下来再说也不迟。当然如果已经确定了待购车型，那么建议看看是否可以通过线上的渠道下订，目前大部分品牌也都支持线上购车、线上付款等“无接触”购车服务。最后祝各位阖家安康，2020?年都能如愿买到自己心仪的车辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“新能源汽车专卖”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新能源汽车专卖”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。