机架式ats_机架式ATS

机架式ats_机架式ATS

       非常欢迎大家参与这个机架式ats问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.XLL2的箱子内装一个ATS双电源自切开关加2个16A的塑壳断路器3个微断?

2.谁能介绍一下科士达一体化柜式机房

3.动力环境监控系统的机房动力环境监控主机MCU-200介绍

4.河北先控捷联电源设备有限公司的配套设施

5.凯迪拉克ats的产品配置

6.直流双电源快切装置的功能及作用有哪些？

XLL2的箱子内装一个ATS双电源自切开关加2个16A的塑壳断路器3个微断?

       行业力量全解析?双电源切换冗余PDU?

       打造国内第一条双电源切换冗余PDU?。超级高效，微妙级切换居世界领先水准。

       ATS功能描述：?

       双路输入：主路A和旁路B双电源输入;电缆达到?国标3芯?3*6平方国标橡套重载线缆,进线自锁专业固定保护；输入插头为美式军用级刀片式插头。输入电流可选择10-24A.?

       单元保护：主路A和旁路B总过载保护24A;提供4组10A过载保护和4组500焦耳的防浪涌保护，免受电力线浪涌和尖峰干扰。

       接地保护：提供4组独立接地保护，安全可靠。

       电源指示：提供4组电源指示和4组单元开关控制功能。

       内部结构;导线插接加固结构，安全可靠，保证大电流可靠畅通。

       切换电路;智能电路结构，专利产品，完成微妙级的双路自动切换功能，确保设备持续可靠供电和安全运行。电磁屏蔽:用高质量冷轧钢板，表面静电喷涂工艺，增强电磁屏蔽功能。

       安装方式：标准19寸机架式安装，只占1U的空间位置，PC级的ATS，体积小。?

       固定方式：提供2套安装板，水平安装。

       ATS双电源切换冗余PDU运用图解：

       ATS参数描述：?

       型号：AS-AST2422?-?1204；AS-AST2411-?1204?

       输入方式：AB双路输入

       额定电压:?200-240V交流电；110-130V交流电?

       动作电压：180-262V；100-?143V

       工作频率:50/60?Hz?

       输入线缆：配套3米国标3芯?3*6平方国标橡套重载线缆。

       输入插头：军用级刀片式NEMA?L6?-?30插头；军用级刀片式NEMA?L5?-?30插头

       AB双路保护：2?×?30A?可复位热动能保护断路器?

       分路过载保护：4?×?10A?开关过载一体式保护装置

       电涌防护?：4×500焦耳浪涌保护装置?

       输出单元:?4组12位IEC?-?60320?-C13冗余交流电源插座?，每组3位IEC?-?60320?-C13冗余交流电源插座。

       单项最大输出电流：10A

       单项平均负载电流：3.3A?

       输出功率：4320W；2400?W

       输入电流。24A

       检测时间：50Hz?<?20?ms;?60Hz?<?16ms?

       切换时间：50Hz?<?10?ms;?60Hz?<?8ms通信?

       以太网：N?/?A是；N?/?A是?

       运行环境：?

       工作温度：摄氏10至50度?

       储存温度：摄氏-30至60度?

       工作湿度：10％到80％，非冷凝?

       工作纬度：北纬0?3,000米（10,000英尺海拔）级?

       产品尺寸：（HxWxD）44x432x216毫米?

       产品重量：7KG

谁能介绍一下科士达一体化柜式机房

       智能配电箱原理：

       配电箱是按按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。

       故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。

       配电箱连线方法：

       一、民用配电箱

       1、现在的配电设施分为民用和工业用，两者区别不是很大，民用的进户线只有两根一根零线一根火线；

       2、进线端火线的标识是L零线的标识是N一般家用的配电箱由一个总开关和若干粉线开关组成，一般总开关多是带有漏电保护功能的，接线时火线接多用红色线走线，零线为蓝色，黑色，或者**，如果是单开关配电开关必须接火线。

       二、工业配电箱

       1、相对民用配电设施，工业配电设施要复杂得多，工业用电一般是三相380V电压的交流电，入箱线为四根线缆，其中三根是火线一根零线，线缆线径也很粗；

       2、工业配电箱的进线必须要有一个主控制开关，之后在从主线开关分线出去如果使用的机器功率很大分线的线口径必须要足够粗；

       3、工业配电箱的配电接线也是很简单的，三根火线进线接空气开关的入线端，零线与机器引线的零线相连，如果需要220V电压可在任意火线引出一根作为火线再从零线上引出一根零线；

