汽车制动器管理体系_汽车制动器管理体系包括

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       如果您对汽车制动器管理体系感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.汽车的标准

2.安全生产标准化管理...电气部分

3.安徽中鼎泰克汽车密封件有限公司的介绍

4.浙江亚太机电股份有限公司的简介

5.谁知道关于汽车方面的一些英文缩写？

6.刹车盘品牌

汽车的标准

       ISO/TS16949-2002质量管理体系－汽车行业生产件和相关服务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求中英文对照版 538KB

       GB/T 5335-2008 汽车液压制动装置压力测试连接器技术要求 787KB

       GB 13552-2008 汽车多楔带 (单行本完整清晰扫描版) 952KB

       GB 17509-2008汽车及挂车转向信号灯配光性能 (单行本完整清晰扫描版) 348KB

       JT/T 604-2004 汽车号牌视频自动识别系统 331KB

       JT/T 619-2005 汽车货物运输质量主要考核指标 128KB

       JT/T 620-2005 汽车快件货物运输操作规程 342KB

       GB 22757-2008轻型汽车燃料消耗量标识 (单行本完整清晰扫描版) 1213KB

       JT/T 378-2005 汽车驾驶培训模拟器 379KB

       GB/T 18276-2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标 866KB

       GB/T 4780-2000 汽车车身术语- 768KB

       HJ 438-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求（发布稿）.pdf 219KB

       GB/T 5922-2008 汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器技术要求 1608KB

       GB/T 11563-1995 汽车 H点确定程序.pdf 218KB

       GB 11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法.pdf 162KB

       GB/T 17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法 .pdf 554KB

       GB/T 12537-1990 汽车牵引性能试验方法.doc 36KB

       GB/T 19056-2003 汽车行驶记录仪（文本版） 665KB

       GB 7063-1994 汽车护轮板 .doc 27KB

       GB 11550-1995 汽车座椅头枕 性能要求和试验方法.doc 96KB

       GB/T 12542-1990 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法.pdf 139KB

       GJB 2953-1997 军用汽车发动机技术要求.pdf 112KB

       SH/T 3033-2007 石油化工企业汽车、叉车运输设施设计规范(单行本清晰扫描版).pdf 6457KB

       GB-T 12674-1990 汽车质量（重量）参数测定方法 79KB

       GB-T 12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法 65KB

       SH/T 3033-2007 石油化工企业汽车、叉车运输设施设计规范 (不太清晰)- 1195KB

       GB-T 13405-1992 汽车V带轮.pdf 109KB

       GB-T 13604-1992 汽车 转向球接头 尺寸.pdf 48KB

       QCT 709-2004 汽车密封条压缩永久变形试验方法.pdf 357KB

       GB-T 5909-1995 载货汽车车轮性能要求和试验方法.pdf 100KB

       GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法.pdf 259KB

       GJB 6108-2007 1吨级军用越野汽车规范 (单行本完整清晰扫描版).pdf 559KB

       CJ 5024-1997 电子式出租汽车计价器.pdf 688KB

       GB13552-1998 汽车多楔带.pdf 382KB

       GB 11554-1998《汽车及挂车后雾灯配光性能》.pdf 235KB

       GJB 3716-1999 军用汽车寒区附件通用规范 (单行本完整清晰扫描版).pdf 464KB

       GJB 1472-1992 军用汽车取力器的级别系列和连接尺寸.pdf 82KB

       GB-T 13352-2008 带传动 汽车工业用V带及其带轮 尺寸 (单行本完整清晰扫描版).pdf 558KB

       GB-T 11545-2008 带传动 汽车工业用V带 疲劳试验 (单行本完整清晰扫描版).pdf 481KB

       QC-T 696-2002 汽车底盘集中润滑系统技术要求.pdf 173KB

       QCT 656-2000 汽车空调制冷装置 性能要求.pdf 80KB

       QC-T 647-2000 汽车转向万向节总成性能要求及试验方法.pdf 72KB

       QC-T 636-2000 汽车电动玻璃升降器.pdf 200KB

       QCT 552-1999 汽车摩托车铸铝活塞技术条件.pdf 356KB

       QCT 509-1999 汽车柴油机喷油泵柱塞偶件 技术条件.pdf 138KB

       QCT 492-1999 汽车化油器汽油泵型号编制方法.pdf 48KB

       QC-T 4-1992 汽车产品图样及设计文件采用与更改办法.pdf 230KB

       QCT 291-1999 汽车机械式分动器性能要求.pdf 107KB

       QCT 29083-1992 汽车传动轴总成质量分等.pdf 142KB

       QCT 260-1998 汽车高位制动灯.doc 44KB

       QC-T 207-1996 汽车用普通气弹簧.pdf 141KB

       QC-T 201-1995 汽车气制动用热塑管接头尺寸求助.pdf 91KB

       QC T 669-2000 汽车空调（HFC-134a）用管接头和管件.doc 1524KB

       GBT 6726-2008 汽车用冷弯型钢尺寸、外形、重量及允许偏差 (横版) 1064KB

       GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志.pdf 221KB

       JB/T 8925-2008 滚动轴承 汽车万向节十字轴总成 技术条件 (单行本完整清晰扫描版) 551KB

       QB/T 2971-2008 汽车装饰用羊剪绒制品（单行本完整清晰扫描版）.pdf 278KB

       GB/T 21489-2008 散粮汽车卸车装置 (单行本完整清晰扫描版) 244KB

       GB/T 21423-2008 三轮汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法 (单行本完整清晰扫描版) 111KB

       GB T 18384.3-2001电动汽车 安全要求第3部分：人员触电防护.doc 164KB

       GB 7128-2008 汽车空气制动软管和软管组合件 800KB

       GB 7128-2008 汽车空气制动软管和软管组合件（报批稿）.pdf 195KB

       QC/T 673-2007 汽车用液化石油气电磁阀 2051KB

       QC/T 785-2007 汽车 柴油机 双级燃油滤清器安装和连接尺寸 1123KB

       QC/T 674-2007 汽车用压缩天然气电磁阀 568KB

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       QC/T 553-2008 汽车、摩托车发动机铸造铝活塞金相检验 2760KB

       GB/T 17929-2007 汽车用石英钟 602KB

       QC/T 275-2008 汽车发动机镶耐磨圈活塞金相检验 2161KB

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       GB/T 22125-2008 汽车配件营销企业经营管理规范 1690KB

