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汽车新技术有哪些2023_汽车新技术有哪些2023最新

佚名 2024-05-29 人已围观

简介汽车新技术有哪些2023_汽车新技术有哪些2023最新今天,我将与大家共同探讨汽车新技术有哪些2023的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.CES2023亮点新车/新技术汇总引领

汽车新技术有哪些2023_汽车新技术有哪些2023最新

       今天,我将与大家共同探讨汽车新技术有哪些2023的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.CES 2023亮点新车/新技术汇总 引领未来风向标

2.汽车新技术有哪些?

3.丰田新技术展望 将推氢燃料发动机/EV手动变速箱等

4.汽车新技术包括哪些方面

汽车新技术有哪些2023_汽车新技术有哪些2023最新

CES 2023亮点新车/新技术汇总 引领未来风向标

       易车原创 时值年初,CES(国际消费电子产品展览会)在美国拉斯维加斯如期举办,虽然被称作消费电子展,但CES并非只是科技圈的盛事,自2007年福特以首家参展车企身份参加展会以来,如今的CES已成为首屈一指的汽车新技术推广盛会。

       本届CES汽车行业的参展规模则再创新高,据统计有接近300家汽车相关的参展商云集于此。除了大众、宝马、沃尔沃、Stellantis集团等主流车企外,包括英伟达、高通与博世等知名企业也纷纷参展,以展示旗下最新汽车技术成果。

       事实上,作为全球规模最大、水平最高、影响最广的国际消费电子展,CES时至今日仍是引领世界消费类电子技术和产品发展潮流的风向标。而在本届CES上,汽车已跃升为绝对的主角,而在下面的文章里,不妨随着易车编辑的视角来看看本届CES上所展示的最新技术与未来愿景都有哪些。

大众ID.7

       各主流车企在CES上表现十分积极,不约而同的发布了自家新产品,前卫时尚的造型不仅代表了品牌未来最新设计方向,各类自动驾驶、激光雷达等新技术的配备也展示了各家最新研发成果,这其中当属大众ID.7距离消费者最近。

       本次发布的大众ID.7伪装车为此前亮相的大众ID.AERO概念车的量产版车型,定位于纯电中大型轿车,预计全球首发时间定在了4月开幕的上海车展上。此前,官方表示,作为一款全球化车型,大众ID.7将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,上市交付时间为今年下半年。

       虽然被厚重的伪装所层层包裹,但我们预计ID.7将基本延续大众ID.AERO概念车的造型设计,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识等ID.家族的家族式设计元素将得到延续,同时前包围两侧还将加入三点式日行灯,以提升辨识度。

       ID.7拥有流畅的车身线条,并采用了当下流行的溜背式设计风格,大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入,提升了整车的运动感。

       有别于在售的ID.系列车型,ID.7采用了全新的内饰设计风格,车内运用了大量的直线线条,空调出风口采用贯穿式设计,增加了车内的视觉宽度。

       不仅如此,车辆的功能都被集成在15英寸的悬浮式中控屏幕之中,而空调温度的控制面板集成在中控屏下边框的两端,并采用滑动式设计。方向盘前方仅配备了小尺寸的液晶仪表盘,并且车辆还配备了增强现实抬头显示功能(AR HUD)。在功能性方面,具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。

宝马i Vision Dee概念车

       本次宝马发布的i Vision Dee概念车聚焦于数字化,表明了宝马集团未来数字化发展方向。 或许你觉得它距离我们还有些遥远,但实际上宝马集团董事长齐普策在受访时表示,这次CES上展示的部分技术会在2025年“新世代”车型中投入量产,包括一款中型SUV和一款中型轿车。参考宝马旗下车型的换代时间表,我们预计齐普策空中的中型SUV和中型轿车将分别是全新宝马X3与全新宝马3系。

       首先我们先从设计看起,宝马i Vision Dee概念车采用极简风格的设计,聚焦于数字体验。车辆设计传承了宝马品牌DNA以及标志性设计,如天使眼大灯、双肾型进气格栅、霍夫迈斯特弯角等。更值得一提的是,i Vision Dee概念车应用在汽车上的全彩E Ink技术可实现可把自己变成一只“变色龙”,车身可呈现出多达32种颜色。

       此外,车辆前大灯和封闭的肾型进气格栅在均匀表面上组成一个常见的“物字化”图标(物理和数字化的融合),通过E Ink技术其状态可以改变。这可以实现显示面部表情。i Vision Dee概念车可以与人交谈,同时能够表达情绪,如喜悦、惊讶或赞同。而通过使用各种传感器,车辆可以记录人的身份和位置,以及当人在接近车辆时,相关动作会被记录下来。当检测到驾驶者走向驾驶舱时,车门会自动打开以示欢迎。车辆还可以将驾驶者头像图标投射到侧车窗上,打造更加个性化的欢迎场景。