       4、工业配电箱的走线一定要整洁规整，接线线头一定压紧，由于机器的功率都是比较大的，线松动很容易打火短路，零线一定要接紧，零线松动在动力电路中是很危险的；

       5、如果在配电箱的箱门上带有开关指示灯等在接线的时候一定要接的紧凑不要影响箱门的开关。

扩展资料：

       智能配电柜功能特点

       1、监控系统：测量完整的电气信息，为供电系统提供有效管理及风险预警

       监测多达84条馈线回路和1路电源进线的电气参数，提供主电源进线及每条分支回路运行的电流、电能及谐波等完整信息。智能配电柜可配合漏电集单元实现在线漏电监测功能，同时配合温度传感器附件对列头柜内温度进行实时监视，完善了机房供电系统的安全性。

       2、报警功能：多层报警设置可以预防潜在的故障，以保证提前取措施响应

       对回路过负荷，过电压，欠电压，三相不平衡，隔离变压器过温，防雷失效等参数进行多层报警设置。通过显示单元或专业网关配合可以第一时间将报警信息通过显示、声光报警、短信及邮件等方式告之管理者。

       3、高精度宽量程：提供精确的计量数据的同时满足多方面的需求

       满足对机架式和刀片式服务器电源的监测，多种馈线CT量程选择将测量误差降到最低。分支回路最大支持100A的回路测量需求。

       4、高性能：良好的性能及高集成化产品，很好的保证了设备运行更加稳定、安全

       通过集中处理分支测量的方式，产品集成度高，电源监测集装置尺寸仅为（214*168），可以在列头柜相对狭小的空间内自由安装，极大增强柜内安装能力及整体运行稳定性，更加方便用户后期维护。

       5、智能化监控：让操作及电能的管理更高效

       让用户及时了解负载运行情况，并可实现对每个PDU电源的监控和报警，多层报警设置预防潜在的电源故障，便于用户及早发现安全隐患，规避配电风险。报警全面，实现精密配电，降低用户因误操作引起的局部断电事故。

       系统本地可保存3000条历史记录与故障信息，数据集有较强的实时性，提供关键数据分析，便于用户分析故障原因。

       

参考资料：

百度百科-智能配电柜

       

参考资料：

CNKI学问-民用智能配电箱的发展概况与趋势

动力环境监控系统的机房动力环境监控主机MCU-200介绍

       科士达一体化柜式机房是科士达公司基于“机房机柜化”趋势，针对中小企业和行业基层单位用户IT基础设施建设需求，在国内推出的首款基于机柜的机房一体化产品和解决方案。该方案是以19寸标准网络机柜为基础，通过增强网络机柜功能，构建一体化IT设备运行环境解决方案。其构成包含ATS、综合配电、UPS不间断电源、电池、防雷、智能管理、线缆管理、机柜、温度控制功能，可使用户的服务器、交换机等核心IT设备，能够长期在符合运行标准的室内环境中正常运行。由于方案组成产品的组件用标准化生产和标准机架设计安装方式，所以在缩短了建设周期、减少各功能模块间的单路径故障点、大大提高系统间的兼容性的同时，最大限度提高了用户机房的空间利用率，为用户提供一个更加一致性、更高集成度、更高管理性和扩展性的小型智能机房系统。

