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马自达6汽车排量_马自达6排量是多少
ysladmin 2024-07-13 人已围观
简介马自达6汽车排量_马自达6排量是多少 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“马自达6汽车排量”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.04款的马自达6是国几排量的2.马自达6的
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“马自达6汽车排量”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.04款的马自达6是国几排量的
2.马自达6的配置怎样?
3.马自达6汽车和北京现代御翔汽车那个好?
04款的马自达6是国几排量的
欧IV,相当于国四排放标准。马自达6搭载了多点电喷DOHC自然吸气L型4缸发动机,匹配了6挡手动变速箱(MT)变速箱和5挡手自一体变速箱,最大功率转速(rpm)6500,最大扭矩转速(rpm)4000,环保标准满足国四排放标准。
国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料汽油中掺入15%以下的甲醇燃料,或者采用含10%水分的水-汽油燃料,都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用“甲醇燃料”,即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%~40%,汽车尾气排出的污染物可基本上消除。
据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合,然后去除其中的甘油,从而可获得“大豆柴油”。用“大豆柴油”,以3∶7的比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘,故誉作绿色燃料。
由于汽车运行严重的分散性和流动性,给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。
百度百科——马自达6
马自达6的配置怎样?
哈喽小伙伴们,我是文兄。我又来了,带着我新买的马自达。前期介绍了这辆马自达6轿跑的整备情况,这期我们就来聊聊这辆车吧。
这是一辆2008年上牌的马自达6轿跑运动版,排量2.0L。虽顶着运动版的头衔,但实际上她是不折不扣的低配车,不过她是国四排放的,算是一个小惊喜。
马自达6在街面跑的数量可不低,外形真是没什么可讲的。不过轿跑版尾箱盖面积更小,车侧看起来视觉上确实更加紧凑。
16寸铝合金轮毂现在看起来有点小了,但简洁的样子还是蛮清爽的。轿跑版有一个尾翼,也给车尾增添了一丝动感感。
车灯是马自达经典的柳叶大灯,四个圆形灯腔在内部一字排开。前车主加装了一套近光氙灯,夜晚照明效果有了不小的提升。
尾灯和头灯造型呼应,一样的柳叶状,一样的四枚小灯。轿跑版采用了内部熏黑的配色,但没有流行的LED光源。
高位刹车灯被安放在了尾箱盖上,同时期很多主打运动的车型也都有相似的设计思路。
轿跑版马自达6最明显的标志就是后车窗上有一支雨刷器,偶尔摆弄一下还是挺俏皮的。
2.0L排量自吸发动机最大功率108kW,最大扭矩183N.m。在这个涡轮林立的时代,这个数据真的排不上号。与之匹配的是5速自动挡变速箱,这样的搭配无论是数据还是体验都和当今的新动力总成有着不小的代差。但好在没什么大毛病,用起来也还顺手。
马自达6的内饰我还是比较喜欢的,兼顾了设计和实用性,深色内饰平时也更好打理。我这个运动版车型,取消了真皮座椅,这让内饰看起来更加朴实。
