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开奥迪a4l给人什么感觉_开奥迪a4l给人什么感觉

佚名 2024-05-24 人已围观

简介开奥迪a4l给人什么感觉_开奥迪a4l给人什么感觉在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于开奥迪a4l给人什么感觉的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于开奥迪a4l给人什么感觉的话题,我们开始讲解吧。1.车主说车:奥迪A4L怎么样,真实车主来说一说2.爱我所爱,2020款奥迪A4L用车有感而发!3.2020款奥迪A4L,不虚我的等待,浅谈用车感受4.车主点评

开奥迪a4l给人什么感觉_开奥迪a4l给人什么感觉

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于开奥迪a4l给人什么感觉的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于开奥迪a4l给人什么感觉的话题,我们开始讲解吧。

1.车主说车:奥迪A4L怎么样,真实车主来说一说

2.爱我所爱,2020款奥迪A4L用车有感而发!

3.2020款奥迪A4L,不虚我的等待,浅谈用车感受

4.车主点评:奥迪A4L的用车感受

5.重度懒癌患者的提车作业,15000公里奥迪A4L用车感受

6.奥迪a4l什么档次人开的?开奥迪a4l给人什么感觉

开奥迪a4l给人什么感觉_开奥迪a4l给人什么感觉

车主说车:奥迪A4L怎么样,真实车主来说一说

       最满意的一点

        最满意的就是它的颜值了,精致的外观加上骚气的颜色,回头率超高。

        最不满意的一点

        最不满意就是长途驾驶腿手酸痛,已经考虑换座椅了。

        空间

        空间:毕竟是带L的,空间我是很满意的,可能是之前的307太小了。

        动力

        动力:最开始看的是 时尚 型,但最后决定个运就是因为动力:奥迪的看家本领quattro四驱系统,45高功发动机,252马力让我目前还没碰到可以让我没法超的车,小地方有点夸张了。

        操控

        操控:很多人都说奥迪卖灯的,操控肯定比不上宝马,但在我开到7554公里,刚做完首保的人看来已经很好了,方向盘很轻,加上平底方向盘也满足了我指哪打哪的需求。

        油耗

        油耗:说实话,2.0T的发动机,还加上全时四驱,平均油耗居然能到7.6,真是让我惊喜,比很多2.0直吸都要低。这是我过年刚回到家拍的,现在已经开到7554了,依然是7.6。

       舒适性

        舒适性:不知道别人怎么样,反正今年第一次开小4跑长途超过十个小时,座椅真的很难受,时间一长之后右腿和左手臂超级酸痛,不太适合开长途;很多人说左前轮有风噪,但我觉得还好,跑高速隔音效果还是很好的。

        外观

        外观:外观很喜欢,这个颜色就更喜欢了,这次过年开回家好多人都说颜色漂亮,也不亏为了这个色等了三个月。不过也可能是这个颜色太骚气了,一回老家,第二天就被人划了一道,超烦。

        内饰

        内饰:氛围灯加上飞机档把,这内饰就已经足够吸引我了,我觉得比3系要好看。

        性价比

        性价比:奥迪的保养费用在bba里是比较低的了,加上全时四驱和252马力,让我对它很满意。

       为什么最终选择这款车

        最初主要考虑的是X1和小4,可能大家会说这完全是两种不同的车型嘛:其实之所以考虑X1是因为爸妈的原因,他们比较喜欢SUV,高高大大,能装的东西也多,而且老家在小县城觉得通过性比好,我也的确去两家宝马4S店试驾过两次X1,动力还行(当时考虑的是S20,因为之前开的是标致307 1.6的排量),主要觉得内饰太差了,加上车还是我自己一个人用所以没选;接下来就是今天的主角-小4,因为从小喜欢玩赛车,买过一台雷速登,“奥迪双钻,我的伙伴”,从那时候起奥迪就一直存在于我的梦想之中,特别是14年拿到驾照后特别希望有一台属于我自己的奥迪,可那时候根本不敢提,所以就接手了我姐退下来的二手307,一直开到去年,都说开过307的人个个都是修理工,真是大问题没有,用了那么多年从没把我扔在路上过,但小和毛病不断,基本一两个月就得去次修理店,加上那可怜的自吸1.6,经常被小区门口的减速带给膈应到,所以有了换车的打算。从一开始的昂克赛拉,到凯美瑞,再到汉兰达,最后到X1和小4,自己可支配的钱越来越多,再加上爸妈的大力支持,所以多年的梦想之车小4正式进入了考虑范畴,综合颜值,内饰(飞机档把,虚拟 座仓 ,平底方向盘),世界上最牛逼的四驱系统quattro,够了,就它。

