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新能源汽车薄膜电容器_新能源汽车薄膜电容器标准
佚名 2024-05-29 人已围观
简介新能源汽车薄膜电容器_新能源汽车薄膜电容器标准_新能源汽车薄膜电容器标准下面,我将用我自己的方式来解释新能源汽车薄膜电容器的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下新能源汽车薄膜电容器的话题。1.薄膜电容器具有什么样的优点呢?2.新能源汽车直流母线电容器作用是什么3.新能源汽车控制
下面,我将用我自己的方式来解释新能源汽车薄膜电容器的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下新能源汽车薄膜电容器的话题。
1.薄膜电容器具有什么样的优点呢?
2.新能源汽车直流母线电容器作用是什么
3.新能源汽车控制器的母线电容(薄膜电容)设计求教
4.涤纶电容和CBB电容的区别是什么呢?
5.新能源用薄膜电容器 是怎么回事?
6.近几年薄膜电容的发展前景如何?
薄膜电容器具有什么样的优点呢?
目前用于新能源汽车直流支撑的薄膜电容器,大部分是使用高温聚bing烯膜作为介质,那么薄膜电容器具有什么样的优点呢?东莞市瓷谷电子科技有限公司来给大家讲述一下吧
? 1、薄膜电容器产品安全性好,耐过压能力强,良好的温度特性,产品温度使用范围可以从-40℃-105℃; 2、薄膜电容器频率特性稳定,高频特性好,有极性,能承受反向电压,低ESL,使用寿命长; 3、薄膜电容器额定电压高,不需要串联和平衡电阻,低ESR,金属膜电容加工厂,通过耐纹波电流能力强,金属膜电容定制,抗浪涌电流能力强
? 薄膜电容器的电极是蒸镀在薄膜上纳米级的金属,产品是没有极性的,故对使用者来说非常方便,不需要考虑正负极的问题,而对电解电容器来说,如果超过1.5倍Un
的反向电压被加在电解电容上时,会引起电容内部化学反应的发生,如果这种电压持续足够长的时间,随着电容内部压力的释放电解液会流出
? 薄膜不易老化的特性决定了薄膜电容器优很长的寿命,特别在额定电压和额定使用温度下,使用寿命大于15000小时,如果按平均30Km/H,则在寿命期可以有450000Km,电容的寿命对于汽车的行驶里程是足够的
? 东莞市瓷谷电子科技有限公司拥有从韩国,日本,台湾等国和地区引进的生产设备和检测仪器,自动化程度高,生产设备先进,检测手段完善,坚持“以客为主,以人为本”的经营理念,竭诚为客户提供满意的产品与服务
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新能源汽车直流母线电容器作用是什么
超级电容概念股龙头有哪些?超级电容概念龙头股是引领超级电容行业发展的领军企业,拥有先进的技术和丰富的产品线。该公司的超级电容产品具有高能量密度、高功率密度和快速充电等优势,广泛应用于新能源汽车、电力储能、智能电网等领域。下面小编带来超级电容概念股龙头有哪些,希望大家喜欢。
超级电容概念股龙头有哪些
超级电容概念股联动概念:新能源汽车概念、锂电池概念、燃料电池概念、碳纳米管概念、超级电容概念股活跃龙头:江海股份、江苏国泰、新宙邦超级电容概念股相关上汇总:江海股份年5月,与日本ACT签署知识产权整体转让协议,ACT将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给,协议价万元。该主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的。协议中转让的知识产权涉及锂离子超级电容器及模组技术的53项专利权。在深交所互动易平台上表示,超级电容器应用前景比较广阔,主要用于新能源汽车、公交系统、军工,购日本ACT的专利技术也是基于这方面的考虑,当前,会根据场情况考虑建设超级电容器生产线。年12月,在深交所互动平台表示已聘用超级电容器技术的核心人员全力推进研发,以尽快产业化。法拉电子是中国最大的薄膜电容器及铝金属化膜生产企业,具有行业龙头的规模经营优势、综合配套优势、技术优势和产品质量优势,就有年产45亿只薄膜电容器及金属化膜的能力,是国内唯一一家进入世界直流薄膜电容器及金属化膜十大生产厂商的企业。铜峰电子主要从事薄膜电容器及相关材料的生产和。主要产品为电工薄膜、金属化膜和薄膜电容器等。子铜峰电容器主营交流电容器、直流电容器、电力电容器、特种电容器。南洋科技超级电容薄膜是我国最大的专业电子薄膜企业之一,主要产品为聚丙烯电子薄膜,分为“基膜”和“金属化膜”两大类。
超级电容概念股有哪些
江海股份(002484)
