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卡升vclass_卡升级5g要去营业厅吗
佚名 2024-06-01 人已围观
简介卡升vclass_卡升级5g要去营业厅吗_卡升级5g要去营业厅吗好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“卡升vclass”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。1.一张工商银行的信用卡提升信用度去存款20万可以提多少？2.腾讯大王卡怎么升级1元1GB国内流量3.飞机票上“座位等级”一栏里的字母各代表什么
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“卡升vclass”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
1.一张工商银行的信用卡提升信用度去存款20万可以提多少？
2.腾讯大王卡怎么升级1元1GB国内流量
3.飞机票上“座位等级”一栏里的字母各代表什么意思？
4.怎么查看显卡驱动版本与如何升级？
5.昔日的海上巨无霸，盘点二战那些最著名的战列舰
6.三分钟让你全面看懂存储卡标识！
一张工商银行的信用卡提升信用度去存款20万可以提多少？
一张工商银行的信用卡提升信用度去存款20万可以提多少？
工商银行死难提额的，估计顶多给你提到10000。他们还是看消费额度，就算你额度大了，你不消费他们也没钱赚啊。所以，多刷卡，哪怕去超市买瓶水都刷卡，自然半年以后就提额了。如果你的卡是刚下来的话，你现在给他20万证明，他也不会立即给你提的，至少正常用卡半年以上。
招行的信用卡怎样提升信用度。。。招行的信用卡提升信用度方法举例如下：
1、金额数量尽量多，半年内消费总金额至少在额度30%以上;
2、消费次数尽量多，平均每月10笔以上，若20笔以上更易提高信用卡额度;
3、消费商户类型多，诸如商场 超市 加油站 餐饮 旅店 旅游 娱乐场所等;
4、批发类和购房购车等大宗消费越少提额越容易;
5、网上购物、支付宝交易及取现越少提高额度申请越易批核;
6、刷卡的商户类型不能总是与所在公司的经营范围性质类似。
提示：各个银行的标准微有不同，但按以上方法执行，可以和招行客服申请提额度即可。
办了工商银行的信用卡，没激活会降低信用度吗你好:没有激活,哪来的信用度啊!
只不过,你第一次不激活,就不要再考虑以后再办工行的信用卡了
其他银行也是一样的,第一次申请了不开卡,以后就不给你申请了
我有张工商银行15万的信用卡，可以申请多少贷款小额贷款申请条件：
1、为年满十八周岁中国大陆居民；
2、有稳定的住址和工作或经营地点；
3、有稳定的收入来源；
4、无不良信用记录，贷款用途不能作为炒股，赌博等行为。
5、银行要求的其他条件。
小额贷款办理流程：
1、向当地银行或者贷款机构提交申请；
2、准备贷款所需的各种资料；
3、面签银行或贷款机构；
4、银行审核贷款人资质；
5、审核通过、成功放款。
请教信用卡的信用度提升细则，各个银行的提升是否一样？网上找的提额经验贴来给你做个参考
一、半年内消费总金额占总额度的百分比在30%以上；据我所知，这个是基本条件，如果这个条件不符合，即使以下的条件都符合，也是比较难提额的；想申请提额的卡友们注意这点了。
二、消费笔数尽量多，平均每月10笔以上，能在20笔以上很重要；这里说的消费笔数，并不包含这样情况：在同一个商户，短时间内连续刷N笔；大家注意了，应尽量避免这种情况，特别是<SPAN
刷卡次数本来就不是很多的卡友。
三、商户类型尽量多样化：商场、超市、油站、餐饮、旅店、旅游、娱乐场所等等日常性消费要多；大家看看，这些商户都有个什么特点？那就是全都是零售商户，而不是批发商户；<SPAN
银行为什么比较偏好客户在零售商户上多消费呢？因为和批发商户相比，在同等消费金额的情况下，零售商户为银行创造的利润要比批发商户多的多。
<FONT
（备注：所谓零售商户，就是日常经营销售以零售为主；批发商户，就是经营销售以批发为主）
同时，为什么要尽量多样化呢？因为银行认为，客户的消费行为越是多样化，说明客户的消费习惯越稳定；反之，则不然。（这个跟不把鸡蛋放在同一个篮子里，道理有相似的地方，相信大家能够理解）
四、批发、购房、购车、网上购物、<SPAN
支付宝这些要尽量少用。
为什么少刷批发上面已经讲过了，我们再来分析下这里其余的几类消费行为：购房购车一般都是大笔消费行为，和刷批发是同一个道理，这种商户上刷卡消费，金额大，利润又低，银行不欢迎；网上购物、支付宝更离谱，银行根本就是0利润。
