现代汽车价格_现代汽车价格及图片

现代汽车价格_现代汽车价格及图片

       现在，请允许我为大家分享一些关于现代汽车价格的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于现代汽车价格的讨论，我们开始吧。

1.?ִ??????۸?

2.车身加长65mm，12.98万起，现代ix35年度改款再战车市

3.现代新能源汽车价格表

?ִ??????۸?

       现代汽车是合资品牌中比较实惠的品牌，旗下车型种类也较为广泛，今天说的是一款家用紧凑型轿车，它叫悦动，这款车是2008年在国内上市的，到今天已经有12的时间了，凭借着经济的价格，稳定的质量，耐用的动力系统，很受工薪车友们的欢迎，虽然目前在售的是2018款，但这款车的外观颜值依旧不过时，我们来一同看看这款车都有哪些优点和缺点。

       外观方面，车头采用六边形进气格栅，格栅边框用银色饰条装饰，两侧大灯为三角形，光源的布局为集成式大灯，里面包含了远近光大灯和转向灯。大灯具有延时关闭功能，车头外观设计上主要体现出运动时尚风格，想一想这是2018年设计的外形，现代汽车的设计是有些超前的。

       车身侧面能够看到车身比较紧凑，但车身比例还是很协调的，它的车身长度是4510毫米，宽度是1765毫米，高度1470毫米，轴距达到了2650毫米。前后车轮的数据是195/65R15英寸。这款悦动，它的尺寸要略小于其它品牌紧凑型轿车，但要比小型轿车大了一圈。车轮的规格还是可以的，毕竟它的定位不高。

       车身尾部的设计比较巧妙，上沿不是平直的，而是设计成了弧线形，两侧尾灯与大灯形状接近，现代徽标的下面有一排字母，看着很高级，后杠两侧有不规则形状的反光板，看着很时尚。这是一款入门级车型，还配备了实用的四颗倒车雷达。车尾整体看着较为运动，如果能采用贯穿式设计就更帅了。

       中控内饰方面，看着很整洁，这款车是2018款1.6L自动悦目版GL，也是悦动全系最低配车型，所以没有配备皮质座椅和中控大屏，中控台也是硬质塑料的，不过中控台层次感分明，从整体布局上来看并不廉价。

       方向盘采用了三幅式设计，也可以当作四幅式设计，因为六点钟位置为镂空设计，在右侧的支柱上，还配备了两个功能按键。另外方向盘还支持手动上下调节。透过方向盘能够看到机械式仪表盘，白色数字显示配上红色指针显得格外醒目。中间的行车电脑显示屏为单色的，同样搭配白色数字显示，视觉效果一目了然。

       车内的多媒体方面，有调频收音机，还可以插U盘听歌曲，所有的按键都是物理的，排列比较整齐，下面有空调出风口，以及空调旋钮，这样的物理旋钮虽说没有科技感，但上手容易，操作简单。

       车内的座椅面料为织布的，乘坐舒适性软硬适中，用手按压感觉到很有弹性。主驾驶座椅有三项调节（前后、靠背、高低），副驾驶座椅比主驾驶座椅少了高低调节。悦动的后排乘坐空间并不拥挤，身高1.73米的乘客，坐进后排，腿部空间有两拳的距离，头部空间也有四指的距离，如果后排座椅中间能够配备安全头枕就更好了，提高了安全性。

       掀开后备厢，内部空间满足家用没有问题，490升的容积，即便出去自驾游也够用了，不过家里有小孩，放一部儿童车，还是有一些困难的。

       底盘方面，悦动全系都配备了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这款车虽然定位是一款家用代步车，但它的底盘调校风格则偏向运动，高速过弯车身不会觉得很飘，但走烂路的时候，底盘略微硬了一些。

       动力方面，悦动全系标配了1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出123马力，峰值扭矩150.7牛米，发动机具有D-CVVT技术，变速箱匹配了六速手自一体。油耗百公里综合路况为6升，油耗在同级别车型中，是比较省油的。动力方面，很多车型都使用涡轮增压发动机，动力输出相对更强劲一些，但悦动的自然吸气发动机动力也不弱，并且维护保养更经济。

