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标志毕加索汽车_标志毕加索汽车图片大全
ysladmin 2024-07-16 人已围观
简介标志毕加索汽车_标志毕加索汽车图片大全 感谢大家提供这个标志毕加索汽车问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.属于中国人的汽车品牌有哪些?2.汽车:关于标志的各系列,懂的给
感谢大家提供这个标志毕加索汽车问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.属于中国人的汽车品牌有哪些?
2.汽车:关于标志的各系列,懂的给介绍下
3.请问新萨拉毕加索和东风标志307哪个比较好
属于中国人的汽车品牌有哪些?
现代汽车:
幸福使者 特锐
扬子汽车:
一汽夏利:
威姿 威乐 雅酷 夏利
一汽丰越:
陆地巡洋舰
无锡跃进:
新雅途
万丰奥特:
新速威 泰威 商务车 皮卡
通田汽车:
阁萝
天津一汽丰田:
花冠 威驰
神龙汽车:
东风标致 赛纳 毕加索 爱丽舍 富康
庆铃汽车:
庆铃
江南汽车:
江南风光 江南奥拓
华翔富奇:
华翔富奇6500
吉奥汽车:
吉奥汽车
华泰汽车:
元田 吉田 特拉卡
华晨汽车:
尊驰 阁瑞斯 中华
河北中兴:
金狮 海豹 驰野 旗舰 富奇
贵州云雀:
云雀
富迪汽车:
雄狮皮卡 小超人 探索者 飞越SRV
东风汽车:
风行 东风
长丰汽车:
黑金刚 帕杰罗 飞腾 猎豹
长城汽车:
金迪尔 迪尔 大脚兽 赛铃 赛影 赛弗
长安汽车:
长安CM8 长安镭蒙 长安雪虎 长安星韵 长安之星
北汽制造:
战旗 陆霸
北京吉普:
狂潮 挑战者 新城市猎人 帕杰罗 切诺基 吉普 欧蓝德
奥克斯汽车:
郎杰 原动力
一汽大众:
04款宝来 04款捷达 宝来 捷达 高尔夫
上海大众:
桑塔纳超越者 桑塔纳 高尔 帕萨特 波罗polo两厢 波罗polo三厢
一汽奥迪:
奥迪A6 奥迪A4
上海通用:
君威 凯越 04款赛欧 赛欧 别克MPV 别克轿车
一汽轿车:
红旗 马自达6
上汽通用五菱:
雪佛兰spark 五菱之光
长春一汽丰越:
陆地巡洋舰
上海汇众:
伊斯坦纳
一汽华利:
特锐 幸福使者/一汽佳星
华晨宝马:
宝马525i 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列
天津一汽:
威乐 威姿 夏利 雅酷
中华汽车:
04款中华 中华
海狮:
丰田阁瑞斯 海狮锐驰 全系
四川丰田:
霸道GX级 霸道VX级 柯斯达
通用:
雪佛兰开拓者 S-10
海南马自达:
04款福美来 福美来 海南马自达旅行车 04款普力马 03款普力马 海南马自达323
奇瑞汽车:
东方之子 旗云 04款奇瑞QQ 风云4代 风云 奇瑞QQ
东风本田:
CR-V
广州本田:
新雅阁 雅阁 飞度Fit 奥德赛
东风雪铁龙:
赛纳 爱丽舍 04款萨拉毕加索 04款富康 富康 萨拉毕加索
东风日产:
04款阳光 阳光 04款新蓝鸟 NISSAN新蓝鸟
北京现代:
索纳塔 伊兰特
东风标致:
标志307
北汽陆霸:
陆霸2700 陆霸3000 陆霸3400
东风悦达起亚:
04款千里马 千里马 千里马Ⅱ 普莱特 嘉华MPV 远舰
东南汽车:
菱帅 富利卡 得利卡精英 得利卡先锋 得利卡尊爵
东风风行:
风行MPV
长安福特:
04款蒙迪欧 福特虎翼 蒙迪欧Ghia-X 嘉年华
吉利汽车:
美人豹 豪情 美日 优利欧 豪情300
长安铃木:
长安奥拓 长安羚羊
上海华普:
华普飚风 华普M203
郑州日产:
D22皮卡 DN6491商务车 帕拉丁
南京菲亚特:
04款派力奥 04款西耶那 04款周末风 派力奥 周末风 西耶那
长丰猎豹:
猎豹飞腾 黑金刚 猎豹平顶四缸 猎豹旗舰 猎豹环保型 猎豹入门级
哈飞汽车:
百利 路宝 民意 中意
昌河汽车:
爱迪尔 北斗星 海象系列
江铃汽车:
04款陆风SUV 03款陆风SUV
南京依维克:
2003款系列 Daily系列 康果系列
比亚迪:
福莱尔
江淮汽车:
江淮瑞风
双环汽车:
来宝 来宝S-RV 来旺
上海万丰:
单排皮卡 多功能商务车 双排皮卡 泰威 新速威
汽车:关于标志的各系列,懂的给介绍下
国产雪铁龙合资车:C2 爱丽舍、 世嘉两箱与三箱 凯旋 、新富康 、C5。进口雪铁龙:C1 、C2 、C3、 C4、 C5。
下面来了解下雪铁龙:
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。
主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。
