您现在的位置是: 首页 > 汽车报价 汽车报价

奥迪a4汽车家_奥迪a4 汽车

ysladmin 2024-06-13 人已围观

简介奥迪a4汽车家_奥迪a4 汽车_奥迪a4 汽车       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪a4汽车家”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。1.�µ�a4�

奥迪a4汽车家_奥迪a4 汽车 _奥迪a4 汽车

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪a4汽车家”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.�µ�a4������

2.全新奥迪A4L实车到店!换装10.1英寸中控屏 或配备12V轻混系统!

3.进口奥迪旅行车,A4 allroad,价格品质双双在线

4.全身注入运动DNA——全新奥迪A4L将成就你的强大

5.奥迪A4L即将迎来改款,这次买新不买旧?

6.全新奥迪A4L:用“运动”标签证明自己

奥迪a4汽车家_奥迪a4 汽车

�µ�a4������

       作为奥迪重要复兴战略的主要车型,新款奥迪A4L于今年4月正式发布。这款新车沿袭了奥迪品牌顶级跑车的运动设计基因,其内部设计更具技术性,而在配置方面也进行了多方位的升级,其中最具亮点的就是它搭载的最新一代MMI系统。让我们详细解读一下该系统!

       首先让我们了解什么是MMI系统。?MMI系统是奥迪?Multi?Media?Interface的缩写。其功能是允许驾驶员通过MMI系统控制汽车上的每个电子设备和功能设备,例如音量调节,GPS功能导航,手机应用程序同步和餐厅预订等,以及许多豪华舒适的功能。奥迪汽车提供的功能也可以通过MMI系统完美实现。让我们看看其他一些独特之处:

       1.?MMI系统具有非常友好的人机交互界面,其操作非常方便,就像使用手机一样。中间的旋钮几乎负责所有操作任务,并且围绕主要操作键设计了4个操作模块的快捷键,使驾驶员能够更快地进入他想要的功能,这比BMW的i-驱动系统更好。

       2.?MMI还具有非常强大的导航系统。除了为驾驶员指引道路外,它还可以提供TMC实时交通流信息,可以提前掌握道路拥堵情况。此外,MMI的导航系统还可以提供其独特的3D显示模式,从而可以提高识别度并使驾驶员更直观地找到目的地。

       3.新升级的Audi?Connect可以随时同步移动应用程序,以便可以随时链接手机和汽车,并且还预装有多种常用的APP软件。例如,在导航附近找到加油站时,将优先推荐与奥迪合作的那些加油站提供更优惠的价格,并且驾驶员可以在不下车的情况下完成付款。

       最后,可以通过特定的操作键完成MMI系统的主要功能,**,通讯,信息和驾驶系统控制,并且MMI还具有存储功能。某些常用功能将自动在菜单的优先级中排名,这便于驾驶员进入。与宝马的idrive系统相比,它更方便,更易于操作。与梅赛德斯奔驰的COMAND系统相比,控制台LCD屏幕的分辨率更高,并且梅赛德斯·奔驰E级COMAND系统无法提供太多的车辆参数调节功能。

       相信通过以上解释,每个人都对奥迪最新一代的MMI系统有了新的了解。你觉得这怎么样?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L实车到店!换装10.1英寸中控屏 或配备12V轻混系统!

       Wagon的本意是“四轮马车”,也指货车或火车的车厢。后来,Wagon演变成一种“特殊轿车车型”的代称,这种车以轿车为基础,把后备厢加高到与车顶齐平,大大增加了行李空间,这便是旅行车。

       旅行车的兴起始于上世纪30年代的美国,出于实用性,当时的车型出现很多加仓车,尾部后备箱多用来装载货物,因此逐渐演变为旅行车,凭借出的颜值和实用性,赢得当时消费者的青睐。如果说越野车是一把披荆斩棘的利剑,那么旅行车更像是一位体贴入微的出行管家。在过去,西方人对旅行车的偏爱从其命名中便可见一斑:美国人称为“Wagon”,意为旅行;在北欧称为“Estate”(通常指农村的)大片私有土地,庄园。

       说到旅行车就不得不提奥迪,奥迪喜欢把它们的旅行车叫做“Avant”,不过“Avant”这个词的意思并不是旅行,而是代表着“激进的;先锋派的”,这或许也是奥迪打造旅行车的初衷,所以奥迪的旅行车一向比普通的三厢轿车更受欢迎。

