宝马6系 coupe_宝马6系coupe

宝马6系 coupe_宝马6系coupe

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于宝马6系 coupe的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于宝马6系 coupe的话题，我们开始讲解吧。

1.从祖母绿到神秘灰——我的爱车宝马6系GT的进化历程

2.6gt停产后6系会出轿跑吗

3.宝马6系的参数配置

4.宝马x617款和18.19款有什么区别

5.宝马双门轿跑有哪些车？进口宝马车系

从祖母绿到神秘灰——我的爱车宝马6系GT的进化历程

       两年前选择第一辆车的时候，刚坐进e级的一瞬间就被迷住了，唯一不满意的是尾灯，感觉有点太圆润了。后来新换代的e?coupe上市，真的是一眼看上，正好有一辆祖母绿色加装娱乐套装的现车，开动第一辆车的兴奋与激动现在也还能记得。

       侧面没有明显的线条，不过曲线非常的流畅舒展

       这套内饰非常吸引人，不过后期也是有异响出现

       喜欢扁长的尾灯，晚上点亮有星辰的效果

       祖母绿色阳光下很漂亮，不过在暗处很像黑色

       转眼两年过去了，两年的时间里我幸运地遇到了自己人生的另一半，是她让我相信了一见钟情的存在，一路从相识到相知，如今我们也已经牵手，共同开启人生的新旅程。因为我们平时喜欢一起出去玩，再加上第一辆车的装载能力很一般，所以在选择第二辆车的时候着重考虑了实用性。6GT最早是在视频中看到的，独见弘美?的宣传语很打动人心，去4s店试驾也非常满意。经历过第一辆车，再次选择的时候更加理性了，而6GT在各方面明显也是比e?coupe更加符合实用性的，大掀背尾门和超大的储物空间也符合我们的用车要求，唯一有点担心的无框车门隔音问题在试驾后也消除了。论坛里神秘灰色照片不是很多，多放几张。

       好看的腰线和溜背造型

       下面的进气孔引出的线条贯穿侧面，非常运动

       这个角度漂亮

       溜背线条

       630i

       与5系造型差别最大的地方

       大灯比奔驰更精神

       两辆车都是无框车门，6GT隔音更胜一筹

       后门的GT标识

       神秘灰?M

       正好赶上id7

       最后来个大鹏展翅

       时间仓促，比较流水账，主要是记录下心路历程，望大家谅解。麻烦版主认证下，谢谢！

6gt停产后6系会出轿跑吗

       第一代6系 E24 （1976年至1989年）

       1976年，为了继续E9的3.0CS 和3.0CSi的辉煌，宝马公司生产了编号为E24的第一代6系大型豪华双门跑车。首先推出的是630CS和633CSi两种型号，在动力性能方面，标配的四档手动变速箱（三档自动为选装）搭配M30直列六缸发动机，使其分别产生185马力和200马力的动力，同时为了满足美国联邦撞击及翻滚实验的要求，E24使用了比E9更加坚固的底盘。事实上，6系跑车在不失其运动本性的同时更强调豪华感与舒适度，如全真皮内饰、带记忆的豪华真皮电动座椅、空调、天窗、ABS等多项豪华配置作为选装配置，其中最引人注目的应该是具有7个绿色指示灯的车辆状态显示装置，它可以同时显示机油位置，制动液位置，手刹指示灯，刹车皮的磨损情况，尾灯，冷却液位置和挡风玻璃情况。1978年宝马公司又推出了635CSi，由于采用了运动型悬挂和TRX合金轮毂，其最高速度可以达到230km/h。1979年628CS取代了630CS作为6系的入门级车型。1982年，宝马公司对6系进行了小改款，更换了全新的仪表板和保养服务装置，同时635 CSi使用了取自于735i的3.4升引擎，同时在部分国家和地区宝马公司还发布了少量生产的6系的敞篷版。1989年，随着及众多高科技技术于一身的宝马8系列跑车的引入，宝马6系退出了历史的舞台。在其生产的十三年里，宝马公司共卖出86000辆6系跑车，可以说宝马6系是宝马历史上最成功的一款箱式跑车。

