大众汽车速腾怎样_大众汽车速腾怎样连接蓝牙

大众汽车速腾怎样_大众汽车速腾怎样连接蓝牙

       下面将有我来为大家聊一聊大众汽车速腾怎样的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于大众汽车速腾怎样的问题我们就开始来说说。

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2.1.8T的大众速腾，加速快，油耗低，车龄6年，9万多比大众POLO值？

3.大众速腾，大家觉得这款汽车的操控感怎么样呢？

4.很多人说大众速腾不建议买，网传他的缺点有依据吗？

5.大众速腾和朗逸哪个好

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       速腾是一款流行的紧凑型车型，有很多人信息，也有很多人比较。让我们客观地谈谈速腾的优缺点。设计必须是大众家庭设计，可能在中国销售很长一段时间，所以现在中国人看到这样的正面不应该太新鲜，看太多，但小化妆认为不丑，仔细看或更精致的层次感，标志性很强，只要看看大众汽车。内饰设计简单老套，看起来不像其他车型那么豪华，科技感很强。他一目了然，很多人也觉得很简单low没有新的想法，但你可以仔细观察速腾的内饰工艺非常精细，包括他的中控台材料非常纹理，至少比日本内饰工艺要好得多，虽然配置不像其他车型那么科技，但安全设备或整个系列标准。

       在动力方面，涡轮增压发动机更令人满意，油门响应快，高速超车容易，不会出现动力不足。而且它的油耗很低，很容易接受；它的方向盘属于电动助力方向盘。一些车主可能会认为它的方向盘转向轻而虚浮，而另一些人则会因为太轻而造成危险。这需要更多的时间来习惯液压助力驾驶员，这通常是可以接受的。新大众速腾的升级相对全面。如果你想开始，你可以开始，它的价格也可以接受。油耗方面，市区大概3.5~4毛钱一公里，高速约3毛钱，整体油耗相对经济。前后悬挂是分别是麦弗逊和多连杆独立悬挂，过路障，整体偏软，滤镇性很高，但在某些不是很颠簸的路面，避震有些过多了，车内尤其是后排反倒上下抖动多。

       在噪声方面，在粗沥青路面上，轮胎噪声较大，风噪声超过时速110km/小时开始，车内隔音比较理想。在控制方面，方向盘在高速行驶时很平静，这是我最喜欢的。在市区，指向准确，独立悬架驾驶舒适，第一次驾驶，没有专业评论，尝试了现代朋友ix35，方向盘非常灵活，但我不喜欢。我仍然喜欢这种稳定的风格。两天前，我在高速公路上没有经验，离前面的车很近。结果，前面的车突然刹车了。我无法判断这是一个紧急制动，所以我踩了刹车，听到了轮义的摩擦声。然后我觉得5厘米就要撞到了。我很快又踩了一脚，然后避免了追尾，我只想说，这与我的反应无关，制动响应避免了追尾。

大众速腾的定位略高于朗逸，其相对稳定的质量曾被称为“大众神车”。值得一提的是，虽然定位比思域高，但无疑能给你带来更贴近百姓的价格表现。整车的价格范围是13.18万元到21.881万元，但由于汽车即将面临替代问题，所以市场也发布了很大的折扣，低版本不到10万元可以得到裸车。接下来，让我们来看看它被称为“大众神车”它的综合实力如何，是否像网友说的那样传奇？在外观上，采用家族式“套娃脸”，横幅镀铬装饰条延伸到两侧的矩形前照灯，不可避免地增添了一点棱角分明的美感。下侧还使用了直通镀铬装饰条，这也使汽车在细节上看起来更年轻总的来说，速腾还是挺不错的，性价比高，配置丰富，适合办公。

1.8T的大众速腾，加速快，油耗低，车龄6年，9万多比大众POLO值？

       车主一

       最满意外观、外观、还是外观！

       最不满意减配太严重，电动座椅，后视镜自动折叠这些我最喜欢的东西没有

       空间空间绝对是够了，我钟爱高尔夫，所以这速腾的空间更不用多说，绝对够用了，坐直了离头部空间都还有2个多拳头的距离，哈哈，可能上半身矮了点，储物空间也多，后排座椅放倒之后，那空间，没话说，躺着睡觉都没问题，周末外出郊游，放点野炊的东西那是不在话下了，提车回来时，把动感单车直接扛上车的，后排的儿童安全座椅锁正好用的上。

