大切诺基汽车脚垫_大切诺基脚垫全包

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于大切诺基汽车脚垫的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于大切诺基汽车脚垫的讨论，我们开始吧。

1.Jeep放大招 | 牧马人/大切诺基露营车！7款新车同出

2.2020广州车展：Jeep大切诺基80周年纪念版亮相 黑色涂装惹人爱！

3.释放野性好选择！这3款六缸动力中大型suv绝对不能错过！

4.Jeep大切诺基推80周年纪念版，广州车展上市

5.大切诺基为什么不保值

Jeep放大招 | 牧马人/大切诺基露营车！7款新车同出

       文/磊磊

       近日，Jeep品牌发布了旗下全新7款全新概念车的官方，这几款新车将于美国当地时间4月1日至4月9日举行的第57届Easter Jeep Safari犹他州摩押越野大会上正式亮相。

       这波新车并非即将量产的大规模贩售车型，仅作为Jeep品牌下步产品研发、风格设定的风向指引，并且将为民间改装方案的研发，指引到卓有成效的方向感。

       牧马人Magneto 3.0概念车

       该款车型基于2020年款牧马人Rubicon双门版车型研发，对于JEEP品牌的产品来说，风格化明显的外形设计，是市场竞争力的重要组成部分。牧马人Magneto 3.0概念车也毫无意外地对这一优势进行了最大程度的保留。外露式铆钉、乐扣式前发动机舱盖、可放倒式前挡风玻璃，这些象征着家族荣耀的徽记，都一个不差地出现在了这款家族后辈的身上。

       虽然LED光源等现代化设备的融入，让车辆的整体观感不再如之前般原始；虽然发动机舱盖上隆起的线条也足以张扬出一些设计层面的精致；但就第一眼视觉印象来说，它还是那台有着极高辨识度与相当野性的牧马人，一个圆滑当道时代的锋芒异类。同时，新车拆除了后排座椅，采用极致运动的双座位车内布局。

       动力及行驶维度，牧马人Magneto 3.0概念车搭载一套Jeep品牌针对性研发的，最大功率高达285马力的轴向磁通电动机，匹配一款六速手动变速箱。行驶中可为车主提供三级驾驶模式，其中包括动力输出选择模式、两级动力回收模式与主动式陡坡缓降模式。

       Scrambler 392概念车

       该款车型的设计灵感来自Jeep品牌于1981年推出的Jeep Scrambler (CJ-8)车型，隶属紧凑级敞篷皮卡车身结构。外形层面，Scrambler 392概念车采用了Jeep品牌标志性的，较方正的造型设计，还采用了复古大灯的设计。下方还加入了防擦护板，并加入运动元素点缀，硬派且又不缺时尚感。新车基于Jeep品牌专属碳纤维车身架构衍生，在轻量化维度相比同级别车型有着极为明显的优势。

       内饰层面，新车采用全新的造型设计，配备了全新造型的空调出风口。值得一提的是，扶手箱处加入的点缀，使车内气氛变得活泼。

       行驶维度，新车装配有Jeep品牌全新AccuAir空气悬架套件，悬挂高度可调节范围超10cm。动力维度，新车搭载一款Jeep品牌最为硬核的6.4L HEMI V8大排量自然吸气发动机，最大功率高达470马力。

       1978切诺基4xe概念车

       该款车型主打复古、经典、硬派的Jeep品牌原生风味；外形维度，新车采用源自1970年代的切诺基（Cherokee SJ）车型为设计蓝本，注入充斥时尚感的双门车身设计，在时尚感与经典味道间获取了相当优渥的那种平衡。

       动力及行驶维度，1978切诺基4xe概念车采用牧马人4xe的底盘架构及那套四缸2.0T插电式混合动力系统，且配备有Jeep品牌专属定制的17英寸“槽孔式”轮辋。

       牧马人Rubicon 4xe概念车

       新车整体设计基于牧马人Rubicon 4xe车型衍生，半开式车门与37英寸轮胎设计，都在这款车身上张扬出别具一格的新鲜。

       作为牧马人车系中最为硬核的Rubicon车系，新车采用野性满载的品红色车身方案，37英寸轮胎极具视觉冲击感，攀附周身的AEV前后保险杠、Warn Zeon系列绞盘、差速器盖板、AccuAir空气悬架套件等野性视觉单元的注入，也塑造出这款车野性难驯的那种型格。