爱我所爱,2020款奥迪A4L用车有感而发!

       #选车理由 买奥迪这个品牌的车,还是比较看重他的整车的质量,还有就是这个车的隔音效果。奥迪这个车的隔音效果特别棒,尤其是他的音箱,比较的震撼,而且座椅坐上去也挺舒服。

       #最满意 最满意的就是整车的乘坐的舒适度比较高,隔音效果也很好,还有就是他的驾驶质感也是挺不错的,我朋友开我这辆车都说开出去特别的舒服。

       #最不满意 新车的味道还是挺大的,需要勤通风才可以。

       #空间 空间的话还是挺大的,毕竟是这个级别的车,空间上都是比较宽敞的,尤其是后排,几乎是可以翘二郎腿了,而且后排的座椅也非常的舒服,后备箱也挺大的,反正我东西不是很多,后备箱也不放什么东西。

       #外观 外观是我比较喜欢的,尤其是他的前脸,看起来十分的运动时尚,还有就是这个车的车灯十分的美丽,在晚上亮起来的时候特别的好看

       #内饰 内饰的整体设计还是有一些科技感的。而且整车的用料和做工都十分的完美。很大一部分都是用金属拉丝的条纹去包裹的,看起来豪华度满满的。

       #动力 动力还可以吧,我开这辆车的时候也不怎么太急加速,反正我想要动力的时候基本都是随叫随到没有出现肉肉的感觉。在高速上开到100以后,动力依旧很强劲。

       #操控 操控中规中矩吧,方向盘的转向比较精准,操作起来也不是很费力,悬挂调教的稍微偏软一些是偏舒适的,所以在过弯的时候可能会有一些侧倾。

       #舒适性 舒适度这个十分的满意,主要是奥迪这辆车的隔音特别的好,还有就是相对于宝马来说,他不是防爆胎,所以胎噪声音会比较小。再有就是他的座椅特别的软很舒服,尤其是后排座椅坐上去很容易凹进去。

       #油耗 油耗还是挺满意的,目前的话大概是7.9升左右,有的时候会到8升还是挺省油的。

2020款奥迪A4L,不虚我的等待,浅谈用车感受

       今年六一儿童节之际终于迎来了我的爱车2020款奥迪A4L,买辆称心如意的爱车是我多年的梦想,之前练手买了一辆小两厢车,几年来一直想换辆好点的。大家都知道车是消费品,所以更应该一次到位买辆差不多的,毕竟频繁换车是最不合适的选择,这也是我对买车的认识。?选车的时候还是有些小纠结滴!因为同级别的宝马320也刚换代,外观我也很喜欢,就是试驾的时候感觉座椅设计的有点低,坐着有点不太舒服,后来还是放弃了。奔驰的C200看了一次,没有考虑,本身也不太喜欢奔驰的风格。最终综合衡量,我还是选择了2020款奥迪A4L。?买车到现在一个多月了,说说感受吧!首先,2020款奥迪A4L外观变化很大,线条流畅,饱满有力,有着浓浓的运动风。前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅,尾部多边形的双出排气管和尾灯之间的贯穿式亮条,都是我非常喜欢的。其次,内饰也非常的高端大气,用料很考究,有着豪华轿车的高级感。还有,让我比较满意的就是A4L的舒适性非常不错,有着非常好的沉稳感,车开起来很稳重,过坑洼路面的时候有很好的舒适性。最后,就是车的动力性能还是非常不错的,提速很有力,并且也很省,我平时正常开,综合油耗也就是8个多。到目前为止车子用得还是比较满意的,别人说的变速箱顿挫感也没有感觉到。下面就晒晒我的爱车吧!