       动力起步还是不行，毕竟排量在那儿，还是自然吸气的，能接受

       操控刹车很灵敏，很让人放心，踩多少有多少，方向盘也没有虚位，路感很清晰

       舒适性过颠簸路段还算舒适，平地舒适度很好，座椅舒适度也不错，就是真皮座椅冷，胎噪有点大，特别是速度上来以后，空调还是很给力的，制冷效果很好

       外观外观大气，特别是前脸，辨识度高，尾部线条我也挺喜欢，腰线完美，相对时尚，车灯设计上是个槽点，蜡烛灯啊，日间行车灯还不错，车漆面不用说了，这个白色跟我的黑色高尔夫就是黑白双煞了，这个轮毂的造型我还是蛮喜欢，跟五幅式的轮毂比，我还是喜欢现在这个；

       内饰中庸的设计，就是补是让你一眼就很喜欢，但是越看越喜欢，这就是大众的魅力所在

       性价比当时预算买10万落地的车，看了英朗，福睿斯等车，由于自己装修需要花费20万，导致一直扣这个车的价格，心心念念了3年，才决定买车的，后来各种看和比较，在威朗速腾之间做了选择，还是选择了结实耐用的速腾作为加重护航伴侣

       车主二

       最满意最满意的就是没有喜欢也没有讨厌的地方了吧，中规中矩

       最不满意最不满意的地方就是，一个十多万的价格的车子竟然还配备了卤素大灯这个事让我一直想不通的地方这个是我最嫌弃的，还有一个就是没有倒车影像我自己还要装一个非原厂的倒车影像，现在的国产车不到10万的都配备了氙气大灯是一个十多万的车子，现在还配备了卤素大灯的还没有倒车影像，这两点是我最嫌弃的地方也是最反感的，我感觉大众可以适当的升级一下不需要他led大灯氙气大灯最少要有一个吧

       空间我是个胖子

       动力毕竟1.4的，起步有点肉，但是速度起来加速不错，推背感十足

       操控转向方面，无论是高速还是低速，明显是比日系车要重的，这可能是德系车降低助力刻意营造出来厚重扎实的感觉吧

       舒适性提升操控是要损失一定的舒适性为代价的，这话一点都不假（悬挂可调的高性能的车子除外哈哈），有了路感，车里就会觉得特别颠簸

       外观在这个日新月异的时代，车子更新能赶上手机更新的时代，没准选择一个耐看的车子还能保值一点

       内饰内饰不错，看这挺强档次

       性价比优惠力度比较大，办齐了16.5万，对于女司机来说，车有点长，不好倒车掉头之类的，总体性价比很高很满意！鸡肋配置：花了一千块买了前后记录仪，不是很好用，要是买的话仔细挑选一下！还有就是自动启停确实鸡肋，抖动厉害！4s店给换的大屏幕也可以不换，质感不是很好，还是尽量用原装

       希望可以采纳，谢谢

大众速腾，大家觉得这款汽车的操控感怎么样呢？

       这篇文章的主角，是一辆大众的二手车，14款的?大众速腾顶配，1.8TSI自动旗舰版车型，当年指导价高达18万多，现在6年的车龄，行情价9万多点，和现在的低配大众POLO价格接近，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：44mm，1778mm，1482mm，轴距为2651mm。

       外观方面，速腾使用的就是大众家族式的设计语言，十分熟悉有辨识性，现在看起来也不过时，比现在的新速腾到时更加稳重些，更高的级别，让它比POLO看起来更加商务有档次。

       细节上，毕竟是高配车型，像是双透镜的大灯，双色的轮圈，都让他在当年能成为很靓的仔。

       车内设计使用的就还是大众传统的家族式设计语言，用料和做工都没说的，都不错，就是设计造型稍显老气，尤其是木纹装饰，不过变速箱档杆周围的银色金属装饰，还会让他看着做了些精致感，整体的配置够用了，肯定比POLO好多了。