门板上的四门车窗按键,支持一键升降,后视镜电动调节也有配备。下边的储物盒可以放水瓶。
方向盘左侧有大灯高度调节、后视镜折叠和仪表亮度调节。比起2.3L车型少了车身稳定控制系统。下边同样是一个储物盒,可以随手放个行车证。
带记忆功能的电动座椅同样被简配了,但论功能性,这个六向调节的手动座椅配合四向调节的方向盘绝对可以满足大部分驾驶者的坐姿需要。原厂的织物座椅乘坐感受很好,比起真皮座椅,透气的同时摩擦力也增加了。唯独就是需要经常打理,而且千万别把饮料什么的洒在上面。
方向盘上有操控多媒体的按键,高配车型在右侧还有定速巡航功能。
仪表是简洁的机械仪表,橙红色配合银色外圈的勾勒,营造出了很强的运动感。唯一的缺点就是她没有配备行车电脑,连续航里程、油耗这些基础信息都不提供。
仪表台上方有一个储物盒,里边带有绒布。这位置很多车主都改成了大屏幕,但我想尽量保持原车风格,所以这里就没改动。需要导航时,我就打开盖板,把手机卡在里边。
下边是一个小尺寸资讯幕,能显示时间和空调风量还有温度。我看网上别的车主在这里刷出了油耗显示功能,还是挺实用的。
多媒体区域按键过于复杂了,我边用边研究了好几天,还是没太用明白,但零零散散的按键也是那个年代的符号。空调是手动的,原厂旋钮被替换了。高配是自动空调,同时支持6碟CD,我这个只能放一张碟片。
5速自动挡变速箱采用蛇形换挡机构,好处就是不容易挂错档位,缺点就是里边容易藏污纳垢,看起来不整洁。这个变速箱日常用还是挺好的,虽然只有5个挡位,但换挡顿挫并不太明显,只是在上坡或急加速时,她降档的瞬间会有察觉。
手刹旁的杯架带有盖板,后边的储物盒分上下两层。中央扶手不能前后调节,用起来有一点点短。
接下来到后排看一看,首先就是门板上没有储物盒,后门开口也不是很大,但后排提供了三个头枕。中央扶手里有两个杯架,这尺寸除了放水还能放点零食什么的。
马自达的后排空间时至今日仍旧不如其他品牌同级车宽敞,或者说是马自达不愿为了过大的空间而牺牲操控。这腿部空间倒也不是不够用,但在国人眼中,这样的表现有点不体面。
轿跑版车型最出彩的就是这个可以整体上掀的后备箱盖了,这也是我买她的初衷。每次掀起这个后备箱,我都有想把她塞满然后马上去旅行的冲动。
常规模式下,她的空间利用率就要比普通三厢车大很多,原因就是开口大了,可以装更多形状怪异的东西,这点两厢车也有着同样的优势。
把四六比例座椅放倒后,就可以得到一个纯平的后备箱空间。这个进深绝对够我放自行车了。平时搬家装几个行李箱也是绰绰有余了。
马自达6主打操控,有着弯道王的头衔。虽然车龄稍大,但整备后驾驶感仍旧出众。整车悬架柔韧性很好,拐弯时的寻迹表现也让人眼前一亮。市区环路过弯时,很难有侧倾过大的感觉。车身隔音水平一般,静谧的乘坐环境肯定和她不沾边的。
推动车辆前行的2.0L排量发动机此时就有点捉襟见肘了,激烈驾驶时,这台发动机只有在3500转以上才会有比较不错的动力。但考虑到油耗,我们还是放慢车速,温柔的驾驶这辆马自达吧,偶尔撒撒野放纵一下就好了。
说到油耗,由于没有行车电脑的数据,我们就来简单算一算。我是在白色箭头位置进的加油站,200块钱加了40升多一点的油,跑到现在是394公里。按照目前剩余的油量来看,这40升油是可以跑过400公里的,所以她的油耗是百公里10升油左右。这些天我偶尔开开空调,这个表现我还是很满意的。
最后简单总结一下这辆马自达6轿跑。这是一辆很富有生活气息的车,她可以陪伴你去旅行,去看山山水水,也可以在市井街头穿梭代步,走走停停。她既文艺又运动,是国内少有的一类车型。如今在二手车市场,轿跑版还是挺抢手的,2.3L排量的轿跑价格更是坚挺,07年的成交价也都在四万元上下。保养还算便宜,动力总成也没有硬伤,买来家用或是圆年少时的梦都是个不错的选择。
好啦,有关马自达6轿跑的故事就先讲到这里了,我是文兄,我们下期再见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
马自达6汽车和北京现代御翔汽车那个好?