<FONT
分析总结：
<FONT
我的经验（我基本上所有银行的卡都办了，额度加起来已经超过30万；信用卡曾经帮助我走出了人生的最低谷，因此我对信用卡很有感情，改天我和大家分享一下我的这些经历）
1、关注以上程度很高的银行有：华夏、广发、中银、<SPAN
工行、深发、民生；
2、最关注第一条，其他次之的银行有：招商、<SPAN
农行、<SPAN class=t_tag
建行；
3、不太用反而会提额，或者是持卡9个月以上才有可能提额的：中信；
这个我分析了下，可能是个别现象，不具有普遍性；
但在这种情况下会比较可能：<SPAN
中信银行给你一开始发的额度并不高（也许因为当时审批的时候不够严谨），而你同时又拥有其他银行的信用卡，这些卡的额度比中信的要高，消费也比中信的卡要多，这个时候中信银行为了让你多使用中信的卡消费，给你提高额度；
4、公司法定代表代表人或总经理不容易提额的：民生官方的解释是：法人行为的消费已经不是个人卡的消费范畴）；
5、央行总授信额度高的不会被提额的（20万以上）：还是民生，认为超过年收入的用卡行为已经不是个人卡额度需求了。
6、系统测评很好调额，但是主动申请就不见得批准的银行：建行、工行、中信、交通、光大、民生；
7、刷卡的商户类型不能总是与所在公司的经营范围性质类似，有很多银行都关注这个。
工商银行有存款10万能办20万的信用卡吗
不存在这种说法和可能性。你的信用卡使用额度，是银行根据你的个人信用记录按银行有关规定审批的。不是你个人能够决定。你在工商银行有10万存款，办卡初期你的卡上就只有10万元的使用权限。如果是借记卡，以后也不允许透支。如果是贷记卡（即信用卡），银行会在一定的时期内，根据你的个人信用记录，批准给你一个透支额度（一般在5000至10000元左右）。
工商银行信用卡的信用度到底有多高。一般设置为50W最高，最低就不用说啦，而且额度是根据个人信用和担保提高额度的
有过一张工商银行的信用卡还可以在多申请一张吗?可以，但额度是以最大的一张为准，所有卡的额度共想的。多办几长还不如做养提额操作，我朋友就是那样做的
多少岁可以办理工商银行的信用卡？最少18周岁
附卡的卡条件就没那么多，主卡的话最少，是最少要符合以下几个条件：
年满18周岁，要有身份证，有稳定的合法收入来源，无任何信用污点。
推荐你申请广发信用卡，这个审核条件很简单，比较容易申请到
腾讯大王卡怎么升级1元1GB国内流量
"IT168 评测中心
随着数码产品的普及，有越来越多的存储卡产品走入我们的生活。有SD卡、CF卡、TF卡、MiniSD卡、MS卡、XD卡等等?而这其中，身材最为小巧的恐怕就是TF卡了。因此TF卡也被广泛应用在手机等空间相对紧凑的微型数码产品上。
日常生活离不开microSD卡
microSD最初叫TransFlash卡，简称TF卡，它是由SanDisk（晟碟）公司在2004年最先确立的标准，直到2005年才被SDA正式加入SD规范，并更名为microSD，所以我们经常能看到Sandisk生产的microSD卡包装上印有TF名称。
Sandisk产品仍会写有TransFlash字样
现在不只是Sandisk，市面上的主流存储卡生厂商几乎都生产microSD产品。别看microSD小小的身材，现在已经做到了16GB甚至更大的容量，通过SDHC转接器，我们也可以在手机等超小数码设备上轻松享受4GB以上的海量存储。
不过对于microSD卡，我们总是有许多的疑问，如microSD速度究竟如何？不同品牌之间有多大差距？microSDHC是否会有性能上的提升？SD卡套对速度有没有影响？带着这些疑团，我们测试了晟碟Sandisk、金士顿Kingston、威刚Adata、宇瞻Apacer这4个市场上常见的microSD卡产品，容量从4GB--16GB。
"参测microSDHC卡一览
"晟碟 8GB microSDHC卡
"威刚 4GB microSDHC卡
"金士顿 8GB microSDHC卡
"金士顿 16GB microSDHC卡
"
宇瞻 8GB microSDHC卡
为贴近最实际的应用情况，我们使用了一台配置非常普通的电脑，而且使用了目前市面上最常见的飚王SSK多合一读卡器。
"测试软件选用如下：
ATTO Disk Benchmark
HD Tune
Fastcopy
"测试结果如下：
"ATTO Disk Benchmark测试结果
"晟碟 8GB microSDHC
"威刚 4GB microSDHC
" 金士顿 8GB microSDHC
" 金士顿 16GB microSDHC
"宇瞻 8GB microSDHC