       方案特点

       1) 方案为一个或多个24U(或42U)机标准机柜解决方案，简洁大方、占地面积小

       2) 机柜外型美观、具有防尘、防鼠、防虫功能

       3) 整体设计简洁、实用，可扩展性较强

       4) 设计供配电一体化整体解决方案，UPS后备时间按需配置；机架式UPS，具有良好可扩展性。

       5)预留双路电源接口，可接入市电和发电机，对于有发电机的网点，可直接接入，如暂时没有发电机，以后购买发电机即可直接接入

       6) 提供UPS输入输出控制，为用户单位网点机构内各类网络设备、操作和演示终端、监控系统等负关键载提供纯净不间断电源

       7) 电池机柜内部安装、与机柜一体化解决方式，外观整体性高（如果因后备时间长而需单独配置电池柜时，可选配科士达配套电池柜）

       8) 丰富的机柜线缆管理附件，提供有序的线缆管理

       9) 完善的风道管理，可温度控制的散热单元，实现节能和减少噪音的目的

       10) 显示配电环境（电压、电流），使用环境超限报警（温度、烟雾）

       11) 在UPS主机、配套电池、机柜散热、电磁干扰及噪音屏蔽等方面融入节能和绿色环保设计功能

       12) 可与上级单位中心机房的动力环境检测软件对接、实现远程监控并统一管理

       方案优势：

       方案组成产品的组件用标准化生产和标准机架设计安装方式，所以在缩短了建设周期、减少各功能模块间的单路径故障点、大大提高系统间的兼容性的同时，最大限度提高了网点内的空间利用率。同时，可平滑扩展且极易更换的模块化设计，大幅度提高系统可用性，降低了系统的复杂性，和设计、组建、维护、扩容机房的风险。配合完善的智能监控模块，更能进行预防性故障分析和历史状态记录，减少了系统出现问题的可能性。

       此外，一体化的设计和实施方案，极大方便了基层营业厅网点管理人员的维护和管理工作，最大程度降低了人为故障的发生。由于产品单一厂家供应，有效杜绝了多源供应带来的供应商互相推诿扯皮，保证了服务承诺的兑现，提高了服务质量，缩短了服务响应时间，从而有效保证了数据设备的高可用性及用户的投资收益。同时UPS主机、电池、机柜散热单元等部件的绿色设计，能有效节约运行中对电能的消耗和对电网及环境的污染。在监控管理上，可以做到集中式管理，能够实现多级智能化监控管理。具有功能先进，稳定可靠，智能灵活，方便维护，绿色环保，性价比高等显著优势。

        除UPS不间断电源外，科士达旗下的广东科士达工业科技有限公司也是中国大陆本土规模领先的专业阀控式密封铅酸蓄电池研发制造厂商，拥有全系列UPS配套用铅酸电池产品，以及具有可防止电池使用过程中电解液外泄、着火和热失控隐患，电池漏液引起铅中毒等功能的铅酸蓄电池防漏液专利托盘自有专利技术。以及机柜、防雷、配电、智能新风等产品，可为用户提供机房供配电一体化解决方案。

河北先控捷联电源设备有限公司的配套设施

        动力：USP、市电电量、配电开关、蓄电池组、精密配电柜、ATS/STS、电源支路电流、PDU机柜电源、防雷器、发电机等

       环境：空调、漏水、湿度、新风机、空气质量、光照度、粉尘含量、照明控制等;

       安防：监控、门禁管理、入侵检测、电子巡更、周界安全等;

       消防：烟雾探测、火灾报警、自动灭火系统、防排烟系统等;

       网络：网络设备、网络链路、服务器、操作系统、业务系统、数据库等监测;

       报警：支持告警分发管理、支持声光、邮件、短信、电话等多种报警通知方式。 1、安装简易：硬件一体化设计，集成度高，接口丰富，各种被监控设备，传感器直接端子插拔式安装，即插即用，施工方便。

       2、使用简单：B/S架构，无须安装客户端软件，通过IE浏览器即可方便管理整个动环监控系统。

       3、稳定可靠：用工业级低功耗高稳定性CPU和嵌入式系统，软硬件稳定可靠。

       4、3D动画：机房以3D动画漫游真实场景方式展示机房布局、动力环境参数和报警信息，形象真实，个性化定制，关注您所关注。

       5、维护方便：可通过IE远程在线升级，工程维护方便。

       6、完美的报警管理：通过IE可灵活设置任意报警以任意方式(邮件/短信/电话)通知给指定的管理员。 n 数据机房：漏水、配电、温湿度、烟感、门禁、UPS、空调、电源等。

       n 配电机房：电力，变电站

       n 仓库环境：如粮食、烟草、医药、化工、食品等，主要为温湿度、气体含量、水质、酸碱度等。

       n 管网节点：煤气、石油管道、铁路、隧道环境等。

       n 企业车间、商场等重要区域：环境，消防等监测。 端口

       ◆10个数字量信号检测端口(DI)

