奥迪a7l回归掀背还是溜背_奥迪a7l回归掀背还是溜背的

奥迪a7l回归掀背还是溜背_奥迪a7l回归掀背还是溜背的

       对于奥迪a7l回归掀背还是溜背的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.奥迪A7L国产实锤！车长有望超5米，或将2022年上市

3.新款奥迪A7L谍照曝光，取消溜背式设计，神似奥迪A6L

4.上汽奥迪A7L真的来了！取消溜背设计，你愿意买单吗？

5.a7和a7l区别

6.奥迪a7和a7l的区别

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       近日，一张上汽奥迪全新A7L实车图首次在网上曝光，新车尾部造型被明显拉长。此前，上汽集团董事长陈虹接受媒体采访时表示：“上汽奥迪首款车型（A7L）将于2022年上市。”

       全新A7L将基于现款进口奥迪A7车型打造，仍将使用溜背+无框车门的造型设计，不过从此次曝光的实车图和此前谍照来看，新车并没有采用通常拉长轴距和后车门的方法进行加长，而是对C柱后方区域进行拉长，这导致溜背的视觉效果明显减弱，更像传统三厢车结构造型。

       国产后将对轴距会进行加长，目前进口A7车型的车长和轴距分别为4976mm和2928mm，预计加长后的车身长度会突破5米，而目前来看轴距似乎增加不大，这也将使得后排的乘坐空间不会得到明显加强。

       动力方面，现款A7搭载了2.0T高低功率、3.0T三款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为190/245/340马力，匹配7速双离合变速箱，预计国产后动力方面不会有太大变化。

       奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型，对上汽集团与奥迪开展合资项目具有重大意义。不过此次实车照曝光后，部分奥迪A7L的期待者表示失望，认为此次加长的改变“破坏了”A7原车的外形美感。好消息是，随着国产后关税的取消，未来上汽奥迪A7L的入门车型终端价格将大概率跨进50万元内，这个售价对于喜好中大型运动轿跑车的消费者来说，绝对是个不容错过的机会。

奥迪A7L国产实锤！车长有望超5米，或将2022年上市

       奥迪A7一直是奥迪旗下的明星车型，其名气不仅仅因为它是奥迪，更多的是因为它堪称绝美的外观设计和全球范围内不错的销量和众多粉丝，所以它的一举一动都牵动着众多车迷的心，在我们中国市场更是如此。

       早在前年，传出奥迪A7即将国产的消息后，车迷还只是喜忧参半的状态，但在今年曝出相关路试谍照后，似乎网友的语言呈现出了一边倒的情况，原因就是国产的奥迪A7加长了，单纯加长都还好，但是这个加长，将奥迪A7引以为傲的溜背造型加来没有了！

       近日，网络上曝光了一组上汽奥迪A7L的白车身照片，照片拍摄的角度为新车车尾部分，所以我们更能看出国产奥迪A7变化最大的地方！它的车尾中央为奥迪品牌Logo，而标有“A7L”字样的车型名称则位于车尾左下角。从车尾右下角可以清晰地看到“上汽奥迪”字样及“55?TFSI”、“quattro”等动力标识。

       我们能明显看到它采用了传统的三厢造型，C柱和尾箱部分有着明显隔断，几乎坐实了它“变形”的造型。不知道为何国产的奥迪A7L并未采用通常拉长轴距和后车门的方法加长，而是对C柱后方区域进行拉长，从而导致溜背的视觉效果明显减弱，使得它更像是传统的三厢车造型，甚至夸张点说，这款A7L的视觉效果似乎是所有的加长都集中在了尾箱部分，已经不能用难看来形容了，完全可以称得上畸形！

       进口奥迪A7的车身长宽高分别为4976/1908/1405mm，轴距为2928mm。而上汽奥迪A7L预计车身长度极有可能会突破5米，而轴距很可能会突破3米，这样一来它的车身尺寸有望比奥迪A6L更长，不出意外的话，上汽奥迪A7L确实能拥有一个明显优于进口车型的空间表现，但从这点上来说，还是蛮让人期待的。