据了解,07款Mazda6是在新Mazda6三厢、轿跑车基础上,进行装备升级、性能优化的一款高性价比产品。07款增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色,使得三厢轿车明显区别于轿跑车时尚个性的风格,产品更加成熟稳重。
07款Mazda6采用了倒车雷达、新式轮辋、排气管镀铬装饰,改善了内饰、增添了新的颜色,极大地提高了产品档次感;除手动型外,07款其他车型均装备了豪华轿车才配备的自发光仪表,提升了产品的驾乘感受和驾驶乐趣;特别是2.0L产品,在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。
在原有车型基础上,07款Mazda6增加了2.0L豪华型车型,2.0L是此次Mazda6改款的重心所在。在上市发布会上,一汽轿车张丕杰总经理表示,目前,中高级2.0L市场发展相对滞后,主要原因是,中高级轿车( B级车)中各品牌的2.0L车型,普遍装备较低,不能满足用户的要求;虽然部分A级车及介于A、B级之间的车型中2.0L产品装备较高,但由于受平台的制约,也不能满足用户对舒适性和操控性的要求;这两方面因素,影响了客户对2.0L产品的满意度,导致本来应该成为黄金排量的2.0L产品,没有真正成为黄金排量。他还强调,2.0L黄金排量目前尚属竞争薄弱区,将来必将成为竞争的主战场。瞄准竞争薄弱区,抢先一步做强2.0L,是Mazda6在中国可持续发展的重要步骤。
07款Mazda6 2.0L产品,增加了万元装备,如6安全气囊、自发光仪表。在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上,Mazda6 2.0L最大功率为108kw,最高车速达到211km/h,功率质量比为0.078kw/kg;时速百公里的制动距离仅为37米,制动性能突出;90公里等速油耗仅为6L,甚至比许多A级车型还要低。
一汽马自达汽车销售有限公司总经理山田宪昭表示,最大限度地满足消费者,不断投放最新最好的产品,是马自达品牌实现三十万辆中期目标的重要内容。07款Mazda6的上市,一定能给那些热爱马自达品牌的广大消费者,带来更多的喜悦。
新MAZDA6 07款配置表
一、技术参数
2.3L SDX 2.0L SDX *2.0L DX 2.0L MT
整车参数 尺寸参数 长×宽×高(空载)(mm) 4670×1780×1435
轴距(mm) 2675
前/后悬(mm) 960/1035
前/后轮距(mm) 1540/1540
最小离地间隙 (mm) (满载) 150
重量参数 整车整备质量 (kg) 1437 1427 1427 1386
满载总重 (kg) 1942 1882 1882 1855
性能参数 动力性 最高车速 (km/h) 201 201 201 211
0-100km/h加速时间(s) 9.7
经济性 90公里等速油耗(L/100km) 6.2 6.0 6.0 5.9
排放 欧III
最小转弯直径 (m) 11.5
行李箱容积 (L) 500
发动机 发动机型号 L3X LFX LFX LFX
发动机型式 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机
排量 (L) 2.261 1.999 1.999 1.999
压缩比 10.6 10.3 10.3 10.3
最大功率 (kW/r/min) 120/6500 108/6500 108/6500 108/6500
最大扭矩 (Nm/r/min) 204/4000 183/4000 183/4000 183/4000
燃料要求 93号以上无铅汽油
油箱容积 (L) 64
悬挂 前悬 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆
后悬 E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆
