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荣威550汽车专题报道_荣威550车型图片

佚名 2024-05-28 人已围观

简介荣威550汽车专题报道_荣威550车型图片_荣威550车型图片我很了解荣威550汽车专题报道这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。1.荣威550的背景2.荣威550有什么通病3.荣威550汽

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       我很了解荣威550汽车专题报道这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.荣威550的背景

2.荣威550有什么通病

3.荣威550汽车怎么样

荣威550汽车专题报道_荣威550车型图片

荣威550的背景

       荣威550研发背景

       u 关于W2概念车

       W2——荣威550的概念车。它是上海汽车在全新平台上设计的一款概念车,于2007年上海车展首次展出,即获得业内人士及消费者的普遍好评。与一般意义上的概念车不同,W2不是一个一般纯粹意义的造型概念车,它的底盘、发动机、转向系统、仪表板都是工程和设计都已经基本完成。在荣威550身上,采用了诸多W2概念车的超前的设计元素和理念。

        关于荣威550研发

        荣威550由上海汽车英国研发中心与上海汽车技术中心主导研发,上海汽车英国研发中心总经理兼首席设计师、莲花Elite跑车的主设计师林德瑞David Lindley主持,国际知名的意大利博通BERTONE公司参与内饰设计,整合全球资源,携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商,按照欧洲中级车最新设计理念与技术标准开发的一款全新车型。他充分展示上海汽车可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技术实力,全面满足代表全球汽车行业最高设计标准的欧洲汽车标准体系。

        荣威550于2005年6月开始项目立项,并于2006年2月完成造型冻结。2006年底第一辆工程样车制造完毕,于2007年10月完成动力系统、变速箱、底盘系统的匹配工作。它在包括瑞典、满洲里的极寒地区,以及澳大利亚、海南、西班牙等热带地区进行各种路况下的测试,行程达475万公里,是国内车辆测试时间跨度最久,测试里程最长的车型。

        荣威550传承了英系车对于动力、操控等汽车传统核心价值的坚持,荣威550的上市拓展了上海汽车的产品体系,以其高性价比的价值满足不断提高标准的中国消费者需求。上汽荣威将一如既往,充分利用全球资源,以不懈的努力实现对中国消费者的承诺,感受品味,自在追求。

       u 关于荣威550研发设计团队

       上汽荣威的战略使命是成为高起点的具有国际影响力的品牌。所以,上汽在人才建设方面充分灌输国际化的原则,将中国本土的优秀工程师和英国、美国、日本、韩国的优秀人才引进来。不仅在上海设有上海汽车技术中心总部,在英国汽车工业的摇篮—伯明翰地区,也设有上海汽车欧洲技术中心。上海汽车的研发设计团队是一个高效合作的团队,这个团队既能理解中国消费者的市场需求,又能够理解欧洲消费者和欧洲市场的造型设计需求和趋势,帮助上海汽车最终成为国际领先的、国际一流的具有国际汽车影响力的高起点国际化的汽车企业和汽车品牌。

荣威550有什么通病

       荣威550 10MY六方位话术

       1、 车前方45度角

        荣威550的外形非常动感时尚,具有现代气息。它的外形是由世界最顶尖的设计公司博通公司设计的。博通公司曾为菲亚特、阿斯顿马丁等世界顶尖汽车品牌设计经典车型,所以550的外形非常的动感时尚,并且流线型的设计大大降低了风阻系数,达到了同级车中前所未有的0.30,使整车的风噪更小,油耗更低。同时,荣威550在今年11月最新推出了“海德蓝”车身颜色,配合稳重内敛的车身,更具年轻活力和富有朝气。

       2、驾驶座

       荣威550 2010款全系车型配备四辅运动型多媒体集控真皮方向盘,触感细腻。同时集音量控制、模式切换、行车电脑键等控制键于一体,在驾驶途中实现了视线的零转移,提高了驾车的安全性;

       一体化多功能信息交互系统是550独有的。它整合了车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能,营造出舒心惬意的科技空间。 2010款更是再接再厉,不断追求科技创新,实现了以下几方面的升级:

        一、USB功能全面升级:USB可扩展能力升级,支持WMA格式文件的播放,并支持浏览(USB播放WMA格式音乐,在9月份下线的年度车型上还无法实现。到年底才能实现该功能)。

        二、客户自定义开机画面:RMI系统经过无数次的测试,成功提供娱乐系统开机画面的多项选择

        三、AUX-IN输入:2010款全系车型升级配备AUX-IN,让MP3等音乐随身听与数字550完美结合,随身音乐无处不在

       3、 车后方

       先生,您看,尾部的设计造型延续了车头的风格,通过焰炬式的后尾灯设计,使整车看起来更加的硬朗;荣威550的车尾和车头是一样的盾牌造型,感觉很运动;

       焰炬式立体尾灯,安全性更强,体现了车辆的高科技感;

       高质感的倒车摄像头,并带有雷达测距音频提示。可视面积大,精确度高,大大提高了您驻车的方便性和安全性;

       它的行李箱非常的宽大,容积达到了452L,满足了您储物的需要。同时还带有扰流设计,在车辆高速行驶时产生了下压力,保证了车辆行驶的稳定性和安全性。

       4、车后座

       先生,您可以到我们的车后座坐一下,感受一下它的后排空间。作为家用轿车,腿部空间还是够用的, 荣威550的轴距是在同级车中是最长的,腿部空间设计也是最合理,感觉还是很适合的吧!

       您看,它的后排配备了三个安全带,充分体现了它的人性化设计理念。一般在跑高速时,为了安全起见,我们还是建议后排的乘客系紧安全带。

       550后排出风口能让后排的乘客感觉到最舒适的温度。这样的出风装置在许多同级车上都是没有的。

       5、车侧方

       荣威550的车身采用了全新优化的高刚度高张性车身(USD),大大提高了车内乘员的安全性,C-NCAP碰撞测试结果为五星安全。

       550在所有同级车中,装备了最完善的主动安全体系。荣威550标配的SCS六位一体主动安全系统。这套安全系统可以在车辆前进、制动、转弯任何运动状态下提供有效的安全保障。

       荣威550 2010款1.8T车型配备的SCS智能主动安全控制系统进行全面升级,系统在原有六位一体的基础上,增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统,做到了真正的九位一体,全方位保证行车安全。这些先进安全技术相互配合,大大提高操控性和稳定性,力求在任何路况条件下都能有效保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驭。

       荣威550采用一体精焊式前后保险杠。具有一定韧性。轻微的碰撞保险杠不会变形,不会开裂。减少不必要的车辆的损伤和维修。

       荣威550前保险杠进行高度进行提升处理,结合发动机盖加高设计,这样可以减少对行人腿部和头部的伤害,提高行人安全系数。

       6、引擎室

       荣威550的1.8T发动机有三大亮点:

       第一、采用了最新的涡轮增压发动机,技术优秀、先进可靠、动力强劲,同时油耗更低。它的功率达到了同级车中最高的118,扭矩更是达到了惊人的215牛米,能带给您更强的推背感;

       第二、发动机缸体采用了全铝材质,散热效果更好,质量更轻,有效的降低了车辆的油耗;

       第三、它的排放达到了欧四标准,污染更小,更加环保。

荣威550汽车怎么样

       荣威550的做工沿袭了欧洲汽车的精致严谨用料的厚道也受到了很多车主的称赞。但是荣威550并不完美它也有一些常见的问题被车主投诉。1.油耗高油耗和动力不成正比尤其是自动版。2.启动功率不足加速缓慢。3.发动机噪音大发动机罩没有装隔音棉转速超过2000转后发动机声音太大。除了这些通病之外荣威550还是一款性价比非常高的车型配置丰富内饰做工好大空房等等。

       荣威550汽车不错。

       外观方面:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。

       内饰方面:一进车内,内饰风格耐看,喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。

       空间方面:空间很够用,全家人坐在里面都说舒服的那种。

       动力方面:动力随叫随到,相当给力。

       操控方面:不错,开起来很有信心,有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉,不知道你们是否能理解。

注意:

       全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用“D5 II数字智能化”系统。

       荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。

       作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型,全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力,重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准,体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

       好了,今天我们就此结束对“荣威550汽车专题报道”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。