       Grand Wagoneer Overland概念车

       新车主打野外露营、户外生存化细分市场，新车最大的亮点，就是配备了专项定制的RedTail Overland Skyloft车顶露营帐，该露营帐采用纯碳纤维框架结构，在抗风性能、结构强度双维度均有超乎同级表现，10秒钟快速展开能力，也足够实用且好用。

       外形设计维度，Grand Wagoneer Overland概念车整车采用工业绿色泽涂装，前Warn绞盘、具备极强标志性的双定制激光灯附件也未有缺席。

       牧马人Rubicon 4xe Departure概念车

       牧马人Rubicon 4xe Departure概念车基于Jeep品牌牧马人4xe基础车型研发，采用具备越野标志性的敞篷车身与暴露式钢管车门设计。

       且配备有Mopar品牌旗下JPP整体化套件，攀岩专用的岩石灯、全天候跨步式步入脚垫，可兼容多款手机的专用手机架等车身附件在整车上也均未曾缺席。

       角斗士Rubicon Sideburn概念车

       没错，牧马人+皮卡，两个业内实用性最强、最硬核的符号级产品，它们合体了。官方对Jeep角斗士的定位是“进口偶像级全地形皮卡”，是目前中型皮卡细分市场中的唯一选择，也是唯一拥有开放式车身的皮卡。

       Jeep角斗士的外观可以说是非常地直接，看上去就是在牧马人的后面加个皮卡的车斗。但这个看似简单的组合，实现起来却并不容易。

       外形层面，Jeep角斗士Rubicon Sideburn概念车采用耀日黄车身涂装，且配备有全新升级的17英寸熏黑色泽HRE FT1六辐运动式轮辋设计与强调越野能力的37英寸百路驰轮胎等充斥越野味道的经典套件。

       动力层面，Jeep角斗士Rubicon Sideburn概念车搭载一台排量3.6升的Pentastar V6发动机，匹配专车专用的倍适登减振器系统。

       本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020广州车展：Jeep大切诺基80周年纪念版亮相 黑色涂装惹人爱！

       今天飞行家到家第三天，做了全车镀晶刚开回车库，趁着周末，交个提车作业！?我现在开的车是2012款进口福特锐界3.5L顶配的。那时候比较中意的车是jeep的大切诺基，无奈当时大切价格要50以上的价格，超出预算；凯迪拉克当时的srx低配看不上，高配也超预算，只好选择了锐界，至此开始与美系车结缘！锐界陪我了8年，没有辜负我的期望，我喜欢自驾游，出差也是能开车绝对不选其他，都是长途驾驶，美系车的舒服无法言表。因为一直都是开suv，没开过轿车，我很少谈操控，但锐界的动力和驾驶感觉都很随心，方向盘也是指哪打哪。除了福特特有的小异响和螺丝生锈外，基本没啥大毛病。

       自行车架，带老婆孩子去山上骑车

       换了雪地胎的锐界，绝对值得信赖[偷笑][偷笑]

       从去年开始动了换车的念头，一来锐界开了不短的年限了，二来生意场上需要适当提高档次了，三就是二宝也会走路了，有时全家6口人一起回老家，现有的车属于超员了，又不愿意开mpv，所以综合起来就想换个6或7座的Suv。当时我的首选目标是路虎新发现，且只是唯一目标！因为，嘿嘿，男人们都有个路虎情结吧！高高的坐姿，慢慢升起的空气悬挂，两把强大的差速锁，外加90cm的涉水深度，越野e族的车标一贴，走，哥们，坦克基地走起！意*到此为止，把目标定在了3.0t?的HSE版，选装座椅通风还有个后尾箱那里感应钥匙啥的，试驾了两次，虽然对发现五那削圆的屁股很看不惯，但那实打实的高高在上的感觉不错，老婆也被说服了；当时还是国五，本来撇开选装裸车谈好61万，灰色；结果一个月后灰色车子到了本欢喜去提车，结果又说价格64万少一分不行，最讨厌这种没有诚信的商家，果断走人！

