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最便宜的新能源汽车_最便宜的新能源汽车是哪款

ysladmin 2024-06-25 人已围观

简介最便宜的新能源汽车_最便宜的新能源汽车是哪款       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨最便宜的新能源汽车的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,

最便宜的新能源汽车_最便宜的新能源汽车是哪款

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨最便宜的新能源汽车的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.5万以下新能源车有哪些

2.低价享受超低用车成本,这几款性价比超高的纯电动车不到10万

3.最低不到10万!盘点四款增程新能源!

4.10万级特靠谱的三款新能源车,好开、续航长,用车成本低

5.便宜的新能源车推荐

6.这几款新能源车比油车还便宜,你选谁呢?

最便宜的新能源汽车_最便宜的新能源汽车是哪款

5万以下新能源车有哪些

       这三款车的介绍都是简单的介绍,但你可能对 新能源车 的合作伙伴了解不多!其次呢?目前社会主流也在向新能源方向发展。目前国内煤炭基本被天然气替代,所以新能源依然是发展的主流!5万元以下新能源 电动车 车型介绍:BAICEC180

        5万以下新能源车有哪些

        这三款车的介绍都是简单的介绍,但你可能对新能源车的合作伙伴了解不多!其次呢?目前社会主流也在向新能源方向发展。目前国内煤炭基本被天然气替代,所以新能源依然是发展的主流!

        5万元以下新能源电动车车型介绍:BAIC EC180

        EC180是BAIC重点提出的战略产品,被称为& ldquo国民汽车公司。的标题。外观真的很受国人欢迎,带行李架、大围、跨界的车身设计很吸引人。x的长宽高分别为3675/1630/1518mm,轴距为2360mm,其中& ldquoBody & rdquo可以让170cm体验者与去年同期相比有一个舒适的体验。

        5万元以下新能源电动车车型介绍:郅都D2

        郅都2016 D2的出现基本上从任何角度都给人一种感觉:小。车头依旧保留了前进气口的设计,视觉上让人感觉更加从容。LED日间行 车灯 与贝壳尾灯的组合,为车内增添了不少时尚动感的元素,反光镜也与转向灯融为一体。

        该车采用18kWh三元锂离子动力电池和永磁同步电机的动力组合,续航里程155km,最高时速100 km/h,该车从0到50 km/h的加速时间为9 s,至于100 km的加速时间,还是慢慢开吧。电机峰值功率30kw,峰值扭矩95Nm。郅都D2只提供慢充模式,即使用我们的220V商用电源。充电时间为6 ~ 8小时,比老款略高。

        5万元以下新能源电动车车型介绍:芝麻E30

        从名字就可以看出这还是一辆车。E30的尺寸与郅都D2相当。该车长宽高分别为2798mm/1563mm/1572mm,因此该车只能容纳下两个成员。体积小,重量轻,芝麻E30的整备重量只有820公斤。这款车的厂家指导价是17.98万元,但是这个价格对消费者来说没有意义,我们只关心最终的价格。丢弃国家、地方、厂家补贴后,以北京、天津为例,最终售价为3.28万元。怎么样?足够友好。

        Zotye在芝麻E30中的设计很时尚。虽然它的续航里程不长,但它是一辆城市汽车,而不是步行。而且价格便宜,还有乐视设计的大屏幕,整体价格比较高。最多只能2个成员携带,降低了车的有用性,更适合作为家里的第二辆车。

        5万以下新能源电动汽车

        花5万元买车对大多数人来说都不是问题。在新能源汽车产业发展和相关技术成熟的背景下,很多汽车公司基本上都推出了自己的 纯电动 汽车车型。尤其是在A0、A00级市场,消费者对这类车型的渴望和需求,无论是以购车为名还是以出行代替步行为考量,都让它成为车企空至关重要的市场。让我们和我们的汽车边肖一起看看补贴后售价不到5万元的新能源汽车。

        补贴后价格不到5万元。新能源汽车推广北汽EX360。

        外观方面,EX360的整体造型与现在的EX260基本相似。双横幅格栅配有蓝色装饰条,格栅底部设计有大进风口,底部配有银色防刮护板。尾部贯穿一条镀铬装饰条,与两侧尾灯连接。下保险杠被大面积黑色包围,底部还配备了银色防刮护板。尺寸方面,新车长宽高分别为4110 &倍;1750 & times1583mm,轴距2519mm。