2002年10月,公司由东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)的合资合作,双方追加资本10亿元,使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币,公司导入标致品牌。
请问新萨拉毕加索和东风标志307哪个比较好
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。16年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团,即PSA集团,成为法国最大的汽车企业集团。雪铁龙汽车公司创立于1915年,16年因经营上的原因并入标致,但仍有很大的自主权。虽然标致汽车公司和雪铁龙汽车公司同属PSA集团,但两家公司具有很大的经营独立权,分别用自己的商业政策在各自的销售网络上推销自己的品牌汽车。19年之后,标致-雪铁龙成为了日本之外获利最高的汽车制造商。1998年至2002年销售额增长了62%,达到544亿欧元。这期间共计卖出327万辆标致-雪铁龙制造的汽车,增幅高达55%。这些数字帮助标致-雪铁龙成为了当今世界第六大汽车制造商;2002年标致206等车在欧洲热卖,使其在欧洲的市场份额达到了15.4%,5年之内增长了4个百分点。
大家来了解一下东风雪铁龙集团的1.6和2.0发动机
1.6L发动机(电控版本TU5JP4,电喷版本BOSCHME7.44)
2.0L发动机(电控版本EW10A),2006年5月前的2.0发动机为EW10J4:
均为4缸16V横置发动机,齿形皮带驱动的双顶置凸轮轴,电子节气门
- 排量分别为1587 CC 和19CC
- 压缩比10.5 和11.02 (老2.0为10.8)
- 最大功率/转速 1.6:78 KW(106马力,1马力约=0.735千瓦)/5750 转
2.0:108kW(147马力)/6000转(老2.0:99KW(135马力/6000转)
- 最大扭矩/最大扭矩转速 1.6:142Nm /4000转
2.0:200Nm/4000 转(老2.0:190Nm/4100 转)
- 欧四排放
其他几项数据: 1.6手动; 1.6自动; 2.0手动; 2.0自动
整备重量:KG 1293; 1324; 1321; 1341
百公里加速:秒 11.8; 13.5; 9.1; 10.7
90时速油耗: 6.7; 7.1; 6.9; 7.0
卖点:1、两款均为PSA集团现役主力发动机,低耗高能小型发动机,法国307也是这样装备的,除1.6、老2.0调教不同外(调低压缩比适应国产汽油导致功率有所降低,功率由80调较成78,老2.0由103调教成99),并无其他区别;
2、两款发动机排放为欧四标准,2.0并可升级至欧五排放标准(老1.6和2.0均为欧三标准,并可升级至欧四);
3、1.6是缸体铸铁,铝盖;2.0为全铝发动机;
4、1.6为进口件襄樊组装,返销法国;2.0为原装进口;
5、可使用93号及以上无铅汽油(可直接使用含10%乙醇的乙醇汽油,便于部分地区使用乙醇汽油的现状)。
6、2.0发动机动力是除宝马2.0外是最好的,0到百公里加速9.1秒,是2.0的加速之王(307比宝马2.0车轻),同级车中也仅次于1.8T涡轮增压宝来(9.0秒)。
新2.0发动机用CVTS(连续可变正时系统)、LITENS(可变正时驱动结构)、F.H.E(机油温控系统):大幅提升2.0的最大功率、最大扭矩、低速扭矩、最高车速、百公里加速、发动机和正时皮带寿命,并降低油耗。
常见问题:1、1.6是爱丽舍或者富康发动机吗?;老2.0是塞纳发动机吗?新2.0是凯旋发动机吗?
看法:更确切的说这些发动机就是法国标致307所装备的PSA现役主力发动机。与欧洲现产的307稍有不同的是1.6和老2.0的调教,为适应国内油品质量,降低了压缩比,从而导致最大指标稍低于原产发动机(1.6:80KW降为78,扭矩149降为142;老2.0从103降为99,扭矩从200降低为190),但机械部分和原产完全一样。
1.6的发动机最早诞生于2000年(法国),最早装备206,307诞生随即装备该款发动机,直到2006年诞生的207目前也是使用该发动机(PSA与宝马联合研发的新发动机已诞生但尚未上市)。所以它是PSA唯一现役的1.6发动机。
进入中国,2003年4月最早用于爱丽舍高配版(爱丽舍在法国无原型车,所以无原配发动机),是当时国内使用的最先进的1.6发动机之一,2004年用于307,2005年用于新富康高配版,2006年用于国产206。机械部分与307基本一致,307与其电喷版本不同。
所以不存在1.6是那两款发动机的说法,而只能是说标致307的1.6发动机提前装备于低一档的爱丽舍。法国标致现役配备的发动机,总比把外国配的发动机拆了装老发动机/装备90年代前后的发动机的厚道多了吧?