从以上结果可以看出，所有microSDHC的读取速度都能达到20MB/s左右，但是大多数的microSDHC的写入速度都不甚理想。其中写入速度最高的是晟碟microSDHC，写入速度接近17MB，而且与读取速度相差不大。
相比之下，金士顿、宇瞻、威刚等卡，写入速度与读取速度就相差较大，不过金士顿8GB卡的情况就明显要好于16GB，写入速度在10MB以上。
关于SD卡Class级别所对应读写速度，可以参看：/2009/0304/20090304031801.shtml
"HD Tune测试结果
"晟碟 8GB microSDHC
"威刚 4GB microSDHC
"金士顿 8GB microSDHC
"金士顿 16GB microSDHC
"宇瞻 8GB microSDHC
HD Tune的基准读取测试，可以测试一个存储器的读取稳定度。这里我们可以看到金士顿和晟碟的曲线都较为平直，而威刚的突发传输速率就达到14MB/s。平均读取速度方面，所有产品的差距甚小。
"实际存取测试
为了更贴合实际应用，我们选取了总容量为1.16GB的6个视频文件，用FastCopy做拷入和拷出的操作，计时。
"晟碟microSDHC读取时间（拷贝到硬盘）
"写入时间（拷贝到存储卡）
"威刚microSDHC读取时间（拷贝到硬盘）
"写入时间（拷贝到存储卡）
"金士顿8GB microSDHC读取时间（拷贝到硬盘）
"写入时间（拷贝到存储卡）
"金士顿16GB microSDHC读取时间（拷贝到硬盘）
"写入时间（拷贝到存储卡）
"宇瞻microSDHC读取时间（拷贝到硬盘）
"写入时间（拷贝到存储卡）
在这次的测试中，晟碟又一次展现了强大的实力，无论读取还是写入速度都位居前茅，紧随其后的是金士顿8GB卡。这里我们能实际感受到写入速度的巨大差距，晟碟仅需80秒完成1.16GB文件写入，而宇瞻则需要197秒。
"关于卡套是否影响卡速的测试
目前在网络上有一些声音，认为SD卡套内有对应microSD的转换电路，因此卡套的好坏也会影响到microSD的实际速度，然而事实是这样的吗？
我们将测试成绩最好的晟碟microSD卡拆分，将其中的microSD卡部分插入到其他品牌卡套中测试读写速度，同时也将其他品牌的microSD卡插入到晟碟的卡套中测试读写速度，看看有什么区别。
这次我们仅重复最后一项的Fastcopy的写入测试，结果如下：
"microSD卡
"卡套
"写入速度（秒）
晟碟
原配
80.69
晟碟
威刚
80.28
晟碟
宇瞻
80.27
晟碟
金士顿
80.28
威刚
原配
148.52
威刚
晟碟
149.70
宇瞻
原配
197.86
宇瞻
晟碟
188.19
金士顿8GB
原配
108.11
金士顿8GB
晟碟
108.45
从上表数据我们可以看到，不管microSD换用何种品牌的卡套，测试结果的差异几乎可以忽略不计。因此我们可以判定，microSD卡套对microSD卡性能不构成影响。
"评测总结：通过这次测试，我们了解到microSDHC现在已经达到了一个怎样的速度水平。我们也了解到，不同品牌，不同容量的microSD之间的差异还是很大的，这主要表现在写入速度方面。另外通过实际数据我们也知道了，卡套仅仅是个桥接器罢了，并不会影响到卡本身的读写速度。
飞机票上“座位等级”一栏里的字母各代表什么意思？
腾讯大王卡流量资费便宜，对于流量大户来说非常划算，现在腾讯大王卡再次升级，对于满足条件的用户来说，可以升级腾讯大王卡。腾讯大王卡开通方法，如下图:
打开微信，点击右上角的图标添加朋友。
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输入王卡助手，找到后点击关注。
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关注后点开右下角的特权，再点个人中心。
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点击选择升级日租宝。
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先看看自己的号是不是够申请条件，如果申请条件够，直接点击免费升级。
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怎么查看显卡驱动版本与如何升级？
飞机票上“座位等级”一栏里的字母各代表什么意思？
V为经济舱的子舱位。
F代表头等舱，C代表商务舱，Y代表经济舱，M、L V则代表Y的子舱位，座位同经济舱一样，但价钱便宜很多。