       据悉，上汽奥迪A7L是在位于上海的上汽大众工厂与大众辉昂车型共线生产。目前，已有海外媒体报出，上汽集团与大众集团计划投资41.3亿元，用于改造上海的上汽大众工厂，并将于今年年底前完成改造，改造后该工厂将具备年产6万辆奥迪A7L轿车的能力，这个产量就表明了奥迪期望这台全新的奥迪A7L车型能够有着月销5万台左右的销量。

       就中展示的信息来看，国产的上汽奥迪A7L大概率会搭载3.0T涡轮增压发动机，并且匹配四驱系统，但是2.0T车型在我看来依然是有很大可能出现的，因为2.0T车型才能真正把价格压在50万以内，更多的去吸引消费者购买。

       诚然，奥迪近些年在国内表现依然是非常不错的，无论是价格还是做工、用料上在同级别相比都是相当厚道的，但是这次奥迪A7L的做法究竟能获得多少消费者的认可还是不得而知的，毕竟大家千呼万唤的是大溜背的奥迪A7，而不是被“锯”成三截的A7L。

       只不过话又说回来，你我都能想到的这点，奥迪内部无数的技术人员设计人员想不到吗？我建议大家还是暂时不要杞人忧天了，等实车出来后我们再评论，也顺便看看奥迪自己会怎么样来解释这样设计的奥迪A7L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A7L谍照曝光，取消溜背式设计，神似奥迪A6L

        奥迪A7以进口方式销售多年，其流畅的轿跑风格前俯后翘蓄势待发的身姿吸引了无数粉丝。近日，有媒体曝光了上汽奥迪投产A7L车型的消息，据了解，上汽奥迪A7L将在2021年1月正式投产，上市时间预计在2022年。从曝光信息来看，国产A7L或将保留A7车型的溜背式轿跑设计，不过车身长度有所改变，有望超过5米，而轴距也可能突破3米。

       此前，上汽奥迪投产A7L车型的消息此前通过工厂生产设备招标得到确认，近日网上出现了另一组照片，坐实了这款车型的国产信息。曝光的照片为上汽奥迪供应商固特异，该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎，该轮胎的量产时间为2021年1月。

       2017年5月，奥迪经销商联会、一汽、一汽-大众、奥迪四方根据“三亚声明”中的诉求达成共识并签署协议中的条款——第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。由此，预计国产全新奥迪A7L将在2022年上市销售。同时，有消息透露国产A7L将沿用进口版车型的外观造型，不过车身长度将有所加长，有望超过5米，而轴距也可能突破3米。另外，为进一步满足中国消费者的需求，后排乘坐空间将得到改善。

       动力方面，目前官方尚未发布上汽奥迪A7L的有关动力参数，作为参考，进口的奥迪A7?Sportback搭载2.0T和3.0T两款动力总成。售价方面，目前没有更多消息，进口版车型售价区间为57.38万-85.98万元，国产后起售价有望在此基础上降低，或将50万元起售。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽奥迪A7L真的来了！取消溜背设计，你愿意买单吗？

       曾经被誉为“最美奥迪”的A7L，一直都是以进口的方式来销售，因为有着前后灯组和逼格十足的五框车门，让奥迪A7L备受消费者的喜欢，而现款奥迪A7L拥有溜背式的设计，让人印象更加深刻了，目前有网友曝光新款奥迪A7L，竟然取消了溜背式的设计，真的是太“毁容”了，这一次很有望国产化，这个还是比较好的消息的，但是从曝光的谍照中感觉奥迪A7L更像奥迪A6L了，不管如何，这款车很有可能会在2022年上市！

       我们从曝光的测试谍照中可以看到，车身还是做了加长的处理，虽然你看到这款车型包着厚厚的伪装贴纸，但是跟现款的?奥迪A7做对比的话，造型还是有不小改变的，在B柱地方，取消了标志性的溜背式车顶，看起来跟奥迪A6L有点相似，前脸还是依然选用六边形进气格栅，再加上发动机盖上的四条棱线，展现更强的视觉冲击感，两边的LED大灯选用矩阵式的设计，深夜点亮会更有辨识度，保险杠的地方加入大面积的进气口造型，能够提升更强的运动气息！