       我喜欢带颜色，高大威猛

       屁股侧面看还能接受，不接受正面看

       19年下半年，一直观望国六的发现价格走势，准备换家4s店出手；结果在网上无意间看到了夏东评车节目———看到了他在美国试驾飞行家——-这车造型，哈哈，是我的菜！立即把飞行家加入了我换车名单里了！等到大概是11月份的样子，联系了当地林肯4s店说是有进口版试驾车到了，就拉着老婆去了。特意先去试驾了发现然后再去试驾飞行家；两车一对比，性格特点都很明显，各有各的风格。发现重点在于越野设计同时兼顾了公路性能；飞行家完全在于公路行驶豪华感，可以走稍复杂路面，但根本不适合越野！外型上，我和老婆都投了飞行家，发现的屁股太伤颜值了。空间上两者相差不大，只是二排舒适度上，发现二排高度太低如同小板凳，很多人买了都要增高；飞行家是二排三座的，当时二座根本没引进，中间的隆起，让我也不喜欢。第三排来说，发现的第三排空间要稍好于飞行家，但牺牲了后备箱空间！驾驶起来，发现更加坐船的感觉，不过高高在上的感觉飞行家上体会不到！最后就是配置，同是中配，飞行家配置足足甩发现好几条街！我和老婆都觉得飞行家更适合我家的需求！但当时进口飞行家不但没有优惠还要变相强加2-4万的装潢，少一点都不行；再加上听很多车评人网上透露飞行家即将国产，于是就决定等2020年看看再说！?2020年是一个异常的年份，很多人都体会到了生命与死亡、希望与无奈、自律与牺牲、纷争与冷漠、指责与战争这些都与我们如此之近！珍惜生活，对自己对家人对社会都好一点，这是我的感悟！国产飞行家也于下半年如约而至，就等价格公布了！然后就开始了我的纠结之旅！先纠结预售价的搞笑，然后纠结配置，而后纠结进口与国产的区别，再纠结长安的品控，前前后后又去试驾了3次！开始价格不但没优惠，还要买两万装潢；后面说装潢可以少点，最后说可以不要装潢。于是就准备下手了，然后就看到论坛几个车主先后爆出进口版的问题、国产的质量投诉；车子有问题不可怕，可怕的是林肯厂家的处理态度和拖延，一边广告、评车节目和水军鼓吹林肯豪华自有其道，一边是对出问题车主的百般推脱；纠结又来找我喝茶！要不，看看Q7去？！于是又去试驾了Q7，谈了下价格！我还是老习惯，同一天分别去试驾了Q7和飞行家。怎么说呢，如果飞行家与发现对比，两者性格鲜明！但飞行家与Q7对比，就没那么明显了，两者都是侧重于公路行驶，如同NBA大前锋你喜欢石佛邓肯还是狼王加内特？飞行家靠高级材料提升奢华感，Q7用电子屏体现起科技感！Q7的quattro四驱系统要明显强于飞行家，行驶操控感也要优于飞行家，起步和急加速或许Q7的电机的加入，也要快过飞行家。飞行家的起步和急加速延迟非常明显，虽然后端充沛动力输出不断。内饰按钮的细腻程度、车机系统的匹配程度Q7也领先于飞行家。但Q7的不足也很明显，一是，当地多家4s店都是现车销售为主，折扣都很大，3.0低配价格裸车都能到66万，但其不支持各户自主选装，现车都是各种已经选好的选装包，你只能现车里选勉强达到自己要求选装包，价格就会涨不少；二是，若你要预定选装包的Q7，可以但是对不起，没有现车的优惠力度而且至少半年以上；三是Q7即使最高配所有主动安全配置、高端音响品牌都要选装，这在飞行家的尊雅版上就开始有的！最后就是空间，Q7第二排是三座设计，坐感真的很一般，第三排进出超不舒服，且第三排空间在发现、飞行家三者中最差！第三排打开后，后备箱比发现稍好一点，但比飞行家就差不少！而我年年不忘的座椅通风竟然很少有现车，唯一一台仅选装了座椅通风，其他都没有，看着那辆到处硬塑料的Q7，我只想说VERY?WELL！纠结啊！

       A6l旅行版不错吧，老婆很喜欢?