       巍峨的古城墙是时间与沧桑历史的见证,这就是我生活的小城。

       西城门依然高大雄伟。

       历经千百年的古城墙依然守卫着他的城市,驾驶着爱车行走在安宁与惬意之中。

       一侧是绿树成荫的公园。

       这就是我的爱车2020款奥迪A4L,一侧是历经沧桑的古城墙,一侧是现代科技的时尚轿车,两者完美的呼应在一起。

       前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅,是我喜欢的运动风格。

       饱满锐利的大灯,矩阵式的造型设计充满了科技感。下方的宽边的侧进气格栅更增加了运动风范。

       线条流畅,饱满有力,有着浓浓的运动风。

       每个角度诠释出来的都是运动与时尚。

       尾部很有层次感,尾灯之间的贯穿式亮条也拉宽了车尾的视觉宽度。

       多边形的双出排气管非常喜欢。

       鲨鱼鳍天线也进一步增添了运动气息。

       内饰设计简洁,高端大气。

       内饰用料很考究,有着高级豪华轿车的水平。

       前排宽敞舒适。

       多功能方向盘便于操作,指向精准。

       全液晶仪表盘科技感十足,显示功能很强大。

       中控区的各种操作键大部分都是物理按键,操作起来方便,手感也很好。

       中控大屏很清晰,MMI系统很科技智能。

       电子档杆是奥迪的一大特色,很多人都很喜欢。

       拥有人性化的紧急救援功能。

       从内饰的每个细节都能看出用料的讲究和高级感。

       能前后调整的座椅头枕,以及能高低调整的中央扶手盖,在日常中都很实用。

       后排空间很宽大,就是中央突起有点大高。

       座椅的舒适性还是非常好的,打孔的真皮座椅很高端。

       拥有宽大的全景天窗。

       看看灯光效果吧!绝对名不虚传,非常漂亮。

       美轮美奂的灯光,有着刀锋一样的线条,浓缩的是科技与时尚的经典。

       尾灯勾勒出来的灯光效果极佳,非常有质感。

       最美奥迪灯[强]

       选择奥迪A4L总体感觉还是非常满意的,下步也希望在论坛里能多和车友们交流用车体会,分享我们的爱车,分享爱车带给我们的美好生活。

车主点评:奥迪A4L的用车感受

       本来去年年底就想换车,但是放假前单位事太多一直没顾上看车。谁知道放假后又赶上疫情,出门少,车自然也是不怎么开了,就一直拖着(当然疫情期间也不宜逛4S店)。这不后来疫情稳定,换车事宜又被提上日程。 作为家里的改善型用车,自然和第一辆车要拉开一定差距。既要高端大气,又不要过于奢华张扬,关键还要性价比高呀!年前我们本来将目光锁定在了奔驰C220L,宝马3系和奥迪A4L,那会儿看到全新奔驰C200L上市老公还是很心动的。这不前一段时间又等到了2020款奥迪A4L上市,心仪的车型都出新了,兴奋不已呀!对比之后我们果断地选择了2020款奥迪A4L,不能再拖了赶紧新车开回家。

       简单的新车交接仪式后,迫不及待地开回了家!