2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。协议中转让的知识产权涉及锂离子超级电容器及模组技术的53项专利权。公司在深交所互动易平台上表示,超级电容器应用前景比较广阔,主要用于新能源汽车、公交系统、军工,公司购买日本ACT公司的专利技术也是基于这方面的考虑,当前,会根据市场情况考虑建设超级电容器生产线。2013年12月,公司在深交所互动平台表示已聘用超级电容器技术的核心人员全力推进研发,以尽快产业化。
法拉电子(600563)
公司是中国最大的薄膜电容器及铝金属化膜生产企业,具有行业龙头的规模经营优势、综合配套优势、技术优势和产品质量优势,就有年产45亿只薄膜电容器及2500吨金属化膜的能力,是国内唯一一家进入世界直流薄膜电容器及金属化膜十大生产厂商的企业。
铜峰电子(600237)
公司主要从事薄膜电容器及相关材料的生产和销售。主要产品为电工薄膜、金属化膜和薄膜电容器等。子公司铜峰电容器主营交流电容器、直流电容器、电力电容器、特种电容器。
南洋科技(002389)超级电容薄膜
公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一,主要产品为聚丙烯电子薄膜,分为“基膜”和“金属化膜”两大类。公司主导产品电容器用聚丙烯电子薄膜拥有两大类、七个品种,产品厚度规格涵盖了2.5~18μm的范围。
江苏国泰(002091)超级电容电解液
国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。产品出口日本、美国、欧洲、澳洲等国家和地区,与行业内的国际大公司建立了战略伙伴合作关系,是世界三大锂离子电池电解液供应商之一和国内主要的硅烷偶联剂制造商。
新宙邦(300037)超级电容电解液
电容器化学品:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。公司已成为世界主流的固态高分子电容器制造商的合格供应商,客户包括NICHICON、CHEMI-CON以及台湾钰邦等公司。公司自主创新掌握了超级电容器电解液的关键技术—电解质季铵盐合成技术及电解液配制技术,已成为全球主流的超级电容器制造商美国MAXWELL、REDI公司、韩国NESSCAP等公司的合格供应商。
洛阳钼业(603993)洛阳纳米材料研究中心:2010年4月,公司与美国凯利纳米钼开发公司(CALYNANOMOLYDEVELOPMENTINC.)合作成立了洛阳纳米材料研究中心,致力于纳米钼领域的研发。该研究中心下设原材料合成实验室、电化学测试实验室和表征实验室,主要研究方向为:低耗能、环保的纳米钼合成技术开发及工业化生产;大比能量水系超级电容器研发;超级电容活性炭添加剂(SCA)的研发;混合型超级电容器研发。
南都电源(300068)
铅炭超级电池研究开发:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上,功率提高1倍,适合于大容量储能与混合动力汽车领域的应用。
中科英华(600110)
青海电子材料产业基地:2009年5月公司与西宁经开联合建设青海电子材料产业基地(公司用募资5500万元购买西宁经开持有的青海电子材料产业发展公司5000万股国有股权),项目占地约500亩,总投资预计30亿元,双方将共同努力引进投资人实现投资,建成铜箔、覆铜板、印刷线路板相关产品、锂电池材料、绿色高容量电池和超级电容器等项目的产业化生产基地,项目全部建成后,“十二五”末期预计销售收入达100亿元。
风帆股份(600482)
2013年8月31日公告,公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至公司,将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。由于该项资产整合可能涉及军工资产,需报送国资委、国防科工局等部委审批,存在不确定因素。
西藏城投(600773)碳纳米管
2013年7月,公司及下属公司国能锂业与清华大学(化工系)签订600万元石墨烯-碳纳米管杂化物宏量制备技术开发合同。双方将合作进行新型超级电容器用的石墨烯-碳纳米管杂化物的宏量制备技术开发,包括所需要的催化剂、反应器、以及配套生产技术的开发。最终成果为电容用石墨烯-碳纳米管杂化物所涉及的催化剂、反应器、产品纯化技术和工艺,以纸质文件的形式提交。
中国宝安(000009)
超级电容器用石墨烯材料等开发正在快速推进之中。
安凯客车(000868)超级电容电动客车
公司开发生产了第三代纯电动客车,使用磷酸铁锂电池和超级电容。超级电容具有充放电速度快、效率高、对环境污染低、循环寿命长、使用温度范围宽、安全性高等特点,能够满足车辆在启动、爬坡等条件下的瞬时高功率需求,又可延长电池的循环使用寿命,最大限度优化电动车动力系统性能。2012年公成功研制国内第一台三桥纯电动双层客车,并在广州示范运营。在“2012中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会”获得“最具影响力新能源客车奖”和“最佳新能源大巴企业奖”。