       由于奥迪的旅行车车主众多,因此奥迪举办了豪华汽车品牌首个旅行车生活方式线下“沉浸式”体验活动,让奥迪旅行车车友会的众多车主家庭集结,来分享旅行车带给他们的诗和远方。同时改装、户外和美食等内容展示了真正的“旅行”生活。

       如今的奥迪,在不断完善Avant、allroad?quattro旅行车家族的产品矩阵,为消费者提供更加丰富多元的出行选择。无论是经典的奥迪A6?Avant还是刚刚上市的新奥迪A4?allroad?quattro探索家、新奥迪A4?Avant先锋派,均为都市年轻态人群带来兼具实用与性能、自由、惬意的用车生活。

       新奥迪A4?Avant先锋派

       新A4先锋派共推3款车型,售价34.98-38.98万元。作为旅行车,A4?Avant先锋派采用多横幅式进气格栅,具有沉稳大气的特质;动感型车型则采用奥迪经典蜂窝式进气格栅,配合全新设计的进气口,运动特质更为突出。A4?Avant先锋派的侧面造型与国产三厢版有明显差异,加长的前后悬、贯穿式腰线配合黑色外后视镜和双五辐大尺寸轮圈,营造出不错的运动气质。

       新奥迪A4?allroad?quattro探索家

       奥迪A4?allroad?quattro探索家的售价要比Avant贵一些,该车售价41.88万元,不过一分钱一分货,贵有贵的理由。该车增加了跨界风格套件,包括车顶行李架、黑色下包围,前格栅也经过重新设计。同时配合奥迪引以为傲的quattro四驱系统,进一步强化越野能力。

       新奥迪A4?Avant先锋派搭载EA888?2.0?TFSI发动机,匹配7速Stronic双离合变速箱,并搭载12V轻混系统,最大输出功率150千瓦。A4?allroad车型发动机调校更高,最大输出功率可达185千瓦。

       作为豪华旅行车,科技感自然不能少。新车不仅在家族式造型风格上展现科技感,在灯光方面更是奥迪的拿手好戏,标配全新LED灯组,并提供带动态流水转向的矩阵式LED灯组。分段式的日行灯和后尾灯设计均源自RS高性能车型的菱形标识,点亮后辨识度极高。此外,新奥迪A4旅行车还搭载新一代MMI信息**系统,集成语音控制、触摸声音反馈、**、导航等多项功能,同时车内采用奥迪虚拟座舱,搭配12.3英寸全液晶仪表。将经典和科技诠释的淋漓尽致。

       2021款奥迪A4旅行车依旧通过整车进口方式进入中国市场,这也决定了只有部分消费者才能拥有它。此次奥迪通过对外观和智能化配置的升级,进一步提升了A4瓦罐车的产品力。虽然目前的售价要高于国产的奥迪A4L,不过其更强调个性以及旅行时的功能性,因此该衍生车型对于喜欢旅行、追求高品质生活的消费者或者“瓦罐迷”还是有很大吸引力的。

       plus_one

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

进口奥迪旅行车,A4 allroad,价格品质双双在线

       今年是奥迪汽车的产品大年,不少在售的车型都将通过升级的方式来提高竞争力,也会有一些新车型来完善奥迪汽车的车型矩阵,奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款很不错的车型,汽车自进入国内汽车市场以来的竞争力一直保持的还是很不错的,目前全新沃尔沃S60、凯迪拉克CT5等车型已经正式上市了,可以看出更多的二线豪车厂商对于这个级别的车型市场还是有着一定的期待的,而且老对手宝马3系也进行了不错的升级改款,整体的市场竞争变得更加的激烈了,这次全新奥迪A4L的改款还是比较大的,整体的外观和内饰都有了多处细节处的改款,整体的竞争力还是很不错的,奥迪汽车给出的上市时间是4月份,不过新车能否在北京车展提前上市还是个未知数,但是新车在上半年完成改款已经是板上钉钉了,目前已经有新车到店了。

       全新奥迪A4L的外观上相当的时尚,新车的多边形进气格栅比较宽大,普通版车型配备的是多横幅式的镀铬饰条,运动版车型配备了蜂窝状的黑色中网,新车的前大灯组较为精致,灯组的内部透镜比较扎实,点阵样式的LED日间行车灯辨识度很高,并且还保持了一定角度的倾斜,新车的雾灯区较为宽大,并且还装饰了框状的饰条,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口相当的细长,引擎盖上隆起的直线较为平滑,整车的前脸还是比较大方的。