       进入车内,一切需要屏幕显示的功能在i Vision Dee概念车中都以全景HUD投影的方式实现。当接触或接近方向盘中心左右两侧处于拇指高度时,界面会被唤醒,可通过移动拇指进行操作。这些界面作为“物字化接触点”,遵循“手控方向盘,眼观前路“原则,并能控制风挡玻璃信息显示内容。

       而结合先进的平视显示系统,宝马混合现实滑块作为i Vision Dee概念车的中央操控系统,堪称数字化亮点。通过仪表板的隐形科技ShyTech传感器(触控),驾驶者可以选择想要在平视显示系统上所看到数字内容的层级。显示内容分为四个层级,从模拟,增强现实到完全虚拟世界。

奔驰自建高功率充电网络

       梅赛德斯-奔驰虽然在本届CES上未发布具体车型,但确带来了一个重磅消息,即在全球范围内自建充电网络,从官方所公布的概念图来看,奔驰的充电网络有着与其身份相匹配的豪华体验标准。

       官方表示,梅赛德斯-奔驰将在全球范围内搭建自有高功率充电网络,并于年内在北美地区率先启动该项目,随后在欧洲、中国和其

汽车新技术有哪些?

       

易车讯 ?9月7日,在现代汽车集团举办的氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上,现代汽车展示了其在氢能领域的最新成果,包括全新氢燃料电池车Vision FK,第三代氢燃料电池系统,trailer drone集装箱运输概念车等,并以氢能愿景2040阐释现代汽车集团面向未来氢能社会的愿景与目标。据了解,现代汽车集团目标是在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商。

       此次现代全新氢燃料电池车公布名称为Vision FK,从现场来看,同此前一样该车仍覆盖着厚重的伪装,但从流线型的设计,溜背的造型、车窗线的走向以及大尺寸,低扁平比的轮胎来看,该车都更偏向于运动属性,该车将是一台两门版车型。

       作为全球首款将氢燃料电池能量转换器与一个高功率、后轮驱动的插电式PE动力系统组合在一起的氢燃料电池车,Vision FK最大输出功率超过500kW,0~100km/h加速时间不到4秒,20分钟可充满氢气,最大续航里程超过600km。

       现代展示了第三代氢燃料电池系统,将于2023年投入使用,分为100kW和200kW两个版本,100kW版本相比上一代氢燃料电池系统体积将减少30%,从根本上改善车辆的产品布置,其中200kW将用于商用车,在体积与上一代基本相同的情况下,输出功率增加一倍,每台卡车搭载两套,可输出最大功率350kW,第三代系统目前仍处于原型阶段。

       现代汽车集团还亮相了一种全新的能量模块系统。该能量模块系统可通过堆叠100kW单元模块形成500kW级或1MW(兆瓦)级等系列化功率输出系统,已用于未来兆瓦级发电系统,发电系统可实现各种功率输出,未来增加了模块化属性,将系统单体以积木形式组合,产生更大容量的输出,不止适用于汽车领域,大型船舶或IT公司的应急电源系统也可以。同时,发布会中还展示了一种“全平型”氢燃料电池系统,其整体高度降低至25cm,可用于个性化定制车型PBV、MPV车型、客车和有轨电车等多种交通设备。

       此外,现代还将推出trailer drones集装箱运输概念车,该车集成燃料电池系统,将燃料电池机器人e-Bogie等实现组合,与传统汽车相比,e-Bogie更像是一个转向机器人,作为多功能智能无人运输平台,实现多种商业应用。

       集装箱会受到尺寸和移动所需空间限制,当两个e-Bogie作为双转向架被布置于集装箱下方时,有利于最大程度减少转弯半径,可以实现极其灵活的转弯角度,完全独立的四轮转向,”集群模式“提升物流运输效率,允许单个或多个组合使用,就像行驶的火车,除了商用运输,还可实现诸如救援、建筑等更多场景的使用。

       在商用车领域,现代汽车已开始量产全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的改进升级版车型,并正在开发基于此打造的牵引车,计划于2023年发布。现代汽车方面表示,基于氢能在商用领域的广泛前景,同时氢能长里程、清洁的属性与商用十分适用,现代目前已经不在在传统燃油领域开发新技术、新车型,未来所有的商用车都将是氢燃料电池以及纯电车型,当然这需要时间,也得从市场情况考虑。