这些舱位程式码只是表示你购买机票时的折扣，它是航空公司便于销售而设定的，并不代表你乘座飞机时的舱位，你乘座飞机时均在经济舱内。飞机的舱位分布一般有三个，它们分别是头等舱=F，分务舱=C和经济舱Y，其价格分别是F=150%*Y；C=130%*Y，Y舱的价格是民航局公布的价格 。
服务等级
座位等级
票价级别
折扣率
备注
使用条件
退票费
留座时限
客票变更
签转
OPEN
公务舱
C
C
130%
商务舱
保留到航班起飞前48 小时，之后随订随售
允许签转、允许变更、允许OPEN
散客（4折及以上）：
1 起飞前24小时以前退票：按票面价5％计收。
2 起飞前24小时内至2小时以前退票：按票面价10％计收。
3 起飞前2小时以内退票：按票面价20％计收。
4 起飞后退票：
按票面价50％计收。
散客：4折以下
收取票面价50%的退票费。
团队：
1 起飞前72小时以前退票：按票面价10％计收。
2 起飞前72小时至离站前一天中午12小时以前退票：按票面价30％计收。
3 离站前一天中午12小时至航班起飞前退票：按票面价50％计收。
4 起飞后不予退票
退票仅限原出票处办理。
婴儿免收退票费。
经济舱
Y
Y
100%
经济舱
YCH
50%
儿童票
YIN
10%
婴儿票
H
Y90
90%
经济舱子舱位
航班起飞前72小时之外允许免费变更，航班起飞72小时之内，允许免费变更一次，再次变更收取票面价格5%手续费
不得签转
不允许
K
Y85
85%
L
Y80
80%
M
Y75
75%
T
Y70
70%
E
Y65
65%
V
Y60
60%
U
Y55
55%
随订随售
不得更改
Q
Y50
50%
G
Y45
45%
B
Y40
40%
R
Y35
35%
W
YGV
团队
Y
YDFMM50
50%
伤残军人普通舱
不得签转、不得变更、OPEN不允许，退票免收退票费。
Y
YDFPP50
50%
伤残警察普通舱
舱位那栏里的字母代表什么意思？上航的:
头等舱 F A
公务舱 C D J
公务舱 R
经济舱 Y B U
经济舱 L M T E H Q V W S G K
经济舱 N P Z
其它舱位 O I X
呵呵 就是折扣不一样 您是2-3折的吧
飞机票上的座位V代表什么意思V为经济舱的子舱位。
F代表头等舱，C代表商务舱，Y代表经济舱，M、L V则代表Y的子舱位，座位同经济舱一样，但价钱便宜很多哦
这些舱位程式码只是表示你购买机票时的折扣，它是航空公司便于销售而设定的，并不代表你乘座飞机时的舱位，你乘座飞机时均在经济舱内。飞机的舱位分布一般有三个，它们分别是头等舱=F，分务舱=C和经济舱Y，其价格分别是F=150%*Y；C=130%*Y，Y舱的价格是民航局公布的价格
飞机票那个座位等级什么意思根据座位等级票价是不一样的。除了头等舱和公务舱以外，经济舱的座椅本身没有什么区别的。根据等级航空公司的积分也不一样。
机票上座位等级w代表什么意思？机票上座位等级W舱就表示高阶经济舱，介于经济舱与头等舱之间的独立舱位，空间比经济舱略宽松一点点，用餐是用餐盘，不是餐盒，价格就是经济舱的全价票，挺划算的。
高阶经济舱
(英文 premium economy class)即通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求，提供超越经济舱的增值服务。通俗解释，就是买全价的经济舱机票，可享受接近头等舱或公务舱的待遇。
特点
1、它扩大了原经济舱座椅的前后间距，由79厘米(31英寸)扩大为89厘米-94厘米(35-37英寸)，根据机型大小设定了24-53个高阶经济舱座位，并通过加装门或隔帘分离出专门的区域，使这部分旅客拥有更独立的空间和更宽敞的座位。
2、乘坐空间增大
高阶经济舱座椅的前后间距由普通经济舱的79厘米扩大到89厘米-94厘米，增加了40%的空间，让旅客的双腿可以更加舒展，并且高阶经济舱与普通经济舱之间通过隔帘而分离开来，让旅客拥有更私密的空间。
3、配套地面服务
高阶经济舱旅客可享受以下便捷服务:专属值机柜台、行李优先收运交付、 优先登机、超售时优先升舱、航班不正常时餐饮及住宿服务与南航明珠金银卡会员标准相同。
4、体贴机舱服务
在航班起飞前为高阶经济舱旅客赠送一瓶饮用水，旅途中增添一张毛毯、一份报纸，配餐中增多一份小餐点。
5、超值享受
经济舱全价价格即可乘坐高阶经济舱，同时南航对头等舱、公务舱、高阶经济舱旅客提供航线目的地通乘登机服务，即旅客可在回程时将相邻始发地进行免费互换，让旅客更加自由、方便地选择行程。南航目前已实现"一票通"通乘登机服务的航线分别是全国至上海、杭州，全国至北京、天津，全国至广州、深圳，全国至沈阳、大连，全国至长春、哈尔滨。
航空公司票价：
1、航空公司票价一般分为头等舱、公务舱、经济舱三种等级。
