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东南三菱汽车新车_东南三菱汽车新车价格

ysladmin 2024-07-08 人已围观

简介东南三菱汽车新车_东南三菱汽车新车价格       感谢大家在这个东南三菱汽车新车问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用

东南三菱汽车新车_东南三菱汽车新车价格

       感谢大家在这个东南三菱汽车新车问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.“山猫”再进化 三菱帕杰罗·劲畅售28.98万起

东南三菱汽车新车_东南三菱汽车新车价格

“山猫”再进化 三菱帕杰罗·劲畅售28.98万起

       [新车上市]日前,三菱汽车新款帕杰罗·劲畅正式上市,新车继续通过平行进口渠道引入中国市场,全系搭载3.0L?V6+8AT动力总成及超选四驱系统,共有3款车型可选,售价区间为28.98-30.98万元。具体售价信息参看下表:

       此外,官方还透露,购买新车的用户还可享受5年10次基础保养、PAJERO·SPORT专享购车金融方案等福利。

       ●新车介绍:

       外观上看,新车相比已经停产的国产帕杰罗·劲畅采用了全新前脸设计,前格栅及下包围大量融入镀铬条,两侧配分体式大灯组,官方将其命名为“Dynamic?Shield”设计语言,视觉效果更年轻、个性。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm),轴距为2800mm。

       非承载式车身,带大梁

       而作为一款采用非承载式车身结构的硬派SUV,新车相比进口帕杰罗车型(指导价34.98-39.98万)采用了更长行程的减震及更高的轮眉,整车看起来非常挺拔。

       内饰部分,新车中控布局相对“原始”,除了9英寸触控显示屏及8英寸液晶仪表盘,其他细节均是硬派SUV的务实耐用风格,辅以银色装饰条点缀,看起来简约、朴素。

       配置方面,新车全系标配牵引力控制、坡道辅助、牵引稳定辅助、无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗等配置。而高配还增加了感应式自动尾门、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘等。

       动力方面,新车搭载一台3.0L?V6自吸发动机,其最大功率209马力,峰值扭矩291牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是纵置8AT变速箱,并配有三菱第二代超选四驱系统。值得注意的是,新款帕杰罗·劲畅仅能满足国五排放标准,这无疑极大限制了该车在国内受众范围。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       三菱汽车作为最早进入中国的日系品牌之一,在十年前可谓是大街小巷随处可见,地位和受欢迎程度都可见一斑。但自2010年之后,三菱的轿车市场便开始出现全面萎缩,迫于经济压力,三菱不得不专注于SUV市场,而第三代欧蓝德便是处于这样一种时代下的产物。

       欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV,与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一级。凭借出色的四驱系统、7座设计以及超高性价比,可谓是20万以内最值价的SUV,因而也受到国内消费者青睐,让这款车红极一时,巅峰时在华月销突破万台,成为广汽三菱名副其实的销量支柱。

       第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久,按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息,该车将于2020年夏季正式发布,后续进入国内后将继续与丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。

       全新一代欧蓝德较高的还原了三菱E-YI概念车的设计理念,整体造型硬派并颇具时尚气息。新车的前脸采用了时下流行的分体式LED大灯设计,狭长的日行灯让前脸更加犀利。此外新车还采用了双横幅式进气格栅,前脸底部配有镀铬装饰的护板,让新车的层次感更强。

       车身侧面,全新一代欧蓝德采用了大量平直的线条,在提升整体力量感之外,一定程度上也拉长了新车的横向视觉长度。深凹的腰线直接连接至尾灯部分,形成一种独特的视觉美感。与此同时,新车还采用了非常时尚流行的悬浮式车顶,整体视觉效果更壮实。此外,由于该车与下一代日产奇骏共享平台开发,车身尺寸或也将有所增大。

       车尾部分,新车的尾部设计较为简洁,运用了平直的线条进行勾勒。新车的尾灯尺寸有所减小,让车尾看起来不像老款车型那么臃肿,相比现款车型来说要显得更精致耐看。此外,新车或许会采用隐藏式排气管设计,以凸显车尾的扁平化元素。

       这一代欧蓝德的内饰其实已经比较落后,与科技也基本沾不着边,新款车型预计会有比较大的变化。之前的e-Yi概念车就已经非常接近量产化的状态,全液晶仪表、大尺寸中控屏及触控空调面板的设计大大提升了整车内饰的豪华氛围。其整体风格十分简洁,看起来大气不失科技感,另外,该款概念车将采用三排6座或7座设计。想必新一代欧蓝德也有望从这套内饰设计语言上汲取灵感。

       动力方面,海外版车型预计将搭载一台2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统,纯电模式下最大续航里程可达70公里。而国产版车型有望在现款2.0L、2.4L两款自然吸气发动机的基础上新增一台1.5T涡轮增压发动机。据官方透露这款发动机将比现款三菱奕歌搭载的那台4B40型1.5T发动机更加充沛。

       另外,三菱当家的S-AWC超级全轮控制系统应该也不会缺失,除此之外,在环保节能降排的号召下,欧蓝德同样也会推出插电混合动力版本,对于更注重燃油经济性的消费者来说,将更具吸引力。值得一提的是,新款车型将与下一代奇骏产自同一个平台,不仅仅将会进一步加大空间尺寸,提升车辆乘坐舒适性。

       新车在外观设计上更具时尚感,并且动力系统得到升级,内饰虽然尚未曝光,不过预计新车上也将会有较大幅度的提升。而最终车辆的售价如何,势必也将成为影响新车销售的关键。而你觉得新车定价多少会热销呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“东南三菱汽车新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东南三菱汽车新车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。