       座椅是用的真皮材质，还有Alcantara材质的加持，让它看起来十分有运动感，别忘了这可是14年的车，那时候这玩意很少见啊，配置上还有座椅的加热，不错。乘坐空间方面，比现在的速腾小一些，但是也够用了。

       尾箱容积510升，不小，比POLO肯定大。

       动力方面，1.8T的速腾这台发动机，型号其实就是二代的EA888，最大马力160匹，最大扭矩250牛米，和现在的EA211系列的1.4T发动机差不了多少，但是比POLO的1.5L发动机还是强不少的，搭配的是大众当时主推的DSG双离合变速箱，车身重量1.4吨多的情况下，零百加速时间8.2秒，官方最高时速215km/h，这在当时来说，这样的加速表现真的挺快啊，马路上基本没几辆车能超过他，工信部油耗为7.6升每百公里，我们实测也就稍高一点，也算是很省油的水平，尤其是相对于他的动力来说，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。日常开起来，除了起步时双离合变速箱确实是有点迟钝，主要是有自我保护的设定，走起来以后的感觉就很好了，变速箱够快够聪明，涡轮介入后还有那么股子蛮劲，虽然不太平顺，但是还有那么些小激情，也就是现在开惯了动力强的车，这要是在14年，这样的加速可够吹一阵的，哈哈。

       不过我有个地方需要吐槽啊，大众你把更换机油滤芯设计的这么人性化，为啥添加机油的机油口设计成这样，怕加机油快了把发动机呛死？哈哈哈。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，没错，是扭力梁，我也有点惊讶，毕竟18万多的车了，那时候的大众在国人眼里，可能还没有简配的概念吧，哈哈。日常开起来，这车底盘给人的感受到是还挺厚重，相对于现在同级别的大众轿车，底盘还称得上有质感，跑高速的稳定感也十分让人放心，现在的POLO肯定也是没法比，但是如果真的激烈驾驶，那还是算了吧，他不太合适。

       最后总结：这辆车相对于现在同价位的POLO新车，尺寸更大，更商务，更有档次，空间更大，动力更强，底盘更扎实，如果在保证车况的情况下，这车哪方面都要明显更有优势，当然，前提是保证车况，找到车况好的车。

       POLO新车最低配，二手速腾顶配，同价位区间你会怎么选呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人说大众速腾不建议买，网传他的缺点有依据吗？

       大众速腾有很多女孩子都比较喜欢这款汽车，因为操纵感非常的好。相信在生活中每一个家庭都希望自己购买合适的交通工具，但是预算也是比较重要的，大众速腾的价钱也是比较亲民。而且这一款汽车提速不管是油耗都非常的好，操纵感也比较简单。虽然自己购买的是大众高尔夫，但还是比较羡慕很多女孩子开大众速腾的，只怪自己刚买车的时候没考虑好。

颜值问题

       不管是每个人在购买交通工具的时候，也是比较在意颜值的问题，大众速腾这款汽车颜值就非常的高，而且动力也是比较不错。最重要的就是空间，这款车我个人还是比较喜欢的。提车之后很少遭到吐槽，毕竟这一款车的性价比还是比较高的，价钱也比较好。这个价钱也可以买一个越野的车，但是我个人觉得这一款车还是比较秀气，也比较耐看，运动感还是很十足的。

简洁大方

       买车最重要的就是空间的问题，坐进去让自己感觉比较舒适，就能证明了这一款车还是比较有利用价值的。整体在驾驶的过程中非常轻松，最重要的是一款汽车的配置非常的好，不管是什么配置都可以拥有，用着也是非常方便的。有很多人购买汽车，相信也就是为了满足自己的面子。但是这一款车相信有很多人都是非常满意，基本上都不会有任何意见。