座位 座位数 5
变速器速比 一档速比 3.620 3.454
二档速比 1.925 2.059
三档速比 1.285 1.310
四档速比 0.933 0.970
变速器速比 五档速比 0.692 0.795
六档速比 / 0.680
倒档速比 3.405 3.198
主减速比 3.863 4.388
驱动 前轮驱动
二、装备定义
2.3L SDX 2.0L SDX *2.0L DX 2.0L MT
动力总成系统
发动机
1 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机 ○ ○ ○ ○
2 S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统 ○ ○ ○ ○
3 VIS可变进气歧管系统 ○ ○ ○ ○
4 VTCS可变涡流控制系统 ○ ○ ○ ○
5 VAD可变进气道 ○ ○ ○ ○
6 双排气管 ○ ○ ○ ○
7 电子控制节气阀 ○ ○ ○ ○
变速器
8 5档手动自动一体变速器 ○ ○ ○ X
9 6速手动变速器 X X X ○
底盘系统
10 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆 ○ ○ ○ ○
11 E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 ○ ○ ○ ○
12 前后轮浮动钳盘式制动器(前:通风盘,后:实体盘) ○ ○ ○ ○
13 感速型动力转向系统 ○ ○ ○ ○
14 轮胎205/55R16 ○ ○ ○ ○
外饰
15 双层电动天窗 ○ ○ ○ ○
16 带遮阳区的绿色风窗玻璃 ○ ○ ○ ○
17 宝石斜面一体式氙气前照灯及雾灯 ○ X X X
18 宝石斜面一体式卤素前照灯及雾灯 X ○ ○ ○
19 宝石斜面整体组合式后灯 ○ ○ ○ ○
20 窗式天线 ○ ○ ○ ○
21 铝轮辋 ○ ○ ○ ○
22 *排气尾管镀铬装饰 ○ ○ X X
23 前后挡泥板 ○ ○ ○ ○
内饰
24 高级真皮座椅 ○ ○ ○ X
25 高级织布座椅 X X X ○
26 高级真皮方向盘 ○ ○ ○ ○
27 高级黑色桃木内饰 ○ ○ ○ ○
28 真皮换档手柄 ○ ○ ○ ○
29 真皮手制动杆 ○ ○ ○ ○
30 车外温度显示器 ○ ○ ○ ○
31 旅行电脑 ○ X X X
32 防眩目内后视镜 ○ ○ ○ ○
33 组合仪表带AT档位显示 ○ ○ ○ X
34 *自发光仪表盘 ○ ○ X X
35 灯光亮度可控仪表盘 ○ ○ ○ ○
36 硬币盒 ○ ○ ○ ○
37 杂物盒 ○ ○ ○ ○
38 带盖前杯架 ○ ○ ○ ○
39 前座可折叠式双层盒式中央扶手 ○ ○ ○ ○
40 后座可折叠式带2个杯架式中央扶手 ○ ○ ○ ○
41 司机侧眼镜盒 ○ ○ ○ ○
42 前后烟灰盒 ○ ○ ○ ○
43 后部两个衣帽挂钩 ○ ○ ○ ○
44 3个车门把手 ○ ○ ○ ○
45 塑料迎宾踏板 X ○ ○ ○
46 不锈钢迎宾踏板 ○ X X X
47 数字时钟 ○ ○ ○ ○
安全、防盗装置
48 3H结构高刚性车身 ○ ○ ○ ○
49 ABS + EBD ○ ○ ○ ○
50 DSC(动态稳定控制系统)+EBA(电子辅助制动) ○ X X X
51 TCS(发动机牵引力控制) ○ X X X
52 司机和副司机前面双安全气囊 ○ ○ ○ ○
53 *司机和副司机侧面安全气囊 ○ ○ X X
54 *前排、后排侧安全气帘 ○ ○ X X
55 *倒车雷达 ○ ○ X X
56 前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带 ○ ○ ○ ○
57 后座3个ALR-ELR三点约束式安全带 ○ ○ ○ ○
58 儿童安全锁 ○ ○ ○ ○