       GB 5763-2008 汽车用制动器衬片 838KB

       GB/T 22038-2008 汽车轮胎静态接地压力分布试验方法 252KB

       DB22/79.6-1993 吉林省国有林区木材生产综合能耗汽车运材燃料消耗量 106KB

       YB/T 5183-2006 汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝 272KB

       GB/T 18305-2001 质量体系 汽车供方质量体系要求 1398KB

       GB/T 4501-2008 载重汽车轮胎性能室内试验方法 685KB

       DB11/T 534-2008 报废汽车回收拆解企业技术条件 119KB

       DB11/T 532-2008 公共汽车通用技术条件 574KB

       DB11/T 475-2007 汽车租赁经营服务规范 231KB

       DB11/533-2008 报废汽车回收拆解操作规程 141KB

       GB/T 4353-2007 载客汽车运行燃料消耗量（单行本完整清晰扫描版） 4261KB

       GB 17675-1999 汽车转向系 基本要求 93KB

       DB34/T 811-2008二手汽车量化鉴定评估法 485KB

       HJ 439-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求（发布稿） 141KB

       HJ 437-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求（发布稿） 314KB

       GB/T 18506-2001汽车轮胎均匀性试验方法 59KB

       GB 3799.1-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 96KB

       LB/T 002-1995 旅游汽车服务质量 350KB

       JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范- 384KB

       JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范 359KB

       AQ 3008-2007 危险化学品汽车运输安全监控系统--通信中心与运营控制中心、客户端监控系统 客户端监控中心间数据接口和数据交换技术规范- 4563KB

       GJB 1777-1993 军用专用汽车通用规范 1053KB

       YZ/Z 0056-2005 邮政专用汽车技术等级划分和评定方法 849KB

       YZ/Z 0036-2001 邮政用汽车卫星定位监控系统技术要求 277KB

       YZ/T 0098-2003 运邮汽车车次代码编制规则 50KB

       YZ/T 0095-2003 分体型厢式邮政汽车技术条件 854KB

       YZ/T 0064.7-2001 国内邮件寄递业务单据格式 第7部分：寄发航空 汽车 轮船 邮件总路单 322KB

       YZ/T 0064.6-2001 国内邮件寄递业务单据格式 第6部分：收发航空 汽车 轮船邮件路单 322KB

       YZ/T 0036-2002 邮政专用汽车标志 186KB

       DB12/046.50-2008 夏利汽车单位产量综合能耗计算方法及限额 77KB

       DB 31/234-1999 轻型汽车双怠速污染物排放限值及测试方法 68KB

       GB/T 2977-2008 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 (单行本完整清晰扫描版) 2430KB

       YB/T 039-2005 汽车车轮挡圈、锁圈用热轧型钢 245KB

       QC/T 9-92 汽车、摩托车用磁感应式转速表 129KB

       QC/T 798-2008 汽车用多层非金属燃油管 3212KB

       QC/T 797-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记 1120KB

       QC/T 796-2008 汽车燃料消耗量标识 1681KB

       QC/T 789-2007 汽车电涡流缓速器总成 性能要求及台架试验方法 (照片版) 2735KB

       QC/T 788-2007 汽车踏板装置性能要求及台架试验方法 1571KB

       QC/T 787-2007 汽车 柴油机 具有水平安装面的燃油滤清器滤座 安装和连接尺寸 (照片版) 714KB

       QC/T 764-2006 汽车液压制动系 金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头(由G B 11611-89转化) 359KB

       QC/T 727-2007 汽车、摩托车用仪表 (单行本完整清晰扫描版) 1030KB

       QC/T 672-2000汽车用液化石油气蒸发调压器 179KB

       QC/T 666 2000 汽车空调HFC134A用密封件- 96KB

       QC/T 659-2000 汽车空调(HFC-134a)用标识 255KB

       QC/T 634-2007 汽车水暖式暖风装置 (单行本完整清晰扫描版) 618KB

       QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 (单行本完整清晰扫描版) 480KB

       QC/T 596-1999 汽车、摩托车用电压表 107KB

       QC/T 595-1999 汽车、摩托车用电子转速表 176KB

       QC/T 594-1999 汽车、摩托车用电子车速里程表 181KB

       QC/T 553-1999汽车 摩托车发动机 铸造铝活塞金相检验 1371KB

       QC/T 534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标 54KB

       QC/T 533-1999汽车驱动桥台架试验方法 302KB

       QC/T 527-1999 汽车发动机连杆技术条件 237KB

       QC/T 518-2007 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩 4783KB

       QC/T 500-1999汽车用压力表型式、参数和尺寸 81KB

       QC/T 499-1999 汽车用温度表型式、参数和尺寸 80KB

       QC/T 495-1999汽车用磁感应式转速表参数和尺寸 52KB

       QC/T 481-1999 汽车发动机曲轴 技术条件 444KB

       QC/T 355-1999汽车车轮螺母 锥面螺母 143KB

       QC/T 329-1999 汽车用球销球座 111KB

       QC/T 323-2007 汽车门锁和车门保持件 3729KB

       QC/T 297-1999汽车轮辋检验用球带尺 59KB

       QC/T 296-1999用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法 24KB

       QC/T 29042-1992 汽车车速里程表、转速表用软轴质量分等 190KB

       QC/T 29032-91汽车用空气滤清器堵塞报警传感器 56KB

       QC/T 282-1999 汽车发动机曲轴止推片技术条件 89KB

       QC/T 272-1999汽车用铝合金铸件技术条件 45KB

       QC/T 270-1999汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差 30KB

       QC/T 214-1996 汽车、摩托车用组合仪表 93KB

       QC/T 199-1995 汽车车轮平衡块 147KB

       QC/T 18-1992汽车产品图样及设计文件 术语 33KB

       NY/T 1356-2007 三轮汽车和低速货车质量评价技术规范 484KB

       JT/T 507-2004 汽车侧滑检验台 256KB

       JB/T 8167-2006 滚动轴承 汽车发电机轴承技术条件 163KB

       JB/T 10189-2000-汽车用等速万向节及其总成 (单行本完整清晰扫描版) 782KB

       GB／T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 732KB

       GB／T 21361-2008 汽车用空调器(中文)（印章处较模糊） 1228KB

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安全生产标准化管理...电气部分

        为达到IQS10，比亚迪已经进行了持续两年多的品质提升和体系建设：通过不断升级工艺设备并与全球知名供应商，如博世、PPG、博格华纳等合作，合力打造高品质产品；采用IQS标准化质量管理体系，从各个生产环节严格把关，将品质意识渗透至企业管理，带来了品质的切实提升。

       ●采用PPG油漆，PPG团队入厂改进涂装工艺，同时引进德国巴斯夫油漆，满足不同车型需求。

       ●制动器系统供应商更换为博世，整车安全性进一步提高。

       ●雨刷采用博世无骨刮片作为标准配置。

       ●喇叭供应商更换为上海实业。

       ●气弹簧供应商更换为苏斯帕。 ●涂装机器人：引进24台涂装机器人，投资近亿元（每台造价300-500万元不等）。机器人喷涂使喷涂均匀、稳定，有效地保证了漆面的饱满、亮丽。