2、每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。
3、头等舱程式码一般为F、A ；公务舱为C、D等等。
4、经济舱的代号如：有的航线经济舱划分为Y、K、M、N、L等等几种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。
5、旅客只要预定上了规定的舱位，就可使用规定的价格。
飞机票的座位等级是B是什么意思飞机票的座位等级标识
A舱为头等舱免折
D舱为公务舱免折
B舱为普通舱9折，
H舱为普通舱85折，
K舱为普通舱80折,
L舱为普通舱75折，
M舱为普通舱70折，
N舱为普通舱65折
T舱为普通舱55折，
X舱为普通舱50折
U舱为普通舱45折，
E舱为普通舱40折
W舱为普通舱35折，
R舱为普通舱30折，
O舱为普通舱25折，
Z舱为程式码共享留座专用舱，
以上仅供参考，不同航空公司可能略有所不同
飞机票上那个座位等级T是什么意思飞机票的座位等级标识：
A舱为头等舱免折
D舱为公务舱免折
B舱为普通舱9折，
H舱为普通舱85折，
K舱为普通舱80折,
L舱为普通舱75折，
M舱为普通舱70折，
N舱为普通舱65折
T舱为普通舱55折，
X舱为普通舱50折
U舱为普通舱45折，
E舱为普通舱40折
W舱为普通舱35折，
R舱为普通舱30折，
O舱为普通舱25折，
Z舱为程式码共享留座专用舱，
IP65防护等级中的字母I，P和数字各代表什么意思IP等级（防尘防水）定义
外壳防护等级（IP程式码）是将产品依其防尘、防止外物侵入、防水、防溼气之特性加以分级。这里所指的外物包含工具、人的手指等均不可接触到灯具内之带电部分，以免触电。它一般是由两个数字所组成，第一个数字表示产品防尘、防止外物侵入的等级；第二个数字表示产品防溼气、防水侵入的密闭程度。数字越大，表示其防护等级越高。如：外壳防护等级（IP程式码）示例如：IPXX，
IP等级系统提供了一个以电器装置和包装的防尘、防水和防碰撞程度来对产品进行分类的方法，这套系统得到了多数欧洲国家的认可，并在IED529（BS EN 60529：1992）外包装防护等级（IP code）中宣布。
防护等级多以IP后跟随两个数字来表述，数字用来明确防护的等级。
第一个数字表明装置抗微尘的范围，或者是人们在密封环境中免受危害的程度。
第二个安字表明装置防水的程度。
数字 第一位数字——防尘 第二个数字——防水
0 没有防护 没有防护
1 可抵御超过50mm的固体物质。如:手部意外触控 可经受垂直落下的水点。
2 可抵御直径超过12mm直径、长度不超过80mm的固体物质。如：手指 可经受呈15°垂直角的水花的直接喷射。
3 可抵御直径超过2.5mm的固体物质。 如:工具或金属丝 可经受呈60°垂直角的水花的直接喷射。
4 可抵御直径超过1.0mm的固体物质。
如：细小金属丝 可经受任何方向射来的水花——允许有限的进入。
5 防尘,有限进入(无有害堆积物)。可经受来自任何方向的低压水柱喷射——允许有限的进入。
6 灰尘难以进入，完全防尘。 可经受来自任何方向的强力水柱喷射——允许有限的进入。
7 不适用。 允许短暂放入0.15m—1m深的水中，时间可长达30分钟。
8 不适用。 可经受压力下长期浸泡。
昔日的海上巨无霸，盘点二战那些最著名的战列舰
怎么看显卡驱动版本，怎么更新驱动，具体步骤如下：
1、点击win7系统的开始按钮，然后选择控制面板。
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2、进入控制面板，选择设备管理器。
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3、找到显示适配器，点击即可看到显卡
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4、在那个显卡名称上点右键，弹出的菜单点属性，然后选择驱动程序选项卡，驱动程序版本即显卡驱动版本。
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5、如果需要更新驱动，也可以点击下面的更新驱动程序。
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6、选择自动搜索更新的驱动程序软件。
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7、更新需要一定时间，可耐心等下，更新好了会有已安装适合设备的最佳驱动程序软件提示。