       新车用了有一个月了,说说俺们的用车感受: 2020款奥迪A4L长且轻快的特征,更显得年轻运动,开在大街上吸睛不少呢!尤其是2020款奥迪A4L的前脸的改变,采用了蜂窝状造型,一改以往普通的亮条格局,让人眼前一亮,真是运动加时尚的气质满格在线呢!三段式腰线设计,搭配上全新的轮圈造型,让整辆车动感十足,活力无限!内饰设计注入现下不少流行元素,使人一坐入车内就能感觉满满的高级感。仪表盘设计更为科技时尚。中控屏幕的10.1寸大屏,可触控设计,可与手机互联,使用方便,可视性强,就算坐在后排座上也能清晰可见呢。拼接面料的真皮座椅,腰部有更好的包裹性,有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力,减缓疲劳(主要我腰不好,对腰部支撑程度很敏感)。宽阔的后排空间,宽大的座椅,也使乘坐者更为舒适轻松。2020款奥迪A4L配备全景天窗,抬头看到的可是满眼的风景呢!真皮方向盘三幅设计,把握起来更加舒适,操控更加方便,对于双手驾车的女性来说更为合适呢!车内静音效果也特别好,高速行驶时杂音很少。发动机自带轻混系统,起速平稳,驾乘更加舒适。不仅省油而且动力十足,提速很快,给油就有明显的推背感。

       年轻灵动的车身,大气又时尚!

       前脸采用了蜂窝状造型,一改以往家族式的普通的亮条格局,让人眼前一亮!

       腰线的三段式设计,动感十足,活力无限!

       LED日间灯斜向排列,配合上宽大的侧进气格栅,堪称画龙点睛之作呀!

       中网的蜂窝状造型,我有我风采!

       流线型的车身!

       车身侧面整体看上去更加修长,保持了奥迪家族四平八稳的造型风格!

       尾灯与前大灯遥相呼应,看起来更加犀利有神!

       全新的轮圈设计,造型时尚也更加灵动!

       内饰设计上采用了碳纤维和银色饰条,注入了现下不少流行元素。

       仪表盘的设计更加科技时尚。

       真皮方向盘三幅设计,把握起来更加舒适,操控更加方便,对于双手驾车的女性来说更为合适呢!

       中控屏幕的10.1寸大屏,触控设计,使用方便,可视性强,就算坐在后排座上也能清晰可见呢。

       拼接面料的真皮座椅,腰部有更好的包裹性,有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力,减缓疲劳。

       简洁大方的车门设计。

       人性化设计,车顶按钮设置一应俱全。

       宽阔的后排空间,也使乘坐者更为舒适轻松,如果座椅长度能调节就更完美了。

       配备全景天窗,抬头看到的可是满眼的风景呢!

       买车以来,我们感觉还是挺满意的,还没有发现什么缺点,也不枉我们晚几个月买车呀。唯一美中不足的就是感觉优惠力度没有2019款力度大,估计是新车上市的过吧,但是我们是实在等不及了。以后我们会多在论坛里晒晒车,跟各位车友交流交流用车经验和用车感受,也向各位车友学习学习养车经验!

重度懒癌患者的提车作业,15000公里奥迪A4L用车感受

       #选车理由 非常喜欢车,在拿到驾驶证就在考虑奥迪A4L这款车,20款比19款多了很多配置,什么多功能方向盘的按键个数,真皮座椅,大轮毂,液晶的屏幕,全景天窗等。考虑了一切,最后还是入手了这款车#最满意 这款车的外观,外观优美,而且相对于很多车来说,性价比是比较高的一辆车。同时这个价位是我能接受的,开着这款车,高档大气不失内涵。开出去,在我那个阶级的圈子,还是很有面子的#最不满意 减速的时候,不开空调会有轻微抖动,不知道其他车主是否有同种感觉。还有一个没有用的功能,就是启停功能,如果把这个功能换成氛围灯就好了#空间 空间还是比较大的,因为是B级车,我一米八多,坐进去也不会感到拥挤。然而副驾驶储物箱空间有点小。在调整好前面座椅的位置,后排我试了一下,有15cm左右的距离#外观 这款车不用说了,外观非常到位,优美却不失霸气,拥有分段式led日间行车灯、rs蜂窝中网、全景大天窗#内饰 奥迪a4l这款车的虚拟座舱很棒,仪表盘跟豪车都可以相比较,座椅都是真皮的。里面的导航可以投放在仪表盘上,科技感十足#动力 动力还是非常棒的,百米加速,七秒左右,在同种价格的车里面算是比较好的,跟我以前来的哈佛h6没法比#操控 在操控上面,方向盘非常轻,操作起来是非常准确,指那打那#舒适性 舒适性还是很好的,开启油门的声音还是很好听的,车开动起来,几乎没有什么噪音。这款车地盘扎实,过减速带的时候,滤震还是不错的#油耗 在城市中跑七八十码,油耗还是很低的,一般消耗6个油左右。在高速上油耗也不是很高,说明这是一款油耗很低的车

