奥迪A6L的口碑_奥迪a6l口碑怎么样

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       很高兴有机会参与这个奥迪A6L的口碑问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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2.车主点评:品质卓越的奥迪A6L

3.奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗？

4.2019年奥迪a6l优缺点

5.二手为什么不建议买a6l

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       2020年注定是命途多舛的一年，新冠病毒导致的行业不景气再加上自己本身大学毕业没多久还在寻求发展的状态，目前这种困境无疑是对我最大的挑战。好在赶上一年自己在年末小赚了一笔，就考虑起了为了满足现在生活上的出行，汽车确确实实是十分必要的。其实刚开始并不想买太贵的车，我本着能开就行的原则去看车的，结果在4s店里越陷越深，最后看的车也越来越高端。奥迪在我的印象里一直是老板那种人的座驾，像我这种初出茅庐的小年轻根本是可望而不可及，然而令我没想到的是，新款的A6L的样貌一下子就吸引了我的注意，奥迪一改过去那一成不变老气圆润的车身，线条与棱角的刻画异常清晰，给整台车增加了许多活力感，而对于我这样的人来说，有活力感而又显得沉稳才是它最吸引我的。有人说，看车如看人，不张扬，不跋扈，沉稳中带着几分活力，这便是我所追求的爱车，也正如我自己。

       选购时我看上了45TFSL?quattro这个型号，就价格而言，30~40万区间也并未超出我个人的经济实力，而2.0T的L4发动机也满足了我对速度的追求，试驾了一圈觉得开着很顺手后就让我当即有了购车的想法。7档双离合的变速箱表现也十分出色，让我开起来有另一种新鲜感，作为一台轿车，A6L拥有着大部分SUV才会有的四驱系统，而这造成的结果就是两个字：稳，快。看图上我回老家走小破路都完全不虚的帅气座驾（当时我其实很心疼的）。?真的是，现在即使车子已经属于我了，还是有种意犹未尽的感觉，没事总喜欢出去提一桶水给冲的锃亮锃亮。前脸的帅帅的样子真的是太上相了。我现在一点都不觉得当时令我肉疼了一下的选择是错误的。

       说完外观，咱们看看内饰，同价格的车我就知道凯迪拉克CTS和宝马5系（主要看车时候都比对过）。CTS作为凯迪拉克的车，动力方面是真的很强，一脚油门下去能感受到一股强大的推背感，但是，美系车内饰方面真的不如德系，中控台简单的不一般，我甚至怀疑买CTS是买发动机送车壳。而同为德系车的BMW在内饰上是下了真的功夫，将豪华感显露的实实在在。但是同为2.0T的L4发动机，马力与扭矩都稍稍差了A6L一点。不过有一说一，我喜欢A6L的中控台布置，几个屏幕代替了过去众多繁琐的按钮，而这也使得整个车内风格有了一种简洁而不简单的气质，科技感十足却又十分便于操作。中控边上分区的银色区分线也给内饰带去了不一样的活力感。顺带一提，奥迪的档把抓着是真的舒服，这个特有的样式让我有种在开飞机的感觉，每次开车出门都是一种享受。

       打开厚重结实的车门，坐上驾驶位，我都会有一种肾上腺素提升的感觉，距离我买下它已经过去几个月了，每次看到家门口它灰色的身影都会有一种很骄傲的情感迸发而出。很高兴我能作为一辆20款A6L的车主将这些感受分享出来。有人觉得买车何必要买那么贵的，能开不就行了（我以前也这样觉得）？可是不然，买车既是给自己出行方便的交通工具，一台好车能够给自己更多的安全保障，此外，开着一台自己喜欢的车，即使是在堵路的途中也会觉得乐趣颇多，而不是满心疲劳焦躁。其实说白了，买车最重要的一定是要买对车，无论是好是坏，自己喜欢的才是最好的。

车主点评:品质卓越的奥迪A6L

       A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

       很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

       奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

扩展资料：

       内饰氛围：

       全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求。

       在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高档的内饰选择。

       在高档内饰材质的烘托下，极具现代气息的灯光设计保证了全新奥迪A6L营造出更令人满足的车内环境。光导纤维及LED照明技术的使用，门把手、储物槽及迎宾踏板的氛围照明，能够营造出更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

       百度百科-奥迪A6L

奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗？

       #选车理由 当初选择这款车的时候，感觉这款车还是非常具有性价比的，同系列里边儿它虽然说是最低版本的，但几乎没有减少什么，自己喜欢的东西都有了，最重要的是钱也不够买高配的。

