御轩汽车mpv_御轩汽车之家

御轩汽车mpv_御轩汽车之家

       御轩汽车mpv是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.请问御轩MPV油泵位置

2.日本销量第一的MPV，或将引进国内市场，赛瑞纳能否一炮而红？

3.日本卖得最火的MPV将引入国内市场，Serena能后来居上吗？

4.日产御轩的车型参数

5.日产御轩。节气门继电器在哪个位置

6.日产御轩两种标志区别

请问御轩MPV油泵位置

       发动机内部。

       1、御轩MPV油泵的位置一般是在发动机内部。

       2、打开发动机在油底壳里面，揭开油底壳就可以看到了。

       3、机油泵下面都连接着一个滤网滤网以上部分就是机油泵了。

日本销量第一的MPV，或将引进国内市场，赛瑞纳能否一炮而红？

东风御轩汽车之家车身重量1550kg。

       郑州日产御轩的原型车是日产畅销MPV车型Serena。郑州日产将这款车型的前脸和尾部略作修改保留了内饰设计风格后，将其命名为御轩。

       郑州日产两款新车MPV御轩Yumsun和城市SUV奥丁Ot－ing共同宣布上市，并且都挂上“东风”品牌。自2007年3月进入东风汽车之后，郑州日产同时获得了东风和日产的资源优势，此次两款上市新车正是郑州日产调配两家资源之后的成果。东风日产总经理郭振甫表示，奥丁和御轩车型今年的销量目标都是3000辆，这两款新车代表了郑州日产步入了一个新的发展时期。

日本卖得最火的MPV将引入国内市场，Serena能后来居上吗？

       说起日系品牌的MPV，大家第一时间会想起什么？或许是主打家用，口碑出色的本田奥德赛，亦或是被称为“加价神车”的丰田埃尔法。唯独日产MPV没有给国人留下深刻的印象，稍微能被提及的，估计只有早已停售的入门车型NV200和商务车型贵士。

       日产NV200

       日产贵士

       日产在国内的MPV市场确实没啥存在感，可这并不意味着它在海外市场没有。而在日本本土，日产就有一款MPV可谓是家喻户晓，甚至在2018和2019年度蝉联了日本MPV销量冠军，它就是?日产Serena（赛瑞纳）。

       日产Serena

       而近日有消息传出，东风日产将有可能从日本引进该车型，来填补日产品牌目前在国内MPV市场的空白。实际上，第二代日产Serena曾以“御轩”的名号国产销售过，只不过当时郑州日产还归属于东风集团，所以悬挂并非尼桑标，而是东风车标。

       东风御轩

       由于家用MPV市场并没有兴起，而且售价过高（指导价：12.98?-?19.98万），再加上没有合资品牌光环，最终也只是草草收场。而现在Serena已经升级到第五代了，如果真的引进国内，能否打响名气呢？今天，疆哥就来跟大家一起来看看这款车。

       外观方面，第五代Serena看起来方方正正，全车采用了日产的V-MOTION家族设计语言，格栅采用了点阵式镀铬，以及条状式镀铬两种设计，搭配造型凌厉的前保险杠，显得运动范十足。

       日产Serena

       侧面采用悬浮式车顶设计，配合大面积的镀铬前脸，看起来竟然与丰田埃尔法有些相似，难怪在日本会被人叫做“日产埃尔法”。

       日产Serena

       丰田埃尔法

       有意思的是，日产Serena还采用了脚踢感应式侧滑门，原理跟感应式后尾门类似，但应用在侧滑门上，还是比较少见的。

       实际上，奥德赛也有此类应用，本田将其称之为“魔术感应门”，简单说就是你开门都不用去碰把手了，直接用手掌在车窗下方位置滑动即可把门打开。不知道大家更喜欢哪一种呢？

       尾部方面，垂直分布的尾灯显得有些细长，里面的S型灯带看起来很有质感。而运动化的包围装饰，则让其看起来更加精致。

       内饰方面，Serena最大的亮点是采用了不规则仪表板布局。长条形的数字仪表，位于驾驶员前方比较靠前的位置，没有双连屏那种突兀的感觉，显得非常协调，很有科技感。?搭配日产最新的平底方向盘和全车织物座椅，营造出家用舒适的内饰氛围。