奥迪a4l什么档次人开的?开奥迪a4l给人什么感觉

       19年3月8号提车的一个懒癌患者,一年后的提车作业[嘻嘻]。

       我的第一辆车是家里替换下来的一辆07款凯越。在这不得不夸一下之前的通用,那车真的是皮实耐造,16w公里没有掉过任何链子。虽然说手波带给我很多乐趣,但是这1.6L的老发动机实在是让人超车时候很绝望。所以结婚换车首先就是考虑动力一定要够用。?选车的时候去看了C34。C是售价最坚挺的,C200L当时优惠完了31w多,邻居正好换了一辆,听到他的4s维修保养价格,果断溜了(还好当时溜了,现在看看北奔的质量,好庆幸)。去年春节后,想去抄底3系,结果3系年后已经清仓差不多了,剩下的都是低配车,没得挑而且还要QJ3年保险和金融方案,落地31w(320Li豪华)。最后去了隔壁的奥迪,颜值做工都很满意,行,那就它吧!?在这要给各位说一下,我们这边奥迪的销售策略就是原则上顺序选车,来的车顺序和你选车的顺序一致(至少销售是这么和我说的),然后车上装潢了什么配置你就要补交(有原厂的,也有店家自己装潢的)。所以买的时候一定不能着急,多抻一会。当时“安排”给我的车是带碳纤维内饰和隐藏记录仪的展车,我当时感觉很汽配城,果断溜溜球。结果销售软磨硬泡,同意给我调车,最后选的是一辆带冬季包(原车方向盘+座椅加热)的,加了4000块,再北方冬季这个配置感觉还是很实用的。给还没入手的同志们提个醒,奥迪选车,有原厂选装的一定要选,因为你提车了会发现,外面改装店改的都没有原车带的便宜,而且配件的水你淌不起!?关于个性化,我觉得没有特别想要的选项尽量就尽快提车,因为6个月等待你车价真的不知道会跳多少水。我去年3月交钱买车,当时想个性化B&O,刀锋轮毂,探索蓝车漆,无钥匙进入,算上去比外面改装店划算很多。但7月份处理国5车价钱也跳水不少,如果等到9月份提车,也不知道自己是啥心情。当然每个人都有自己想要追求的东西,我只提个建议。

       大白胖子

       A4L给我的整体感受还不错,之前开家里的别克君越感觉像个大船,A柱很粗,视野一般。A4L?4.8米的车身开上去感觉不出这么大,A柱视野也比较好,方向盘大小合适,手感也轻。你只有开连续转弯的路你才会觉得他的屁股有点“大”。油耗的话,目前我在“首堵”济南早晚高峰用车,目前开了15000公里,基本都是市区少量高速,综合油耗9.3L,我觉得很可以了。我原来的凯越基本在11-12个油左右。?A4给我惊喜的是7速双离合,之前听到的是各种双离合的通病,但是自己开起来觉得这台变速箱其实真的挺聪明,换挡干脆利落,逻辑清晰还很智能。只有在3降2档的时候会有点闯动顿挫,其他时候真的比较平顺。?当然,车无完车,这个车也有吐槽的地方,就是这个原厂悬架,真的很折磨人。奥迪的多连杆悬架结构应该非常不错,但是这个悬架弹簧真的拖后腿,该软不软,该硬不硬。车辆转弯侧倾比较明显,没有足够信心,在过减速带的时候硬到让你怀疑人生。后期准备给大兄弟换套B12看看。再一个就是这个胎噪和后备箱的声音实在是太大了,我自己喷了底盘装甲和后备箱隔音,感觉好了一点。