       从侧面上来看，取消溜背设计后看起来跟普通轿车一样，但是车身长度变大了，有望突破到5米，尾部地方采用矩阵式的尾灯，看起来更有科技感，并且在尾箱地方加入了隐藏式的扰流板，虽然亮点不大，但是还是有不少改变的，而且这次的价格有望进行下调，这可能也是奥迪在BBA中最大的优势吧！

       至于动力方面的话，新车国产后可能会跟现款A6L采用一样的动力总成，包括高低功率的2.0T发动机以及3.0T?V6发动机，均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供quattro四驱系统。这个动力还是有网友吐槽还不如去买个A8呢，毕竟在价格上基本都是相似的！

       从整体谍照中看不出内饰，这还是比较可惜的，但是从外观上来看，新款奥迪A7L并没有太让人满意，最主要的是取消了溜背车顶的设计，从轿跑类型转成商务类型，相对看点就少很多了，不过能够国产化还是不错的，再加上加长的车身，还是有一定消费者会喜欢的！

       车叫兽有话说：

       我们来评估这辆车的话，相对比较适合中年消费者了，从年轻消费者上来看，整体的时尚感取消掉了，未来在内饰上如果有更大的突破，那可能会吸引一定的年轻消费者吧，这次新款奥迪A7L主要还是定位在A6L和A8L之间，相对还是比较尴尬的，有点想要冲击奔驰S级的味道，但是从奥迪这几年的销量上来看，冲击奔驰还是有一定难度的，而现在更多是从价格上去做突破，的确能够带来一定的销量，但是长久下去也不是办法，BBA中都在做产品上的突破，希望奥迪能够在产品上做突破，而不是在价格上，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

a7和a7l区别

       21年前第一辆国产化的车型下线以来，奥迪的豪华形象就深深扎根在国人心中，也让一汽大众赚得个盆满钵满的，可惜的是另一家上汽大众在这个高端领域却一直处于空白，想必是眼红不已。

       不过上汽奥迪项目虽然经历了一波三折之后，但如今还是终于落地。近日，上汽奥迪首款国产化车型奥迪A7L的白车身也已经在工厂下线。

       从实拍图来看，奥迪A7毫不意外的被加长了，左下角带有A7L标识，而右下角则为55TFSI字样，这也就意味着它搭载的是一台3.0T?V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩500牛米。

       不过目前进口版本的奥迪A7在国内搭载的只是2.0T高低功率发动机，有190马力与245马力两种，未来奥迪A7L应该同样会推出2.0T版本，匹配7挡双离合变速器。

       奥迪A7L的性能还是不必担心的，但是设计上面，奥迪A7L将会做一些本土化的改变。从曝光的路试图来说，其车头依然是使用了大嘴式设计，车头很扁平化，大灯组以及保险杠设计都尤为犀利，与进口版本没有太大区别。

       但是侧面却十分不同了，国产的A7L并未使用与进口版本一致的溜背造型，少了些运动轿跑的气质，显得更加稳重具有行政味道了。

       尾部可以看到同样的贯穿式尾灯，点亮后显示效果很不错。现款A7的长宽高分别是为4976/1908/1405mm，轴距为2928mm，国产后的A7L轴距会进一步加长，至少也会比现款A6L更大，目前A6L的轴距就已经有3024mm了，可想而知，这A7L会有多大?

       不过由于需要严格遵守此前奥迪与一汽大众签订的协议，2022年1月前不得销售奥迪，所以上汽奥迪A7L并没有那么快能够推入到市场，至少到等到2022年才能真正与消费者见面。

       至于价格，现款进口的A7售价57.38万元起，国产后A7L肯定会低于这个价格，但是会高于A6L，估计会以4字开头吧，起步价应该不会高于50万，毕竟作为上汽奥迪打出的第一张牌，取消了溜背的A7L似乎与A6L的差异并没有那么大了，而如果价格高出A6L太多，那么很可能不会有太好看的结果。所以国产化后的A7L，你愿意为它掏多少钱呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a7和a7l的区别