       第二代6系 E63 （2003年至今）

       2003年，已经成为世界汽车巨头的宝马公司突然发现自己在世界顶级轿跑车市场中竟没有立足之地。宝马是不容失败的，于是在距上一代6系停产时隔14 年之后，宝马突然决定重振当年6系的辉煌，再次介入到大型豪华跑车市场中，随后在其德国总部宝马公司发布了新一代6系跑车—645Ci，身编号为E63。宝马新6系的目标人群不仅包括酷爱运动快感的有钱人，而且包括喜欢与众不同的有个性的成功人士，由于新6系在设计时吸取了概念车宝马Z9的部分元素，使得它在继续继承着宝马设计传统的同时又更赋有侵略性，标志性的双肾形进气格栅，炯炯有神的双氙气大灯，流畅而又富含动感的车身线条，在散发着时尚与运动的同时又充满了活力。与宝马的其他跑车一样，新6系同样有着长长的引擎罩，在它的下面是一台采用了VALVETRONIC技术的4.4升双顶置凸轮轴V8发动机（同样的发动机也用于新745i和新545i），可以产生333匹的马力，在转速为3600转的时候扭矩达到最大值450牛?米，同时由于使用了大量铝质材料和复合性材料，使自重为1715公斤的645Ci百公里加速仅为5.6秒，最高时速为250km/h。为了充分发挥出V8发动机的动力，新6系有3种变速箱选择：6速手动变速器、6速手自一体变速器和与F1赛车一样的顺序式手动变速器（SMG）。同样继承老款6系传统的还有他的豪华配置：功能强大的iDrive系统，双氙气大灯，全景天窗， LED尾灯，DSC+DTC+DDC，主动转向装置，HUD抬头显示装置及Hi-Fi音响系统。一年以后的底特律国际车展，宝马公司又推出了645Ci的敞篷版。同年11月，装备世界上最轻6缸引擎的全新630i车型投入生产，由于首次在引擎的曲轴箱部分使用了镁铝合金，使得与相同体积的铸铁相比要轻57％，而与相同体积的铝合金相比要轻24％。此外该车还率先于世界使用电动式水泵，独立后的水泵能在必要的时候向引擎输送适当的水量，既可以更有效的利用冷却水，又可以实现降低燃烧费用。

       具体可见/topic.jsp?tid=323624

       这里有详尽的图文资料。

       希望我的回答令你满意！谢谢~

宝马6系的参数配置

       6gt停产后6系会出轿跑。有消息称宝马6系将于2026年重启，并同时推出四门轿跑车和双门轿跑车产品。值得一提的是宝马6系是一款定位基于5系中大型轿车，以及7系豪华轿车之间的轿跑车产品。动力部分该车将同时推出燃油版、插电混动版以及纯电动车型等。

       宝马推出6系GT时人们议论其6系血统的纯正与否，但都免不了真香，因为6系GT基于标轴7系打造，而非前两代6系一样基于标轴5系打造，所以舒适性更甚，并且由于GT车型给到了极大的空间，所以销量还是比较可观的，对于欧洲市场6系GT推出后甚至一度超越了曾经的6系轿跑车销量。

       

新款宝马6系

       新款6系敞篷车上市时将提供两款直喷式汽油发动机和标准的8速自动变速箱。入门级车型640i搭载的是一款最大动力输出为320 bhp、峰值扭矩输出为332磅-英尺的涡轮增压式3.0升直列六缸发动机。该车型可在5.7秒的时间内从0提速至62英里/小时。

       最高时速可达155英里/小时，燃油经济性可达35 mpg，二氧化碳排放量为185克/公里。顶级款车型是650i，它搭载的是一款涡轮增压式的4.4升V8发动机，最大动力输出为407 bhp，峰值扭矩输出为443磅-英尺，足以使该车型在5.0秒的时间内从0提速至62英里/小时。