        内饰方面,EX360与目前的EX260基本相同,采用经典的红黑配色和仿碳纤维制成的饰板,营造出车内运动的氛围。新车配备三辐式 方向盘 、浮动式液晶屏、旋钮式换挡机构、无钥匙进入、一键启动等。,这符合当下消费者购车需求的关键配置。

        EX360采用BAIC新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统,充电速度更快。在快充30分钟的状态下,EX360的功率达到80%。新车搭载电机,最大功率80kW,最高时速100 km/h,复杂路况续航里程318 km,60km/h续航里程390 km。与目前的EX260相比,动力的主要参数有了很大的提高。

        补贴后售价不足5万元。新能源汽车引入小蚂蚁eQ1。

        小蚂蚁建立在全新的LFS(轻量级框架结构)平台上,奇瑞使用的是具有国际竞争力的& ldquoV font & rdquo在正在开发的纯电动汽车平台中,小蚂蚁车身使用的高强度Mg-Al合金的应用比例高达93%以上,全铝车身可以减轻40%的重量,同时车身的刚性可以提高60%以上。小蚂蚁eQ1的大X型前脸设计与带镜片的大灯相呼应,让整车充满了灵动个性。供应双色车身、日间行车灯、行李架等时尚跨界配置,符合当下年轻人的审美特征。车身长x宽x高分别为3200mm/1670mm/1550mm,轴距为2150mm。

        小蚂蚁配备了10英寸超大DVD智能显示屏,集成了& ldquo云技术& rdquo,拥有一套实用便捷的智能控制系统,可通过车与手机的交互操作,实现功能性彩色显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射、集成WIFI模块等高科技功能。

        奇瑞蚂蚁eQ1搭载18.2kWh三元锂电池组,使其拥有180km的续航里程和100 km/h的最高时速,在动力上,最大功率30Kw,最大扭矩120N & middotm的马达非常从容地推着只有855kg的身体。充电方面,正常模式下充电需要68小时,快充模式下仅需0.5-1.5小时(可调),可以满足不同路况的需求。

        补贴后,售价低于5万元的新能源车将引入江淮iEV6E。

        JAC iEV6E外观基于江淮岳跃车型,采用五门。车身长宽高分别为3630 * 1670 * 1475mm,轴距为2390mm,与竞争对手BAIC EC180基本一致。前脸采用封闭式进气格栅,减少风阻。水滴大灯采用卤素光源,转向灯采用圆形设计。该车C柱采用隐藏式设计,营造出浮顶效果。汽车后部安装了四个倒车雷达,同时在车牌上方安装了倒车摄像头。 轮胎 采用Giti Champiro 128系列轮胎,规格为165/65 R14。

        动力方面,JAC iEV6E搭载容量为22kWh的磷酸铁锂电池,电机最大功率为45kW(61PS),最大扭矩为175N.m,综合工况下整车续航里程为170km,以60km/h的恒定速度续航可达205km,该车有远程、经济、运动三种不同的驾驶模式。时光版没有快充功能,续航里程只有156Km。江淮iEV6E采用了前麦弗逊后扭力梁的 悬挂 结构,底盘调校相当扎实。在运动模式下,0-50公里/小时的加速时间约为5秒。在经济模式下,动能的回收强度增强,但加速踏板抬起后并不立即参与。 5万以下新能源车有哪些 5万以下新能源电动汽车 @2019

低价享受超低用车成本,这几款性价比超高的纯电动车不到10万

       新能源作为汽车市场下一个机遇,各大厂家纷纷推出各类新能源车型,在前几年,厂家们似乎都在将重心放在中大型车上(比如特斯拉Model?3,蔚来ES6、比亚迪汉、小鹏P7)。微型新能源车在前几年似乎并没有受到重视,很多人认为这个市场并不广阔,但是最近微型新能源车的销量用事实实实在在打了这些人的脸。

       我们就对几年的几款最火的新能源车型来进行横向对,从几个角度来看看几个车型的产品力如何。

       从外观上看

       外观上,每个人的审美都不同。欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、五菱?宏光MINI?EV,三款车外观设计各有特色,欧拉黑猫换代之后整体设计沿袭了上一代车型的极简设计风格,保留了超“萌”希设计元素,号称打造纯电小车界的小清新“马卡龙”。