       #最满意 最满意的就是这款车的内饰整个设计充满了科技感，这是我最喜欢的地方，看起来视觉效果非常好，而且这款车的动力绝对够用了，提速强劲。

       #最不满意 整体表现的还是比较不错的，没有特别大的缺陷这款车的音响效果差一些，而且小的储物空间感觉有点儿少，如果能多设计一些就更完美了。

       #空间 乘坐空间绝对是够宽敞的，后排座椅满载也不会感觉到拥挤，不过这样的车还是乘坐两个人更舒适一些，毕竟有点儿商务的感觉，后备箱的储物能力还是比较不错的。

       #外观 外观造型优雅时尚，沉稳大气，在这款车身都能体现出来，视觉效果还是非常不错的，而且极具辨识度，个人是非常喜欢奥迪所有系列的设计，这一款是我感觉颜值最高的。

       #内饰 内饰是我最喜欢的地方，尽管这款车是低配版本的，但是整个中控内饰是没有减少什么，自己喜欢的东西都在就喜欢这种中控台的设计了，看起来非常的豪华，大气，科技感十足，就是小储物空间再多设计一些就好了。

       #动力 动力是完全不用担心的，其实这款车的动力已经足够了，只要不飙车跟高配版本的几乎没什么区别，性能还是非常强劲的，无论是城市出行还是高速驾驶，动力都是非常充沛的。

       #操控 操控感觉还是非常不错的，翻盘的指向很精准，不过车身稍有些长，刚开始接触这款车的时候，转弯掉头的时候还是需要注意一下，不过开习惯了还是非常舒服的，变速箱偶尔会有一些顿挫感。

       #舒适性 舒适性我是绝对满意的，其实这款车的隔音效果做的还是比较不错的，在同价位里边儿也算是比较优秀的了，座椅的柔软度和包裹感都是非常好的。

       #油耗 油耗大概百公里9~10个油左右吧，在城市出行的时候油耗来说相对高一些，毕竟偶尔会碰到堵车的情况，高速的表现倒是非常不错，百公里大概7个油左右。

2019年奥迪a6l优缺点

       还行。如下评估：

       行驶过程：动力比较足，油门比较轻盈，提速快，整体感觉比较稳。

       车内中控有两种驾驶设置形式：电力驱动模式和混动模式。

       电力驱动模式下，在不开空调的情况下可以行驶50公里左右，开空调35公里左右续航，纯电模式下测试20kwh/100km。

       混动模式，一般低速的情况下用电，高速情况下用油，适合长途驾驶。

       平时市内开车，一般用不到油，家里安装了固定充电桩，非常方便。

       混动模式下，回收系统不错，行驶一段时间后会自动发电，并将电转化成可用的，在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。

       整体油耗偏低，我测试过，正常行驶（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，开了2300km左右，加过700块钱的油，平时路况主要是路面（1/4），高架或中环（3/4）。

二手为什么不建议买a6l

       我最满意的是外观。以前考虑A6。朋友们基本都嘲笑我买这车不到30，但我还是喜欢这种成熟稳重的车。从去年8月开始，我开始关注新的模式。第一感觉就是这车年轻了10岁。新车到店后，亮相。虽然没有优惠，但是内饰和A8一样，也是我比较满意的。隔音不一定是错的。以前别人都说老款的隔音是硬伤。新型号已调整。试开的时候，不开音乐也能开到140。声音不是很大，可以容忍对动力不是很满意。2.0高能四驱，数据只有220多马力，A4的高功率基本都在250以上，不过接下来就可以刷了。奥迪的quqttro四驱反应相当快。2019年奥迪a6l优缺点：1。最满意的是对车的认可。在必要的意义上，它是身份的表达。虽然是乞丐，但还是比同价位其他车辆自信。一方面占有量相当大，后期各方面基本有利；2.如果不满意，应该是搭配有些低。除了空间，其他搭配一般都是中型b级车的搭配。但这也是我们预算不够的短板，不一定能把人算作交通工具。3.全新奥迪A6L搭载12V/48轻混动系统，大幅降低油耗，提升起步时的驾驶舒适性。全系标配7速powershift，搭载新一代quattro ultra智能四驱系统，不仅减少了汽车的磨损，还在提升行驶安全系数的同时增强了牵引力。

       不建议购买主要是因为价格偏高，性价比不是很高。

       奥迪A6l目前二手车市场的保值率在19.84%，而11年奥迪A6l的保值率则为24.47%，相对来说，两者受其整车保值率的影响价格相对偏高。

       车质网对07年奥迪A6l的投诉存在仪表故障、电脑版故障等问题；相对来说存在的故障率较低，但对于一款超过十年车龄的车型来说其在行驶过程中存在着一定的安全隐患。

       奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，A6L前两年高于平均标准，所以还是属于保值一般的车型。

购买二手车注意事项

       1、太便宜的车不买：千万不要在购买二手车时有贪便宜的心理，天下没有免费的午餐，车商车贩子们都精明的流油，这种好事儿是不会轮到你的。即便是买回去的时候状态挺不错，但过不了几天就会问题百出。

       2、里程太少的不买：如果车的底盘和发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术手段让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。

       3、便宜的老龄豪华车不买：这种车虽然高端大气上档次，但是好时候都让人家开了，随着时间的增长，车上的一些橡胶类的零部件都已经到寿命了，而且更换这些零部件也会比普通车贵很多。

       以上内容参考：百度百科-奥迪A6L

       今天关于“奥迪A6L的口碑”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。