       ●空腔注蜡：借鉴合资品牌工艺，涂装引进了注蜡工艺设备（每套30-50万），对整车车身内腔、夹缝等部位做空腔注蜡处理，达到更持久的防腐效果。

       ●整车安全性能：如S6车身以CNCAP五星为标准设计。整车应用了大量高强钢板、超高强钢板，其中高强钢板、超高强钢板占整车钢板总量的24%，极大地提高了S6车身的安全性。

       ●四轮定位设备：四轮定位设备更新升级，淘汰国产设备，增加300万投入引入宝克等奥迪车配套进口设备。进一步提升了整车四轮定位的准确性。

       ●整车模具水平：2010年4月，比亚迪收购了40余年历史的日本荻原馆林模具厂。此次收购使比亚迪在短期内拥有先进的模具技术，从而接近于日本的模具技术水平。

       ●整车间隙：为降低人为误差，避免传统检测工具对车身漆面的划伤，提高检测效率，设计制作了间隙检测专用检具。通过对夹具设计改进、模具改进，提高车身尺寸稳定性。

       ●关门力：内间隙是影响关门力的重要因素，在开发阶段使用台架测试整车四门关闭力；进入量产阶段，使用型块、推拉力计测量。

       ●关门速度：在量产阶段，除了使用型块、推拉力计测量。也可以用关门速度来评价关门的主观感受。

       ●测试原理：光电传感器通电后发出固定频率的方波，当卡片穿过方波时即形成方波阻断，速度显示器里面的采集电路会采集到多少数目的方波被阻断。

       ●整车防腐：为提高公司对整车防腐性能的研究和检测能力，提高整车防腐性能，2010年10月，公司斥资150万元，在深圳、西安两地建立了整车盐雾试验室。每隔约一个月分别抽车进行盐雾试验。实验室主要用于整车和较大车身零部件的中性盐雾试验，实验室内部空间8*4*3m（深*宽*高），可以进行连续1000h的试验（大于国际要求的700h）。