       本来纠结的在论坛里混日子，想着还是飞行机吧，不过至少等半年再买，不主要是因为价格会不会半年后优惠，而是质量问题会不会还会爆出多少！然而就是那么奇怪的缘分，我一好友与其同学在做二级汽车经销商的生意，听说我要买车，就直接杀到我办公室，一句话交给他了，等他电话就去提车云云！匆匆来匆匆去，我都傻眼了———俺还没答应呢。后面就是，价格没优惠，送5次保养、电踏、贴膜、记录仪和林肯小礼品，行政版就这么定了！想想，朋友面子还是要给的，而且自己真心喜欢这辆车，早买早享受吧！我要的深邃蓝在嘉兴车库有现车，板车拉到我们这4s店就匆匆提车！大概是走经销商的渠道，4s店的奸商连个像样的交车仪式都没给！当然为了保险，我让其把飞行家车主的待遇均写到了购车合同上，别到时不认账！

       交车仪式都没有！问候?

       昨天做了全车镀晶，没贴隐形车衣，性价比太低。

       汽车美容店老板建议我把长安林肯拿掉。看起来有点空啊?

       后续改装计划?1.?全包围脚垫和后备箱垫，已经搞好；

       第二排座椅后面也有两块带林肯标的垫子，商家漏发了，还没到！但是我觉得不加也无所谓

       第三排打开后

       全包围脚垫，把入门的带林肯标的灯给遮住了

       2.屏幕和门板的屏保，也已做好；

       3.电踏板安装，需要等9月上牌后在搞；?4.后拖车杠及拖车钩，方便自己家人骑行游玩。东西已到，上牌后再搞。

       借用商家的

       商家的

       5.底盘护甲，钛铝合金的，货已到，到时遇上面的一起装！个人感觉没必要喷底盘装甲，有味道！护甲主要去保护变速箱，我的目的。

       借用商家，飞行家车主安装好的

       恩，就这些吧，还没怎么开，也没碰到什么问题，后面1000公里再写写用车体会吧！提醒买车的朋友注意，我之前的锐界、现在的飞行家都是有密码锁的，随车都有个密码卡，一定不要丢了！这个密码是初始密码，无法更改！后续你可添加密码，但这个是原始码！不能给别人！?还有个小纠结，模拟声浪我没在系统里找到关闭办法，看网上说只有在经济舒适模式模拟声浪会小点，到了运动模式会更响！你们谁知道这个？解惑一下！

释放野性好选择！这3款六缸动力中大型suv绝对不能错过！

       每一个热爱越野的人，心里都有着一辆魂牵梦萦的硬派SUV。超高的离地间隙、方正硬朗的外形、强悍的动力、极致的穿越能力，这些都是一辆硬派SUV必不可少的特点，而?Jeep大切诺基就是这样一款强悍的中大型SUV。在前不久刚刚开幕的2020广州车展上，Jeep就带来了大切诺基80周年纪念版，作为目前仅有的一款满足国六排放标准的大排量自吸SUV，绝对是你们最好的选择。今天，我们就来一起好好看看它。

       大切诺基80周年纪念版全车都采用了黑色涂装，车头的造型依旧方方正正。黑化的七孔式格栅加上精致的大灯，看上去充满了运动气息。这样的设计，和那种为了夸张个性路线的车型相比，更容易让人接受。?

       车侧的线条设计显得十分硬朗，车顶行李架一定程度上提升了美观性，也兼顾了实用性。同时，造型独特的20英寸轮圈采用了枪灰色涂装，前后轮规格均为265/50?R20，视觉效果更加出众。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。

       大切诺基80周年纪念版的车尾设计有着很浓的美式肌肉感，通过大量横向线条的刻画，也很好的突出了车尾的层次感。后尾灯的造型相当别致，点亮之后也能获得不错的视觉效果。另外，双边共两出的排气布局也让整个尾部看上去更加时尚。?

       进入车内，大切诺基80周年纪念版的内饰整体造型可圈可点，通过少量的银色饰条点缀，提升了内饰的豪华感。同时，座舱的做工用料也符合这个级别的水准，中控台被软性材质包裹，手感相当不错。不仅如此，车厢内部还新增了纪念徽章，甚至在脚垫上也印有“80周年”的标识。

       大切诺基80周年纪念版搭载了8.4英寸中控触屏，配备了倒车影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、9喇叭ALPINE（阿尔派）音响系统等等，不仅功能丰富，而且科技感十足。?

       座椅采用了真皮材质包裹，用料十分考究，提升了驾驶者的乘坐感受。功能配置方面也是相当丰富，配有前排座椅加热/通风、后排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节等功能。

       不光如此，大切诺基80周年纪念版还配备了“ProTech?II”主动安全系统，这套系统包含全速域自适应巡航系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，保证了行车安全。?

