abt 轮毂_abt轮毂什么档次

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       很高兴有机会和大家一起谈论abt 轮毂的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.Audi A6 Avant - \"绿魔\" 下篇

2.700匹绿色怪兽！ABT推出RSQ8-R 125周年限量版

3.ABT团队改装2020款“双色版”大众T6，将2.0TDI引擎调校至180马力

4.限量125台，ABT打造地表最强SUV奥迪RS Q8

Audi A6 Avant - \"绿魔\" 下篇

       目录?街拍?外观?尾部?欣赏

       大家好，时隔半个月左右，继上一篇帖子，现在轮毂也终于到了，我自己也蛮心急的。前前后后都改的差不多了，就剩下轮毂?。俗话说轮毂占整个车子颜值的一半，现在是深有体会。第一时间就换上了，还是老样子，直接看效果。

       作为一个业余的摄影师，总希望在自己的车子上多花一点时间，拍一组好看的照片，放在手机里面。装好轮毂的第二天，在小区楼下拍的一些照片，周未邻居都出去了，停车场空了出来，我就可以好好拍车了。

       轮毂样式千千万万，只能凭个人喜好去挑了，ABT轮毂最适合瓦罐车，多幅经典造型。仔细一想既然都要改轮毂了，不如来点特别的，市面上的常规款式都看腻了。

       轮毂样式千千万万，只能凭个人喜好去挑了，ABT轮毂最适合瓦罐车，多幅经典造型。仔细一想既然都要改轮毂了，不如来点特别的，市面上的常规款式都看腻了。

       喜欢R8的小伙伴大概一眼就能认出这款轮毂?，R8鸟巢款?。

       喜欢R8的小伙伴大概一眼就能认出这款轮毂?，R8鸟巢款?。

       原车轮毂R19?,?突出视觉效果就要改大，现在的轮毂数据是255/35?R21。

       原车轮毂R19?,?突出视觉效果就要改大，现在的轮毂数据是255/35?R21。

       上篇帖子已经说过了，贴了磨砂军绿的改色膜。?车身银色亮条部分做了黑化处理。?前后RS套件，内饰还没有动过。

       这个翘臀就是两厢版的魅力所在

       这个翘臀就是两厢版的魅力所在

       一角

       一角

       可惜Avant?并没有空气悬挂?，如果整个车身再降两指左右，再低一些，是不是可以玩玩姿态了

       可惜Avant?并没有空气悬挂?，如果整个车身再降两指左右，再低一些，是不是可以玩玩姿态了

       RS?包围比原车包围更具辨识度，两侧雾灯框凸显运动感，RS原厂设计深得人心。

       RS?包围比原车包围更具辨识度，两侧雾灯框凸显运动感，RS原厂设计深得人心。

       新款A6?Avant也是很多瓦罐车友的不二选择。

       新款A6?Avant也是很多瓦罐车友的不二选择。

       上次已经聊过这个RS6后唇了，现在这个尾唇造型一般，只能说够看，期待国内开发和RS6同款后包围

       上次已经聊过这个RS6后唇了，现在这个尾唇造型一般，只能说够看，期待国内开发和RS6同款后包围

       轮胎数据255/35/R21视觉效果很好，胎壁薄，看到的大部分都是轮圈。定制轮毂其中又涉及到轮毂的J值?，ET值，怎么配轮胎数据，还是请教大神吧。?

       轮胎数据255/35/R21视觉效果很好，胎壁薄，看到的大部分都是轮圈。定制轮毂其中又涉及到轮毂的J值?，ET值，怎么配轮胎数据，还是请教大神吧。?

       轮毂基本上和叶子板平齐，略微多出来一点点。

       轮毂基本上和叶子板平齐，略微多出来一点点。

       改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空

       改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空

       上篇帖子已经把全车都介绍的差不多了，这次换了轮毂单独拿出来说说。?外观已经改的七七八八了，最后还差一套刹车，整个外观就打造完工了。?想要再完美一点，差个大书包。

       线条优美

       线条优美

       惊鸿一瞥

       惊鸿一瞥

       最爱这张，这个屁股太香了

       最爱这张，这个屁股太香了

       非职业摄影师，大家凑合着看。上篇帖子很多车友留言想看换了轮毂的效果，前前后后写了三天，日常工作还是很忙的?，终于是写好了，满足一下很多的车友的好奇心，?听说喜欢旅行车的男人很浪漫