       ●整车NVH静音技术：采用优质吸音、隔声、阻尼减震材料，空腔阻断、涂胶密封工艺技术，有效减少车内噪声，使驾乘更加舒适。

安徽中鼎泰克汽车密封件有限公司的介绍

       （主要适用机械制造、电子、轻纺等一般性行业，其他行业的企业也可参照参考）3 术语和定义3.1 危险因素在生产过程中，能对人造成伤亡或对物造成突出性损坏的因素。3.2 有害因素在生产过程中，能影响人的身心健康，导致疾病(含职业病)，或对物造成慢性损坏的因素。3.3 机械的危险与有害因素机械加工设备直接造成人身伤亡事故的灾害性因素。3.4 非机械的危险与有害因素在机械加工设备生产过程及作业环境中能导致伤亡(非机械性损伤)事故或诱发职业病的因素。3.5 地板构成通道或平台地面并且直接与脚接触的各构件的组合。3.6 通道由一个工作平台通向另一个工作平台的水平表面。3.7 工作平台为进行操作、维修、检验、修理、抽样和与机械有关的其他工作所用的水平表面。3.8 防滑表面为增加附着力而设计的地板表面。3.9 挤压区人体或其部位在其中可能受到挤压危险的区域。3.10 用电电气装置在安装、验收合格交付使用后的整个操作、使用、检查和维护过程。3.11 电气装置一定的空间或场所中若干互相连接的电气设备的组合。3.12 安全防护防止操作者在作业时身体某部位误入危险区域或接触有害物质而采取的各种防护措施。3.13 安全评价对系统中的潜在危险及其严重程度进行分析和评估，并以规定的指标、等级或概率值做出定量的表示。3.14 事故隐患物的危险状态、人的不安全行为和管理缺陷等随时可导致事故发生的潜在的危险因素。3.15 机械伤害受设备或工具的机械运动所引起绞、辗、割、戳、切和碰撞等对人体的伤害事故。3.16 安全距离防止人体触及机械危险部位的最小距离。3.17 防护罩对危险部位全部或部分封闭的隔离装置。3.18 危险作业有可能导致人身伤亡或引起重大事故的作业。如高处作业、带电作业、剧毒作业、辐射作业等。3.19交叉作业两个或两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行作业，称为交叉作业。3.20 事故管理对事故的登记、统计、调查处理和分析事故发生原因，提出预防事故的办法及建立管理事故档案的工作。3.21重大危险源指长期地或者临时地生产、搬运、使用或储存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元（包括场所和设施）。3.22重大事故隐患指可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患。3.23高危设备指特种设备或其他危险性较大的设备。3.24 安全目标管理企业安全工作负责人根据上级要求和本单位的具体情况在充分吸收企业员工及相关方意见的基础上制定出企业安全工作总目标。然后层层展开、逐级落实，形成一个全方位、全过程、多层次的目标管理体系。3.25 安全措施为消除生产过程的危险因素，防止伤害和职业危害、改善劳动条件保证生产安全所采取的有关管理措施和技术措施。3.26 劳动防护用品指劳动者在生产过程中为免遭或减轻事故伤害和职业危害的个人随身穿（佩）戴的用品。 4 安全管理要求和措施4.1 基本安全管理4.1.1 方针目标4.1.1.1企业应坚持“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针。4.1.1.2企业应根据国家、省、市和行业的有关规定，结合本单位的安全生产实际，制定安全生产目标。4.1.1.3企业应实行安全生产目标管理，落实安全生产责任制。4.1.2 机构人员4.1.2.1企业的法人代表或主要生产管理者对本单位的安全生产负全面责任；分管安全生产的负责人是安全生产直接责任人，对安全生产负直接领导责任；其他负责人对各自分管业务范围内的安全活动负领导责任。4.1.2.2在聘用的注册安全主任中，中级以上注册安全主任的比例应当不少于三分之一。4.1.3 规章制度4.1.3.1安全生产规章制度是生产经营单位安全生产管理的标准和规范，是国家安全生产法律、法规的延伸。企业应根据国家安全生产法律、法规，结合企业实际，建立、健全各类安全生产规章制度，做到有章可循，最大限度地降低对人、机、物、环境的损害，确保企业安全文明生产。4.1.3.2企业要建立和健全下列规章制度：1）安全生产责任制；2）安全生产教育制度；3）安全生产检查制度；4）安全生产奖惩制度；5）安全生产会议制度； 6）安全生产值班制度；7）重大危险源管理制度；8）事故应急救援预案；9）事故管理制度；10）三同时管理制度；11）承发包管理制度；12）设备安全管理制度；13）特种设备安全管理制度；14）特种作业人员管理制度；15）厂内交通安全管理制度16）用电安全管理规定； 17）消防安全管理制度；18）危险作业安全管理制度；19）安全生产档案管理制度；20）劳动防护用品管理制度；21）各种生产设备安全操作规程；22）各工种、岗位安全操作规程。4.1.4 教育培训4.1.4.1主要负责人应当按《广东省安全生产条例》的有关规定，经过安全生产培训、具备从事生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，经考核合格并取得《广东省生产经营单位主要负责人安全资格证》。4.1.4.2安全生产管理人员必须按国家有关规定，经过安全生产培训，具备与本单位所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。4.1.4.3从业人员应经过安全生产教育和培训，具备必要的安全知识和安全操作技能，经考核合格方可上岗作业。4.1.4.4对新从业人员，应进行厂级、车间、班组三级安全生产培训。4.1.4.5实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料的，应对从业人员进行有针对性的安全生产培训。4.1.4.6从业人员调整工作岗位，或离岗二年以上重新上岗时，应进行相应的车间安全生产培训。4.1.4.7特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业，并按期复审。4.1.4.8从事新工段工作的工人、工程技术人员和管理人员都必须进行三级安全教育和机械安全技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能担任主值班或其他工段工作的主操作人。4.1.4.9应当安排用于进行安全生产培训的经费。4.1.5 过程控制4.1.5.1企业主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责，其他负责人落实“谁主管、谁负责”的原则，对分管范围的的安全生产工作负直接责任。4.1.5.2生产管理人员应坚持“管生产必须管安全”的原则落实做好“五同时”的工作，在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。4.1.5.3实行全面、全员、全过程的安全生产管理，做到人人、处处、事事都有安全生产管理。4.1.5.4进行危险危害因素辨识，按照《重大危险源辨识》（GB18218-2000），确定重大危险源及化学品的名称、规模、位置及其他相关信息，制定有针对性的预防措施。4.1.6 检查监督4.1.6.1结合安全生产的实际，开展综合性检查、专业性检查、季节性检查和日常检查等行之有效的安全检查工作。1) 综合性检查主要是以查领导、查思想、查制度、查管理、查隐患、查整改以及查安全设施为内容所进行的全面检查。2) 专业性检查主要对危险物品、电气装置、机械设备、特种设备、厂房建筑、运输车辆、安全装置以及防火防爆、防尘防毒等进行专业性检查。3) 季节性检查主要是根据所在地地理和气候特点，对防火防爆、防雨防汛、防雷电、防暑降温、防台防风等进行针对性检查。。4) 日常检查主要是对岗位安全生产责任制履行情况，交接班检查和班中巡回检查，以及各级管理人员各自业务情况进行检查。4.1.6.2安全检查工作，必须有组织、有组织地进行，有明确的目的、要求、内容和具体计划。4.1.6.3 制定安全检查表，并按检查表的内容逐项检查。4.1.6.4 对检查中发现的安全隐患，要及时整改，隐患的整改应实行“三定”（定措施、定时间、定负责人）、“四不推”（班组能解决的，不推到工段；工段能解决的，不推到车间；车间能解决的，不推到厂；厂能解决的，不推到上级）的原则，并配套相应的监督机制。4.1.6.5对检查中发现的重大事故隐患应进行评估 ，及时制定计划、落实资金、人员，切实做好整改工作，并报安全生产监督管理部门备案。4.1.6.6对于无力解决的重大事故隐患，除采取有效防范措施外，应书面向隶属的直接主管部门和当地政府报告。4.1.6.7对物质技术条件暂时不具备整改的重大事故隐患，必须采取应急的防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。4.1.6.8做好安全检查记录，及时整理归档，重大事故隐患及整改情况必须登记建档。4.1.7 应急救援4.1.7.1重大危险源（事故隐患）均应制定应急救援预案。4.1.7.2按照《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》的要求编制应急救援预案，并报当地安全生产监督管理部门备案。4.1.7.3按照应急救援预案的要求，配备相应的人员、物资、器材和资金。4.1.7.4定期进行应急救援预案的演练，针对演练发现的问题，应立即整改，并记录建档。