       奇瑞小蚂蚁整部车的侧身的肌肉感很好,线条也很流畅,整个看起来很圆润,车轮的尺寸不是很大,轮毂的造型很时尚,符合年轻人的喜好。奇瑞小蚂蚁它的外形基本上和曾风靡全国的奇瑞QQ很相似的,它的整体风格也是走的可爱呆萌风,前脸是通过采用“X”形的设计,有一定的科幻感,回字形的进气格栅以及天使眼大灯的设计挺有辨识度。

       宏光MINI?EV设计上吸取日本K-CAR的设计优点,在吸取了方正、小巧的精髓的同时,也在造型上保留了五菱自己的特点。前脸采用了较多平直的线条,封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组,突出了新车的设计感。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都采用了黑色的外观套件,也给新车带来不错的视觉观感。

       从尺寸上看

       同样作为微型新能源四座车,欧拉黑猫的尺寸在三辆车中最长,轴距也最长,宽度上奇瑞小蚂蚁最强,稍微领先欧拉黑猫,从长宽比上看,宏光MINI?EV更加易于操控,更好开好停车,怪不得在网上称为女司机福音。从实际乘坐体验上,三辆车都是三门车,后排都比较小,乘坐体验都不会太好,所以对于后台有硬性需求的朋友还是推荐更高级别的车型。

       那如果不考虑后排,从购买微型新能源车的目的上看,大多数人是出于好开、出行成本低。宏光MINI?EV小巧的车身让驾驶感更加灵活,不论在拥堵的路段还是小巷中,都可以轻松的穿梭自如。宏光MINIEV实现一个停车位停两辆车,随便个小地方都能停,这样的功能在大城市中可以说是一大利器。假如周末要去商场逛街,也不用花时间去找停车位,只有一个小角落就能把宏光MINI?EV停好。而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁的明显大了一圈,实际使用中这样的定位其实没有太大意义,尺寸也真是很尴尬,不仅一个车位停不了两辆车,实际使用空间也没大多少。

       从配置上看

       宏光MINIEV延续了五菱一贯的安全和实用特性。宏光MINIEV配备了多项实用的安全配置,其中包括了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等,并针对车身结构设计、三电系统进行优化,带来了更周全的安全保障,时刻守护行车安全。同时,宏光MINIEV还在后排设置2个儿童安全座椅接口,全方位保障家人安全。

       脱离价格谈配置就是耍流氓,在这三款车里,宏光MINI?EV以2,88万的极低价格秒杀了其他两款车,甚至是创造了国内新能源车型的价格和销量神话。

       从续航里程上看

       对于这样的家用代步车来说,续航也是大家最为关心的问题。在这方面宏光MINIEV的续航分为120和170公里两种,这个数据满足了大城市消费者日常上下班代步,四五天充次电也完全够用,并且家用220V即可使用,比公交车便宜又方便。欧拉黑猫的续航最高达到405公里、奇瑞小蚂蚁最高达301公里,但七万多的价格让很多人忘而却步。但要成为国民的代步车,就要让每个人买得起,显然欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁满足不了消费者的苛刻要求。

       从售价上看

       欧拉黑猫起售价6.98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是6.68万、宏光MINIEV起售价2.88万,这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN?EV。而6万以上的购车预算,对于刚步入社会的年轻人来说,压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显,但不足三万起的宏光MINIEV,才是最亲民的四座电动汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最低不到10万!盘点四款增程新能源!

       近几年,新能源汽车在国内的发展相当迅速,在2019年车市环境如此严峻的情况下,新能源车型还能实现同比上涨3.9%的成绩实在是相当不错,从这方面也能够看出新能源市场的发展潜力。不过由于目前充电桩未能实现全面普及,纯电动车的便利性始终不如燃油车。那这种时候消费者如果想享受纯电车型带来的低廉使用成本那该怎么办呢?《车壹圈》建议可以选择一辆便宜实惠,性价比高的纯电车型来过渡一下。

       比亚迪元EV:8.99-13.99万元

       既然要说十万元以内的车型,那基本就是自主品牌了,而自主品牌中的新能源比亚迪绝对是一个不能忽视的品牌。在比亚迪的新能源车型中,元EV是完全符合需求的,9万不到的起售价首先在购车成本上已经是相当便宜了。