这两款车型的区别有外观区别、尺寸区别、配置区别等。

       1、外观区别：奥迪A7采用Sportback设计，拥有经典的溜背式车身线条，显得更为动感和运动化，车顶线条流畅地过渡到后备箱，营造出五门掀背式的轿跑风格。奥迪A7L是基于A7针对中国市场打造的一款加长轴距版本，车身侧面舍弃了原版A7的溜背式设计，改为传统的三厢轿车样式，以增加后排乘坐空间和舒适度。

       2、尺寸区别：A7L的车身长宽高分别为5076毫米、1908毫米、1429毫米，轴距达到3026毫米，而A7的轴距为2928毫米。

       3、配置区别：奥迪A7L国产版车型的配置通常更加丰富，标配或可选装一些高端配置，例如21英寸RS竞速轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、智能quattro四驱技术等。

上汽奥迪A7L谍照曝光，取消大溜背

       我了解的奥迪A7和A7L的区别主要在外观和尺寸上。外观方面，国产版A7L的车身侧面放弃了溜背式风格，尾部更长更宽，但整体设计协调，尾灯亮度表现良好。尺寸方面，A7L的长度比A7增加了100mm，轴距加长了98mm。

       说起奥迪A7，很多人喜欢对其冠以“西装暴徒”的美称，用来形容它温文尔雅的外表下隐藏着躁动的基因。奥迪作为最早实现国产的豪华品牌，其豪华形象早已家喻户晓。1921年，当时的汽车普遍都是方正且棱角分明的造型，奥迪设计师Paul?Jaray设计出了奥迪第一款概念车并将它命名为Type?K，这辆概念车采用了流线型设计，让人眼前一亮，而且从设计图中可以看出Type?K?溜背的流线型设计，跟现在的奥迪A7有着密切的关系，甚至给人们留下不可磨灭的印象，这便是第一代奥迪A7的原型。

       而现在，奥迪也开始了新的征途。近日，有外媒曝光一组?奥迪A7L在德国的路试谍照，新车作为奥迪A7?Sportback的加长轴距车型，未来只在中国市场出售，由“上汽奥迪”进行量产，或将于2021年上半年在国内正式亮相。

       奥迪A7L谍照

       奥迪A7

       网上曝光的奥迪A7L渲染图

       从这组来看，全新奥迪A7L的造型基本确定了，新车虽然有着大量伪装，但依旧能够看出整车造型是三厢车型。前脸造型和Sportback车型保持一致，采用了一个六边形的大嘴式进气格栅，两侧的进气口也没有出现明显的改变，说明新车整体将和现款奥迪A7相同。

       车身侧面也是该车争议最大的地方，新车的B柱之后进行了重新设计，与A7轿跑风格的车身造型相比，奥迪A7L完全变为了一辆三厢轿车。少了些轿跑的味道，整车设计与奥迪A6L颇为相似，这可能会让很多人有些失望。但从另一方面看，由于加长的尾部设计，这款车的后排腿部空间获得一定提升，在舒适性和豪华性配置方面预计也将比现款车型更高。

       车身尾部方面，采用扁平的设计风格。除了取消溜背带来的视觉变化之外，该车尾部的组件预计与奥迪A7?Sportback保持一致，依然采用贯穿式的LED尾灯，点亮后的辨识度相当出色。后备厢上方设置微微翘起的小鸭尾翼，底部采用隐藏式排气设计。同时，加长的尾部设计让它显得更加稳重，具有行政版车型的感觉。

       动力方面，现款的奥迪A7基于奥迪最新的MLB?EVO平台打造而来，并有2.0T与3.0T两种动力总成可选。而国产奥迪A7L也将于该平台打造，搭载2.0T和3.0T发动机，而且有可能会加入混动系统。新车预计将于2021年上半年在中国首次亮相，并有望在2022年正式上市。

       最后结语：

       奥迪A7由于是进口车型，售价较为昂贵，且产品力又与售价没办法成正比，导致销量一直处于低迷状态，这次将奥迪A7引入国产，上汽奥迪的起点着实不低。从感性层面来看，虽然原本动感的造型变为了如今传统的三厢轿车，确实很多消费者无法理解，甚至感到惋惜。但从理性层面来看，或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的需求，毕竟空间会更加宽敞。要是不减配，价格又下降许多的基础上，肯定更有竞争力，我们拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪a7l回归掀背还是溜背”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。