4.1.8 事故管理4.1.8.1 对于事故的预防，应从安全技术、安全教育、安全管理三个方面入手，采取相应的措施。4.1.8.2 事故的控制应采取保险的方法，补偿因事故或灾害所造成的经济损失；所有从业人员均应参加工伤社会保险。4.1.8.3企业发生生产安全事故后，事故现场有关人员应立即报告企业负责人。企业负责人接到报告后，立即启动本单位制定的应急救援预案，组织救援，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。4.1.8.4发生重伤、死亡事故的生产经营单位，应如实报告当地安全生产监督管理部门、公安部门、工会和生产经营单位主管部门。未经安全生产监督管理部门同意，任何单位和个人不得擅自变动事故现场（电力、铁路等特殊行业按国家有关规定办理）。4.1.8.5对于企业职工伤亡事故，应按《企业职工伤亡事故报告和处理规定》（国务院令第75号）进行处理；发生特别重大事故的，要按《特别重大事故调查程序暂行规定》（国务院令第34号）进行处理。4.1.8.6严格按照“四不放过”的原则进行事故处理，坚持事故未查清原因不放过，不采取改善措施不放过，广大员工不受教育不放过，与事故有关的领导和责任人不查处不放过。4.1.8.7事故处理完毕后，要将有关材料整理成册，归档保存。4.1.9 档案信息机械行业企业应建立和维护好以下安全生产档案信息：1） 法律法规标准信息：收集并及时更新适用于本单位安全生产的法律法规、标准规范等。2） 安全生产规章制度信息：安全生产责任、安全教育制度、安全检查制度、安全操作规程、事故处理等管理规章。3） 安全生产责任制度信息：全员职责、安全生产管理机构设立、人员任命、履职考评情况等。4） 职业安全设施审查信息：项目职业安全预评价报告、初步设计、验收审批报告及各种证照领取记录、安全技术措施计划、安全生产投入计划等。5） 安全宣传教育材料信息：安全生产宣传教育计划，安全月、知识竞赛活动记录，厂长（经理）、安全管理人员参加安全培训、持证记录，职工安全教育记录，特种作业人员培训、考核，消防安全培训，持证上岗记录、违章记录及安全奖惩记录等。6） 安全检查记录信息：本单位和上级单位历次安全检查记录，关键部位、专项安全检查记录等。7） 隐患整改记录信息：事故隐患登记，应急防范措施，整改要求，计划措施，整改结果等。8） 事故处理记录信息：工伤事故档案、事故上报、登记记录，事故调查报告、事故处理结案材料、事故防范措施等。9） 设备设施台帐：设备使用完好情况，检修记录等。10）消防设施管理信息：消防器材名称、品种、数量、存放地点、完好情况。11）重大危险源档案。12）事故应急救援预案及演练计划、记录等。13）职业卫生监测数据、环境监测数据。14）劳保品购置、发放、更新回收及其检验记录。15）员工体检、特种作业及危险作业人员健康档案、职业病患者医治记录、职业危险动态观察及职业健康统计报表档案。4.2 专项安全管理4.2.1 安全投入4.2.1.1 企业在安全生产方面应有必要的资金投入，大力改善安全生产条件，落实安全生产措施，消除事故隐患，减少和避免安全生产事故的发生。4.2.1.2 新建、改建、扩建工程项目（以下简称建设项目）的安全设施投资应当纳入建设项目概算。4.2.1.3 应当依法保证用于进行安全生产培训的经费。4.2.1.4 专门配备购买劳动防护用品的资金，并应专款专用。4.2.1.5 依法保证建立应急救援队伍、开展救援演练所需的费用。4.2.1.6 应根据规定按不低于其销售总额的2%提取安全费用，用于安全设施及安全技术措施经费、重大危险源评价和监控以及重大事故隐患评估、整改等费用。4.2.1.7依法参加工伤保险，为从业人员缴纳工伤保险费，依照国务院《工伤保险条例》和《广东省工伤保险条例》的有关规定，向事故伤亡者或其家属支付赔偿金。4.2.2 三同时管理4.2.2.1新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。4.2.2.2按照《中华人民共和国安全生产法》、《广东省安全生产条例》和《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》等法律法规要求，开展建设项目的三同时报批审查和安全评价工作。4.2.2.3建设项目竣工投入生产或者使用前，必须依照有关法律、行政法规的规定对安全设施进行验收；验收合格后，方可投入生产和使用。4.2.2.4按规定需进行“安全预评价”的建设项目，应在项目试运行正常后，在申报验收前，委托具备相应资质的安全评价机构进行项目“安全验收评价”，编制《安全验收评价报告》。4.2.2.5安全设施投资应当纳入建设项目概算。4.2.3 重大危险源（事故隐患）及高危设备管理4.2.3.1按照《重大危险源辨识》、《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》的规定，辨识生产过程中存在的重大危险源（事故隐患）；根据使用、加工过程中产生机械伤害事故的频率和严重程度，辨识高危设备。4.2.3.2应当每两年至少对本单位的重大危险源进行一次安全评估，并出具安全评估报告。安全评估报告应包括重大危险源的基本情况，危险、有害因素辨识与分析，可能发生的事故类型、严重程度，重大危险源等级，安全对策措施，应急救援措施和评估结论等。安全评估报告应报当地安全监管部门备案。4.2.3.3重大危险源的生产过程以及材料、工艺、设备、防护措施和环境等因素发生重大变化或者国家有关法规、标准发生变化时，生产经营单位应当对重大危险源重新进行安全评估，并将有关情况报当地安全监管部门。4.2.3.4对于重大危险源（事故隐患）及高危设备，均应制定相应的事故应急救援预案，实行重点监控，防范事故的发生。应急救援预案一般应包括如下内容：— 厂区的基本情况— 危险目标的数量和分布图— 指挥机构的设置和职责— 装备及通讯网络的联络方式— 应急救援专业队伍和训练— 预防事故的措施— 事故的处置— 工程抢险抢修— 现场医疗救护— 紧急安全疏散— 后勤保障— 社会支援4.2.3.5对于重大危险源（事故隐患）及高危设备要做好登记建档工作，实行专人管理。4.2.3.6重大危险源的管理情况，包括重大危险源、安全管理措施、应急预案等，要报当地安监管理部门备案。4.2.3.7对重大危险源及高危设备均应制定管理和技术措施，并将所有危险源通过各种途径通报给相关岗位的从业人员，从业人员和相关人员应熟知在紧急情况下应当采取的应急措施。4.2.3.8对检查中发现的重大事故隐患应及时制定计划、落实资金、人员，切实做好整改工作，同时要做好记录和建档工作。4.2.4 危险作业管理4.2.4.1企业应根据危险作业的特点结合自身的实际情况划分危险作业范围，确定出本单位常见的危险作业类型。4.2.4.2对实施本企业列入范围的危险作业，其控制管理程序一般可以是：提出申请；下达指令；审批前的准备；作业审批；下达任务；作业前的准备；作业前的检查；进行作业；作业中的监督检查；作业总结和建档。对于相对比较简单的作业可酌情适当简化。4.2.4.3 两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行交叉作业时，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。4.2.5 承发包与租赁管理4.2.5.1不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位及个人。4.2.5.2生产经营项目、场所有多个承包单位、承租单位的，应当与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理书面协议，或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安全生产管理职责。安全生产管理协议应由生产经营单位和承包方或承租方双方签字认可，安全生产管理职责必须具体、明确。4.2.5.3 对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理。4.2.6 劳动防护管理4.2.6.1应建立健全劳动防护用品的购买、验收、保管、发放、使用、更换、报废等管理规定，做好劳动防护用品的采购、发放、使用、报废等管理工作。4.2.6.2新购进的劳动防护用品必须具有三证，即定点生产许可证或者生产批准书、检验合格证和安鉴证。4.2.6.3 按照《劳动防护用品配备标准（试行）》、《广东省职工个人劳动防护用品发放标准》的规定向作业人员配发符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，不得以货币或其他物品替代应当配备的劳动防护用品。并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。4.2.6.4 在有毒、腐蚀性作业场所应设置冲洗设备和配备简单的应急救护用品。4.2.7 职业健康管理4.2.7.1新从业人员进入企业后，应进行健康检查，要妥善安排好职业禁忌症和过敏症患者的工作。4.2.7.2对接触有毒、有害物质的员工，要定期进行健康检查，并建立职业健康监护档案。4.2.7.3对从事有毒、有害物质作业的人员，应逐步实行轮换、短期脱离、缩短工时，进行预防性治疗等措施，对患职业禁忌症者，应及时隔离。4.2.7.4对已确诊的职业病患者，应进行积极治疗。4.2.7.5按照劳动保护的规定，做好对女职工和未成年工的特殊保护。4.2.7.6有毒有害作业场所应定期进行监测，监测结果应符合国家有关标准的要求。4.2.7.7工作场所应该备有急救箱。