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三分钟让你全面看懂存储卡标识！
第二次世界大战是人类迄今为止规模最大、交战国及人口最多、范围最广、伤亡人数及损失财产最多的一场全球性战争。这场战争带给人类的是难以抹去的记忆，是无可估计的损失。所谓有失必有得，这场战争样带给人类同样的机遇，科学技术在这一时期出现井喷式的发展。例如计算机、雷达、原子弹、导弹、喷气式飞机、抗菌素等等。这些东西直接影响人类至今。同样的这场战争也造就了无数的将军，数不清的经典战列，但有些东西是经典中的经典，这些东西失终究属于历史，无可代替。那些昔日的海上巨无霸，海军曾经的辉煌，随着舰载航空兵的出现，终究是退出了历史的舞台，但它们那些狰狞的巨炮，庞大的身躯却永远停留在人们的脑海里!!美国的衣阿华级战列舰
依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰，依阿华级战列舰计划建造6艘，首舰依阿华号1940年始建，共建成4艘，分别是依阿华号(Iowa 舷号BB-61)，1940年6月27日在纽约海军工厂正式动工，1943年2月22日正式服役，新泽西号(New Jersey 舷号BB-62)，1943年5月23日加入现役;密苏里号(Missouri 舷号BB-63)，1944年6月11日正式服役;威斯康星号(Wisconsin 舷号BB-64)，1944年4月16日加入现役。伊利诺斯号(Illinois)1945年8月停工;肯塔基号(Kentucky)1950年1月下水后停建，均未建成
南达科他级战列舰
南达科他级是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，由于北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御14英寸口径炮弹的攻击，显得攻强守弱，因此该级舰在设计时被要求在吨位、火力不变 的情况下加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量，重点优化装甲防护。
南达科他级的设计方案被定为“1939式战列舰”。南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，减少舰体水线长度，以节省结构重量。精心设计了船型，采用球鼻型舰艏降低了阻力。提高主机功率以保持27节的航速。增加甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度(倾斜角19度)，提高装甲区抗攻击能力。将副炮的位置提高，改善射界。拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别。南达科他级战列舰被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰。该级舰于1938年5月批准建造，同级四艘：南达科他号(BB57)、印第安纳号(BB58)、马萨诸塞号(BB59)、阿拉巴马号(BB60)，均于1942年间服役。
北卡罗来纳级战列舰
20世纪30年代中期，美国海军考虑到其在亚洲和欧洲的潜在敌国日本和德国正在积极扩军备战，于是根据英、美、法三国签订的第二次伦敦海军条约，在1937年开始建造2艘北卡罗来纳级战列舰。北卡罗来纳级战列舰建造了两艘：北卡罗来纳号(North Carolina BB55)、华盛顿号(Washington BB56)。1937年10月27日北卡罗来纳号战列舰在纽约海军船厂开工，1941年4月服役。同型舰华盛顿号战列舰1938年6月14日开工，1941年5月服役。
乔治五世级战列舰
英王乔治五世级战列舰(King George V class)是英国于1930年代末建造的一级战列舰，也是二战前英国建造的最后一级战列舰
同级舰有英王乔治五世号(HMS King George V )、威尔士亲王号(HMS Prince of Wales)、约克公爵号(HMS Duke of York)、安森号(HMS Anson)、豪号(HMS Howe)等5艘。 设计排水量：35000吨，满载排水量：44650-45360吨
尺寸：全长227米，水线长225.5米;全宽31.4米;最大吃水10.8米
主机功率110000马力。最高航速：29节，续航力：15000海里/10节。
武备：10门14英寸/45倍口径主炮(两座四联装炮塔，一座双联装炮塔)，16门133毫米/50倍口径高平两用炮，32-48门40毫米以及20毫米高射炮。
装甲：舷侧装甲带(最大)15.4英寸，甲板7英寸，炮塔(正面)16英寸，炮座16英寸，司令塔(最大)15英寸