       长期记忆从提车就没清过

       我还是习惯软件算油耗,会精准一些。不过对比一下,A4的行车电脑还是比较准的。

       氛围灯我觉得是每个车主都要改的吧,哈哈!因为实在是很炫!原车的白色氛围灯也挺好看,但是和32色的比,还是弟弟。这个有副厂也有原厂的,原厂好像要6k多,反正我装的不是原厂[调皮],灯光效果上我觉得没差。

       很S的颜色

       改氛围灯顺道改了四门警示灯,自己动手网上买的照地灯换上了,用了一年没有光衰,一分钱一分货啊!

       我和我爸自己动手,给“简陋”的后备箱做了一下隔音处理,还是有一定的效果的,过坑洼路面没有那么清脆的响声(也可能是心理作用,反正没花多少Q)。

       原厂也有止震板,不过数量上不多

       关于音响,目前我就改了个A柱高音。说实话,改完了感觉声场立体了些,听女声感觉能稍微好点(不知道是不是心理作用),剩下的感觉不大。后排轰头是通病,我也中招。去了4s给我弄了个止振块,有改善但是有限。外面很多店家会建议你改B&O,说实话车没有功放,单换喇叭其实个人感觉意义不大,不能根治。所以要么去改个分频器,装个功放,要么换套喇叭,土豪也可以原装BO,但2w大洋确实心疼,所以,我选择音量开小点,哈哈。

       装了个原厂的鸭尾

       还有一些小外观件吧,无非就是银耳,黑框什么的,萝卜青菜大家各有所爱,就不一一发了。对于改装,我的原则是量力而行吧。等后期有了银子,我也会去换悬架,换轮毂,生命不息,折腾不止嘛!?分享些随手拍的照片吧。

       登高望远

       哒哒哒的机械手感,棒棒哒

       黑白STYLE

       车牌就不遮了,遇到车友”滴滴“一下

       心脏

       女神来镇个楼

       差点忘了认证利器,钥匙和我的生日号临牌

       最后,诚心找组织收留!诚心找组织收留!诚心找组织收留!希望大家喜欢,版主敢不敢给个精华?

17款得奥迪A4L时尚,谈谈十万公里之后的用车感受

       现在,汽车是人们出行最常用的交通工具。然而,对许多人来说,汽车仍然是显示身份的一种方式“名牌”所以很多人买车的时候非常看重车型的品牌和档次。最近有朋友问 奥迪A4L 是什么档次开的?

        首先,从车型上来看, 奥迪a4 l还是显得比同级别的大部分车型档次要高一些。与 雅阁 、 帕萨特 、 凯美瑞 、 君越 有些油腻不同, 奥迪 a4l 至少在中型车中。它的个性比较年轻时尚,比较受年轻人欢迎。

        其次,从性能上来说,奥迪A4L属于“很多人认为。没脑子快”型,只要你敢踩油门,就一定能开的很快,不像 宝马3系 注重极致操控,不像 奔驰c级 注重乘坐舒适性。所以选择奥迪A4L的人往往追求激情,但对操控没有那么高的要求。

        最后,从奥迪A4L的价格来看,目前这款车的厂家指导价为30.58万-39.68万元。即使是30.58万元的最入门级车型落地价也需要近35万元,这是大多数普通消费者无法接受的。

        所以总结一下,能买得起奥迪A4L的人,一般都属于经济条件比较好或者家境比较优越的一类人。虽然现在豪车门槛越来越低,但真正能拥有豪华品牌车的人还是少数,所以奥迪A4L一般都是中高级人群开的。

        开一辆奥迪a4l是什么感觉?