       ◆4个数字量输出控制端口(DO)

       ◆6个RS232/485串口

       ◆2个USB口

       ◆1个以太网口

       ◆12组12V供电端口(传感器等外设用)

       ◆1个音频输出接口

       ◆1个电源开关按钮

       ◆1个系统运行指示灯

       ◆支持串口卡扩展4个RS485/232串口

       ◆支持AI卡扩展8个模拟量输入端口(AI)

       尺寸

       ◆长×宽×高(mm)： 428×250×44

       ◆重 量(kg)：约3kg

       ◆安装尺寸： 1U标准机架安装

       工作环境

       ◆环境温度 摄氏 -30℃到 +80℃

       ◆环境湿度 10% 到 90% 相对湿度

       ◆工作电压 AC110-250V

       ◆额定功率 小于10W 数据中心、配电机房、铁路机房、能源中心、金融机房、电力机房、通讯基站、照明控制、仓库环境、生产环境、矿井环境、隧道环境

凯迪拉克ats的产品配置

       数据中心基础配套设施有以下3点：　 先控 DPQ 系列静态转换开关（STS，Static Transfer Switch）适用于两路独立交流供电间相互切换的场合，它与传统的自动转换开关（ATS）不同，DPQ 系列静态转换开关的负载切换速度极快，其典型值小于5ms，转换时间短可保证关键负载的不间断运行；其内部具有保护功能，即便STS内部故障，系统也会保证其中一路继续输出，为负载供电，并严格禁止两路同时供电或断电的现象发生。

       DPQ 系列静态转换开关用先断后通（Break before Make）的切换方式，可以实现两路独立的交流输入电源之间的不间断切换，为单电源负载提供双母线供电，如：非并联 UPS 电源的 n+1 冗余、不同容量 UPS 电源的 n+1 冗余 、不同型号 UPS 电源的 n+1 冗余。因此 DPQ 系列静态转换开关可广泛应用到数据机房、通讯机房、电力行业的自控系统、石化工业的供电系统、智能楼宇的自控和安防系统等，以及其他对供电中断非常敏感的重要设备使用场合。 先控DF系列网络机柜的结构是根据设备的电气性能、机械性能及使用环境要求设计的，通用性强，同时可提供各种附件来满足不同的应用需求。

       它用冷轧钢板，全拆装式组装结构，安装便捷、结构稳固；机柜前门边为铝镁合金型材、质轻、一致性好；弧形高通风率网门设计，满足服务器高通风要求；表面静电喷塑处理美观、大方；服务器结构坚固实用，能摆放较多的设备操作方便，易于对机架上的设备进行监控、维护、管理；适用于数据中心、网络、通讯、工业等各领域应用。 SICON蓄电池用耐腐蚀性高的独特板栅合金配方和活性物质配方，同时用机构设计、气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制。其特点是：寿命长、自动放电率低、容量充足、使用范围宽、密封性好、导电性好、充电能力强、并且具有安全可靠的防爆排气系统。

       先控铅酸电池可应用于UPS不间断电源、通信系统、电力系统、铁路系统、应急照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、航海、电动工具等行业。

直流双电源快切装置的功能及作用有哪些？

        2.5L EcoTec II直喷自然吸气发动机是之前在国内广受关注的第八代雪佛兰迈瑞宝身上直接拿来，并将迈瑞宝上的横置方式改为适应前置后驱的alpha平台的纵置方式。这台发动机使用88mm口径的L880型铝合金中缸，冲程高度是现时下通用发动机使用此中缸中最高的一个，达到101mm，缸体设计上属于中规中矩的竖长方形。在ATS上，这台发动机则将搭配不同的ECU程序，在11.4：1的压缩比下，这台发动机可爆发200hp/ 6200rpm的最大马力（hp为英制马力单位）和255Nm/4500rpm的最大扭矩，断油转速是7000rpm。

