福特翼虎汽车坐垫套全包安装_福特翼虎汽车坐垫套全包安装视频

福特翼虎汽车坐垫套全包安装_福特翼虎汽车坐垫套全包安装视频

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于福特翼虎汽车坐垫套全包安装的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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       近日，小编从深圳地区经销商处了解到，深圳地区锐际现车充足，购车暂无优惠，购车最低只要17.98万元，如果选择供车的话，首付只需6万元，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往深圳地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下锐际吧。

       抛开行业整体下行的大背景，长安福特从决策层洗牌到推出“更福特更中国”的福特中国2.0战略来看，这个车企在拼尽全力去提升并改变品牌形象，以尽可能减轻销量压力。如去年第四季度上市的换代“翼虎”，国内命名为锐际的这款紧凑型SUV，其市场前景受到不少国内老福特粉丝的期待。

       初看锐际会觉得设计相当保守，几乎没有突出的肌肉线条，但如果看久了又觉得非常耐看。其实这是设计师刻意为之的，锐际来到国内后，相应进行了中国化的设计，巧妙运用了东方哲学中?“刚柔并济”的理念，并且采用欧洲风极简线条，展现圆润曲面的优雅，其次低倾A柱与溜背式车身设计，带来更好的空气动力学性能，整车迸发出饱满的力量感，充满性能张力。

       配置方面，锐际全系标配了膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、主驾驶座椅电动调节、12.3英寸中控屏、自动大灯、自动空调等，可以说入门版的配置就已经可以满足日常使用了。

       乘坐舒适性方面，锐际座椅采用了高品质的皮革包裹，顶配还采用皮质/翻毛皮混搭材质，手感细腻。其次缝线和打孔细节处理做工也做的不错，两侧的填充包裹可以适应大部分体型，座椅侧向支撑足够，整体而言乘坐舒适性达到了同级别上乘的水平。

       锐际这款车前段时间我去试驾过，2.0T的动力非常充沛，8AT变速箱换挡逻辑非常聪明，驾驶感受非常不错。另外顶配车型配备B&O音响，音质非常棒。所以我们推荐预算充足的朋友选择顶配车型。目前福特厂家针对这款车的购车用户推出了多重福利，感兴趣的朋友可以详细咨询福特经销商。

       小编推荐车型：四驱嘉享版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果是8年以上的车友，想必都会知道当年?福特翼虎上市时的盛况，凭借出色的动力，以及比当时如日中天的途观更高的产品力，翼虎上市之后就收获了大量的订单，并且也在一段时间内开启了自己的加价模式。不过随着后期短轴、质量稳定性差等一系列事件的影响，翼虎的车价犹如过山车一般，从加价的行情到后期即便是几万元的优惠也乏人问津。

       不过我们看到的是，虽然后期翼虎的销量已经非常低，同时全新一代车型锐际也已经在国内发布上市，不过翼虎并没有选择退市，仍然在市场中进行销售。其实这种两代同堂的车型销售策略在国内市场并不罕见，不过并不是所有厂商都能够驾驭得了，毕竟这与厂商在市场中的地位是有很大关系的。而翼虎不仅是与锐际同堂销售，价格上反而出现了倒挂，拿2.0T的车型来说，翼虎2.0T入门版车型的价格甚至比锐际的入门版还要贵了1000元。其实这样的车型策略不仅不会提高翼虎的竞争力，反而还可能影响到锐际的销量。

       外观方面，翼虎相比较刚上市时并没有太多的改变，不过细节方面有所提升。前脸的设计运用了大量平直的线条，显得比较硬派，同时蜂窝状的进气格栅也提升了车头的精致感。大灯的造型比较简单，而灯光的配置已经不太符合时下的趋势，匹配的是卤素或者氙气大灯。车身侧面的设计依然十分硬朗，线条犀利，即便是用现在的眼光看，翼虎的车身设计仍然是比较出色的。

       来到车内，虽然配置了显示面积更大的竖屏中控屏，但是翼虎的内饰设计仍然能够看出年代感，并且竖屏的设计也被不少消费者诟病过于山寨。闪付三的方向盘造型比较运动，手感也十分饱满，不过车内指针式的仪表、单调的行车电脑以及大量实体按键都体现出翼虎稍显老旧的设计。不过翼虎的内饰用料还是不错的，中控部分采用了大面积软性材质覆盖，手感也不错。

       空间方面，翼虎的整体空间和乘坐舒适性还是不错的。从个人体验上来看，前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时，都能够获得不错的空间体验，并且后排座椅的坐垫长度较长，能够对腿部进行良好的支撑，同时后排地台的高度控制的也很好，所以从乘坐舒适性和空间来看，翼虎的表现我认为值得肯定。

       动力方面，翼虎搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机的组合。其中1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩243牛·米，而2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩354牛·米，两款动力均匹配6速手自一体变速箱。从消费者的反馈来看这两套动力的燃油经济性都比较差，与目前主流SUV车型都有一定的差距。

       从翼虎的产品表现来看，个人认为已经有些落后于时代了，特别是内饰设计、动力的油耗表现，都与刚刚上市的锐际有不小的差距。不过翼虎的价格却高于锐际，虽然车型有着很高幅度的优惠，但是这样的定价策略，确实让不少对车型不甚了解的消费者产生了误解，误以为翼虎是比锐际更高级的车型，而消费者真正了解后，又会对锐际卖这么便宜的价格产生误解。所以反而会影响到锐际的销量。

       作为一款上市多年的车型，个人认为翼虎已经完成了它的历史使命，只要能从这款车型的成败上吸取教训，后续发布的新车拿出诚意来对待消费者，我认为就够了。停产也许是它更好的命运。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“福特翼虎汽车坐垫套全包安装”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。