       此外面对2030年全球商用车预计达到700万辆的庞大市场需求,现代汽车计划开发5~7米车长的氢燃料电池个性定制化车型(Purpose Built Vehicle,PBV)。为实现这一目标,现代汽车集团将通过在商用车领域充分应用自动驾驶和机器人技术来不断拓展在商用车领域的业务能力。

       救援无人车是一种使用氢燃料电池的新型概念车,可以实现远程自动驾驶,用于消防和救援作业,拥有独立转向系统,可实现原地转向和“蟹式”行驶 ,并且可以通过安装在车辆外部的无人机传输的图像执行任务,单次充满氢气续航里程可达450~500km。

       移动型加氢站是配备氢燃料电池车加氢设备的重型车辆,这款移动型加氢站一次可为多达25辆Nexo的氢燃料电池系统进行充氢,为加氢站数量受限或加氢站正在维修的地区提供便利的充氢体验。

       应急救援车可为处于偏远崎岖地区的车辆提供充电救援,可同时进行单相220V和三相380V供电。

       根据此前消息,所有最新亮相的氢燃料电池概念车、前瞻技术和先进产品将进行实物展示,中国将作为韩国本土展览后的海外首站进行实物展示,现代汽车集团最新的氢燃料电池技术与产品,将在11月初登陆2021中国国际进口博览会。

丰田新技术展望 将推氢燃料发动机/EV手动变速箱等

       1.电子监控制动技术。采用这一技术可以将制动距离缩短50%。这种智能型制动装置能够在驾驶员紧急制动的一瞬间得到信息,协助人工加大制动力量,甚至在驾驶员由于慌乱而松开制动踏板时,该装置仍能继续制动。?

       2.防滑系统。为了防止汽车紧急制动时发生方向失控和翻车事故,目前各大汽车制造公司除了在汽车上装备防抱死系统(ABS)之外,又研制出防滑系统,与ABS配合使用。当汽车紧急制动时,防滑系统可以在几微秒之内对每个车轮进行制动,以稳定车辆行驶方向。?

       3.四轮驱动系统。过去四轮动力系统大都装在越野车和赛车上,如今这一系统已经被引用到部分轿车上。该系统能够根据汽车行驶的路面情况来采取双轮动力或四轮动力进行驱动,还可以及时探测轮胎与地面的接触情况以及轮胎温度、内胎压力和轮胎损害情况等。?

       4.底盘升降系统。这一向动调节系统可以保障汽车在行进中与地面的距离随着车速不断调整,以提高缓冲能力,达到最高的安全和舒适要求。

       5.向动调节速度和车距系统。轿车涵过安装在车内的名叫AAC的雷达探测系统,可以准确地探测汽车行进中的障碍物,并且及时将信息传递给制动系统,向动采取减速措施并降低驱动力。一旦障碍物消失,这个系统能够自动取消制动并提高车速。

       6.360度视野系统。这种摄像镜头系统与雷达系统配合使用,能够向驾驶员及时提供汽车在行进中四周出现的危险情况。此外,这个系统还可以协助驾驶员安全泊车,避免发生碰撞。

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扩展资料:

       《汽车新技术》是专门介绍现代汽车新技术的专业读物,该书以汽车电子控制技术为基础,从发动机、底盘、车身以及安全、环保、材料等方面,系统地介绍了现代汽车所采用的新技术。内容新颖、深入浅出、通俗易懂,适合作为大专院校及职业技术学院(校)学生的教材和专业人员的参考书。

参考资料:

汽车新技术百度百科

汽车新技术包括哪些方面

       易车原创 丰田和旗下的雷克萨斯近期展示了多款概念车,全面展示了针对未来新能源时代的技术设想,其中包含电动车手动变速箱技术、线控制动、纯电动车智能网联技术、氢燃料电池和氢燃料发动机技术,接下来的内容将会为大家展望这些丰田可能会在未来推广的汽车新技术。

       电动车手动变速箱

       丰田电动车“手动变速箱”技术,目的是为了模拟燃油车的换挡操作方式,为电动车带来比拟手动挡燃油车的驾驶乐趣,这个技术预计将会被雷克萨斯LFA纯电继任者,也就是Electrified Sport概念车量产版所使用,同时丰田和雷克萨斯未来的跑车等强调运动性的产品,可能也会使用该技术。

       为了逼真的模拟手动挡燃油车的驾驶感受,该技术拥有离合器踏板、刹车踏板、加速踏板、换挡杆和转速表。综合此前的专利信息来看,将会模拟6挡手动变速箱,可以提供三种驾驶模式:

       1、使用离合器踏板、加速踏板、换挡杆驾驶,模拟手动挡燃油车的驾驶感受;

       2、不使用离合器踏板驾驶;