亚星客车(600213)超级电容电动客车
新能源客车:公司网站披露公司推出了JS6127GHBEV纯电动客车、JS6126GHEV混合动力客车、JS6126UC超级电容等系列车型。JS6126GHEV是混合动力主推车型,可获得国家混合动力最高补贴。JS6127GHBEV大容量纯电动客车完全由公司自主研发,拥有多项专利技术,最大蓄驶里程长达240公里。JS6126UC快速充电型电动客车采用超级电容为储能机构,通过车辆顶部的集电弓与站台顶部的电网接触,在车辆进站上下客的短暂时间内,对车辆进行快速充电,可使车辆行驶3公里。超级电容寿命长,安全性好,能支持快速充电,大量铺开以后,站台的改造成本均摊,总体经济性将优于其他新能源城市客车。
超级电容概念股票有哪些上市公司
江海股份:2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。
江苏国泰:国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。
新宙邦:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。
南都电源:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上。
电解液龙头股有哪些
具有偿付能力概念的主要上市公司有:
大胜华:电解质溶剂龙头,电解质溶剂(碳酸二甲酯)绝对龙头,市场份额超过40%;国内唯一能同时提供电池五种电解液溶剂的厂家,
其他电解质概念股还有橡树股份、华泰股份等。
超级电容概念股票有哪些上市公司
江海股份:2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。
江苏国泰:国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。
新宙邦:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。
南都电源:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上。
新能源汽车控制器的母线电容(薄膜电容)设计求教
1、平滑母线电压,使电机控制器的母线电压在IGBT开关的时仍比较平滑;2、降低电机控制器IGBT端到动力电池端线路的电感参数,削弱母线的尖峰电压;3、吸收电机控制器母线端的高脉冲电流;4、防止母线端电压的过充和瞬时电压对电机控制器的影响。
1、平滑母线电压,使电机控制器的母线电压在IGBT开关的时仍比较平滑;
2、降低电机控制器IGBT端到动力电池端线路的电感参数,削弱母线的尖峰电压;
3、吸收电机控制器母线端的高脉冲电流;
4、防止母线端电压的过充和瞬时电压对电机控制器的影响。
母线电容的变迁母线电容由最开始的电解电容变迁到现在普遍使用的薄膜电容,但电解电容并没有完全消失不用,在MOS管作为功率器件的低速车或者物流车的控制器上仍然采用多个电解电容并联使用。
丰田Prius 第一代电控就是采用的电解电容,采用的三个松下电解电容器,规格为:450V/2700uF,丰田Prius在第二代电控系统中采用了定州薄膜电容,为松下的薄膜电容,但具体的参数在上看不清楚,就不做介绍。
图1第一代Prius 电解电容图2第二代Prius 薄膜电容图3国内一家商用车早期电解电容图4国内一家商用车早期薄膜电容图5现在控制器常用定制电容电解电容与薄膜电容的对比
1、电解电容的优点是容量比薄膜电容大;
2、薄膜电容相对于电解电容优势;
3、薄膜电容具有更良好的温度和频率特性;
4、薄膜电容没有极性,能够承受反向电压;
5、薄膜电容额定电压高,不需要串联平衡电阻;
6、薄膜电容采用干式设计,没有电解液泄露的危险,没有酸污染;
7、薄膜电容更低的ESR,更强的耐纹波电流的能力;
8、薄膜电容更强的抗脉冲电压能力;
9、薄膜电容更长的寿命;1
0、薄膜电容更加灵活的外形设计,可根据不同的需求进行定制。
图6电解电容与薄膜电容参数对比母线电容电压的选择电机控制母线电压除了正常的纹波电压的波动,还包括IGBT动作时电流激烈的变化产生尖峰电压和电机反转时的反电动势,薄膜电容在使用中允许有1.2倍额定电压值的脉冲,理论上可以选择额定电压较低的薄膜电容。
如现在的320V的电机控制器系统一般选用500VDC的薄膜电容,540V的电机控制器系统选用900V或者1000V的薄膜电容。
母线电容容量的计算在新能源电动汽车电机控制器的应用中,母线电容是以IGBT的载波频率来完成充放电,在一个PWM周期内,IGBT导通时由电池组和电容器同时为电机提供能量,IGBT关断时,电池组向母线电容充电。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
涤纶电容和CBB电容的区别是什么呢?