       元EV的外形采用了比亚迪家族的Dragon?face设计语言,放在这辆小型SUV上显得格外有活力。该车的车身尺寸分别为4360/1785/1680mm,轴距为2535mm,属于比较宽裕的小型SUV尺寸。动力系统该车搭载的是一台最大功率70kW,峰值扭矩180Nm的永磁同步电机;另有高能版可供选择,其最大功率为120kW,峰值扭矩为280Nm。续航里程也有305km和410km可供选择,市内上下班代步,节约油钱肯定是没问题的。

       长安CS15EV:8.98-9.88万元

       同样作为自主老牌车企,长安汽车在新能源方面也是在大力发展。CS15作为长安旗下入门级SUV,一直凭借着优良的可靠性和超高的性价比深受消费者喜爱,而CS15的纯电版CS15EV同样继承了这一优良传统。顶配不超过10万,这可是货真价实的十万以内的纯电SUV。

       长安CS15EV有着很明显的纯电车型标识,例如封闭式的前格栅,车标有一圈蓝色标志以及无排气口的设计等。该车的车身尺寸分别为4100/1740/1630mm,轴距为2510mm,标准的小型SUV尺寸。在动力方面,该车搭载的一台最大功率55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为351km,快充半小时即可获得80%的电量,算是在不方便的产品上尽全力提供方便之处了。这款车最大的优势毫无疑问肯定是价格,比起低配的元EV,它的续航里程也更长。

       北汽新能源EX:8.49-10.39万元

       在老牌自主车企布局新能源的产业链上,北汽新能源是走在先驱行列中的。2019年的新能源销量冠军北汽EU5的实力想必大家都知道了吧,而北汽新能源旗下还有很多的优秀车型。北汽新能源EX的售价把圈哥本次总结的车型起售价降低到了8.5万元以内,真不愧是新能源销冠品牌旗下的车型,市场把控得相当到位。

       北汽新能源EX的设计造型在小型纯电SUV中还是比较好看的,整车看上去没有廉价感,反而有种科技感,进气格栅中间蓝色的装饰是表明身份的醒目标识。该车的车身尺寸分别为4110/1750/1543mm,轴距为2519mm,整体和长安CS15EV相差不到,也是正常的车型尺寸。性能方面,该车搭载的一台最大功率80kW,峰值扭矩230kW,工信部续航里程为318km。综合价格和性能,北汽新能源EX和比亚迪元EV的低配版是属于同一个水平线的,两者取舍,就看更喜欢哪种外观设计吧。

       江淮iEV7S:9.35-11.95万元

       关于江淮纯电动车,很多人会联想到蔚来汽车,毕竟能给售价好几十万的纯电车型代工,那自身的硬实力肯定是不会差的。从外观看,大面的全封闭式进气格栅很有纯电动车的姿态,沿着一整圈的蓝色装饰纹路更为这前卫的造型增加了不少运动质感,当然更多的是表现纯电动的身份。

       江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm,轴距为2500mm,没有太大空间方面的优势,但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置,搭载的是一台最大功率92kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步电机,还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看,其余款型的电机系统也是这一套,只不过在电池容量上有差距,也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km,低配的预计会在320km左右,同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面,但是它的定价差距更小,不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。

       在全国排名前十的《车壹圈》看来,现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品,但是要买到一辆10万元以内的,选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企,本身就具有强劲的设计研发实力,更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本,买这几款,准没错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万级特靠谱的三款新能源车,好开、续航长,用车成本低

       最低不到10万!盘点四款增程新能源,无里程焦虑,油电两用更划算

       新能源到底是纯电好还是增程好,这个话题一直在网络上争论不休,确实在当下的汽车市场中增程车型逐渐多了起来,尤其是纯电动新能源车型逐步饱和以及人们看到了理想品牌在行业内大赚的时候,增程车型成为了新能源市场的一大增长点,目前来看增程车型是我国全面电动化前必经的重要一步,相比纯电车型增程车型没有旅程焦虑这一点非常受消费者欢迎,所以今天我们就盘点四款低价增程车型,最低不到10万最高不超20万就能拥有。

       1、斯威大虎EDi

       指导价:9.99-12.39万

       斯威汽车这几年几经浮沉在市场销声匿迹多年,但是随着新能源时代的到来,斯威汽车借着新能源的东风又活了过来,最近斯威汽车发布了旗下的全新车型——大虎EDi,这款车虽然号称新能源中型SUV,但是看它的造型就知道是基于之前斯威X2改造而来的。不过这款车是目前最便宜的增程式车型,性价比还是比较高的。9.99万-12.39万的价格在同级别绝无仅有,它搭载了一台来自弗迪动力提供的1.5L增程器和75kW电机组成增程系统,搭载了蜂巢能源提供的磷酸铁锂动力电池,纯电续航51公里。