       车身尺寸方面，日产Serena长宽高尺寸为4780*1745*1850mm，轴距2865mm。除了车高尺寸有优势外，其他方面都不如本田奥德赛，这也算是Serena的一个劣势。

       虽然尺寸不大，但在空间方面，日产Serena和主要对手奥德赛各有优势。相对于奥德赛只有2+2+3的7座布局，Serena采用了2+3+2和2+2+2两种座椅布局，兼顾了实用性和舒适性。

       值得一提的是，新车的第三排座椅支持翻折后向左右挂起，这种收纳方式常见于日产的MPV车型，对车的高度有一定的要求。

       相比起奥德赛将第三排座椅翻折，收入地板的收纳方式，日产Serena则保留了备胎，但牺牲一定的横向空间，整体储物空间看起来也没有奥德赛空旷。

       奥德赛后备箱空间

       不过日产Serena的背门，支持后车窗玻璃单独开启，在空间有限的情况下，可以更方便打开后备箱，取放物品。

       动力方面，新款日产Serena提供2.0L自吸、2.0L混动，以及1.2L?e-Power增程式电驱动共三种不同动力，供消费者选择。而且在部分车型上，还提供四驱系统。

       根据日产日本官网的信息，Serena增程式版本的油耗可以低至5-6L/100公里，对于这个尺寸的MPV来说，这样的油耗表现已经非常出色了。

       价格方面，这款车在日本的价格算是比较实惠，燃油版折合人民币大约16万元人民币，增程版大约26万元，如果引进中国预计会与奥德赛（指导售价：22.98-37.68万元）接近，大约在20-30万之间。

       实际上，此前关于日产Serena引进的消息已经流传了很多年了，但最终都被证实是虚晃一枪。但现在情况还是有所不同的，目前国内MPV的市场潜力很大，特别是中高端这一领域，有不错的需求。

       比较熟悉的有别克GL8以及本田奥德赛，前者在商用和家用领域都是名副其实的霸主，后者在家用级别上也一直很吃香。

       别克GL8

       本田奥德赛

       自主领域，也有传祺M8、荣威iMAX8等高端选手布局，它们依靠不错的性价比，市场表现也不俗。

       传祺M8

       荣威iMAX8

       这样的背景下，日产引进Serena也算是比较好的时机，鉴于它在本土有不错的号召力，来到中国后，如果能稍作调整，价格合适，相信还是有搞头的。

       丰田塞纳

       凑巧的是，同为中型MPV的丰田塞纳也将在明年重返中国。也就是说，如果日产Serena能国产，那么我们将有幸看到日系三强在MPV市场较量的场面。届时，鹿死谁手，还不一定呢！至于你，又更看好谁呢？欢迎关注车域无疆，在下方评论留言发表你的看法吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产御轩的车型参数

       在国内汽车市场，虽然MPV这块蛋糕不大，但是热度却一点都不低。本田奥德赛堪称是国内MPV市场常青树，而常年加价的丰田埃尔法也是一车难求，只是日产在NV200停产后一直没有新动作。眼看着丰田引入全新塞纳在即，日产方面最近也有消息传出，日产即将引入日本市场最火的MPV车型，日产Serena。

       提起这款车型，国内的消费者可能并不熟悉，但是在日本市场，?日产Serena荣膺日本MPV市场销量冠军，在最近的2018和2019年两个年头，日产Serena蝉联冠军宝座。

       第二代日产Serena：御轩

       不过有意思的是，其实早些年郑州日产引入了第二代日产Serena车型，当时Serena的中文名为“御轩”，指导价格为12.98?-?19.98万元。不过，由于当年郑州日产引入第二代日产Serena的时候，挂的是东风的车标，而非日产车标，所以没有了合资车庇护的第二代Serena“御轩”，由于种种原因也就没有火起来。