老2.0发动机在国内是2003年5月最早用于塞纳(调教也不同,SN最大功率为,而非99),也是法国307的2.0使用,雪铁龙C4、C5也均使用调教稍有不同的该2.0发动机。
2006年5月2.0升级同凯旋共同使用同一款发动机,该发动机为307的老2.0的升级版,主要机械结构于老2.0是一样的,欧洲升级后的307、C4、C5均使用该款发动机。
由于一个集团研发发动机不可能种类很多,基本上一个排量就一种发动机,所以在同一集团内部往往高低档车使用的同一排量发动机机械机构都是一样,只有电喷等一些区别。比如大众使用的1.8T发动机装备在宝来、帕萨特、奥迪A4、A6上一样,区别在于调较和电喷系统上。
就机械部分而言,同一型号在国内外的使用:
用同一1.6发动机的车型:307、206、爱丽舍16V、富康16V; 欧产206、欧产307、欧产C2
用同一老2.0发动机的车型:307、塞纳、毕加索; 欧产307、欧产塞纳、欧产毕加索、欧产C4、欧产C5
用同一新2.0发动机的车型:307、凯旋; 欧产307、欧产C4、欧产C5
2、2.0的发动机到底是原装进口的吗?有的车为何宣扬自己的是原装进口?
看法:严格意义上应该不是的,主体是原装进口,部分辅件应该是进口件组装的,“原装进口”,不一定是发动机整机直接进口,宣传口径而已,从一般意义上讲307的2.0发动机即为原装进口。
3、变速箱:手动变速箱是进口散件,国内组装;手自动一体变速箱是法国原装进口。
卖点:自动变速箱是原装进口的手自动一体的保时捷技术变速箱。
常见问题:1、自动变速箱是保时捷生产的吗?
看法:不是,用的是保时捷的手自一体技术,并非产自保时捷,而是产自法国。
旧307\赛纳\毕加索的2.0版本应该都是用法国PSA公司生产的EW10系列发动机,
而且都是相同的(新毕加索用的应该是EW10J4,而旧307和赛纳用的应该是EW10或叫作PSA RFN 10LH47的发动
机),现时C5用的是EW10A发动机,而凯旋和新307用的是PSA RFN 10LH3X发动机(这个型号已经确认,而有关贴
子上的确实是凯旋的发动机).
PAS RFN 10LH3X 这个代码是按照中华人民共和国自己的内燃机名称及型号编制规则来编制的. 这个编制标准还挺复杂.
举个例子
GB/T725—1991 标准
(1)命名:发动机产品名称按用燃料命名(如汽油机、柴油机)
(2)组成:由四部分组成
A、首部:产品特征代号
B、中部:缸数、气缸排列形成、缸径
C、后部:结构特征和用途特征
D、尾部:区分符号
(3)举例:
CA6102表示:第一汽车制造厂制造、六缸发动机、缸径102mm
也就是说PAS RFN 10LH3X这个型号的编码只会出现在中国,在欧洲以及世界其他地方PSA没有一具引擎是使用这个编码的,
首先我觉得这两个车不属于一种车型,307属于家用轿车,毕加索属于商务用车(也可家用或作旅行车)。如果你只是用于家庭就选307吧,如果集家庭商务于一身就选毕加索,这要看你主要的用途了。
其次,我还是推荐你买307,我的爱车就是307,非常舒适,空间大(家用已经不小了),操控性强,安全。我的是1.6的,你要是买2.0的性能会更好,而且我觉得同级别车系里这款车的配置最高,你可以在网上查一下的,2.0AT基本上想有的功能都有了(都是非常人性化,非常实用的功能,不像有些车的一些功能一年都用不到一两次)。
另外,307的安全性能你绝对要100个放心,他去年曾经获得同级轿车中安全性能第一名。你所说的毕加索后座椅可移动怕不安全,307的座椅也是6/4放倒的,这一点你不用担心,车设计时已经考虑到这些事情了。
再有,我觉得毕加索可能会比307废油,个子比307大了不少嘛,车重就容易废油。毕加索在外形上确实比307胜出一筹,且市面上不多见,我也承认307在国内加上了个屁股显得有点不伦不类,但是正是这个“大屁股”,帮了我不少的忙呢(后备箱太强悍了)。现在市面上的307越来越多,这正说明这款车正日益得到大家的认可,4S店也逐步在各城市兴建,以后保养维修都是很方便的。
最后,其实这两个车都是一个公司的(神龙汽车有限责任公司),雪铁龙和标致在法国也同属一个公司,甚至他们的配件也有好多是一样的。说实话我对雪铁龙不是很了解,可能就是大街上跑的少吧,4楼朋友说的我也听说过,凯旋确实出现了这样那样的小毛病,让我对这款车有些失望,呵呵。
理由就想到这么多,其实家用车就图个舒适、安全和省油,307是首选。
我也非常同意“泉水叮咚2005”朋友的说法,他说的很有道理的,我还是趋向于307,呵呵
好了,关于“标志毕加索汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“标志毕加索汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。