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问界汽车是华为生产的吗_问界汽车是华为生产的吗-

ysladmin 2024-06-26 人已围观

简介问界汽车是华为生产的吗_问界汽车是华为生产的吗?       问界汽车是华为生产的吗是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经

问界汽车是华为生产的吗_问界汽车是华为生产的吗?

       问界汽车是华为生产的吗是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5

2.问界是华为的吗

3.问界用的谁的生产线

问界汽车是华为生产的吗_问界汽车是华为生产的吗?

华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5

       车东西(公众号:chedongxi)

作者| James

编辑| 晓寒

       华为深度参与研发的智能电动汽车——AITO问界M5开起来到底怎么样?

       答案是性能强、开着很舒适、很有科技感。

       日前,车东西在北京凯择赛道上抢先试驾了这款带着华为光环、热度很高的增程电动车,涉及场地试驾、赛道试乘以及刹车、颠簸路面等多个科目,对这辆车终于有了一个从静态到动态的全面认知。

       AITO问界M5

       问界M5在2021年末由华为发布。因为华为深度参与了这款车型的研发(甚至参与了外形设计),并且该车还搭载了华为鸿蒙座舱全家桶,所以一经发布就受到了外界的密切关注。

       华为方面认为这台车在驾驶感受、智能化体验上非常优秀,对其寄予了厚望。按照华为华为常务董事、终端BG和智能汽车解决方案BU CEO余承东的说法,增程版的M5加上2022年还要发布的纯电版M5,以及另外一款中大型SUV,AITO品牌2022年的销量目标是30万台,相当于每台车月均销量要达到近万台。

       再考虑到增程版的M5是第一个交付的AITO车型,因此几乎可以认为华为对其的销量预期肯定是月销过万。

       对于一个新品牌的新车来说,这一目标可谓非常激进。

       在问界M5发布后,车东西第一时间体验其鸿蒙座舱,当时的感觉是车载系统用起来非常流畅,与华为的平板电脑无异,并且手机与车机之间的无缝流传也进一步提升了智能化水平。

       那么它的驾驶感受与增程电动车的领军者理想ONE,还有新能源SUV的头牌特斯拉Model Y相比到底有何异同?其品质能否撑得起28万元的预售价格呢?在北京的这次雪地试驾中,车东西找到了答案。

一、性能很强 但调教偏向舒适家用

       试驾当天,北京下起了2022年的第一场雪,皑皑白雪覆盖了赛道和测试场地。这无疑对问界M5来说是个不小的挑战:湿滑路面的驾驶性能到底如何?

       进入赛道之后,问界M5在运动模式下的加速表现比较出色。试驾当天,由于连续下雪路面较为湿滑,但问界M5的加速性能没有明显衰减,推背感强烈。

       问界M5

       在加速过程中,能够感受到电机的力并非一次性给足,而是逐渐释放到车轮。因此,即便在急加速状态下也相对舒适,给驾乘者会带来实际加速表现“没那么快”的一丝错觉。

       AITO问界M5直线加速

       问界M5四驱性能版车型的驱动单元共有两台电机,其中前电机为交流异步电机,最大165kW(224马力)功率,420N·m扭矩,后桥采用永磁同步电机,拥有最大150kW(204马力)功率,300N·m扭矩。电驱系统最大功率为315kW(428马力)功率,最大扭矩为720N·m。

       AITO问界M5赛道行驶

       相对于同级别的理想ONE和特斯拉Model Y长续航版,问界M5的加速表现和Model Y比较接近,但性能释放的逻辑更像是理想ONE。

       在制动表现上,问界M5能够在湿滑路面上快速刹停,重踩刹车没有出现意外打滑,更没有出现方向偏移,能够稳稳刹停。

       问界M5尾部

       从公布的参数上看,问界M5的100km/h刹停距离小于36米,这一表现相比理想ONE、特斯拉Model Y都要更好。

       转向手感方面,问界M5的方向控制非常精准,没有迟滞感。在蛇形绕桩路段,问界M5能够保持70km/h以上的速度通过,同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中,问界M5的成绩为75km/h,接近保时捷Macan,超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。

       AITO问界M5绕桩测试(车顶视角)

       在紧急避让路段,考验的是车身稳定系统的能力,问界M5同样能够以超过70km/h的速度通过,并且方向十分可控。

       经过场地的这两个科目测试之后,可以明显感知到问界M5的转向手感偏向舒适,与理想ONE的手感接近,比特斯拉</

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问界是华为的吗

       赛力斯集团股份有限公司和华为。根据华为问界官网显示,华为问界是赛力斯集团股份有限公司和华为联合设计生产。华为问界是华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌,包括问界M7和问界M9两款车型。问界M7于2022年12月上市,定位为大型六座SUV,官方售价为24.98万-31.98万;问界M9于2023年3月上市,定位为大型六座SUV,官方售价为34.98万-44.98万。赛力斯集团股份有限公司始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业,现有员工1万余人,是A股上市公司,中国企业500强,业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。

问界用的谁的生产线

       问界是华为投资和合作的品牌。

       问界是一家专注于汽车制造领域的公司,其背后有华为的支持和参与。作为一家创新型的企业,问界以高品质的产品和服务,迅速在汽车市场上崭露头角。它的成功不仅源于自身的技术实力和品牌影响力,更离不开华为的支持和推动。

       华为作为全球领先的科技企业,一直致力于在各个领域进行技术研发和创新。在汽车制造领域,华为通过投资和合作的方式,积极推动问界的发展。华为不仅为问界提供了先进的生产设备和技术支持,还为问界提供了强大的品牌影响力和市场资源。

问界产品介绍

       问界M7:华为旗下高端智慧汽车品牌车型,采用增程式动力,共推出五座、六座两个版本五款车型,问界M7搭载HUAWEI DATS2.0,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。其综合续航达1300公里,纯电续航超过240公里。

       问界M9:一款旗舰级SUV,是AITO品牌的旗舰车型,问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间,并提供3-6座的百变乘坐空间,全新打造的D级豪华SUV平台,搭载全铝合金底盘,全系标配空气弹簧及CDC减震系统,带来更好的乘坐舒适性及安全性。

       以上内容参考:百度百科-问界M7

       华为生产线。问界是华为和赛力斯联手打造的高端智能汽车品牌,而赛力斯是华为的代工厂,负责生产问界系列车型。华为为问界提供了鸿蒙车机系统、电驱动系统等核心部件,并负责车辆的营销和渠道建设。用的华为生产线。

       好了,今天关于“问界汽车是华为生产的吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“问界汽车是华为生产的吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。