       安全和其它配置方面，全系都有气囊，入门级车型有两个、其它车型配备了四个气囊。像胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助，这些都是全系标配的，电动天窗最低配车型没有，其它车型都配备了。配置方面，悦动价格不高，但能够标配车身稳定系统和驻车雷达，对于新手来说，还是很有用的。

       价格方面，2018款国六排放标准，一共有四款车型，价格区间是8.49万-11.59万。目前全系都有不同程度的优惠。河北衡水自动悦目版GL裸车价是6.5万，全款落地价是7.57万，对于一款合资紧凑型轿车而言，价格方面也是这款车的优点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车身加长65mm，12.98万起，现代ix35年度改款再战车市

       近几年各大汽车论坛和社交媒体上都有一种声音：自主品牌汽车技术进步飞速，现在买韩国车还真不如买自主品牌。但实际上，以现代起亚集团为代表的韩国车型虽然在近些年的销量表现一般，但他们的技术实力却是很强的：比如其发动机经常能够进入到每年的“沃德十佳发动机”的名单中；而今年在美国公路安全保险协会（IIHS）测试中，现代汽车共有9款车型获得了最高安全评级“顶级安全奖（TOP?SAFETY?PICK+）”和“最高安全奖（TOP?SAFETY?PICK）”，这些充分说明了现代起亚在造车技术上十分出色。现在，现代旗下的B级轿车十代索纳塔在国内上市，其推出了1.5T和2.0T两个动力版本，官方售价为16.18-20.58万元，在价格方面也非常有竞争力，配置也非常丰富，所以大家对新车的实际驾驶感受也非常感兴趣。今天我们就同时试驾了1.5T+7速双离合以及2.0T+8AT两个版本的车型，接下来为大家分享下它的驾驶和乘坐体验。

       ●?外观和内饰设计：主要突出年轻和运动

       过去B级轿车更多的强调舒适性与豪华感，不过近两年各大汽车厂商在车型定位与设计理念方面保持了空前的一致：他们均认为现在的消费者已经更年轻，相对更喜欢运动感，和过去有很大的差异。所以你可以看到全新换代的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、标致508L等车型的外观和内饰设计均采用了年轻化的理念。

       而这次不论是新一代索纳塔还是起亚新款K5也同样按照了这个逻辑，它的前脸更为犀利甚至夸张，侧面线条更修长、有流线的线条，尾部也增加了“小鸭尾”，有轿跑的感觉。另外其风阻系数为0.28cd，有助于降低油耗。

       内饰方面，其主要采用了两块大屏幕（仪表盘+中控屏），目的是为了提升科技感，但排布方式并不美观，有堆砌的感觉。不过其内饰的用料和做工整体还不错。

       它的换挡机构采用了按键式的设计，和雅阁混动以及CR-V混动相似，实际用起来也比较方便，当然你肯定不能像手动挡那样实现“盲操作”，但也没什么不便。此外其储物空间比较丰富，不论是手扶箱还是放置水杯处，空间都非常大，另外像无线充电区域也自然不会落下。

       值得说明的是，十代索纳塔虽然价格相对并不高，但配置给的非常丰富，在同价位车型中有着明显的优势。

       ●?空间级座椅舒适性很棒

       尽管十代索纳塔采用了溜背式的运动造型，但是在空间和舒适性方面的表现绝对是好评：首先其不论是前排座椅还是后排座椅的舒适度都很好，座椅材质比较舒适柔软、座椅坐垫长度完全足够，而且对腰部的支撑以及包裹感都还不错（虽然不可能做到像赛车桶椅那样的包裹感）。此外，2.0T高配车型还拥有通风和加热功能，不论是夏天还是冬天都会和舒适，不过可惜的是该配置只有顶配车型才具备。

       在空间方面，前排空间自然不用多说，而给人最大惊喜的则为后排：它的腿部空间非常充裕，头部空间也足够，在保留美观造型的同时也没有牺牲太多空间，另外靠背角度也比较平缓。不过后排中间座位的头部空间就有些不够了，坐着很拘束，同时中央地板也有隆起，不适合长时间坐人。