       新车的侧面车身相当的流畅平顺,整车的车身线条勾勒的比较简洁,较为扎实的双腰线基本上保持平行,其中上部分的腰线是贯穿式的样式,下部分的腰线较为流畅,轮毂周边的线条比较清晰,多幅式的银色轮毂比较大方,新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感,小鸭尾的后备箱盖还是很精致的,尾灯组相当的漂亮,尾部的辨识灯带也比较平直,双边单出的排气管提供了一定的运动感。

       新车的内饰风格比较大方,中控台的层次感较为不错,线条勾勒的比较扎实,悬浮式的中控屏是有配备的,10.1英寸的中控屏是个不错的调整,多功能方向盘相当的饱满,车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条,新车还配备了电子换挡杆,周边还配备了电子手刹等物理按键,新车的配置应该还是较为完善的,新车的尺寸为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm,空间表现很不错。

       全新奥迪A4L的动力上搭载的是三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机,均符合国六排放标准,最大输出功率分别为150马力(35?TFSI)、190马力(40?TFSI)和252马力(45?TFSI),其中40?TFSI和45?TFSI车型都将提供四驱版本,40?TFSI?quattro车型为新款A4L新增车型,新车预计还会配备12V轻混系统,动力上的输出很流畅。

       总结:这次全新奥迪A4L的改款还是很不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,新车这次的升级显示出奥迪汽车对于A4L的期待,国内豪华轿车市场整体的竞争会更加的激烈,奥迪汽车也开始发力了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全身注入运动DNA——全新奥迪A4L将成就你的强大

       随着许多朋友自驾需求的不断增加,使得一些原本并不是很受重视的旅行车型,开始在国内市场中流行起来,因为不少SUV车型在自驾的过程中,虽然可以为车内人带来较为优秀的通过性,以及非常宽大的储物性,但其整体的舒适度却普遍较差,而许多旅行车型却并非如此,除了储物能力与SUV车型一样较为强大之外,这类车型还拥有着非常全面的整体性能,所以比较热衷于自驾游的朋友,可以考虑购入一台旅行车。

       而我们今天要为大家推荐的,奥迪A4的allroad版本车型,便是一款非常值得购买的旅行车,这款车型除了有着一个进口车的身份之外,也是奥迪方面在旅行车市场中的一款畅销车型,很多人之前未曾听过他的名字,是因为其较为小众,但随着国内旅行车市场的不断发展与成熟,相信未来必定会有这款车型的一席之地。

       在外观方面当中,该款车型采用到了有着极高辨识度的,大嘴式前部进气格栅设计,看起来非常的时尚与大气,而左右两侧大灯组,则是用到了矩阵式的独特设计,与流水式的转向灯一起,为整个车辆营造出了较为浓厚的科技感,车辆侧面部分中,除了有着非常流畅的线条感之外,还分布着非常规整的行李架,在车尾部中,除了依然有着流水式的转向灯之外,还设计到了双边单出式的排气。

       在内饰中,这款车型的总体布局与设计,也颇具层次感,优秀的用料水平,以及非常精细化的缝接,为整个内饰营造出了相当高级的氛围感,中控台部分的设计并不能算是简洁,但各功能单元之间较为明显的区分度,还是能够带给驾驶者较为便捷的使用体验,与此同时,车内的科技感也十分出色,像换挡拨片,悬浮式中控大屏,全液晶式仪表盘等都已配备齐全。

       在空间方面中,这款车型的整体表现,也并不逊色于大多数的B级轿车与SUV车型,其车辆内部中整体座椅的设计,虽然毫无亮点可言,但却依旧能够带给驾驶者非常舒适的乘坐体验,尤其是侧倾控制,做的非常出色,能够在车辆进行转向时,为车内乘车者的腰部,提供到非常显著的支撑,另外其在储物方面,也有着十分优秀的表现,在综合状态之下,后备箱的容积最大可被扩充至1510L,无论是日常载物,还是外出自驾游,都能够满足驾驶者的储物需求。

       在动力中,该车型搭载到了一台高功率的2.0T发动机,其自身的最大功率,能够达到252马力,只需要5.9S,就能够完成0-100km/h的加速,在同级车型当中,基本上是难逢敌手,而与其所相匹配使用到的,则是一款7挡双离合器变速箱,在换挡平顺性,以及节油性中,都有着能够令人感到满意的表现。

       总的来说,A4allroad这款车型的整体表现,还是十分全面的,相比于当前市面上大多数的旅行车来说,有着较为明显的优势,而其整体上不足三十万元的裸车起售价格,对于大多数的自驾爱好者来说,也都在能够接受的范围之内。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L即将迎来改款,这次买新不买旧?

