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长城汽车h3翻新怎么样_长城汽车h3翻新怎么样啊
ysladmin 2024-07-04 人已围观
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下面将有我来为大家聊一聊长城汽车h3翻新怎么样的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于长城汽车h3翻新怎么样的问题我们就开始来说说。
1.长城哈弗H3 怎样
2.长城哈弗H3质量怎么样?
3.长城哈弗H3这款车怎么样?我想买一辆10万左右的SUV,看见大街上H3这款车比较多!大家帮推荐一下!
长城哈弗H3 怎样
你敢买威磷!
你太牛逼了,就那造型,你买了别后悔
H3,还行,爆胎不是车的问题,是论坛问题,看看是不是锦湖轮胎?
生锈,有2种情况 一是使用环境,如果泡过海水,一天就生锈
一般新车都要做底盘防锈处理,但这时要花钱的
H3有很多版本,总体来说还算可以,但小问题比较多,柴油版相对好点
长城哈弗H3质量怎么样?
我很喜欢这款车,国产品牌,越野车,而且油耗很低(官方7个,实际上稍微多一点)。如果买车就买TA了! 很多人喜欢SUV,因为SUV威猛大气、个性张扬。也因为出色的技术和耐用性,哈弗CUV经过几年的畅销,有了国民SUV的称号。但是,10万以上的价格,仍旧让很多喜欢哈弗的消费者望而却步。
于是,2009年4月,长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3,弥补了长城SUV 2.0L排量的市场空白,更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比,在上市期间赢得了众多客户的青睐,不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择,还吸引了众多轿车的潜在用户。
哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万,基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间,由于长城长期以来积累的良好口碑,使H3备受关注,还未上市便吸引了各方注意。很多人表示,哈弗H3的主要优势在于价格和配置。8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV,但是无论是底盘还是悬挂,都偏向于轿车,SUV特性并不凸显。而哈弗H3,SUV特征凸显,技术过硬,给消费者提供了一个很好的选择,9万余元体验纯正的SUV。
哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性,非承载车身,有着欧洲Euro NCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外,标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等,极大地保证了人员安全。
哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。
特性:
结实安全:采用笼式车身结构,非承载式车身,为越野功能提供了保障;具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架,不仅增强了整车的安全性,也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。哈弗H3匹配了双安全气囊、德国博世8.0版ABS+EBD系统、96位发动机密码防盗等安全设施;
操控便捷:它采用的5速手动变速器、齿轮齿条式液压助力转向器、TCS牵引力控制等系统,为整车驾乘操控更具乐趣、便捷。
时尚威猛:哈弗H3外观更具现代气息。它的前脸采用最为流行的“U”型设计,错落有致的波浪型前中网、百叶窗式前保险杠,带来强烈的视觉冲击;哈弗H3达到“细微之处皆是亮点”,牌照板位置上移,使整车前部更饱满、更威猛,加宽的防擦条与整体车身映衬协调;哈弗H3车身后部设计更显厚重结实,对后尾杠进行了加宽加固,牌照板上方添加了镀铬饰条,后尾灯进行重新造型,不仅外形美观而且亮度更高。
宽敞空间:哈弗H3外形尺寸为4650*1800*1810,在同类车型中属于“大块头”。2700mm的轴距营造了超大的内部空间,810 L/2074L的储物空间在同类车型很少见,这不仅增强了整车的乘坐舒适性,而且还提供了安全、开阔的驾驶视野。
动力精准:哈弗H3搭载2.0L 4G63 S4M发动机,经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,并且装配了最先进的德尔福无线射频技术;同时优化进、排气歧管,动力输出均匀,最大功率达到90/5250,扭矩最大为170/2500-3000,油耗仅为7L/100km(90公里等速),装备先进科技的OBD,排放达到欧Ⅳ标准。这款动力经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测,品质成熟稳定。
此外,哈弗H3配置高档、丰富,DVD、GPS、自动雨刷、自动灯光等实用时尚设施一应俱全,匹配的新款前雾灯,光束射程远、光照角度广阔。同是,哈弗H3还有全新“炫酷版”黑色内饰可供选择。
车身参数:
外形尺寸(长宽高):4650*1800*1810
轴距:2700
前后轮距:1515/1520
最小离地间隙:180
接近角/离去角:28/27.5
最大爬坡度:40
制动器:四轮碟刹
驱动方式:后轮驱动
转向系统:齿轮齿条式液压助力转向器
变速器:5速手动变速器
最高时速:≥160
前悬架:双横臂独立悬架
后悬架:四连杆螺旋弹簧非独立悬架
发动机参数:
发动机型号:三菱4G63直列四缸发动机
排量:2.0L
最大功率:90/5250
最大扭矩:170/2500-3000
油耗:7L/100km(90公里等速)
排放标准:欧Ⅳ+OBD
长城哈弗H3这款车怎么样?我想买一辆10万左右的SUV,看见大街上H3这款车比较多!大家帮推荐一下!