        这取决于消费者周围的环境。如果你住的地方比较穷,路上基本很难看到豪华品牌的车,那么开奥迪A4L绝对能给人一种高不可攀的感觉。即使奥迪A4L不是豪车,你还是可以收获不少回头率。

        但如果环境是经济发展优秀的一线城市,开着豪车满大街跑的奥迪A4L会有些不显眼,甚至可能给人一种低调的感觉。

        但其实不管是什么车型,说到底都只是一种交通工具而已,所以我们开车的时候不必太在意别人的眼光。毕竟以车的价格来衡量一个人的价值是非常片面的,就像我们永远无法看透一个凯美瑞车主在广东有多少套房一样。

        俗话说,人各有所好。如果选择奥迪a4l,就不用担心档次不够了。毕竟买车不只是为了面子,而是为了生活。如果你根据自己的需求和预算选择一辆合适的车,你会觉得开起来很开心。

        @2019

       17年初定的车,4月提车,时尚型,当时落地33万多,现在便宜了很多了吧,大概19年10月左右破十万公里,之前开的比较多,19年8月底买了个新能源车之后,A4开的很少了,到现在四五个月了才开了3600公里,虽然A4很省油,但是也比不过新能源省啊,有免费的电充,基本上出行没成本了[嘻嘻]?这车小毛病不少,索赔好几次,包括大灯,也还好我们这边4S店售后服务做的挺好的,抛开这些小问题,车还是不错的,动力好,油耗低,空间大,舒适性还可以,车子跑起来了几乎听不懂发动机声音,一直高速跑的多,胎噪有点,风噪几乎没有,就是厚重感不如B8,作为家庭买菜车,妥妥的够用了。?现在10万公里有这么点感受:1.?冷车启动倒车时会抖一下,2.?转速太低,高档低速,脱档的感觉比以前明显了,用S档开起来比较舒服点,3.?天窗异响是越来越严重了。其他到没什么大不一样,底盘依然还是很整。还有就是它不烧机油!不烧机油!不烧机油!一直一万一保养,每次到保养得时候机油显示还是最高的。

       就像这样,不烧机油[大兵]

       十万公里了,车子看起来还挺新的,毕竟三年还没到

       喜欢车头长长的车,当时的时尚还是17的小脚,晚两个月买就有大雪花了,还是着急了

       前两个月还能说十万公里,精品车况,全车原版漆,现在讲不出来了[流泪]

       就是因为被这个勾了一下,让我痛失了一辆精品车[糗大了]换了保险杠,雾灯框,下护板,水箱,水箱框架,唉,都是眼泪。。。

       第一批B9时尚,后面鲨鱼鳍是没有的,不知道高配有没有

       机舱里面到是干爽

       之前看到别人的车停在路边两一个灯,以为是另外一个灯坏的,无意间在网上看到说这个驻车灯[糗大了]开了这么久的车第一次知道,孤陋寡闻了真是

       只亮一边,左边还是右边自己随便选[憨笑]

       然后又发现这雾灯也只有一边,之前一直以为只有日系才这样[衰]我那个奇瑞电动车是两个雾灯

       后备箱是很规整的,也很深,可以放好几箱白酒[嘻嘻]

       内饰是当时选A4的重要原因,不过这第一批时尚没有氛围灯,美中不足,现在的都有

       半液晶仪表也是美中不足,后面的也都有了,不过就算这样也比当时的3系跟C?都要好看

       实表103607公里,长期里程自动清零的问题到现在还不知道什么原因,4S店也回答不了

       机油到是不烧,每次到保养的时候都还是正常位置,一直都是一万公里保养一次

       这个全景天窗吧真是一言难尽,下雨天开着开着脚湿了,这感觉也是谁开谁知道,很多大天窗的车友都经历过漏水的问题,现在异响也加入了

       手机支架,完美匹配

       据说新款的这个位置是个坑了,那不丑爆了?[偷笑]

       这个后视镜加热也是坑爹玩意儿,外界温度高于20度就不起作用了,夏天下雨开车尴尬的一批,等红绿灯开窗?,拿餐巾纸擦一擦后视镜,为了告诉人家老子开奥迪的吗?设计者真是脑残

       好了,今天关于“开奥迪a4l给人什么感觉”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“开奥迪a4l给人什么感觉”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。