       这是一场全新形式的发布会,不必辛苦赶往现场,不必推搡着挤进会场隔着远远的距离望向展车。相反这场发布会很亲切,只需要待在家里拿着手机看着这台全新奥迪A4L从屏幕中“闯出来”。这场别开生面的云端workshop不仅能让我静下心好好欣赏这台新的玩物,也让我看到了疫情中依然努力奋进的汽车行业,正如全新奥迪A4L充满动力跃然而生。

       历经9代一代更比一代强

       作为奥迪全球销量最高的车型,奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月,历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向,不断实现技术与设计的革新,以更强大的quattro,成就“更强大的自己”

       Basis:开山之作,经典的“基本款”

       B1:奥迪80(1972年-1978年)

       1972年,奥迪基于B1平台推出第一款车型,这款车就是奥迪A4的前身—奥迪80。奥迪80(B1)最大功率为80马力,它一出现就成为了奥迪品牌的得力产品。

       Backbone:奥迪品牌的基石和支柱

       B2:第二代奥迪80、90(1978年-1986年)

       1978年,奥迪推出了基于全新平台打造、代号为B2的奥迪80。奥迪80(B2)所用的全新平台的延展性十分宽泛,在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe,奥迪quattro,以及奥迪Sport?quattro等车型。

       1984年,奥迪80?quattro小改款上市,更名为奥迪90,并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里,第二代奥迪80(包括90车型)车型总共生产了168万辆车,成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。

       Brain:具有历史意义的全新平台

       B3:第三代奥迪80(1986年-1991年)

       1986年9月,奥迪发布了内部代号为B3的奥迪80。奥迪80(B3)首次应用全电镀车身设计,延长了使用寿命和耐腐蚀性能。外观方面采用了更加流畅的车身线条设计,获得更为出众的空气动力学效果,风阻系数仅为0.29,大大改善了燃油经济性。动力方面,奥迪80(B3)配备了多款发动机,包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L?TDI。安全性方面,奥迪为全系80、90车型提供了一项创新技术——Procon-ten(连环式安全防卫系统)。

       To?B?or?not?to?B:成功跻身豪华中级车市场

       B4:第四代奥迪80(1991年-1996年)

       1991年秋天,第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变,奥迪80系列在第四代完成了蜕变,更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置,使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车,获得良好的消费者口碑,也为奥迪A4的推出奠定了基础。

       Business:制造工艺及机械设计方面取得巨大进步

       B5:第一代奥迪A4(1994年-2001年)

       1994年,统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下,基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。奥迪A4(B5)可以被看作是奥迪的一个分水岭,在制造工艺以及机械设计方面取得巨大进步。

       HeartBeat:心动之选,国内生产的第一款高档B级车

       B6:第二代奥迪A4(2000年-2005年)

       2000年,代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上采用了奥迪家族式设计理念,圆润的外形不带一丝棱角,看起来既动感又可爱,并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的“红点奖”。

       2003年2月21日,第二代奥迪A4(B6)在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款高档B级车,奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。

       Benchmark:同级标杆,国内高档B级车市场无可争议的王者

       B7:第三代奥迪A4(2005年-2008年)

       2005年,代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置,以及电子辅助系统上,都进行了大幅升级,无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。

       Best?known:家喻户晓,持续刷新高档B级车的销量记录

       B8:第四代奥迪A4(2008年-2015年)

       2007年,第四代奥迪A4(B8)在法兰克福车展上亮相,并于2008年上市。全新的外观设计和车型平台,使奥迪A4(B8)受到了极大的关注,成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。

       B?the?one:以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆

       B9:第五代奥迪A4(2015年至2019)

       2015年,奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB?evo平台打造,完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺,成为豪华B级市场的标杆之作。

       Beyond?yourself:做更强大的自己,极具运动型格与科技魅力的新一代B级豪华轿车

       B9?PA:全新奥迪A4?L(2020)