       

宝马x617款和18.19款有什么区别

       参数配置：

       在内饰上，新款6系将标配带记忆功能的可加热前排电动调节座椅、可加热车外后视镜、最新互联驾驶系统、平视显示系统以及主动巡航系统。中控台依旧使用大量皮质包裹，根据选装包的不同，还将提供不用样式的方向盘、车内饰板和真皮座椅。

       在动力方面，宝马新款6系仍将推出640i和650i两种车型。其中，640i搭载3.0T发动机，最大功率为320Ps，峰值扭矩为450Nm；650i车型搭载4.0T发动机，最大功率为408Ps，峰值扭矩为600Nm。

       宝马640i有两驱和xDrive四驱车型可选，650i则均为xDrive四驱车型。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

扩展资料

       在外观上，新款6系将提供“卓越风格”、“越野风格”和“M运动风格”三种外观选装样式。选装件在车身前后包围、轮圈样式以及细节装饰上都有所不同。另外还包括了6种全新的个性化车漆颜色和多种内饰配色等可选配置。

       宝马6系GT的定位与此前的5系GT相似（5系GT现已停产），但整体更为高端。新车沿袭了宝马GT车系的造型风格，车前样式与全新5系比较相似，采用了无框式车门，车尾则采用了溜背式样，并有着巨大的掀背尾门。

       人民网-选装套件丰富 宝马新款6系配置单曝光

宝马双门轿跑有哪些车？进口宝马车系

       宝马X6是一款豪华SUV车型，目前已经推出了2017-2019年款的车型。在这些年款中，17款、18款、19款 X6 除了外观颜色等个别方面的变化之外，整体车型参数和配置较为相似。下面是17款、18款、19款 X6之间主要的不同点：

       1. 外观设计方面：17款X6的车身更为修长，外观风格相对保守；而18款和19款则采用了全新的设计，更具有运动感和时尚感。

       2. 动力配置方面：17款X6搭载的是V型6缸发动机，最大功率达到306马力，而18款和19款则采用了更先进的涡轮增压发动机，最大输出功率分别达到300马力和335马力，动力更为强劲。

       3. 内饰配置方面：18款和19款均升级了内饰材料和配置，提供更多的豪华和科技配置，比如简洁舒适的高级真皮座椅以及智能多媒体导航系统等。

       总的来说，17款到19款的宝马X6变化不是非常大，主要还是在外观、动力、配置等方面进行了逐渐的升级和调整。如果有预算选择购买18款或者19款，可以享受到更先进的科技配置和更强劲的动力性能。

       宝马轿跑车里有哪些车？

       进口宝马汽车系列|报价||视频进入官网宝马6系车型厂商指导价经销商报价日期630i轿跑车1，074，000，000-1，082，0008月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|630I敞篷轿跑车1，127，000，112，700-1，135，0008月31日对比650i敞篷轿跑车对比1，848，000，1848，000-1，848，0008月31日发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|650I敞篷轿跑车对比1，938，000，1938，000-1，938，0008月31日发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6参数配置|宝马Z4车型厂商指导价对比经销商报价日期sDrive23i领先型58.9万-58.9万8月31日发动机:L6排量:2.5马力:204变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|sDrive30i尚锋型73.8万-73.8万8月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱对比sDrive35i尚锋型83.8万83.8万-83.8万8月31日发动机对比:L6排量:3.0马力:306变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置|07款3.0si轿跑车对比700，000，65万-72.2万8月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置经销商报价日期320Icoupe49.8万49.8万-49.8万8月31日发动机:L4排量:2.0马力:156变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|对比325iMT优雅型38.9万-38.9万8月31日发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6挡手动|经销商报价||参数配置|对比参数配置|325I敞篷轿跑车64.1万63.9万-64.1万对比8月31日发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|330I轿跑车62.6万-64.6万对比8月31日发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数|参数配置|335I613，000613，000-613，0008月31日对比发动机:L6排量:3.0马力:306变速箱:6速手动集成|经销商报价||参数配置|M3四门轿车1，066，000，000-1，066，0008月31日对比发动机:V8排量:4.0马力:420变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置对比M3轿跑车110万110万-110万8月31日发动机:V8排量:4.0马力:420变速箱:7挡双离合|经销商报价||参数配置|对比M3敞篷轿跑车120万-120万8月31日发动机:V8排量:450万