       中级2.0L EcoTec II涡轮增压发动机，又称为LTG型发动机之前未曾配备于任何一款车型之上，可以说这次是它的首次登台亮相。和前面介绍过的2.5L自然吸气发动机一样，它属于通用最新的EcoTec II发动机系列当中的一员。某种程度上，这款新的发动机可以视作之前已被用于美版别克君威GS的LHU型发动机的进一步改良品，用与其相同的86.0mm缸径的L850型铝合金中缸(冲程高度亦同为86.0mm)。实际动力方面，这款新发动机在9.2:1的压缩比下可以爆发270hp/5300rpm的最大马力和352.5Nm/1500-5800rpm的最大扭矩，断油转速6350 rpm。这也是时下欧美各大车厂入门级豪华车所用的2.0T发动机当中马力最大的一个，扭矩输出方面与宝马328i(F30)基本持平。

       顶级的3.6L的发动机来自于2012款的凯迪拉克CTS相同的发动机(那款因为《变形金刚》**版而在国内市场很红的雪佛兰科迈罗的3.6L型号也是用同款发动机)，这款发动机被称为LFX，隶属通用HFV6(High Feature V6 engine)系列发动机的一员，改良自之前第二代CTS所曾用过的的LLT型3.6L发动机，缸内尺寸与其相同，为94.0mm的缸径和85.6mm冲程的大口径小冲程结构。LFX发动机改用了新的缸盖，加入缸内直喷技术，同时用复合材料进气歧管和与缸盖一体化的排气歧管，压缩比则从LLT型发动机的11.4：1微幅提高至11.5：1，同时因应ECU的改动，这款发动机也可以使用北美地区的E85型酒精燃料。拥有缸内直喷科技的LFX型发动机依旧可以使用北美的87号汽油。这款车型引进我国市场之后，势必要使用号以上汽油。这款发动机拥有318hp/6800rpm的最大马力和362Nm/4900rpm的最大扭矩。

       两种变速箱选择，6速手动或者6速自动。车系中几乎各个版本均提供4WD选配。自动变速箱为通用6L45E型6前速自动变速箱，手变速箱为Tremec公司为ATS专门设计的用轻量化的镁合金外壳的TR3160型6前速手动变速箱。

       前麦弗逊、后多连杆形式的悬挂搭配。其中包括用轻量化、高强度钢材和高效设计组合的五连杆式独立后悬挂，带稳定杆的多连杆双轴麦弗逊式前悬挂，可调式FE3运动悬挂系统配备主动式电磁感应悬挂，车底空气动力学整流罩源自ZF Steering Systems公司的（皮带传动）电动变速转向装置，Brembo高性能制动系统带四通道ABS防抱死制动系统等。

       四种配置级别：标准( Base)，豪华(Luxury)，性能(Performance)，旗舰(Premium)，同时提供四种内装配色风格。

       定制化设计

       凯迪拉克ATS的轴距长达2755毫米，前后轮距都很宽，并用精短的悬挂系统、轮胎内圈收紧式金属片设计进一步增强车辆稳定性。凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂，也可选配18英寸轮毂。

       凯迪拉克ATS用了前卫大胆的立式照明设计，如全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计，增强了车辆的科技感、时尚性和功能性。在高速公路上行驶到一定速度，格栅系统会主动关闭，以减少空气动力阻力，提高燃油经济性。

       凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。

       凯迪拉克ATS的仪表盘设计简洁、直观，一直延伸车门，自然融合到中控台，增强了整个内饰设计的直观感受。新颖别致的仪表组用了LED照明，确保驾驶员在所有照明条件下都能获得清楚的视线，同时，氛围灯系统增强了中控台和车门的功能性。

       凯迪拉克ATS提 供了多种内饰颜色基调，每种都用独特的装饰材料，可满足消费者的不同需求，包括淡雅、开放、温暖的色调，以及严肃、大胆、科技感和运动感的色调。 CUE人机交互系统

       凯迪拉克ATS用CUE车载信息人机交互系统，CUE的界面设计直观，是业界首创的多媒体信息交互系统，CUE可将多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡和MP3播放器提供的**和信息数据与车载信息数据进行匹配。利用个性化设置、语音控制以及少量按钮和大图标，降低操作复杂性，例如，大多数豪华车通常配备20个左右的按钮来控制电台等**功能，但CUE只有4个。