59 后座安全带 带儿童座椅固定装置 ○ ○ ○ ○
60 电动调整外后视镜 司机侧带广角镜 ○ ○ ○ ○
61 电动折叠外后视镜 ○ ○ ○ X
62 斥水型外后视镜 ○ X X X
63 防侵入式制动踏板 ○ ○ ○ ○
64 高位刹车灯 ○ ○ ○ ○
65 防盗自动报警装置 ○ ○ ○ ○
66 发动机防盗系统 ○ ○ ○ ○
67 伺服钥匙系统 ○ ○ ○ ○
音 响 系 统
68 6喇叭立体声音响系统 ○ ○ ○ X
69 4喇叭立体声音响系统 X X X ○
70 立体声收音机 ○ ○ ○ ○
71 单碟CD机 X X ○ ○
72 六碟CD机 ○ ○ X X
舒 适 装 备
73 全自动空调 ○ ○ X X
74 手动空调 X X ○ ○
75 颗粒过滤式空气滤清器 ○ ○ ○ ○
76 可记忆3个位置的8方位电动调节式驾驶员座椅 ○ ○ ○ X
77 手动高度可调和椅垫可调驾驶员座椅 X X X ○
78 前排座椅头枕可调 ○ ○ ○ ○
79 驾驶员座椅腰部支撑 ○ ○ ○ ○
80 高度可调方向盘 ○ ○ ○ ○
81 前后可调方向盘 ○ ○ ○ ○
82 带音响便携式开关的真皮方向盘 ○ ○ ○ X
83 带自动巡航便携式开关的真皮方向盘 ○ X X X
84 四门电动防夹功能的玻璃窗 ○ ○ ○ ○
85 遥控开关玻璃窗 ○ ○ ○ ○
86 电动门锁(车门和行李箱) ○ ○ ○ ○
87 电动车窗带断电控制系统 ○ ○ ○ ○
88 高级卡式智能钥匙(车门和行李箱) ○ X X X
89 折叠式遥控钥匙(车门和行李箱) X ○ ○ ○
90 后风窗定时除霜装置 ○ ○ ○ ○
91 油箱盖内开装置 ○ ○ ○ ○
92 行李箱内操控式4/6分折叠后座椅 ○ ○ ○ ○
93 大灯清洗装置 ○ X X X
94 大灯自动开关 ○ X X X
95 雨量感应式前风窗刮水器 ○ X X X
96 感速式前风窗刮水器 X ○ ○ ○
97 自动巡航 ○ X X X
98 司机搁脚板 ○ ○ ○ ○
三、颜色定义
2.3L SDX 2.0L DX *2.0L DX 2.0L MT
外饰颜色
序号 颜色 代码
1 钛灰 29Y ○ ○ ○ ○
2 云层银 25H ○ ○ ○ ○
3 北极白 A4D ○ ○ ○ ○
4 珠光黑 16W ○ ○ ○ ○
5 碳灰 32G ○ ○ ○ ○
6 经典红 A3E ○ ○ ○ ○
7 *瀚海蓝 25E ○ ○ ○ ○
8 *紫晶檀 28W ○ ○ ○ ○
内饰颜色
序号 颜色 代码
1 沙色 GL5 ○ ○ ○ ○
注:1、○为配置;X为未配置。
2、此版装备定义与现有Mazda6车型装备定义相比,标注*的车型为增加的新车型,标注*的装备为新增加的装备,标注*的颜
色为新增加的颜色
/NewsShow.aspx?nid=6705
首先来看一下这两种车的车型:
马自达6有6种车型,排量有2.0的和2.3的御翔有5种车型,排量有2.0的和2.4的再来看一下发动机:两种车的都是L4的发动机,也就是直列四缸的,在输出功率上,2.0的配置都是一样的,有146马力。马自达6的2.3可以输出163马力,御翔2.4的可以输出164马力。这些发动机的数据都是基本数据。如果这位已经看过有关的资料我就不再这里一一做介绍了。主要我想说的就是,马自达6是一款具有跑车气息的运动型轿车,有着很好的操控性和弯道通过性,这是我了解的这款车比较突出的方面,而御翔呢,则是稳重一点的车型,从外观内饰上都可以看的出来。御翔呢在轴距方面做的非常出色,达到了2.8米,这样就有着很不错后排空间。你如果是喜欢驾驶,喜欢享受驾驶的乐趣的话,可以建议购买马自达6这款车。如果你是个商务人士,那么御翔则是你更好的选择。
希望可以帮助你,如果还有疑问,可以继续交流
今天的讨论已经涵盖了“马自达6汽车排量”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。