浙江亚太机电股份有限公司的简介

       安徽中鼎泰克汽车密封件有限公司（中鼎泰克）成立于2003年12月，位于中鼎工业园内，系由中鼎密封件股份有限公司与韩国Hankook Sealtech Inc（HST）合资成立的专业生产汽车制动系统用橡胶制品的企业，公司注册资本500万美元，占地20000M2，现有员工650人，其中工程技术人员90余人。产品包括制动主缸用皮碗、皮圈、皮膜、密封圈；真空助力器用气封、控制阀、皮膜、防尘罩；前后轮制动器用密封圈、防尘罩、分泵皮碗等，主要客户有：美国哥伦比亚、PBR、德尔福、北京万都等。公司按照ISO/TS16949技术规范要求，建立、健全质量管理体系。

谁知道关于汽车方面的一些英文缩写？

       公司拥有汽车制动系统行业唯一一家国家级企业技术中心，设有博士后科研工作站。

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       亚太股份的汽车制动系统为中国名牌产品。主要用户有一汽—大众、一汽轿车、上海通用、上海大众、北京奔驰、奇瑞汽车、东风汽车、神龙富康、华晨金杯、长安汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、郑州日产、江淮汽车等国内外各大知名整车企业，并自营出口北美、欧洲、澳大利亚等国家和地区。

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       成立以来，公司一直坚持以自主创新、科技进步为发展原则，依靠科学管理，以雄厚的实力获得了“中国汽车零部件百强企业”、“中国汽车自主创新原始创新奖获奖单位”、“全国百佳汽车零部件供应商优秀零部件自主品牌企业”、“浙江省技术创新优秀企业” 、“浙江省管理创新示范企业”、“浙江省专利示范企业”等许多荣誉，并被商务部、国家发改委认定为首批国家汽车零部件出口基地企业。

       作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，公司将始终秉承“诚信、务实、开拓、合力”的企业精神，以“制造精品部件，服务名优主机”为经营理念，以“建百年老厂，创驰名品牌”为奋斗目标，继续坚持走自主创新之路，把产业做大做强，增强企业核心竞争力，争创国际化一流企业，为弘扬民族精神，发展中国汽车工业做出应有的贡献！

刹车盘品牌

       真的是太多了 AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统

       AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统

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       ABS：防抱死制动系统

       ASR：防滑系统

       ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置

       AUX：音频输入端口

       ADS：自适应减振系统

       ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统

       AWD：全时四轮驱动系统

       ACD：主动中央差速器

       AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器

       All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统

       ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统

       ABD：自动制动差速系统

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       Asian festival of speed：亚洲赛车节