       2、天际ME5

       指导价:13.88-16.99万

       虽然天际汽车知名度比较低,但是在大虎EDi上市之前它是最便宜的增程式车型,性价比非常高,不过大虎EDi上市也不会影响他,因为大虎主要面对的还是小老板之类的自主创业者,以及有绿牌门槛需求的消费者,其实有点商用车的属性。而天际ME5则是真正意义上的SUV车型,外观上由保时捷设计师打造,内饰方面也是新能源车中常见的简约科技风格,动力方面搭载了一台1.5L发动机+电机的增程系统,可纯电续航116公里,综合续航超千公里,对于它这个价位来说如此性能配置还是不错的。

       3、零跑C11增程版

       指导价:14.98-18.58万

       零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者,确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌,但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥,虽然销量体量不及蔚小理,但是自身实力也是相当出色的。而零跑C11在纯电版车型基础上打造了增程车型,简直就是降为打击,不到15万买一台增程中型SUV,性价比相当爆炸。总体来说C11增程版和纯电版没有太大差别,仅格栅造型不一样,搭载了一台与理想one同款的1.2T增程器,纯电续航180-285公里。

       4、长安深蓝SL03增程版

       指导价:17.19万

       目前长安也加入了价格大战,旗下的深蓝SL03增程版价格大调整,现金优惠2.2万元,还有2万元的权益大礼包,降价后14.99万起步,不得不说这波降价后的深蓝SL03性价比瞬间变高了不少。SL03是基于长安全新的EPA1纯电平台打造,先天条件就很棒,再加上它炫酷的外观也俘获了不少消费者,可以说它是传统品牌旗下的新势力。作为一台对标Model 3的新能源车,它的增程版也非常吃香,搭载一台1.5L增程器匹配大功率电机,而且电池容量也不小,可以实现200公里纯电续航,综合续航可达1200公里。

       总结:这四款车可能是目前市面上最便宜的四款增程式车型,对于预算有限又想享受纯电行驶质感又担心旅程焦虑的朋友们可以考虑一下这四款车型,它们性价比都很高价格不贵,如果是你你会选择增程车型还是一步到位选择纯电动车型呢?

便宜的新能源车推荐

       如果你手里有十万块钱的预算你会怎样选车呢?相信很多人会选择轩逸或者朗逸,这两款车虽然是不错的选择,但是现在油价这么高,相比新能源汽车来说,充电可便宜太多了。如果你大部分时间都用在短途上下班代步、买菜等,那么接下来这三款新能源非常适合你。不仅入手价格低,后期养起来也轻松。

第一款:比亚迪海豚 厂商指导价格为:10.28万——13.08万

       比亚迪海豚这款车入门价格仅需10.28万,虽然在早期的时候得到了很多消费者的不满,但是海豚每月的销量都有着不错的成绩,根本不愁卖不出去。如果你也想入手这款车的话,那么我建议你选择海豚2021款 时尚版,价格仅需11.78万。

       可以看到这款车的外观造型是非常的圆润,较多的u型元素使它在比亚迪现有车型当中有很大的不同,车身也小巧,看起来很具有年轻化。而在内饰方面上,海豚也同样走的科技风格,12.8英寸的中控大屏、皮质的多功能方向盘、全液晶仪表等,让整个内饰看起来更加的灵动了不少。

       此外,比亚迪海豚的续航能力也非常不错,拿时尚版这个版本来说,续航405公里,快充仅需0.5小时就可以充满。还值得说的是,海豚的续航能力并不是虚假的,可以说百公里的电耗水平甚至比特斯拉Model 3还要低,这也是比亚迪海豚这么是欢迎的原因之一。

       当然并没有十全十美的车型,海豚的主要缺点就是隔音效果太差,速度超过60km/h之后有明显的胎噪音,非常影响驾驶人的体验。而且后悬挂采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,在过一些减速带有明显的颠簸感。

第二款:欧拉好猫 厂商指导价格为:12.99万——17.10万

       欧拉好猫这款车还是比较火的,买车款车居多的还是一些女生。当然这和它复古风格的外观是必不可少的,虽然在造型设计上还有其他产品风格的影子,但是不得不承认这样的造型还是非常好看的,辨识度也比较高。