       凯迪拉克CUE的核心装置是一个8英寸多点触控式液晶屏，其背后还隐藏着容量为的储物格。凯迪拉克CUE的操作界面类似于智能手机，不过图标更大更容易操控。 凯迪拉克ATS还用了一系列其它技术，包括：

       o 蓝牙手机互联技术，带语音识别功能

       o USB接口、功能和SD存储卡接口

       o SiriusXM卫星收音机，包含三个月试用服务

       o 无钥匙进入系统和按钮启动系统

       o 可自定义的5.7英寸仪表板显示系统

       o 可自定义的车载彩色数字显示仪

       凯迪拉克ATS共有标准型、豪华型、运动型和旗舰版供消费者选择。旗舰版标配Bose环绕音响系统，标准型、豪华型和运动型也可选装。同时，尊贵版标配的导航系统豪华型和运动型也可选装。 凯迪拉克ATS用“控制与警示”安全系统，应用一系列先进技术如雷达、可视系统和超声传感器等避免车辆碰撞。

       这些安全性能有助于提升驾驶员视野及提高对道路危险性的预知，并提前进行预警。凯迪拉克先进的防撞系统，比如自动制动功能，无需驾驶员介入，系统就会根据可能发生的危险信息提示而自动激活。

       其中最先进的功能是主动式前后制动系统，主要是依靠短程雷达技术和超声传感器，利用逐级警示，最后实现完全制动，帮助驾驶员避免前后低速碰撞。

       其它可选高级安全功能包括：

       o 全速范围可调试的定速巡航系统

       o 智能刹车系统

       o 前方防碰撞警示系统

       o 自动刹车预警

       o 车道偏离警示系统

       o 侧方盲区警示系统

       o 带动态指南的后视镜

       o 可自动调整的前照明系统

       o 坡道控制模式/斜坡起步系统

       凯迪拉克ATS还用一系列其它安全配置，包括标配8个安全气囊（可选装10个）、安全带预紧器、负载限制器、带牵引力控制功能的StabiliTrak电子车身稳定系统以及带四通道ABS防抱死制动系统的四轮盘式制动。

       凯迪拉克ATS将提供一年免费的OnStar安吉星服务。通过GPS全球定位系统和智能手机技术，在发生碰撞的情况下自动呼叫救援。OnStar安吉星服 务还包括myCadillac和OnStar 安吉星myLink移动应用，可经由用户的iPhone或安卓系统智能手机查看车辆信息、进行车辆控制以及其它服务。