       十代索纳塔的后备箱空间也足够大，不论是宽度还是深度都完全可以满足家用需求。

       ●?1.5T和2.0T车型的动力表现

       十代索纳塔提供了1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两种动力总成。相信购买1.5T版本的消费者会相对更多，不过网上也有不少用户担心7速双离合的匹配以及可靠性。在试驾过程中，我们虽然无法在短时间内判断其可靠性表现，但可以明显感觉到其与1.5T发动机的匹配非常不错：不论是急加速还是减速，降档还是升档，7DCT的表现都很平顺。我们在试驾中特别注意了缓慢减速过程中变速箱的降档过程，以及模拟拥堵时下走走停停的工况，这款变速箱都没有出现抖动、顿挫等情况，换挡以及动力输出还是非常平顺的。另外在起步阶段，索纳塔也很平顺，不会有“窜”的感觉，适合在市区行驶。这对于一款双离合器变速箱而言确实不容易。

       在动力方面，1.5T发动机其实在市区内行驶已经完全足够了，加速能力很不错。当你们踩下油门后，变速箱的降档动作比较快，只是涡轮依旧存在一定的延时，但涡轮介入时也不会显得太突兀。虽然现代官方宣称1.5T发动机采用了“D-CVVT进排气连续可变正时系统”，不过在试驾过程中你并不会察觉到这项技术的存在。整体来看，这套动力总成的风格偏向于舒适，即更强调线性输出，虽然有一定的爆发能力。

       而2.0T+8AT车型的动力则明显要更强，光看参数就知道这款2.0T发动机不可小视。8AT变速箱与发动机的匹配也很不错，不论是平顺性还是换挡的速度都很好。如果你比较喜欢激烈驾驶，那么2.0T车型肯定不会让你失望。

       ●?刹车脚感并不完美

       如果在驾驶过程中，你会觉得十代索纳塔的刹车脚感还算不错，制动力输出线性均匀而有力。但是在车速较低时，它的刹车踏板就会显得过于敏感，尤其是挪车、倒车入库时就更为明显了。而且你很难通过对刹车踏板的微操，让车辆非常平稳的停下来，或多或少都会有些点头现象，影响乘客的舒适性，这点还需要进一步优化。

       ●?方向盘手感和车身动态表现不错

       十代索纳塔的方向盘转向手感标定很不错，低速时很轻盈，高速时比较沉稳，另外回正力度也会随着方向盘转向的角度线性增加，驾驶起来很轻巧。另外在不同的模式下（提供了5种驾驶模式），方向盘的阻尼大小也会调整，比如运动模式下方向盘会更重等等。索纳塔的车身动态的表现也不错，在快速过弯、紧急并线时车身都很稳固、扎实，而且动作迅速，没有多余的横摆现象。可以看出新款索纳塔在底盘运动性方面进行了加强。

       ●?滤震有高级感，但隔音一般

       试驾路线中有一部分道路在施工，在这种烂路上索纳塔的整体表现还是很优秀的：在过大小坑洼路面时都给你营造了不错的高级感，整体虽然偏硬，但是比较柔韧。而且前后桥的滤震特性几乎一致，也没有多余的弹跳和横摆，比较好的兼顾了运动性和舒适性。

       不过需要说明的是：1.5T和2.0T车型所搭载的轮胎不同：前者配备17英寸轮胎，扁平比55；后者低配和中配配备18英寸轮胎，扁平比45；顶配车型配备19英寸轮胎，扁平比40。所以虽然索纳塔的底盘比较柔韧，但由于1.5T车型轮胎更厚，所以其在烂路上的舒适性要比2.0T车型更好。如果在同一条路上你将两者直接对比，一定会感受到这个差异。但不论是1.5T还是2.0T车型，索纳塔的隔音相对就一般了，处于B级轿车中游的水平。

       总体而言，现代十代索纳塔在产品力方面的表现非常出色。如果你将其与丰田凯美瑞等热门日系B级轿车相比，其在驾驶性标定、底盘与悬架的调教、燃油经济性等方面的表现并不落于下风。另外索纳塔的动力却要更强，同时配置要高得多，价格还更便宜，因此如果只看产品和价格，那么索纳塔的竞争力要更强。如果未来索纳塔给出更多的终端优惠，那么对于追求舒适、但同时追求一些运动感的家庭用户而言，索纳塔是更为理想的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代新能源汽车价格表