       当然,新能源汽车还得看续航能力。如果你是普通家庭的话,那么选择400km标准续航 豪华版车型就已经够用了。快充0.5小时,工信部续航里程为401公里,最大功率105千瓦,最大扭矩210N.m。这样的动力非要给它一个定位的话,那么就相当于1.2T的卡罗拉还要高一些,总之应对日常的需求是没有问题的。

       还值得说的是,欧拉好猫的智能配置和安全配置也非常的丰富。多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、10.25英寸的中控大屏、车联网系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警以及定速巡航系统等配置应有尽有。

       这款车的缺点呢就是感觉价格有点偏高,已经超出很多人的预算范围,还有一个不足就是在空间上,储物空间非常少,仅有的几个储物空间的容量也很有限,这就影响到了一些女性朋友要放包包的方便性。

第三款:哪吒V 厂商指导价格为:7.99万——12.38万

       哪吒V可以说算的上是一匹黑马,在不到一年的时间里,销量突飞猛进,而就在前不久哪吒V的销量甚至超过了未来理想以及小鹏等热门车型。为什么会这么受欢迎呢?首先这款车的价格非常的实惠,在这三款车当中是最便宜的。而且哪吒V的外观也是非常的耐看,如果说欧拉好猫是女生的专属,那么哪吒V可以说是男生的福利。

       我们拿入门级别的哪吒V 2022款 潮400Lite版本来说,不到十万的价格居然配备了三元锂电池,工信部纯电续航里程为401公里,快充0.5小时,最大功率70千瓦,最大扭矩150N.m,这样的动力相对于城市出行来说是够用的。电耗为每百公里11.5千瓦时,我们如果以一年行驶里程两万公里来说,按照家用充电每千瓦时6毛的价格来算,那么一年所需的电费为一千多元,这相比燃油车来说可是省掉了不少。

       值得说的是,哪吒V定位为小型SUV,在空间上并没有什么优势,相比海豚来说要小一些。这是哪吒V的一个弱势,但对于我们日常的上下班以及短途代步还是蛮不错的,毕竟这款车就是专为上班族设计的。

写在最后

       整体说来这三款车的性价比都还不错,而且十万左右就能入手。相比你拿十万块买一个燃油车的后续费用来说,这三款新能源确实能省不少钱。总之购车还得看需求,只是平时短途代步买菜,那么选择这三款车一定没毛病。那么你们觉得这三款车怎么样呢?

       本文来自易车号作者MiSS机械师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

这几款新能源车比油车还便宜,你选谁呢?

       便宜的新能源车推荐有五菱宏光MINIEV、 奔奔E-Star、东风EX1 PRO等。

       1、五菱宏光MINIEV

       小巧精致的外观让它看上去十分的吸睛,新潮的设计也让更多年轻消费者选择它作为代步工具。3月初,五菱-宏光MINIEV还发布了旗下马卡龙车型的多张官图,多种颜色的搭配给了消费者们更多的选择。

       2、 奔奔E-Star

       奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车;如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车。

       3、东风EX1 PRO

       东风EX1 PRO,3月19日上市,续航600余里。3月19日,东风旗下的新能源车型东风EX1 PRO正式上市,新车为小型纯电SUV,共推出7款车型。这款小型纯电SUV的长宽高3732*1579*1515mm,轴距为2423mm。

       动力方面,东风EX1 PRO配备的是一台最大功率为33kW(约44Ps)的驱动电机,电机总扭矩为125N·m,对于这个级别的小型SUV已经完全够用。

       自比亚迪秦PLUS DM-i用9.98万的价格将新能源车价格打下来后,“油电同价”成了当下热门的词汇,毕竟,比起油车来说,新能源车的用车成本简直可以低到忽略不计,如果,价格还能比同级的油车还便宜,那你还考虑油车吗?今天,给大家推荐几款比油车还便宜的新能源车,什么“油电同价”已经在悄然的被改变了!