       2020年,全新奥迪A4L焕新而来,不仅沿袭了quattro的经典基因,在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级,更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度,以千锤百炼成就了“更强大的自己”。

       全新奥迪A4L历经9代蜕变进化而来,不难看出外形越来越运动,当下正值年轻消费群体超高的性价比和超高颜值必定吸粉无数。

       亚洲最大试车场燃情试驾

       发布会中,镜头切换到了亚洲最大试车场——农安试车场,全新奥迪A4L挑战了在100秒之内0-230KM/h加速然后再通过复杂颠簸路段,涉水之后在空场漂移完成“四个圈”奥迪LOGO绘制。展现了出色的操控性、安全性、以及舒适的悬架调校和出色的产品质量。

       智慧大脑满足你要的一切

       全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息**系统,专为中国市场打造,为用户提供如智能手机般的人机交互体验。全新升级的奥迪虚拟座舱、带声音反馈的MMI触控显示屏,以及更具个性化的智能互联为用户展现更直观、更智能、更在线的车载信息。未来与天猫精灵的合作,更将进一步提升自然语言的理解能力,使语音交互更加生活化、智能化。

       最新一代信息**系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用,为用户提供丰富多彩的交互体验。其操作方法也与智能手机完全一致,具备多点触控、拖拽、缩放等功能,为汽车世界的服务带来无限可能性。此外,针对中国用户“手机依赖”的洞察,全新奥迪A4L专属开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。未来,全新奥迪A4L将整合天猫精灵语音交互系统,为用户提供更加本土化的应用程序和服务,使语音交互更加生活化,让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。

       AM车镜点评:

       全新奥迪A4L突破以往设计思路,更加偏向运动。外观经过重新设计的同时内饰所营造的战斗气息也更加浓烈,同时推出了两个特殊配色橙色和灰色,支持个性化定制。明显感受出全新奥迪A4L面向了更年轻的消费者,把科技发挥的淋漓尽致。对于追求个性、品质、科技、运动的年轻人来说可以说是明智之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L:用“运动”标签证明自己

       奥迪A4L中期改款车型马上就要上市了,一时间很多喜欢A4L的消费者都在摩拳擦掌。但是毕竟是中期改款车型,所以A4L的改变势必不会像换代那么大,那么面对终端价格较低的现款车型和即将上市的全新奥迪A4L,到底应该怎么选呢?以往我们可能更建议大家按照价格来选择汽车,毕竟现款奥迪A4L也不差,但是说实话,看过新款奥迪A4L的实车之后,这次反而建议大家买新不买旧。

       当然,这次的买新不买旧可不是随便说说,原因主要有下面3点:

       第一点:更漂亮犀利的外观设计

       新款奥迪A4L的外观设计并没有过分的张扬或者夸张,但是给人的感觉却更大气了。至少和现款奥迪A4L相比,这款车买到手之后不用改装,甚至连装饰钱都省了。尤其是S-Line车型的六边形进气格栅造型及两侧雾灯区域更是设计感出众,看上去十分犀利,新款奥迪A4L虽然是微调,却看上去更加运动、时尚,更符合时下年轻消费者的审美。另外,红色卡钳的出现,让很多奥迪粉丝感觉到一种归属,在很多人看来,总觉得奥迪A4L运动感不是很强烈,似乎逐渐成为纯粹的家用代步工具,但是这次改款,不论是双排气还是红色卡钳都变得让人更欣喜。

       第二点:更全面的配置

       除了外观的改变之外,内饰的设计才是重中之重,新款奥迪A4L虽然尺寸上没什么变化,但是内饰却更加大气时尚,尤其是更大的中控屏幕出现,让总想着要改装的现款车型车主感到眼前一亮。另外,大量仿碳纤维材质的用料也让人感觉更有诚意,这也是为什么我更看好S-Line车型的原因。另外,该车的车机系统这次也有所改变,实用性和功能已经近乎完美,至少在同价位车型里面,全新奥迪A4L的各方面表现可以用惊艳来形容。至于配置方面,这款车的标配已经足够大家家用了,中高配车型的配置更多是提升舒适性,如果在意价格,低配的奥迪A4L其实也是不错的选择。