       双门420宝马轿跑车价格多少？

       除了下面所附报价单中的“GranCoupe”车型外，其余均为4系Coupe车型-

       宝马1系120i轿跑车，这车怎么样？

       目前，汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的，德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~如果你不信服，可以找我要事故，留下邮箱。把画挂在这里很容易。

       Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。。

       这也是周1973年与日本谈判的公务用车。

       南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是日产的天下了。

       事实上，抗日思潮已经成为中国有意识地转移官民矛盾的工具。

       中国魔鬼般的砸烧闹剧过后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车成为过去。

       几乎所有的汽车都有日本“血统”。无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件，整个世界几乎都被日本垄断了。

       中国汽车特别依赖日本零配件，三菱发动机在中国或多或少都有使用，红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。

       苹果手机有三分之一的日本部件。

       没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。

       身份证也是日本富士施乐公司制造的，日本。

       这意味着只要你买了一辆车，不管它是什么，你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化，抵制日货是一个笑话，也是一个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起！不然就是瞎起哄！

       总之，故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐雷克萨斯CT，以后可以省不少钱！

       宝马1系120i轿跑车，这车怎么样？

       宝马1系:不推荐，不适合。

       30-40玩为什么不买A4？1不值这个价！

       1系其实不怎么样！真的不如MINI。

       新的系列1即将问世，大灯也变了。楼主不妨拭目以待！

       更正:1系根本不是轿跑车！

       全新宝马8系轿跑车亮相！Sky空蓝色外观+无框车门，提速不失法拉利。

       全新宝马8系轿跑车亮相！Sky空蓝色外观+无框车门，提速100%，你不会输法拉利！

       说到经典的宝马汽车，可以说无论是全新的宝马3系、宝马5系、宝马7系还是全新的，都给大家留下了深刻的印象，而最具活力和时尚感的全新宝马轿跑车则是今天要与大家分享的全新宝马8系轿跑车。这款天蓝色外观、无框车门的全新宝马8系轿车，不仅拥有轿跑车型独特的流线型车身设计，还采用了全新时尚的宝马家族外观，让整车充满了独特的魅力。同时，由于该车采用了高性能版本的3.0t涡轮增压发动机作为动力，其提速性能丝毫不亚于经典的超级跑车法拉利，可以说在众多轿跑车车型中具有很强的市场竞争力。

       你觉得这款全新宝马8系轿跑车的性能如何？给你印象最深的是动感细腻的外观还是出色的四驱加速能力？说说你对这款全新宝马8系轿车的看法。

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       新款宝马8系轿跑车怎么样？值得开始吗？

       新款宝马8系轿跑车的长宽高分别为4857mm、1902mm和1358mm，轴距为2822mm，得益于良好的数据表现，后排不会拥挤。至于配置，全车使用了大量的碳纤维材料，包括全碳纤维车顶、后视镜盖、尾翼和扩散器等。汽车的重量得到了很大的优化，碳纤维尾翼起到了一定的减轻重心和重量的作用。内饰无可挑剔，设计、材料和做工都非常出色。新车配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、水晶换挡杆等。此外，最新版本的iDrive7.0信息娱乐系统可以通过多种方式进行操作。声音、手势和触摸都非常直观。总的来说是一款非常不错的轿跑车，值得入手！

       百万购车补贴

       好了，今天关于“宝马6系 coupe”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马6系 coupe”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。