“哈弗”这个名字对于车迷朋友来说并不陌生,从几年前长城刚刚推出这款车型的时候它就给了车迷朋友不少的惊喜,高性价比的优势让哈弗得到了很多普通消费者的认可。而如今哈弗H3锐意版推出和一度的热卖,也更加显示长城哈弗车型第一性价比的王者地位。在8.98万的起步价面前,哈弗H3锐意版已近让不少人蠢蠢欲动,生猛的外表下面到底会带给我们什么样的表现呢? 外观篇: 哈弗H3锐意版(天窗版)的价格为10.98万元,在8.98万元的车型基础上增加了电动天窗、倒车辅助等一系列配置。与08年的新哈弗相比,最主要的变化在前脸,前脸用了目前比较时尚的U型设计,百叶窗式的前格栅经过镀铬处理,更加时尚而且显得大气。三辐条式设计的下进气口更加宽大,而U型的前脸,将进气口与雾灯组协调的隔开,将曾经中规中矩的矩形雾灯改良成更加时尚的圆形雾灯,新款H3显得更加敦实,整体设计的非常时尚且车头部线条更加硬朗。 哈弗H3锐意版的车身尺寸为4650x1800x1810mm,轴距达到2700mm。相对之前的哈弗2.4车型在高度上高出100mm。 哈弗H3锐意版的后视镜加入了更加实用的转向灯和防眩目功能,这样一个功能的加入进一步提高日常行车的安全系数。 哈弗H3锐意版的车侧和车尾相对于08款新哈弗来说基本维持了原样,整体厚重、力量感十足的风格得以延续。 相对于前脸的美化,哈弗H3锐意版尾部造型也仅仅体现在保险杠的细节上,不仅造型更加硬朗,连雾灯的边角也变得更加锋利。六幅式轮圈造型朴实与车身搭配和谐,本文实拍的车型是哈弗H3锐意版,采用的是佳通轮胎尺码为235/65 R16。 来到哈弗H3锐意版的尾部“竖置式”的尾灯造型十分另类,造型简洁、棱角分明,并且在后挡上沿增加了一个装饰性的扰流板。配备的四探头倒车雷达使整车看上去更显档次。 内饰/空间篇: 和绝对吸引眼球的车身造型相比,哈弗H3锐意版的内饰依然延续着哈弗朴素务实的设计理念,整个内饰以浅灰色为主色调,而在内饰的布局上也体现了SUV的个性粗犷。 在设计上面,仪表盘和中控台都中规中矩,摒弃了对装饰性元素的苛求,而是重点放在对实际功能和使用的侧重上。我们可以看到,仪表盘的设计虽然没有绚丽的元素装饰其中,但却最直观的把驾驶者最需要的信息体现出来,而在中控台上的设计也是如此,装饰性元素运用较少,反而是增加了实用的倒车影像功能。 车门的材质为真皮加织布包裹设计,整体触感比较满意,同时还细心的考虑到在副驾驶一侧的车门上增加了中控锁的功能,这在一些15万元左右的车型中也并不多见,并且四门车窗均为电动车窗。 H3锐意版的空间优势已经在他高大方正的车架结构下体现的很明显,不管是乘坐空间还是行李箱空间都比较让人满意。 由于后排座椅可以按照4/6的比例放倒,在本身已经拥有810L容积的行李箱上,更是进一步把空间扩充到了几乎三倍的程度,达到2074L。在实际的评测中,我们在后排座椅没有放倒的情况下塞入了满满的一车纸箱,当后排座椅全部放倒之后,纸箱全部推到后面座椅上,行李箱还有一半左右的空余。 而在乘坐空间上,170cm体验者感受到的后排2拳以上距离的空余腿部和头部空间都显示了H3锐意版不错的乘坐感受。同时,天窗的设计也使得整个车内光线通透度增强不少。 编辑结语 :在8.98万元的起步售价面前,哈弗H3锐意版已经有些让对手招架不住,而在增加了牵引力控制系统、电动天窗、真皮方向盘、电动座椅、泊车辅助、倒车影像、DVD和外接音源接口之后,售价10.98万元的哈弗H3锐意版(天窗版)更是大大提升了性价比。 如果说哈弗在SUV市场上为长城汽车取得了巨大的成功,那么哈弗H3锐意版则在进一步降低门槛的前提下,将为长城汽车打开入门级SUV的市场。外观的凶猛和实用的配置以及超大的空间已经让这款车具有不错的性价比,那么在百公里加速和性能上会有怎样的表现,敬请期待我们的数据测试。
长城哈弗H3是很经济很务实的一款车,如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰,那么这款车还是值得你买的。它的通过性很不错,不过没有四驱,燃油经济性也不错,百公里综合油耗为11升,不过不要期望有什么推背感,但是应付你家用的话足够。因为哈弗的销量好,保有量大,配件跟换容易并且维修保养费用在接受的范围内,不贵!越野:地盘绝对够高,基本各种路况都能应付,但是2驱,所以力量稍有不足,普通路况没有问题。
耗油:市区一般10-12。堵车自然会多点。前短时间我跑了长途。从南京到青岛,700-800公里,我只用了大概7-8个,还是很省的,当时我也不敢相信这么少。油耗这个事情还是有出入的,每个人的驾驶习惯不一样。
性能:总体说还是不错的,3档以上提速稍有点肉,但是绝对够用。
优点:外观绝对超值,通过性极佳,一些小细节很人性化。视线很好。操控也挺舒服。
缺点:变速杆有震动,倒档不够清晰,3档以上提速有点肉。
总得说来这是一款很值得你买的车。
好了,关于“长城汽车h3翻新怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城汽车h3翻新怎么样”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。