舰员：1530-1900人
黎塞留级战列舰
1935年10月22日，黎塞留级首舰“黎塞留”号在布雷斯特铺设第一块龙骨。在随后的4年内，2号舰“让-巴尔”号和3号舰“克莱蒙梭”号相继开工。黎塞留是法国中世纪著名的红衣大主教。
法国计划首批建造3艘黎塞留级战列舰，随后再建造3艘黎塞留级的改进型，到40年代中期，整个造舰计划完成时，法国将拥有8艘较新的战列舰与意大利和德国海军的同类战舰对抗。
维内托级战列舰
维托里奥 维内托级战列舰是意大利建造的一种战列舰。维内托级首批2艘：维托里奥 维内托号(Vittorio Veneto)、利托里奥号(Littorio);2艘改进型：罗马号(Roma)、帝国号(Impero，音译为“因佩罗”号)。
20世纪30年代法国针对德国的“袖珍战列舰”开始建造新型敦刻尔克级战列舰，意大利海军原有的战列舰已经显得陈旧落后了。最初，意大利海军准备建造一种可以和“敦刻尔克”级相抗衡的新型战舰，最后，意大利海军决定设计建造35000吨级的战列舰——即后来的维托里奥·维内托级战列舰。
纳尔逊级战列舰
纳尔逊级战列舰(HMS Nelson)是英国建造的一种战列舰。以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖 纳尔逊(1758-1805)命名。
性能参数：
标准排水量33950吨，满载排水量38000吨尺度
全长216.5米，水线长212米;全宽32米;最大吃水10米动力
8台锅炉，2台蒸汽轮机，主机功率45000马力;最大航速：23.5节;续航力
7000海里/16节，5500海里/23节武备3门三联装16英寸/45倍口径主炮(16"/45 Mark I);6座双联装6英寸/50倍口径副炮(6"/50 Mark XXIII);6门4.7英寸/45倍口径炮(4.7"/45 QF Mark XIX or 4.7"/45 QF Mark XI);8门40毫米炮(1938年加装16门40毫米高炮，战争期间加装60门20毫米高炮);622.3毫米鱼雷发射管(应该是24.5" Mark I 鱼雷发射器). 主装甲带13-14英寸;横向装甲(前部)8-12英寸, (後部)10-4英寸;装甲甲板(动力舱)3英寸，(弹药库)6英寸;炮塔(正面)16英寸，(顶部)7英寸，炮座15-12英寸;指挥塔13英寸。舰员1314-1640人
长门级战列舰
长门级战列舰是日本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。日本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力性能更高和增加装甲防护的趋势，根据以往海战的 经验 ，日本海军决定建造重火力、高航速的战列舰，在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。 长门级战列舰最大的特点是，采用了当时战列舰所搭载最大口径的410毫米口径主炮，4座双联装主炮塔沿舰体纵向中心线前后对称各布置两座，采用背负式布局。并且为了主炮在远距离炮战中观通以及指挥的需要，前主桅采用了7根支柱支撑的高大的圆锥结构樯式桅楼，顶端设立 射击 指挥所，这种结构相当坚固不易中弹受损，随后历次改装中桅楼设施逐步增加逐渐形成日本特色的塔式舰桥(之后日本海军的主力舰纷纷按照这个样式进行改造)。长门级采用长艏楼船型，该级舰在舰体长艏楼设置两层炮廓式副炮。最具日本特色的是设计了独特的带60°倾角的“勺型”舰艏(为了使用链系水雷，舰艏不会勾住连接两枚水雷的链条，但在不良海况高速航行时舰艏溅起的水雾会影响到舰桥和桅楼指挥所)。
随着战列舰火炮威力、射程增加，根据日德兰海战的经验，防御装甲设计借鉴了重点防护的概念，加强了重点区域防御装甲，尤其是水平防御装甲，以抵御远距离炮战大角度落弹的打击，非重点区域防御装甲予以削减或撤消。长门级航速超过26节，是当时航行速度最快的战列舰，日本海军对长门级的航速指标采取了保密 措施 ，当时对外公布的航速是23节。长门级是当时最强大的战列舰之一。由于之前建造的日本战列舰是英国的设计或者是基于英国设计蓝图的更改，所以摆脱了英式战舰的影响完全由日本自行设计的长门级战列舰被视为“第一型纯日本血统的战舰”。长门级战列舰共拨款建造了两艘：分别是“长门”号(Nagato)和“陆奥”号(Mutsu)。
历史的遗憾----蒙大拿级战列舰