零跑C01

官方指导价:14.98-28.68万

       外观方面,零跑C01和大部分新能源车型一样,前脸格栅进行了封闭式处理,两侧的LED大灯中间由一条贯穿式的可发光灯带相连,给人一种不怒自威的感觉,在大灯下方,设计师采用了类似折痕的设计,让车头看起来立体感更强。在车身侧面,并没有采取过多的线条进行修饰,只是在车门上方,一条流畅的线条从车头一直延伸至车尾,配合溜背的造型,勾勒出自然修长的车身。凹凸有致的尾部造型,让尾部的立体感有所加强,贯穿式的尾灯内部进行一定的黑化处理。

       内饰延续了零跑家族式设计语言,三连屏由于采用了高通8155芯片,因此能够在实际操作中带来流畅、顺滑的体验。车内的人脸识别功能最多支持八组记忆,能关联25项功能。驾驶员坐进车内通过识别,系统就会主动进行调整,匹配驾驶员记忆,从而带来更为便利的智驾体验。驾驶辅助系统方面,零跑C01搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统,全车标配28个感知硬件和23项智能辅助功能。

       动力方面,提供了前置单电机和前后双电机两种动力方案,其中单电机版本能提供200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩,而双电机版本则能达成400kW的最大功率和720N·m的最大扭矩,能让车辆在4.3秒内完成零百加速。并且提供了525km、606km、630km和717km四种CLTC纯电续航里程,不过0.67小时快充比市面上大部分0.5小时快充的车型要稍逊一筹。

深蓝SL03

官方指导价:17.19-69.99万

终端优惠:2.2万

       深蓝SL03的前脸很能打。引擎盖设计了前倾的弧度还有突起的棱线,和狭长的大灯配合在一起,整个前脸醒目而且锐利。在停车场一排汽车之中,一眼就能认出来。侧面有圆滑的车身线条。溜背式的车身有鱼跃龙门灵动。无框车门和隐藏式门够拉风。上车的时候,“有型”两个字妥妥就从脑海冒了出来。尾部的设计是弱项。虽然贯穿式的尾灯有辨识度,但是尾门内凹的设计过于深入,用力猛了一点。好像被钩机挖走了一块一样。

       坐在车内的时候,相信大家就会被高级与科技融为一体的设计理念所吸引。中控台加入了大量软质材料加以包覆,悬浮设计的14.6英寸中控显示屏还可以进行左右偏移15°的功能操作,日常使用起来有着不错的实用性。配置方面,长安深蓝SL03基本做到了面面俱到。除了常规的安全实用配置以外,还配备了HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及AR实景导航、索尼音响等在内的高端智能配置。

       动力方面,纯电版车型搭载160kW和190kW的电机,峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度两种(均为三元锂电池),综合续航里程为515km和705km。其中515km续航+190kW版本,官方给出的0-100km/h加速仅5.9秒。增程版采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,电机最大扭矩320N·m。电池容量为28.39度,日常上下班通勤完全可以纯电,增程模式综合续航1200km,加油就走,里程零焦虑。

埃安Y Younger

官方指导价:11.98万

       广汽埃安AION Y Younger的“天空之城”动感造型设计,搭配上“天使之翼”的LED大灯组,最终让用户在第一眼就被广汽埃安AION Y Younger潮酷的设计所吸引。从车身的侧面部分来看,广汽埃安AION Y Younger延续了我们所熟悉的箱式设计,整车的腰线贯穿了车身的侧面,配合上“隐藏式”的门把手以及“五辐式”的轮圈,进一步展现出了独特的年轻属性。

       作为一款主打年轻消费者市场的智能纯电SUV,AION Y在年轻人能接受的价格范围内,加入了一系列超越同级的舒适配置和科技体验。凭借弹匣电池第一车、智能**大客厅、天空之城百变造型等产品魅力,AION Y迅速成为了年轻Z世代心目中的网红爆款车型。内饰仍然配备了10.25?英寸液晶仪表和?14.6?英寸中控屏液晶屏,还搭载了单踏板模式、自动驻车、自动大灯、高通6125芯片、无感启动等功能,对于这个价位,实用性和智能化都兼顾到了。

       动力方面,采用的是前置单电机布局,其中的永磁同步电动机最大功率为100kW,峰值扭矩达到了176Nm,该车将搭载容量为51.9千瓦时磷酸铁锂电池组,综合续航里程为430公里。

       在新能源车如此火爆的行情下,相信很多人都有考虑过是不是该买一台来代步了,当下市场的价格战让不少新能源车企不得不跟进,也让价格直接来到了比油车还便宜的时代。不过,这只是一个开始,将来只会越来越便宜,甚至,让油车无路可走。

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       今天关于“最便宜的新能源汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“最便宜的新能源汽车”,并从我的答案中找到一些灵感。