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       ARTS：智能安全气囊系统

       AWS：后撞头颈保护系统

       AIAC：奥迪国际广告大赛

       AVS：适应式可变悬架系统

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       ATA：防盗警报系统

       ALS：自动车身平衡系统

       ARS：防滑系统

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       AQS：空气质量系统

       AVCS：主动气门控制系统

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       AI：人工智能换档控制

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       ACU：安全气囊系统控制单元

       AP：恒时全轮驱动

       AZ：接通式全轮驱动

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       AS：转向臂

       APC：预喷量控制

       Active Light Function：主动灯光功能

       ACE：高级兼容性设计

       Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术

       AWC：全轮控制系统

       ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统

       BBA：紧急制动辅助系统

       BEST：欧盟生物乙醇推广项目

       Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统

       BLIS：盲区信息系统

       BAS：制动助力辅助装置

       BRIDGESTONE：普利司通轮胎

       Biometric immobilizer：生物防盗系统

       BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会

       BAR：大气压

       BDC：下止点

       BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂

       B：水平对置式排列多缸发动机

       BF：钢板弹簧悬架

       BCM：车身控制模块

       BCS：博世汽车专业维修网络

       BMBS：爆胎监测与制动系统

       BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司

       CCCS：智能定速巡航控制系统

       CSI：中国售后服务满意度调研

       CVVT：连续可调气门正时

       CVT：无级变速器

       CZIP：清洁区域内部组件

       CCC：全国汽车场地锦标赛

       CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时

       CHAC：本田汽车（中国）有限公司

       CAE：电脑辅助工程

       CAM：电脑辅助制造

       CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统

       CNG：压缩天然气

       CSC：全国汽车超级短道拉力赛

       CDC：连续减振控制

       C-NCAP：中国新车评价规程

       CTIS：悍马中央轮胎充气系统

       C1：超级赛车劲爆秀

       CCA：冷启动电池

       CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统

       CFK：碳纤维合成材料

       Child Protection：儿童保护

       CPU：微处理器

       CZ3：3门轿车

       C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术

       CATS：连续调整循迹系统

       CRV：紧凑休闲车

       CUV：杂交车

       CZT：增压车型

       CTS：水温传感器

       CKP：曲轴位置传感器

       CC：巡航系统

       CFD：计算流力仿真

       CRC：全国汽车拉力锦标赛

       Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟

       Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术

       CCD：连续控制阻尼系统

       Curb weight：汽车整备质量

       Cross weight：汽车总质量

       CKD：进口散件组装

       DDSC：动态稳定控制系统

       DSP ：动态换档程序

       DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统

       DOHC：双顶置凸轮轴

       DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器

       DCS：动态稳定系统

       DUNLOP：邓禄普轮胎

       DBW：电子油门

       DSR：下坡速度控制系统

       DATC：数位式防盗控制系统

       DLS：差速器锁定系统

       DSA：动态稳定辅助系统

       DAC：下山辅助系统

       DDC：动态驾驶控制程序

       DIS：无分电器点火系统

       DLI：丰田无分电器点火系统

       DSC3：第三代动态稳定控制程序

       DOD：随选排量

       Dynamic Drive：主动式稳定杆

       D：共轨柴油发动机

       DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥

       DQL：双横向摆臂

       DB：减振器支柱

       DS：扭力杆

       Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统

       DTC：动态牵引力控制系统

       DHS：动态操纵系统

       DRL：白天行车灯

       Doppel Vanos：完全可变正时调节

       DPF：柴油颗粒过滤器

       EECT-I：智能电子控制自动变速系统

       ESP：电子稳定系统

       EBD：电子制动力分配系统

       EDL：电子差速锁

       EGR：废弃再循环系统

       EFI：电子燃油喷射控制系统

       EVA：紧急制动辅助系统

       EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统

       EHPS：电控液压动力转向

       ECU：电控单元

       EMS：发动机管理系统

       ECC：电子气候控制

       ETCS-I：智能电子节气门控制系统

       EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统

       ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）

       EEVC：欧洲车辆安全促进委员会

       EPAS：电动助力转向

       EMV：多功能显示操控系统

       EHPAS：电子液压动力辅助系统

       ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统

       ELSD：电子限滑差速锁

       ECVT：无级自动变速器

       ED：缸内直喷式汽油发动机

       EM：多点喷射汽油发动机

       ES：单点喷射汽油发动机

       ESP Plus：增强型电子稳定程序

       EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统

       ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序

       ETS：电子循迹支援系统

       ECT：电子控制自动变速系统

       EBD：电子制动力分配系统

       EHB：电子液压制动装置

       EGO：排气含氧量

       EBCM：电子制动控制组件

       EECS|EEC：电控发动机

       ESA：电控点火装置

       ENG：发动机

       ECS：电子悬架

       ECO：经济曲线

       EVM：压力调节电磁阀

       EVLV：变矩器锁止电磁阀

       EPDE：流量调节电磁阀

       ESP Plus：增强型电子稳定程序

       EDS：电子差速锁

       ERM：防侧倾系统

       FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术

       FBS：衰减制动辅助

       FPS：防火系统

       FF：前置前驱

       Four-C：连续调整底盘概念系统

       Formula 1：世界一级方程式锦标赛

       FHI：富士重工

       FR：前置后驱

       FFS：福特折叠系统

       FCV：燃料电池概念车

       Front Impact ：正面碰撞

       FAP：粒子过滤装置

       FWD：前驱 左右对称驱动总成

       FRV：多功能休闲车

       FIA：国际汽联

       FI：前置纵向发动机

       FQ：前置横向发动机

       FB：弹性支柱

       Full-time ALL：全时四驱

       GGPS：全球卫星定位系统

       GOODYEAR：固特异轮胎

       GT：世界超级跑车锦标赛

       GDI：汽油直喷

       GF：橡胶弹簧悬架

       GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车

       HHPS：液压动力转向

       HBA：可液压制动辅助

       HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统

       HRV：两厢掀背休闲车

       HMI：人机交流系统

       HSLA：高强度低合金钢

       HSD：混合动力技术概念

       HSA：起步辅助装置

       HUD：抬头显示系统

       HPI：汽油直喷发动机

       HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统

       HC：碳氢化合物

       Haldex：智能四轮全时四驱系统

       HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯

       HI：后置纵向发动机

       HQ：后置横向发动机

       HP：液气悬架阻尼

       HF：液压悬架

       Hankook：韩泰轮胎

       IICC：智能巡航控制系统

       IAQS：内部空气质量系统

       IDIS：智能驾驶信息系统

       I-DSI：双火花塞点火

       I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统

       Instant Traction：即时牵引控制

       Intelligent Light System：智能照明系统

       ITP：智能化热系统

       IMES：电气系统智能管理

       IIHS：美国高速公路安全保险协会

       Intelli Beam：灯光高度自动调节

       IFC：国际方程式冠军赛

       IQS：美国新车质量调查

       IMA：混合动力系统

       ITS：智能交通系统

       IASCA：汽车音响委员会

       IDS：互动式驾驶系统

       ILS：智能照明系统

       ISC：怠速控制

       IC：膨胀气帘

       IDL：怠速触电

       I-Drive：智能集成化操作系统

       ICM：点火控制模块

       Intelligent Light System：智能灯光系统

       ITARDA：日本交通事故综合分析中心

       IVDC：交互式车身动态控制系统

       J

       K

       LLSD：防滑差速度

       LED：发光二极管

       LOCK：锁止四驱

       LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气

       LDW：车道偏离警示系统

       LDA：气动供油量调节装置

       LVA：供气组件

       LL：纵向摆臂

       LF：空气弹簧悬架

       Low Pressure System：低压系统

       LATCH：儿童座椅固定系统

       MMRC：主动电磁感应悬架系统

       MPS：多功能轿车

       MDS：多排量系统

       MICHELIN：米其林轮胎

       MSR：发动机阻力扭矩控制系统

       MUV：多用途轿车

       MSLA：中强度低合金钢

       MMI：多媒体交互系统

       MT：手动变速器

       MPV：微型乘用厢型车

       MBA：机械式制动助力器

       MPW ：都市多功能车

       MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计

       MASR：发动机介入的牵引力控制

       MAF：空气流量传感器

       MTR：转速传感器

       MIL：故障指示灯

       Multi-Crossover：多功能跨界休旅车

       Multitronic：多极子自动变速器

       MI：中置纵向发动机

       MQ：中置横向发动机

       MA：机械增压

       ML：多导向轴

       MES：汽车制造执行系统

       MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统

       NNHTSA：美国高速公路安全管理局

       NICS：可变进气歧管长度

       NCAP：欧洲新车评估体系

       Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统

       NOR：常规模式

       NVH：噪音和振动减轻装置

       NOS：氧化氮气增压系统

       OOBD：车载自诊断系统

       OHB：优化液压制动

       OHV：顶置气门，侧置凸轮轴

       OD档：超速档

       OHC：顶置气门，上置凸轮轴

       PPASM：保时捷主动悬架管理系统

       PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机

       PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统

       PRESAFE：预防性安全系统

       PCC：人车沟通系统 遥控系统

       PODS：前排座椅乘坐感应系统

       PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统

       PIM：专案信息管理系统

       PATS：电子防盗系统

       PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统

       PGM-FI：智能控制燃油喷射

       Pole Test：圆柱碰撞

       Pedestrian Impact Test：行人碰撞

       PTS：停车距离探测

       PCV：曲轴箱强制通风

       PCV阀：曲轴箱通风单向阀

       PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统

       PWR：动力模式

       PSI：胎压

       PD：泵喷嘴

       PDCC：保时捷动态底盘控制系统

       PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止

       Part-time：兼时四驱

       PEM：燃油泵电子模块

       QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)