蒙大拿级原本是美国海军为对抗日本的大和级而建造的大型战列舰。因为二战后期各种因素的影响，所以它们最终没有建成。有意思的是，美国有用州名命名战列舰的习惯，但蒙大拿州是美国历史上唯一一个没有同名战列舰的州，所以美国海军将蒙大拿州戏称为“没有玩具的可怜孩子”。(南达科他级的“蒙大拿号”也没有建造成功。)如果蒙大拿级战列舰全部建造完毕，1940年代末期的美国海军将会有17艘超级战列舰，会形成比当时任何国家的战列舰力量都要强大。蒙大拿级也是美国海军唯一一个与当时日本大和级战列舰抗衡的战列舰。技术指标：标准排水量60500吨，满载排水量70500吨，舰长281.9米，宽37m的超级巨舰。大和级的设计标准排水量为62315吨，满载排水量为68200吨，舰长263米，宽38米。蒙大拿级如果建成将成为美国历史上最大的战列舰。
目前市场上多数存储卡表面都会标示品牌名、传输速度、Class速度、容量规格等，这些标识都是什么意思呢？今天就让星仔给大家详细的介绍一下。
以三星Micro SD卡EVO Plus 64GB为例， SAMSUNG和EVO Plus升级版+是品牌与型号， 是辨别卡与卡之间的专属名字。而右边的 64是容量64GB。
星粉
品牌、型号、容量我都理解，主要是总线模式、容量规格、总线模式这三个我不太明白。
不要急，还没说完呢！
星仔
目前市场主流的存储卡分为三种： SD卡、CF卡、MicroSD 。他们主要的区别是，大小不同，实用的载体不同。
△三星MicroSD+SD适配器
CF卡：主要应用专业级摄影设备，体积比较大， 是市场上最早推出的存储卡。
SD卡： 应用在 数码摄像机、数码相机、笔记本电脑 上。但 不应用于移动智能设备，有局限性 。
Micro SD： 是指用于 安 卓手机 、数码相机以及一些移动智能设备 上的小卡，体积比SD卡小， 可以通过SD适配器转换成SD卡使用和通过读卡器来当U盘使用 ，兼容市场上大多数设备，应用广泛。
容量规格标准
SD卡有三种容量规格标准：SD、SDHC、SDXC。
速度标识
存储卡的速度标识是最让人迷惑的。很多人都不知 卡面的“I”和U1、U3标识和Class等级是什么意思？其实 它们都和速度有关 。
Class等级
△2017三星micro存储卡升级版+新版
早期的通用的速度等级标准，Class等级越高传输速度越快，目前多以Class 10级别最常见。
Class 10 ：全高清电视的录制和播放、连续拍摄高清静态影像。
UHS总线模式
UHS是全新的总线模式 ，意为Ultra High Speed，UHS 总线接口向下兼容，它在存储卡表面以“I”或“II”表示。一般速度与高速度等级的记忆卡皆可使用于UHS-I的主机上，但是如要使UHS-I主机达到高效能，须搭配UHS-I记忆卡使用。
UHS-I 和 UHS-II 均使 SDHC 和 SDXC 的庞大容量便于管理，甚至更便携。UHS-I 可提供 104 MB/s 的最高总线接口速度，而UHS-II 的速度更是增加两倍至 312/s。
注意
购买存储卡时，要先明确自己的相机支持哪种速度标准，要发挥最快速度就要使用对应标准的存储卡。
读写速度标准
如果购买的存储卡 仅有一个“I”标识 ，那 仅能代表这是一款使用UHS-I标准接口的卡 ，只有 同时具备“U1”或“U3”的标识 才能确保其至少 拥有10MB/s或30MB/s的写入速度 。 无此标识的，写入速度并 不能保证。
UHS速度等级1和3则是被设计用于UHS总线界面， “U1”和“U3”代表的是UHS接口规范下的写入速度标准 ， U1表示UHS Class 1，最低写入速度10MB/s，U3表示UHS Class 3，最低写入速度30MB/s。
为了区分Speed Class的Class 2，UHS Class并 没有设置U2等级 ，目前 仅有U1和U3 ，下一个等级也将是U5。
由于6K/8K视频规格的提出，以及未来VR领域应用，视频速度等级标示分为V6,V10,V30,V60,V90。
说了这么多关于存储卡标识的内容，你们都了解了吗？
好吧，没关系，接下来我们看看UI和U3标识的三星存储卡读写速度分别是多少吧！
U1标识存储卡能 满足日常需求 。
U3标识存储卡 满足4K超高清录制，高画质影音档案、数码相片，甚至是3D游戏 的娱乐需求。
目前除了三星 EVO升级版 32GB、EVO升级版+32GB 是 U1标识 外， 其他三星存储卡产品 都是 U3标识 的哦！
~End~
数据来自： 综合网络、SD协会 ）
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好了，今天关于卡升vclass就到这里了。希望大家对卡升vclass有更深入的了解，同时也希望这个话题卡升vclass的解答可以帮助到大家。
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