东风风神 cross乐驾版_试驾东风风神

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“东风风神 cross乐驾版”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.请问东风风神H30 Cross性价比怎么样？

2.东风风神新h30 cross怎么样

3.风神H30 CROSS的优缺点，请说说

4.汽车Cross版具体的含义是什么？

请问东风风神H30 Cross性价比怎么样？

       东风风神H30 Cross是东风乘用车研发的一款自主品牌跨界车，底盘比普通的轿车要高很多，具备一定的越野能力。东风风神的车子自身品质不错，价格也比较实在，最重要是后期维护费用低，所以性价比很高！

东风风神新h30 cross怎么样

       位于中国新馆W1馆的东风汽车公司展台，展览面积1800平方米，东风沈峰展出的车型多达8款，包括两款量产车型3354东风沈峰S30和东风沈峰H30，两款即将量产的车型3354东风风神S30BSG和东风沈峰H30CROSS，四款概念车3354东风沈峰ISG，东风沈峰ECS概念车，东风沈峰Tai-concept概念车以及东风风神第二代I-car

       其中东风沈峰H30CROSS全球首发，是一款积极追求个性、时尚、自由生活的跨界车。其外观造型体现了大气、粗犷、刚劲的特点，充满了运动的自由和奔放的激情，给人耳目一新的感觉。内饰方面，东风沈峰H30CROSS更注重细节和品质。充满运动感、品质感和个性的东风沈峰H30CROSS，会让北京车展东风展台的参观者眼前一亮，很高兴你来了。

       以上是关于东风沈峰H30Cross性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

风神H30 CROSS的优缺点，请说说

       你好，我购买的就是13款的H30 cross，本人自认为该车总体性能还是不错的！！我买的是白色，手动1.6标配。首先，外观方面因为喜欢才会购买，这点就不多说了。然后操控方面也不错；制动方面制动踏板稍微有点紧，但刹车效果还是很好；动力方面一般，1、2档轻微轰油起步就有点柔，但加油走1、2档提速还是不错，5档上坡提速有点慢，1、2档爬坡效果很好！对于自己开车不是很急的那种我觉得还是够了，但要追求速度快感该车肯定不适合。油耗方面，我和朋友的荣威350（同价位，我经常开）比较过，很省油！在市区他的车大概8.5油耗，我的大概8.0油耗。跑高速我一般100km左右，我的车油耗为5.2左右，他的车为6.5油耗。总体算下来该车油耗在7.0左右。而350在1、2档提速方面要快些，但爬坡要差些（我估计提速快、上坡慢，所以增高了油耗）。当然每人开车习惯不一样，以上作为参考！

汽车Cross版具体的含义是什么？

       东风风神

       H30

       Cross:

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       空间大,性价比好,三大件皮实耐用

       关于这款车，不同地方报价不同，不知道楼主你是哪里的，我们这里（河南）可以优惠2000现金再送2千装饰。

       这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承。

       简单点H30

       Cross的优点：外观大气，技术成熟，经久耐用，维护费用低，动力强劲，高速节油，悬挂升高，通过性加强，底盘调校偏向运动，对车体姿态控制优秀（侧倾、刹车点头很小），空间富裕，配置丰富，性价比高。

       缺点不可回避：噪音相对较大（特别是开启空调后，但比以前的H30已有明显改进），低速扭矩不够大（自动挡在城市堵车严重的情况下，自然显得经济性稍差，这也是这款发动机所决定的），低速松油顿挫感明显，后排避震偏硬影响舒适度（这也是偏向运动车型悬挂调校的结果），音响质量一般，内饰塑料感还是比较强，车内储物空间不是太够，品牌价值（市场认知度）不高，保值能力较差。

       但是这个价格，此车应该是你能买到的最好的车了！

       Cross本义指交叉、混合物，在服装、建筑、艺术等众多领域都正处于方兴未艾的阶段。?作为一种汽车设计理念,Cross指的是综合多个汽车品类的特点，跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型。

       Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV也是一种Cross车型，只是发展的重心偏运动，是一种狭义的Cross车型”。也就是说，Cross车型涵盖的因素更全面，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型”。

       事实上，目前国内的CROSS车型并不少，东方之子CROSS、欧蓝德、骏逸、途安、S-MAX、上海大众CROSS POLO、东风风神H30 cross……无论新老，这些车型都无一例外地强调着“跨界”，而第一个正式宣称CROSS概念的，则是刚刚上市的东风日产CROSS车型——逍客。

       Cross运用于汽车领域，代表综合多种车型特点的跨界车型。Cross跨界风在国际车市狂吹，国内市场也紧随其后迅速地涌现出一款款新款Cross车型。东方之子Cross、欧蓝德、逍客Qashqa、骏逸、途安、S-MAX……无论新老，这些车型都无一例外地强调着“跨界”。而更有不少业内人士预言：2012年12月23日以1.6L手动型11.33万元、1.6L自动型12.93万元价格上市的上海大众CrossPolo，将一举引爆车市“跨界”风。 Cross车型的行业名词解释是：有别于以往单纯的轿车或者SUV，集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。

       据专家介绍，作为一种汽车设计理念，Cross车型巧妙地融入了轿车、越野车、旅行车等车型在舒适性、操控性、空间性等方面的设计理念，满足当今消费者一车多用的需求，并向人们展示了一种在工作、生活和休闲cross车型之间任意切换的生活风尚。

       不少业内人士表示，作为引领潮流的风向标，Cross车型的出现可谓是应时应景。随着汽车的日益普及，特别是消费群体的逐渐年轻化，传统的汽车消费观念也逐渐转变，单一功能定位的车型已经远远不能满足消费者越来越多元化的诉求。拥有一部多功能的Cross车型正好迎合了这种需求。

       专家同时指出，想做到真正意义的Cross车型，并非易事，“很难有一款车能实现真的Cross，能覆盖大部分人群的喜好，已经算是眼下成功的Cross车型了”。

       好了，今天关于“东风风神 cross乐驾版”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风风神 cross乐驾版”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。