       3、不使用离合器踏板和换挡杆驾驶,与传统自动挡和电动车驾驶方式相近。

       由此可以看出,虽然是电动车手动变速箱技术,但是也可以在需要换挡和不需要换挡驾驶之间切换,颇具赛博朋克风格。

       顺便说句题外话,丰田并非第一个开发电动车手动变速箱技术的厂家。

       其实现在国内很多驾校就已经用上了各个品牌的纯电动“手动挡”教学车,以比亚迪e3驾考版为例,价格约13万起,纯电续航里程350公里,搭载手动变速箱,专为国内驾校学员使用。

       线控制动/线控转向技术

       丰田bZ4X纯电SUV是首款搭载One Motion Grip技术的车型,是丰田首次实现线控转向技术与异形方向盘的结合,舍弃了方向盘与轮圈的机械连接,减少机械振动,能实现大幅度的自适应可变转向比,比如低速行驶,方向盘不换手旋转150°原地掉头。

       随着时间的发展,丰田bZ4X纯电SUV之后,One Motion Grip技术未来或许将会被更多的丰田和雷克萨斯产品所使用,比如即将进入国内销售的雷克萨斯RZ450e。

       顺便说句题外话,日产旗下的英菲尼迪其实早就在使用线控转向技术了,当年Q50L就拥有原理接近的DAS线控转向技术,并且也将其作为卖点之一。

       

       除了线控转向技术之外,丰田目前还在开发线控制动技术(brake-by-wire),预计与线控转向技术一样,可能也会取消制动踏板与制动卡钳的机械连接,通过无线模拟技术带来更好的操作体验,雷克萨斯Electrified Sport概念车量产版将会首先搭载这项技术。

       智能语音控制系统

       bZ Compact SUV概念车展示了“YUI”智能语音控制系统,预计会在2023年亮相的量产车上看到,届时该车可能会被命名为“bZ3X”。

       按照丰田的设想,该系统可以更加智能的与驾驶员和车内乘客互动,能更精准的识别驾乘者的语音控制指令,并实现与车内多种功能的联动。正式量产后,预计会被丰田和雷克萨斯品牌广泛使用。

       2022年10月,丰田还与谷歌开启了合作,主要是借助Google Cloud最新的设备端语音功能,使车机系统在没有网络连接的情况下,也能获得堪比云端支持的语音指令识别能力。虽然目前官方还没有更多消息介绍,但是推测与“YUI”智能语音控制系统的开发会有所关联。

       不过,以国内“蔚小理华”为首的企业 ,早已在语音交互方面有着很好的表现,希望丰田能够赶上。

       氢燃料电池技术

       在氢燃料电池技术领域,丰田也会进一步加大投入并增加产品阵容,在Mirai氢燃料电池车之后,Hilux氢燃料电池皮卡可能也会在未来一两年内开启量产,将会采用来自Mirai的成熟氢燃料电池技术,包括储氢罐、氢燃料电池、电动机等相关零部件技术打造。

       氢燃料发动机技术

       丰田Corolla Cross?H2概念车再次展示了直接燃烧氢气的内燃机技术,该车搭载了源自GR卡罗拉赛车可以直接燃烧氢气的1.6T三缸发动机,高压储氢罐技术源自Mirai氢燃料电池车。

       1.汽车新技术包括:电子监控制动技术、四驱系统、底盘升降系统、360度视觉系统、加速滑移调节等。

       2.电子制动技术:该技术可缩短50%的制动距离。这种智能制动装置可以在驾驶员紧急制动的瞬间获取信息,帮助手动增加制动力。即使当驾驶员因为恐慌而松开刹车踏板时,该装置也能继续刹车。

       3.四驱系统:该系统可根据路况采用两轮动力或四轮动力驱动,还能及时检测轮胎与地面的接触情况、轮胎温度、内胎压力以及轮胎损坏情况。

       4.底盘升降系统:这种前倾调节系统可以保证汽车与地面的距离随着车速不断调整,从而提高缓冲能力,达到最高的安全性和舒适性要求。

       5.30度视野系统:这种摄像镜头系统与雷达系统配合使用,可以在汽车行驶时及时向驾驶员提供汽车周围危险情况的信息。此外,该系统可以帮助驾驶员安全停车,避免碰撞。

       6.加速滑调:为了防止汽车在紧急制动时失控侧翻,目前各大汽车制造公司都开发了加速滑调。此外,车上还有防抱死制动系统(ABS),与ABS配合使用。当汽车紧急制动时,加速滑移调节可以在几微秒内制动每个车轮,从而稳定车辆的行驶方向。

       百万购车补贴

       好了,关于“汽车新技术有哪些2023”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车新技术有哪些2023”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。