       时至今日，Serena已经发展到了第五代车型，方方正正的设计之下，四处融合了日产的经典元素，V-MOTION家族设计语言上身，点阵式的中网设计，下方还采用了运动范十足的下包围造型，整车看起来还是非常有商务气质。

       车尾设计非常激进，整个尾部形成了垂直设计的造型，竖向“S”型的尾灯辨识度很高，下方则是与前脸相呼应的运动包围。

       不规则的仪表面板布局，让人想到的是当年本田杰德的经典之作，而“小黑板”样式的中控屏幕却不算精致，却胜在实用。整车内饰营造出了很强的温馨感，配上日产一贯的舒适风格，Serena还是很不错。

       车身长宽高位4780/1745/1850mm，轴距2865mm，日产Serena在尺寸上优势不大，毕竟奥德赛的长宽高为4847/1820/1702mm，轴距为2900mm。

       不过，日产Serena提供的是2+3+2和2+2+2两种座椅布局，这点上给消费者的选择空间更大一些。在一个K-CAR横行的国度，日产Serena的变幻空间能给人不少惊喜。

       值得一提的是，日产Serena除了常规的2.0L自吸发动机，还有2.0L混动、1.2L?e-Power增程式电驱动可选，虽然后两款动力不太出名，但是在日本本土口碑还是不错，燃油经济性也非常出色，高配车型甚至还装配了四驱系统。

       写在最后

       眼下本田奥德赛已经名声在外，丰田也即将于明年引入全新塞纳车型，而如今又传出日产Serena引入的消息，国内MPV市场或许会迎来三足鼎立的局面。不过国内MPV市场向来是雷声大雨点小，未来三款日系MPV车型又会擦出怎样的火花？别克GL8又作何感受呢？让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产御轩。节气门继电器在哪个位置

       车型参数：

       在车身尺寸方面，御轩2.0车型与之前2.5车型保持一致，长、宽、高依然为4731mm、1695 mm与1825 mm。5幅铝合金轮毂及205/65R15轮胎，依然出现在御轩2.0车型上。2695mm的轴距为车的转向灵活性提供了良好的条件。

       御轩尾门采用了上掀式设计，备胎置于车底后部。此设计有利于得到较大的后行李箱，里面还配有12V车载电源，搭配的是日产2.5L原装进口QR25发动机，也是日产奇骏、新天籁所使用的发动机。

       QR25发动机的最大功率为117.7kW/5600rpm，最大扭矩为240.3Nm/4000rpm.，最高车速≥175km/h。

       郑州日产公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。

扩展资料

       郑州日产2007年9月上市的东风品牌奥丁SUV和御轩MPV取得了不俗的市场业绩，郑州日产从制造、管理到销售加强与日产汽车公司全方位的合作，导入日式先进经营模式。

       在全国建立了三十一个办事处，近一百七十家专卖店，发展了二百多家销售代理商，二百七十多家特约维修站，初步形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络，得到市场的广泛认可和好评，显示出品牌和质量竞争优势。

       百度百科-日产御轩

       百度百科-郑州日产

日产御轩两种标志区别

       在发动机舱内保险盒里。日产御轩来源于日产的中高档MPV赛瑞纳，归属东风风度品牌之下，是郑州日产公司旗下的汽车品牌。根据查询相关资料得知，该品牌的节气门继电器在在发动机舱内保险盒里。节气继电器是一种电气控制装置，是当输入量的变化满足规定要求时，使控制量在电气输出电路中以预定的步长变化的电器。

       表面区别。根据网络资料查询显示日产御轩两种标志区别是在表面不一样这个是郑州日产首款MPV车型——御轩上的LOGO，区别于一般的东风标志其把原东风标志上的圆框改成了钻石形状，据了解这个钻石东风标目前就只是在御轩上有，体现了其独特高贵的一面。

       今天的讨论已经涵盖了“御轩汽车mpv”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。