       之前也开过朋友的大众速腾，不管是操控还是拐弯的时候都很随性，最重要的是底盘非常的扎实，跑起来是特别稳定。而且油耗一直保持的非常低，非常的满意，开着座椅包裹性很好，坐着从来都不会感觉到很累。虽然说避震的时候有一些偏硬，但是提速是非常快的，对于家庭中很多女性接送小孩逛街是非常不错的一款汽车。

大众速腾和朗逸哪个好

       很多人不建议购买速腾，主要是因为大众速腾有更多的小问题，比如变速箱异响、噪音更大、挫折感更大、发动机漏油。速腾使用的平台仍然是PQ35平台，因此速腾的变速箱换挡与其他车辆相比相对较慢，在2档和3档之间切换时容易产生异响，减速时容易产生挫败感。速腾搭载的是1.6升自吸发动机，动力相对较弱，油耗高，汽车启动时速度变化慢。大众速腾的噪音比较大，噪音的主要来源是轮胎噪音。汽车在高速行驶时，轮胎噪音非常严重，发动机噪音也非常大。总体而言，速腾的性价比相对较低，其实并不建议购买，但还要根据自己的喜欢。

       双离合器耐久性差，大众干式双离合器在耐久性方面还是差强人意。在最初的两三年里，这种双离合器实际上很好。换档简单明了，驾驶乐趣无穷。然而，在保修期过后，它会慢慢表现出挫折感。此时，它必须自己支付维修费用，越有可能损坏。为什么大众不做1.4T+6AT的动力匹配，供消费者选择？

       它没有同样的高级感。当速腾首次推出时，它的市场定位是“高质量汽车”，并被定位为“德国高性能汽车”，但看看今天速腾剩下了什么。无可否认，内饰采用了钢琴烤漆面板和皮革材料装饰，看起来非常不错。但当你坐在车厢里时，塑料感也很强，尤其是在所有国产车都如此丰富和优秀的今天，这凸显了他的“贫穷”。但在外观方面，速腾越来越先进。我想这都是因为国内消费者更注重外观。

       横梁很细。要求速腾的铝制防撞梁有点过分，但冲压钢板的钢梁至少应该做得更长更厚。前防撞梁的厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm。前防撞梁的宽度很一般，尤其是前防撞灯无法保护大灯。如果发生小于25%的正面偏置碰撞，则必须报废前照灯。

       大众速腾和朗逸都是非常优秀的汽车，但它们有一些不同的特点和优势。速腾在外观设计、驾驶性能和舒适性方面表现得更好，而朗逸在价格和实用性方面更具优势。

       首先，速腾的外观设计更加时尚和现代化。它的前脸采用了大众家族式的设计语言，看起来非常大气和精致。速腾的车身线条更加流畅，给人一种非常动感和优雅的感觉。相比之下，朗逸的外观设计更加保守和传统，给人一种更加稳重和成熟的感觉。

       其次，速腾在驾驶性能方面表现得更好。它的动力表现非常出色，加速和超车都非常轻松。此外，速腾的悬挂系统和底盘调校也更加先进，驾驶起来更加稳定和舒适。相比之下，朗逸在驾驶性能方面稍逊一筹，它的动力表现和操控性能没有速腾那么出色。

       此外，速腾在舒适性方面也表现得更好。它的座椅更加舒适，乘坐起来非常放松和愉悦。速腾的内部空间也更加宽敞，乘客可以更加自由地伸展身体。相比之下，朗逸的座椅舒适性和内部空间相对较小，可能不太适合身材较高的人。

       最后，虽然朗逸在价格方面更具优势，但速腾在品质和品牌形象方面更加出色。速腾作为一款高端车型，代表着大众汽车的最新技术和工艺水平。速腾的制造质量和品控都非常好，给人一种非常可靠和信赖的感觉。相比之下，朗逸虽然价格实惠，但在品质和品牌形象方面相对较弱。

       综上所述，大众速腾和朗逸都是非常优秀的汽车，但它们有着不同的特点和优势。如果您注重外观设计、驾驶性能和舒适性方面，那么速腾可能更适合您；如果您更注重价格和实用性方面，那么朗逸可能更适合您。最终的选择应该基于您的个人需求和偏好。

       今天的讨论已经涵盖了“大众汽车速腾怎样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。