       作为一款强悍的中大型SUV，大切诺基有着可靠的全路况能力，这也是大家看中它的原因之一。大切诺基80周年纪念版搭载了专业的Quadra-Trac?II全时四驱系统（搭载低速四驱模式与中央差速器锁止功能）与Selec-Terrain系统（7种驾驶模式），无论是在城市道路通勤，还是遇到雪地、沙地、泥地等极端路况，它都能应付自如。

       不仅如此，大切诺基80周年纪念版还搭载了Quadra-Lift?一体式空气悬架系统，不仅可以实现对车身悬架的软硬调节，增加舒适性，还可以对车身高度进行大幅度调整，整个悬架调节行程达到惊人的95mm，可以提供5种底盘高度升降级数：

泊车状态——底盘降低40mm，离地减低为最低165mm

高速状态——底盘降低15mm，离地间隙为190mm

常规状态——离地间隙为205mm

普通越野状态——底盘上升33mm，离地间隙为237.5mm

极限越野状态——底盘上升65mm，离地间隙为最高270mm

       几个月前，由国家多部门联合发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》中提到，“轻型汽车(总质量不超过3.5吨)国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。”这一消息对于大排量车型来说并不友好，以SUV市场为例，两个月后还能在市场继续销售的大排自吸SUV车型就只有进口Jeep大切诺基这一款了。

       得益于Jeep大切诺基80周年纪念版搭载了“沃德十佳”的明星级Pentastar?V6发动机，不仅拥有3.0L的大排气量，而且全面满足国六B的排放标准。匹配了来自采埃孚的8AT变速箱，最大马力234Ps（172kW），最大扭矩285Nm。?

       对于一辆硬派SUV来说，大切诺基80周年纪念版的各方面表现都是可圈可点的，强大的实用性和越野能力都让它能够满足消费者日常家用和自驾游出行等多重需求，同时也为不少喜欢大排量自吸的车迷们保留了购车选择，感兴趣的小伙伴们不妨考虑一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep大切诺基推80周年纪念版，广州车展上市

       对于中大型SUV来说，很多购置它的消费者已经不仅仅是将车作为代步工具这么简单了，他们买车的初衷有大部分原因是为了获得更好的用车体验，又或者是能和它一起在天南地北的旅途中走走看看。今天，我们就为大家带来三款合资品牌的中大型SUV，一起来看看吧。

·Jeep大切诺基（进口）

售价区间：52.99-71.49万元

       曾有人说“每个男人都应该拥有一台Jeep”，而大切诺基作为Jeep旗下的图腾车型，自然能够当之无愧地成为首选。除了巨大的车身和粗犷造型带来的强烈视觉冲击力之外，大切诺基的性能同样值得我们为之倾倒。大切诺基的车头显得很是硬派，七个竖条状进气格栅已经变成了Jeep品牌特有的文化和标识。另外，大切诺基80周年纪念版车型在车身采用了更多的黑色装饰，包括前后保险杠、轮拱等位置，更显霸气。

       大切诺基的车侧造型十分的硬朗，要不怎么撑得起“大切诺基”这个名字呢？最与众不同的是，80周年纪念版车型将采用20英寸轮圈视觉效果更佳。车身尺寸方面，长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。

       大切诺基尾部造型同样显得很是硬派，平直有力的线条刻画更是让车尾如同刀削斧刻一般。另外，排气布局同样运用了双边共双出的设计。

       大切诺基的内饰依然是美式豪华范儿，以黑色为主色调，辅以银色饰物修饰，为略显单调沉闷的氛围增添了些许精致感。不仅如此，80周年纪念版车型还在内饰中加入了很多的“80周年”纪念徽章标签，甚至包括脚垫，处处都体现着“情怀”的价值。

       动力方面，大切诺基共有3.0L V6和3.6L V6两种动力可供选择，匹配8AT变速箱，均满足国六b的排放标准。最大马力分别为234Ps和286Ps，最大扭矩分别为285N·m和347N·m。

       同时，目前Jeep官方还提供2大购车金融政策，分别是36期0利率，享至高5千元油卡/超长60期，仅2.99%利率；3万元置换补贴（置换和金融补贴可同享）。两个活动将截至于2021年7月31日，感兴趣的小伙伴不妨去4S店了解详情。