700匹绿色怪兽！ABT推出RSQ8-R 125周年限量版

       德国著名改装厂ABT想必大家都有所耳闻，ABT于1月底发布了首个RS7的改装套件，当时ABT为RS7提供了22英寸的轮毂和690?马力的性能升级。近日，奥迪御用改装专家ABT?Sportsline，推出了基于全新奥迪RS7打造的奥迪ABT?RS7-R。据悉，ABT?Sportsline?这次打造的?RS7-R?总共仅提供?125?辆，每辆车都会有象征身份的专属铭牌，售价定为?69,900?欧元。

       外观方面，在设计方面的涂装和车身套件都有较大的改变，采用了犹如蜘蛛网状的车身涂装，在包围上有夸张的空气动力学设计，大量的碳纤维装饰板以及翼子板处挖空的鲨鱼鳃细节都让它无愧于性能怪兽的称号。

       尾部具有双边四出的排气系统，在前保险杠的位置增加了前唇，尾部增加了扰流板。此外，?ABT提供了两个专门针对RS7-R的悬架升级，具有ABT悬架悬架弹簧和运动型防倾杆。

       内饰方面，ABT还在内部做了一点工作，以增加更多的碳纤维和皮革。?中控台有一个徽章，指出加强RS7Sportback将是一个有限的事情，因为只有125辆汽车将转换为RS7-R规范。

       再看看性能方面，4.0T?V8发动机最大功率输出提升到740马力（544?kW），峰值扭矩920Nm。相较于原厂RS7?Sportback的600马力（441?kW）和800Nm分别提升了24%和15%，零百加速更是由3.6秒缩短到3.2秒，选配包可以使极速达到320km/h，动力输出已极近超跑的数据表现。

       ABT是大众集团御用的改装厂，改装的产品覆盖大众、奥迪、保时捷等，其旨在为车辆提供更大的引擎动力输出，以及各种为了迎合赛道化而应对的方案，当然ATB的改装升级不仅能让车辆的性能得到大幅度提升，其内饰风格以及整体气势都提升一个高度。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ABT团队改装2020款“双色版”大众T6，将2.0TDI引擎调校至180马力

       运动型的轿车后面带个“R”，就说明它比普通的版本性能更强；要是奥迪RS后再加个R，你就知道这一定不好惹。

       为庆祝ABT?Sportsline成立125周年，ABT推出了奥迪RSQ8-R限量版车型，全球仅生产125辆。

       去年，奥迪原厂RSQ8?在纽博格林北环以7分42秒253的成绩刷新纽北最速SUV记录，圈速仅比保时捷Taycan慢了0.1秒。RSQ8也是奥迪唯一在纽北赛道上的最快纪录车型，尽管它是奥迪目前尺寸最大、车身最重的车型。

       RSQ8-R基于奥迪RSQ8打造，搭载了一副4.0L?V8双涡轮增压引擎，原厂就能爆发600马力。得益于ABT?Engine?Control动力控制单元和专门设计的中冷器，让这辆ABT?RSQ8-R的动力提升至700马力，扭矩达到920N·M，匹配8速手自一体变速箱，并配备奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。

       强大的动力系统让这辆RSQ8-R在3.5秒内就能完成0-100?km?/?h的加速，并能达到305?km/h的最高时速。如果觉得305km/h还不够快，可以选装更高极速的升级部件将极速提升至315km/h。

       为了能让这辆2.3吨重的大怪兽在赛道也能有像轿车一般的灵活性，ABT保留并优化了原车配备的空气悬挂，四轮转向以及扭矩矢量差速器等高科技装备，进一步提高了整辆车的底盘极限。

       为了能让驾驶者更好的享受V8带来的独特声浪，ABT?给RSQ8-R换上了一套特制的四出排气系统。

       在造型方面，全绿色的车漆让整辆车看起来更富有设计感和运动感。为了使RSQ8-R看起来更加激进，ABT提供了碳纤维前唇、后视镜盖、侧裙板、后扩散器和后扰流板以及八边形熏黑蜂窝状中网等一系列外观组件。