这个很难说,可以使用的话你可以先用,到不能用了再换控制器,估计你的控制器用不时间长,电容肯定有
他的作用,掉了可能某些功能会有问题。不影响你就先用,因为你去修理店一般是不修理控制器,都是更换新的
,你的能用,到不能用了再更换新的。你可以试试各种电车上的功能看有没有不能用的
新能源用薄膜电容器 是怎么回事?
很多人经常会把CBB电容称为涤纶电容,其实两者还是有差别的,那么涤纶电容和CBB电容的区别是什么呢?东莞市瓷谷电子科技有限公司来给大家介绍一下,以供大家了解参考
1、涤纶电容又称聚酯电容,符号为CL,东莞薄膜电容定制,容值范围:470pF~4.7μF,额定电压范围:63-630V,损耗角正切:0.3-0.7,工作温度:—55℃到125℃,温度系数:+200+600ppm;2、CBB电容叫聚bing烯电容,符号:电容量:10p--10μ额定电压:63--2000V极性:无,特性:以金属化薄膜电容为介质和电极,拥有良好电性能,稳定性强,耐温度高,体积小,容量大等特点和优良的恢复功能
目前用于新能源汽车直流支撑的薄膜电容器,大部分是使用高温聚bing烯膜作为介质,那么薄膜电容器具有什么样的优点呢?东莞市瓷谷电子科技有限公司来给大家讲述一下吧
1、薄膜电容器产品安全性好,耐过压能力强,良好的温度特性,产品温度使用范围可以从-40℃-105℃;2、薄膜电容器频率特性稳定,高频特性好,有极性,能承受反向电压,低ESL,使用寿命长;3、薄膜电容器额定电压高,不需要串联和平衡电阻,东莞薄膜电容,低ESR,通过耐纹波电流能力强,抗浪涌电流能力强
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近几年薄膜电容的发展前景如何?
法拉主要生产照明用电容器,而新能源则主要是光伏(太阳能)、风力发电等变频逆变场合,那个场合的电容基本都最适合使用聚丙烯薄膜电容器,通过大电流而没有什么损耗,则可在电力电子的功率传递中,大大节约能源。号称新能源薄膜电容器。
薄膜电容器广泛应用于家电、通讯、电力、工业控制、照明和新能源(光伏,风能,汽车)等多个行业,几乎存在于所有的电子电路中,是基础电子元件。我国薄膜电容器行业尚处于中低端水平,但是目前随着新能源的发展,电子元器件技术的推进,产业不断升级,满足新型产业配套需求的高质量、超薄化、耐高温、高能量密度的安全可靠关键性电子元件;为节能环保设备配套,新能源以及智能电网产品配套的电子元件将得到发展。未来我国薄膜电容器行业的市场竞争也将向这一方向靠拢,从产品生产线的扩张转向技术服务的强化和品牌的提升。薄膜电容器上游主要包括基膜、金属箔、导线、外包装等,其中,基膜是核心原材料,材料的差异会使薄膜电容器体现出不同的性能。薄膜电容器由于其拥有耐高压、无极性、频率响应广、温度特性好等优点,下游应用广泛,主要分为传统领域和新领域,传统领域包括家电、照明、工控等;新兴领域包括风电光伏、新能源汽车等。长期来看,新能源汽车将会成为行业增长的核心驱动。
从下游应用来看,传统领域的薄膜电容需求较为平稳,但是新兴领域,光伏发电、风力发电等行业都为塑料薄膜电容行业带来了新的机遇。
综合以上分析,薄膜电容器在传统应用领域有增有减,家电领域保持平稳上升,照明领域有下降趋势;但是在新兴应用领域,包括新能源汽车、光伏发电、风电装机等领域均获得了新的发展驱动力。未来,薄膜电容器行业应用领域多面开花,应用前景广阔。
以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国薄膜电容器行业市场前瞻与投资规划分析报告》。
好了,关于“新能源汽车薄膜电容器”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车薄膜电容器”,并从我的解答中获得一些启示。