       作为韩系车在中国市场的代表车企之一，北京现代在今年的产品调整中，可以说是下了很大的功夫，先后推出了全新索纳塔和全新伊兰特，聚焦了很多车友和网友的目光，得到了不少车友的好评。12月13日，北京现代旗下的又一主力SUV车型也宣布年度改款上市，官方指导价为12.98-15.58万元，这款车就是现代ix35。

       作为北京现代旗下的紧凑型SUV之一，ix35可以说是北京现代SUV家族里面的销量担当，伴随着消费升级和市场环境的变化，为了迎合消费和适应市场的需求，?现代ix35也在不断的升级和焕新。作为年度改款车型，无论是车身长度还是内饰等方面，2021款现代ix35在不少方面都有新的改变和提升。

       基于现代汽车最新的感性运动设计理念打造而来的2021款现代ix35，相比老款车型来看，外观方面进行了精细化的处理，前脸具有较强的时尚感和层次感，前格栅与大灯自然衔接，纵向LED日行灯如同“人鱼线”，为前脸造型带来力量与支撑感，整车的车身线条流畅且匀称。

       车身尺寸方面，2021款现代ix35车身“三围”的长宽高分别为4500*1850*1715mm（舒适版1710mm），轴距达到2640mm。相比老款车型来看，在车长方面加长了65mm，比同级别的逍客和智跑尺寸都更优越，这一点比较符合国内消费者追求宽松车内空间的特点和喜好。

       动力方面，2021款现代ix35搭载的是1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合，其中，1.4T最大可达140马力和242Nm扭矩，百公里综合油耗达到同级最低的6.1L；2.0L最大可达160马力和193Nm扭矩，百公里综合油耗6.3L。符合国六排放标准，作为普通家庭日常生活用车，这样的动力绝对是够用的了。

       采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的2021款现代ix35，在内饰方面的变化比较大一些，该车全系标配10.4英寸高清大屏，配合7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置，在凸显其科技感的同时，也近一步彰显出该车的时尚感以及细腻的质感和审美。

       配置方面，2021款ix35也是根据价格不同有所区分，搭载有现代汽车“智心合一安全系统”，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM?360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别。标配胎压显示和车身稳定控制定速巡航等等。

       写在最后：在竞争激烈的汽车市场里面，作为年度改款的产品车型，2021款现代ix35所处的细分市场可以说是强手如林，既有哈弗H6、吉利博越和长安CS75等热销的自主车，也有CR-V、奇骏和RAV4等实力较强的合资车。虽然说2021款现代ix35的优势可圈可点，但能否利用其高性价比等优势抢占更多市场份额，实现快速的崛起，我们只有静等市场给出答案了。

       温馨提示?未经授权谢绝转载。来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新能源汽车近期2021年进步的效率迅速，除开国内品牌在有条不紊地实现商品合理布局，这些合资都没有错过这一机遇，丰田汽车、广州本田、大家等都是归属于自个的新能源技术方案，而现在咱们说起的是现代化的新能源汽车，尽管知名度_有上边那一些大，但整体实力也是不可小瞧的。

       当代新能源汽车——伊兰特EV（18款）

       补贴后市场价：13.225-13.52五万元

       综合性续航里程：310km

       现代伊兰特18款在2021年9月份发售，新车共发布2款车型，官方网参考价为19.98-20.2八万元，在享有补贴后（以上海地区为例子：我国地区补贴4.45五万；公司补贴2.三万）售13.225-13.52五万元。

       外观设计和车内饰层面，新车与再售车型基本上保持一致，其最大的变化取决于能源层面。2018款伊兰特EV依然配用至大功率为81.4kW，最大扭矩转速285Nm的电机，其综合性工作状况续航里程做到310km。

       当代新能源汽车——索纳塔PHEV

       补贴后市场价：18.98-22.3八万元

       纯电动车续航里程：75km

       全新索纳塔PHEV插电混动版在2021年8月份发售，新车总共发布三款车型，补贴后市场价范围为18.98-22.3八万元。新车的外型与车用汽油版车型保持一致。

       驱动力层面，全新索纳塔PHEV配用由2.0L阿特金森循环系统直喷发动机配搭电机的TMED混和汽车动力系统，在其中汽车发动机可_出115kW的输出功率和189Nm的最大扭矩转速，传动装置为6速自动变速器，其综合性工作状况耗油量或做到1.3L/100km，官方数据，纯电续航里程为75km。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“现代汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代汽车价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。