       轮毂选用了夸张的23寸ABT?HR高性能轮圈，并配以295/35?R23的运动轮胎。

       内饰方面，ABT也使用了大量的碳纤维材料来激起驾驶者的驾驶欲望。采用碳纤维的中控台、方向盘、挡把装饰盖、以及启停开关按键，门槛和地垫上都印有?RSQ8-R独特的标识。座椅也采用了ABT运动座椅，保证车辆在进行激烈驾驶时能够紧紧“夹住”驾驶员。

       细节方面，座椅上RSQ8-R的刺绣，换挡杆后的“1?of?125”徽标和车尾保险杠上橙色的RSQ8-R标识都在彰显着自己不凡身份。

       网传奥迪RS?Q8在国内已经开始路试，相信过一段时间之后便会正式上市，不过接近200万的价格相信也是土豪们的专属。如果你追求更高的性能，这辆ABT出品的RSQ8-R或许是个不错的选择，毕竟它比兰博基尼Urus更快而且还便宜了将近一百万，如果是你，你会怎么选呢？评论区告诉我。

       来源/?Carscoops

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

限量125台，ABT打造地表最强SUV奥迪RS Q8

       ABT?Sportsline基于2020款大众T6进行外观及动力的深度升级改造。

       ABT?Sportsline针对所搭载的2.0升TDI柴油引擎进行强化，使其最大马力调校至180马力和400?牛·米的扭矩，原厂则克输出150马力和340牛·米的扭矩，ECU调谐器还可用于各种汽油和柴油发动机。除了重要的性能调教外，ABT随后安装了由Bilstein制造的可调悬挂套件，该套件可使车身下降40-70毫米，将与ABT弹簧连接。

       至于这辆2020款大众T6的外观部分，ABT提供了8.5×19寸DR或9×20寸GR轮毂，ABT?Sportsline还为这辆大众T6带来了全新车身套件，四出排气系统和其他一些附加升级，使其达到大家都认可的完美姿态。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       只要ABT?Sportsline在他们的产品中加上一个字母“R”，那么这台车就绝对不一般。?最新带有R徽章的车型就是今天这台ABT?RSQ8-R限量版SUV。RSQ8-R是为了纪念ABT明年诞生125周年而设计的，所以仅仅生产125台。?如今，你们可能会说，这家德国老牌的改装公司之前已经推出过基于奥迪RS?Q8的产品，那台车0-100公里/小时加速仅需3.5秒，极速可达305公里/小时。但在ABT眼中，这显然还不够疯狂。

       因此，便有了这台ABT?RSQ8-R，它将专为奥迪运动的旗舰SUV带来更强悍的表现。得益于ABT?Engine?Control的高科技控制单元和定制的中冷器，那台4.0升双涡轮增压V8发动机可以输出740马力和920牛·米。并且这台大型的SUV极速可达315公里/小时。注意，极速是一个选装项目。

       如果车主加上这个选装，那么这台RSQ8-R将超越它的大哥们---宾利添越Speed和兰博基尼Urus，成为世界上最快的SUV。前者的极速为306公里/小时，后者为305公里/小时。在加速的过程中，震耳欲聋的声浪会从四个4英寸管径的不锈钢排气尾嘴中喷出。

       对于外观部分，ABT借助新的空气动力学套件使这台RSQ8-R看起来更加激进。包括碳纤维前唇及其附加件，中网，后视镜盖，侧裙，翼子板通风口，侧裙延伸件，后唇附加件和顶翼。23寸的ABT?High?Performance?HR轮毂和295/35R23完成了极具侵略性的外观。

       对于内饰方面，升级更为微妙和有效。除了随处可见的碳纤维之外，最明显的就是ABT的方向盘，一键启动盖，换挡手柄，带有ABT和RSQ8-R印花的座椅，以及经过改进的中央扶手和中控台。迎宾条上刻有“1?of?125”的字样，带有车标的脚垫以及表明RSQ8-R稀有性的各种铭牌和标志遍布各个角落。

       也许有人认为这样一台疯狂的SUV依然只是一台奥迪，但除了品牌的价值之外，它在各个方面都不会逊色于兰博基尼Urus。

       好了，今天我们就此结束对“abt 轮毂”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。