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长安福特suv汽车_长安福特suv汽车报价
ysladmin 2024-07-10 人已围观
简介长安福特suv汽车_长安福特suv汽车报价 大家好,今天我想和大家分享一下我在“长安福特suv汽车”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1.长安福特上新——全新换代
大家好,今天我想和大家分享一下我在“长安福特suv汽车”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.长安福特上新——全新换代福特锐界L初体验
长安福特上新——全新换代福特锐界L初体验
2023年汽车市场我最期待的一款新车终于来了——福特锐界L。就像八年前,我作为长安福特第一代国产锐界的第一批车主提车那样,翘首以待新朋友。当年那台锐界至今一直陪伴着我,福特SUV一贯优秀的底盘素质加上2.7T双涡轮增压发动机让我几乎在任何环境中有从容不迫游刃有余,一起走过祖国的山山水水,留下了无数美好回忆。
今天,锐界L终于迎来了全新换代,我将来认真体验一把新款锐界L,我们一起来看看会不会有惊喜?
有句话说得好,只有亲身经历过创造,才能深深理解“开启新时代”意味着什么?而这一切在百年福特身上频繁发生。
随着家庭用车需求的不断攀升,大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。长安福特带来的全新产品锐界L,预售价格22.98万元——31.98万元。其中首次搭载混动系统起售价25.98万元的7座车型尤受关注。
发布会上,长安福特专家用“567”来形容这款混动产品,5米级车长,6升级油耗,7秒级加速。
简单直接,却句句都打到我心坎上。
从20世纪初的T型车,到本世纪的福克斯、蒙迪欧、探险者等,它们是汽车市场的风向标,更是福特匠心制造的标尺。
在越来越卷的国内大七座SUV市场,最新亮相的锐界L到底怎么样?从中找到了“新”答案。
先看一组数据。
锐界L混动车型搭载第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,可实现7.1秒的零百公里加速,百公里油耗低至6.31升,该数据明显优于双擎汉兰达。
动力表现,也是远超中大型的大众途昂和增程式理想L8。而对比途昂和理想L8,锐界L标定用92号汽油,也使后期用车成本大大降低,尤其是在偏远地区自驾穿越时,不至于会遇到无法加到95号汽油的窘迫场景。
我们在云南弥勒的乡间小道上穿行,这台搭载了第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,匹配E-CVT无级变速箱的混动版锐界L,起步很轻快,很安静,方向感非常稳定,其中提速超车、路面反馈等都表现得可圈可点。尤其能耗低到我怀疑人生,官方称百公里油耗可以低至6.31升,一箱油续航达到1188公里。
混动的种类很多,总体来讲,福特锐界L是一套基于动力分流技术的HEV混动系统,作为长安福特的首款混合动力车型,锐界L一出手就很猛,采用福特最新第五代2.0T Ecoboost高功版发动机,峰值功率202kW,最大输出405N·m。得益于深耕多年的混动技术,以及采用低镍NCM111三元锂电池所带来的安全性高、使用寿命长、品质可靠等优势,相比双擎汉兰达,它的能量密度和放电倍率也更加有优势。
锐界L搭载了搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0智行互联系统,整合百度人工智能技术,带来自然且流畅的人车对话、车载互联、多目的地导航等功能。像语音控制空调、导航、氛围灯等,开起来之后它会有更多惊喜,欢迎小伙伴们到店去试试。
锐界L还搭载了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,可实现超20项主动驾驶辅助功能。包括业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供车速建议、闯红灯预警等功能,而这些功能在城市代步或远途自驾中都非常实用。
入门即高配,配置全拉满,这是每一位熟悉福特的人都有的感受。
在这次试驾途中,有一点我的感触颇深,除了EVOS、蒙迪欧、探险者,福特把最多、最好的东西同时给了锐界L,只等它正式上市后,开启长安福特在细分市场中全面的反击。
而更为显著的高配和拉满,则来自于锐界L 5000mmX1961mmX1773mm的整车尺寸,以及轴距达到了2950mm。锐界L在视觉上的大小,超过了汉兰达,甚至可与大众途昂、理想L8等中大型SUV相媲美。
但车身尺寸并不等于“空间”的全部,从实用性角度来讲,空间合理与有效利用才是王道。锐界L的二排,拥有带腿托的双悬浮式头等舱座椅,座椅的轮廓和线条设计非常符合人体工程学,软硬适中,包裹性和贴合感很强。并且还支持三种模式的一键切换:一键近零重力模式,云端舒躺(座椅向后41度,腿托向上50度近零重力模式);一键巡航复位,便捷进出(二三排中央位置);一键尊享模式,畅享宽适空间(二排空间最大),操作起来非常方便。二排座椅还有加热、双无线充电、USB+Type C接口,温度独立调节等功能,这些都是加分项。
锐界L另一个称号是“一车胜多车,全家出游神器”,这应该是长安福特经过充分调研和比对后提出的。MPV最适合7人乘坐,锐界L的车长、轴距、以及布局考虑了各排乘坐者的感受,有着MPV类似的乘坐舒适感,但它比MPV离地间隙高,有四驱版本,能够适应更多地形和更复杂的路况。
产品力一定要和价格结合起来聊,锐界L汽油版的预售起步价仅为22.98万元,而汉兰达汽油版的起步价则高达31.48万元。锐界L混动版预售起步价为25.98万元,汉兰达双擎版起步价为26.88万元。如果从价格和配置等方面去对比理想L8,锐界L则在产品布局上显得更加高效和精细。
锐界L并没有拘泥某个类型,而是以互联网时代的“家用”需求变成优势综合起来。它的目的很明显,就是为“全家”“多人”“出游”量身而做。虽然厂家从没有把它定义为跨界车型,但在我看来,这就是一款不是跨界而胜似跨界的车型。它的跨界不在外形,而在骨子里,让人忘记SUV还是MPV,就是为了全家多人出游。
毫无疑问,混动版锐界L真的很强,混动更强劲,起步更带劲,低价格高价值的锐界L终于让汉兰达等同级车坐不住了。
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好了,今天关于“长安福特suv汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安福特suv汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。