·大众途锐

售价区间：59.18-82.18万元

       途锐前脸采用了家族化的设计风格，宽大的格栅辅以多条镀铬饰条修饰，非常具有辨识度。搭配四四方方的整车造型，营造了不错的气场。

       途锐的侧面造型比较简约，看起来十分紧凑和敦实，并没有显得那么魁梧。车身尺寸方面，长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm。

       途锐车尾呈现出稳重的设计风格，敦实的车尾和车头遥相呼应。下方排气管采用了双边共双出的设计，搭配精致的尾灯，整体观感很是耐看。

       途锐内饰风格显得十分时尚，大尺寸的中控大屏搭配横贯的出风口设计，非常吸睛，符合大多数消费者的审美。

       动力方面，途锐将搭载2.0T L4及3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，最大马力分别为245Ps和340Ps，最大扭矩分别为370N·m和450N·m。

·国产林肯飞行家

售价区间：50.98-75.98万元

       外观使用了林肯最新的“静谧之旅”设计语言，前进气格栅造型扁平宽大。LED大灯造型内窄外宽，前机盖凸起的筋线充满了力量感。

       飞行家侧面腰线位置较高，三条线条交相辉映，让车侧视觉效果舒展，大气豪华颇有韵味。车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。

       车尾设计使用了大量的横向线条，营造出强烈的厚重感。新车使用了贯穿式LED尾灯，双边共四出椭圆形排气，尾门和后包围都有镀铬装饰条点缀，更加庄重沉稳。

       进入车内，国产飞行家同样采用了“静谧之旅”设计理念，大量使用了平直线条，整体营造的豪华氛围有着非常优秀的水准。

       动力方面，国产飞行家全新都搭载3.0T V6发动机，匹配10AT变速箱，最大马力355Ps，最大扭矩553N·m。

·说在最后

       看过了这么多，相比屏幕前的你已经有了心仪之选，欢迎在评论区留下你的看法。

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大切诺基为什么不保值

       近日汽车品评获悉，?Jeep大切诺基80周年纪念版有望在11月举办的2020广州车展正式上市。据悉，该纪念版车型将对外观和内饰的细节方面进行调整，同时配置方面也有所升级。

       外观方面，从发布的官图来看新车依旧延续了现款车型的设计语言，霸气的车身线条极具肌肉感，车头标志性的家族七孔式进气格栅依然有着很高的辨识度。作为纪念版车型，新车将提供7种车身颜色可供选择，此外新车还将配备独有的20英寸铝合金轮圈，升级更高规格的全LED大灯系统，并且在车身上还将配备带有80周年的纪念铭牌。新车还提供黑色、灰色、白色等7款车身配色供选。

       内饰方面同样变化不大，新车换装了带有特殊标识的圆滑真皮座椅，车厢内部也会新增纪念徽章，甚至在脚垫上也印有“80周年”的标识。在配置方面，新车将标配8.4英寸中控屏幕，并搭载ProTech?II主动安全系统，该系统集成有自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能，为车辆行驶中的安全提供了较强的保障。

       动力方面，新车提供3.0L和3.6L两款动力系统。其中，3.0L?V6自然吸气发动机最大功率172千瓦，峰值扭矩285牛米。3.6L?V6自然吸气发动机最大功率210千瓦，峰值扭矩347牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。此外，纪念版车型还配备Quadra-Lift一体式空气悬架和Selec-Terrain路况模式自选系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为美系性能车的大切诺基，优惠竞争的力度比较大，所以导致汽车在驾驶一段时间后售价降得很快，不保值。大切诺基是吉普品牌旗下经典车型，大切诺基承载了吉普汽车品牌纯正的血统，具有经典的外观造型，出色的越野性能表现和出色的公路操控表现，是豪华四轮5座全尺寸大型越野车车型，开创了高端越野车市场的先河。吉普大切诺基在2007年正式登陆中国汽车市场，因为出色的越野性能和突出的操控表现，赢得了广大消费者的喜爱。大切诺基的市场参考价在53万至119万元，大切诺基汽车内部搭配真皮座椅，具有方向电动调节功能，可以适应各种身材的驾驶员，方向盘也采用真皮打造，提升了汽车内饰的豪华感。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“大切诺基汽车脚垫”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大切诺基汽车脚垫”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。