       第三点:更出色的性能表现

       除了上述设计上和配置上的改变之外,之所以建议大家考虑新款,很大程度上也是因为这款车出色的性能表现。众所周知,奥迪的四驱系统也是业内闻名,但是四驱版的的现款奥迪A4L只有高功率车型才有,中低功率车型只有两驱版,而这次中期改款却增加了中功率版四驱车型,对于追求性能的消费者来说,新款奥迪A4L无疑更值得考虑。

       当然,目前新款还没有上市,虽然预售价出来了,但是正式上市价格是关键,而且也要看这款车上市一段时间后的价格稳定性。如果价格稳定,老款价格优势明显,可以适当对比考虑现款车型。但是,如果一旦新款奥迪A4L价格更有诚意,或者后期出现价格波动,那么新款无疑更值得考虑。至少对于我个人而言,新款奥迪A4L是不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗(电耗)10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?

       A4L,率先执行加长策略的它,曾经的很长一段时间里,都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型,不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代,奥迪A4L的优势在被不断缩小,奔驰豪华、宝马犀利,中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今,全新奥迪A4L焕新而来,这一次,宛如换代一般,明确了自己前进的新方向——运动。?

       4月10日,全新奥迪A4L正式完成上市,新车共9款,售价区间为30.58-39.68万元。可以看到,这一次改款动作不小,取消了原先的1.4T车型,同时为中配增加了quattro四驱选项,丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L,究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢?

       综上所述,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:

       2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型(34.38万元);

       2020款?奔驰C260L(34.68万元);

       2020款?宝马325Li?M运动套装(34.69万元);

       2020款?雷克萨斯ES260卓越版(34.6万元);

       2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版(33.97万元)。

       ▲奔驰C

       ▲宝马3

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5?

       一、颜值

       外观好评:

       1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport,或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分,都采用了全新的设计;

       3.?两侧雾灯处的导流口,并不是样子货,对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。

       4.?头灯采用了全LED形式,前款则是氙气透镜,新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。

       5.?奥迪性能车系的代表性元素之一,无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有采用“银耳”设计,但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。

       6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎,内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳(顶配两款车型),配合微型侧裙,即使是致雅版,也变得动感十足。40TFSI车型则采用18寸轮胎规格,同样跑味不弱。

       外观差评:

       侧面,贯穿式的车身腰线改为了分段样式,相比前款笔直、犀利的线条,减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和,延续家族基因的全新奥迪A4L,如此做法也无可厚非。

       内饰好评:

       全系车型分为动感型和致雅型,前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板,致雅型则是木纹饰板,更偏向稳重、成熟。

       内饰差评:

       全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方,说它做出了改变,整体其实相较之前也并没有太多改变,但要说没有改变,其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话,就会发现,全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显,很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。

       竞品车型内饰:

       ▲奔驰C级

       ▲宝马3系

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5

       颜值得分:外观—37?内饰—35?综合36(满分40分)

       二、动力

       全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本,区别之处在于,全系车型均为2.0T引擎,取消了之前的1.4T车型,这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。

       所对比车型为2.0T中功率版本,也就是40TFSI车型,最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320N·m。在五款车型中,处于中游偏上水平,故得18分。

       动力得分:18分(满分25分)

       三、配置

       亮点配置:

       1.?由于是中期改款,屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统,但至少屏幕面积得到了进一步提升,画质也更清晰,内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的,挡把前方的触控板取消,改为储物槽,可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上,相信这是对国内消费者的一大福音。

       2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级,变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘,支持多种画面显示,显示信息也比较丰富。

       3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口,中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口;后排配有2个USB接口,和一个12V电源接口。也就是说,全车有多达7个外置接口,外接设备连接、用电相对比较方便。

       缺失配置:

       当下比较受欢迎的配置,多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的,例如8000元的并线辅助、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。

       配置得分:15分(满分25分)

       四、油耗

       从图表可以看到,全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平,一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平,值得称赞,故得8分。

       油耗得分:8分(满分10分)

       五.总评

       最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分(取整数)?

       (价格系数=新车售价/五款车平均售价)

       头条说:奔驰C级的豪华、宝马3系的操控,每一台豪华品牌的中型B级轿车,都必须要有属于自身的专属特色,才能够立足于所在的细分市场。在此之前,A4L的特色是大空间以及科技感,但随着对手日新月异的变化,这两方面优势不再。此次,奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新,针用户痛点进行升级的全新A4L,也将重新俘获国内消费者们的芳心。

       版权声明本文为汽车头条原创文?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪a4汽车家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。