       Quattro：全时四驱系统

       QL：横向摆臂

       QS：横向稳定杆

       RRSC：防翻滚稳定系统

       RAB：即时警报制动

       ROM：防车身侧倾翻滚系统

       RISE：强化安全碰撞

       RSCA：翻滚感应气囊保护

       RR：后置后驱

       RFT：可缺气行驶轮胎

       RSM：雷诺三星汽车公司

       RDK：轮胎压力控制系统

       RWD：后驱

       RSS：道路感应系统

       RC：蓄电池的储备容量

       Ray Tracing：即时光线追踪技术

       R：直列多缸排列发动机

       RES：遥控启动键

       Real-time：适时四驱

       SSFS：灵活燃料技术

       SAE：美国汽车工程师协会

       SRS：安全气囊

       SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统

       SMG：顺序手动变速器

       Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统

       SBW：线控转向

       STC：上海天马山赛车场

       SIPS：侧撞安全保护系统

       SUV：运动型多功能车

       SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置

       Servotronic：随速转向助力系统

       SAIC：上海汽车工业集团公司

       SSUV：超级SUV

       SSI：中国汽车销售满意度指数

       SID：行车信息显示系统

       Side Impact：侧面碰撞

       STI：斯巴鲁国际技术部

       SDSB：车门防撞钢梁

       SLH：自动锁定车轴心

       S-AWC：超级四轮控制系统

       SSS：速度感应式转向系统

       SVT：可变气门正时系统

       SCR技术：选择性催化还原降解技术

       SCCA：全美运动轿车俱乐部

       SS4-11：超选四轮驱动

       SPORT：运动曲线

       SACHS：气液双筒式避震系统

       SOHC：单顶置凸轮轴

       SAHR：主动性头枕

       SDI：自然吸气式超柴油发动机

       ST：无级自动变速器

       SL：斜置摆臂

       SA：整体式车桥

       SF：螺旋弹簧悬架

       S：盘式制动

       SI：内通风盘式制动

       SFI：连续多点燃油喷射发动机

       SF\CD：汽油\柴油通用机油

       SAV：运动型多功能车

       SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司

       SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机

       TTCL：牵引力控制系统

       TCS：循迹防滑系统

       TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统

       TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机

       TSA：拖车稳定辅助

       TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统

       TC Plus：增强型牵引力控制系统

       TDO：扭力分配系统

       TCU：自动变速箱的控制单元

       TRACS：循迹控制系统

       TDC：上止点

       TBI：（化油器体的）节气门喷射

       TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系

       Traffic Navigator ：道路讯息告知系统

       Tiptronic：手动换档程序

       TFP：手控阀位置油压开关

       TNR：噪音控制系统

       Tiptronic：轻触子-自动变速器

       TDI：Turbo直喷式柴油发动机

       TA：turbo涡轮增压

       T：鼓式制动

       TCM：变速器控制单元

       TSI：双增压

       Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航

       THERMATIC：四区域自动恒温控制系统

       UULEV：超低排放车辆

       UAA：联合汽车俱乐部

       VVDC：车辆动态控制系统

       VTG：可变几何涡轮增压系统

       VIN：车辆识别代码

       VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统

       Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心

       VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统

       VDIM：汽车动态综合管理系统

       VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统

       VCM：可变气缸系统

       VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统

       VICS：可变惯性进气系统

       VGRS：可变齿比转向系统

       VSES：动态稳定系统

       Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统

       VIS：可变进气歧管系统

       VCU：黏性耦合差速器

       VDS：汽车可靠性调查

       VCC：多元化概念车

       VTI-S：侧安全气帘

       VVT：内置可变气门正时系统

       VDI阀 ：可变动态进气阀

       VGIS：可变进气歧管系统

       VTD：可变扭矩分配系统

       VE：容积效率

       Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构

       VSS：车速传感器

       VGT：可变截面涡轮增压系统

       V：V型气缸排列发动机

       VL：复合稳定杆式悬架后桥

       VTCS：可变涡轮控制系统

       VAD：可变进气道系统

       VANOS：凸轮轴无级调节技术

       WWRC：世界汽车拉力锦标赛

       WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统

       WelcomingLight：自动迎宾照明系统

       WTCC：世界房车锦标赛

       WOT：节气门全开

       WA：汪克尔转子发动机

       W：W型汽缸排列发动机

       X

       Y

       ZZBC：笼型车体概念

       ZEV：零废气排放

       数字4WD：四轮驱动

       4C：四区域独立可调空调

       4WS：四轮转向

       4MATIC：全轮驱动系统

       4HLC：高速四轮驱动配中央差速器

       4H：高速四驱

       4L：低速四驱

       4LC：低速锁止四驱

       刹车盘是车辆制动系统中非常重要的组件之一，应对市面上五花八门的刹车盘品牌，许多车友都不晓得该如何去购买，更不清楚什么刹车盘品牌好。挑选一款性价比高、特性高的刹车盘更能确保安全驾驶，因此，大伙儿必须对刹车盘做一些掌握，下边，我就给各位讲解一些比较好的刹车盘品牌。

       刹车盘品牌——BOSCH

       BOSCHBOSCH是国外的制造业企业，以其自主创新顶尖的商品及系_解决方法闻名世界。做为欧洲地区一流的制动系统服务提供商、ABS(防抱死制动系统)和ESP(电子器件稳定性程序流程)的发明人，为使用者出示从体系到零部件的整套安全性解决方法，选用专业的秘方管理体系，为使用者给予合适高品质的刹车盘。

       刹车盘品牌——PFC

       PFC企业成立于美国，从业性能卓越刹车卡钳、刹车盘、汽车刹车片，制动系统的产品研发、设计方案、制造的生产商，有着全球一流的制造加工工艺，PFC制动系统是赛车运动的优选，也是制动系统销售市场的管理者，从技术专业跑车到商业服务运输队这些，PFC的刹车卡钳、刹车盘和汽车刹车片在全部制动系统行业都主要表现不凡。

       刹车盘品牌——FERODO

       FERODO菲罗多是辉门集团旗下的牌子之一，1897年创立于英国，是一个国际性汽车零配件制造经销商，绝大部分商品做为各顶级车辆生产厂商的搭配商品，在世界众多我国中市场销售，近百年来一直以其前卫的研发工作能力、技术专业的制造技术性、诸多的品牌在车辆及汽车发动机零配件领域位于领先水平，为全世界大部分知名车辆制造商给予服务器商品，其健全的售后服务销互联网遍布世界各国。

       刹车盘品牌——BREMBO

       BREMBO布雷博是一家从业性能卓越制动系统和构件的建筑工程设计、开发设计和制造的西班牙生产商，企业致力提高体系的特性主要表现，商品最初出_在超级跑车知名品牌中，brembo往往能获取拥戴，关键由于它的生产过程极其苛刻，许多情况下brembo会和有的车商们使用同样的开发进度，这也代表它从新汽车的研发早期就早已干预，历经持续的更改和检测，借此机会做到最适用的刹车踏板主要表现。

       刹车盘品牌——BAER

       BAER熊1993年末创立于美国，其刹车踏板制动系统被改_发烧友及职业赛车手称得上为“驯兽权威专家”，是全球全身肌肉型车的顶尖级知名品牌。技术专业从业，汽车刹车片、刹车碟、刹车卡钳、刹车泵等较为全方位的制动系统构件产品研发制造的生产商，而且有着强势的OEM环境，包含通用汽车公司，福特汽车和volvo以内的制造商。Baer处在活动的前沿，是全球第一家为美式肌肉车销售市场供应高质量，大中型刹车踏板模块的制造商。根据持续增长，普遍的研制和以美国为中心的制造，Baer刹车踏板制动系统以变成领域的管理者。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“汽车制动器管理体系”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车制动器管理体系”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。