       2013款凯迪拉克ATS配置 发动机　　　　　　2.0L DI VVT涡轮增压 2.5L I-4 DI VVT 3.6L V-6 DI VVT 排量（升） 1998 2457 3564 缸径与行程（毫米） 86 x 86 88 x 101 94 x 85.6 缸体材料： 铸铝 铸铝 铸铝 缸盖材料： 铸铝 铸铝 铸铝 气门组件： 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 双顶置凸轮轴、每缸四气门、连续可变气门正时 燃油输送： 高压燃油直喷 高压燃油直喷 高压燃油直喷 压缩比： 9.2:1 11.4:1 11.5:1 额定马力（马力/千瓦@转速） 270 / 201 @ 5300 (est) 200 / 149 @ 6200 (est) 318 / 237 @ 6800 (est - gas) 额定扭矩：（磅尺/扭矩@转速） 260 / 353 @ 2400 (est) 188 / 255 @ 4500 (est) 267 / 362 @ 4900 (est - gas) 推荐燃油： 建议使用高标号燃油，但不强制要求 常规无铅燃油 常规无铅燃油或E85乙醇汽油 发动机最高转速： 6350 7000 7200 排放控制： 待定 待定 待定 变速器　　　　Tremec M TR3160 Hydra-Matic 45 类型： 全同步6速手动变速箱，支持单向超速传动 6速变速箱、电控、自动超速传动，带扭力转换器离合器 齿轮比：（：1）　　1档： 4.12 4.06 2档： 2.62 2.37 3档： 1.81 1.55 4档： 1.3 1.16 5档： 1 0.85 6档： 0.8 0.67 倒档： 3.75 3.2 终传比： 3.27 3.27 (, )　　3.45 (2.0T) 底盘与悬挂配置： 后轮驱动 差速器： 开式（FE2悬挂）；机械式限滑（FE3悬挂） 前： 带双下球接头和直接作用式稳定杆的麦弗逊式前悬挂；电磁悬挂（FE3） 后： 带单管减震器的5连杆式独立后悬挂；电磁悬挂（FE3） 转向类型： ZF机架式电动和可变助力 传动比： FE2: 16.8:1FE3: 15.3:1 转向盘的总转动圈数： FE2: 3.16FE3: 2.86 转弯半径（英尺/米）： FE2 RWD: 36.38 / 11.09FE3 RWD: 35.99 / 10.FE2 AWD: 38.05 / 11.60 底盘控制： 四通道StabiliTrak w/制动和牵引控制 轮毂轮胎：轮毂尺寸和类型： 17x8英寸喷漆铝合金轮毂17x8英寸抛光铝合金轮毂18x8英寸亮面铝合金轮毂18x8英寸抛光铝合金轮毂 轮胎尺寸： P225/45R17 90H四季胎P225/45R17 90V防爆四季胎225/40R18 92V防爆四季胎225/40R18 88W / 255/35R18 90W夏季防爆胎225/35ZR19 88Y / 255/30ZR19 91Y防爆四季胎（氧化脂质） 制动系统类型： 基架装有滑动卡钳的四轮碟刹；四通道ABS/TCS w/ DRP；豪华版、高性能版和高级版用的是带固定式刹车卡钳的Brembo制动系统 刹车片类型和厚度：（英寸/毫米）： 标准前转：11.8 x 1.02（300 x 26）通风盘，用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性标准后转：12.4 x 0.90 (315 x 23)通风盘，用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性前转子燃耗深度：12.6 x 1.18 (321 x 30)通风盘，用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性后转子燃耗深度：12.4 x 0.90 (315 x 23)通风盘，用Ferritic氮气碳化处理提高耐腐蚀性 外观尺寸轴距（英寸/毫米）： 109.3 / 2775 长（英寸/毫米）： 182.8 / 4643 高（英寸/毫米）： 55.9 / 1421 宽（英寸/毫米）： 71.1 / 1805 轮距（英寸/毫米）： 前：59.5 / 1512后：60.9 / 1548 车重(磅/千克) ： 不小于3,400 / 1,542（估值） 重量分布：（前/后%） 51 / 49 内饰腿部空间（英寸/毫米）： 前：42.5 / 1079后：33.5 / 851 头部空间（英寸/毫米）： 前：38.6 / 980后：36.8 / 935 肩部空间（英寸/毫米）： 前：55.2 / 1345后：53.9 / 1370 臀部空间（英寸/毫米）： 前：53.0 / 1345后：52.3 / 1328 容量座位数（前/后）： 2/3 EPA乘客容量（立方英尺/升） 90.9 / 2573 EPA后备箱空间（立方英尺/升）： 10.2 / 290 最大牵引量（磅/千克）： 1000 / 454 () 油缸（加仑/升）： 16 / 60.5 发动机油（夸脱/升）： 待定 冷却系统（夸脱/升）： 8.1 / 7.7 (2.0T)7.1 / 6.7 ()11 / 10.4 ()

       主要看厂家的技术能力了，这款产品功能很强大的有一个厂家能做到0ms切换，型号是能保ATSDC,拥有着6大优势，可以看一下

       ● 数字化动态DC/DC隔离跟踪技术，确保0毫秒切换。

       ● 万次切换寿命，自动记录切换时间、切换前后信息且10年不丢失。

       ● 超强过载能力设计，瞬间过载能力强，长期满载工作可靠性高，且待机微功耗。

       ● 母线绝缘在线监测，实时监测母线绝缘情况，并在绝缘异常时测试母线对地绝缘值并记录（选配）。

       ● 运行模式灵活，可以工作在单机模式或多机模式，多机模式自动均流。

       ● 标准 2U 机架式安装，前后接线随心所欲，模块话组合增容，升级更换灵活。

       直流双电源快速切换装置为能保电气在多年从事多电源可靠供电系统研究过程中，针对电厂、电力、通信等多种直流控制系统供电需求提炼而成，也称为直流双电源无扰切换系统，是依据使用场合可以分为 ATSDC-Z 型、ATSDC-R 型和 ATSDC-M 型，主要用于规模电厂、枢纽变电站、换流站等双直流系统完全隔离的场合以及直流单母线分段场合，具有零延时切换母线绝缘自动检测等特性。

       好了，今天关于“机架式ats”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“机架式ats”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。